Cinemática y Dinámica de Máquinas. II.

1 Aspectos generales del movimiento plano

Capítulo II

Movimiento plano

1
R. Sancibrián, Ing. Mecánica

Cinemática y Dinámica de Máquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

Capítulo II
Movimiento plano
II.1 Aspectos generales del movimiento plano.
• Movimiento continuo de una figura plana en su plano.
Centro instantáneo de rotación (cir).
• Teorema de Aronhold-Kennedy.
• Aplicación del cir al análisis de velocidades y
aceleraciones.
• Base y ruleta.
• Aceleración de un punto del plano móvil que coincide
con el cir.
II.2 Teoría de la curvatura.
II.3 Estudio del mecanismo cuadrilátero articulado.

2
R. Sancibrián, Ing. Mecánica

1
Cinemática y Dinámica de Máquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

Capítulo II: Tema 1

Movimiento Plano
1.1 Movimiento continuo de una figura plana en su plano.
Centro instantáneo de rotación (cir).
• Introducción.
• Centro instantáneo de rotación.
1.2 Teorema de Aronhold-Kennedy.
• Enunciado.
• Diagrama del círculo.
1.3 Aplicación del cir al análisis de velocidades y
aceleraciones.
• Teorema de Mehncke.
• Teorema de Burmester.
• Imagen o campo de velocidades.
• Aplicaciones al análisis de aceleraciones.
1.5 Base y ruleta.
1.6 Aceleración de un punto del plano móvil que coincide
con el cir. 3
R. Sancibrián, Ing. Mecánica

Cinemática y Dinámica de Máquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

Capítulo II: Tema 1

1.1 Movimiento continuo de una figura plana en su plano.

Centro instantáneo de rotación (cir).
1. Introducción.
2. Centro instantáneo de rotación.

4
R. Sancibrián, Ing. Mecánica

2
Cinemática y Dinámica de Máquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

Introducción

La gran mayoría de los mecanismos que aparecen en la

práctica tienen movimiento plano. Muchas de las
propiedades de estos mecanismos, los teoremas
obtenidos, desarrollos matemáticos, etc. pueden ser
extrapolados al caso de movimiento tridimensional.

En este capítulo se estudian estas propiedades del

movimiento plano para poder abordar su análisis y síntesis
cinemática y, posteriormente, su análisis dinámico.

5
R. Sancibrián, Ing. Mecánica

Cinemática y Dinámica de Máquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

Introducción
Definición: un mecanismo tiene movimiento plano cuando
las velocidades de todos sus puntos son paralelas a un
plano fijo.

Л1
S1
S1 S1

S2 S2
S2 Л2

Posición 2 Posición 3
Posición 1

6
R. Sancibrián, Ing. Mecánica

3
Cinemática y Dinámica de Máquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

Introducción
Movimiento plano no quiere decir que el mecanismo este
contenido en un plano, aunque así se puede idealizar su
movimiento para el análisis cinemático.

Esta hipótesis no es válida en el caso dinámico.

7
R. Sancibrián, Ing. Mecánica

Cinemática y Dinámica de Máquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

Centro instantáneo de rotación

Posición 1

B1
C1
Vamos a estudiar el movimiento de
una figura plana en su plano. Para
S1 estudiar este movimiento basta con
estudiar el movimiento de un
A1
segmento, A1B1, ya que el movimiento
de cualquier otro punto, C1, queda
definido por la condición de que no
varia su posición relativa con respecto
a A1 y B1.

8
R. Sancibrián, Ing. Mecánica

4
Cinemática y Dinámica de Máquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

Centro instantáneo de rotación

Posición 1 El punto P12 es un punto

B1 que si se considera
rígidamente unido al
∆sb
S1
Posición 2 segmento AB su posición
B2 inicial coincide con la final.
S2
A1
A2
∆sA

P12

9
R. Sancibrián, Ing. Mecánica

Cinemática y Dinámica de Máquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

Centro instantáneo de rotación

Posición 1 Dicho punto P12 se obtiene

B1
mediante la intersección de
∆rrB las mediatrices de los
segmentos A1A2 y B1B2
∆sb
Posición 2
S1
B2
S2
A1
∆rrA A2
∆sA

P12

10
R. Sancibrián, Ing. Mecánica

5
Cinemática y Dinámica de Máquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

Centro instantáneo de rotación

Posición 1 Dicho punto P12 se

B1
denomina polo de rotación
∆rrB o centro de rotación entre
las posiciones 1 y 2.
∆sb
Posición 2
S1
B2 Entonces, el movimiento
A1
S2
entre las dos posiciones se
∆rrA A2
puede considerar como una
∆sA
∆θB
rotación alrededor de dicho
∆θA
punto (esto es sólo válido
cuando estudiemos las
posiciones iniciales y
finales).
P12

11
R. Sancibrián, Ing. Mecánica

Cinemática y Dinámica de Máquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

Centro instantáneo de rotación

Posición 1 Posición 1’
Si la posición 2 se acerca a la posición 1
B1 el segmento A1A2 tiende a la tangente a la
∆rrb B1’
trayectoria en el punto A, y lo mismo
S1 ocurre con el punto B.

∆rrA
A1’
Así pues, el polo de rotación en el
A1
movimiento infinitesimal se convierte en el
centro instantaneo de rotación (cir), o
simplemente polo del movimiento, y se
obtiene trazando las tangentes a las
trayectorias de dos puntos cualquiera del
sólido.
P11’

12
R. Sancibrián, Ing. Mecánica

6
Cinemática y Dinámica de Máquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

Centro instantáneo de rotación

Propiedades del cir
nA
• Puesto que en un “dt” su tA
posición no varía, la velocidad A
tA
de este punto es cero.
• La velocidad de todos los nB

demás puntos del sólido son tB

B tB

perpendiculares al segmento cir

que les une con el cir, y VA nA

además su magnitud es B
VB
nB
proporcional a la distancia. A
• La velocidad angular del
sólido es una relación, V

constante para todos los C

C

puntos del sólido, entre la ω

velocidad de un punto y su
distancia al cir.
P 13
(cir)
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Cinemática y Dinámica de Máquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

Centro instantáneo de rotación

Propiedades del cir

Polos relativos Observador móvil

Elemento 2

Elemento 1
P12 cir del movimiento relativo de 1
con respecto a 2

Observador fijo

Número de polos relativos

N ( N − 1)
n=
2
14
R. Sancibrián, Ing. Mecánica

7
Cinemática y Dinámica de Máquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

Centro instantáneo de rotación

Propiedades del cir
Las propiedades de los cir permiten encontrar los denominados polos
primarios de un mecanismo rápidamente siguiendo un conjunto de
reglas fácilmente deducibles de todo lo anterior. A partir de ahora, se
denominan polos primarios a aquellos polos de un mecanismo que
pueden localizarse por simple inspección directa de éste siguiendo las
siguientes reglas:
1. Todos los pares de rotación (tipo R) que existen en un mecanismo.
2. Puntos en el infinito cuando un elemento se traslada con respecto a
otro.
3. Los puntos de contacto entre dos elementos donde existe rodadura
pura.
4. Si en un elemento se conocen las trayectorias de dos de sus puntos
respecto de otro elemento, se obtiene el polo del movimiento relativo
en el punto de corte de las dos normales a las respectivas
trayectorias que pasan por dichos puntos.

15
R. Sancibrián, Ing. Mecánica

Cinemática y Dinámica de Máquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

Centro instantáneo de rotación

Determinación del cir

Determinación
de los polos P31 P3
primarios. P31 P34
(∞)
2
3 2
P2
P34
3 1

P23
4
4
n=6
2
P41
P12
P34 P4
3
4 1
P23

2 n=6

P12 P41
(∞)

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R. Sancibrián, Ing. Mecánica

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Cinemática y Dinámica de Máquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

Capítulo II: Tema 1

1.2 Teorema de Aronhold-Kennedy.

1. Enunciado.
2. Diagrama del círculo.

17
R. Sancibrián, Ing. Mecánica

Cinemática y Dinámica de Máquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

Teorema de Aronhold-Kennedy.
Enunciado
“Los tres polos del movimiento relativo entre tres elementos con
movimiento plano están permanentemente alineados”.

El Teorema de Aronhold-Kennedy se emplea para la localización de polos

relativos entre los diferentes elementos que componen un mecanismo.
•P10: Polo del movimiento relativo
de Π1 y Π0.
•P20: Polo del movimiento relativo
de Π2 y Π0.
A P12 •P12: Polo del movimiento relativo
de Π1 y Π2.

ω1 V212 Π2 ω2
Π1 V1p12 P12
ω1 P10 P12 = ω 2 P20 P12
P10 P20
P10 P12 ω 2
=
P20 P12 ω1
V112= V2p12

Π0

18
R. Sancibrián, Ing. Mecánica

9
Cinemática y Dinámica de Máquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

Diagrama del círculo

El diagrama del círculo permite obtener fácilmente los polos del
movimiento relativo entre los elementos de un mecanismo. Para ello el
método emplea los conceptos vistos anteriormente y especialmente el
Teorema de Aronhod-Kennedy. Para la localización de los polos del
movimiento se seguirán los siguientes pasos:
1. Se toma una circunferencia y se divide en tantas partes iguales como
elementos (N) tiene el mecanismo. A continuación se numeran de 1 a
N los puntos en que está dividida la circunferencia. Todas las
posibles cuerdas que unen los puntos marcados representan los
distintos polos del movimiento en el mecanismo.
2. Se dibujan con líneas continuas las cuerdas correspondientes a los
polos primarios y a trazos los correspondientes a los desconocidos.
3. El resto de los polos será obtenido utilizando el teorema de Aronhold-
Kennedy, aplicándoselo a grupos de tres elementos en el
mecanismo. Para ello se localizan en el círculo los triángulos que
tengan en común un lado dibujado a trazos y todos los demás lados
continuos.
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R. Sancibrián, Ing. Mecánica

Cinemática y Dinámica de Máquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

Diagrama del círculo

1 1

3
2 P31
4 2
4 P31

P34
3
3
P23
4
n=6
3 2
P2 4 P
P2 34
P42 P12 P41
4 3
2 n=6

P1 P41
2 (∞)

20
R. Sancibrián, Ing. Mecánica

10
Cinemática y Dinámica de Máquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

Diagrama del círculo

1
P42

4 2
P32
P34 (∞) 2
3 P21
3

4 P13

P41

21
R. Sancibrián, Ing. Mecánica

Cinemática y Dinámica de Máquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

Capítulo II: Tema 1

1.3 Aplicación del cir al análisis de velocidades y

aceleraciones.
1. Teorema de Mehncke.
2. Teorema de Burmester.
3. Imagen o campo de velocidades.
4. Aplicaciones al análisis de aceleraciones.

22
R. Sancibrián, Ing. Mecánica

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Cinemática y Dinámica de Máquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

Teorema de Mehncke
Av AAv
VA
tan ϕ = =ω
PA
A
B

φ VB BBv
Bv tan ϕ = =ω
PB
φ

AA'v PA
Av =
VA BB'v PB

A AA'v BB'v AAv BBv

B = = = =ω
PA PB PA PB
VB
Bv A'v B'v PA'v PA − AA'V
= = =1−ω
A’v B’v AB PA PA
A'v B'v A'v C 'v B'v C 'v
= = = 1−ω
AB AC BC
P
23
R. Sancibrián, Ing. Mecánica

Cinemática y Dinámica de Máquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

Teorema de Mehncke
Teorema de Mehncke:
Mehncke:
“La figura formada por los extremos de las velocidades ortogonales de
un elemento rígido es proporcional figura original y tiene una relación de
semejanza (1-ω), siendo ω la velocidad angular del elemento”.
Av
A'v B 'v A'v C 'v B'v C 'v
A = = = 1−ω
AB AC BC
B

C Cv
A’v

B’v Bv
C’v

P
24
R. Sancibrián, Ing. Mecánica

12
Cinemática y Dinámica de Máquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

Teorema de Mehncke

Este teorema permite

realizar una interesante B
VB
construcción gráfica para Bv
V C
la determinación de la Cv
velocidad de un punto C
C

de un plano móvil A
VA B’v
conocidas las velocidades Av
C’v
de otros dos puntos, A y A’v
B, del mismo plano
cuando el polo del
movimiento cae fuera de
los límites del papel.

25
R. Sancibrián, Ing. Mecánica

Cinemática y Dinámica de Máquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

Teorema de Burmester
Teorema de Burmester:
Burmester:
“La figura formada por los extremos de las velocidades de un elemento
rígido, es semejante a la figura original y la razón de semejanza es (1+ω)1/2,
encontrándose girada un ángulo φ respecto de la figura original”.
A’ Av
AAv BBv CCv
A tan ϕ = = = =ω
PA PB PC
B’
2 2
C’ PAv PA2 + AAv2  PA   AAv  2
B = =   +  = 1+ ω
PA PA  PA   PA 
C Cv
Bv
φ PAv = PA 1 + ω 2
φ
PBv = PB 1 + ω 2
φ
PCv = PC 1 + ω 2

P 26
R. Sancibrián, Ing. Mecánica

13
Cinemática y Dinámica de Máquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

Teorema de Burmester
Como consecuencia especial del teorema de Burmester se puede
decir que si tres puntos sobre el mismo plano móvil están alineados
los extremos de las velocidades de éstos también estarán alineados

Cv
Bv
Av
VB
VA A VC

27
R. Sancibrián, Ing. Mecánica

Cinemática y Dinámica de Máquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

Teorema de Burmester
VA AV
A
αA
G B B’V

A’V αB
VB

BV
αA

αB C A

VC
P VA

B
VB
28
R. Sancibrián, Ing. Mecánica

14
Cinemática y Dinámica de Máquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

Imagen o campo de velocidades

y
y'
ωSIS=0
B S
ωs rB = rA + rAB
VB
rAB
drB drA drAB
VB = = + = VA + rAB × ω = VA + VAB
x' dt dt dt
VA
A
rA VAB VAB es siempre perpendicular a la
rB VA
VB recta AB
x

29
R. Sancibrián, Ing. Mecánica

Cinemática y Dinámica de Máquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

Imagen o campo de velocidades

Imagen o Campo de Velocidades:
Si se llevan a un origen común los vectores velocidad de tres puntos de un mismo sólido
rígido y se unen los extremos de estos vectores se obtiene un triángulo A’B’C’ semejante
al triángulos ABC. El triángulo A’B’C’ se denomina Imagen o Campo de Velocidades.
Velocidades
Esta propiedad se deduce por las características de las velocidades relativas. En la
figura se muestra un sólido y sus tres velocidades que al ser llevadas a un origen
común, O, generan el campo de velocidades A’B’C’, donde se dice que los tres puntos
A’, B’ y C’ son homólogos de A, B y C, y el punto O es homólogo del cir en el cuerpo
real.
A
VA VB = V A + V AB 
O 
VA VC = VB + VBC 
B
A’
V A = VC + VCA 
VB VC
C
C’
B’ V
B
cir
Imagen de velocidades
VC

30
R. Sancibrián, Ing. Mecánica

15
Cinemática y Dinámica de Máquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

Imagen o campo de velocidades

¿VC?
C

B
VA

A VB

VC
VA

VB

Determinación de la velocidad del punto C del acoplador

31
R. Sancibrián, Ing. Mecánica

Cinemática y Dinámica de Máquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

Imagen o campo de velocidades

VC B
VB

VA

VB

Ao
VA
VC

Análisis de velocidades en un mecanismo biela-manivela 32

R. Sancibrián, Ing. Mecánica

16
Cinemática y Dinámica de Máquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

Aplicación al análisis de
aceleraciones
rB = rA + rAB
y
y' VB = VA + rAB × ω
ωSIS=0
B S dVB dVA d(rAB × ω)
ωs
VB AB = = + =
rAB
dt dt dt
dr dω
x' = A A + AB × ω + rAB × =
dt dt
A
A A + (rAB × ω) × ω + rAB × α =
rA
rB VA N
A A + A AB + A TAB
x

33
R. Sancibrián, Ing. Mecánica

Cinemática y Dinámica de Máquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

Aplicación al análisis de
aceleraciones
y N
y' A B = A A + A AB + A TAB
ωSIS=0 AABT
AAB
B S
ωs γ A TAB
tan γ =
AABN N
A AB
rAB

x'
A A TAB α AB α
tan γ = N
= = = cte
AA A AB ω 2 AB ω 2
x

34
R. Sancibrián, Ing. Mecánica

17
Cinemática y Dinámica de Máquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

Aplicación al análisis de
aceleraciones
C A
γ
O
ω AA
γ
α AB
AA

AAB

B AC
AABN γ
AA AB ABC
AABT AA
γ AB γ AAC γ
AAB AAB
C
O

AA AB
AAB
Esta propiedad permite
γ ABC
γ
obtener la aceleración de
AAC
C
un punto C conocida la
aceleración de A y B en el
mismo elemento 35
R. Sancibrián, Ing. Mecánica

Cinemática y Dinámica de Máquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

Capítulo II: Tema 1

1.4 Base y ruleta.

36
R. Sancibrián, Ing. Mecánica

18
Cinemática y Dinámica de Máquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

Base y ruleta
Posición 1
C1

A1

El cir, polo instantáneo o simplemente polo es,

como su propio nombre indica, una
característica propia de una determinada
posición (o instante) de la figura móvil en el
B1 plano móvil, que podemos suponer asociado a
ella. Por tanto, a medida que el movimiento de
dicha figura o plano móvil evolucione, el cir
también se verá modificado pasando a ocupar
otra posición en los planos de movimiento.
P1

37
R. Sancibrián, Ing. Mecánica

Cinemática y Dinámica de Máquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

Base y ruleta
Posición 1
C1
C2
A1
Posición 2

A2

B1 B2

P112

P111
P1 P2

38
R. Sancibrián, Ing. Mecánica

19
Cinemática y Dinámica de Máquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

Base y ruleta
Posición 1
C1
C2
A1
Posición 2

A2 C3

Posición 3

B1 B2
B3
P113
A3
P 1
12
P212
P111 P211
P1 P2
P3

39
R. Sancibrián, Ing. Mecánica

Cinemática y Dinámica de Máquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

Base y ruleta
Posición 1
C1
C2
A1
Posición 2

A2 C3

Posición 3

B1 B2
B3
P113
A3
P 1
12
P2

Base: es el lugar geométrico de

12
P111 P211
P311
P1 P los puntos del plano fijo que han
1
0 P2 P20
P3
P3
0
sido en un determinado instante
Base 0
centro instantáneo de rotación.
Esta curva también se conoce
con los nombres de Polodia o
curva polar fija. 40
R. Sancibrián, Ing. Mecánica

20
Cinemática y Dinámica de Máquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

Base y ruleta

A2 C3

Ruleta 1
Posición 3

B3
P113
A3
P112
P212
P111 P211
P311
P1 P 0 Ruleta: es el lugar geométrico de
1
P2 P20
P3
P30
los puntos del plano móvil que en
Base 0
algún momento han tenido
velocidad nula. También se
conoce con los nombres de
Herpolodia o curva polar móvil.
41
R. Sancibrián, Ing. Mecánica

Cinemática y Dinámica de Máquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

Base y ruleta
C2
Posición 2

A2 C3

Posición 3

Ruleta 1 B2
B3
P113
A3
P 1
12
P2
12
P111 P211
P311
P1 P
1
0 P2 P20
P3
P30
Base 0

42
R. Sancibrián, Ing. Mecánica

21
Cinemática y Dinámica de Máquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

Base y ruleta
Posición 1
C1
C2
A1
Posición 2

A2 C3

Posición 3

B1 B2
Ruleta 1 B3
P113
A3
P 1
12
P212
P111 P211
P311
P1 P 0
1
P2 P20
P3 La curva Base representa la
P30
trayectoria del cir sobre el
Base 0
plano fijo mientras que la curva
Ruleta representa la trayectoria
del cir para el observador
situado en el plano móvil. 43
R. Sancibrián, Ing. Mecánica

Cinemática y Dinámica de Máquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

Base y ruleta
Posición 1
C1

A1

B1
Ruleta 1

P111
P1 P 0
1

Base 0

44
R. Sancibrián, Ing. Mecánica

22
Cinemática y Dinámica de Máquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

Base y ruleta
Posición 1
C1
C2
A1
Posición 2

A2

B1 B2
Ruleta 1
P113

P112

P111 P211
P1 P 0
1
P2 P20

Base 0

45
R. Sancibrián, Ing. Mecánica

Cinemática y Dinámica de Máquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

Base y ruleta
Posición 1
C1
C2
A1
Posición 2

A2 C3

Posición 3

B1 B2
Ruleta 1 B3
P113
A3
P 1
12
P
2
12
P111 P211
P311
P1 P
1
0 P2 P20
P3
P30
Base 0

46
R. Sancibrián, Ing. Mecánica

23
Cinemática y Dinámica de Máquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

Base y ruleta
P0: Es el punto del plano fijo que
coincide con el cir, es por tanto un Posición 1
C1
punto físico cuya velocidad es cero. C2
A1
Posición 2
P1: Es el punto del plano móvil que
coincide con el cir, es también un A2 C3
punto físico y su velocidad es nula ya
Posición 3
que no varía su posición en un
instante diferencial de tiempo. B1 B2
Ruleta 1 B3
P113
A3
P: Es un punto matemático (no es un P112
punto físico), lo que significa que no P
2
12
P111 P211
pertenece ni al plano fijo ni al móvil. P311
P1 P10 P2 P20
P3 P3
Representa la variación de posición 0
Base 0
del cir sobre el plano fijo y su
trayectoria es la curva Base. Por tanto,
este punto sí puede tener velocidad
distinta de cero y a esta velocidad se
la denomina: Velocidad de Cambio de Velocidad de cambio de polo:
Polo.
47
R. Sancibrián, Ing. Mecánica

Cinemática y Dinámica de Máquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

Base y ruleta

De todo lo expuesto anteriormente se deduce que las

curvas Base y Ruleta se encuentran en contacto
permanente en el cir y no existe velocidad relativa en
dicho punto de contacto. En otras palabras, el
movimiento entre Base y Ruleta es un movimiento de
rodadura pura. Este movimiento queda perfectamente
definido si se conoce la geometría de la curva Base y
Ruleta y la Velocidad de Cambio de Polo.

48
R. Sancibrián, Ing. Mecánica

24
Cinemática y Dinámica de Máquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

Capítulo II: Tema 1

1.5 Aceleración de un punto del plano móvil que coincide

con el cir.

49
R. Sancibrián, Ing. Mecánica

Cinemática y Dinámica de Máquinas. II.1 Aspectos generales del movimiento plano

Aceleración de un punto del plano

móvil que coincide con el cir
VA = ω × PA A
VA

OA Ruleta 1
VA = ω × (OA − OP ) y PA
ω

x AP
dVA dω  dOA dOP 
AA = = × PA + ω ×  − = 0 OP
dt dt  dt dt 
α × PA + ω × (VA − VP ) P

A P = α × 0 + ω × (ω × 0 − VP ) = −ω × VP Base 0

AP = −ω µ

50
R. Sancibrián, Ing. Mecánica

25