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CONTAMINACIÓN DEL AIRE EN BOGOTÁ

JENIFFER DANIELA RICAURTE CHICO

Gestión Ambiental

Instructor: Paulo Cesar Peralta Zabaleta

SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE SENA


REGIONAL DISTRITO CAPITAL
CENTRO DE SERVICIOS FINANCIEROS
COORDINACIÓN ECONOMÍA FINANCIERA Y DE GESTIÓN
TECNOLOGO EN GESTION EMPRESARIAL
FICHA 1961602
BOGOTÁ
2020.
CONTAMINACIÓN DEL AIRE EN BOGOTÁ

Las principales causas de contaminación que hay en la capital de Colombia ósea


Bogotá son: el transporte ya sea el público o el particular, también las empresas
en la cual hay transformación que emiten aires contaminantes y que afectan el aire
en general; aparte de esto también de las principales causas de la contaminación
del aire es la quema del carbón y el Diesel. Bogotá una de las ciudades con
grandes problemas de contaminación del aire que ha existido por varios años y
que ahora y hace un tiempo hubo alerta amarilla donde alerto a las entidades
pertinentes para que haya cambios en esta situación.

Es un problema que ya venía, pero no se ha hecho grandes cosas para que se


realice un cambio, se debería de realizar una concientización a las personas para
que por ejemplo utilicen otros medios de transporte como bicicleta o caminar si se
les facilita, si no le es necesario utilizar el transporte público o particular. Este
problema también es muy preocupante porque esto afecta mayormente en la parte
donde las personas no están bien económicamente y añadirle esta situación
perjudica aún más a los niños, abuelos y personas con problemas respiratorios.

Lo que esta realizando el distrito para mitigar la contaminación del aire en Bogotá
es como una de las primeras es la iniciativa de la creación de ciclorrutas para que
las personas se puedan movilizar a sus destinos y así disminuir el uso de
transporte público y particular.

Por otra parte, los trabajos que se están realizando también es como por ejemplo
se esta trabajando en la disminución del azufre en el Diesel, el cual es una de las
mayores causas de la contaminación del aire.

"En 2007 cada galón de combustible tenía 3.500 partes por millón de azufre y
hoy tiene 50 partes por millón. Los ministerios de Ambiente y Minas, además
de Ecopetrol, trabajan para bajar el contenido del azufre a 2021 en 15 partes
por millón y, en 2028, a 10 partes por millón" 1

1
MORALES, Carolay. Las metas del gobierno para mitigar la contaminación del aire en las
capitales. [En línea]. RCN. 11 de marzo de 2019. [Consultado 10 de junio de 2020]. Disponible en:
https://www.rcnradio.com/estilo-de-vida/medio-ambiente/las-metas-del-gobierno-para-mitigar-la-
contaminacion-del-aire-en-las
Según el gobierno de Duque se esta planeando en que las estaciones de
monitoreo del aire aumenten y cumplan realmente con los estándares los cuales
se necesitan para medir la calidad del aire.

“Contó que en el Plan Nacional de Desarrollo que propone el gobierno de


Duque, se proyecta pasar de un 22% a un 35% las estaciones de monitoreo
que cumplan con los estándares de calidad del aire.”

Gran parte de los vehículos que circulan por la ciudad ya cumplieron su ciclo de
vida, y no los han dejado de un lado y por esta razón estos son uno de los
mayores contaminantes que hay en Bogotá, para esto el Ministerio de transporte
tiene como solución un plan de chatarrización para estos vehículos y adicional el
ministerio de ambiente quiere identificar estos vehículos con una etiqueta que los
destaque de cuales son los que más generan contaminación.

"Hay muchos carros que están en circulación y que contaminan el


medioambiente, porque son obsoletos. El 5% de los vehículos en Colombia
generan el 50% de la contaminación del aire", aseguró. Para ello, reseñó que
el Ministerio de Transporte trabaja en un 'plan de chatarrización' y, adicional,
el Minambiente trabaja en una norma para implementar una etiqueta en cada
carro que identifique cuáles generan la contaminación.” 2

Como una de las primeras soluciones que se podrían realizar y de las más
relevantes, la más efectiva pero con un gran costo, la que más efectivamente y
rapida tendría resultados instantáneos en salud pública es que los vehículos de
carga pesada que utilizan diésel como combustible (eso significa volquetas,
camiones, pero sobre todo el transporte público, los buses de TransMilenio, los del
SITP, los del SITP provisional) tendrían que estar equipados que estar equipados
con lo que se llama tecnología de control de emisiones. Eso, en castellano,
significa un filtro.3

2
MORALES, Carolay. Las metas del gobierno para mitigar la contaminación del aire en las
capitales. [En línea]. RCN. 11 de marzo de 2019. [Consultado 10 de junio de 2020]. Disponible en:
https://www.rcnradio.com/estilo-de-vida/medio-ambiente/las-metas-del-gobierno-para-mitigar-la-
contaminacion-del-aire-en-las
3
GOMEZ, Yolanda. Para limpiar el aire de Bogotá hay que reducir emisiones de diésel. [En línea].
El tiempo. 01 de abril de 2018. [Consultado 10 de junio de 2020]. Disponible en:
https://www.eltiempo.com/bogota/que-causa-la-contaminacion-del-aire-en-bogota-199738
El compromiso al cual estoy dispuesta para contribuir para disminuir a la
contaminación del aire en nuestra cuidad la cual es Bogotá, es utilizando lo menos
posible el transporte público y en cambio de esto caminar para mi destino o utilizar
la bicicleta. Otro de los compromisos es evitar cocinar con leña o carbón que
normalmente hacemos en los asados en fiestas familiares y esas; de esta manera
también contándole a mi familia el daño que puede causar el cocinar con leña o
carbón al aire.

Reciclar en mi casa es algo que se hace con muy poca frecuencia lo cual no es
bueno, por ello mi compromiso es reciclar y tratar de reutilizar lo que se pueda
para que este tenga un mayor uso y no simplemente lo desechemos porque
también si uno no recicla esta afectando y generando un daño importante en el
aire que respiramos; también difundiendo la información y la manera en la que se
puede ayudar a otras personas para que esto pueda ser un cambio significativo
para todos. De esta manera puedo estar ayudando de una manera muy pequeña
pero la cual puede ser muy significativa para la sociedad.

Esta situación nos debe de llevar a concientizarnos y realizar un cambio tanto


desde cada uno de nosotros desde nuestras casas, familias y amigos hasta el
distrito y gobierno para poder realmente tener un cambio y no seguir dañando lo
que es nuestro aire porque lo único que hacemos es hacer daño a nosotros
mismos y a nuestros seres queridos los cuales pueden ser afectados muchos de
ellos pueden ser los mas vulnerables como lo son los niños, los abuelitos y
también las personas que ya tienen problemas respiratorios.

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