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Corsa 1.8 PDF
Corsa 1.8 PDF
Fax:
VAT Registration No.:
Terminal conectado - no
hay datos de prueba
Bus de datos CAN K6
disponibles o hay presente
una señal digital aleatoria
Terminal conectado - no
hay datos de prueba
Bus de datos CAN K38
disponibles o hay presente
una señal digital aleatoria
Interruptor de posición del pedal
Contacto dado - pedal del
de embrague - con control de K10 0V
embrague soltado
velocidad de crucero
Interruptor de posición del pedal
Contacto dado - pedal del
de embrague - con control de K10 11-14 V
embrague pisado
velocidad de crucero
Interruptor de posición del pedal Contacto dado - pedal de
K28 0V
de freno freno soltado
Interruptor de posición del pedal Contacto dado - pedal de
K28 11-14 V
de freno freno pisado
Interruptor de posición del pedal Contacto dado - pedal de
K42 11-14 V
de freno freno soltado
Interruptor de posición del pedal Contacto dado - pedal de
K42 0V
de freno freno pisado
Interruptor del encendido K64 Contacto quitado 0V
11-14 V brevemente,
Inyector 2 M61 Contacto dado
después 0-1 V
11-14 V brevemente,
Inyector 3 M44 Contacto dado
después 0-1 V
11-14 V brevemente,
Inyector 4 M12 Contacto dado
después 0-1 V
Terminal conectado - no
Módulo de control de la dirección hay datos de prueba
K62
asistida disponibles o hay presente
una señal digital aleatoria
Módulo de control del ABS -
Contacto dado - vehículo
señal del sensor de velocidad K41 0-1 V u 11-14 V fluctuante
empujado
del vehículo
Terminal conectado - no
Módulo de control del hay datos de prueba
K5
inmovilizador disponibles o hay presente
una señal digital aleatoria
Terminal conectado - no
Módulo de control del hay datos de prueba
K14
inmovilizador disponibles o hay presente
una señal digital aleatoria
11-14 V brevemente,
Motor de la mariposa M13 Contacto dado
después 0-1 V
11-14 V brevemente,
Motor de la mariposa M30 Contacto dado
después 0-1 V
11-14 V brevemente,
Motor de la mariposa M45 Contacto dado
después 0-1 V
11-14 V brevemente,
Motor de la mariposa M62 Contacto dado
después 0-1 V
Terminal conectado - no
Pantalla multifuncional digital - hay datos de prueba
K20
2005 disponibles o hay presente
una señal digital aleatoria
Relé de control del motor K31 Contacto quitado 0V
Relé de control del motor K31 Contacto dado 11-14 V
91. Digital, corriente continua, modulado por 21. Analógico, corriente continua 58. Analógico, corriente alterna
frecuencia
4. Digital, corriente continua, modulado por 2. Analógico, corriente alterna, modulado por 68. Digital, corriente continua, modulado por
frecuencia frecuencia duración de impulsos o digital, modulado por
frecuencia
Señal de entrada/salida
Señal de entrada
Señal de salida
Masa conmutada del módulo de control del motor
Circuito de masa del módulo de control del motor