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UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO

FACULTAD DE ING. CIVIL, SISTEMAS Y


ARQUITECTURA

BALDERA SANTISTEBAN, Ariany


CHAPOÑAN VIDAURRE, Katherine
LLUMPO REQUE, Frank
ROJAS BRIONES, Carlos
VASQUEZ CHICOMA, Jesús

DOCENTE:
ING. ROJAS PERÉZ, Sheyla
1. DEFINICIÓN

• Los inventarios son acumulación de materias primas, provisiones, componentes,


trabajo en proceso y productos terminados que aparecen en numerosos puntos a lo
largo del canal de producción y de logística de una empresa.
2. EVALUACIÓN DE LOS INVENTARIOS
Argumentos a favor de los inventarios

Mejorar el servicio al cliente


Los inventarios suministran un nivel de
disponibilidad del producto o servicio
que, cuando se localiza cerca del
cliente, puede satisfacer altas
expectativas del cliente por la
disponibilidad del producto.
Argumentos a favor de los inventarios

Reducir costos
Mantener inventarios puede favorecer economías de producción

Mantener inventarios alienta economías en la compra y la transportación

La compra adelantada implica adquirir cantidades adicionales de productos


a precios actuales más bajos
La variabilidad en el tiempo que se necesita
para producir y transportar bienes.
En el sistema logístico pueden acontecer
impactos no planeados ni anticipados.
Argumentos en contra de los inventarios

El trabajo de manejo es mucho más fácil si se tiene la seguridad de los


inventarios. Tener existencias excesivas es mucho más defendible de la
crítica que estar corto de suministros.
Los inventarios son considerados como pérdidas.

Pueden enmascarar problemas de calidad.

El uso de inventarios promueve una actitud aislada de la gestión del canal
de suministros como un todo.
3. TIPOS DE INVENTARIOS
Los inventarios pueden hallarse en ductos.
• Estos son los inventarios en tránsito entre los niveles del canal de
suministros.
Se pueden mantener existencias para especulación
• Las materias primas, como cobre, oro y plata se compran tanto para
especular con el precio como para satisfacer los requerimientos de la
operación.
Las existencias pueden ser de naturaleza regular o delica.
• Estos son los inventarios necesarios para satisfacer la demanda promedio
durante el tiempo entre reaprovisionamientos sucesivos
El inventario puede crearse como protección contra la variabilidad en la
demanda de existencias y el tiempo total de reaprovisionamiento.
• Es adicional a las existencias regulares que se necesitan para satisfacer la
demanda promedio y las condiciones del tiempo total promedio.

Cuando se mantiene durante un tiempo, parte del inventario se


deteriora, llega a caducar, se pierde o es robado.
• Dicho inventario se refiere como existencias obsoletas, stock muerto o
perdido.
4. CLASIFICACION DE LOS PROBLEMAS DE
MANEJO DE INVENTARIOS
El manejo de inventarios incluye una variedad de problemas.
Se deben conocer las condiciones del nivel de demanda y sus variables, el
tiempo de entrega y sus variables y los costos relacionados con el
inventario, y dadas estas condiciones se tiene que hacer el mejor trabajo de
control de inventario.
Dentro de estos métodos, no se utiliza el método de justo a tiempo ya que su
filosofía es con el fin de eliminar inventarios mediante reducción de las
variables de demanda y el tiempo e ciclo de reaprovisionamiento.
4. CLASIFICACION DE LOS PROBLEMAS DE
MANEJO DE INVENTARIOS
Naturaleza de la demanda

Tiene una función importante para


determinar cómo manejamos el
control de los niveles de
inventarios.
Patrones:
Perpetua: demanda sube y baja
Estacional
Irregular: Perpetua + Estacional
Término: dura más de 1 año
4. CLASIFICACION DE LOS PROBLEMAS DE
MANEJO DE INVENTARIOS
Filosofía del Manejo

Se maneja alrededor de dos


filosofías básicas:
• Método de demanda (pull)
• Método de incremento (push)
El pronóstico de la demanda y la
determinación de las cantidades de
reaprovisionamiento se realizan
tomando en consideración sólo las
condiciones locales.
4. CLASIFICACION DE LOS PROBLEMAS DE
MANEJO DE INVENTARIOS
Grado de agregación del producto

El manejo de grupos de productos en vez de artículos individuales es un


método alterno (o de arriba hacia abajo): una perspectiva común de la alta
gerencia.
Este es un método satisfactorio cuando el problema es el manejo de la
inversión de inventario de todos los artículos en forma colectiva, y no está
garantizado el esfuerzo relacionado con el análisis de artículo por artículo para
los miles de artículos en sus muchas ubicaciones.
4. CLASIFICACION DE LOS PROBLEMAS DE
MANEJO DE INVENTARIOS
Inventarios de multinivel o multiescalón

Como el manejo de la cadena de suministros ha animado a los gerentes a


pensar en incluir cada vez más partes del canal de suministros en sus procesos
de planeación, los inventarios que se extienden sobre más de un nivel (o
escalón) del canal llegan a ser el foco principal.
Más que planear inventarios en cada ubicación por separado, planear sus
niveles en conjunto puede llevar a cantidades generales de inventarios más
bajas. La planeación multinivel de inventario ha sido un problema
particularmente difícil de resolver, pero se ha hecho algún progreso en
métodos útiles para los gerentes
4. CLASIFICACION DE LOS PROBLEMAS DE
MANEJO DE INVENTARIOS
Inventarios virtuales

Si un producto estaba agotado, o se perdía una venta o el producto era


colocado como pedido pendiente.
La mejora de los sistemas de información cambió esto. Llegó a ser posible que
las empresas conocieran los niveles de inventarios de productos en cada punto
de las existencias de la red de logística, creando un inventario virtual de los
productos.
Satisfacer la demanda cuando el levantamiento cruzado es una opción puede
causar niveles generales de inventario más bajos y cantidades más altas de
surtimiento de productos.
5. OBJETIVOS DE INVENTARIO
El manejo del inventario implica
equilibrar la disponibilidad del producto
(o servicio al cliente), por una parte, con
los costos de suministrar un nivel
determinado de disponibilidad del
producto, por la otra.
Como puede haber más de una manera
de cumplir con el objetivo del servicio al
cliente, buscaremos minimizar los
costos relacionados con el inventario
para cada nivel del servicio al cliente.
5. OBJETIVOS DE INVENTARIO
Disponibilidad del producto

El principal objetivo del manejo de inventarios es asegurar que el producto esté


disponible en el momento y en las cantidades deseadas, esto se basa en la
probabilidad de la capacidad de cumplimiento a partir del stock actual.
A esta probabilidad, o tasa de surtimiento del artículo, nos referiremos como el
nivel de servicio, y para un único artículo puede definirse como:

𝑁ú𝑚𝑒𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑢𝑛𝑖𝑑𝑎𝑑𝑒𝑠 𝑎𝑔𝑜𝑡𝑎𝑑𝑎𝑠 𝑎𝑛𝑢𝑎𝑙𝑚𝑒𝑛𝑡𝑒


𝑁𝑖𝑣𝑒𝑙 𝑑𝑒 𝑠𝑒𝑟𝑣𝑖𝑐𝑖𝑜 = 1 −
𝐷𝑒𝑚𝑎𝑛𝑑𝑎 𝑎𝑛𝑢𝑎𝑙 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙
5. OBJETIVOS DE INVENTARIO
Disponibilidad del producto

El nivel de servicio se expresa entonces más propiamente como tasa


ponderada de surtido promedio (TPSP).
La TPSP se halla de multiplicar la frecuencia con la cual cada combinación de
artículos aparece en el pedido por la probabilidad de surtir el pedido completo,
dado el número de artículos del pedido.
5. OBJETIVOS DE INVENTARIO
Disponibilidad del producto

Ejemplo
Una compañía de especialidades químicas recibe pedidos para uno de sus
productos de pintura. La línea de productos de pintura contiene tres artículos
separados que los clientes piden en varias combinaciones. A partir de una
muestra de pedidos en el tiempo, los artículos aparecen en pedidos en siete
diferentes combinaciones, con frecuencias como las que se anotan en la tabla.
También a partir de los registros históricos de la compañía, la probabilidad de
tener cada artículo en stock es SLA = 0.95; SLB = 0.90 Y SLc = 0.80. Como
muestran los cálculos de la tabla 9-1, la TPSP es 0.801. Habrá
aproximadamente un pedido de cada cinco en que la compañía no podrá
suministrar todos los artículos en el momento en que los pida el cliente.
5. OBJETIVOS DE INVENTARIO
Disponibilidad del producto
5. OBJETIVOS DE INVENTARIO
Costos pertinentes

Para determinar la política de inventarios son importantes tres clases


generales de costos: costos de adquisición, costos de manejo y costos por
falta de existencias. Estos costos están en conflicto, o en equilibrio entre sí.
5. OBJETIVOS DE INVENTARIO
Costos pertinentes

Costo de Costo de mantener Costo por falta de


adquisición inventario existencias
• Son una fuerza • Resultan de • Se incurre cuando
económica guardar, o se coloca un
importante que mantener, pedido pero éste
determina las artículos durante no puede surtirse
cantidades de un periodo y son desde el
reordeno. bastante inventario al cual
• No varían con el proporcionales a está
tamaño de la la cantidad normalmente
orden promedio de asignado.
artículos
disponibles.
6. CONTROL DE INVENTARIOS

El Control de Inventarios es el corazón de


cualquier empresa que se dedique a la
compra y venta de bienes o servicios; de
aquí la importancia del manejo correcto de
inventario por parte de la misma para
obtener los mejores resultados financieros.
6.CONTROL DE INVENTARIOS POR
INCREMENTO
¿Cuánto inventario debería mantenerse en cada punto de abastecimiento?

¿Qué cantidad de un pedido de compra o de una producción debería colocarse


en cada punto de abastecimiento?

¿Cómo se distribuiría el exceso de suministro sobre los requerimientos entre


los puntos de abastecimiento?
6.1.CONTROL DE INVENTARIOS POR INCREMENTOS
(PUSH)
Un método para incrementar cantidades en los puntos de abastecimiento incluye los siguientes pasos:
1)Determinar, mediante pronósticos u otros medios, los requerimientos para el periodo comprendido entre el
momento actual y el siguiente periodo de producción o de compra del vendedor.
2)Hallar las cantidades disponibles actuales en cada punto de abastecimiento.
3)Establecer el nivel de disponibilidad de existencias en cada punto de almacenamiento.
4)Calcular los requerimientos totales a partir del pronóstico más las cantidades adicionales necesarias para
cubrir las incertidumbres en el pronóstico de la demanda.
5)Determinar los requerimientos netos como la diferencia entre los requerimientos totales y las cantidades
disponibles.
6)Distribuir el exceso de los requerimientos netos totales a los puntos de abastecimiento en base a la tasa
promedio de demanda, es decir, la demanda pronosticada.
7)Sumar los requerimientos netos y prorratear las cantidades excedentes para hallar la cantidad que se va a
asignar a cada punto de abastecimiento.
6.2.CONTROL BÁSICO DE INVENTARIOS POR
DEMANDA (PULL)

Se hará una comparación entre:


1) la demanda de una sola vez, altamente estacionaria o perpetua
2) el pedido que se dispara desde un nivel particular de inventario o desde un
proceso de revisión de los niveles de inventario
3) el grado de incertidumbre en la demanda y el tiempo de entrega del
reaprovisionamiento.
Pedido único
Cuando los productos involucrados son perecederos o su demanda es de una sola vez,
surgen muchos problemas prácticos de inventario. Productos como vegetales y frutas
frescas, flores naturales cortadas, periódicos y algunos medicamentos tienen una vida de
anaquel corta y definida, y no están disponibles para periodos de venta subsiguientes. Otros,
como juguetes o ropa de moda para la estación inmediata de ventas, bollos para hotdogs
para un juego de base ball, y los carteles para campañas políticas tienen un nivel de
demanda de una sola vez, que por lo general no puede estimarse con certidumbre. Sólo
puede establecerse un pedido para que estos productos satisfagan dicha demanda.
Deseamos determinar el tamaño que debe tener ese único pedido.
Pedido único
Para hallar el tamaño más económico de pedido (Q*), podemos apelar al
análisis económico marginal. Es decir, Q* se halla en el punto donde la
ganancia marginal de la siguiente unidad vendida es igual a la pérdida
marginal de no vender la siguiente unidad.
La ganancia marginal por unidad obtenida por vender una unidad es:
Ganancia = Precio por unidad - Costo por unidad
La pérdida incurrida por unidad por no vender una unidad es:
Pérdida = Costo por unidad - Valor de deshecho por unidad
Pedido único
Considerando la probabilidad de un número dado de unidades que se venden, las
ganancias y las pérdidas esperadas se equilibran en este punto. Es decir,
CPn (pérdida) = (1 - CPn)(ganancia)
donde CPn representa la frecuencia acumulada de vender al menos n unidades del
producto.
Resolviendo la expresión anterior para CPn, tenemos:
CPn = Ganancia/Ganancia + pérdida
Esto significa que deberíamos continuar incrementando la cantidad de pedido hasta
que la probabilidad acumulada de vender unidades adicionales iguale la relación de
ganancia/(ganancia + pérdida).
EJEMPLO Nº 1

EJEMPLO Nº 1

Figura 2
Demanda
distribuida
normalmente
para el problema
de la ensalada de
papa.
Pedidos repetitivos

Reabastecimiento instantáneo

Tiempo de entrega para reabastecimiento
Usando esta fórmula como parte de un procedimiento de control básico de
inventarios, vemos que surge un patrón con forma de diente de sierra de reducción
y reaprovisionamiento de inventarios, como se ilustra en la figura 3.

Figura 3: Modelo de
control básico de
inventarios de
demanda (pull)
para una parte de
reaprovisionamiento.
Tiempo de entrega para reabastecimiento
El punto de Reorden (PRO) es: PRO = d x TE
Donde:
PRO = cantidad de punto de reorden, en unidades
d = tasa de demanda, en unidades de tiempo
TE = tiempo de entrega promedio, en unidades de tiempo
La tasa de demanda (d) y el tiempo de entrega promedio (TE) deben expresarse en la misma
dimensión de tiempo.
EJEMPLO Nº 4
Continuando el ejemplo previo de la pieza de repuesto de la máquina, supongamos que se necesitan
1.5 semanas para ejecutar la producción y hacer las piezas. La tasa de demanda es d =750 (unidades
por año) 52 (semanas por año) =14.42 unidades por semana.
Por lo tanto, PRO =14.42 x 1.5 =21.6 o 22 unidades. Ahora podemos establecer la política de
inventarios: Cuando el nivel de inventario desciende a 22 unidades, colocamos un pedido de
reaprovisionamiento de 93 unidades.
Sensibilidad a las imprecisiones de los datos

Reabastecimiento no instantáneo
Reabastecimiento no instantáneo
Ejemplo Nº5

6.3.CONTROL AVANZADO DE INVENTARIOS
POR DEMANDA (PULL)

Dos métodos de control de inventarios forman la base para la mayor parte de las
filosofías de manejo de tipo demanda (pull) con patrones de demanda perpetua.
Estas son: 1) el método del punto de reorden, y 2) el método de revisión periódica.
Los sistemas prácticos de control pueden basarse en cualquiera de estos métodos o
en una combinación de ellos.
6.3.1.Modelo del punto de reorden con demanda incierta

Hallar Q* y PRO
El control de inventarios por punto de reorden supone que la demanda es perpetua y actúa
continuamente en el inventario para reducir su nivel. Cuando el inventario se reduce hasta el punto en
el que su nivel es igual o menor que una cantidad específica llamada el punto de reorden, se coloca una
cantidad económica de pedido de Q* en el punto de suministro para reponer el inventario.
La cantidad total de Q* llega a un punto en el tiempo que se compensa por el tiempo intermedio.
Entre el momento en el que se reabastece el pedido al punto de reorden y cuando el mismo llega al
stock, hay riesgo de que la demanda exceda a la cantidad que queda en el inventario. La probabilidad
de que esto ocurra se controla elevando o descendiendo el punto de reorden y ajustando Q*.
Figura 5 :Control de inventarios del punto de reorden bajo incertidumbre para un artículo .
Figura 6: Acumulación de una distribución de demanda de un periodo único
en una distribución de frecuencia de demanda durante el tiempo de entrega
(DDLT).
Hallar Q* y PRO
Hallar Q* y PRO es más bien matemáticamente complejo; sin embargo, puede
hallarse una aproximación satisfactoria si determinamos primero Q*, según la
fórmula básica CEP.
Luego, hallamos:PRO = d X TE + z(sd)
El término z es el número de desviaciones estándar desde la media de la distribución
DDLT, para darnos la probabilidad deseada de tener existencias durante el tiempo
de entrega. El valor de z se halla en una tabla de distribución normal para el área
debajo de la curva P.
Nivel promedio de inventario

Costo Pertinente Total


El costo pertinente total es útil para comparar políticas alternativas de inventarios o para determinar el impacto
de las desviaciones de las políticas óptimas. Añadimos dos nuevos términos a la fórmula del costo total, los
cuales explican la incertidumbre. Estos términos son existencias de seguridad y falta de existencias. El costo
total puede expresarse ahora como:
Costo total = costo del pedido + costo de manejo, existencias regulares + costo de manejo, existencias de
seguridad + costo por falta de existencias.
TC=D/Q S+IC Q/2+ICzs^' d+D/Q ks'dE(Z)

donde k es el costo por unidad por falta de existencias. El término costo por falta de existencias requiere alguna explicación. Primero,
el término combinado de s’d E(z) representa el número esperado de unidades agotadas durante un ciclo de pedido. E(z),se llama la
unidad normal de pérdida integral cuyos valores están tabulados como función de la desviación normal z.
Nivel de servicio

Método del punto de reorden con tiempos de Demanda


y de Entrega Inciertos
Las incertidumbres en el tiempo de entrega puede extender el realismo del modelo de punto de
reorden. Lo que se desea hacer es hallar la desviación estándar (s’d) de la distribución DDLT, basada
en la incertidumbre tanto de la demanda como del tiempo de entrega. Sumar la variación de la
demanda a la variación del tiempo de entrega da una fórmula revisada para s’d, que es:

Donde sTE es la desviación estándar del tiempo de Entrega


6.3.2.Modelo de revisión periódica con demanda
incierta
El control de revisión periódica da por resultado un poco más de inventario, pero los costos añadidos
de su manejo pueden estar más que compensados por costos administrativos reducidos, precios más
bajos o costos de adquisición más bajos. Las razones para preferir un método de revisión periódica
pueden resumirse así:
1. Se usa un sistema manual de contabilidad de inventarios, y es conveniente revisar las existencias en
el inventario en una agenda definida. Esto puede hacerse sobre una base de conteos cíclicos, en los
cuales una parte de las existencias se revisa cada día o cada semana, quizá sobre una base ABC (se
reordenan artículos A más a menudo que los artículos B, etc.). Esto también permite equilibrar la carga
de trabajo del personal.
2. Pueden ordenarse numerosos artículos de manera conjunta desde los mismos orígenes del
vendedor.
3. Los artículos solicitados tienen efecto significativo sobre la salida de producción de la planta de
suministros, y lo deseable es la posibilidad de pronosticar el pedido.
4. A veces pueden tenerse ahorros significativos en la transportación cuando se solicitan diferentes
artículos al mismo tiempo.
Control de artículo único

Pedidos conjuntos
Pedir múltiples artículos al mismo tiempo y en el mismo pedido puede dar como resultado ganancias
económicas, como calificar para descuentos por precio y cantidad o satisfacer las cantidades mínimas
del vendedor, de la compañía de transportes o de producción, de manera que la política de inventario
debería reflejar pedidos conjuntos. Una política de inventario de pedido conjunto implica determinar
un tiempo de revisión del inventario común para todos los artículos pedidos conjuntamente, y luego
hallar el nivel máximo de cada artículo (M*) según se impone a partir de sus costos y de su nivel de
servicio particulares. El tiempo de revisión común para artículos pedidos conjuntamente es:

donde O es el costo común de procurar un pedido y el subíndice i se refiere a un artículo en particular.


El nivel máximo para cada artículo es:
Pedidos conjuntos
El costo pertinente total es:
Costo total = Costo de pedido + costo de manejo de las existencias regulares + costo de manejo de
las existencias de seguridad + stock de falta de existencias.
Métodos prácticos de control de inventarios de demanda

Los modelos comentados hasta aquí sirven como base teórica para los métodos de control de
inventarios hallados en la práctica. Se pueden dar algunos ejemplos realistas.
Sistema Mín-Máx
El sistema mín-máx de control de inventarios tal vez sea el más popular de todos los procedimientos
de control de inventarios de demanda. Históricamente, se ha puesto en práctica usando
procedimientos de control manual y mantenimiento de registros por tarjeta de mayor (sistema
Kardex), pero se halla también en muchos procedimientos de cálculo de control de inventarios.
El procedimiento mín-máx de control de inventarios es una variante del modelo de punto de reorden.
Existencias a demanda
El método de existencias a demanda .puede describirse como sigue. En un momento dado, se hace un
pronóstico para la tasa de demanda del artículo. El pronóstico se multiplica por un factor que representa el
intervalo de revisión, el tiempo de entrega para reaprovisionamiento y un incremento de tiempo que representa
la incertidumbre, en el pronóstico de la demanda y el tiempo de entrega para obtener una cantidad objetivo. La
cantidad disponible se anota en el momento del pronóstico y se hace un pedido por la diferencia entre la
cantidad objetivo y la cantidad disponible. El control de inventario a demanda es un tipo de sistema de revisión
periódica.
Control de ubicación múltiple, artículos múltiples
El problema del control de inventarios en la práctica es realmente a gran escala, a menudo involucrando cientos
de productos localizados en numerosos puntos de abastecimiento que son atendidos por múltiples plantas.
Pueden usarse diferentes modos de transportación para mover los productos entre las plantas y los puntos de
abastecimiento. Aunque el control de inventarios puede manejarse como numerosos problemas de artículos
únicos y ubicaciones únicas, puede usarse una valoración integrada para enfocarse en algunos temas
económicos importantes, como enviar cantidades en camionadas completas o producir en tamaños económicos
de lote.
Control multinivel
El cálculo de un buen control de inventario multinivel se hace' usando un sistema de control de existencias base.
Las bases de este sistema sirven para planear el nivel de almacenamiento en la posición del inventario más el
inventario de todos los niveles inferiores, de cualquier nivel en el canal de suministros. Es decir, planear el nivel de
inventario para un escalón en particular no se determina a partir de la información de la demanda derivada sólo
del nivel anterior, sino más bien de la demanda del cliente final.
7. INVENTARIOS EN TRÁNSITO
Definición
Estos inventarios consisten en existencias en tránsito que
figuran en los equipos de transportación que se mueven
entre los puntos donde se mantienen los inventarios. Su
manejo es sólo cuestión de controlar el tiempo en
tránsito, principalmente mediante la selección del servicio
de transporte. Los inventarios en tránsito pueden ser
sorprendentemente altos, y un buen manejo puede
producir impresionantes reducciones en los costos.
EJEMPLO 1:
Un fabricante de piezas para Conducto directo Días Inventario en
automóviles tiene operaciones de tránsito
ensamblaje en Estados Unidos. Compra
componentes a compañías localizadas De los proveedores a la 21 21,000 unidades
en la Cuenca del Pacífico y las fábrica
distribuye principalmente en Estados En proceso en la fábrica 14 -
Unidos. En la figura 1, se muestra un
diagrama del canal de suministros. El De la fábrica a los 07 7,000
valor unitario promedio del producto almacenes
que fluye en el canal es de $50. Las Almacenamiento en la 42 -
ventas son de 1,000 unidades al día. El bodega
costo de manejo es de 30% anual. Del almacén a los clientes 03 3,000

Totales 87 31,000 unidades


• Valor total del inventario en
tránsito = 50 x 31,000 =
$1'550,000
• Costo de manejo = 0.30 x
1'550,000 = $465,000 al año.
• Usando carga aérea el tiempo de
tránsito se reduce hasta 4 días:
• Se ahorra = 21 - 4 = 17 días.
• Valor de inventario = $50 x
17,000 = $850,000.
• Cargos anuales = 0.30 x 850,000
= $255,000
Figura 1: Canal de suministros típico que muestra
tiempos en tránsito.
 EJEMPLO 2:
Los automóviles son importados a Estados Unidos a 𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑑𝑒 𝑚𝑎𝑛𝑒𝑗𝑜 𝑑𝑒 𝑖𝑛𝑣𝑒𝑛𝑡𝑎𝑟𝑖𝑜𝑠 𝑒𝑛 𝑡𝑟á𝑛𝑠𝑖𝑡𝑜
través de Boston, Massachusetts, vía Emden, 𝐼𝐶𝐷𝑡
Alemania. El valor del automóvil en el puerto de 365
salida en Alemania es de $9,000. El costo de manejo I = Manejo anual para productos en
es principalmente el costo del capital destinado a los tránsito, en %/año.
vehículos, o el 20% anual. El tiempo de navegación C = Valor del producto en el punto en
promedio a Estados Unidos es de 10 días. El costo de tránsito en el canal de suministros, en
inventario en tránsito por vehículo se halla según dólares/unidad.
𝑰𝑪𝒕Τ (𝟎.𝟐𝟎)(𝟗,𝟎𝟎𝟎)(𝟏𝟎) D = Demanda anual, en unidades.
𝟑𝟔𝟓 = ൗ𝟑𝟔𝟓 = $𝟒𝟗. 𝟑𝟐 por T = Tiempo en tránsito, en días.
automóvil. 365 = Número de días calendario en un año
8. INVENTARIOS VIRTUALES
Es el que incluye todos los productos con Figura 2: Ilustración de surtido cruzado de
los que el negocio tiene a la mano, ya sea inventarios.
en un piso de ventas al por menor, en un
Ubicación A de Ubicación B de
cuarto trasero o un almacén. abastecimiento abastecimiento

• ¿CÓMO FUNCIONA?

Asignación
Asignación

primaria
primaria
Cuando un cliente pide un producto
específico, uno de los empleados de la
compañía revisa el inventario para ver si el
Asignación Secundaria
producto está disponible y para determinar
su locación. El empleado recupera el
Demanda 1 Demanda 2
producto o envía una petición para que el
producto sea enviado a la tienda o a la casa
del cliente.
VENTAJAS DESVENTAJAS
• Ofrece una mezcla de productos • Costos de almacenamiento.
más amplia y profunda que la • Costos de movimiento de
ofrecida por la competencia. mercancía.
• Disminuye la posibilidad de que • Tiempo de entrega variable.
los clientes busquen en otro
lugar productos específicos,
incrementando su lealtad hacia
la empresa.
• Menor riesgo.
EJEMPLO:
Supongamos que una empresa tiene dos opciones para atender a sus clientes con el
fin de mantener un alto nivel de disponibilidad de productos: Primera, los clientes
pueden ser atendidos desde un almacén designado en su vecindad. Si hay falta de
existencias, la venta se puede perder o surgirá un pedido pendiente. Segunda,
cuando los artículos están agotados, el pedido puede surtirse desde un almacén
secundario, y la compañía paga los costos extra de transportación. Para cualquier
artículo dado en el inventario, ¿cuál de estos diseños debería seleccionarse?
El artículo tiene:
• Costo en el inventario de $200 por Las características de la demanda semanal del
unidad. artículo son las siguientes:
• Costo de manejo de 25% anual.
Ubicación Demanda media Desviación
• Nivel de existencias de seis semanas de estándar
demanda. 1 300 138
2 100 80
• Tiempo de entrega de
reaprovisionamiento de ocho semanas. Sistema 400 160

• Tasa de disponibilidad objetiva de 95%.


• La tasa de transporte para manejo
cruzado desde un almacén secundario
fuera del territorio de un cliente es de
$10 por unidad.
Las curvas de decisión de surtido cruzado de la figura 3 ayudan con este tipo de
toma de decisiones. Es necesario hacer algunas proyecciones preliminares. Dado
que no hay salida de inventario del tipo descrito en una sección anterior,
supondremos que la compañía está operando un buen sistema de control de
inventarios, con 𝛼 = 0.7.
Sabemos que:
1−𝛼
• El nivel promedio: 𝐴𝐼𝐿 = 𝐾𝐷𝛼 -> 𝐾 = 𝐷 ൗ𝑇𝑂 (AIL se aproxima a D/TO)
• Donde: TO=52 semanas por año/6 semanas de demanda en el inventario = 8.67.
(400𝑥52)1−0.7ൗ
Por lo tanto: 𝐾 = 8.67 = 2.28.

• También suponemos que: 𝑍@0.95 = 1.96.


• Los parámetros X,Y para la figura 3 pueden calcularse ahora.
𝑡𝑂1−𝛼 10[ 400𝑥52 1−0.7 ]
𝑋= = = 1.73
𝐼𝐶𝐾 0.25(200)(2.28)

𝑠𝑧 𝑇𝐸 1.96(160) 8
𝑌= = = 0.4
𝐾𝐷𝛼 2.28[(400𝑥52)]0.7
• r (razón de la demanda) = 100/400 = 0.25.
Eh la figura 3 vemos ahora que la intersección de X y r cae por debajo de la curva de decisión
de Y = 0.4 (usemos Y = 0.5). Dado que el valor cae por debajo de la curva Y, no hacemos
surtido cruzado del artículo.
Se dispone de curvas adicionales del tipo mostrado en la figura 2 para varios valores de FR y
𝛼 20 Ellas permiten que se manejen problemas de planeación de inventario virtual para una
variedad de artículos.
D = Demanda anual del sistema.
S = Desviación estándar de
la demanda del sistema.
C = Costo unitario del artículo.
I = Tasa de costo de manejo anual (%).
K, α = Parámetros del
control de inventario.
t = Tasa de transportación
FR = Tasa de disponibilidad del artículo.
r = Razón de la demanda mínima con la
demanda del sistema.
TE = Tiempo de entrega expresado en
unidades de tiempo de la desviación
estándar de la demanda.
z = Desviación normal en FR%.
Para valores dados de X y r hallamos su intersección. El surtido cruzado
𝑡𝐷1−𝛼 𝑧𝑠 𝑇𝐸 es beneficioso si la intersección de X y r está por encima de la curva de
𝑋= 𝑌= decisión representada por la curva Y, y no es beneficioso si la
𝐼𝐶𝐾 𝐾𝐷𝛼 intersección está por debajo de la curva Y.

Figura 3: Curvas de decisión de surtido cruzado para FR = 0.95 Y ex = 0.7.


CASO APLICATIVO
1. Cuando los barcos atuneros son enviados a los bancos de pesca, un empacador de
productos de atún tiene que procesar todo el atún capturado, dado que el almacenaje es
limitado, y por razones competitivas la compañía no quiere vender el exceso de este
valioso producto a otros empacadores. Por lo tanto, este empacador procesa todo el
pescado capturado por la flota, y luego asigna la producción a sus tres almacenes de
campo sobre una base mensual. En la planta sólo hay suficiente almacenamiento para la
demanda de un mes. La producción actual es de 125,000 libras.
Para el mes siguiente se pronosticaron las necesidades de cada almacén, se comprobaron
los niveles actuales de existencias y se anotó el nivel deseado de disponibilidad de
existencias para cada almacén. Los datos se muestran en la tabla
Almacén Nivel Actual de Demanda Error de Pronóstico Nivel de
Existencias Pronosticada (Desviación Disponibilidad de
Estándar) Existencias
1 5, 000 lb 10, 000 lb 2, 000 lb 90%
2 15, 000 lb 50, 000 lb 1, 500 lb 95%
3 30, 000 lb 70, 000 lb 20, 000 lb 90%
TOTAL 130, 000 LB

¿Cómo debería hacerse la asignación de la producción de atunes en los almacenes?

RESOLUCIÓN DEL PROBLEMA


REQUERIENTOS TOTALES = PRONÓSTICO + ( Z * ERROR DE PRONÓSTICO)
REQ. TOT. (1) = 10, 000 + (1.28 * 2, 000) = 12,560
REQ. TOT. (2) = 50, 000 + (1.65 * 1, 500) = 52, 475
REQ. TOT. (3) = 70, 000 + (1.28 * 20, 000) = 95, 600
Almacenes Requerimientos Disponible Requerimientos Exceso Asignación
Totales Netos Prorrateado
1 12, 560 5, 000 lb 7, 560 1, 105 lb 8, 665
2 52, 475 15, 000 lb 37, 475 5, 525 43, 000
3 95, 600 30, 000 lb 65, 600 7, 735 73, 335
TOTAL 110, 635 14, 365 125, 000

Requerimientos Netos = Requerimientos Totales – Nivel Actual de Existencias


Producción excedente que necesita ser prorrateado a los almacenes.
Total Exceso Prorrateado = Producción Actual – Total Requerimientos Netos
125, 000 – 110, 635 = 14, 365
Exceso Prorrateado A(1) = (10, 000/130, 000 * 14365) = 1, 105
Exceso Prorrateado A(2) = (50, 000/130, 000 * 14365) =5, 525
Exceso Prorrateado A(3) = (70, 000/130, 000 * 14365) = 7, 735
Asignación = Requerimiento Neto + Excedente de Producción.

La asignación de atunes para el almacén 1 es de 8, 665libras , para el


almacén 2 es 43, 000 libras y para el almacén 3 es 73, 335 libras
2. Supongamos que un inventario contiene tres artículos. La administración ha
puesto un límite total de $10,000 dólares para la inversión promedio de inventario
para estos artículos. El costo de manejo anual es de 30%. Otros datos relevantes
son:
Artículos Costo de Costo de Demanda Anual,
Adquisición, Si Compra, Ci Di

1 $50 / pedido $20 / unidades 12, 000 unidades


2 $50 $10 25,000
3 $50 $15 8,000

¿Hallar la cantidad de pedidos, teniendo en cuenta el límite de inversión por la


administración?
Q = Cantidad del pedido
D = Demanda anual
S = Costo del pedido
C = Costo unitario
I = Costo de manejo anual
H = Costo de mantener una unidad de inventario promedio
Dado que se excede el límite de inversión de $10,000,
resolvemos en la siguiente ecuación:

2∗12 000∗50∗20 + 2∗25 000∗50∗10 + 2∗8 000∗50∗15 2


α=( ) - 0.30
2∗10 000

α = 0.146

Ahora podemos sustituir α = 0.146 en la ecuación y resolvemos


para la cantidad revisada de pedido para cada artículo. Es decir,

2 ∗ 12 000∗50
Q1 = = 366.78 unidades
20∗(0.30+ 0.146)

2 ∗ 25 000∗50
Q2 = = 748.69 unidades
10∗(0.30+ 0.146)

2 ∗ 8 000 ∗ 50
Q3 = = 345.81 unidades
15∗(0.30+ 0.146)
Inversión de Inventario = C1 (Q1/2) + C2 (Q2/2) + C3 (Q3/2)
Inversión de Inventario = 20 (366.78/2) + 10 (748.69/2) + 15 (345.81/2)
Inversión de Inventario = $10.004
La inversión promedio ahora llega a $10,004. ¡Lo suficientemente
cerca!