TITULO

Diseño y cálculos de un tanque de agitación a fin de airear compuestos carburiferos para

tratamientos microbiológicos.

AUTOR(ES)

Cabrera Harol, Orozco Patricio, Ortiz Paul

RESUMEN

En la actualidad existen muchos problemas asociados con la explotación petrolera o ya sea

por la quema de combustibles fosiles, es asi que gran cantidad de estos derivados del
petróleo no poseen tratamientos especializados ya que no existen maquinaria o estucturas
de almacenamiento, transporte, o agitación, necesarios en los trabajos de biorremediación
ya que al trabajar con organismos vivos estos necesitan de oxigeno para los procesos de
respiración haciendo indispensable la agitación o aireación de la mezcla.

Es asi que el trabajo que presenta es un trabajo de recopilación bibliográfica, simulaciones y

cálculos basados en estructuras ya conocidas como son los tanque de agitación,
obteniéndose una gran concordancia entre los valores calculados manualmente con los
valores generados por las simulaciones computarizadas.

PALABRAS CLAVE

AGITACION, TANQUE, FUEL OIL, AXIAL, DEFLECTOR, VELOCIDAD

INTRODUCCION

Los factores principales que influyen en la elección de equipos de mezcla son: los requerimientos del
proceso, las propiedades de flujo de los fluidos utilizadas en el proceso, el costo de los equipos y los
materiales de construcción necesarios. Existen correlaciones empíricas que permiten dimensionar cierto
tipo de impulsores, dada la configuración geométrica del tanque.

Los problemas típicos que pueden existir en un tanque sin deflectores es la trayectoria del flujo tipo
remolino, esto atrapa aire desarrollando vórtices considerables produciendo altas oleadas ocasionando
reboses. En los tanques de agitación es usual colocar 4 deflectores verticales espaciados uniformemente
que van a contribuir a que las partículas se mantengan en suspensión.

No existen guías específicas para la selección de equipos de mezclado, puesto existe una gama de
aplicaciones de los distintos tipos de equipos y de las características de los fluidos con los que se
trabajaría

Según las referencias bibliográficas tomadas para la realización de este proyecto se consiguió
determinar, que debido a las propiedades del Fuel Oil # 4 y la capacidad de volumen que se maneja
dentro de la Planta Cautivo, el tipo de agitador que más se ajusta a los requerimientos de optimización
es el agitador de hélice de entrada lateral.
Este tipo de agitador tiene como característica principal mover altas capacidades de volúmenes como se
presentan en los casos del almacenamiento Fuel Oil #4 en los tanques 71,72 y 200.

En este acápite se debe identificar nítidamente el problema y encuadrarlo en el momento

actual, exponer breve mente los trabajos más relevantes, y destacar las contribuciones de
otros autores al tema objeto de estudio, justificar las razones por las que se realiza la
investigación y formular las hipótesis y los objetivos pertinentes.

MATERIAL Y METODO

El Fuel Oil #4 es un líquido viscoso, la propella necesita que a su paso corte el esfuerzo de cizallamiento
o zigzagueo creado por las viscosidades propias de este producto, esto puede lograrse gracias a que el
agitador tipo hélice tiene como propiedad girar a altas velocidades, manteniendo los sedimentos e
impedir su asentamiento haciendo el proceso más efectivo.

Las palas deben ser metálicas y rígidas, las mismas que tiene efectividad a la hora de mezclado
proporcionando un flujo axial, ya que está definida entre el área total de las palas con respecto al círculo
que circunscribe el impulsor, y según aumenta la viscosidad del fluido el valor del área resulta más
efectivo es decir la onda que resulta del movimiento de la propella logra abarcar el área total del tanque
para líquidos viscosos. Además la paleta tiene una longitud total del 60-80% de diámetros del tanque, y
la anchura mide 1/6 a 1/10 de la longitud. Las hélices de diámetro grandes son útiles para períodos
cortos de mezclado y obtener uniformidad en todo el recipiente.

se recomienda utilizar un impulsor de entrada lateral tipo hélice, para lograr una buena
homogenización, pero esto se configura de acuerdo al diámetro del tanque, ayudando a dispersiones
rápidas, rotando a altas velocidades y por consiguiente disminuyendo el tiempo de mezclado.

Los regímenes de flujo laminar y turbulento son importantes y deben tomarse en cuenta para el diseño
de equipo de mezclado

Los tanques de almacenamiento mantienen el Fuel Oil # 4 a temperaturas de almacenamiento en 105°

C., y la temperatura mínima de trabajo del agitador es de 160° F., la cual funciona para viscosidades de
700 cp. Para permitir que el paso de la hélice y traspase el flujo (flujo de carga) contenido en el tanque le
corresponde al agitador empujar 733 lb-fuerzas según datos obtenidos por refinería. Este mismo
agitador cuenta con un motor de 30HP, con una hélice de 19” de diámetro, diseñado para entregar un
empuje de 1866 lbfuerza con 354 r.p.m

a continuacion se presentan los datos obtenidos de procesos de simulacion con la herramienta

AGITATOR POWER REQUIEREMENT
RESULTADOS

DISCUSION
La discusión es un acápite funda mental en la redacción del artículo científico. Es el
momento en que se examinan e interpretan los resultados obtenidos en la investigación con
el marco conceptual de referencia, donde se discuten la coherencia y las contradicciones
fundamentales de los datos obtenidos, donde se evalúan y califican las implicaciones de los
resultados con respecto a las hipótesis originales. En fin, es el espacio en que se produce el
vuelo teórico del investigador, de donde emergen los nuevos conocimientos y las hopótesis
a verificar en nuevos estudios.

En este punto el lector tiene derecho a exigir explicaciones claras y directas acerca de si el
estudio ofreció respuesta al problema planteado en la introducción, a conocer cuál fue la
contribución real, a saber a qué conclusiones se arribó y a las implicaciones teórico-
prácticas que se pueden inferir del estudio.