Manual de Servicio

Manual de Servicio
Los Manuales de Servicio son una guía

de capacitación completa sobre el
servicio y las operaciones de mantenimiento
mantenimiento
y los procedimientos a seguir por el personal
de servicio en los centros de servicio
autorizados y concesionarios cuando atiendan
una Bajaj Dominar 400.
El Manual de servicio cubre los procedimientos
estándar de taller, simplificados para facilitar
su aprendizaje y comprensión por los técnicos
de servicio en todo el mundo.
AVISO Derechos de Autor

Toda la información contenida en este Manual de Servicio
Servicio Todos los derechos de propiedad intelectual, incluyendo pero
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está basada en la más reciente información en el no limitado a Derechos de Autor,
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parcial
cial o completamente, por
cuidado para hacerlo lo más completo y preciso posible. ningún medio, ya sea mecánico o electrónico, sin el
Todos los procedimientos y especificaciones pueden consentimiento previo y por escrito de un firmante autorizado
cambiarse sin previo aviso. Se reserva el derecho de de Bajaj Auto Limited. Bajaj se reserva todos los derechos
hacer cambios en cualquier momento sin previo aviso. para hacer frente a las violaciones de esta cláusula de
conformidad con las leyes aplicables
DOC. NO.: 71112674, REV. 00, FEB. 2017
CIN L65993PN2007PLC130076 © Ba
B ajaj Auto Limited, 11 SEP 2012.
Contenido
Leo y Aprendo 1
CAPÍTULO 1
Identificación ....................................................................................................... 2
Lea antes de conducir ........................................................................................ 9
Especificaciones Técnicas ................................................................................... 15
Características Destacadas ................................................................................. 19
Lista de Revisión de Pre Entrega (PDI) ............................................................ 23
Cuadro de Mantenimiento y Lubricación ........................................................... 26
Procedimientos de Operación Estándar ............................................................. 28
Sistema de Combustible y EMS 41

CAPÍTULO 2
Direccionamiento del Ramal Eléctrico ............................................................... 42
Funcionamiento del Sistema .............................................................................. 49
Sistema de Inyección de Combustible .............................................................. 58
Sensores y Actuadores del EMS ....................................................................... 60
Indicación de Mal Funcionamiento .................................................................... 64
Motor y Transmisión 67
CAPÍTULO 3
Pares de Apriete ................................................................................................ 68
Datos de Servicio .............................................................................................. 70
Herramientas Especiales .................................................................................... 75
Desarmado del Motor ........................................................................................ 83
Diagrama de Flujo del Motor ............................................................................ 116
Chasis y Suspensión 111

CAPÍTULO 4
Pares de Apriete ................................................................................................ 111
Datos de Servicio .............................................................................................. 112
Herramientas Especiales .................................................................................... 113
SOPs Importantes .............................................................................................. 120
Sistema Eléctrico 125

CAPÍTULO 5
Batería ................................................................................................................ 126
Qué Hacer y Qué No Hacer .............................................................................. 129
Procedimiento de Revisión Eléctrica ................................................................ 132
Procedimiento de Revisión del Relé ................................................................. 143
Procedimientos de Operación Estándar ............................................................ 144
Diagramas del Circuito Eléctrico ....................................................................... 157
Puntos Clave de Aprendizaje
Conocer la anatomía completa del Vehículo
Especificaciones Técnicas y Parámetros

de Desempeño
Reunión informativa para educar al Cliente sobre:

Manejo apropiado, uso responsable y
mantenimiento periódico
Procedimientos de Operación Estándar para

el Mantenimiento Periódico.
CAPÍTULO 1
Leo y Aprendo
Identificación
Lea antes de conducir
Especificaciones Técnicas
Características Destacadas
Lista de Revisión de Pre Entrega (PDI)
Cuadro de Mantenimiento y Lubricación
Procedimientos de Operación Estándar
Manual de Servicio Bajaj Dominar 400

1
1 Leo y Aprendo
Identificación
Los números de chasis y motor se usan para registrar la motocicleta. Son los únicos códigos alfanuméricos
que permiten diferenciar su vehículo de otros del mismo modelo y tipo.
Ubicación del Número de Chasis

En el soporte de montaje del asiento
(Alfanumérico 17 dígitos)
Ubicación del Número de Motor

En el cárter del lado izquierdo, cerca
a la palanca de cambios
(Alfanumérico 11 dígitos)
Bajaj Auto International Business

2
Leo y Aprendo
Identificación
Detalles del Velocímetro Primario
1
2
3 9
4
10
11
5 12
6 13
7
8 14
La pantalla del Velocímetro se encenderá cuando la 7. Indicador Baja Presión de Aceite ( ) : Parpadea
cerradura de encendido esté en la posición ON. cuando la presión de aceite del motor es baja.
1. Tacómetro Digital: Muestra la velocidad del motor en RPM. 8. Indicador Direccionales (Izq y Der): Cuando el
2. Recordatorio de Servicio ( ): El símbolo de la llave interruptor de direccionales se presiona a la izq. o
se encenderá cuando el odómetro alcance un der. el indicador de direccionales izq. o der. se
determinado kilometraje. Indica que el vehículo debe encenderá.
acudir al mantenimiento periódico.
9. Reloj Digital: Indica la hora en HH : MM (AM/PM)
Este icono se encenderá a:
1ro : 450 km 2do : 4450 km, 10.Indicador de Nivel de Combustible: Muestra
3ro : 9450 km, 4to : 14450 km aprox. la cantidad de combustible disponible.
y sucesivamente al alcanzar los 5000 kilómetros. El 11.Indicador de Nivel Bajo de Combustible:
icono permanecerá encendido hasta que se reinicie. Parpadea en caso de bajo nivel de combustible (1
Debe reiniciarse luego que el de mantenimiento haya línea o menos)
sido realizado. 12.Velocímetro: Muestra la velocidad del vehículo en
3. Odómetro: Muestra la distancia total recorrida por el formato digital km/h.
vehículo. No puede reiniciarse a ‘Cero’. 13.Botón Set: Para configurar el reloj y el
4. Odómetro Parcial: Los odómetros parciales Trip 1 y recordatorio de servicio.
Trip 2 muestran la distancia recorrida desde que
fueron reiniciados a cero. Vuelve a cero luego de 14.Límite de RPMs del motor: Parpadea cuando el
999.9 km y sigue avanzando. motor alcanza las 9500 RPM.
5. Botón de Modo: Se usa para seleccionar y ajustar los Nota: Luego de colocar en ’ON’ la cerradura de encendido,
modos de: Trip1, Trip2, odómetro, reloj y recordatorio los siguientes indicadores permanecerán encendidos
hasta que se arranque el motor:
de servicio. • Indicador de Temperatura del Refrigerante
6. Indicador de Neutro: Cuando la transmisión está en • Indicador de Batería Baja
Neutro, el indicador se encenderá. • Indicador de Baja Presión de Aceite
• Indicador de Mal Funcionamiento
Instrucciones: En caso los indicadores de mal funcionamiento o ABS se enciendan mientras conduce, lleve el vehículo al Distribuidor
Bajaj más cercano para que lo revise o repare.

3
1 Leo y Aprendo
Identificación
Velocímetro Secundario
La pantalla del Velocímetro funcionará cuando el interruptor de encendido esté en la posición ‘ON’.
1. Indicador de Mal Funcionamiento ( ): Parpadea cuando se advierte alguna anormalidad en el funcionamiento
del sistema de inyección o sus componentes.
2. Indicador de Batería Baja: Indica que es necesario cargar la batería.
3. Logo Bajaj: El logo de Bajaj ‘B’ está permanentemente encendido.
4. Indicador de Luz Alta: Si el faro delantero está encendido y la luz alta seleccionada, el indicador se encenderá.
5. Indicador ABS (Amarillo) ( ABS ): Con la cerradura de encendido en ON se encenderá el indicador del ABS.
Cuando la velocidad del vehículo sea superior a 10 km/h el indicador del ABS se apagará, si el indicador
permanece encendido mientras conduce, indica que hay una falla en la unidad del ABS.
6. Indicador Temp. del Refrigerante ( ): Parpadea cuando la temperatura del refrigerante es mayor 110 0 C.
7. Indicador de Parador Lateral: Cuando el parador lateral está puesto, el indicador se encenderá. (Cerradura de
encendido en ‘ON’).
Configuración del Velocímetro
Recordatorio
de Servicio
1. Reiniciar Odómetro Parcial: 2. Reiniciar el Recordatorio de Servicio ( ) :
• Los botones de Modo y Set sirven para seleccionar El símbolo de la llave se encenderá cuando el
/ajustar el odómetro general y los odómetros odómetro alcance un determinado kilometraje.
parciales ’TRIP1/ TRIP2’. Este icono se encenderá a:
El modo cambia de:
1 Presione el botón M ‘ODO/TRIP1/TRIP2’ 1ro : 450 Kms
3ro : 9450 Kms
2do : 4450 Kms
4to : 14450 Kms
por menos de 2 seg.
y sucesivamente al alcanzar los 5000 kilómetros.
2 Presione el botón S El odómetro parcial seleccionado Nota: Lleve la moto a un servicio autorizado Bajaj
por más de 5 seg. se reiniciará. El otro no. para reiniciar el indicador.

4
1 Leo y Aprendo

Batería VRLA (Sellada)
Características
• Ba
Bate
tería
ría ce
cero
ro man
mante tenim
nimien
iento
to..
Ventajas
• No re
requ
quie
iere
re re
rellllen
eno.
o.
Beneficios
•
Patrón de Cambios de Marcha

Características
• El patrón
patrón de
de cambio
cambioss es un mecan
mecanismo
ismo de
de 1 abajo,
abajo, 5 arrib
arribaa
Ventajas
• El vehíc
vehículo
ulo no
no podrá
podrá con
conduc
ducirse
irse en neut
neutro.
ro.
Beneficios
• Seg
Seguri
uridad
dad al
al conduci
conducirr en todo
todo el rango
rango de veloc
velocida
idades
des..
Discos de Freno Delantero y Posterior

Características
• Dis
Disco
coss de frfren
enoo hidr
hidráu
áulic
licos
os..
Ventajas
• Más efic
eficient
ientes
es y mayor
mayor segu
segurid
ridad
ad al fren
frenar
ar..
Beneficios
• Fac
Facilid
ilidad
ad para
para detene
detenerr el vehícu
vehículolo en el punto
punto dese
deseado
ado..
• Con
Contro
trolar
lar la veloc
velocida
idadd del vehíc
vehículo
ulo con
con seguri
seguridad
dad..
Neumáticos sin cámara

Ventajas
• Si se pinchan
pinchan no se desinf
desinflan
lan repentin
repentinamente
amente y ayuda
ayuda a reducir
reducir la masa no
suspendida.
• Menor resist
resistencia
encia a rodar
rodar,, lo que asegu
asegura
ra la estabi
estabilidad.
lidad.
Beneficios
• Alta est
estabi
abilida
lidadd y men
menos
os man
mantentenimie
imiento
nto..

12
Leo y Aprendo

Grado y Cantidad recomendados de Aceite de Motor
Grado SAE 10W50 API 'SL' + JASO 'MA' o superior
superior..
Cantidad Drenado y relleno: 1500 ml. Reparación: 1800 ml.
Refrigerante
• Asegúr
Asegúrese
ese que el
el nivel de refrige
refrigerante
rante esté
esté entre
entre las marcas
marcas Min y Max
Max en el tanque
tanque de expansi
expansión.
ón.
• Rell
Rellene
ene con mar
marcas
cas rec
recome
omenda
ndadas
das..
Marca recomendada de Refrigerante
Marca Castrol - Radicool, Motul - Motocool Expert
Cantidad Drenado y relleno: 1000 ml.
Consejos de Conducción Segura

• Siempre use
Siempre use un casco
casco homo
homologlogado
ado mien
mientra
trass conduz
conduzca.
ca.
• Nunca
Nunca use
use el teléf
teléfono
ono móv
móvilil mient
mientras
ras cond
conduce
uce..
• Siempre
Siem pre mante
mantenga
nga los
los espejos
espejos retro
retrovis
visore
oress limpios
limpios..
• Use ambos
ambos frenos,
frenos, delantero
delantero y posterior
posterior,, simultáneame
simultáneamente.
nte. Aplicar
Aplicar solo uno
uno de ellos
puede ocasionar derrape o la pérdida de control del vehículo.
• No aplique
aplique el freno
freno delante
delantero
ro cuando
cuando doble
doble una
una esquina
esquina o en los giros.
giros.
• Familiarícese
Familiarícese con
con la postura
postura de conducció
conducción, n, arranque,
arranque, acelera
aceleración
ción y frenado
frenado del
del vehículo.
vehículo.
• Use las dir
direcc
eccion
ionale
aless antes
antes de vira
virarr.
• La bomba
bomba de combustible
combustible dentro
dentro deldel tanque
tanque debe estar
estar lubricada
lubricada y refriger
refrigerada
ada por elel
combustible.
Consejos para ahorrar combustible

Evite lo siguiente
− Aceleraciones repentinas y frenado frecuente.
− Encendido innecesario o excesiva velocidad de ralentí.
− Velocidad de conducción excesivamente alta.
• Rev
Revise
ise e infle
infle los
los neumáti
neumáticos
cos una
una vez por
por seman
semana.a.
• Rep
Repost
ostee gasol
gasolina
ina en grifo
grifoss de con
confian
fianza.
za.
• Use sol
soloo combu
combustib
stible
le de
de buena
buena cali
calidad
dad..
• Revise los
los niveles dede refrigerante
refrigerante y de aceite
aceite de motor
motor.. Rellene
Rellene hasta el nivel
nivel MAX.
MAX.

13
1 Leo y Aprendo
Cuidados durante la época de lluvias

Partes exteriores y acabadas
• Se sugiere
sugiere tomar
tomar precauc
precauciones
iones en épocas
épocas de de lluvia
lluvia frecuente.
frecuente. Apliqu
Apliquee una
cobertura de protección apropiada para proteger estas partes de la oxidación o
deterioro debido a las condiciones climáticas adversas.
• Limpie y lubrique
lubrique todas
todas las partes impor
importantes
tantes,, tal como
como se detalla
detalla en
en el cuadro
cuadro de
de
Mantenimiento Periódico del Manual de Usuario.
Cuidados Adicionales
Aceite del motor: Revíselo cada semana
• Estaci
Estacione
one el vehícu
vehículo
lo en una superficie
superficie nivelad
niveladaa para
para revisar
revisar el nivel.
• Siempr
Siempree mantenga
mantenga el nivel de
de aceite entre las marcas
marcas superior
superior e inferior.
inferior.
• Reempl
Reemplace
ace el aceite de acuerdo
acuerdo al Cuadro
Cuadro de
de Mantenimie
Mantenimientonto Periódic
Periódico.o.
Batería
¿Cómo mantener la batería en buenas condiciones?
• Apa
Apague
gue el moto
motorr cuand
cuandoo esté
esté det
deteni
enido.
do.
• No conduzca
conduzca con el pedal de frenofreno o la manija
manija de
de freno
freno presionad
presionada.
a. La luz
luz de
freno permanecerá encendida y descargará la batería.
• Haga revisar/
revisar/ recar
recargar
gar su
su batería
batería en cada manten
mantenimiento
imiento periód
periódico.
ico.

14
Leo y Aprendo
MOTOR Y TRANSMISIÓN
Motor : 4 carreras, cilindro único
Diámetro : 89.0 mm
Carrera : 60.0 mm
Cilindrada : 373.27 cc
Velocidad de ralentí : 1600 + 100 RPM
Máx. Potencia Neta : 35 PS (25.74 KW) a 8000 RPM
Máx. Par Neto : 35 N.m a 6500 RPM
Sistema de Encendido : 12V CC
Sistema de Combustible : Inyección de combustible
Bujías : 3 und
Luz del electrodo : 0.8 ~ 0.9 mm
Lubricación : Cárter húmedo, lubricación forzada
Transmisión : 6 velocidades, marcha constante
Patrón de Cambios de Marcha : 1 abajo 5 arriba
Grado del Aceite del Motor : Bajaj DTS-I 10000 (SAE 10W50 API ‘SL’ o JASO ‘MA’)
Cant. Relleno y Drenaje : 1500 ml
Cant. Reparación : 1800 ml
CHASIS Y CARROCERÍA
Tipo de bastidor : Perimétrico
Suspensión Delantera : Horquillas telescópicas
Posterior : Mono amortiguador Nitrox
Frenos Delantero y Posterior : ABS de doble canal / Sin ABS
Neumáticos Delantero : 110 / 70 - R17, Photo
sin cámara
given
for reference
Posterior : 150 / 60 - R17, only
sin cámara
2
Presión de NeumáticosDelantero : 2.04 kg/cm (29 PSI)
Posterior (Solo) : 2.25 kg/cm² (32 PSI)
Posterior (con pasajero) : 2.25 kg/cm2 (32 PSI)
Tamaño del aro Delantero : 3.0 x 17"
Posterior : 4.0 x 17"
Capacidad del tanque de comb. : 13 litros
Reserva : Cero
Grado de Combustible : Gasolina de 91 octanos sin plomo (RON: número de
octano)

15
1 Leo y Aprendo
SISTEMA ELÉCTRICO
Sistema : 12 V (CC)
Batería : 12V 8Ah, VRLA
Faro delantero : LED
Luz de posición : LED
Luz posterior : LED
Luz direccionales : LED (4 und, naranja)
Indicador de Neutro : LED, Verde
Indicador de Luz Alta : LED, Azul
Indicador de Direccionales : LED, Verde
Luz de velocímetro : LCD, Azul
Indicador de Nivel de Comb. : Barra LCD
Indicador Baja presión de aceite : LED, Rojo
Indicador Mal Funcionamiento : LED, Amarillo
Indicador Temp. de Refrigerante : LED, Rojo
Indicador Batería baja : LED, Rojo
Logo Bajaj : LED, Azul
Límite de RPM : LED, Ámbar
Recordatorio de Servicio : LCD
Indicador de Parador Lateral : LED, Rojo
Indicador ABS : LED, Amarillo
Luz de Placa posterior : LED
Bocina : 12V, CC
DIMENSIONES
Longitud : 2156 mm
Ancho : 813 mm
Altura : 1112 mm
Distancia entre ejes : 1453 mm
Distancia al suelo : 157 mm
PESOS ABS
Peso en Orden de Marcha : 182 Kg
Peso Bruto : 332 Kg
Nota:
• Los valores indicados son nominales y orientativos, se permite un 15% de variación al centro de producción y
medición.
• Todas las dimensiones son tomadas en condiciones sin carga.
• Las definiciones de los términos, donde sea aplicable, son las de los Estándares SI / ISO.
• Las especificaciones pueden cambiar sin previo aviso.

16
Leo y Aprendo
Matriz de Aceite / Grasa / Loctite
No. Lubricante/Loctite Grado Aplicación
Bajaj DTS-I 10000 Cantidad:

1. Aceite de Motor (SAE 10W50 API ‘SL’ Drenado y relleno en mantenimiento: 1500 ml
o JASO ‘MA’) Reparación del Motor: 1800 ml
2. Aceite Telescópica SAE 10W20 Cantidad / barra: 420 ml
Empaque líquido
3. Empaque (Loctite 5910) • Superficie de unión del cárter.
4. Grasa Grasa HP Lihton RR-3 Pistas y billas de dirección

5. Rociador Spray OKS Cadena de transmisión sellada
• Eje de rueda delantera y posterior.

• Eje de Trapecio
• Pasador del pivote del pedal de freno
Todo propósito
• Eje del parador central
6. Grasa
• Soporte U del parador lateral
• Pivote de cambios
• Leva de embrague
PETAMO GHY441 • Retenes de la bomba de agua
Rociador para limpiar Cerradura de contacto/ interruptor de freno y
7 WD-40
contactos eléctricos embrague / comandos de control izq y der.
• Perno Allen del piñón de eje de levas
• Tornillos de bobina de Pick up
• Tornillos placa de tope embrague de arranque
• Pernos guía de patada
• Pernos del piñón de arrastre
• Perno de montaje de la bomba de aceite
• Tornillos tope del rodaje del eje de entrada
8 Loctite Sellador de roscas 243 • Perno de la guía de cadena
• Tuerca del inhibidor
• Tuerca de embrague
• Perno de cambios
• Interruptor de neutro
• Pernos del estator
• Tornillos de la abrazadera del ramal del estator

17
Leo y Aprendo

Lista de revisión de PDI común a todos los modelos (Los pares de ajuste dados son de Domina 400)
Nombre del Código del

Distribuidor Distribuidor
Modelo Ciudad
N° de Chasis Fecha del PDI
N° de Motor PDI hecho por
1. Puntos de revisión antes de arrancar el vehículo
Revise y corrija los siguientes puntos antes de arrancar el vehículo
Si está OK
Revisar Comprobar
X Si no está OK
Nivel de aceite entre marcas superior e inferior / Rellenar si es necesario
Aceite de Motor
con el vehículo estacionado en una superficie nivelada.
Tanque/tub
Tanque/ tuberi
erias
as Comb
Comb.. Sin fugas / Ajuste correcto
Espejos Acomodar y ajustar para asegurar una vista clara hacia atrás.
Nivel de refrigerante entre la marca de los niveles MIN y MAX,
rellenar si es necesario con el motor frío y con el vehículo
Refrigerante estacionado en una superficie nivelada.
Asegúrese que no existan fugas
Operación de las Cerradura de encendido, cerradura de asiento, cerradura de cubierta
cerraduras lateral izquierda y tapa del tanque de combustible.
Voltaje en terminales: 12.4 V CC para batería libre mantenimiento y 12.8 V

CC para batería VRLA sellada usando el probador de baterías
Betería
Ajuste de los terminales de batería/ cables. Aplique de vaselina en
los terminales
2
Delantero:
Delantero: 29 PSI
PSI (2,03 Kg / cm )
Presión de Neumáticos 2
Posterior (con pasajero): 32 PSI
PSI (2,25 Kg / cm
cm )
Juego libre del cable de freno delantero 4 ~ 5 mm

Frenos
Juego libre del pedal de freno posterior 2 ~3 mm
Cable de Embrague/
Juego libre 2 ~3 mm
Acelerador
Holgura: 20 ~ 30 mm
Cadena de Arrastre Marcas en el tensor de cadena deben ser las mismas a ambos lados
No debe tocar la cubierta de cadena

23
1 Leo y Aprendo

Sujetadores (Revise el par Pernos de Soporte del Motor (Solo Delantero y Post.)
adecuado) Delantero: Superior 2.6 Kg.m (25.5 N.m),
Debe usarse una llave dinamométrica Inferior: 4.5 kg.m (44.1 N.m)
recomenda
recom endada
da para aplic
aplicar
ar el par en las Posterior: 4.5 Kg.m (44.1 N.m)
tuercas
tuercas y pern
pernos
os como se mencmenciona
iona
en la Hoja de Revis
Revisión
ión de PDI usando Tuerca del Eje delantero: 10 Kg.m (98.1 N.m)
como referencia
referencia el Cuadro de Par de
Ajuste dado en el Anexo 4. Tuerca del Eje posterior: 10 Kg.m (98.1 N.m)
Tuerca del Eje del trapecio: 13~5 Kg.m (127.5~147.2 N.m)
Sin embargo,
embargo, si se requiere retirar
retirar
partess mayor
parte mayores es (exce
(excepto
ptola cubie
cubierta
rta Tuerca superior e inferior del Soporte del Amortiguador
laterall y el asiento) para mayor
latera 4.5 Kg.m (44.1
(44.1 N.m)
accesibilida
acces ibilidadd de la herra
herramienta
mienta,, en Pernos superiores/laterales de las Telescópicas Delanteras:
esos casos puede realizar el ajuste del 2.5 ~ 3.0 Kg.m (24.5 ~ 29.4 N.m)
par usando una llave de boca boca,, anillo
anillo,,
etc. de acuerdo a como sea aplic aplicable
able Pernos del Soporte
S oporte inferior de Telescópicas:
para evitar retirar
retirar esas partes de 2.5 ~ 3.0 Kg.m (24.5 ~ 29.4 N.m)
mayores dimensiones. Pernos del Estribo izq/der:
iz q/der: 1.8~2.0 Kg.m (17.6~19.6 N.m)
2. Puntos de revisión durante / luego de arrancar el vehículo
Revise y corrija los siguientes puntos durante / luego de arrancar el vehículo
Operación de Interruptores de control derecho e izquierdo, interruptor de encendido,

interruptores interruptor de embrague y de freno (Delantero y posterior)
Bocina Asegúrese que el sonido no esté distorsionado.
Todos los focos Faro principal, faro posterior, direccionales, focos de velocímetro, foco de
funcionando (Si aplica) placa,
Funcionamiento del velocímetro, odómetro, cuentakilómetros, nivel de
combustible, reloj.
Funcionamiento de todos los iconos de los indicadores de señales (Neutro,
direccionales, luz alta, reloj, batería baja, recordatorio de servicio y logo Bajaj)
Velocímetro
Importante:
(Si aplica)
No desconecte el cable del sensor de velocímetro. Si el vehículo se conduce con
el cable de velocímetro desconectado, el vehículo podría experimentar falta de
potencia y otros problemas de conducción debido a que la ECU no puede
proporcionar el mapa de inyección correcto.
Faro De
Delantero Confirmación de
del en
enfoque de
de la
la lu
luz
3. Puntos de Revisión durante la Prueba de Manejo
Revise y corrija los siguientes puntos de revisión durante la Prueba de Manejo
Cambio de
de ma
marcha Operación su
suave
Respuesta a la aceleración
Maniobrabilidad
Eficiencia de frenado - delantero y posterior

24
Leo y Aprendo
Si no está OK
Revisar Comprobar
X Si no está OK
Sonido del Motor Sonido anormal
Horquilla delantera / Funcionamiento suave al amortiguar, operación suave.

dirección (Sin juego / Sin dificultad de movimiento)
Fugas aceite/
Especifique la fuente de fugas
refrigerante
4. Veloc
Velocidad
idad de ralentí
ralentí / %CO
Revise y corrija los puntos de revisión indicados debajo con el motor caliente
0
Velocidad Ralentí Revise cuando el motor esté caliente
caliente a 60 C (1600 + 100 rpm)
Revisión
Revisión de %CO
%CO El %CO
%CO de
debe
berí
ríaa esta
estarr entr
entree 1.5
1.5 ~2.5
~2.5%
% con
con el mot
motor
or cal
calie
ient
ntee y en ral
ralen
entítí..
5. Inspección visual de abolladuras, rayones, óxido...
6. Limpie el vehículo a fondo

fondo antes de entregarlo
entregarlo al cliente.
Asegure la disponibilidad del soporte de la rueda posterior en el área de PDI
Los trabajos de revisión y reparación debe llevarse a cabo solo por el personal entrenado de la compañia
Tache los punto que no sean aplicables a este modelo

25
1 Leo y Aprendo

FRECUENCIA RECOMENDADA
Puntos de Revisión del Servicio 1ro 2do 3ro 4to 5to 6to 7mo
Nº Observaciones
Mantenimiento Periódico 500 - 4500 9500 14500 19500 24500 29500
Km
750 5000 10000 15000 20000 25000 30000
Evite el ingreso de agua en el

tanque de gasolina, silenciador
Limpie el vehículo con agua y séquelo y partes eléctricas.
1. 3 3 3 3 3 3 3
completamente. Al lavar use un detergente no
cáustico.
2. Aceite de motor y filtro de aceite Rv, Re Re Re Re Re Re Re Re SAE 10W50 API SL JASO MA
Limpie el colador al momento de

3. Colador de aceite y colador de evacuación Lm Lm Lm Lm Lm Lm Lm Lm
realizar el cambio de aceite.
Lm,Rv, Revise y regule a los 20,000 Km
4. Bujía Lm,Rg
Rg Reemplace luego de 40,000 Km
Nunca Limpiar ni sopletear.

5. Elemento filtrante de aire Re Re
Reemplace luego de 20,000 Km
6. Filtro de combustible en línea Re Re Reemplace luego de 20,000 Km
7. Tubería de combustible Rv, Re Rv, Re Reemplace si es necesario.
8. Luz válvulas Rv, Rg Rv, Rg Revise y regule cada 20,000 Km
El cliente debe aplicar spray de

Limpieza y lubricación de la cadena de Lm, Lm, Lm, Lm, Lm, Lm, Lm, Lm,
9. lubricación de cadena OKS cada
arrastre sellada Lb, Rg Lb, Rg Lb, Rg Lb, Rg Lb, Rg Lb, Rg Lb, Rg Lb, Rg
500 km
10. Tubo de drenaje del Filtro de aire Lm Lm Limpie cada 10 000 km
11. Limpiar agujero de drenaje del silenciador Lm Lm Lm Lm Lm Lm Lm
Limpieza del extremo de la cámara de la El extremo de la cámara debe
12. Lm Lm Lm Lm Lm Lm Lm
cola de la tubería del silenciador limpiarse usando un cepillo.
Rv,Lb, Rv,Lb, Rv,Lb, Rv,Lb, Rv,Lb, Rv,Lb, Rv,Lb, Use grasa todo propósito
13. Pasador del pivote del pedal de freno Rv
Re Re Re Re Re Re Re recomendada.
Zapata o pastilla de freno - Revise Reemplace zapatas / pastillas
14. Rv, Re Rv, Re Rv, Re Rv, Re Re Rv, Re Rv, Re Re
indicador de desgaste cada 15 000 km
Nivel de líquido de freno - Rellene / Rv,Rll Use líquido de freno (DOT4)
15.
,
Rv, Rll Re
Reemplace Re reemplace cada 30 000 Km
Ensamble del disco de freno - Revise
16. Rv Rv Rv Rv Rv Rv Rv Rv
funcionamiento, fugas o cualquier otro daño
17. Juego libre de todos los cables Rv, Rg Rv, Rg Rv, Rg Rv, Rg Rv, Rg Rv, Rg Rv, Rg Rv, Rg
Ramal eléctrico, conexiones de la batería -
Rv, Rv, Rv, Rv, Rv, Rv, Rv, Rv,
18. direccionamiento, ajuste de bandas y
Rg, A Rg, A Rg, A Rg, A Rg, A Rg, A Rg, A Rg, A
abrazaderas
19. Juego de la dirección Rv, A Rv, A Rv, A Rv, A Rv, A Rv, A Rv, A Rv, A
Limpieza de la cerradura de encendido y de
20. los contactos de los interruptores de los Rv, Lm Rv, Lm Rv, Lm Rv, Lm Rv, Lm Rv, Lm Rv, Lm Rv, Lm Use spray recomendado WD40
comandos de control.
Revise y reemplace si está
Rodamiento del vástago de dirección y la Rv,Lm, Rv,Lm, Rv,Lm, Rv,Lm, Rv,Lm, Rv,Lm, Rv,Lm, Rv,Lm,
21. dañado. Use grasa HP Lithon
tapa del rodamiento (plástico) Lb,Re Lb,Re Lb,Re Lb,Re Lb,Re Lb,Re Lb,Re Lb,Re
RR3 para lubricar
Use grasa todo propósito
22. Pasador del parador lateral Lm, Lb Lm, Lb Lm, Lb Lm, Lb
recomendada
23. Ajuste de todos los sujetadores Rv, A Rv, A Rv, A Rv, A Rv, A Rv, A Rv, A Rv, A

26
Leo y Aprendo

FRECUENCIA RECOMENDADA
Puntos de Revisión del Servicio 1ro 2do 3ro 4to 5to 6to 7mo
Nº Observaciones
Mantenimiento Periódico 500 - 4500 9500 14500 19500 24500 29500
Km
750 5000 10000 15000 20000 25000 30000
Lubricación general - manija de Use grasa todo propósito

24. Lb Lb Lb Lb Lb Lb Lb Lb
embrague, manija de freno recomendada.
Use refrigerante
Nivel de refrigerante en el tanque de
25. Rv, Rll Rv, Rll Rv, Rll Rv, Rll Rv, Rll Rv, Rll Rv, Rll Rv, Rll recomendado “listo para
expansión
usar”
Cañerías de refrigeración dañadas/
26. Rv Rv Rv Rv Rv Rv Rv
abrazaderas /fugas
27. Aletas del radiador Rv Rv Rv Rv Rv Rv Rv
28. Limpieza del tubo de drenaje del EVAP Lm Lm Lm Lm Lm Lm Lm Lm

Mangueras del EVAP: Revise funcionalidad,
29. Rv, Re Cada 20 000 km
fugas o cualquier otro daño**
Nuevos puntos añadidos para el modelo con EVAP
* Se recomienda usar solo el aceite recomendado SAE 10W50 API "SL" o JASO "MA".
Rv: Revise, Rg: Regule, Rll: Rellene; Lm: Limpie, Re: Reemplace, A: Apriete, Lb: Lubrique
Aceite, refrigerante, filtros, todos los tipos de grasas, limpiadores, cables, partes dañadas y desgastadas, juntas tóricas, retenes,
tuberías, empaques, etc.

27
1 Leo y Aprendo
SOP: Regulación de la Luz de Válvulas

• Descon
Desconecteecte el con
conecto
ectorr del
del
módulo de la bomba de
combustible.
• Tube
ubería
ría del inye
inyector
ctor desd
desdee el
filtro de combustible en línea.
Retire
• Tub
ubería
ería del
del EVAP
EVAP desde
desde el tanq
tanque
ue
de combustible.
• Saq
Saque
ue Tanq
Tanqueue de Comb
Combust
ustibl
ible.
e.
Retire
• 4 torni
tornillo
lloss de la cubi
cubiert
ertaa del
del
filtro de aire.
• Tub
Tuberíeríaa de
de admi
admisió
siónn del
del
gancho del chasis.
Saque
• La cubi
cubiert
ertaa del
del filtro
filtro de
de aire.
aire.

30
Leo y Aprendo

Retire
• 2 perno
pernoss del sop
soport
ortee del cab
cable
le de
embrague.
• Cab
Cable
le de
de embra
embrague
gue del eje del
liberador de embrague.
• Lo
Loss pern
pernos
os del
del gan
gancho
cho de la la
cubierta de embrague (2 und)
Retire
• 10 pern
pernosos de
de la cub
cubier
ierta
ta de
de
embrague con una llave de 8 mm
y retire la cubierta
• Asegure
Asegure que el pistón está en el PMS, alinean
alineando
do la marca
marca del
del
engranaje primario con la marca del cárter.
• Asegu
Asegure
re que la
la marca
marca T en el piñón
piñón del eje
eje de levas
levas esté arriba.
arriba.
Confirmación que el pistón está en el PMS:
Retire
• Per
Perno
no po
postiz
stizoo del
del cárt
cárter
er..
Nota: Si la herramienta para bloquear el cigüeñal encaja, entonces el

pistón está en el PMS.

31
1 Leo y Aprendo

Retire
• La cubi
cubierta
erta cau
caucho
cho resi
resisten
stente
te al
calor de las ranuras de las
abrazaderas.
Tire
• E l c lil i p de
d e l a t ub
u b er
e r í a de
de l
respiradero.
Retire
• 4 pern
pernosos de
de la cub
cubiert
iertaa de la
culata. Saque la cubierta de
culata.
Nota
• Use lala junta
junta univer
universal
sal para
para retir
retirar
ar
los pernos.
• Use la exten
extensió
siónn tal
tal com
comoo se se
muestra.

32
Leo y Aprendo

• Revise la luz de válvulas.
• Si la luz de válvulas no coincide con las especificaciones (Admisión:

0.5mm, Escape: 0.8 mm)
Retire
• Los tapones de los ejes de balancines.
Rosca M5 • Use un perno roscado M5 para

retirar los ejes de balancines.
Aprox. 24 mm
Nota:
Con una mano, presione
firmemente los balancines hacia
el piñón del eje de levas para
evitar que caigan las arandelas.
Saque
• Eje de balancines y arandelas

33
1 Leo y Aprendo

Nota: Escape
• Al mismo tiempo, saque el calzador solo usando el 2 1
cable flexible con punta magnética.
• El espesor del calzador debe medirse con un
micrómetro calibrado.
2 1
Anote el tamaño de los calzadores retirados del Admisión
vehículo:
Por ejemplo:
Admisión 1 : ______, Admisión 2 : _______
Escape 1: _______, Escape 2: _______
Cálculo del calzador cuando la luz de Calzador a emplearse:

válvulas es superior al valor estándar: Para válvula de escape:
D
C A – Espesor del calzador del vehículo A - 2.40 mm , B - 0.10 mm
B
B – Luz de válvulas estándar C - 0.14 mm, D - 0.04 mm
Calzador A
C – Luz de válvulas medida E-Calzador a emplearse=A +D
D – Incremento en la luz de válvulas=C-B = 2.40 + 0.04
E – Calzador a emplearse= A+D = 2.44 mm
Cálculo del calzador cuando la luz de Calzador a emplearse:

válvulas es inferior al valor estándar: Para válvula de escape:
D
B A – Espesor del calzador del vehículo A - 2.40 mm , B - 0.10 mm
C
B – Luz de válvulas estándar C - 0.06 mm, D - 0.04 mm
Calzador A
C – Luz de válvulas medida E-Calzador a emplearse=A-D
D – Incremento en la luz de válvulas=B-C = 2.40 - 0.04
E – Calzador a emplearse = A - D = 2.36 mm

34
Leo y Aprendo

• Coloque el nuevo calzador en el seguro de válvulas.
• Coloque el eje de balancines, balancines y arandelas (3 und).
• Coloque nuevamente el tapón del eje de balancines.
• El calibrador de láminas debe presentar una leve resistencia al

deslizarlo luego de regular la luz de válvulas.
• Complete una rotación de motor y revise nuevamente la luz de

válvulas
• Pre fije los pernos de la cubierta de culata, ajústelos al par de apriete

recomendado con una llave dinamométrica.
• Coloque nuevamente la cubierta de caucho resistente al calor y

asegúrese que las ranuras estén bien colocadas en las abrazaderas.
• Ensamble todas las partes que hayan sido retiradas.

35
1 Leo y Aprendo
SOP: Revisión y Regulación de la Cadena de Arrastre

• Estacione el vehículo con el parador central.
• Gire la rueda posterior lentamente en una dirección, para encontrar la

posición en la que la cadena está ajustada.
• En el punto más bajo de la

holgura de la cadena, levante y
presione hacia abajo la cadena
para medir su holgura con una
regla de metal o la herramienta
especial.
• Si la holgura de la cadena no es la estándar, entonces:
Afloje
• La tuerca del eje posterior.
• Repita el mismo procedimiento para el regulador de cadena del lado

derecho.
Regule
• El tensor de la cadena sujetando la tuerca de seguridad por ambos
lados.
• Holgura

36
Leo y Aprendo
SOP: Revisión y Regulación de la Cadena de Arrastre

• Asegúrese que las marcas en en
el tensor izquierdo y derecho
estén igualmente alineadas con
las del trapecio.
• Ajuste la tuerca del eje posterior al par de apriete especificado (10

Kg.m).
• Revise y asegúrese que la rueda posterior rote libremente.

37
1 Leo y Aprendo
SOP: Reemplazo del Líquido de Freno

• Limpie la superficie del cilindro maestro.
• Afloje el tornillo de purga.
• Coloque la manguera de PVC.
• Drene el líquido de freno desde el caliper.
• Retire los 2 tornillos que soportan el

cilindro maestro
• Retire la cubierta del cilindro

maestro.
• Tapa de PVC y el diafragma de
caucho.

38
Leo y Aprendo
SOP: Reemplazo del Líquido de Freno

• Rellene el recipiente del cilindro maestro con líquido de freno recomendado
(DOT-4).
• Realice la purga de aire en el sistema.
Vuelva a colocar
• Diafragma de caucho.
• Tapa de PVC.
• Cubierta del Cilindro Maestro
• Presione la manija de freno y revise
la operación del disco de freno.
• De la misma forma, lleve a cabo el
cambio del líquido de freno
posterior.
Relleno del Líquido de Freno

• Revise el nivel del líquido de freno en el cilindro maestro.
Nota
El nivel del líquido de freno debe estar entre las marcas MAX y MIN.
• Si el nivel del líquido de freno está por debajo de la marca "MIN"

Retire :
- Cubierta del cilindro maestro.
- Tapa de PVC.
- Diafragma de caucho
- Rellene con un líquido de freno recomendado, de tal forma que el nivel
del líquido de freno quede sobre la marca "MIN".
- Coloque nuevamente todas las partes retiradas.
- Revise la efectividad del freno. Si lo encuentra esponjoso, purgue el
aire del sistema.

39
Aplicación del apriete correcto para cada
componente del motor
Desarmado del Motor
Comprender la secuencia de ajuste de

los soportes del motor
Comprender el flujo de aceite del motor
CAPÍTULO 3
Motor y Transmisión
Pares de Apriete
Datos de Servicio
Herramientas Especiales
Desarmado del Motor
Diagrama de Flujo del Motor

67
3 Motor y Transmisión
Pares de Apriete
Pernos Cubierta de Culata Bujías Tapón Colador Aceite (18 mm A/F)
1.0 ~ 1.2 Kgm. 1.9 ~ 2.1 Kgm. 1.0 ~ 1.2 Kgm.

Pernos Cubierta del Filtro de Aceite Pernos del Tensor de Cadena Pernos Piñón de Arrastre
1.0 ~ 1.2 Kgm. 1.0 ~ 1.2 Kgm. 1.0 ~ 1.2 Kgm.

Perno del montaje del Estator Tuerca de la Junta del Silenciador Pernos de la Bomba de Aceite
0.7 ~ 0.8 Kgm. 1.8 ~ 2.0 Kgm. 1.0 ~ 1.2 Kgm.
Pernos de la Cubierta de Embrague Sensor de Temp. Refrigerante Pernos de la Cubierta de Magneto
1.0 ~ 1.2 Kgm. 1.2 ~ 1.4 Kgm. 1.0 ~ 1.2 Kgm.

Tuerca del Engranaje Primario Perno del Piñón del Eje de Levas Tuerca de Embrague
14.5 ~ 15 Kgm. 2.7 ~2.9 Kgm. 12 ~ 12.2 Kgm.

68
Pares de Apriete
Tuerca del Volante del Magneto Tuerca del Motor Arrancador Tuerca del Inhibidor
10 ~ 10.5 Kgm. 1.0 ~ 1.2 Kgm. 1.1 ~ 1.2 Kgm.
Perno Allen Estrella de Cambios Pernos del Presor de Embrague Montaje Conductor Balanceador
1.1 ~ 1.2 Kgm. 1.1 ~ 1.1 Kgm. 14.5 ~ 15 Kgm.
Perno Allen Conducido Balanceador Pernos Pequeños de Culata Pernos Grandes de Culata
3.9 ~ 4.1 Kgm. 1.0 ~ 1.2 Kgm. 6.0 ~ 6.5 Kgm.

69
Datos de Servicio
Presión de Compresión Luz de Válvulas Longitud libre Resorte de Embrague
L. Estándar 10 ~ 12 kg/cm² Admisión Escape L. Estándar 52.1 mm

L. Estándar 0.05mm 0.08mm
L. Servicio 8 kg/cm² L. Servicio 0.03 ~ 0.070 0.080 ~ 0.120 L. Servicio 51 mm
Altura Cubo de Embrague Altura del Embrague Apilado Desgaste del Cigüeñal
L. Estándar 27.3~27.7 mm L. Estándar 32.936 ~ 33.34 mm L. Estándar 0.02 mm
L. Servicio 27.9 mm L. Servicio 30.6 mm L. Servicio 0.1 mm
Espesor del Disco Separador Espesor del Disco de Embrague Alabeo del Disco de Embrague
L. Estándar 1.6 mm L. Estándar 2.92 ~ 3.08 mm

L. Estándar 0.1 mm
L. Servicio 1.5 mm L. Servicio 2.72 mm
L. Servicio 0.2 mm
Alabeo del Disco Separador Diámetro Eje de Balancines Diámetro Piñón de Levas
L. Estándar 0.1 mm Diá. Exterior: 70.84 mm

L. Estándar 10.0 mm L. Estándar
Diá. Primitivo: 72.762 mm
L. Servicio 0.15 mm L. Servicio 9.97 mm L. Servicio –

70
Datos de Servicio
Altura del lóbulo del Eje de Levas Longitud de la Cadena de Levas Long. Libre Resorte de Válvulas
Longitud 20 eslabones
RO
1
ER DO
2 21
MIDA ESTA LONGITUD
Admisión Escape L. Estándar 129.4 mm L. Estándar 44.98 mm

L. Estándar 31.283 mm 31.317 mm
L. Servicio 31.233 mm 31.268 mm L. Servicio 129.85 mm L. Servicio 43.98 mm
Diámetro Vástago de Válvula Deflexión Vástago de Válvula Luz Vástago y Guía de Válvulas
Admisión Escape L. Estándar TIR 0.01 mm Admisión Escape

L. Estándar 4.978 mm 4.963 mm L. Estándar 0.037~0.052 0.03~0.057
L. Servicio 4.96 mm 4.95 mm L. Servicio TIR 0.015 mm L. Servicio 0.062 0.067
Alabeo de Culata Diámetro Interior del Cilindro Luz entre Cilindro y Pistón
L. Estándar 0.05 mm L. Estándar 89.01~89.024 mm L. Estándar 0.060 ~ 0.075 mm
L. Servicio – L. Servicio 89.054 mm L. Servicio 0.115 mm
Diámetro del Pistón Luz de Anillos de Pistón Luz de la Ranura de los Anillos
Superior Segundo Aceitero Superior Segundo Aceitero

Group A 88.942 ~ 88.958 mm
L. Estándar 0.20~0.35 0.40~0.55 0.2~0.70 L. Estándar 0.030~0.070 0.030~0.070 0.060~0.140
Group B 88.978 mm L. Servicio 0.55 mm 0.75 mm 1 mm L. Servicio 0.15 mm 0.15 mm 0.16 mm

71
Datos de Servicio
Día. Ext. Eje de Uña de Cambios Día. Interior Uña de Cambios Ancho Ranuras Tambor Cambios
L. Estándar 9.966 ~ 9.984 mm L. Estándar 10 ~ 10.027 mm L. Estándar 5.050 ~ 5.150 mm
L. Servicio 9.922 mm L. Servicio 10.067 mm L. Servicio 5.155 mm
Diá. Pasador Guía Uñas de Cambio
L. Estándar 4.960 ~ 4.990 mm
L. Servicio 4.91 mm

72
Secuencia de Apriete de Sujetadores Importantes
Pernos de Culata Pernos de Unión del Cárter
5 6 5 7
11
2 4 1
3 4 9
2
10 15 12
8 14
3 1
13 6
Par de Apriete: 1.0 - 1.2 Kg.m. (9.8 - 11.8 N.m)
Pernos Cubierta de Embrague Pernos Cubierta de Magneto

1 8 7 5
3 3
6 9
10
5 1
12
11
9
7 2 11 12 4 8 2
4
10
6
Par de Apriete: 1.0 - 1.2 Kg.m. (9.8 - 11.8 N.m)
Pernos de Soporte del Motor

Pasos a seguir para el apriete de los pernos:
4 5 Paso 1:
Todos los pernos debe ser pre
ajustados (1 a 5)
2 Paso 2:
Los pernos del chasis deben
ajustarse primero (1,2)
1) 4.5 kg.m (44.1 N.m)
2) 4.5 kg.m (44.1 N.m)
3 Paso 3:
Pernos del soporte del motor
(3,4,5)
1 3) 4.5 kg.m (44.1 N.m)
4) 2.6 kg.m (25.5 N.m)
5) 2.6 kg.m (25.5 N.m)

73
Herramientas Especiales Exclusivas

Herramienta para bloquear el Cigüeñal
Código : 37 1043 32
Aplicación : Para bloquear el cigüeñal.
Herramienta para colocar el colador de

purga
Código : 37 0042 82
Aplicación : Para colocar el colador de

purga.
Junta Universal – Bujía Central
Código : 37 1043 33
Aplicación : Para retirar y colocar la

bujía central en el
vehículo.
Tubo de jebe – Bujía Central
Código : 37 1043 34
Aplicación : Para pre colocar la bujía

central en el vehículo

75

Junta Universal – Cubierta de Culata
Código : 37 1043 35
Aplicación : Para retirar y colocar los

pernos del lado derecho de
la cubierta de culata.
Dado 8mm Allen
Código : 37 1043 36
Aplicación : Para retirar y ajustar los

pernos del lado izquierdo
de la culata.
Tubo de 21mm
Código : 37 1043 37
Aplicación : Para retirar y ajustar el

sensor de presión de
aceite.
Sujetador Central del Embrague
Código : 37 1043 38
Aplicación : Para sujetar el centro del

embrague mientras se
retira o coloca la tuerca del
embrague.

76

Expansor de Anillos de Pistón
Código : 37 1043 39
Aplicación : Para expandir los anillos de

pistón mientras se colocan
o retiran
Fijador del Seguro del Bulón del Pistón
Código : 37 1043 40
Aplicación : Para colocar el anillo de

retención del bulón del
pistón.
Botador del Bulón del Pistón
Código : 37 1043 41
Aplicación : Para retirar el bulón del

pistón.
Extractor del Engranaje Primario
Código : 37 1043 42
Aplicación : Para retirar el engranaje

primario.
Nota: Se usa en caso el engranaje

primario esté trabado.

77

Extractor del Engranaje Conducido del
Balanceador
Código : 37 1043 43
Aplicación : Para retirar el engranaje

conducido del balanceador.
Nota: Se usa en caso el engranaje
primario esté trabado.
Herramienta para colocar el colador de

purga
Código : 37 0042 82
Aplicación : Para colocar el colador de

purga.
Cable flexible con punta imantada
Código : 37 1043 45
Aplicación : Para retirar el calzador de la

culata. Para retirar partes
metálicas pequeñas que
hayan caído dentro del
motor.
Extractor del Sensor de Temperatura del

Refrigerante
Código : 37 1043 46
Aplicación : Para retirar y colocar el

sensor de temperatura del
refrigerante.

78
Herramientas Especiales Comunes

Extractor del Volante del Magneto
Código : 37 0042 76
Aplicación : Para retirar el volante del

cigüeñal.
Llave de Bujía Izquierda
Código : 37 2540 34
Aplicación : Para retirar la bujía

izquierda de la culata
Dado de la Tuerca de Seguridad del

Balanceador
Código : 37 0041 60
Aplicación : Para retirar o ajustar la

tuerca del balanceador
Fijador del Retén de Aceite del Eje de

Salida
Código : 37 1042 56
Aplicación : Para colocar el retén de

aceite del eje de salida

79

Fijador del Balanceador y el Retén de la
Bomba de agua
Código : 37 0041 56
Aplicación : Para encajar el Balanceador

y el Retén de la Bomba de
agua
Extractor del Eje de Balancín
Código : 37 10DH 35
Aplicación : Para retirar los ejes de los

balancines
Juego de guías de rodamientos
Código : 37 1030 61
Aplicación : Para presionar los roda-

mientos en el cárter.
Adaptador y Compresor del Resorte de

Válvulas
Código : Compresor: 37 1031 07

Adaptador: 37 1031 08
Aplicación : Para comprimir los resortes

de las válvulas de admisión
y escape.

80

Extractor del Rodamiento del Eje de
Entrada
Código : 37 10DJ 76
Aplicación : Para retirar el rodamiento

del eje de entrada.
Sujetador de Piñón de Levas
Código : 37 1043 07
Aplicación : Para sostener el piñón de

levas mientras se retira el
perno allen.
Herramienta para retirar el manguito de

la bujía
Código : 37 1043 09
Aplicación : Para retirar el manguito de

la bujía.
Llave de Bujía Derecha
Código : 37 1040 51
Aplicación : Para retirar la bujía derecha.

81
Flujo del Aceite del Motor

Cámara del Cigüeñal
Colador de Evacuación
Entrada Bomba de Evacuación
Salida Bomba de Evacuación
Liberación de aceite en la cámara de la

caja de transmisión por la tubería de evacuación

110
Notas

Aplicación correcta del apriete para los
diferentes componentes del Chasis
Comprender el uso de las herramientas

especiales
SOP Importantes.
CAPÍTULO 4
Chasis y Suspensión
Pares de Apriete
Datos de Servicio
SOP Importantes

111
4 Chasis y Suspensión
Pares de Apriete
Tuerca Eje Delantero Tuerca Eje Posterior Tuerca de la Catalina Posterior
9.0 ~ 11.0 kgm 9.0 ~ 11.0 kgm 2.5 ~ 2.8 kgm
Pernos del Soporte del Timón Tuerca Central de Telescópicas Tuerca Ranurada de Dirección
2.0 ~ 2.2 kgm 5.0 ~ 5.5 kgm 0.5 kgm
Pernos Soporte Sup.Telescópicas Pernos Soporte Inf.Telescópicas Tuerca Amortiguador Post. (Superior)
1.8 ~ 2.0 kgm 2.5 ~ 3.0 kgm 3.2 ~ 3.8 kgm
Perno Inferior Amortiguador Post. Perno de Montaje del Disco Del Perno de Montaje del Disco Post.
3.2 ~ 3.8 kgm 2.7 ~ 3.3 kgm 0.9 ~ 1.1 kgm
Perno de Soporte del Caliper Soporte Guardafango Delantero Eje del Trapecio
4.0 ~ 5.0 kgm 0.8 ~ 1.0 kgm 13.0 ~ 15.0 kgm

112
Datos de Servicio
Espesor de Pastillas de Freno Alabeo de Catalina Posterior Desgaste Axial de la Rueda
L. Estándar Del – 6.35mm Post – 6.0mm L. Estándar 0.2 o menos L. Estándar TIR 1.0 mm o menos
L. Servicio Del – 1.0mm Post – 0.9mm L. Servicio -- L. Servicio TIR 2.0

-- mm
Desgaste Radial de la Rueda Profundidad Banda de Rodadura Grado y Capacidad Aceite Telescópicas
Grado :
Aceite de Telescópicas
Bajaj SAE 10W20
Cantidad por barra:

Reparación: 420+25 ml
Drenaje y llenado:
420+5ml
Delantero Posterior
L. Estándar TIR 0.8 mm o menos
L. Estándar 4+0.3mm 6+0.3mm L. Estándar
L. Servicio TIR 2.0 mm L. Servicio Hasta la marca de desgaste L. Servicio
Holgura Cadena de Arrastre Desgaste del Eje Longitud Cadena de Arrastre

Longitud de 19 Eslabones
RO DO NO
1 2 19
MIDA ESTA LONGITUD
L. Estándar 20 ~ 25 mm L. Estándar TIR 0.1mm o menos L. Estándar 317.5 (19 eslabones)
L. Servicio 35 ~ 40 mm L. Servicio TIR 0.2mm L. Servicio 323.8

113
Separador de Telescópicas
Código : 37 1740 26
Aplicación : Para separar el tubo interior

y exteri or de las
telescópicas.
Sujetador del Asiento del Cilindro de

Telescópicas
Código : 37 1740 25
Aplicación : Para sujetar el asiento de la

horquilla mientras se retira el
perno del tubo exterior de
telescópicas.
Conductor del retén de telescópicas
Código : 37 1740 24
Aplicación : Para colo car el retén de

telescópicas.
Extractor de la pista del soporte inferior de

telescópicas
Código : 37 1840 14
Aplicación : Para ret ira r la pista del

sopor te infe rior de
telescópicas.

114
Conductor de la pista del soporte inferior
de telescópicas
Código : 37 1840 15
Aplicación : Para fi jar la pi sta en el

sopor te infe rior de
telescópicas.
Convertidor de 4 a 2 polos
Código : 37 2040 35
Aplicación : Para conectar la unidad de

revisión de suministro de la
bomba de combustible a la
bomba de combustible.
Herramienta de ajuste del Perno especial

de las Horquillas
Código : 37 0043 40
Aplicación : Para ajustar y aflojar el perno

de las telescópicas.

115
Sistema Anti Bloqueo de Ruedas de Doble Canal

Función
Para prevenir que las ruedas del vehículo se bloqueen durante las situaciones de frenado.
Beneficios:
• Aumentar la estabilidad de la motocicleta y la comodidad en el manejo.
• La mejor desaceleración posible sin bloquear las ruedas.
• Reducir la distancia de frenado.
Indicador de ABS:
Indicador amarillo del ABS ( ): Con la cerradura de encendido en la posición ON y el
ABS
interruptor de apagado en ON, el indicador del ABS se encenderá.

Cuando la velocidad del vehículo sea superior a 10 km/h, el indicador del ABS se
apagará. Si el indicador del ABS permaneciera encendido durante la conducción del
vehículo, indicará que existe un problema en el Sistema del ABS.
Notas :
• En caso el indicador del ABS se encienda durante la conducción, lleve el vehículo al Servicio Técnico Bajaj más
cercano para su revisión / reparación.
• Siempre mantenga una distancia segura entre usted y los objetos que tenga delante. La velocidad del vehículo
debe reducirse si las condiciones de la vía son extremas. La distancia de frenado, para un vehículo equipado con
un sistema antibloqueo de doble canal, puede incrementarse en terrenos agrestes, en comparación con aquellos
vehículos que no cuentan con este sistema. Mientras se mantenga esta condición, el vehículo debe conducirse a
velocidad reducida
• Cuando emplee los frenos delantero / posterior bajo condiciones que puedan bloquear las ruedas, sentirá una
pulsación en la manija / pedal de freno. Esto es normal e indica que el ABS está activado.
• Se recomienda usar ambos frenos, delantero y posterior, simultáneamente.
• Siempre disminuya la velocidad al girar. El sistema antibloqueo no previene accidentes debido a velocidades
excesivas.
Nivel del Líquido de freno, para el freno delantero y posterior
• El recipiente del líquido de freno delantero está ubicado en el lado derecho
del manubrio.
• El recipiente del líquido de freno posterior está ubicado detrás del soporte
Reservorio del Líquido
derecho del pasajero. de Freno Delantero
• Para revisar el nivel del líquido de freno, estacione el vehículo usando el
parador de la rueda posterior.
• Asegúrese que el nivel del líquido de freno siempre esté sobre la marca MIN
de la ventanilla de inspección.
• En el caso que el nivel caiga, use solo líquido de freno DOT-4 (de una botella
sellada) para rellenar o cambiar el líquido de freno.

116
Sistema Anti Bloqueo de Ruedas de Doble Canal

Diagrama de Bloques
Sensor de Velocidad
Delantero
Sensor de Velocidad
Posterior
UNIDAD Rueda Delantera
ABS
Manija de Freno Cilindro Maestro
Delantero Delantero
Pedal de Freno Cilindro Maestro Rueda Posterior

Posterior Posterior
Funcionamiento:
En el sistema ABS, la unidad del ABS detecta la posibilidad de que las ruedas se bloqueen tomando la señal del sensor de
velocímetro ubicado en ambas ruedas. Cuando las ruedas están a punto de bloquearse, el controlador hidro-eléctrico
controla la presión del líquido de freno en el caliper y así previene que l as ruedas se bloqueen, evitando accidentes.
Unidad del ABS:

La unidad del ABS es una combinación de controles eléctricos e hidráulicos. La ECU del ABS recibe una señal de pulso de
los sensores de velocidad de ambas ruedas, y de acuerdo a ello controla el flujo del líquido de freno al caliper.
La unidad del ABS se encuentra en el chasis, debajo del tanque de combustible. Las conexiones hidráulicas del cilindro
maestro al caliper son dirigidas mediante la unidad del ABS. La señal de los sensores de las ruedas delantera y posterior
abren o cierran las válvulas solenoide en la unidad del ABS y con el lo controlan el flujo del líquido de freno al caliper.
Válvula Solenoide (Entrada):

Permite el flujo de líquido de freno al caliper al momento de frenar.
Válvula Solenoide (Salida):

En caso de bloqueo de una rueda, reduce la fuerza de presión apli cada en el disco, permitiendo que el líquido de freno fluya
de retorno hacia el reservorio.
Sensores de Velocidad de las Ruedas:

Estos son sensores de velocidad de tipo efecto hall. Ellos detectan el pulso del disco sensor montado en las ruedas y lo
envían a la unidad ABS.

117
Sistema de Control de Emisiones por Evaporación

Sistema de Control de Emisiones por Evaporación y Funcionamiento
El EVAP, es un sistema de control de emisiones que previene que los vapores del combustible vayan a la atmósfera,
convirtiéndolos en gotas que van al recipiente.
Estas gotas se alimentan al motor por medio de una válvula anti retorno operada eléctricamente
Recipiente EVAP El recipiente tiene alrededor de una a dos

Válvula de Purga
Puerto del Puerto del libras de carbón activado. El carbón actúa Entrada de la ECU
Respiradero Puerto Tanque como una esponja, absorbe y almacena
los vapores del combustible. Los vapores Salida
de Drenaje
se almacenan en el recipiente hasta que el Entrada
motor haya arrancado, haya calentado y
Puerto sea conducido.
de Purga La válvula de purga es una válvula anti
retorno que controla el flujo de los
vapores de HC desde el recipiente al
colector de admisión.
Principio de Funcionamiento del Sistema EVAP

Existe un pasaje desde el tanque hasta el recipiente a través de la tapa de combustible. Este pasaje ayuda a la respiración
del sistema y también al paso de los vapores de HC al reci piente.
El recipiente actúa como un acumulador de estos vapores, los cuales se purgan hacia el motor por medio de la válvula de
purga, gracias a la succión del vehículo.
Respiradero
Drenaje
Tapa del Tanque
Tanque de Combustible
Tanque 50%
lleno
Válvula de Purga
Recipiente
Tubería de Válvula de Purga
Tubería del Conector
al Conector
a la Válvula de Purga
Tubería del Conector

Y al recipiente
Conector Y Tubería del Tanque al
Conector Y
Tubería del Conector Y al tubo .
colector de drenaje de combustible
Tapón
Cuerpo del Acelerador
Tubería del Conector Y al cuerpo

del acelerador
Conector

118
Sistema Eléctrico
Procedimiento de Revisión Eléctrica

Procedimiento de Revisión
Los fusibles de 30A, 7.5A, 15A están ubicados dentro de la caja de
fusibles como se muestra en la foto.
Ubicación de los Fusibles del ABS 10A y 25 A: Cerca de a caja

principal de fusibles.
1. Para abrir la caja principa l de

fusibles:
Presione el seguro del lado derecho
de la caja de fusibles y levante la
cubierta de la caja. Podrá acceder a
todos los fusibles.
Para abrir la caja de fusibles del

ABS:
Presione ambos lados de la caja de
los fusibles del ABS y levántela.
Ahora podrá acceder a todos los
fusibles del ABS.

133
5 Sistema Eléctrico

2. Retire el fusible con un alicate y revise la continuidad como se muestra
muestra en la foto
Na
2. En el vehículo
Revise la continuidad del fusible con un multímetro
Si muestra continuidad: el fusible está Ok
Si no muestra continuidad: el fusible está quemado
Si el fusible está quemado, reemplácelo por uno nuevo del mismo
amperaje.
Cuando reemplace un fusible, asegúrese que el

nuevo fusible coincida con el amperaje
especificado para ese circuito. Instalar un fusible
Cuidado
de una capacidad mayor puede ocasionar daños
en el ramal o los componentes.

134
Sistema Eléctrico

Interruptor de Encendido
Equipo de Medición y Prueba: Multímetro
Rango Conexiones Continuidad

Modo Conexión +ve Conexión -ve OFF - No hay continuidad
Continuidad Marrón Cable blanco ON - Continuidad
SOP :
• Cerradura de encendido
encendido en la posición OFF
OFF..
• Desconecte el acople
acople de la cerradura de encendido.
• Revise la continuidad entre los cables de la posición
posición ON y OFF.
OFF.
Valor Estándar :
• Sonido beep de continuidad
continuidad en la posición ON. No hay continuidad
en la posición OFF.
Interruptor de Apagado
Conexiones
Rango Conexión Conexión Condición Resultado
+ve -ve
Muestra Continuidad
Modo Gris/ Marrón/ Motor Encendido
Continuidad Rojo Azul Motor Apagado No muestra continuidad

SOP :
• Ponga la cerradura de contacto en OFF
OFF..
• Ponga el interruptor de apagado en OFF
OFF..
• Ajuste el multímetro al modo de continuidad.
• Conecte el multímetro como se muestra en la tabla dada arriba.

135

Luz de Freno Delantero
Marrón Azul Revisión de Continuidad
Manija Presionada l l Muestra continuidad
Manija suelta l l Muestra no continuidad
SOP :
• Coloque la cerradura de encendido en ON.
• La luz LED de freno se encenderá cuando la manija de freno
delantero se presione.
• Si no se enciende, revise el interruptor de freno delantero.
Luz de Freno Posterior
Marrón Azul Revisión de Continuidad

Pedal presionado l l Muestra continuidad
Pedal suelto l l Muestra no continuidad

SOP :
• Coloque la cerradura de encendido en ON.
• Revise la operación del interruptor de freno posterior presionando el
pedal de freno.
• Si la luz de freno no se enciende, revise el interruptor de freno
posterior.
Interruptor de Embrague
SOP :
• Revise la continuidad del interruptor de embrague como sigue:
Rango Amarillo/Verde Negro/Amarillo

Manija presionada l l
Manija suelta l l

136
Sistema Eléctrico

Unidad de Suspensión
Función:
• Tiene un diodo transil para la filtración de la fuente/onda de voltaje
en las líneas principales de suministro y así proteger la ECU de las
fluctuaciones de voltaje.
• También consiste de dos diodos que se usan para el interruptor de
embrague y el circuito del interruptor de neutro. Estos diodos son
llamados diodos de protección inversa.
• Los diodos de protección inversa dan una indicación correcta del
neutro en el tablero.
• Síntomas de mal funcionamiento: Se enciende el indicador de neutro
en el velocímetro cuando el motor está enganchado y al presionar la
manija de embrague.
Nota:
1. No se recomienda un procedimiento de revisión con el multímetro.
2. Para confirmar el diagnóstico, reemplace la unidad.
Bocina
Rango Conexiones Valor Estándar
Rodee con la pinza el cable 2.2 A
200 CC A
marrón de la bocina.
Equipo de Medición y Prueba: Pinza Amperimétrica CC

SOP :
• Rodee con la pinza el cable marrón de la bocina.
• Presione el botón de la bocina y revise la caída instantánea de la
corriente ocasionada por la bocina.
2 .2

137

Medidor de Combustible
Tanque Vacío Equipo de Medición y Prueba : Multimetro
Rango Conexiones Valor Estándar

Conexión +ve Conexión -ve De acuerdo al
200 Ohm
Rosado / Rojo Verde / Rojo siguiente cuadro
Valor Estándar :
Tanque Lleno
Resistencia (+2 ohm) Barras en el Velocímetro
12 8
32 7
42 6
52 5
Full Tank 62 4
72 3
82 2
92 1
Nota:
Si en la pantalla del velocímetro no es la adecuada, entonces revise lo
siguiente:
• Voltaje de la batería.
• Que el conector del velocímetro y del medidor de combustible
estén firmemente conectados.

138
Sistema Eléctrico

Retiro del Guardafango Posterior:
Retire
• Faro posterior.
• Direccionales posteriores izq y der.
• Tuerca que soporta el reflector con una llave de 8 mm y retire el
reflector.
Retire
• El conector, de la placa posterior, de la arandela aislante del soporte
de refuerzo.
Retire
• El Tornillo (2 und) de la luz del
porta placa.
Saque
• La luz del porta placa
Retire
• Tornillo del soporte de refuerzo
del guardafango posterior
Saque
• Soporte de refuerzo del
guardafango posterior.

151

Retire
• Placa del seguro del asiento..
Saque
• El seguro del asiento junto con el
soporte del cable del seguro del
asiento.
• El guardafango posteri or que se muestra en la foto puede

reemplazarse por uno nuevo.

152
Sistema Eléctrico

Retiro de la ECU y Caja de la Batería
Retire
• Batería y caja de jebe.
• Caja de Fusibles.
Retire
• Los pernos (4 und) que soportan
la caja de la batería.
• Levante la caja de la batería junto
con la ECU.
Retire
• Las tuercas (4 und) del soporte
de la ECU con una llave de 10
mm y saque el soporte de la
ECU.
• Caja de batería.
Tire
• El seguro de la ECU tal como se
muestra en la foto.

153
Circuito del Motor Arrancador

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162
Sistema Eléctrico
Circuito del Parador Lateral

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163
Circuito del Motor del Ventilador del Radiador

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Sistema Eléctrico
Circuito del Indicador de Mal Funcionamiento

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Sistema Eléctrico
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173
5
Notas

174
Bajaj Auto Limited
Akurdi Pune - India
www.bajaj.pe
www.crosland.com.pe

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AVISO Derechos de Autor

Sistema de Combustible y EMS 41

Chasis y Suspensión 111

Sistema Eléctrico 125

Especificaciones Técnicas y Parámetros

Reunión informativa para educar al Cliente sobre:

Procedimientos de Operación Estándar para

Manual de Servicio Bajaj Dominar 400

Ubicación del Número de Chasis

Ubicación del Número de Motor

Bajaj Auto International Business

Manual de Servicio Bajaj Dominar 400

Configuración del Velocímetro

Bajaj Auto International Business

Lea antes de conducir

Patrón de Cambios de Marcha

Discos de Freno Delantero y Posterior

Neumáticos sin cámara

Bajaj Auto International Business

Lea antes de conducir

Consejos de Conducción Segura

Consejos para ahorrar combustible

Manual de Servicio Bajaj Dominar 400

Lea antes de conducir

Cuidados durante la época de lluvias

Bajaj Auto International Business

Manual de Servicio Bajaj Dominar 400

Bajaj Auto International Business

Bajaj DTS-I 10000 Cantidad:

4. Grasa Grasa HP Lihton RR-3 Pistas y billas de dirección

• Eje de rueda delantera y posterior.

Manual de Servicio Bajaj Dominar 400

Lista de Revisión de Pre Entrega (PDI)

Nombre del Código del

N° de Chasis Fecha del PDI

N° de Motor PDI hecho por

1. Puntos de revisión antes de arrancar el vehículo

Revise y corrija los siguientes puntos antes de arrancar el vehículo

Voltaje en terminales: 12.4 V CC para batería libre mantenimiento y 12.8 V

Juego libre del cable de freno delantero 4 ~ 5 mm

No debe tocar la cubierta de cadena

Manual de Servicio Bajaj Dominar 400

Lista de Revisión de Pre Entrega (PDI)

Revise y corrija los siguientes puntos durante / luego de arrancar el vehículo

Operación de Interruptores de control derecho e izquierdo, interruptor de encendido,

Revise y corrija los siguientes puntos de revisión durante la Prueba de Manejo

Bajaj Auto International Business

Lista de Revisión de Pre Entrega (PDI)

Sonido del Motor Sonido anormal

Horquilla delantera / Funcionamiento suave al amortiguar, operación suave.

5. Inspección visual de abolladuras, rayones, óxido...

6. Limpie el vehículo a fondo

Asegure la disponibilidad del soporte de la rueda posterior en el área de PDI

Tache los punto que no sean aplicables a este modelo

Manual de Servicio Bajaj Dominar 400

Cuadro de Mantenimiento y Lubricación

Evite el ingreso de agua en el

2. Aceite de motor y filtro de aceite Rv, Re Re Re Re Re Re Re Re SAE 10W50 API SL JASO MA

Limpie el colador al momento de

Nunca Limpiar ni sopletear.

6. Filtro de combustible en línea Re Re Reemplace luego de 20,000 Km