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RESUMEN EJECUTIVO
PORTOVIEJO, 17 DE MARZO DE 2016
ACTUALIZACIÓN DEL PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL DEL CANTÓN PORTOVIEJO - RESUMEN EJECUTIVO 1
ÍNDICE
ACTUALIZACIÓN DEL PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL DEL CANTÓN PORTOVIEJO - RESUMEN EJECUTIVO 2
PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL DEL CANTÓN PORTOVIEJO
A. ASPECTOS GENERALES Y OBJETIVOS
El Gobierno Autónomo Descentralizado Municipal del Cantón Portoviejo (GADM-Portoviejo), como parte de su
política y estrategia de consolidación y modernización de la gestión del territorio, decidió actualizar el Plan de
Ordenamiento Territorial del Cantón Portoviejo (POTP) 2015-2019, instrumento que le permitirá contar con los
lineamientos y estrategias de intervención para mejorar la gestión en el uso y aprovechamiento del territorio.
OBJETIVO GENERAL
Actualizar el POT Portoviejo, para obtener un instrumento de planificación que facilite al GAD Municipal la gestión
concertada del territorio en correspondencia con las directrices estratégicas de desarrollo en virtud de sus
competencias y demás atribuciones establecidas en el marco legal vigente; considerando además, las decisiones,
lineamientos y orientaciones, definidas por la institución rectora de la planificación del nivel nacional SENPLADES y los
mandatos del COOTAD, articulando estos instrumentos a las políticas nacionales y al fomento de la planificación
participativa.
OBJETIVOS DEL PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL
o Garantizar el desarrollo sostenible del territorio del Cantón, en el marco de las competencias correspondientes
y la sustentabilidad de los recursos naturales del medio físico natural de Portoviejo, como elemento contenedor
de las actividades de la población y sus formas de Asentamientos.
o Identificar propuestas territoriales que permitan superar los diferentes problemas, y aprovechar a la vez las
distintas potencialidades y vocaciones del territorio cantonal para su correcto funcionamiento.
o Propiciar una estructura de asentamientos policéntrica y equilibrada, que permita una adecuada articulación y
complementariedad entre los distintos núcleos poblacionales del cantón y la región para garantizar: derechos, y
prestación de los servicios básicos, infraestructura, equipamientos y equilibrio territorial, en los niveles regionales,
provinciales y nacionales en función de la Estrategia Territorial Nacional.
o Formular un instrumento de ordenamiento del territorio para el cantón Portoviejo, que facilite la reducción de las
inequidades sociales, el desarrollo endógeno, generar un ambiente sano y equilibrado; y en la lógica de la
articulación de las políticas y metas nacionales del desarrollo y en el marco del Plan Nacional del Buen Vivir –PNBV-.
o Apoyar la creación y consolidación de una nueva cultura de la planificación en el GAD cantonal orientada a la
integración y la coordinación de las diversas intervenciones públicas, sectores y niveles de gobierno que
actúan en el territorio cantonal.
o Proponer un Modelo de Organización Territorial que facilite el desarrollo de las actividades de la población y
permita la gestión integral sustentable de los recursos del Cantón Portoviejo.
o Definir el Modelo de Gestión del Plan de Ordenamiento Territorial para garantizar el cumplimiento de objetivos
y metas del Plan a través de Programas y Proyectos sostenibles a mediano y largo plazo.
ESTRUCTURA DEL ESTUDIO DEL POT
El análisis y evaluación del Sistema Territorial se realizó en 3 niveles o ámbitos de aplicación: Regional,
Cantonal y Urbano/Asentamientos Poblados. El estudio se desarrolló en las siguientes etapas:
Fases 1 y 2 Se delineó la imagen de la situación actual del Cantón Portoviejo a través del análisis de sus
Diagnóstico y Componentes Territoriales. Se identificaron los problemas y potencialidades y se reconoció el
Síntesis Actual: rol del Cantón como un Nodo que contribuye a la estructuración del Sistema Territorial
Regional y Nacional a nivel político, social y económico.
Fase 3 El POT considera los lineamientos establecidos en el Plan Nacional del Buen Vivir y las
propuesta: aspiraciones del GADM para superar los problemas del sistema territorial actual.
Define el Modelo Territorial Deseado, en el cual se expresan las estrategias de intervención
para facilitar el funcionamiento y aprovechamiento del Sistema Territorial a nivel urbano y rural.
Establece los planes de intervención estratégica a través de Programas y Proyectos y define el
Modelo de Gestión en la estructura Municipal.
Define el marco normativo general que reglamenta el uso y ocupación del suelo del Cantón
ACTUALIZACIÓN DEL PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL DEL CANTÓN PORTOVIEJO - RESUMEN EJECUTIVO 3
a nivel urbano y rural.
ACTUALIZACIÓN DEL PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL DEL CANTÓN PORTOVIEJO - RESUMEN EJECUTIVO 4
C.1. NIVEL REGIONAL
C.1.1. Institucional
PROBLEMAS POTENCIALIDADES FORTALEZAS OBJETIVO ESTRATÉGICO OBJETIVO ESPECÍFICOS
CONSOLIDAR UN ESPACIO ESTABLECER PROCEDIMIENTOS Y
PORTOVIEJO
TERRITORIO PERMANENTE DE DIÁLOGO, MECANISMOS PARA ESTRUCTURAR
AUSENCIA DE UNA POSICIONADO A
MULTI DIVERSO ENTRE LOS GOBIERNOS LAS CIRCUNSCRIPCIONES DE LOS
POLÍTICA REGIONAL NIVEL CANTONAL Y
CON MUNICIPALES DE LA REGIÓN Y CANTONES SUCRE, ROCAFUERTE,
QUE INTEGRE Y REGIONAL COMO
ECOSISTEMAS Y EL GAD PROVINCIAL, PARA SANTA ANA, MONTECRISTI, JARAMIJÓ,
ARTICULE CENTRO POLÍTICO –
PISOS TOMAR DECISIONES MANTA Y PORTOVIEJO, COMO UNA
ADECUADAMENTE ADMINISTRATIVO,
CLIMÁTICOS QUE CONJUNTAS, MUTUAMENTE MANCOMUNIDAD (ART. 285 COOTAD)
EL USO, LA CON ELEVADA
FACILITAN EL CONVENIENTES, TANTO PARA CONSOLIDAR LOS LINEAMIENTOS Y
OCUPACIÓN Y OFERTA DE
DESARROLLO DE EL ORDENAMIENTO DE LOS ESTRATEGIAS DE INTERVENCIÓN
APROVECHAMIENTO SERVICIOS Y
LAS ACTIVIDADES TERRITORIOS COMO LA TERRITORIAL ESTABLECIDAS EN LOS
DEL TERRITORIO. ACTIVIDADES
HUMANAS. BÚSQUEDA DEL DESARROLLO PLANES DE ORDENAMIENTO
COMERCIALES.
INTEGRAL TERRITORIAL A NIVEL REGIONAL
C.1.2. Ambiental
PROBLEMAS POTENCIALIDADES FORTALEZAS OBJETIVO ESTRATÉGICO OBJETIVO ESPECÍFICOS
DEGRADACIÓN DE LOGRAR UN ACUERDO ENTRE LOS GADM
ECOSISTEMAS OCÉANO DE LA REGIÓN CENTRAL Y OTROS
ACUÁTICOS (MAR Y PACÍFICO, APOYAR DECIDIDAMENTE NIVELES DE GOBIERNO ESPECIALMENTE
RÍOS) Y PROCESOS ECOSISTEMAS BOSQUE SECO, LA CONSERVACIÓN Y EL GOBIERNO PROVINCIAL, PARA
EROSIVOS DE ÁREAS MARINOS Y BOSQUE CUIDADO DE LA CALIDAD CONSTRUIR DE MANERA PARTICIPATIVA
DE PROTECCIÓN TERRESTRES, CON HÚMEDO Y AMBIENTAL DE LA ZONA UNA METODOLOGÍA PARA
NATURAL (COLINAS Y BIODIVERSIDAD NO BOSQUES CENTRAL DE MANABÍ, CON TERRITORIALIZAR REGIONALMENTE LAS
BOSQUES) INVESTIGADA Y PROTECTORES BASE A UNA ACCIÓN POLÍTICAS PÚBLICAS AMBIENTALES
GENERADAS POR RECURSOS DE ALTO VALOR CONJUNTA DE SUS EMITIDAS POR EL ENTE RECTOR
ACTIVIDADES PAISAJÍSTICOS NO AMBIENTAL GOBIERNOS AUTÓNOMOS NACIONAL.
ANTRÓPICAS EXPLOTADOS REGULADORES DESCENTRALIZADOS, DEFINIR CONJUNTAMENTE CON EL GAD
INADECUADAS Y PRODUCTIVAMENTE DE LOS ESPECIALMENTE CON EL PROVINCIAL LAS ÁREAS PRIORITARIAS DE
PROCESOS . SISTEMAS GOBIERNO PROVINCIAL DE INTERVENCIÓN PARA LA GESTIÓN
GEODINÁMICOS ECOLÓGICOS MANABÍ. INTEGRAL DEL AGUA Y LAS ACCIONES DE
PROPIOS DE LA DE LA REGIÓN REFORESTACIÓN Y CONSERVACIÓN
NATURALEZA . AMBIENTAL EN EL TERRITORIO CANTONAL.
C.2.2. AMBIENTAL
PROBLEMAS POTENCIALIDADES FORTALEZAS OBJETIVO ESTRATÉGICO OBJETIVO ESPECÍFICOS
ÁREAS NATURALES DE RECURSOS APOYAR Y PARTICIPAR ACTIVAMENTE EN
CONSOLIDAR, EN
PENDIENTE Y BOSQUES NATURALES Y LOS PROCESOS ORIENTADOS A LA
FUNCIÓN DEL USO Y
PROTECTORES Y PAISAJÍSTICOS DE LA CONSERVACIÓN Y CUIDADO DE ÁREAS
6 BOSQUES OCUPACIÓN DEL SUELO,
PRODUCTORES DE AGUA FRANJA MARINA DE NATURALES DEL CANTÓN PORTOVIEJO
PROTECTORES UN CONJUNTO DE
ALTERADOS POR CRUCITA, TALES COMO LOS BOSQUES
DECLARADOS UNIDADES AMBIENTALES
ACTIVIDADES CORREDORES PROTECTORES, LOS BOSQUES SECO Y
POR EL MAE, QUE PERMITAN EL
AGROPECUARIAS Y ECOLÓGICOS DE HÚMEDO, LAS COLINAS CIRCUNDANTES
DE GRAN DESARROLLO DE
URBANAS INADECUADAS LAS CUENCAS DEL DE LA CIUDAD DE PORTOVIEJO, LA
VALOR ACTIVIDADES
CON ALTA INCIDENCIA RÍO PORTOVIEJO – CUENCA DEL RÍO PORTOVIEJO, LA
PAISAJÍSTICO Y PRODUCTIVAS EN
EROSIVA Y DEGRADACIÓN CHICO Y 6 BOSQUES CUENCA DEL RÍO CHICO, EL ESTUARIO
ECOLÓGICO CONDICIONES DE
DEL SUELO QUE AZOLVAN PROTECTORES NO DEL RÍO PORTOVIEJO (LA BOCA) Y LOS
SOSTENIBILIDAD
LAS CUENCAS ARTICULADOS NI YACIMIENTOS ARQUEOLÓGICOS DEL
AMBIENTAL
HIDROGRÁFICAS APROVECHADOS. CERRO JABONCILLO.
ACTUALIZACIÓN DEL PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL DEL CANTÓN PORTOVIEJO - RESUMEN EJECUTIVO 6
BUSCAR EL FUNCIONAMIENTO
ASIMETRÍA DE ASENTA-
COORDINADO Y SINÉRGICO DE ESTABLECER Y CUMPLIR LOS ROLES Y
MIENTOS HUMANOS, CON LA CIUDAD DE RESPONSABILIDADES QUE DEBEN
LOS ASENTAMIENTOS
TENDENCIAS DE CRECI- PORTOVIEJO ES DESEMPEÑAR LAS PARROQUIAS
HUMANOS PARA LOGRAR EL
MIENTO EXTENSIVO Y INSTRU- UN CENTRO URBANAS Y RURALES DEL CANTÓN
MEJORAMIENTO DE LA
DISPERSO, CUYOS CENTROS MENTOS POLÍTICO PARA LOGRAR EL MEJORAMIENTO DE
CALIDAD DE VIDA DE SU
POBLADOS PRESENTAN DE ADMINISTRATIV VIDA DE SU POBLACIÓN.
POBLACIÓN SOBRE LA BASE
MODELOS DE OCUPACIÓN PLANIFICA- O Y COMERCIAL
DE UN MODELO DE INSTITUCIONALIZAR LOS MECANISMOS
CONURBADOS QUE CIÓN NO CON ALTA
ORDENAMIENTO TERRITORIAL DE GESTIÓN TERRITORIAL,
OBSTACULIZAN EL EJECUTA- OFERTA DE
QUE FACILITE EL DESARROLLO CUMPLIMIENTO DE COMPROMISOS Y DE
FUNCIONAMIENTO DEL DOS. EQUIPAMIENTO
DE LAS ACTIVIDADES LAS DETERMINACIONES DEL MODELO
TERRITORIO Y LA PROVISIÓN S Y SERVICIOS
PRODUCTIVAS DEL CANTÓN Y CANTONAL DE ORDENAMIENTO
DE INFRAESTRUCTURA Y BÁSICOS
CONSOLIDE LOS PRINCIPIOS TERRITORIAL
SERVICIOS BÁSICOS.
DE EQUIDAD TERRITORIAL
C.3.2. CRUCITA
PROBLEMAS POTENCIALIDADES FORTALEZAS OBJETIVO ESTRAT. OBJETIVO ESPEC.
ASENTAMIENTO ATÍPICO (SIN UN CENTRO
POBLADO DEFINIDO), CONFORMACIÓN ESTRUCTURA
GARANTIZAR A LA
DISFUNCIONAL, TRAZADO VIAL PERPENDICULAR URBANA QUE
POBLACIÓN DE LA
A LA PLAYA, SIN CONEXIONES INTERMEDIAS. CUENTA CON UN
CIUDAD DE
SISTEMA VIAL DE INSTAURAR UN PORTOVIEJO EL
MODELO DE CRECIMIENTO LONGITUDINAL A LO
BUENA MODELO DE ACCESO A LOS
LARGO DE LA PLAYA CON UNA VÍA COSTERA,
CAPACIDAD NO ASENTAMIENTO
CONFORMADA CON BAJA CALIDAD ESPACIAL, SERVICIOS,
JERARQUIZADA POBLADO QUE EQUIPAMIENTOS,
COMO LAS VÍAS TRANSVERSALES.
FACILITE EL INFRAESTRUCTURA Y
ASENTAMIENTOS NUEVOS CONFORMADOS EN LOS LAS LADERAS DESARROLLO DE LUGARES DE
CRUCES VIALES (HIGUERÓN DE PORTOVIEJO Y DE SUR, CONSTITU- LAS ACTIVIDADES TRABAJO DE MANERA
ROCAFUERTE) AFECTAN LA OPERACIÓN VÍAL. YEN UN MIRADOR
INVERSIONES DE SUS HABITANTES EQUITATIVA Y SEGURA.
OCUPACIÓN DE LADERAS EN ACANTILADO SUR IMPORTANTE DEL Y EL APROVECHA-
PAISAJE. IMPORTANTES EN CONFORMAR UN
CON ASENTAMIENTOS EN ZONAS DE RIESGOS MIENTO ADECUADO
LA CONSTRUC- SISTEMA DE ÁREAS
TENDENCIA DE CRECIMIENTO LONGITUDINAL, CIÓN DE DE SUS RECURSOS
EL ÁREA DE PROTECCIÓN
SOBRE EL EJE VIAL QUE UNE CRUCITA CON EDIFICACIONES NATURALES,
INTERIOR NATURAL EN CRUCITA
PORTOVIEJO, CON LAS AFECTACIONES QUE PARA USO CULTURALES Y
PRESENTA PARA APROVECHAR
ESTE TIPO DE CONFORMACIÓN IMPLICA. TURÍSTICO, PAISAJÍSTICOS CON
CUALIDADES ADECUADAMENTE LAS
SERVICIOS PRECARIOS PARA UN ASENTAMIENTO PRODUCTIVAS – RESIDENCIAL EQUIDAD
ACTIVIDADES
POBLADO DE CARÁCTER TURÍSTICO (AUSENCIA AGRICULTURA - Y OCASIONAL. TERRITORIAL.
TURÍSTICAS Y
DE E AGUA POTABLE Y DE ALCANTARILLADO, SIN PAISAJÍSTICAS RECREATIVAS EN
TRATAMIENTO DE AGUAS SERVIDAS). QUE AMERITA BENEFICIO DE LA
AUSENCIA DE FACILIDADES COSTERAS PARA LA SOSTENER Y POBLACIÓN LOCAL.
ACTIVIDADES
PESCA Y EL USO RECREACIONAL POTENCIAR. DEPORTIVAS:
FALTA DE INFRAESTRUCTURA PESQUERA PARA EL PARAPENTE.
PROCESAMIENTO DE PRODUCTOS DE MAR, DESEMBOCADURA
DEL RÍO IMPLEMENTAR EN
ASPECTO QUE GENERA ALTO IMPACTO
AMBIENTAL. PORTOVIEJO, CRUCITA UN PLAN DE
CONSTITUYE UN CONTINGENCIAS QUE
AFECTACIÓN DE ÁREAS COSTERAS INTERIORES, GARANTIZAR LA DISMINUYA LOS
ATRACTIVO
CON USO DE SALINAS Y “CANTERAS” PARA SEGURIDAD DE LOS IMPACTOS NEGATIVOS
RECREACIONAL
EXPLOTACIÓN DE ARENA HABITANTES DE ORIGINADOS POR
PARA LA
DESEMBOCADURA DEL RÍO PORTOVIEJO POBLACIÓN, POR CRUCITA FRENTE POSIBLES TSUNAMIS
AFECTADO POR DESCARGAS DE AGUAS LA PLAYA Y LA AMENAZAS EN SU FRENTE
SERVIDAS PROVENIENTES DE ASENTAMIENTOS PRESENCIA DE NATURALES COSTERO.
CERCANOS AL RÍO: SANTA ANA – PORTOVIEJO – REMANSOS.
ROCAFUERTE
ACTUALIZACIÓN DEL PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL DEL CANTÓN PORTOVIEJO - RESUMEN EJECUTIVO 8
DEBILITAMIENTO DE LAS CABECERAS PARRO- EL ÁREA CENTRAL DE
QUIALES POR LA EXPANSIÓN LONGITUDINAL DE LOS POBLADOS, DEFINIR EL LÍMITE DE
LOS ASENTAMIENTOS POBLADOS. PRESENTAN CONFOR- LOS ASENTAMIENTOS
MACIONES POSITIVAS POBLADOS DEL EJE
PÉRDIDA DE LA “CALIDAD ESPACIAL URBANA” POR
(PRESENCIA DE RÍO CHICO – SAN
LA DESAPARICIÓN DEL PORTAL Y LA DISMINUCIÓN
PORTALES) QUE PLÁCIDO, CON EL
DE MASAS ARBÓREAS. REFORZAR Y
AMERITA PROPÓSITO DE
LOS NUEVOS ASENTAMIENTOS SE CONSOLIDAN CONSERVARSE. CONSOLIDAR LOS REGLAMENTAR EL
EXTENSIVAMENTE SOBRE LAS VÍAS DE ACCESO A NÚCLEOS DE LAS
PROYECTOS QUE SE USO, OCUPACIÓN Y
LA POBLACIÓN, DIFICULTANDO LA PROVISIÓN DE ENTORNO CABECERAS
DESARROLLAN PARA APROVECHAMIENTO
SERVICIOS E INFRAESTRUCTURAS. PAISAJÍSTICO PARROQUIALES
LA DOTACIÓN DE DEL SUELO DE
PROBLEMAS FUNCIONALES SOBRE LAS VÍAS DE DE CALIDAD, PARA PROPICIAR MANERA ADECUADA.
SERVICIOS (AGUA
ACCESO QUE INCREMENTAN EL RIESGO DEL CONFORMA- LA CONFORMA-
POTABLE, APLICAR LA
PEATÓN EN LA VÍA DE ALTA VELOCIDAD. CIÓN CIÓN DE
ALCANTARILLADO Y REGLAMENTACIÓN DE
DEFICIENTE DOTACIÓN DE SERVICIOS Y TOPOGRÁ- ASENTAMIENTOS
TRATAMIENTO DE LOS ASENTAMIENTOS
EQUIPAMIENTOS EN CALIDAD Y CANTIDAD. FICA Y POBLADOS EN
AGUAS SERVIDAS, POBLADOS DEL EJE
CONFORMACIÓN DE NUEVOS POBLADOS EN VEGETACIÓN. ZONAS SEGURAS,
RECOLECCIÓN DE RÍO CHICO – SAN
CRUCES VIALES, QUE AFECTA AL PROPICIO QUE CUENTEN
BASURAS). PLÁCIDO, PARA
FUNCIONAMIENTO VIAL PARA EL CON SERVICIOS E
DESARRO- EL ENTORNO NATURAL INFRAESTRUCTU CONFORMAR
ASENTAMIENTOS QUE NO ESTÁN ADECUADA- DE LOS ASENTAMIEN- MODELOS DE
MENTE ESTRUCTURADOS: FUNCIONAL Y LLO DE RAS Y QUE
ACTIVI-DADES TOS, PLANICIES, RÍO Y FACILITEN EL ASENTAMIENTOS
ESPACIALMENTE. (EL RODEO, PECHICHE). COLINAS, PRESENTA COMPACTOS QUE A
FRAGMENTACIÓN DEL SUELO RURAL: PROPICIA EL TURÍS-TICAS DESARROLLO DE
UNA IMAGEN LAS ACTIVIDADES MÁS DE FACILITAR SU
MINIFUNDIO Y DISPERSIÓN DE LA POBLACIÓN POSITIVA. FUNCIONAMIENTO
DE SUS
OCUPACIÓN INADECUADA DE LADERAS (PEN- ALGUNOS ESPACIOS CUENTEN CON
OCUPANTES.
DIENTES > 25%) CON EXPLOTACIONES AGRÍCO-LAS SON UTILIZADOS SERVICIOS,
QUE IMPLICA INCREMENTO DE RIESGO POR COMO ÁREA RECREA- EQUIPAMIENTOS E
DESLIZAMIENTOS Y AFECTACIÓN AL PAISAJE CIONAL, POR ESTA INFRAESTRUCTURAS
LOS ASENTAMIENTOS POBLADOS, NO CUENTAN RAZÓN SE DENOMINA DE CALIDAD Y DE
CON UN PLAN QUE DEFINA SU CONFORMACIÓN. “RUTA DEL ENCANTO”. ACCESO UNIVERSAL.
(AUSENCIA DE MARCO NORMATIVO) (EJE DEL RÍO CHICO).
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CUENCA DEL RÍO PORTOVIEJO Y RÍO CHICO
El Río Portoviejo y Río Chico es un sistema hidrográfico independiente que nace en la Cordillera Costanera y
desemboca en el Océano Pacífico, con un recorrido de 123 Km. con dirección este-oeste. De éstos recursos
hídricos se abastecen para el consumo humano la población de los cantones de: Portoviejo, Manta, Montecristi,
Jaramijó, Rocafuerte, Santa Ana y 24 de Mayo. Aproximadamente 704.986 habitantes, el 51% de la población
provincial.
El Agua subterránea de la cuenca del Río Portoviejo está estimada en un volumen de reserva geológica
explotable de 125 mmc. en una área de 290 Km2. La recarga estimada por otra parte alcanza los 93 mmc, que
sería el potencial de aprovechamiento renovable.
La capacidad hidráulica del cauce de los ríos de la cuenca están en proceso de sedimentación producto de la
deforestación de la cuenca alta del Río Portoviejo y erosión sumado a la presencia del Fenómeno del Niño.
EL PLAN DEFINE EL “PROGRAMA DE MANEJO DE CUENCAS HIDROGRÁFICAS” PARA GARANTIZAR LA PERMANENCIA Y MANEJO
INTEGRAL DEL RECURSO
FRANJA MARINA COSTERA
Esta unidad ambiental, importante por los recursos marinos y sus ecosistemas, presenta alteraciones e
impactos negativos generados por usos y manejos inadecuados.
EL PLAN CONTEMPLA EL “PROGRAMA DE RECUPERACIÓN DE ÁREAS NATURALES DEGRADADAS” CON EL PROPÓSITO DE RECUPERAR
LAS ZONAS DE MANGLAR EN EL ESTUARIO DEL RÍO PORTOVIEJO Y EL MANEJO ADECUADO DE LOS RECURSOS MARINOS.
YACIMIENTOS ARQUEOLÓGICOS Y CORREDORES TURÍSTICOS
La puesta en valor de los yacimientos arqueológicos existentes en el Cantón (Cerro Hojas Jaboncillo) y los
Corredores Agrícolas y Pesqueros, son recursos no explotados adecuadamente que pueden constituirse en
potenciales desarrollos económicos.
EL PLAN HA ESTRUCTURADO UN “PROGRAMA DE VALORACIÓN Y APROPIACIÓN DEL PATRIMONIO CULTURAL” PARA ASEGURAR LA
PRESERVACIÓN DE LOS RECURSOS PATRIMONIALES Y ESTABLECER LA FORMA DE SU APROVECHAMIENTO ADECUADO.
SE HA PREVISTO EL “PROGRAMA DE FOMENTO AL TURISMO”, EL CUAL SERVIRÁ DE BASE PARA FORMULAR EL MODELO DE TURISMO Y
PUESTA EN VALOR DEL CORREDOR TURÍSTICO DEL EJE RÍO CHICO – SAN PLÁCIDO (RUTA DEL ENCANTO), EL PARQUE RECREATIVO DE
LA FRANJA COSTERA DE CRUCITA (PLAYA, ESPIGÓN TURÍSTICO Y PESQUERO, ARENALES Y LAGUNAS DE CRUCITA) Y LA RED DE SITIOS
ARQUEOLÓGICOS DEL CANTÓN.
ASENTAMIENTOS HUMANOS
El cantón Portoviejo está formado por ocho asentamientos importantes y una multiplicidad de recintos y sitios
que dan cuenta de la alta dispersión de la población en las áreas rurales. Los núcleos de población existentes
en el área de estudio varían notablemente en tamaño, notándose con claridad una asimetría en su estructura y
funcionamiento que expresan claramente la existencia de un modelo concentrador en la ciudad de Portoviejo
que ha traído negativas consecuencias para el sistema territorial existente.
EL PLAN CONTEMPLA EL “PROGRAMA DE INTERVENCIÓN Y DESARROLLO DE ZONAS AGRÍCOLAS Y FORESTALES” Y EL “PROGRAMA DE
INFRAESTRUCTURA Y EQUIPAMIENTOS DE APOYO AL DESARROLLO PRODUCTIVO” PARA REFORZAR EL ROL PRODUCTIVO DE LA ZONA
RURAL DEL CANTÓN Y FORTALECER O CONSOLIDAR LOS CENTROS POBLADOS DE LAS CABECERAS PARROQUIALES.
EL PLAN TIENE UN “PROGRAMA DE PREVENCIÓN Y MANEJO DEL RIESGO”, QUE PERMITIRÁ MITIGAR DE MANERA INTEGRAL LOS
RIESGOS POR INUNDACIÓN Y MOVIMIENTOS EN MASA QUE AFECTAN A LOS CENTROS POBLADOS DEL CANTÓN.
ACTUALIZACIÓN DEL PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL DEL CANTÓN PORTOVIEJO - RESUMEN EJECUTIVO 10
ACTUALIZACIÓN DEL PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL DEL CANTÓN PORTOVIEJO - RESUMEN EJECUTIVO 11
D.2. NIVEL URBANO Y ASENTAMIENTOS POBLADOS
En el Cantón Portoviejo se identificó la disposición espacial siguiente de los asentamientos mayores:
La ciudad de Portoviejo, el asentamiento mayor, localizado en la zona baja del valle del Río Portoviejo
Un conjunto de asentamientos menores dispuestos junto a un eje vial en el valle del Río Chico, (en su
margen izquierda) siendo éstos: Rio Chico, Abdón Calderón, Alhajuela y San Plácido.
Dos asentamientos de menor jerarquía poblacional, igualmente localizados en el valle del Rio Chico, (en su
margen derecha) pero como apéndices de los anteriores: Chirijos y Pueblo Nuevo.
Un asentamiento, con un espacio de ocupación territorial significativo, corresponde a Crucita, localizado en
el frente de playa del Cantón Portoviejo.
Forman parte de este conjunto de asentamientos, aquellos que se han conformado ocupando los costados
de los ejes viales tanto principales como secundarios que se desprenden de los asentamientos antes
mencionados, lógicamente siendo los mayores los que salen de Portoviejo hacia: Manta, Santa Ana y
Crucita, pero también de los asentamientos menores (Rio Chico, Abdón Calderón, Alajuela y San Placido) con
una fuerte tendencia a conformarse como uno solo asentamiento longitudinal.
También se identifican conformaciones menores, pero que están consolidando núcleos edificados que
progresivamente serán de magnitud mayor, siendo uno de estos el conocido como El Rodeo.
Este conjunto de asentamientos, localizados al interior del Cantón Portoviejo, forman parte de una estructura
mayor, que se vinculan con Montecristi – Manta, Santa Ana y Rocafuerte, lo cual implica necesariamente impulsar
políticas de acción conjunta con los municipios circunvecinos ya que toda la estructura de asentamientos de la
región están directa o indirectamente relacionadas entre sí.
En el diagnóstico se mencionó que “El núcleo urbano de Portoviejo, además de ser el centro político
administrativo de la provincia es el centro de múltiples actividades y relaciones productivas económicas para todos
los asentamientos de los cantones de la zona central. Es el centro comercial de los asentamientos de la zona
central de la provincia”. (Numeral 2 – pag 29 Asentamientos Humanos de la Zona Central De Manabí).
Los asentamientos del Cantón Portoviejo, están localizados en un “Ecosistema y paisajes únicos: como las
montañas de la parte alta de la Cuenca del Río Portoviejo, Las colinas de Bosque Seco, los Corredores
Ambientales de los Ríos Chico y Portoviejo, el Valle agrícola del Río Portoviejo y el Ecosistema marino y estuarino
de “La Boca” son elementos estructurantes del gran potencial del medio físico en el cantón. Requieren por tanto la
adecuada compresión de su funcionamiento y capacidad de acogida para que su conservación sea la correcta.
Todos ellos configuran un diverso y complejo sistema donde la actividad más importante –pero a la vez más
impactante- la agricultura, también ha puesto su impronta de manera positiva. Sin embargo, es menester la
búsqueda de un equilibrio que permita la expresión simétrica de la buena salud del medio físico y las actividades
de la población que ahí se desarrollan”. (Diagnóstico – numeral 2.1.4 Las Potencialidades del medio físico pág. 37); lo expuesto
exige en la propuesta respetar y potenciar esta estructura ambiental.
En cuanto al rol de los asentamientos rurales del Cantón Portoviejo se menciona en el Diagnóstico que “...los
asentamientos rurales cumplen roles de apoyo a la población facilitando bienes y servicios a las actividades
productivas agrícolas y de pequeños comercios en las áreas rurales del cantón”. En efecto, las cabeceras
parroquiales de San Plácido, Alhajuela, Calderón, Chirijos, Río Chico, Pueblo Nuevo, tienen un rol de sustento a
los servicios productivos agropecuarios por la presencia de los valles y ríos Portoviejo y Río Chico. Están
enriquecidas por otras actividades artesanales-gastronómicas y de atractivos turísticos como balnearios de agua
dulce.
Caso especial lo constituye la parroquia rural de Crucita cuyas características la diferencian del resto por
encontrarse en el filo costero y su rol en agricultura, pesca y turismo”. (Diagnóstico numeral 2.2.4. pág. 41).
Entre los OBJETIVOS PARTICULARES establecidos en el Plan de Ordenamiento Territorial, se menciona la
conveniencia de: “Propiciar una estructura de asentamientos policéntrica y equilibrada, que permita una adecuada
articulación y complementariedad entre los distintos núcleos poblacionales del cantón y la región para garantizar:
derechos, prestación de los servicios básicos, infraestructura, equipamientos y equilibrio territorial, en los niveles
regionales, provinciales y nacionales en función de la Estrategia Territorial Nacional”. De acuerdo a esta premisa,
es importante señalar los lineamientos establecidos en el Plan Nacional del Buen Vivir:
ACTUALIZACIÓN DEL PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL DEL CANTÓN PORTOVIEJO - RESUMEN EJECUTIVO 12
Lineamientos del Plan Nacional del Buen Vivir
En el Plan Nacional del Buen Vivir 2013 - 2017 se menciona en el Objetivo 5 y referente a “Construir espacios de
encuentro común y fortalecer la identidad nacional, las identidades diversas, la plurinacionalidad y la
interculturalidad”, planteamiento que es pertinente impulsar con la conformación adecuada de los asentamientos,
aun siendo estos de menor escala.
Se menciona con referencia al espacio público físico y la cultura que “Debemos ir de manera integrada hacia una
intervención urbanística y social que genere un sentido de comunidad y plantee la conexión de la infraestructura
física con las economías locales y su uso cotidiano”.
En el Objetivo 7: se formula “Garantizar los derechos de la naturaleza y promover la sostenibilidad ambiental,
territorial y global “.
Considerando las políticas y lineamientos estratégicos, referentes a los derechos de la naturaleza, vale puntualizar
algunos puntos que darán sustento a los planteamientos formulados referentes al ordenamiento territorial y que
son válidos tanto para los asentamientos mayores (Portoviejo) como para los menores (cabeceras parroquiales y
conformaciones menores).
En cuanto a la ESTRATEGIA TERRITORIAL NACIONAL” (capitulo 7 pág. 353) menciona en la introducción que
“La Estrategia Territorial Nacional, considera al territorio como una construcción social de carácter
multidimensional y dinámico. Permite articular la política pública nacional con las condiciones y características
particulares del territorio. A partir de la identificación de las necesidades territoriales, permite también desarrollar
estrategias para cambiar las condiciones dadas y alcanzar el buen vivir en las distintas localidades del país”.
En el numeral 7.4.2. Sustentabilidad ambiental, se menciona con respecto al Modelo Deseado, (pág. 363) “Este
constituye el reflejo de las actividades que se deben realizar dentro del mismo, con el propósito de mejorar el uso
de las tierras, la ocupación del territorio y la conservación de la naturaleza, considerando que las sociedades, en
sus diversos modos y niveles de vida, dependen de los bienes naturales”. Así se mencionan como lineamientos
para la sustentabilidad ambiental y que son válidos para el presente plan de ordenamiento territorial:
Controlar la expansión de la frontera agrícola y, de ser el caso, corregir los usos actuales antropogénicos.
Reducir la presión sobre los espacios naturales.
Implementar mecanismos para frenar la deforestación y erosión de los suelos en cuencas hidrográficas con
alta susceptibilidad de causar desastres relacionados con inundaciones y crecidas torrenciales.
Manejar de forma integrada las actividades que se desarrollan en las áreas intervenidas y en las áreas
protegidas terrestres y marinas, con el fin de evitar la ampliación de la frontera agrícola y disminuir los
efectos e impactos sobre los ecosistemas naturales.
Gestionar oportunamente los riesgos naturales relacionados con las inundaciones y tsunamis y los
riesgos antropogénicos.
Promover la protección de los paisajes naturales, la conservación de suelos y la recuperación de los
ecosistemas degradados, con el fin de asegurar el mantenimiento del agua y de sus fuentes.
Minimizar el impacto de la deforestación en zonas de frontera por actividades humanas.
Controlar la sedimentación en los ríos, para disminuir los problemas de inundaciones por desbordamiento.
Garantizar la protección de la población, los servicios sociales y básicos, las actividades económicas y la
infraestructura vial, de apoyo a la producción y energética de los efectos de desastres naturales o socio
naturales, mediante la ejecución de procesos de prevención y mitigación de riesgos.
Controlar y prevenir la contaminación en aguas interiores provenientes de actividades industriales y
agroindustriales y de asentamientos humanos, que repercuten en las actividades pesqueras y turísticas.
ACTUALIZACIÓN DEL PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL DEL CANTÓN PORTOVIEJO - RESUMEN EJECUTIVO 13
En base a los objetivos enunciados en la propuesta del POT y considerando los lineamientos establecidos en el
Plan Nacional del Buen Vivir, se identificaron los roles de los asentamientos poblados en el contexto cantonal y se
definieron las principales estrategias de intervención en los asentamientos poblados, las cuales facilitarán la
gestión integral y aprovechamiento adecuado del suelo bajo la implementación del modelo deseado del área
urbana de Portoviejo y de los asentamientos poblados de las cabeceras parroquiales. En el cuadro siguiente, se
establecen los roles de los asentamientos poblados y la propuesta de estructuración espacial de acuerdo al
modelo deseado de cada localidad:
ROL DEL MODELO TERRITORIAL DESEADO PROPUESTA DE ESTRUCTURACIÓN DEL
ASENTAMIENTO (VER MAPAS DEL ANEXO) ASENTAMIENTO HUMANO
PORTOVIEJO
• MODELO DE CRECIMIENTO
POLICÉNTRICO CON LA CREACIÓN DE
VARIAS CENTRALIDADES EN LA CIUDAD
QUE DISPONGAN DE
INFRAESTRUCTURA Y SERVICIOS
ADECUADOS: 1. Casco Central de
Portoviejo; 2. Antiguo Aeropuerto de
• NODO REGIONAL Portoviejo; 3. Sector Norte de Portoviejo -
QUE ARTICULA EL Negrital; 4. San Alejo; 5. Los Olivos II; 6.
SISTEMA Zona del Hospital de Especialidades de
TERRITORIAL Portoviejo; 7. El Limón; 8. Colón
REGIONAL Y LÍMITE URBANO MODIFICADO PARA
NACIONAL. PROTEGER LAS ZONAS DE POTENCIAL
• CENTRALIDAD ACTIVIDAD AGRÍCOLA.
POLÍTICO ACTUALIZACIÓN DE LANORMATIVA
ADMINISTRATIVA, URBANA QUE PERMITA LA OCUPACIÓN
COMERCIAL, EFICIENTE DEL SUELO CON LA
AGRÍCOLA. DENSIFICACIÓN ADECUADA DE ZONAS
• CENTRO QUE EN PROCESO DE CONSOLIDACIÓN.
PROPICIA EL MODELO DE GESTIÓN PARA MEJORAR
DESARROLLO DE EL CONTROL DE PROCESOS DE
LAS ACTIVIDADES CRECIMIENTOS URBANOS
PRODUCTIVAS INADECUADOS:
AGRÍCOLAS DEL o CONTROL CONURBACIONES EN EJES
CANTÓN. VIALES DE ACCESO (MANTA Y SANTA
• ALTA OFERTA DE ANA)
EQUIPAMIENTOS o CONTROL DE PROCESOS URBANOS
Y SERVICIOS. SOBRE VÍAS EXPRESAS.
o CONTROL DE LA FRONTERA URBANA
POBLACIÓN SOBRE ZONAS AGRÍCOLAS Y DE
TOTAL: RIESGO (COLINAS Y MÁRGENES DEL
2010: 223.086 HB RÍO PORTOVIEJO).
2019: 264.637 HB • OFERTA DE EQUIPAMIENTOS Y
2035: 333.751 HB SERVICIOS BÁSICOS A NIVEL REGIONAL.
COBERTURA ALTA DEL SISTEMA DE
POBLACIÓN AGUA POTABLE Y ALCANTARILLADO.
URBANA: • PLAN DE RECUPERACIÓN DEL PAISAJE
2010: 206.682 HB URBANO AMBIENTAL
2019: 246.161 HB • DESCONCENTRACIÓN DE ACTIVIDADES
2035: 310.999 HB COMERCIALES, ADMINISTRATIVAS Y DE
SERVICIOS DEL CASCO CENTRAL.
ACTUALIZACIÓN DEL PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL DEL CANTÓN PORTOVIEJO - RESUMEN EJECUTIVO 14
ROL DEL MODELO TERRITORIAL DESEADO PROPUESTA DE ESTRUCTURACIÓN DEL
ASENTAMIENTO (VER MAPAS DEL ANEXO) ASENTAMIENTO HUMANO
CRUCITA
RÍO CHICO
ACTUALIZACIÓN DEL PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL DEL CANTÓN PORTOVIEJO - RESUMEN EJECUTIVO 15
ROL DEL MODELO TERRITORIAL DESEADO PROPUESTA DE ESTRUCTURACIÓN DEL
ASENTAMIENTO (VER MAPAS DEL ANEXO) ASENTAMIENTO HUMANO
ABDÓN CALDERÓN
ALHAJUELA
ACTUALIZACIÓN DEL PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL DEL CANTÓN PORTOVIEJO - RESUMEN EJECUTIVO 16
ROL DEL MODELO TERRITORIAL DESEADO PROPUESTA DE ESTRUCTURACIÓN DEL
ASENTAMIENTO (VER MAPAS DEL ANEXO) ASENTAMIENTO HUMANO
SAN PLÁCIDO
• MODELO PROPUESTO:
REFORZAMIENTO DEL NÚCLEO
CENTRO ADMINIS- POBLADO CON SERVICIOS E
TRATIVO PARRO- INFRAESTRUCTURA Y NORMATIVA DE
QUIAL, DE SERVI- USO Y OCUPACIÓN DEL SUELO
CIOS AGRÍCOLAS, ADECUADO A LA ESTRUCTURA EDILICIA
COMPLEMEN- ACTUAL.
TARIO A LAS • DEFINICIÓN DEL LÍMITE DEL
POBLACIONES ASENTAMIENTO Y DE LA NORMATIVA DE
DEL EJE RÍO USO Y OCUPACIÓN DEL SUELO.
CHICO - SAN • ESTRUCTURA URBANA EN DAMERO,
PLÁCIDO CON APORTALAMIENTO DE LAS
POBLACIÓN EDIFICACIONES.
TOTAL: • SOBRE LA VÍA DE ACCESO SE
2010: 7.687 HB EMPLAZAN LOS PRINCIPALES
2019: 7.490 HB EQUIPAMIENTOS: MERCADO, PARQUE
2035: 8.107 HB RELIGIOSO
POBLACIÓN DE • OCUPACIÓN DEL SUELO CON USOS
LA CABECERA: RESIDENCIALES, HOMOGÉNEO EN SU
2010: 1.840 HB ESTRUCTURA EDILICIA
2019: 2.037 HB • PAISAJE NATURAL DE CALIDAD
2035: 3.016 HB • ASENTAMIENTO HUMANO LOCALIZADO
EN EL EXTREMO DE LA CUENCA DEL RÍO
CHICO
PUEBLO NUEVO
CENTRO
ADMINISTRATIVO • MODELO PROPUESTO: CONSOLIDACIÓN
PARROQUIAL, DE DEL NÚCLEO POBLADO CON
SERVICIOS DENSIFICACIONES ADECUADAS,
AGRÍCOLAS, EQUIPAMIENTOS, SERVICIOS E
COMPLEMEN- INFRAESTRUCTURA.
TARIO • DEFINICIÓN DEL LÍMITE DEL
ASENTAMIENTO Y DE LA NORMATIVA DE
POBLACIÓN USO Y OCUPACIÓN DEL SUELO.
TOTAL: • LA TRAMA VIAL BÁSICA SE CONFORMA
2010: 7.687 HB POR LA CARRETERA ESTATAL, EL CRUCE
2019: 7.490 HB DEL CAMINO VECINAL Y LA CALLE
2035: 8.107 HB DIAGONAL QUE SEPARA EL PARQUE DE
POBLACIÓN DE LA IGLESIA
LA CABECERA: • ESTRUCTURA URBANA CON
2010: 3.169 HB APORTALAMIENTO DE LAS
2019: 3.590 HB EDIFICACIONES.
2035: 4.359 HB
CHIRIJOS
CENTRO
• MODELO PROPUESTO: REFORZAMIENTO
ADMINISTRATIVO
DEL NÚCLEO POBLADO CON SERVICIOS
PARROQUIAL, DE
E INFRAESTRUCTURA Y NORMATIVA DE
SERVICIOS
USO Y OCUPACIÓN DEL SUELO
AGRÍCOLAS,
ADECUADO A LA ESTRUCTURA EDILICIA
COMPLEMENTARIO
ACTUAL. .
A LAS
• DEFINICIÓN DEL LÍMITE DEL
POBLACIONES DEL
ASENTAMIENTO Y DE LA NORMATIVA DE
EJE RÍO CHICO -
USO Y OCUPACIÓN DEL SUELO.
SAN PLÁCIDO
• EL NÚCLEO DEL POBLADO ES EL
PARQUE DE CONFORMACIÓN
POBLACIÓN
TRIANGULAR, SOBRE EL COSTADO
TOTAL:
NORTE SE UBICA LA IGLESIA
2010: 2.362 HB
• ESTRUCTURA URBANA CON
2019: 2.183 HB
APORTALAMIENTO DE LAS
2035: 2.816 HB
EDIFICACIONES.
POBLACIÓN DE
LA CABECERA:
ACTUALIZACIÓN DEL PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL DEL CANTÓN PORTOVIEJO - RESUMEN EJECUTIVO 17
ROL DEL MODELO TERRITORIAL DESEADO PROPUESTA DE ESTRUCTURACIÓN DEL
ASENTAMIENTO (VER MAPAS DEL ANEXO) ASENTAMIENTO HUMANO
2010: 207 HB
2019: 293 HB
2035: 948 HB
D.2.1. INTERPRETACIÓN DEL MODELO DESEADO EN LA CIUDAD DE PORTOVIEJO
Modelo Urbano Descentralizado y Policéntrico
El Modelo Urbano a implementarse, se basa en los principios del Nuevo Urbanismo que neutraliza las tendencias de
consolidación urbana a través de una forma de ocupación y desarrollo extensivo del territorio. Es un modelo de
ciudad que genera la articulación entre las funciones urbanas (vivienda – empleo – comercio - servicios) que a la vez
minimiza el protagonismo del automóvil sobre las actividades del hombre contribuyendo al mejoramiento de la
calidad ambiental.
Esta tendencia promueve en la ciudad los conceptos tradicionales de la unidad vecinal que integra todas las funciones
urbanas con el propósito de estimular las relaciones y el desarrollo comunitario a través de la revalorización de los
espacios públicos de encuentro y la priorización de las actividades del hombre sobre el automóvil. Este concepto de
ciudad implica implementar soluciones coherentes con un eje de sostenibilidad central basado en los siguientes
principios:
“Los vecindarios deben tener diversidad en uso y población. Esto implica tener mixtura de actividades
residenciales y productivas así como mixtura de grupos étnicos, sociales y por niveles de ingreso.
Las comunidades deben estar diseñadas tanto para el tránsito del peatón y el transporte público, así como
para el automóvil.
Las ciudades y pueblos deben estar formados por espacios públicos e instituciones comunitarias bien
definidas y universalmente accesibles;
Los lugares urbanos deben estar rodeados de arquitectura y diseño de paisajes que realcen la historia local,
el clima, la ecología, y las prácticas de construcción”1.
Bajo estos principios, el nuevo urbanismo se apoya en la ventaja de la teoría de la unidad vecinal para corregir y superar
los principales problemas de la zonificación geométrica (zonificación euclídea) que consolida la separación de usos
(vivienda – trabajo) generando el incremento de las distancias de traslado y la concentración de funciones en el centro
de la ciudad, aspectos que limitan la comunicación interpersonal y generan el colapso de las relaciones comunitarias.
Considerando los conceptos señalados, en la ciudad de Portoviejo se introducirá un código morfológico urbano que
impulsará la conformación de una ciudad orientada al desarrollo comunitario a través de la recuperación de la
comunicación de las personas, centrada al peatón y al transporte público y la incorporación de usos mixtos en las
funciones urbanas planificadas, entre otros.
A más de los principios señalados, los aspectos que condicionan de manera específica la propuesta del Modelo
Urbano para superar los problemas identificados en la fase de diagnóstico son los siguientes:
Portoviejo es una centralidad urbana que se constituye en el nodo administrativo y político de la región.
La ciudad ocupa una superficie de 3.038,67 Ha. con usos urbanos consolidados. Es importante detener el
crecimiento urbano sobre las zonas de alto potencial agrícola, sobre las colinas circundantes de alta
vulnerabilidad geomorfológica y sobre las márgenes del río Portoviejo.
El Río Portoviejo, es el principal elemento estructurador de la ciudad. Debe valorizarse este recurso por su alto
valor natural y paisajístico para incorporarlo como un elemento del paisaje urbano de la ciudad.
Portoviejo cuenta con 6 Bosques Protectores declarados por el Ministerio del Ambiente. Estos son ecosistemas
de alto valor ambiental, ecológico y paisajístico deben consolidarse, incorporando los bosques secos y
húmedos y las laderas circundantes a su delimitación. Los Bosques Protectores son: 1. NORESTE DE
PORTOVIEJO; 2. MARGEN DERECHA DEL RÍO PORTOVIEJO; 3. CABECERA DEL ESTERO MASCONTA ABAJO; 4. FILA DEL
MACHO Y CORDILLERA DEL GUABITO; 5. CORDILLERA DE SAN JOSÉ; 6. CERRO GUAYABAL, JABONCILLO, VERDE Y DE
HOJAS
1
Congress for the New Urbanism (CNU), 5 Third Street #725, San Francisco, CA 94103, USA. Tel.: 415 495-2255 / www.cnu.org / e-mail:
cnuinfo@cnu.org
ACTUALIZACIÓN DEL PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL DEL CANTÓN PORTOVIEJO - RESUMEN EJECUTIVO 18
El Cerro Hojas Jaboncillo, ubicado sobre el costado noroccidental de la ciudad, es uno de los vestigios
arqueológicos más importantes de la región que debe preservarse y potenciarse turísticamente.
El modelo de crecimiento “Centro Periférico” de la ciudad con alta oferta de equipamientos y servicios debe
remplazarse por un Modelo Policéntrico, que incentive la consolidación de nuevas centralidades con
servicios, infraestructura y equipamientos que promuevan las tendencias de crecimiento en los segmentos
vacantes de la ciudad.
Las actividades que se constituyen en polos de atracción como son los mercados, centros de salud,
educación, instituciones administrativas y de servicios y usos comerciales pueden generar una dinámica que
consolide usos residenciales de alta densidad.
El modelo de organización espacial, debe impedir las conurbaciones que se producen de manera intensa
sobre los ejes viales de acceso a la ciudad, con la oferta de suelo de bajo costo con infraestructura y
servicios.
Debe promoverse la intensificación de los usos de suelo vacantes con densidades poblacionales altas que
optimicen la provisión de servicios y eliminen la presión sobre zonas agrícolas. Es importante señalar, que
en el área urbana de Portoviejo existe suelo vacante, el cual cubre un importante segmento territorial con
759 Has. (área bruta). Se debe incentivar la densificación sobre las zonas de expansión urbanas localizadas
en el sector norte de la ciudad.
El sector del antiguo aeropuerto, se convierte en un segmento urbano en el cual deberá consolidarse la
nueva centralidad de Portoviejo. En este espacio urbano, se deberá articular el sistema vial de las zonas
norte y sur para facilitar la conectividad urbana.
La calidad ambiental de la ciudad debe mejorarse con proyectos de regeneración urbana, que reivindiquen
el uso del portal y la presencia de masas arbóreas en sus ejes viales.
La movilidad urbana de Portoviejo y su relación interurbana deberá mejorarse con la consolidación del anillo
vial de la ciudad y la incorporación de las plataformas logísticas propuestas en el Plan de Movilidad (ver
mapa del modelo territorial deseado de la ciudad de Portoviejo).
La normativa urbana debe frenar el uso de cerramientos no amigables en los conjuntos habitacionales
cerrados, para mejorar la calidad del entorno urbano y promover la relación de las viviendas ocultas con el
espacio público de la ciudad.
La Cobertura de Agua Potable es relativamente alta, existen planes para cubrir el 98% del área urbana
consolidada. El sistema de alcantarillado debe mejorar la cobertura actual para garantizar la provisión del
servicio en las zonas a consolidarse con nuevas centralidades.
Las centralidades y las ciudades satélites
a. Aspectos conceptuales de las centralidades y los asentamientos humanos
La conformación de centralidades en una ciudad intermedia y de crecimiento sostenido, es una estrategia de
ordenamiento territorial que permite implementar un modelo de consolidación urbana equilibrado y equitativo
en beneficio de sus habitantes. En el caso de Ecuador, ésta estrategia se contempla como política del Plan
Nacional de Desarrollo y de manera concreta en la Estrategia Territorial Nacional. Es una política de Estado
para el equilibrio del territorio en todos sus aspectos.
En este contexto, la Estrategia Territorial Nacional -ETN-está concebida como el conjunto de criterios y
lineamientos que articulan las políticas públicas a las condiciones y características propias del territorio, que
constituyen referentes importantes para la formulación e implementación de políticas sectoriales y
territoriales, en concordancia con los objetivos y metas definidas en el Plan y es, adicionalmente, un
instrumento de coordinación entre niveles de gobierno que debe ser complementado con procesos de
planificación específicos en cada territorio. A continuación se reproduce el objetivo y lineamiento concreto de
la ETN para los asentamientos humanos
“Propiciar y fortalecer una estructura nacional policéntrica, articulada y complementaria de asentamientos
humanos
La consolidación de una estructura nacional policéntrica debe ser entendida como la distribución equilibrada de las
actividades humanas en el territorio (CE, 2004). La estructuración de una red de ciudades, haciendo énfasis en el
carácter plural del término, debe ser concebida como un grupo de ciudades o unidades urbanas de diferente
ACTUALIZACIÓN DEL PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL DEL CANTÓN PORTOVIEJO - RESUMEN EJECUTIVO 19
tamaño, complementarias entre sí, que comparten una o varias actividades económico-productivas y que deben
lograr una cohesión social, económica y territorial siguiendo los principios para el Buen Vivir.
El impulso a una estructura nacional de este tipo requiere el fortalecimiento del sistema de asentamientos humanos,
privilegiando el carácter policéntrico, articulado y complementario entre sí que garantice los derechos y redunde en
la integración de servicios con criterios de universalidad y solidaridad; que promueva las actividades y
encadenamientos productivos; que tenga la capacidad de controlar y moderar el crecimiento en base a las
capacidades ambientales del entorno y promotoras del manejo factible de los desechos y elementos contaminantes;
así como la generación de investigación, ciencia y tecnología en función de las necesidades específicas de los
territorios.
El territorio nacional ha experimentado un rápido proceso de urbanización en las últimas décadas, sin un adecuado
acompañamiento en la prestación de servicios públicos que garanticen entornos de vida y de trabajo adecuados. La
configuración del país ha dado paso a un sistema urbano denso con asentamientos en red (grupos o nodos
urbanos) que comprenden los diferentes poblados, ciudades contiguas y áreas conglomeradas que muestran una
serie de desequilibrios territoriales. Por otro lado, existen una serie de zonas con limitaciones derivadas de sus
características geográficas, áreas periféricas con serios problemas de accesibilidad y territorios dispersos rurales;
todos ellos con fuertes problemas de precarización y pobreza, este tipo de zonas, requieren alternativas de política
pública diferentes en busca de una garantía de derechos que cubra todo el territorio nacional de manera
subsidiaria.”
Para el caso de Portoviejo se ha tratado de configurar un sistema de centralidades tanto al interior del área
urbana de la ciudad, así como la consolidación territorial de todas sus cabeceras urbanas de las parroquias
rurales del cantón, con la finalidad de equilibrar el territorio y los asentamientos tanto en tamaños como en
servicios, conectividad y movilidad, además la dotación de equipamientos en el marco de una lógica
jerárquica territorial que permita y facilite la mejora de la calidad de vida de sus habitantes.
La planificación de las centralidades articula los roles y funciones que cada una de esas agrupaciones
humanas puede o debe cumplir en el territorio en virtud de sus potencialidades y capacidades instaladas,
con miras a concretar proyectos de desarrollo de todos los niveles de gobierno, gestión adecuada de las
infraestructuras y equipamientos especializados para lograr una mejora en las capacidades de sus territorios.
La consolidación de un sistema de centralidades para el cantón Portoviejo debe ser asumida como
estrategia para lograr el Ordenamiento Territorial cantonal en la búsqueda de una equitativa distribución de
roles y funciones de la población que se asienta en su territorio, así como la forma de complementarse en
sus actividades económico-productivas y optimizar sus equipamientos e infraestructuras con miras a lograr
una cohesión social, económica y territorial inserta en una estructura de centralidades provincial y nacional.
b. Las ciudades satélites
La ciudad satélite nace con el pensamiento urbanístico ingles de entre guerras a partir del año 1918 y se
evidencia en las propuestas de Howard de la ciudad jardín, que trata a partir de estas propuestas de
ocupación del territorio disminuir todos los impactos urbanos que el desarrollo de la ciudad industrial generó.
(“aglomeraciones antihigiénicas del siglo XIX” Diseño Urbano José María Ordeig). En la posteridad algunos
principios se mantenían y es la práctica habitual de inmobiliarios que venden la idea de alta integración de lo
“rural y lo urbano”. Otros urbanizadores terminaron en urbanizaciones “auto sostenibles” amuralladas.
La definición encontrada en la actualidad establece que: “La ciudad satélite es una urbanización de tamaño
medio o pequeño, que acoge industrias propias, y que junto a otras de su misma categoría forman un
sistema alrededor de una gran ciudad central. Suele estar separada de ese gran núcleo urbano por medio de
un cinturón verde, y muy bien comunicada Radialmente por líneas ferroviarias o viales. Se trata de uno de
los modelos más estudiados y aplicados para controlar y dirigir eficazmente el desarrollo metropolitano.
Fuente: http://www.natureduca.com/geog_hum_urban1.php
En muchas ciudades de América Latina, las ciudades satélites son consideradas como las nuevas
estrategias del mercado Inmobiliario urbano desarrollado por agentes privados alterando las
transformaciones territoriales a manera de ciudades “paralelas” en donde se profundizan las condiciones de
fragmentación espacial y de segregación social.
ACTUALIZACIÓN DEL PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL DEL CANTÓN PORTOVIEJO - RESUMEN EJECUTIVO 20
En el caso de Portoviejo no han existido experiencias de este tipo exactamente; sin embargo la forma de
ocupación del suelo generada por los inmobiliarios, a falta de lineamientos estratégicos para desarrollar el
territorio por parte del Municipio en administraciones pasadas. -Léase ciudadelas, urbanizaciones hasta
invasiones- ha sido muy caótico y ha deteriorado el funcionamiento de la ciudad.
c. Aspectos considerados en la Propuesta del POT Portoviejo
La propuesta de centralidades del POT de Portoviejo se enmarca en la nueva política pública de
SENPLADES sobre la reconfiguración del territorio nacional y sus asentamientos.
La propuesta del POT de Portoviejo se orienta a corregir los problemas de asimetrías, estructura
territorial, funcionalidad urbana y posibilitar la mejora del paisaje urbano y rural del cantón.
Portoviejo, en ausencia de lineamientos e instrumentos de planificación fue escenario de variadas formas
de ocupación de su territorio: hace más de tres o cuatro décadas también se propuso “barrios” o
ciudadelas en los extramuros periféricos de la ciudad e “invasiones” que aún no terminan de consolidarse
y que le han generados múltiples áreas de riesgos y falta de accesibilidad adecuada.
Las ciudades satélites, desde el punto de vista de la movilidad, están concebidas para el auto lo que
dificulta su articulación con los sistemas de movilidad.
En cuanto a la funcionalidad de la ciudad son consideradas “ciudades dormitorios” que no se integran a la
funcionalidad del resto de los asentamientos, dificultando su inserción en actividades económicas
productivas. Como Imagen urbana se presentan en algunos casos “amurallamientos” para disminuir los
conflictos de seguridad, pero generando problemas de afectación al paisaje natural y construido.
Bajo las consideraciones señaladas, el POT propone que se consoliden las siguientes centralidades para
asegurar procesos urbanos de crecimientos equitativos y equilibrados en la ciudad de Portoviejo: (Ver Mapa del
Modelo Territorial Deseado de Portoviejo): 1. NEGRITAL; 2. EX AEROPUERTO DE PORTOVIEJO; 3. PICOAZÁ; 4. SAN
ALEJO; 5. OLIVOS; 6. BELLAVISTA; 7. SAN PABLO; 8. HOSPITAL DE ESPECIALIDADES – ECU 911; 9. 4 ESQUINAS; 10. EL LIMÓN
De igual manera, una vez que la propuesta del POT ha determinado la disminución de la superficie considerada
como área urbana de la ciudad de Portoviejo, en el sector sur de la ciudad (Vía a Santa Ana) se ha liberado más
de 1.000 Has agrícolas consideradas dentro del límite señalado. Este cambio, que permite proteger el
patrimonio agrícola de Portoviejo, genera una condición especial a varios asentamientos consolidados a lo largo
del eje vial. Considerando esta situación, el POT propone consolidar y reforzar centralidades de menor escala
que podrían considerarse pequeñas ciudades satélites tales como: 1. EL NARANJO – LA MOCORA; 2. LOS ÁNGELES –
LA MOCORA; 3. COLÓN; 4. SIMÓN BOLÍVAR; 5. ESTANCIAS VIEJAS
En el Anexo de Mapas, puede observarse el mapa No. MTD 02 que muestra el corema que
sintetiza el modelo urbano deseado, que incluye los principios señalados.
D.2.2. ASENTAMIENTOS HUMANOS – CABECERAS PARROQUIALES
ASENTAMIENTOS DEL EJE RÍO CHICO SAN PLÁCIDO
Los lineamientos que a continuación se formulan referente al ordenamiento territorial para los centros poblados rurales
se lo hace considerando los grupos mencionados al inicio de este capítulo: conjunto de asentamientos menores
dispuestos junto al eje vial en el valle del Río Chico, siendo estos: Rio Chico, Abdón Calderón, Alajuela y San Placido,
como los aislados y correspondientes a Chirijos y Pueble Nuevo.
o REFERENTE A LA CONFORMACIÓN DEL ASENTAMIENTO
Propiciar la concentración de los asentamientos.
Reforzar el núcleo del poblado.
Propiciar la conformación del poblado con “portales”, por las ventajas que ofrece a los pobladores.
Reforzar la calidad del espacio público con la forestación urbana.
No permitir la construcción de “volados”, ocupando el espacio público.
ACTUALIZACIÓN DEL PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL DEL CANTÓN PORTOVIEJO - RESUMEN EJECUTIVO 21
En razón de que los poblados están atravesados por la “carretera” y las limitaciones para conformar pasos
laterales, reforzar el carácter de “vía urbana” en el cruce del poblado (velocidad reducida, cruces
peatonales marcados y próximos).
Propiciar la intensificación del uso del suelo, ocupando el suelo vacante, al interior del asentamiento.
o SOBRE LA EXPANSIÓN DEL ASENTAMIENTO.
Controlar la expansión de los asentamientos, sobre los ejes viales de acceso, tanto en principales como
secundarios.
No permitir la construcción de edificaciones colindantes con la calzada. (hacer respetar la norma nacional
de retiros de las edificaciones).
Propiciar la arborización en los costados de las vías para reforzar la calidad del paisaje.
o LA DOTACIÓN DE SERVICIOS: EDUCACIÓN, SALUD, SERVICIO SOCIAL, ABASTECIMIENTO, RECREACIÓN,
TRANSPORTE, ENERGÍA ELÉCTRICA, AGUA POTABLE, ALCANTARILLADO, TELECOMUNICACIONES.
Propiciar dotación de servicios que operen integradamente para los asentamientos poblados. (agua
potable, alcantarillado y tratamiento de aguas servidas, recolección de basuras).
o LA FRAGMENTACIÓN DEL SUELO.
Propiciar que no se fragmente el suelo ya que se incrementa la dispersión de los asentamientos.
o LAS ÁREAS NATURALES.
Que el asentamiento edificado no ocupe las laderas en pendientes mayores a 25%.
Que las laderas circundantes a los asentamientos poblados se mantengan predominantemente como
zonas de protección natural, propiciando su sostenimiento y potenciación.
Mantener libre de construcciones las márgenes de los ríos
D.2.3. ASENTAMIENTO DE LA FRANJA COSTERA - CRUCITA
Los lineamientos de intervención para este centro poblado son los siguientes:
o REFERENTE A LA CONFORMACIÓN DEL ASENTAMIENTO
Propiciar la conformación estructurada de un “núcleo” que constituya un referente del asentamiento y
permita a la población residente su clara identificación.
Propiciar la “reconformación” del frente de playa –malecón- como área peatonal.
Propiciar la ejecución de estudios que permitan determinar la factibilidad de instalación de servicios
(muelle) para la pesca y el turismo.
Limitar los accesos vehiculares (solo vehículos de servicio) al frente de playa.
Conformar áreas de estacionamiento a no menos de 100 ms del frente de playa.
Propiciar la conformación de vías intermedias, paralelas al malecón para estructurar el conjunto.
o SOBRE LA EXPANSIÓN DEL ASENTAMIENTO.
Limitar la ocupación en el espacio vacante del frente de playa, para fortalecer la presencia de un frente de
playa libre de edificaciones, para uso recreacional.
Mantener libre de edificaciones el frente de playa actualmente no comprometido.
Controlar la ocupación en los costados de la vía que une Crucita con Rocafuerte y Portoviejo, para
mantener la calidad funcional de la vía y no permitir la consolidación de asentamientos inadecuados.
No permitir la ocupación de las laderas con edificaciones por el incremento del riesgo que en general este
proceso implica.
Sostener las laderas como área de protección natural y actividades recreativas de bajo impacto.
o LA DOTACIÓN DE SERVICIOS: EDUCACIÓN, SALUD, SERVICIO SOCIAL, ABASTECIMIENTO, RECREACIÓN,
TRANSPORTE, ENERGÍA ELÉCTRICA, AGUA POTABLE, ALCANTARILLADO, TELECOMUNICACIONES.
Necesario dotar a la población estable y visitantes vacacionales, de los sistemas de agua potable y
alcantarillado, como el tratamiento de las aguas servidas para sostener la vocación turística del sector.
ACTUALIZACIÓN DEL PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL DEL CANTÓN PORTOVIEJO - RESUMEN EJECUTIVO 22
Propiciar la ejecución de estudios que permitan determinar la factibilidad de instalación de servicios
(muelle) para la pesca y el turismo.
o LAS ÁREAS NATURALES.
Propiciar el sostenimiento de las áreas interiores para actividades agrícolas.
No permitir la conformación de áreas de explotación de arena para la construcción.
Propiciar un estudio que determine la conveniencia o no de la explotación de las áreas salinas.
Propiciar el sostenimiento del paisaje rural, que presenta valores significativos.
Estudiar condiciones sanitarias de las aguas en la desembocadura del río Portoviejo que es utilizado como
espacio recreacional por la población.
ACTUALIZACIÓN DEL PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL DEL CANTÓN PORTOVIEJO - RESUMEN EJECUTIVO 24
CATEGORÍA DE CATEGORÍA
No ORDENAMIENTO ESPECÍFICA VOCACIÓN Y CARACTERÍSTICAS DE LA UNIDAD AMBIENTAL
TERRITORIAL (UNIDAS AMBIEN-
(UNIDAD AMBIENTAL) TAL MENOR)
poblado y mejore la oferta turística tanto en equipamientos y servicios.
RÍO CHICO, ABDÓN
CALDERÓN, Cabeceras Parroquiales estructuradas en base a un núcleo central definido por
ALHAJUELA, SAN un damero. El modelo de intervención debe propender a consolidar estas
PLÁCIDO, centralidades, fortaleciendo la presencia de equipamientos y servicios adecuados
CHIRIJOS, PUEBLO
a cada asentamiento poblado.
NUEVO
La vía Manta – Crucita – Bahía, es el nuevo eje que permitirá articular la franja costera a nivel regional. Las
actividades sociales y económicas podrán dinamizarse especialmente con el desarrollo del turismo local y
regional. Sin embargo es importante señalar que, en la Boca del Río Portoviejo, esta infraestructura causará un
impacto importante sobre el sistema ecológico y paisajístico por la construcción del puente que unirá la zona de
las Gilses con San Jacinto.
BAHÍA
ACTUALIZACIÓN DEL PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL DEL CANTÓN PORTOVIEJO - RESUMEN EJECUTIVO
CRUCITA 25
Elaboración: Equipo Consultor
Actualmente se ejecutan y se han propuesto varios proyectos que tendrán un impacto a nivel regional. Entre los
que se pueden mencionar son:
Hospital de Especialidades de Portoviejo: Equipamiento de salud en construcción que tendrá alta
incidencia a nivel local y regional.
La Refinería del Pacífico: Infraestructura estratégica del Gobierno Nacional, su ejecución actualmente se
ha detenido.
Cerro de Hojas Jaboncillo: Actualmente en funcionamiento con la gestión del Centro Cívico Ciudad Alfaro,
institución del Estado.
Zona Industrial de Portoviejo: Actualmente existe una zona industrial que la Municipalidad ha decidido
potenciarla en base a las actividades agrícolas que se desarrollan en el Cantón Portoviejo, Rocafuerte y
Santa Ana.
Eje Turístico Crucita y Espigón Turístico: Idea de Proyecto a nivel de pre factibilidad.
Corredor Agrícola Turístico Río Chico – San Plácido (Ruta del Encanto): Idea de proyecto para generar
alternativas socio económicas
Centro Agroindustrial y Centros de Acopio de Productos Agrícolas: Ubicados en El Higuerón de Crucita, Río
Chico, Abdón Calderón y Colón. Serán los centros que dinamizarán las actividades agroproductivas del
Cantón.
ACTUALIZACIÓN DEL PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL DEL CANTÓN PORTOVIEJO - RESUMEN EJECUTIVO 26
RÍO
MANTA CHICO
ABDÓN
PORTOVIEJO CALDERÓN
COLÓN
3. Proyectos Urbanos
El GADM Portoviejo, actualmente ejecuta proyectos de impacto a nivel urbano que ayudarán a mejorar la
calidad de vida de la población y elevará la calidad del paisaje urbano de la ciudad. Los proyectos de mayor
importancia son los siguientes:
Regeneración Urbana del Centro de Portoviejo: Esta intervención que se encuentra en estudio, permitirá
mejorar las condiciones ambientales y funcionales del casco central de la ciudad.
Parque Lineal del Río Portoviejo: La recuperación de un espacio de alta calidad ambiental y paisajística
que ha sido degradado por niveles altos de contaminación y ocupación con usos urbanas en sus
márgenes.
Parque de Altura: Proyecto orientado a la protección de los recursos naturales del Cantón, en este caso de
Bosque Seco ubicado en el costado oriental de la ciudad a la altura de la Universidad Técnica de Manabí.
Parque La Rotonda: Ubicado en la zona norte de Portoviejo, actualmente presenta un nivel de deterioro
que será potenciado con actividades recreacionales en beneficio de la toda la población de la urbe.
Parque del Papagayo: Proyecto orientado a la protección natural de los meandros del Río Portoviejo.
Complementariamente,
PROYECTOS URBANOS el Centro Cívico Ciudad Alfaro, actualmente realiza el proyecto de regeneración urbana
ubicada en la Ciudadela Amazonas, complementario al Museo de Sitio del Cerro Hojas Jaboncillo.
1. PARQUE DE ALTURA
2. PARQUE LA ROTONDA
8 3. PARQUE DEL PAPAGAYO
1 4. PARQUE LINEAL RÍO
2 PORTOVIEJO
5. PARQUE DEL MAMEY
7 6 6. PARQUE CAYAMBE
3
4 5
7. REGENERACIÓN URBANA
CENTRO DE PORTOVIEJO
8. CIUDADELA AMAZONAS
$ DÓLARES
correspondiente alPROGRAMAS
Diagnóstico Integrado.
Cuadro No. 01
Es importante señalar, que en este sistema se han incorporado los
CÓDIGO
IMPLEMENTACIÓN O
- PROYECTOS ESTUDIO COSTO PROYECTO
COSTOS DE INVERSIÓN
USA $ DÓLARES
Cuadro No. 02
CÓDIGO RESUMEN PRESUPUESTO
IMPLEMENTACIÓN O COSTO DE LOS
PROGRAMAS - PROYECTOS ESTUDIO
CONSTRUCCIÓN PROGRAMAS
ACTUALIZACIÓN DEL PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL DEL CANTÓN PORTOVIEJO - RESUMEN EJECUTIVO 30
H. MODELO DE GESTIÓN PARA LA IMPLEMENTACIÓN DEL POT PORTOVIEJO
Definiciones y sustento legal
El Modelo de Gestión es el mecanismo o instrumento que permite a los Gobiernos Autónomos Se
fundamenta en el artículo 297 del COOTAD, en los literales a, b y c. El literal b) dice textualmente:
b) El diseño y adopción de los instrumentos y procedimientos de gestión que permitan ejecutar
actuaciones integrales y articular las actuaciones sectoriales que afectan la estructura del territorio2; y,
Contenido del Modelo de Gestión para la implementación del POT Portoviejo
En orden a lo antes señalado el Modelo de Gestión del POT-P contiene:
Programas y proyectos del POT, que formen parte del Plan Plurianual 2016 y 2017)
Fuentes de financiación de Programas, Proyectos y Acciones Municipales.
Plan de ejecución de Programas, Proyectos y Acciones Municipales.
Sistema de Monitoreo, Evaluación y Retroalimentación del POT-P
Forma de organización de la unidad a cargo de la concreción del Plan
ACTUALIZACIÓN DEL PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL DEL CANTÓN PORTOVIEJO - RESUMEN EJECUTIVO 31
Es el instrumento esencial para el adecuado control del POT-P y por ende para asegurar su debida
concreción. Está plenamente ligado con el Plan de Ejecución y naturalmente con los objetivos y metas
del POT-P y es responsabilidad clave de la unidad que se haga cargo de su control e implementación.
Tiene dos parámetros básicos.
El cumplimiento del POT, entendido como el grado de ajuste entre los previsto por el Plan de
Ejecución y lo efectivamente ejecutado
El avance del POT, es decir el logro de sus objetivos y metas, que en definitiva es lo esencial e
importante.
Los componentes del Sistema de monitoreo, evaluación y retroalimentación, de aquí en adelante
ME&R, tienen el siguiente alcance:
Monitoreo: Es la actividad que debe hacerse para acopiar y sistematizar información sobre el avance de
proyectos y acciones municipales en orden a lo previsto por el Plan de Ejecución del POT-P.
Evaluación: es la actividad de análisis de la información reunida que permite saber si lo previsto por el
POT se está ejecutando, cómo se está ejecutando y qué resultados se están generando, tanto en
relación con el cumplimiento como con el avance. Hay rutinas específicas para cada tipo de
parámetro. Para la evaluación del grado de cumplimiento, el referente es el Plan de Ejecución; para la
evaluación del Avance hacia el cambio, el referente es la línea base, primer proyecto a ejecutar,
elaborada con los indicadores de los objetivos del POT-P.
Retroalimentación: es la toma de decisiones que debe darse para asegurar tanto el cumplimiento como
el avance. Dependiendo de uno u otro campo, difieren y cambian las actividades, los responsables y
los tiempos. En términos generales las medidas para asegurar el cumplimiento – de Programas,
Proyectos y acciones municipales – son de responsabilidad de los responsables de las unidades
contratantes o de las Direcciones Municipales respectivas. Por el contrario, si la evaluación determina
que hay que modificar el alcance de metas y objetivos, la capacidad de aprobación es del Concejo
Municipal. Se presenta un esquema de los procesos señalados. PROCESOS DE MONITOREO,
EVALUACIÓN Y RETROALIMENTACIÓN DE CUMPLIMIENTO Y AVANCE.
SI
REPORTES DE
AVANCE
Nuevos objetivos o SEGÚN
metas aprobados por INDICADORES ¿
DE
CMP ?
2
¿Se van a
Proceso de Decisiones
NO cumplir las
actualizació de cambios
metas de los
n de de
Objetivos?
objetivos y objetivos y
metas
ACTUALIZACIÓN DEL PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL DEL CANTÓN PORTOVIEJO - RESUMEN EJECUTIVO 32
5 Forma de organización de la unidad responsable de la concreción del POT-P y de la aplicación
de sus elementos esenciales.
Se denomina “Unidad responsable de la concreción del POT-P y de la aplicación de sus instrumentos
esenciales” a la instancia municipal existente o por crearse, que asumirá esa responsabilidad.
Funciones de la Unidad.
Cualquiera que sea la forma de organizarla se señala que sus funciones esenciales son, entre otras, las
siguientes5:
Supervisar los procesos orientados a la concreción de los objetivos y metas del POT-P.
Formular el Plan de Ejecución de los Programas y Proyectos del POT-P, y someterlo a la
validación y aprobación del Alcalde y de los órganos administrativos pertinentes.
Estructurar el sistema de ME&R que permita poner en marcha las rutinas de monitoreo, evaluación
y retroalimentación
Acopiar, organizar y analizar los reportes de Cumplimiento y asesorar a las instancias municipales
responsables de la ejecución de los proyectos y acciones municipales que forman parte del Plan de
Ejecución
Presentar ante las instancias pertinentes, cuando así se requiera, los informes de retroalimentación
que justifiquen modificaciones al alcance y contenido de los Programas y Proyectos; a la variación de
los plazos de las metas o la variación de los contenidos de las metas y objetivos.
Formular modificaciones o actualizaciones de los objetivos, indicadores y metas del POT-P, que se
hayan autorizado por parte de las instancias de gestión y decisión pertinentes, siguiendo las
disposiciones que contempla la Ley.
Participar con voz y voto, por medio de su Director/a, en las actividades de planificación estratégica
que la Municipalidad de Portoviejo desarrolle por medio de sus instancias pertinentes.
Una subunidad o jefatura de Monitoreo, a cargo de un especialista, cuya función sería la organización
de las rutinas de acopio de información de los procesos de cumplimiento (de programas y proyectos)
del Plan de Ordenamiento Territorial – y de los del Plan de Desarrollo si así lo decide el GAD – y la
debida sistematización.
Una subunidad o jefatura de evaluación, que analizaría el grado de cumplimiento, es decir el grado de
ajuste entre lo planificado y ejecutado y el de avance, es decir el logro de las metas y objetivos del POT P,
con base en el sistema de indicadores y la línea base construida como uno de los proyectos del Plan
Plurianual.
Una subunidad o jefatura de control de auditorías, en orden a lo previsto por la propuesta de
organigrama.
ASISTENTE DE
DIRECCIÓN
(1)
DIRECCIÓN DE DIRECCIÓN DE
PLANIFICACIÓN Y Dirección de SOSTENIBILIDAD
PROYECTOS CORPORATIVA
(1)
Seguimiento y (1)
control
ESPECIALISTA EN
PLANIFICACIÓN
INSTITUCIONAL
Especialista en CONTABILIDAD DE
Monitoreo de los COSTOS
(1)
(1)
Planes D y OT.
(3)
PLANIFICACIÓN ESPECIALISTA EN
TERRITORIAL PROCESOS Y CALIDAD
(1) Especialista en (1)
evaluación de los
planes D y OT
(2)
PLANIFICACIÓN AUDITOR EN GESTIÓN
ECONÓMICO Y SOCIAL (1)
GESSNER ORELLANA Especialista en
seguimiento de
auditorías.
(1)
PROYECTOS
BYRON CORAL
Alcaldía
Dirección Unidad
Planificación
Supervisión Supervisión de
6 Aquí también cabe y es recomendable que esta unidad asuma el seguimiento y control de losevaluación
territorial. dos planes estratégicos.
De monitoreo
Opcional.
7 Similares a las de la Alternativa 1. Se las vuelve a señalar para facilitar la lectura.
ACTUALIZACIÓN DEL PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL DEL CANTÓN PORTOVIEJO - RESUMEN EJECUTIVO 34
Alternativa 3 Consejo de seguimiento y control del POT-P
Se conforma un colectivo de directivos claves de la Municipalidad, presidido por el Alcalde, a cuyo cargo está
la orientación y toma de decisiones relacionadas con la concreción e implementación del ¨POT-P sobre la base
de informes técnicos generados por su unidad operativa. Este consejo, tiene en realidad dos instancias:
A Una instancia de decisiones, que al final es la que asume la responsabilidad y toma de decisiones
(Retroalimentación).
B Una instancia operativa que es la que preparar la información, la analiza y evalúa y emite recomendaciones para la
instancia de decisión.
El Consejo de Seguimiento y Control, asumiría las funciones que se señalan al comienzo de este punto, más
algunas adicionales que constan más adelante.
A. Instancia de decisión
Sería un cuerpo colectivo que estaría conformado por las siguientes autoridades y funcionarios:
Alcalde o su representante, que la presidiría.
Coordinador General de Planificación.
Directores de las cuatro direcciones generales de la municipalidad: Desarrollo institucional;
Desarrollo Territorial; Desarrollo Social; Desarrollo Económico
Director ambiental
Director de Obras Públicas
Director de Catastro
Son funciones adicionales de la Instancia de Decisión las siguientes:
Tomar decisiones para ratificar, reorientar, suspender, consolidar o instaurar procesos relacionados
con el cumplimiento y avance del POT-,P entendidos como se explica en este documento.
Calificar los resultados que se alcancen los procesos mencionados y emitir criterio mandatorio
respecto de las medidas que deben adoptarse para su consolidación o modificación.
Presentar a consideración del Concejo Municipal las actualizaciones parciales o totales de los Planes
de Ordenamiento Territorial o sus componentes, cuando sea necesario o en orden al mandato de
Ley, que por su disposición hayan sido elaborados por las instancias municipales competentes.
La instancia de decisión se reunirá en la última semana de cada mes, con base en una agenda
específica aprobada por el Alcalde, sobre una propuesta preparada por el Supervisor General del POT-
P
B. Instancia operativa
Es el equipo municipal a cargo de las tareas específicas de operación de los procesos de cumplimiento
y avance y por ende de las tareas esenciales de recopilación de información, análisis y evaluación. La
forma en que las cumpliría difiere parcialmente de las dos alternativas antes señalas.
Recomendaciones para la evaluación de alternativas.
La Alternativa 1, la creación de la Dirección de Seguimiento y Control, al interior de la Coordinación o
Dirección General de Planificación, es la que cuenta con mejores opciones de aceptación, en opinión de
varias voces representativas del GAD, manifestadas en la reunión de presentación del 15 de septiembre de
2015. Sin perjuicio de lo anterior se presentan las alternativas No, 2 y No 3, por considerar que reúnen varios
atributos interesantes. En tanto la decisión es potestad del Alcalde, se sugiere llevar a cabo un ejercicio
simple de evaluación con base en parámetros de evaluación como los siguientes:
Ventajas y desventajas de cada alternativa, en relación con los siguientes factores:
Tiempo de implementación: a menor tiempo mayor puntaje.
Costo de implementación: a menor costo mayor puntaje.
Facilidad de operación: a mayor facilidad mayor puntaje.
Grado de aceptación: a mayor aceptación mayor puntaje
ACTUALIZACIÓN DEL PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL DEL CANTÓN PORTOVIEJO - RESUMEN EJECUTIVO 35
En caso de no seleccionar la Alternativa No. 3. Consejo de Seguimiento y Control se recomienda fuertemente
crear el Colectivo de Decisiones – retroalimentación – que bien puede aplicarse también como parte de las
alternativas No. 1 y No. 2.
ACTUALIZACIÓN DEL PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL DEL CANTÓN PORTOVIEJO - RESUMEN EJECUTIVO 36
ANEXO DE CUADROS…
No. CONTENIDO
01 PROGRAMAS Y PROYECTOS: PRESUPUESTO
02 CALIFICACIÓN DE PROYECTOS
03 JERARQUIZACIÓN DE PROYECTOS
04 CRONOGRAMA VALORADO DE INVERSIONES
ACTUALIZACIÓN DEL PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL DEL CANTÓN PORTOVIEJO - RESUMEN EJECUTIVO 37
PROYECTO No.
COMPONENTE COSTOS DE INVERSIÓN USA $ DÓLARES
Cuadro No. 01
CÓDIGO IMPLEMENTACIÓN O
PROGRAMAS - PROYECTOS ESTUDIO
CONSTRUCCIÓN
COSTO PROYECTO
CONSOLIDACIÓN DE NÚCLEOS Y
CENTRALIDADES URBANAS
ÁREAS NATURALES
CALIFICACIÓN DE PROYECTOS
PROYECTO No.
CALIFICACIÓN
PROTECCIÓN
IMPLEMENTACIÓN O
ECONÓMICO
ESTUDIO COSTO PROYECTO
CANTONAL
CONSTRUCCIÓN
REGIONAL
CÓDIGO
URBANO
SOCIAL
GADM
PLAN
CONSOLIDACIÓN DE NÚCLEOS Y
DÓLARES
CENTRALIDADES URBANAS
ÁREAS NATURALES
JERARQUIZACIÓN DE PROYECTOS
PROYECTO No.
CALIFICACIÓN
PROTECCIÓN
COSTO
ECONÓMICO
CANTONAL
PROYECTO
REGIONAL
URBANO
SOCIAL
GADM
46 ANTIGUO AEROPUERTO - PARQUE DE NEGOCIOS VILLA NUEVA 12 10 10 5 10 10 10 10 20 97 33.840.000
63 PLAN ESPECIAL DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL DE CRUCITA 15 10 8 4 10 10 10 10 20 97 382.000
5 CONSOLIDACIÓN DE LA NORMATIVA DE USO Y OCUPACIÓN DEL SUELO 15 10 10 1 10 10 10 10 20 96 460.000
67 ESTRUCTURACIÓN DEL SISTEMA DE INFORMACIÓN TERRITORIAL 15 10 10 1 10 10 10 10 20 96 144.300
69 ESTRUCTURACIÓN DEL PLAN DE CONTROL TERRITORIAL 15 10 10 1 10 10 10 10 20 96 550.600
1 15 RECURSOS
CONFORMACIÓN DE MANCOMUNIDAD PARA LA GESTIÓN INTEGRAL DE LOS 7 10 NATURALES
5 10 10DEL
10 TERRITORIOINTEGRADA
10 18 95 240.000
DEL TERRITOR
3 15 DEL
CONSTRUCCIÓN DE LA LÍNEA BASE CON INDICADORES DE LOS OBJETIVOS 10 POT10 5 10 10 10 10 15 95 385.000
12 OPTIMIZACIÓN DEL SISTEMA DE ALCANTARILLADO EN CONSTRUCCIÓN:15 10 RIO
CRUCITA, 10CHICO
4 Y10 10PLACIDO
SAN 10 8 18 95 8.000.000
13 REUBICACIÓN DE LA PLANTA DE TRATAMIENTO DE AGUAS RESIDUALES15 10 10 4 10 10 10 8 18 95 15.000.000
14 PROYECTO DE GESTIÓN INTEGRAL DE LOS RESIDUOS SÓLIDOS EN EL 15 10
CANTÓN 10 2 10 10 10 8 20 95 20.300.000
15
15 PROYECTO DE CIERRE TÉCNICO DEL BOTADERO MUNICIPAL Y CONSTRUCCIÓN10 DE 10 CELDA
LA 2 10 10 10 8DEL
EMERGENTE 20CANTÓN
95 3.196.503
32 RECUPERACIÓN DE LA PLAYA DE CRUCITA 10 10 10 5 10 10 10 10 20 95 5.150.000
40 ESTUDIOS DE CALIDAD DEL AIRE (2016): PROYECTO DE IMPLEMENTACIÓN
15 DE REDES
9 10 3 10 10 Y
DE MONITOREO 10 10 18 DE
CONTROL 95AIRE DE
840.000
PORTOVIEJO.
15
44 ORDENAMIENTO URBANO CON LA IMPLEMENTACIÓN DE NUEVAS CENTRALIDADES 10 10 2 10 10 10 10 18 95 25.375.000
10 Y PLATAFORMA
47 REGENERACIÓN URBANA DE LA ZONA DEL HOSPITAL DE ESPECIALIDADES 10 10 5 10 10 10 10 20
GUBERNAMENTAL 95 2.615.000
12
49 PROYECTOS DE VIVIENDA DE INTERÉS SOCIAL, ASENTAMIENTOS MARGINALES10 8 5 10 10 DE
Y REASENTAMIENTOS 10FAMILIAS
10 20 EN95 50.000.000
RIESGO
59 RECUPERACIÓN DE LAS MÁRGENES DEL RÍO PORTOVIEJO 15 10 10 5 10 10 10 10 15 95 3.500.000
15 10
65 IMPLEMENTACIÓN DE SERVICIOS E INFRAESTRUCTURA TURÍSTICA EN CRUCITA 5 5 10 10 10 10 20 95 2.495.000
68 PLAN DE GESTIÓN DE PAVIMENTOS Y NOMENCLATURA VIAL Y PREDIAL 10 10 10 5 10 10 10 10 20 95 4.371.000
8 15PARA
DISEÑO DEFINITIVO DEL SISTEMA DE AGUA POTABLE Y ALCANTARILLADO 10 10
LAS ÁREAS 3 10 10 10
FALTANTES 8 18 94 URBANO
DE PORTOVIEJO 2.850.000
9 DOTACIÓN DE AGUA POTABLE PERMANENTE PARA LOS HABITANTES DE15 10
RÍO CHICO 10 3 10 10 DE
(CONSTRUCCIÓN 10 LA8PLANTA
18 94
POTABILIZADORA
92.150.000 DE AGUA "M
11 CONSTRUCCIÓN DEL PRESEDIMENTADOR EN LA PLANTA DE 4 ESQUINAS, 15 PARA
10 DOTACIÓN
10 3 PERMANETE
10 10 10DE8AGUA
18 POTABLE
94 2.500.000
A LA CIUDAD EN ÉPO
15
2 CONFORMACIÓN DE MANCOMUNIDAD PARA EL DESARROLLO DE ACTIVIDADES 10 5
TURÍSTICAS5DEL10BORDE
10 10COSTERO
10 18 93 70.000
15
17 PROPUESTA DE REFORESTACIÓN Y CONTROL DE CUENCAS HIDROGRÁFICAS 8 10 5 10 10 10 10 15 93 5.394.000
20 ORGANIZACIÓN Y ESTRUCTURACIÓN DE ZONAS AGRÍCOLAS 15 10 10 5 10 5 10 10 18 93 694.400
21 INFRAESTRUCTURA Y SERVICIOS PARA EL DESARROLLO DE ACTIVIDADES 15 AGROPECUARIAS
10 10 5 10 5 10 10 18 93 6.492.500
15
22 CIRCUITO TURÍSTICO DE LA BOCA, LAS GILSES Y LOS ARENALES DE CRUCITA 10 5 5 10 10 10 10 18 93 5.135.000
15CHICO
23 RUTA DEL ENCANTO: TURISMO AGROECOLÓGICO Y DE PAISAJE: EJE RÍO 10- SAN5PLÁCIDO
5 10 10 10 10 18 93 3.670.000
15 10 EN 5
28 GENERACIÓN DE FACILIDADES PORTUARIAS PARA TURISMO Y PESCA DEPORTIVA 5 10
CRUCITA 10 10
(MARINA) 10 18 93 13.080.000
29 IMPLANTACIÓN DE UN COMPLEJO AGROINDUSTRIAL REGIONAL CIAL 15 10 5 5 10 10 10 10 18 93 32.530.000
30 IMPLANTACIÓN DE UNA RED DE CENTROS DE SOPORTE PRODUCTIVO. 15 10 AGRÍCOLAS
CENTROS 5 5 10 10 10 10 18 93 1.360.000
33 MALECÓN DE CRUCITA 8 10 10 5 10 10 10 10 20 93 2.500.000
15
35 PROPUESTA DE CREACIÓN DE CLIMA DE NEGOCIOS FAVORABLE: NORMATIVA, 10 5
INCENTIVOS5 10 10 10 10 18 93 55.000
45 REGENERACIÓN URBANA CENTRO DE LA CIUDAD 12 10 10 3 8 10 10 10 20 93 12.000.000
57 PARQUE LA ROTONDA 15 10 8 5 10 10 10 10 15 93 8.777.587
58 PARQUE DE ALTURA 15 10 8 5 10 10 10 10 15 93 3.000.000
15
66 PLAN DE REFORZAMIENTO Y CONSOLIDACIÓN DE LOS NÚCLEOS DE CENTROS 10POBLADOS
10 3 10 10 10 10 15 93 5.700.000
36 PLAN DE MANEJO INTEGRAL DE QUEBRADAS Y COLINAS. ESTUDIOS Y EJECUCIÓN
15 7 DE10PROYECTOS
2 10 10DE10 10 DE
OBRAS 18 REGULACION
92 600.000
HÍDRICA Y ESTAB
37 ESTUDIOS Y EJECUCIÓN DE PROYECTOS DE MITIGACIÓN, REMEDIACIÓN15O REASENTAMIENTO
7 10 2 10 10POBLACIÓN
DE LA 10 10 18EXPUESTA
92 4.819.350
A INUNDACIONES Y D
38 ESTUDIOS Y EJECUCIÓN DE PROYECTOS PARA EL TRATAMIENTO COLINAS,
15 BORDES
7 10 2 Y
DE RÍOS 10 10 10
PERFIL 10 18 A NIVEL
COSTERO 92 6.448.000
CANTONAL
39 ESTUDIO PARA LA ELABORACIÓN DEL ATLAS DE RIESGO DEL CANTÓN PORTOVIEJO
15 7 10 2 10 10 10 10 18 92 150.000
10
64 PLAN DE CONTINGENCIA Y SISTEMA DE ALERTA TEMPRANA EN CRUCITA 10 10 4 8 10 10 10 20 92 275.000
4 IMPLEMENTACIÓN DEL PROGRAMA DE PROMOCIÓN DEL POT CANTONAL 15 10 10 1 10 10 10 10 15 91 492.000
6 PLAN DE GESTIÓN TERRITORIAL DEL GADM PORTOVIEJO Y GOBIERNOS15 5
PARROQUIALES10 1 10 10 10 10 20 91 240.000
10 PROYECTO DE OPERATIVIZACION DEL PLAN MAESTRO PRIMERA PARTE 15
2008 A10 10 3 REDES
2028 INCLUYE 10 10 TERCIARIAS
10 8 15 Y CONEXIONES
91 4.300.000
INTRADOMICILI
19 MODELO DE GESTIÓN DE ÁREAS NATURALES 15 8 8 5 10 10 10 10 15 91 1.400.500
10 10 AL CLUSTER
31 OPTIMIZACIÓN Y ESPECIALIZACIÓN DE SERVICIOS PÚBLICOS COMPLEMENTARIOS 8 5 10DE10 10 10
SALUD 18 91 500.000
41 ESTRUCTURACIÓN DEL SISTEMA DE ÁREAS PATRIMONIALES CULTURALES15 DEL
10CANTÓN
8 3 10 10 10 10 15 91 395.000
43 PLAN ESPECIAL DE MANEJO DEL RÍO PORTOVIEJO, COLINAS Y ZONAS EN15RIESGO
10 DE10 3 5
LA CIUDAD 10 10 10 18 91 4.680.000
15
48 IDENTIFICACIÓN DE ZONAS PRIORITARIAS DE INTENSIFICACIÓN Y EXPANSIÓN 10 8
URBANA 3 10 10 10 10 15 91 60.000
16 MECANIZACIÓN DEL SERVICIO DE BARRIDO 15 10 10 2 10 10 10 8 15 90 3.000.000
18 PLAN DE RECUPERACIÓN Y REFORESTACIÓN DE ÁREAS AMBIENTALES 15 5 10
DE PROTECCIÓN 5 10 10 10 10 15 90 4.938.500
26 GENERACIÓN DE INICIATIVAS TURÍSTICAS EN EL RÍO PORTOVIEJO 12 10 10 3 10 10 10 10 15 90 920.000
12 10 A PORTOVIEJO
27 PROGRAMA DEL ANILLO TURÍSTICO DE ALTURA EN LAS ELEVACIONES CERCANAS 10 5 8 10 10 10 15 90 860.000
34 CENTRO DE ACOPIO Y DISTRIBUCIÓN DE PRODUCTOS DE MAR 10 10 5 5 10 10 10 10 20 90 3.663.000
15
42 ACTUALIZACIÓN DEL INVENTARIO PATRIMONIAL TANGIBLE E INTANGIBLE 10 10 3 10 10 10 10 12 90 150.000
50 REPOTENCIACIÓN DEL TERMINAL TERRESTRE 10 10 5 5 10 10 10 10 20 90 800.000
51 SISTEMA DE COMERCIALIZACIÓN DE MERCADOS 10 10 5 5 10 10 10 10 20 90 321.547
7 15CANTÓN
PLAN DE INTERVENCIÓN Y DEFINICIÓN DE UNIDADES AMBIENTALES DEL 3 10 1 10 10 10 10 20 89 150.000
56 CONFORMACIÓN DEL SISTEMA DE ÁREAS VERDES DE PORTOVIEJO 15 10 8 1 10 10 10 10 15 89 210.000
60 PARQUES URBANOS NUEVOS 15 10 8 1 10 10 10 10 15 89 4.110.000
61 REHABILITACIÓN PARQUES URBANOS 15 10 8 1 10 10 10 10 15 89 8.220.000
52 SISTEMA DE CENTROS COMERCIALES 8 10 5 5 10 10 10 10 20 88 1.050.000
10CENTRO
25 DESARROLLO DE INICIATIVAS TURÍSTICAS CULTURALES VINCULADAS AL 10 CULTURAL
10 5 RECREATIVO
10 7 10 10DE 15 87
PICOAZÁ 480.000
53 CONSTRUCCIÓN DEL TEATRO DE PORTOVIEJO 8 10 3 5 10 10 10 10 18 84 5.000.000
15 DE10
54 ADQUISICIÓN Y TRANSFERENCIA DE TERRENOS PARA LA CONSTRUCCIÓN 6
UNIDADES 3 10 10 10
EDUCATIVAS 10 10 DE
Y CENTROS 84 SALUD
2.500.000
DEL CANTÓN
55 CONSTRUCCIÓN DE LA ESCUELA MUNICIPAL DE ARTES 8 10 3 5 10 10 10 10 18 84 3.500.000
ACTUALIZACIÓN DEL PLAN
24 TURISMO CULTURAL: RED DE
DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL
SITIOS ARQUEOLÓGICOS DEL CANTÓN
DEL CANTÓN 15 1 PORTOVIEJO
1 5 10- RESUMEN
10 10 10 EJECUTIVO
18 80 40
1.617.500
62 PROYECTO DE CONECTIVIDAD GRATUITO (INTERNET INALÁMBRICO) EN 5 10
10 PARQUES 3 1 10 10
DEL CANTÓN 10 10 10 69 0
ACT UALIZACIÓN DEL PLAN DE
ORDENAMIENT O T ERRIT ORIAL DEL Cuadro No. 4: CRONOGRAMA VALORADO DE INVERSIONES POR PROYECT O VALORES USA $ DÓLARES
AÑO 1 AÑO 2 AÑO 3 AÑO 4 AÑO 5 AÑO 6 AÑO 7 AÑO 8 AÑO 9 AÑO 10 AÑO 11 AÑO 12 AÑO 13 AÑO 14 AÑO 15 AÑO 16 AÑO 17 AÑO 18 AÑO 19 AÑO 20
No. PROYECTO USA $
2.016 2.017 2.018 2.019 2.020 2.021 2.022 2.023 2.024 2.025 2.026 2.027 2.028 2.029 2.030 2.031 2.032 2.033 2.034 2.035
1 CONFORMACIÓN DE MANCOMUNIDAD
240.000 PARA
120.000
LA GESTIÓN
120.000 INTEGRAL DE LOS RECURSOS NATURALES DEL TERRITORIOINTEGRADA DEL TERRITORIO
2 CONFORMACIÓN DE MANCOMUNIDAD
70.000 PARA
17.500
EL DESARROLLO
17.500 DE17.500
ACTIVIDADES17.500
TURÍSTICAS DEL BORDE COSTERO
3 CONSTRUCCIÓN DE LA LÍNEA BASE CON
385.000 385.000
INDICADORES DE LOS OBJETIVOS DEL POT
4 IMPLEMENTACIÓN DEL PROGRAMA
492.000 DE PROMOCIÓN123.000DEL POT CANTONAL
123.000 123.000 123.000
5 CONSOLIDACIÓN DE LA NORMATIVA
460.000 DE USO Y OCUPACIÓN
460.000 DEL SUELO
6 PLAN DE GESTIÓN TERRITORIAL
240.000DEL GADM PORTOVIEJO120.000 Y GOBIERNOS
120.000 PARROQUIALES
7 PLAN DE INTERVENCIÓN Y DEFINICIÓN
150.000 DE UNIDADES 150.000
AMBIENTALES DEL CANTÓN
8 DISEÑO DEFINITIVO DEL SISTEMA
2.850.000DE AGUA POTABLE 712.500
Y ALCANTARILLADO
712.500 PARA
712.500
LAS ÁREAS712.500
FALTANTES DE PORTOVIEJO URBANO
9 DOTACIÓN DE AGUA POTABLE PERMANENTE PARA LOS HABITANTES
92.150.000 23.037.500
DE RÍO
23.037.500
CHICO (CONSTRUCCIÓN
23.037.500 23.037.500
DE LA PLANTA POTABILIZADORA DE AGUA "MANCHA GRANDE".
10 PROYECTO DE OPERATIVIZACION
4.300.000DEL PLAN MAESTRO 4.300.000
PRIMERA PARTE 2008 A 2028 INCLUYE REDES TERCIARIAS Y CONEXIONES INTRADOMICILIARAS
11 CONSTRUCCIÓN DEL PRESEDIMENTADOR
2.500.000 EN LA PLANTA
2.500.000 DE 4 ESQUINAS, PARA DOTACIÓN PERMANETE DE AGUA POTABLE A LA CIUDAD EN ÉPOCA DE INVIERNO
12 OPTIMIZACIÓN DEL SISTEMA DE ALCANTARILLADO4.000.000
8.000.000 EN CONSTRUCCIÓN:
4.000.000 CRUCITA, RIO CHICO Y SAN PLACIDO
13 REUBICACIÓN DE LA PLANTA DE TRATAMIENTO DE AGUAS RESIDUALES 7.500.000
15.000.000 7.500.000
14 PROYECTO DE GESTIÓN INTEGRAL
20.300.000 DE LOS RESIDUOS5.075.000
SÓLIDOS 5.075.000
EN EL CANTÓN
5.075.000 5.075.000
15 PROYECTO DE CIERRE TÉCNICO
3.196.503DEL BOTADERO
1.598.252 MUNICIPAL
1.598.252 Y CONSTRUCCIÓN DE LA CELDA EMERGENTE DEL CANTÓN
16 MECANIZACIÓN DEL SERVICIO DE BARRIDO
3.000.000 750.000 750.000 750.000 750.000
17 PROPUESTA DE REFORESTACIÓN
5.394.000 Y CONTROL DE CUENCAS
539.400 HIDROGRÁFICAS
539.400 539.400 539.400 539.400 539.400 539.400 539.400 539.400 539.400
18 PLAN DE RECUPERACIÓN Y REFORESTACIÓN DE ÁREAS
4.938.500 493.850AMBIENTALES
493.850 DE PROTECCIÓN
493.850 493.850 493.850 493.850 493.850 493.850 493.850 493.850
19 MODELO DE GESTIÓN DE ÁREAS NATURALES
1.400.500 350.125 350.125 350.125 350.125
20 ORGANIZACIÓN Y ESTRUCTURACIÓN
694.400 DE ZONAS AGRÍCOLAS
231.467 231.467 231.467
21 INFRAESTRUCTURA Y SERVICIOS
6.492.500PARA EL DESARROLLO DE ACTIVIDADES
1.298.500 1.298.500
AGROPECUARIAS 1.298.500 1.298.500 1.298.500
22 CIRCUITO TURÍSTICO DE LA BOCA, LAS GILSES Y LOS ARENALES DE CRUCITA
5.135.000 1.711.667 1.711.667 1.711.667
23 RUTA DEL ENCANTO: TURISMO AGROECOLÓGICO Y DE PAISAJE: EJE RÍO CHICO
3.670.000 1.223.333
- SAN PLÁCIDO
1.223.333 1.223.333
24 TURISMO CULTURAL: RED 1.617.500
DE SITIOS ARQUEOLÓGICOS DEL CANTÓN 539.167 539.167 539.167
25 DESARROLLO DE INICIATIVAS TURÍSTICAS CULTURALES VINCULADAS AL CENTRO
480.000 120.000CULTURAL
120.000
RECREATIVO
120.000DE PICOAZÁ
120.000
26 GENERACIÓN DE INICIATIVAS TURÍSTICAS EN EL RÍO PORTOVIEJO
920.000 230.000 230.000 230.000 230.000
27 PROGRAMA DEL ANILLO TURÍSTICO
860.000 DE ALTURA EN LAS ELEVACIONES CERCANAS 215.000A PORTOVIEJO
215.000 215.000 215.000
28 GENERACIÓN DE FACILIDADES PORTUARIAS PARA TURISMO Y PESCA DEPORTIVA
13.080.000 3.270.000EN CRUCITA
3.270.000(MARINA)
3.270.000 3.270.000
29 IMPLANTACIÓN DE UN COMPLEJO
32.530.000AGROINDUSTRIAL REGIONAL 8.132.500
CIAL 8.132.500 8.132.500 8.132.500
30 IMPLANTACIÓN DE UNA RED DE CENTROS DE SOPORTE PRODUCTIVO.
1.360.000 340.000 CENTROS
340.000AGRÍCOLAS
340.000 340.000
31 OPTIMIZACIÓN Y ESPECIALIZACIÓN
500.000 DE SERVICIOS PÚBLICOS
125.000 COMPLEMENTARIOS
125.000 125.000AL CLUSTER
125.000DE SALUD
32 RECUPERACIÓN DE LA PLAYA DE CRUCITA
5.150.000 2.575.000 2.575.000
33 MALECÓN DE CRUCITA 2.500.000 1.250.000 1.250.000
34 CENTRO DE ACOPIO Y DISTRIBUCIÓN
3.663.000 DE PRODUCTOS DE MAR1.831.500 1.831.500
35 PROPUESTA DE CREACIÓN DE CLIMA DE NEGOCIOS55.000
55.000 FAVORABLE: NORMATIVA, 0 INCENTIVOS
36 PLAN DE MANEJO INTEGRAL DE QUEBRADAS Y COLINAS.
600.000 300.000 ESTUDIOS
300.000
Y EJECUCIÓN DE PROYECTOS DE OBRAS DE REGULACION HÍDRICA Y ESTABILIZACIÓN DE LADERAS DE COLINAS QUE AFECTAN LOS CENTROS POBLADOS DEL CANTÓN PORTOVIEJO
37 ESTUDIOS Y EJECUCIÓN DE PROYECTOS DE MITIGACIÓN, REMEDIACIÓN
4.819.350 481.935 O REASENTAMIENTO
481.935 481.935DE LA POBLACIÓN
481.935 EXPUESTA
481.935 A INUNDACIONES
481.935 481.935
Y DESLIZAMIENTOS
481.935 481.935 481.935
38 ESTUDIOS Y EJECUCIÓN DE PROYECTOS PARA EL TRATAMIENTO
6.448.000 644.800
COLINAS, 644.800
BORDES DE RÍOS644.800
Y PERFIL
644.800
COSTERO 644.800
A NIVEL CANTONAL
644.800 644.800 644.800 644.800 644.800
39 ESTUDIO PARA LA ELABORACIÓN
150.000 DEL ATLAS DE RIESGO
150.000DEL CANTÓN PORTOVIEJO
40 ESTUDIOS DE CALIDAD DEL840.000
AIRE (2016):420.000
PROYECTO420.000
DE IMPLEMENTACIÓN DE REDES DE MONITOREO Y CONTROL DE AIRE DE PORTOVIEJO.
41 ESTRUCTURACIÓN DEL SISTEMA
395.000 DE ÁREAS PATRIMONIALES
197.500 CULTURALES
197.500 DEL CANTÓN
42 ACTUALIZACIÓN DEL INVENTARIO
150.000 PATRIMONIAL TANGIBLE
37.500 E INTANGIBLE
37.500 37.500 37.500
43 PLAN ESPECIAL DE MANEJO DEL RÍO PORTOVIEJO,1.560.000
4.680.000 COLINAS Y 1.560.000
ZONAS EN RIESGO
1.560.000
DE LA CIUDAD
44 ORDENAMIENTO URBANO 25.375.000
CON LA IMPLEMENTACIÓN 1.335.526
DE NUEVAS 1.335.526
CENTRALIDADES
1.335.526 1.335.526 1.335.526 1.335.526 1.335.526 1.335.526 1.335.526 1.335.526 1.335.526 1.335.526 1.335.526 1.335.526 1.335.526 1.335.526 1.335.526 1.335.526 1.335.526
45 REGENERACIÓN URBANA CENTRO
12.000.000 DE LA CIUDAD 3.000.000 3.000.000 3.000.000 3.000.000
46 ANTIGUO AEROPUERTO - PARQUE
33.840.000DE NEGOCIOS VILLA NUEVA1.880.000 1.880.000 1.880.000 1.880.000 1.880.000 1.880.000 1.880.000 1.880.000 1.880.000 1.880.000 1.880.000 1.880.000 1.880.000 1.880.000 1.880.000 1.880.000 1.880.000 1.880.000
47 REGENERACIÓN URBANA DE LA ZONA DEL HOSPITAL
2.615.000 653.750
DE ESPECIALIDADES
653.750 Y653.750
PLATAFORMA 653.750
GUBERNAMENTAL
48 IDENTIFICACIÓN DE ZONAS 60.000
PRIORITARIAS 30.000
DE INTENSIFICACIÓN
30.000 Y EXPANSIÓN URBANA
49 PROYECTOS DE VIVIENDA50.000.000
DE INTERÉS SOCIAL, ASENTAMIENTOS
1.000.000 1.000.000
MARGINALES
2.823.529
Y REASENTAMIENTOS
2.823.529 2.823.529
DE FAMILIAS
2.823.529
EN RIESGO2.823.529 2.823.529 2.823.529 2.823.529 2.823.529 2.823.529 2.823.529 2.823.529 2.823.529 2.823.529 2.823.529 2.823.529 2.823.529
50 REPOTENCIACIÓN DEL TERMINAL
800.000 TERRESTRE
400.000 400.000
51 SISTEMA DE COMERCIALIZACIÓN
321.547 DE MERCADOS
80.387 80.387 80.387 80.387
52 SISTEMA DE CENTROS COMERCIALES
1.050.000 262.500 262.500 262.500 262.500
53 CONSTRUCCIÓN DEL TEATRO DE PORTOVIEJO
5.000.000 1.250.000 1.250.000 1.250.000 1.250.000
54 ADQUISICIÓN Y TRANSFERENCIA
2.500.000DE TERRENOS
625.000 PARA625.000
LA CONSTRUCCIÓN
625.000 DE
625.000
UNIDADES EDUCATIVAS Y CENTROS DE SALUD DEL CANTÓN
55 CONSTRUCCIÓN DE LA ESCUELA
3.500.000MUNICIPAL DE ARTES 875.000 875.000 875.000 875.000
56 CONFORMACIÓN DEL SISTEMA DE ÁREAS VERDES DE
210.000 210.000
PORTOVIEJO
57 PARQUE LA ROTONDA 8.777.587 4.388.794 4.388.794
58 PARQUE DE ALTURA 3.000.000 1.500.000 1.500.000
59 RECUPERACIÓN DE LAS MÁRGENES
3.500.000 DEL RÍO PORTOVIEJO
875.000 875.000 875.000 875.000
60 PARQUES URBANOS NUEVOS 4.110.000 1.027.500 1.027.500 1.027.500 1.027.500
61 REHABILITACIÓN PARQUES8.220.000
URBANOS 2.055.000 2.055.000 2.055.000 2.055.000
62 PROYECTO DE CONECTIVIDAD0 GRATUITO (INTERNET INALÁMBRICO) EN 10 PARQUES DEL CANTÓN
63 PLAN ESPECIAL DE ORDENAMIENTO
382.000 TERRITORIAL
382.000 DE CRUCITA
64 PLAN DE CONTINGENCIA Y 275.000
SISTEMA DE 68.750
ALERTA TEMPRANA
68.750 EN 68.750
CRUCITA 68.750
65 IMPLEMENTACIÓN DE SERVICIOS
2.495.000E INFRAESTRUCTURA 831.667TURÍSTICA
831.667
EN CRUCITA
831.667
66 PLAN DE REFORZAMIENTO5.700.000
Y CONSOLIDACIÓN DE LOS 950.000
NÚCLEOS 950.000
DE CENTROS950.000
POBLADOS 950.000 950.000 950.000
67 ACTUALIZACIÓN DEL PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL DEL CANTÓN PORTOVIEJO - RESUMEN EJECUTIVO
ESTRUCTURACIÓN DEL SISTEMA
144.300 DE INFORMACIÓN
144.300 TERRITORIAL 41
68 PLAN DE GESTIÓN DE PAVIMENTOS
4.371.000 Y NOMENCLATURA
1.457.000 1.457.000VIAL Y 1.457.000
PREDIAL
69 ESTRUCTURACIÓN DEL PLAN DE CONTROL
550.600 137.650
TERRITORIAL
137.650 137.650 137.650
TOTAL POR AÑO 12.017.132 49.099.616 72.589.306 79.322.502 73.676.082 51.391.707 14.282.541 8.199.041 8.199.041 8.199.041 8.199.041 7.165.791 6.039.056 6.039.056 6.039.056 6.039.056 6.039.056 6.039.056 6.039.056 6.039.056
ACUMULADO POR AÑO 12.017.132 61.116.748 133.706.055 213.028.557 286.704.639 338.096.347 352.378.888 360.577.928 368.776.969 376.976.010 385.175.050 392.340.841 398.379.897 404.418.953 410.458.008 416.497.064 422.536.120 428.575.176 434.614.231 440.653.287
ANEXO DE MAPAS…
No. MODELO TERRITORIAL DESEADO
PCant01 CANTÓN PORTOVIEJO
MTD 02 CIUDAD DE PORTOVIEJO
MTD 03 CRUCITA
MTD 04 RÍO CHICO
MTD 05 ABDÓN CALDERÓN
MTD 06 ALHAJUELA
MTD 07 SAN PLÁCIDO
MTD 08 PUEBLO NUEVO
MTD 09 CHIRIJOS
ACTUALIZACIÓN DEL PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL DEL CANTÓN PORTOVIEJO - RESUMEN EJECUTIVO 42