ESPECIFICACIONES TECNICAS Correg

EXPEDIENTE TECNICO
ESPECIFICACIONES
NOMBRE DEL PROYECTO
:
TECNICAS
“MEJORAMIENTO
“MEJORAMIENTO VIAL
VIAL DEL JR. MANCO CAPAC TRAMO DEL
TRAMO AV.
AV. COMAS JR. MANCO
- CEMENTERIO GENERAL DELCAPAC
ANEXO DE COCHAS CHICO, DISTRITO DE EL TAMBO, PROVINCIA DE HUANCAYO – JUNIN” - II
ETAPA COMAS - CEMENTERIO GENERAL DEL ANEXO DE COCHAS
CHICO, DISTRITO DE EL TAMBO, PROVINCIA DE HUANCAYO
- JUNIN - II ETAPA”
1. INTRODUCCION
Las presentes Especificaciones Técnicas que complementan a las Normas Técnicas,

aprobadas por el INDECOPI y el Reglamento Nacional de Construcciones, deberán ser
cumplidas por los Ingenieros Supervisores y aplicadas por los Maestros de Obras que
ejecuten obras.
Las obras por ejecutar son los que se encuentran indicados en los planos, con las
adiciones y/o modificaciones que puedan introducirse posteriormente. Cualquier consulta
o modificación de los planos y especificaciones, deberá ser presentado por el Ingeniero
para su aprobación.
Previamente al inicio de cada obra, se efectuará el replanteo del proyecto, cuyas
indicaciones en cuanto a trazo, alineamientos y gradientes serán respetadas en todo el
proceso de la obra. Si durante el avance de la obra se ve la necesidad de ejecutar algún
cambio menor, este sería únicamente efectuado mediante la autorización del Supervisor
y conformidad del Gobierno Regional Junín.
2. CONSIDERACIONES GENERALES
Las presentes especificaciones técnicas; aplicadas en el proceso constructivo; en sus

diferentes etapas; deberán ser efectuadas por personal profesional y técnico muy
calificado.
Los ensayos a realizar se efectuarán en laboratorios que tengan la conformidad de la
supervisión estos laboratorios deberán garantizar la calidad, seriedad e idoneidad, de los
resultados y contar con equipos que permitan realizar dichos ensayos y/o
investigaciones; estos laboratorios serán independientes de la Supervisión, de la
Contratista y del abastecedor del material o insumo; este último otorgará los certificados
de garantía y calidad de sus productos. Los ensayos y/o investigaciones alcanzados por
el abastecedor serán referenciales.
La firma contratista podrá emplear materiales, elementos, o procesos constructivos que
no cumplan con las especificaciones técnicas de obra únicamente en aquellos casos en
que cuenten con autorización escrita de la supervisión, la misma que debe figurar en el
cuaderno de obras. La supervisión podrá acceder a lo solicitado únicamente previo
estudio de toda la información técnica que avala el pedido; debiendo contar con la
autorización del ingeniero proyectista.
2.1 DESCRIPCION
ESPECIFICACIONES TECNICAS
EXPEDIENTE TECNICO
2.1.1 CONCEPTO
Las Especificaciones Técnicas son un conjunto de requisitos técnicos definidos para la
ejecución de una determinada Obra.
Se definen los conceptos más importantes, las características, métodos constructivos o
“MEJORAMIENTO VIAL DEL JR. MANCO CAPAC TRAMO AV. COMAS - CEMENTERIO GENERAL DEL
particularidades
ANEXO DE COCHAS CHICO,deDISTRITO
un Proyecto y en
DE EL TAMBO, general,
PROVINCIA aquellos
DE HUANCAYO criterios
– JUNIN” - II que serán necesarios
ETAPA
orientar y unificar para mantener una adecuada estructura de efectividad y eficiencia en
los responsables de la Elaboración y Revisión de un Proyecto, así como del Contratista
que ejecuta la Obra y la Inspección de la misma.
En caso de existir discrepancia entre lo que expresan los diversos documentos del
Expediente Técnico, los Planos tienen prioridad sobre las Especificaciones Técnicas, y
las Especificaciones Técnicas para Ejecución de Obras, vale en todo en cuanto no se
oponga a los planos del Proyecto.
2.1.2 OBJETIVOS
La presente Especificación Técnica, servirá de marco de referencia para la elaboración
del presupuesto del proyecto, así como para mantener una adecuada estructura de
Control en su Ejecución (Obra) y Pagos correspondientes.
En lo que respecta al concreto simple y concreto armado; se establecen los requisitos y
normas a ser cumplidos por los responsables de obra especialmente el contratista y
supervisor en los procesos de elección de los materiales, procedimientos de puesta en
obra y control de la calidad; Además tienen el propósito de complementar a la Norma
Técnica de edificaciones E-060; ACI-350 y al Reglamento Nacional de Edificaciones; en
caso de controversias, se tomará la de mayor exigencia.
2.1.3 AMBITO DE APLICACIÓN

La aplicación de las presentes Especificaciones Técnicas, no interfieren con las
disposiciones establecidas en cualesquiera de los otros documentos que conforman el
Expediente Técnico, disposiciones establecidas por la Legislación, ni limitan las normas
dictadas por los Sistemas Administrativos, así como otras normas que se encuentren
vigentes y que son de aplicación en la Elaboración de un Proyecto, así como para su
ejecución.
Si es necesario, el Contratista puede proponer alternativas a los procedimientos
constructivos descritos en el presente documento, los que deberán ser aprobados por la
Supervisión, con la conformidad de los responsables de la elaboración del Proyecto.
3. EXIGENCIAS GENERALES
3.1 REGLAMENTOS
ELABORACIÓN DE ANTEPROYECTOS Y ESTUDIOS DEFINITIVOS DE
PROYECTOS
Al Elaborar Anteproyectos (Alternativas de Solución) y Estudios Definitivos de
Proyectos, es necesario que se señalen las Normas y Procedimientos Técnicos y
Legales vigentes, que deben ser de conocimiento para su aplicación en cada
Proyecto Específico.
Base Legal al que deberán ceñirse en la Elaboración de Anteproyectos y
Estudios de Proyectos:
 Ley General de Aguas (D.L. Nº 17752).
EXPEDIENTE TECNICO
 Reglamento de la Ley General de Aguas (D.S: Nº 261-69).

 Reglamento de Capitanías y de las Actividades Marítimas, Fluviales y
Lacustres.
 Ordenanzas Reglamentarias de las Municipalidades Distritales sobre
Interferencias
ANEXO DE COCHAS deDEVías
CHICO, DISTRITO y Zonas
EL TAMBO, enDEsuHUANCAYO
PROVINCIA jurisdicción,
– JUNIN”así
- II como para los permisos
ETAPA
correspondientes, dado al momento de ejecutar la obra.
 Ordenanzas Reglamentarias de Empresas de Servicios Públicos, así como las
empresas que prestan servicios de abastecimiento de energía y de
telecomunicaciones, que establecen procedimientos Técnicos y Legales en el
desarrollo de Proyectos que emplean estos Servicios.
 Ordenanzas Reglamentarias de Instituciones como el Instituto Nacional de
Cultura, Ministerio de Agricultura
 Reconocimiento Legal de la población beneficiaria del Proyecto.
Base Técnica al que deberán ceñirse en la Elaboración de Ante
proyectos y Estudios Definitivos de Proyectos:
 El Reglamento Nacional de Edificaciones.

 Normas Técnicas de Control Interno para el Sector Público - Resolución de
Contraloría N° 072-98-CG de fecha 02-07-98 y su modificación mediante
Resolución de Contraloría N° 123-2000-GC de fecha 2000-06- 23
 Código Nacional de Electricidad
 Estudio Técnico de Impacto Ambiental
 Autorización del Ministerio de Salud (DIGESA), cuando se trate de Disposición
Final de Desagües.
 Autorizaciones Municipales respecto al uso de Terrenos Municipales y Zonas
de su Jurisdicción.
 Certificación del Instituto Nacional de Cultura, sobre la inexistencia de Restos
Arqueológicos.
 Libre Disponibilidad del Terreno.
 Ficha Técnica y Análisis Económico - Financiero de la Obra.
Base Legal al que deberán ceñirse para la Ejecución de la Obra:
Para elaborar el Expediente Técnico de una Obra para su Convocatoria, se requiere

desarrollar una compleja labor Técnico, Económica y Legal, a fin de que se respeten
Normas y Procedimientos tales como:
 El Texto Único Ordenado (T.U.O.) de la Ley N° 26850 – Ley de Contrataciones

y Adquisiciones del Estado (D.S. N° 012-2001-PCM) y el Reglamento de la Ley
(D.S. N° 013-2001-PCM) y sus Modificaciones.
 Normas Técnicas de Control Interno para el Sector Público - Resolución de
Contraloría N° 072-98-CG de fecha 1998-06-26 y su ampliación mediante
Resolución de Contraloría N° 123-2000-GC de fecha 2000-06- 23.
 Modificación de Directiva sobre autorización previa a la ejecución y pago de
presupuestos adicionales de obra pública – Resolución de Contraloría General
EXPEDIENTE TECNICO
de la República N°036-2001-CG. del 2001-03-14.

 El Reglamento de Metrados y Presupuestos para Infraestructura Sanitaria de
Poblaciones Urbanas D.S. 09-94-TCC de fecha 1994-04-28
 El Reglamento de Metrados para obras de Edificación - D.S. 013-79VC de
fecha
ANEXO DE COCHAS 1979-04-26Especificaciones
CHICO, Técnicas
DISTRITO DE EL TAMBO, PROVINCIA DE HUANCAYO Particulares
– JUNIN” - II de cada Proyecto, las
ETAPA
mismas que se indican en los Planos del Proyecto y presente Documento.
 Reglamento para la Ejecución de Obras en las áreas de Dominio Público
(Ordenanza Municipal N° 203)
 Visación del Expediente Técnico por el Consultor y los Profesionales
responsables de su elaboración.
 Trámite de Licencias de Construcción (en los casos necesarios).
 Disponibilidad Presupuestal.
 Reglamento Nacional de Edificaciones.
 E - 030 Diseño sismo Resistente.

 E - 050 Suelos y Cimentaciones.
 E - 060 Concreto Armado.
 E – 120 Seguridad Durante la Construcción.
3.2 DEFINICIÓN DE ÓRGANOS NORMATIVOS

NACIONALES
INDECOPI: Instituto Nacional de Defensa de la Competencia de la Propiedad Intelectual,
encargada de aprobar las Normas Técnicas Nacionales.
INEI: Instituto Nacional de Estadística e Informática, cuya Dirección Técnica de
Indicadores Económicos es la encargada de aprobar los Índices Unificados de
Precios.
R.N.C.: Reglamento Nacional de Construcciones.
NDSR. : Normas de Diseño Sismo - Resistente, Ministerio de Vivienda. CEP.: Código
Eléctrico del Perú.
SLUMP: Sistema Legal de Unidades del Perú.
INTERNACIONALES
Existen siglas y abreviaturas usadas en los planos y especificaciones de materiales,
equipos ó maquinarias y procesos constructivos, los mismos que se indican por la
procedencia (lugar de origen). Dichas abreviaturas y sus significados son establecidos
para uso general por toda la industria.
A continuación indicamos las siglas y abreviaturas con sus respectivas definiciones:
AA Aluminum Association, USA.
AASHTO American Association of State Highway and Transportation Officials,
USA.
ACI American Concrete Institute, USA. (Instituto Americano del
Concreto)
AFNOR Association Francaise de Normalisation (Asociación Francesa de
Normalización).
AGC Associated General Contractors of America.
AGMA American Gear Manufacturers Association, USA. AIMA Acoustical and
Insulating Material Association, USA.
EXPEDIENTE TECNICO
AISC American Institute of Steel Construction, Inc. USA. (Instituto Americano

de Construcción de Acero)
AISI American Iron and Steel Institute, USA. ALS American Lumber
Standards, USA
ANSIDE COCHAS CHICO,
ANEXO American National
DISTRITO Standards
DE EL TAMBO, PROVINCIA Institute, USA.
DE HUANCAYO (Instituto
– JUNIN” - II Americano de
ETAPA
Normas Nacionales)
APA American Plywood Association
ASA American Standards Association USA. (Asociación Americana de Normas)
ASCE American Soclety of Civil Engineers, USA.
ASME American Society of Mechanical Engineers, USA.
ASTM American Society for Testing and Materials, USA. (Sociedad
Americana de Pruebas de materiales)
AWWA American Water Works Association, USA. (Asociación Americana
de Obras de Agua Potable)
BSI British Standards Institute
CBM Certified Ballast Manufacturers, USA. CP British Standard Code of
Practice CSI Construction Specifications Instítute
CS Commercial Standard, US Department of Commerce, USA. DFPADouglas
Fir Plywood Association
DIN Deutsche Industrie Normen
EPA Environmental Protection Agency ETL Electrical Testing Laboratories,
USA.
FS Federal Specification, USA.
IES luminating Engineering Society, USA.
IEEE Institute of Electrical and Electronic Engineers, USA. IPCEA Insulated
Power Cable Engineers Association, USA.
ISO Intemational Organisation for Standartation (Organización
Internacional para la Normalización)
4. DESCRIPCION DE LAS MEDIDAS DE HIGIENE Y SEGURIDAD MÍNIMA QUE

DEBERÁ CUMPLIR LA EMPRESA CONSTRUCTORA.
4.1 GENERALIDADES
Este documento tiene como finalidad presentar las acciones y Políticas de Seguridad y
Salud Ocupacional y describir el Sistema de Seguridad y Salud Ocupacional que
implementa al Proyecto de Construcción de acuerdo a lo señalado en las siguientes
normas:
 Norma Técnica E.120 “Seguridad durante la Construcción”
 OHSAS 18001:1999 Occupational Health and Safety Assessment System
(Sistema de Evaluación de Seguridad y Salud Ocupacional)
 BS 8800:96 Guide to Ocupational Health and Safety Management Systems.
 (Guía para Sistemas de Gestión de Seguridad y Salud Ocupacional).
Las modernas tendencias sobre Calidad y Productividad, involucran una nueva mirada
sobre el tema de la Seguridad y Salud Ocupacional, una revalorización de su significado
y de su rol en el funcionamiento general del proyecto.
El Sistema de Gestión de Seguridad y Salud Ocupacional (SSO) que presente el
CONTRATISTA deberá asegurar que las actividades cumplan con los más altos
EXPEDIENTE TECNICO
estándares de prevención de riesgos dando un paso seguro en la consecución del

objetivo cero accidentes.
La constructora debe tener un compromiso con sus trabajadores y la sociedad donde
ejecutará las obras.
ETAPA
4.2 LÍNEA DE NEGOCIO
Definimos Proyecto como la gestión de recursos humanos, materiales, equipos de

producción directa, tecnología y finanzas; puesta en acción, a consecuencia de lo cual se
generan un conjunto de trabajos para la construcción del Proyecto de Construcción.
La empresa que realice la obra, desarrollará una profunda evaluación e identificación de
los diferentes peligros de cada operación de los diferentes Procesos de la Obra con su
correspondiente análisis de riesgos asociados, así como las medidas y equipos
necesarios para su adecuado control.
4.3 PLANEAMIENTO PARA LA IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS, EVALUACIÓN

DE RIESGOS Y CONTROL DE RIESGOS
El Jefe o encargado de Seguridad y Salud establece y mantiene procedimientos para

identificar, evaluar y controlar los peligros relacionados a sus actividades y evaluar los
riesgos.
Identificación de Peligros.
El Jefe o encargado de Seguridad y Salud Ocupacional, revisará y analizará todos los
procedimientos de Ingeniería y Construcción elaborados por la Oficina Técnica para
identificar los peligros de sus actividades y evaluar los riesgos, la misma que será
revisada y aprobada por la Supervisión.
Evaluación de riesgos.
La evaluación de Riesgos se desarrollará acorde con lo establecido en el Procedimiento
para “Análisis y Control de Riesgos”.
Control del Riesgo.

El Encargado o Jefe de Seguridad y Salud Ocupacional, establece mecanismos de
control de los riesgos ya identificados según su aceptabilidad.
Aceptabilidad de
Control de Riesgo
Riesgo
Charlas operacionales previas al trabajo Elaboración de
Aceptable
la AST (recomendable)
EXPEDIENTE TECNICO
Charlas operacionales previas al trabajo Inspecciones

planificadas durante la realización del
trabajo
“MEJORAMIENTO VIAL Tolerable Observación
DEL JR. MANCO CAPAC TRAMO de Desempeño
AV. COMAS - CEMENTERIO GENERAL DEL durante el periodo de
ejecución
ETAPA
Incremento de EPP o facilidades colectivas Reducción de
tiempos de exposición
Elaboración de la AST (Obligatorio)
Charlas operacionales previas al trabajo
Inspecciones planificadas durante la realización del
Inaceptable trabajo
Observación de desempeño durante el periodo de
ejecución
4.4 CONTROL OPERACIONAL

El control operacional asegura que las actividades se efectúen bajo estándares
especificados y de acuerdo a procedimientos, éste será verificado y valorizado en caso
de incumplimiento por la SUPERVISION de la Sub Gerencia de Obras del Gobierno
Regional de Junín.
Consideraciones en almacenes
El Jefe de Almacén se encarga de la recepción, almacenamiento, preservación y
distribución de las adquisiciones para Seguridad, Asimismo, los materiales en los
almacenes deberán estar dispuestos de manera adecuada, a fin de reducir riesgos de
caída, accidentes o deterioros. Consideraciones en accesos
Todos los accesos deben estar identificados, debiendo diferenciarse en accesos
vehiculares y peatonales; donde la señalización es esencial a fin de evitar la presencia de
personas no autorizadas en la zona de trabajo que generen o estén expuestas a riesgo.
Consideraciones en señalización
La señalización a considerar es informativa y preventiva donde debe señalarse la zona
de trabajo, zonas de menor riesgo, mayor riesgo y zonas no autorizadas de ingreso. Las
señales se diseñarán de acuerdo a lo establecido por la empresa y aprobado por la
Supervisión.
Parantes de señalización.
EXPEDIENTE TECNICO
4.5 PREPARACIÓN Y RESPUESTA PARA LA EMERGENCIA.

 Identifica posibles situaciones de emergencia. La identificación está de acuerdo a las
consecuencias probables de la evaluación del riesgo, con el objetivo de disminuir las
consecuencias de las pérdidas del posible incidente.
 Establece
ANEXO DE COCHAS programas
CHICO, DISTRITOyDEprocedimientos para
EL TAMBO, PROVINCIA responder
DE HUANCAYO a situaciones
– JUNIN” - II de emergencia,
ETAPA
así como para reducir los impactos ambientales que pueden estar asociados a ellos.
 Revisa y actualiza cuando sea necesario sus programas de emergencia y
procedimientos de respuesta, en particular después de la ocurrencia de accidentes o
situaciones de emergencia.
4.6 PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD

Se ha realizado el análisis de riesgo de la obra, para de esta manera tomar las medidas
preventivas para eliminar o controlar dichos peligros.
Programa de Capacitación
El programa de capacitación deberá incluir a todos los trabajadores de la obra,
profesionales, técnicos y obreros, cualquiera sea su modalidad de contratación. Dicho
programa deberá garantizar la transmisión efectiva de las medidas preventivas generales
y específicas que garanticen el normal desarrollo de las actividades de obra, es decir,
cada trabajador deberá comprender y ser capaz de aplicar los estándares de Seguridad y
salud y procedimientos de trabajo establecidos para los trabajos que le sean asignados.
Acceso y circulación y señalización dentro de la obra

 Deberá establecerse y señalarse las vías de circulación peatonal y vehicular.
 Se deberá cumplir con la señalización establecida.
 El ingreso de las personas será por la entrada de personal y no por la de
vehículos.
 El área de trabajo estará libre de todo elemento punzante (clavos, alambres,
fierros, etc.) y de sustancias tales como grasas, aceites u otros, que puedan
causar accidentes por deslizamiento.
 La circulación se realizará por rutas debidamente señalizadas con un ancho
mínimo de 60 cm.
 El contratista o sub contratista deberá señalar los sitios indicados por el
responsable de seguridad, de conformidad a las características de señalización
de cada caso en particular. Estos sistemas de señalización (carteles, vallas,
balizas, cadenas, sirenas, etcétera.) se mantendrán, modificarán y adecuarán
según la evolución de los trabajos y sus riesgos emergentes.
 Se deberá alertar adecuadamente la presencia de obstáculos que pudieran
originar accidentes.
 En las horas diurnas se utilizarán barreras, o carteles indicadores que permitan
alertar debidamente el peligro.
 En horas nocturnas se utilizarán, complementariamente balizas de luz roja, en lo
posible intermitentes.
 En horas nocturnas queda prohibido colocar balizas de las denominadas de fuego
abierto.
Almacenamiento y manipuleo de materiales

 El área de almacenamiento deberá disponer de un área de maniobra.
EXPEDIENTE TECNICO
 Se deberá tener un sistema de protección de áreas de almacenamiento.

 El manipuleo de materiales será realizado por personal especializado.
 Los materiales se apilarán correctamente según las recomendaciones dadas por
el fabricante.
ETAPA
Orden y limpieza
Colaborar en el mantenimiento del orden y limpieza del centro de trabajo:
 Recoger la madera del desencofrado. Eliminar las puntas u otros objetos
procedentes de operaciones de construcción y demolición de la zona.
 No acumular escombros. Se debe evacuar.
 No obstruir las vías de circulación.
Protección del personal

 El personal deberá utilizar el equipo de seguridad que la empresa pone a su
disposición.
 Si se observara alguna deficiencia en el equipo de seguridad, deberá poner
enseguida en conocimiento a su superior o al coordinador de seguridad.
 Deberá el trabajador mantener su equipo de seguridad en perfecto estado de
conservación y cuando esté deteriorado deberá pedir que sea cambiado por otro
nuevo y correcto.
 En trabajos con riesgo de lesiones en la cabeza se deberá utilizar el casco.
 El trabajador presenciará trabajos con proyecciones, salpicaduras,
deslumbramientos, etc., deberá utilizar gafas de seguridad.
 Si existiera riesgo de lesiones para sus pies, deberá utilizar el calzado de
seguridad.
 Cuando se trabaje en alturas deberá utilizar el cinturón de seguridad más
apropiado.
 Se deberá de proteger las vías respiratorias y oídos, con los equipos necesarios
Obras de infraestructura
Excavaciones
 Antes de iniciarse las excavaciones se eliminarán todos los objetos que puedan
desplomarse y que constituyan un peligro para los trabajadores, tales como:
árboles, rocas, rellenos, etcétera.
 La excavación será aislada y protegida mediante dispositivos de seguridad tales
como: cintas de seguridad u otros sistemas adecuados, ubicados a una distancia
del borde de acuerdo a la profundidad de la excavación, y en ningún caso a
menos de 1m.
 Cuando sea necesario, asegurarse que la excavación este entibada, taluzada o
protegida con otros sistemas.
 No se acumulará tierra o materiales junto al borde de las excavaciones, estas
podrían causar accidente si se desplomaran.
 Colocar el material extraído de la excavación a 60 cm del borde de la misma.
 Para profundidades mayores de 2 m, el acceso a las zanjas se hará siempre Con
el uso de escaleras portátiles.
 Se deberá prevenir los peligros de irrupción de agua en la excavación; o en zonas
que modifiquen el grado de humedad de los taludes de la excavación
EXPEDIENTE TECNICO
 Debido a que la excavación de la zanja se realizará en la vía pública, la

señalización será hecha con elementos de clara visibilidad durante el día, y con
luces rojas en la noche, de modo que se advierta su presencia.
 Las vías públicas de circulación deben estar libres de material excavado u otro
ANEXO DE objeto que constituye
COCHAS CHICO, unTAMBO,
DISTRITO DE EL obstáculo.
PROVINCIA DE HUANCAYO – JUNIN” - II
ETAPA
 El constructor o contratista de la obra, bajo su responsabilidad, propondrá, si lo
considera necesario, modificaciones al proceso constructivo siempre y cuando
mantenga el criterio estructural del diseño del proyecto.
 En los casos en que las zanjas se realicen en terrenos estables, se evitara que el
material producto de la excavación se acumule a menos de 2 m del borde de la
zanja.
 En terrenos cuyo ángulo de deslizamiento no permita la estabilidad de la zanja, se
realizará un entubamiento continuo cuyo diseño estará avalado por el ingeniero
responsable.
 En ningún caso el personal obrero que participe en labores de excavación, podrá
hacerlo sin el uso de los elementos de protección adecuados y, específicamente,
el casco de seguridad.
 Cuando las zanjas se ejecuten paralelas a vías de circulación, éstas serán
debidamente señalizadas de modo que se evite el pase de vehículos que
ocasionen derrumbes en las zanjas.
 Cuando sea necesario instalar tuberías o equipos dentro de la zanja, estará
prohibida la permanencia de personal obrero bajo la vertical del equipo o tubería a
instalarse.
 Durante la operación de relleno de la zanja, se prohibirá la permanencia de
personal obrero dentro de la zanja.
 En los momentos de nivelación y compactación del terreno, el equipo de
colocación del material de relleno, trabajará a una distancia no menor de 20 m de
la zona que se esté nivelando o compactando.
 El perímetro de la excavación será protegido por un cerco ubicado a una distancia
equivalente a 2/5 de la profundidad de la excavación y nunca menor de 2 m,
medidos a partir del borde de la excavación.
 El acceso directo al frente de trabajo deberá estar cerrado con tranqueras
debidamente pintadas para permitir su identificación, las que contarán además
con sistemas luminosos que permitan su visibilidad en la noche.
 En las tranqueras de acceso principal deberá permanecer personal de seguridad
con equipo de comunicación que permita solicitar la autorización para el pase de
personas extrañas a la obra.
 En los casos que hubiera exigencia de tránsito temporal en el frente de trabajo, se
deberá contar con personal debidamente instruido para dirigir el tráfico en esta
zona, premunido de dos paletas con mango de 30 cm, color rojo y verde.
 En los trabajos de excavación deberá conservarse el talud adecuado, a fin de
garantizar la estabilidad de la excavación.
 Toda excavación será planificada y realizada teniendo en cuenta las estructuras
existentes o en preparación, adyacentes a la zona de trabajo, los cuales deberán
estar convenientemente señalizadas.
Demolición
EXPEDIENTE TECNICO
Antes del inicio de la demolición se elaborará un ordenamiento y planificación de la obra,

la que contará con las medidas de protección de las zonas adyacentes a la demolición.
 Todas las estructuras colindantes a la zona de demolición serán debidamente
protegidas y apuntaladas cuando la secuencia de la demolición elimine zonas de
ANEXO DE sustentación de estructuras
COCHAS CHICO, DISTRITO DE EL TAMBO,vecinas.
ETAPA
 La eliminación de los materiales provenientes de los niveles altos de la estructura
demolida, se ejecutará a través de canaletas cerradas que descarguen
directamente sobre los camiones usados en la eliminación, o en recipientes
especiales de almacenaje.
 Se limitará la zona de tránsito del público y las zonas de descarga, señalizando, o
si fuese necesario, cerrando los puntos de descarga y carguío de desmonte.
 Los equipos de carguío y de eliminación circularán en un espacio suficientemente
despejado y libre de circulación de vehículos ajenos al trabajo.
Protección en trabajos con riesgos en caídas
Caídas de altura
 Asegúrate de que los bordes de las zanjas están protegidos con cintas de
seguridad, redes o similares.
Protege las zanjas y las escaleras.
 Recuerda que las cintas de seguridad deben tener 90 cm de alto y estar provistas
de listón intermedio y rodapié.
 No retires las protecciones si no estás autorizado.
 Comprueba que las redes estén bien colocadas y que carecen de aberturas
por donde puedan caer los trabajadores.
 No pises sobre materiales frágiles susceptibles de originar caídas: placas de
fibrocemento, bovedillas, falsos techos, etc.
 Sobre todo, cuando estés trabajando a más de dos metros de altura, protégete.
Maquinaria Ligera
 Antes de utilizar una máquina infórmate bien de su funcionamiento, lee las
instrucciones aportadas por el fabricante.
 No suprimas las carcasas protectoras.
 No cambies interruptores u otros elementos de la máquina, antes infórmate.
 No dejes las máquinas portátiles conectadas y abandonadas.
 Antes de efectuar alguna operación de reparación o mantenimiento desconecta la
máquina.
Maquinara móvil
 Delimita la zona de trabajo.
 Guarda las distancias de seguridad.
 No transportes personal en las máquinas.
 Mira bien antes de iniciar la marcha atrás o al ponerla en funcionamiento, advierte
de tus maniobras.
 Déjate ver.
 Cuidado con los trabajos en pendientes o junto a bordes de excavación.
EXPEDIENTE TECNICO
Manipulación de cargas
 Apoya los pies firmemente separándolos a una distancia de aproximadamente 50
ANEXO DE cm unoCHICO,
COCHAS del otro. Flexiona
DISTRITO las rodillas
DE EL TAMBO, PROVINCIA yDEmantén
HUANCAYOla– espalda
JUNIN” - II recta.
ETAPA
 Utiliza la palma de la mano y las falanges, no solamente las puntas de los dedos.
 Acerca la carga al cuerpo.
 No gires el cuerpo mientras sostienes la carga.
 No te sobrecargues. Una carga excesiva origina lesiones.
Herramientas manuales
 Utiliza las herramientas manuales sólo para sus fines específicos.
 Inspecciónalas periódicamente.
 Las herramientas defectuosas deben ser retiradas de uso.
 No lleves herramientas en los bolsillos salvo que estén adaptadas para ello.
 Cuando no las utilices, déjalas en lugares donde no puedan producir accidentes.
 Cuidado con las rebabas.
 Utiliza arandelas protectoras en punteros o similares, para
 Evitar golpes en las manos.
Señalización
Las señales no eliminan los riesgos, pero si informan sobre situaciones de la obra. Para
ello el contratista deberá elaborar señales que sean necesarias utilizar durante la obra,
serán de responsabilidad del contratista la correcta y oportuna colocación de las señales
de seguridad y deberá contar con la aprobación de la Supervisión.
Si la supervisión considera la necesidad de la utilización de señales adicionales están
deberán ser colocadas por parte de la Residencia de obra en el menor plazo posible.
El incumplimiento de la señalización será valorizado y descontado al contratista.
EXPEDIENTE TECNICO
ETAPA
Mecanismo de Supervisión y Control

La responsabilidad de supervisar el cumplimiento de estándares de Seguridad y salud y
procedimientos de trabajo, quedará delegados en el jefe inmediato de cada trabajador.
Se deberá contar con un comité de seguridad, el cual estará presidido por el
responsable, según lo siguiente:
 Hasta 20 trabajadores, el profesional responsable.
 De 20 a 100 trabajadores el profesional responsable y el representante de los
trabajadores.
El responsable de la obra debe colocar en lugar visible El Plan de Seguridad para
ser presentado a los inspectores de Seguridad del Ministerio de Trabajo. La
constructora deberá tener un coordinador de seguridad y salud durante la
ejecución de la obra, el cual deberá desarrollar las siguientes funciones:
 Coordinar la aplicación de los principios generales de prevención y de seguridad:
 Al tomar las decisiones técnicas y de organización con el fin de
planificar los distintos trabajos o fases de trabajo que vayan a
desarrollarse simultánea o sucesivamente.
 Al estimar la duración requerida para la ejecución de estos distintos
trabajos o fases de trabajo.
 Coordinar las actividades de la obra para garantizar que los contratistas y, en su
caso, los subcontratistas y los trabajadores autónomos apliquen de manera
coherente y responsable los principios de la acción preventiva.
 Aprobar el plan de seguridad y salud elaborado por el contratista y, en su caso,
las modificaciones introducidas en el mismo.
 Organizar la coordinación de actividades para la Prevención de Riesgos
Laborales.
 Coordinar las acciones y funciones de control de la aplicación correcta de los
EXPEDIENTE TECNICO
métodos de trabajo.
 Adoptar las medidas necesarias para que sólo las personas autorizadas puedan
acceder a la obra.
 En forma periódica se realizarán charlas acerca de la seguridad en la obra.
5. ETAPA
EL PRESUPUESTO Y PARTIDAS DE LA CONSTRUCCION
5.1 CONCEPTOS GENERALES

Las definiciones siguientes, complementan los significados de palabras y términos
utilizados en el presente informe:
a) EXPEDIENTE TÉCNICO
Es el resultado de Estudios realizados, por el Contratista en beneficio de un
determinado Proyecto, convirtiéndose en el principal instrumento de cara al
desarrollo de la Obra.
Comprende entre otros: La memoria descriptiva, planos, especificaciones
técnicas, metrados, precios unitarios y valor referencial, estudio de suelos,
proforma de contrato, y otros documentos de carácter obligatorio conforme a
Normas y Reglamentos Vigentes.
b) CONTROLES DE CALIDAD DE OBRA

Son pruebas técnicas, que garantizan la correcta utilización de los insumos
requeridos para la ejecución de las partidas, materia de control y el cumplimiento
de las Especificaciones Técnicas establecidas en el Expediente Técnico de la
Obra.
c) EFECTIVIDAD
Tiene relación directa con el logro de los objetivos y metas programadas por una
Entidad o Proyecto.
d) ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Son las Definiciones, Aspectos Generales y Descripción Técnica de Análisis de
Costos Unitarios; que conforman el presente documento, aplicables a la presente
obra y que deben ser de conocimiento forzoso del, Contratista ejecutor de la obra
e Inspectores y/o supervisores.
e) HFD
Es la denominación a usar en el presente Expediente Técnico con respecto a las
tuberías, accesorios, válvulas y otros, fabricados de Hierro Fundido Dúctil (HFD)
f) INGENIERO RESIDENTE
Es el Profesional designado por el Contratista, el cual estará en forma permanente
en la obra, deberá ser un Ingeniero Colegiado y estar habilitado en el ejercicio
profesional.
Las Bases podrán establecer calificaciones adicionales que deberá cumplir el
Ingeniero Residente, en función de la naturaleza de la Obra.
EXPEDIENTE TECNICO
El Ingeniero Residente, por su sola designación, representa al Contratista, para los

efectos ordinarios de la obra, no estando facultado a pactar modificaciones al
Contrato.
g)DEINSPECTOR
ANEXO Y SUPERVISOR
COCHAS CHICO, DISTRITO DE OBRAS
DE EL TAMBO, PROVINCIA DE HUANCAYO – JUNIN” - II
ETAPA
Toda obra contará de modo permanente y directo con un Inspector ó con un
Supervisor, quedando prohibida la existencia de ambos en una misma obra.
El inspector será un funcionario de la Entidad, mientras que el Supervisor será un
tercero especialmente contratado para dicho fin ó una Empresa Supervisora
permanente en la obra.
Será obligatorio contar con un Supervisor, cuando el valor de la obra a ejecutarse
sea igual ó mayor al monto establecido en la Ley Anual de Presupuesto.
h) MATERIAL SELECTO
Es el material utilizado en la cama de apoyo y en el recubrimiento total de las
estructuras y pertenecen a esta denominación los siguientes Tipos de suelos,
según clasificación de suelos ASTM 2321:
 Tipo I: Suelo de material granular de ¼” a 1 ½” de diámetro.
 Tipo II: Suelo grueso conformado con gravas bien o mal graduadas, mezclas
de grava y arena con poco o nada de finos (GW, GP) o arenas bien o mal
graduadas (SW, SP).
Características Físicas: Debe estar libre de desperdicios orgánicos o material
compresible o destructible, el mismo no debe tener piedras o fragmentos de
piedras mayores a ¾” de diámetro, debiendo además contar con una humedad
óptima y densidad correspondiente.
Características Químicas: Que no sea agresiva, a la estructura construida o
instalada en contacto con ella.
i) MATERIAL SELECCIONADO
Es el material utilizado en el relleno de las capas superiores que no tenga contacto
con las estructuras, debiendo reunir las mismas características físicas del material
selecto, con la sola excepción de que puede tener piedras hasta de 150mm. (6”) de
diámetro en un porcentaje máximo de 30%.
j) MATERIAL DE PRESTAMO
Es un material selecto y/o seleccionado, transportado a la zona de trabajo para
reemplazar al material existente en ella, que no reúne las características
apropiadas.
k) METRADOS
Constituyen la expresión cuantificada de los trabajos de construcción, que se han
previsto ejecutar en un plazo determinado.
Estos determinan el costo de obra, por cuanto representan el volumen de trabajo
por cada partida.
l) OBRA ADICIONAL O COMPLEMENTARIO
EXPEDIENTE TECNICO
Es aquella obra, que no es considerada en el Expediente Técnico ni en el Contrato,

cuya realización resulta indispensable y/o necesaria para dar cumplimiento a la
meta prevista de la obra principal y que da lugar a un Presupuesto Adicional.
m) DE
ANEXO OBRA
COCHASNUEVA
CHICO, DISTRITO DE EL TAMBO, PROVINCIA DE HUANCAYO – JUNIN” - II
ETAPA
Es aquella obra, no considerada en el Contrato, cuya realización no es
indispensable y/o necesaria para dar cumplimiento a la meta prevista de la obra
principal y que se ejecutará mediante nuevo Contrato.
n) OBRA PUBLICA
Es aquella obra, de construcción o trabajo que requiere de dirección técnica, de la
utilización de mano de obra, materiales y/o equipos, que realizan en forma parcial o
total, directa o indirectamente, el Gobierno Central, las Instituciones, Empresas y
Entidades del Sector Público Nacional, como los Gobiernos Locales, Regionales, el
Instituto Peruano de Seguridad Social y las Sociedades de Beneficencia Pública,
sea cual fuere el recurso económico que se utilice para el financiamiento de la
inversión correspondiente.
o) RECEPCIÓN DE OBRA
Es el acto por el que se da conformidad a los trabajos ejecutados por el
Contratista, de acuerdo con los Planos, Especificaciones Técnicas y pruebas que
sean necesarias para comprobar el buen funcionamiento de las instalaciones y
equipos, firmándose en señal de aceptación el Acta respectiva; a partir de la cual
la Entidad contratante asume la Administración y Operación de todas las
instalaciones
1. PAVIMENTOS
1.1. OBRAS PROVISIONALES
1.1.1 ALMACÉN Y CASETA DE GUARDIANÍA
Descripción
Consistirá en un ambiente (local) ubicado (tienda, cochera, o similar) dentro del área
considerada en el presente proyecto la cual servirá para mantener un control de obra
durante el desarrollo del proceso físico de construcción; así mismo será necesario dotar
de un ambiente para el guardián ubicado en un lugar estratégico que le permita cumplir
su misión de control y no perjudicar el avance físico de la obra.
Deberá tener carácter provisional y mantenerse constantemente ordenado y limpio.
En esta obra no abra construcción de un almacén la cual será alquilada diariamente.
Control de Calidad
Esta tendrá que cumplir con los requisitos para un almacén, la cual tendrá que ser un
lugar seco, limpio, sin humedad y tendrá que contar con el espacio suficiente para el
almacenamiento de los materiales a todo lo mencionado el requisito indispensable de
todo almacén es de contar servicios básicos para las necesidades de los trabajadores.
EXPEDIENTE TECNICO
Método de Medición.
El cómputo total será sumando los meses en la ejecución de obra, en base a los
rendimientos y cuadrillas.
“MEJORAMIENTO
Base de Pago.
VIAL DEL JR. MANCO CAPAC TRAMO AV. COMAS - CEMENTERIO GENERAL DEL
El costo unitario cubre los gastos de materiales, mano de obra,
ETAPA
equipo y desgaste de
herramientas.
1.1.2 CARTEL DE IDENTIFICACIÓN DE OBRA
Descripción
A fin de identificar a la entidad o empresa bajo la cual este la responsabilidad de ejecutar
la obra, es necesario colocar cartel de obra en los que debe describirse; la entidad
licitante de la obra, la magnitud de la misma, la denominación y nombre de la firma
constructora (en el caso de ser una obra por contrata), el monto total presupuestado y el
plazo de ejecución. Dicho cartel estará al modelo de 3.60 x 2.40m proporcionado por la
entidad financiera.
La ubicación del cartel será de acuerdo a indicaciones del ingeniero Supervisor.
Unidad de Medida
Unidad (Und)
Norma de Medición
El cómputo está dado por unidad de acuerdo al diseño.

Bases de pago
El costo cubre los gastos de materiales, mano de obra y desgaste de herramienta.
1.1.3 SEÑALIZACIÓN PARA DESVIÓ DE TRANSITO
Especificación.
A fin de prevenir los accidentes mientras se ejecute la obra, es necesario colocar cartel
de señalización de obra en los que debe describirse; los desvíos y rutas alternativas para
el transito regular, teniendo en cuenta que la AV. ORION es una Vía Arterial por donde
transitan vehículos de transporte público.
La ubicación del cartel será de acuerdo a indicaciones del ingeniero Inspector
.
Unidad de Medida
Unidad (Und.).
Bases de Medición
El cómputo está dado por unidad de acuerdo al diseño.

Bases de pago
El costo cubre los gastos de materiales, mano de obra y desgaste de herramienta.
1.1.4 MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPO
Descripción
EXPEDIENTE TECNICO
Esta partida, consiste que el ejecutor deberá hacer el trabajo necesario para suministrar,
reunir transportar los equipos al lugar donde va a ejecutar la obra y la desmovilización
respectiva, incluyen los equipos por transporte empleando camiones plataformas y el
“transporte
MEJORAMIENTO auto transportado
VIAL DEL JR. MANCO CAPACcorrespondiente a equipos
TRAMO AV. COMAS - CEMENTERIO que DEL
GENERAL puedan movilizarse al lugar
de la
ETAPA
obra sin ninguna dificultad
Unidad de Medida
Global (Glb.)
Norma de Medición
Se medirá en forma global para cada sub. Partida.
Bases de pago
El análisis del costo unitario corresponde a la relación de Equipo Mínimo transportado

(camión plataforma) y equipo auto transportado. El costo cubre los gastos de
movilización y desmovilización de los equipos.
1.2 TRABAJOS PRELIMINARES

01.02.01 TRAZO Y REPLANTEO INICIAL
Descripción
Se considera en esta partida todos los trabajos topográficos, planimétricos y altimétricos

que son necesarios hacer para el replanteo del proyecto; eventuales ajustes del mismo,
apoyo técnico permanente y control de resultados.
El mantenimiento de Bench Marks, plantillas de cotas, estacas auxiliares, etc. será
cuidadosamente observado a fin de asegurar que las indicaciones de los planos sean
llevadas fielmente al terreno y que la obra cumpla una vez concluida los requerimientos y
especificaciones del proyecto.
Unidad de Medida.
El trabajo ejecutado será medido en metros cuadrado en obra.
Norma de Medición
Para el conjunto de los trabajos de trazo, de niveles y replanteo de los elementos que
figuren en los planos, se calculará teniendo en cuenta la necesidad de mantener un
personal dedicado al trazo y nivelación.
Bases de Pago
Se valorizará y pagará de acuerdo al avance de la obra en el porcentaje que arroje la
medición de la partida ejecutada, de acuerdo al precio global contratado, siendo el precio
y su pago, compensación total por toda la mano de obra, leyes sociales, material equipo,
herramientas, transporte e imprevistos, necesarios para el término de los trabajos.
01.02.02 DEMOLICIÓN DE ESTRUCTURAS EXISTENTES

Descripción:
EXPEDIENTE TECNICO
Esta partida comprende los trabajos de demolición manual, a pulso, de las estructuras
menores de concreto existentes en el proyecto.
Método de ejecución:
“Una vez realizado
MEJORAMIENTO VIAL DEL JR. el trazo
MANCO y TRAMO
CAPAC replanteo de - CEMENTERIO
AV. COMAS las obrasGENERAL
de demolición,
de acuerdo a los
DEL
planos respectivos, se procederá a realizar las acciones de demolición
ETAPA
manual, utilizando
combas y otras herramientas manuales necesarias. Se debe tener especial cuidado de
no dañar y/o afectar las instalaciones existentes, ya sean eléctricas, de data,
electromecánicas, etc. La ubicación de las estructuras a ser demolidas manualmente, se
encuentran detalladas en las hojas de metrado respectivas o a mejor criterio de los
ejecutores de obra.
Unidad de medida:
Metro Cúbico (m3)
.
Unidad de medida:
Se medirá la longitud por el ancho del elemento, multiplicándolo por su espesor, dicho
volumen será cuantificado por metro cúbico (m3) de elemento de concreto demolido, a
satisfacción de la Supervisión.
Base de pago:
La valorización y pago de esta partida, se hará de acuerdo a lo indicado en los análisis
de precios unitarios respectivos, constituyendo compensación total por todo el material,
mano de obra, leyes sociales, equipos, imprevistos y todo concepto necesario para la
implementación de dicha partida. En este caso en particular, se pagará por metro cúbico
de elemento de concreto demolido.
1.2.3 ACARREO INTERNO DE MATERIAL DE DEMOLICION

Descripción:
Esta partida comprende los trabajos de acarreo manual de material excedente

proveniente de las demoliciones, retiros, desmontajes y excavaciones realizadas, con
una distancia máxima de 30.00m del lugar de acopio.
Metodo de ejecución:
El trabajo de la presente partida de carguío manual, comenzará con la colocación manual
o por medio de herramientas del material excedente en carretillas tipo bugís y el
transporte de éste hasta los lugares de acopio, previamente establecidos por la
residencia y aprobados por la supervisión de obra, hasta una distancia promedio máxima
de 30.00m.
Unidad de medida:
Metros Cúbicos (m3).
Unidad de medida:
Se cuantificará el volumen en metros cúbicos (m3) de los elementos excedentes
acarreados hasta su colocación en los centros de acopio, a satisfacción de la
Supervisión.
Base de pago:
EXPEDIENTE TECNICO
de elemento acarreado y colocado en el centro de acopio.
1.3 EXPLANACIONES
1.3.1
ETAPA
CORTE DE TERRENO A NIVEL DE SUB RASANTE
Descripción
Consiste en el corte y extracción en todo el ancho que corresponde a las explanaciones
proyectadas. Incluirá volumen de elementos sueltos o dispersos que existieran o que
fueran necesarios recoger dentro de los límites de la vía, según necesidades del trabajo.
El corte se efectuará hasta una cota ligeramente mayor que el nivel de sub rasante, de tal
manera que al preparar y compactar esta capa, se llegue hasta este nivel.
Se especifica en los planos de perfil longitudinal y las secciones transversales la sobre
excavación del nivel de sub rasante a efectos de mejoramiento de la sub rasante en la
sección y profundidad establecidas en ellas. El proceso permitirá lograr que la estructura
del pavimento este sobre una capa de suelo admisible libre de material orgánico. Se
tendrá especial cuidado en no dañar ni obstruir el funcionamiento de ninguna de las
instalaciones de servicio público, tales como redes de agua potable y desagüe, cables,
canales, etc. En caso de producirse algún daño, el ejecutor deberá realizar las
reparaciones de acuerdo a lo especificado en el expediente y en coordinación con los
propietarios y la administración de los servicios en referencia. Los trabajos de reparación
que hubiere necesidad de efectuar, se realizarán en el lapso más breve posible.
El material proveniente de los cortes deberá ser retirado para seguridad y limpieza del
trabajo. Se deberá evitar producir acumulaciones de material de corte, estos serán
eliminados, conforme indicaciones de la Supervisión.
Unidad de Medida
Metros cúbicos (M3)
Norma de Medición
Consiste únicamente en la medición del volumen de corte multiplicando la longitud del
tramo de vía por sus secciones transversales de acuerdo con los perfiles respectivos,
luego sumando los resultados parciales para obtener el volumen total (método de áreas
extremas o fórmula de prismoide).
Las secciones transversales calculadas, serán revisadas y controladas por la supervisión
para determinar si tales mediciones llenan los requisitos especificados y pueden tener su
aprobación.
De los metrados obtenidos se tendrá en cuenta el sistema de trabajo empleado
(manualmente, equipo liviano, equipo pesado), y si se ha desarrollado en tareas diurnas
o nocturnas con el grado de dificultad que presente dicha partida.
Base de Pago
Serán valorizadas y pagadas según lo señalado en la norma de Medición y de acuerdo a
los precios unitarios fijados en expediente.
El precio unitario definido y pagado constituirá compensación total por toda la mano de
obra, leyes sociales, equipo, herramienta e imprevistos necesarios para realizar los
trabajos.
EXPEDIENTE TECNICO
1.3.2 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE

Descripción
Esta partida comprende el carguío del material excedente, procedente del corte de
“terreno
MEJORAMIENTO VIAL DEL
a nivel de JR.
subMANCO CAPAC con
rasante TRAMO AV. COMAS - acarreo
máquina, CEMENTERIO
deGENERAL DEL
material interno, ruptura del canal
y sardinel, ruptura de vereda considerada innecesario. Se utilizará equipos mecánicos;
ETAPA
cargado con cargador frontal depositado en los volquetes.
Unidad De Medida
Norma De Medición
El volumen a cargar será medido en metros cúbicos sueltos (m3).
Base De Pago
El material cargado en la forma especificada y aprobada por el supervisor será pagado a
precios unitarios fijados en expediente, constituido dicho precio la compensación total por
la mano de obra, leyes sociales, herramientas, equipos e imprevistos para la ejecución
plena de esta partida.
1.3.3 ESCARIFICADO, PERFIL Y COMPACTADO DE SUB RASANTE
Especificación
Una vez concluidos los trabajos de corte, y luego de comprobarse que no existen
dificultades con las redes y conexiones domiciliarias de energía eléctrica, agua y
desagüe, se procederá a la escarificación mediante la moto niveladora.
El escarificado se realizará en el plano de corte de la subrasante y a una profundidad no
menor de 10 cm, eliminando toda grava cuyo diámetro sea superior a 8”, luego se
procederá al riego y batido, con el empleo repetido y alternativo de camiones cisternas
provistos de regadera de tubo, perforado convenientemente, de tal forma que el regado
sea uniforme para todo el material. La cantidad de agua será determinada en el
laboratorio.
Luego se procederá a la explanación de este material homogéneo hasta conformar una
superficie que de acuerdo a la geometría y perfiles del proyecto, alcance el nivel de la
subrasante. La compactación se efectuará con rodillos cuyas características de peso y
rendimiento serán aprobados por la supervisión.
La compactación se empezará en los bordes y terminará al centro hasta conseguir una
capa densa y uniforme corrigiéndose las irregularidades y alisando la superficie con la
moto niveladora; luego se deberá ajustar el contenido de humedad mediante secado o
añadiendo agua según sea el caso; finalmente deberá ponerse el rodillo liso vibratorio de
10 y 12 Tns., hasta conseguir una compactación adecuada, cuya densidad en toda la
profundidad tenga un mínimo del 95% de su máxima densidad seca (del terreno)
determinada por el método de compactación A.A.S.H.T.O – T180 (pisón de 10 lbs. y 18”
de caída). La supervisión verificará la densidad mediante pruebas A.A.S.H.T.O – 191.
Unidad De Medida
Metro cuadrado (M 2) con un espesor e = 10 cm.
Norma De Medición
EXPEDIENTE TECNICO
Serán medidos en metros cuadrados, en su posición final, colocados, nivelados,

compactados y terminados con el espesor considerado en los planos del proyecto o
indicado por la supervisión a su satisfacción.
“Base de pago
MEJORAMIENTO VIAL DEL JR. MANCO CAPAC TRAMO AV. COMAS - CEMENTERIO GENERAL DEL
La valorización y pago será igual al precio unitario del contrato por
ETAPA
metro cuadrado para
sub – base granular de los espesores indicados.
Estos precios y pago constituirán compensación total por toda mano de obra, leyes
sociales, equipo, materiales puestos en obra, herramientas, laboratorio e imprevistos
necesarios para completar y mantener estas partidas con aprobación de la supervisión.
1.4 PAVIMENTO RIGIDO

1.4.1 MEJORAMIENTO DE SUB RASANTE
01.04.01.01. MAT. P/ PARA MEJORAMIENTO DE SUBRASANTE (MATERIAL OVER)
01.04.01.02. EST./RIEGO/COMP. DE MATERIAL OVER
Especificación.
Donde se indique en los planos u ordene el Supervisor, el Contratista colocará una capa
de Sub – base debidamente nivelada y compactada, utilizando material de la cantera
indicada en la memoria de acuerdo a la presente especificación.
Materiales:
En general, el material deberá consistir de suelo granular seleccionado y zarandeado en
cantera y que cumplan con las especificaciones siguientes:
Límite líquido menor de 25%
Índice plástico menor 6% máx. (MTC E 111)
Equivalente de arena 25% mínimo (MTC E 114)
CBR mínimo 40% (MTC E 132)
Las piedras mayores de 2” deben eliminarse, asimismo, no se permitirá la presencia de
materia orgánica y otros desechos sólidos en el material para Sub – Base.
Proceso Constructivo:
PREPARACIÓN DE LA SUPERFICIE EXISTENTE
El Supervisor sólo autorizará la colocación de material de subbase granular cuando la
superficie sobre la cual debe asentarse tenga la densidad apropiada y las cotas indicadas
en los planos o definidas por el Supervisor. Además, deberá estar concluida la
construcción de las cunetas, desagües y filtros necesarios para el drenaje de la calzada.
Si en la superficie de apoyo existen irregularidades que excedan las tolerancias
determinadas en las especificaciones respectivas, el Residente hará las correcciones
necesarias, a satisfacción del Supervisor.
TRAMO DE PRUEBA
Antes de iniciar los trabajos, el Residente emprenderá una fase de ejecución de tramos
de prueba para verificar el estado y comportamiento de los equipos y determinar, en
secciones de ensayo, el método definitivo de preparación, transporte, colocación y
compactación de los materiales, de manera que se cumplan los requisitos de cada
especificación.
EXPEDIENTE TECNICO
Para tal efecto, construirá uno o varios tramos de prueba de ancho y longitud definidos
de acuerdo con el Supervisor y en ellas se probarán el equipo y el plan de compactación.
El Supervisor tomará muestras de la capa en cada caso y las ensayará para determinar
su conformidad con las condiciones especificadas de densidad, granulometría y demás
requisitos.
ETAPA
En el caso de que los ensayos indiquen que la sub base no se ajusta a dichas
condiciones, el Residente deberá efectuar inmediatamente las correcciones requeridas a
los sistemas de preparación, extensión y compactación, hasta que ellos resulten
satisfactorios para el Supervisor, debiendo repetirse los tramos de prueba cuantas veces
sea necesario.
Bajo estas condiciones, si el tramo de prueba defectuoso ha sido efectuado sobre un
sector de la carretera proyectada, todo el material colocado será totalmente removido y
transportado al lugar de disposición final de materiales excedentes, según lo indique el
Supervisor a costo del Residente.
COLOCACIÓN DEL MATERIAL
El Residente deberá transportar y verter el material, de tal modo que no se produzca
segregación, ni se cause daño o contaminación en la superficie existente. Cualquier
contaminación que se presentare, deberá ser subsanada antes de proseguir el trabajo.
La colocación del material sobre la capa subyacente se hará en una longitud que no
sobrepase mil quinientos metros (1,500 m) de las operaciones de mezcla, conformación y
compactación del material de la Subbase.
Durante ésta labor se tomará las medidas para el manejo del material de Subbase,
evitando los derrames de material y por ende la contaminación de fuentes de agua,
suelos y flora cercana al lugar.
EXTENSION DEL MATERIAL
El material se dispondrá en un cordón de sección uniforme, donde será verificada su
homogeneidad. Si la subbase se va a construir mediante combinación de varios
materiales, éstos se mezclarán formando cordones separados para cada material en la
vía, los cuales luego se combinarán para lograr su homogeneidad.
En caso de que sea necesario humedecer o airear el material para lograr la humedad
óptima de compactación, el Residente empleará el equipo adecuado y aprobado, de
manera que no perjudique la capa subyacente y deje el material con una humedad
uniforme. Este, después de mezclado, se extenderá en una capa de espesor uniforme
que permita obtener el espesor y grado de compactación exigidos, de acuerdo con los
resultados obtenidos en la fase de experimentación.
Durante esta actividad se tomarán las medidas para la extensión, mezcla y conformación
del material, evitando los derrames de material que pudieran contaminar fuentes de
agua, suelos y flora cercana al lugar.
COMPACTACIÓN
Una vez que el material de la subbase tenga la humedad apropiada, se conformará y
compactará con el equipo aprobado por el Supervisor, hasta alcanzar la densidad
especificada.
Aquellas zonas que por su reducida extensión, su pendiente o su proximidad a obras de
arte no permitan la utilización del equipo que normalmente se utiliza, se compactarán por
los medios adecuados para el caso, en forma tal que las densidades que se alcancen no
sean inferiores a las obtenidas en el resto de la capa.
EXPEDIENTE TECNICO
La compactación se efectuará longitudinalmente, comenzando por los bordes exteriores y

avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho no menor de un
tercio (1/3) del ancho del rodillo compactador. En las zonas peraltadas, la compactación
se hará del borde inferior al superior.
No seDEextenderá
ANEXO ninguna
COCHAS CHICO, DISTRITO capa de material
DE EL TAMBO, deDEsubbase
PROVINCIA HUANCAYO mientras
– JUNIN” - II no haya sido realizada la
nivelación y comprobación del grado de compactación de la capa precedente. Tampoco
ETAPA
se ejecutará la subbase en momentos en que haya lluvia o fundado temor de que ella
ocurra.
En esta actividad se tomarán los cuidados necesarios para evitar derrames de material
que puedan contaminar las fuentes de agua, suelo y flora cercana al lugar de
compactación.
Los residuos generados por esta y las dos actividades mencionadas anteriormente,
deben ser colocados en lugares de disposición de desechos adecuados especialmente
para este tipo de residuos
APERTURA DEL TRANSITO
Sobre las capas en ejecución se prohibirá la acción de todo tipo de tránsito mientras no
se haya completado la compactación. Si ello no es factible, el tránsito que
necesariamente deba pasar sobre ellas, se distribuirá de forma que no se concentren
ahuellamientos sobre la superficie. El Residente deberá responder por los daños
producidos por esta causa, debiendo proceder a la reparación de los mismos con arreglo
a las indicaciones del Supervisor.
CONSERVACION
Si después de aceptada la sub base granular, el Residente demora por cualquier motivo
la construcción de la capa inmediatamente superior, deberá reparar, a su costo, todos los
daños en la subbase y restablecer el mismo estado en que se aceptó.
ACEPTACION DE LOS TRABAJOS
Controles
Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles
principales:
Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el Residente.
Comprobar que los materiales cumplen con los requisitos de calidad exigidos en la
respectiva especificación.
Supervisar la correcta aplicación del método de trabajo aceptado como resultado de los
tramos de prueba en el caso de sub base granular.
Ejecutar ensayos de compactación en el laboratorio.
Verificar la densidad de las capas compactadas efectuando la corrección previa por
partículas de agregado grueso, siempre que ello sea necesario. Este control se realizará
en el espesor de capa realmente construido de acuerdo con el proceso constructivo
aplicado.
Tomar medidas para determinar espesores y levantar perfiles y comprobar la uniformidad
de la superficie.
Vigilar la regularidad en la producción de los agregados de acuerdo con los programas
de trabajo.
Vigilar la ejecución de las consideraciones ambientales incluidas en esta sección para la
ejecución de obras de subbases.
EXPEDIENTE TECNICO
El Residente realizará la operación de perforaciones con el fin de medir densidades en el

terreno y rellenará inmediatamente de manera que su densidad cumpla con los requisitos
indicados en la respectiva especificación, bajo la Supervisión del Ingeniero Supervisor
Condiciones específicas para el recibo y tolerancias
ETAPA
Tanto las condiciones de recibo como las tolerancias para las obras ejecutadas, se
indican en las especificaciones correspondientes. Todos los ensayos y mediciones
requeridas para el recibo de los trabajos especificados, estarán a cargo del Supervisor.
Aquellas áreas donde los defectos de calidad y las irregularidades excedan las
tolerancias, deberán ser corregidas por el Residente, de acuerdo con las instrucciones
del Supervisor y a satisfacción de éste.
Calidad de los agregados
De cada procedencia de los agregados pétreos y para cualquier volumen previsto se
tomarán cuatro (4) muestras y de cada fracción se determinarán los ensayos con las
frecuencias que se indican en la Tabla de Ensayos y Frecuencias.
Los resultados deberán satisfacer las exigencias indicadas en las Tablas de
Requerimientos Granulométricos para Sub-Base Granular y Requerimientos de Ensayos
Especiales de las presentes especificaciones.
No se permitirá acopios que a simple vista presenten restos de tierra vegetal, materia
orgánica o tamaños superiores de máximo especificado.
Calidad del producto terminado
La capa terminada deberá presentar una superficie uniforme y ajustarse a las
dimensiones, rasantes y pendientes establecidas en el Proyecto. La distancia entre el eje
del proyecto y el borde de la berma no será inferior a la señalada en los planos o la
definida por el Supervisor. Este, además, deberá efectuar las siguientes comprobaciones:
Compactación
Las determinaciones de la densidad de la capa compactada se realizarán de acuerdo a lo
indicado en la Tabla de Ensayos y Frecuencias y los tramos por aprobar se definirán
sobre la base de un mínimo de seis (6) determinaciones de densidad. Los sitios para las
mediciones se elegirán al azar.
Las densidades individuales (Di) deben ser, como mínimo el cien por ciento (100%) de la
obtenida en el ensayo Próctor modificado de referencia (MTC E 115)
Di  % De
La humedad de trabajo no debe variar en ± 1.5 % respecto del Optimo Contenido de
Humedad obtenido con el Próctor modificado.
En caso de no cumplirse éstos términos se rechazará el tramo.
Siempre que sea necesario se efectuarán las correcciones por presencia de partículas
gruesas, previamente al cálculo de los porcentajes de compactación.
La densidad de las capas compactadas podrá ser determinada por cualquier método
aplicable de los descritos en las normas de ensayo MTC E 117, MTC E 124.
Espesor
Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactación, se
determinará el espesor medio de la capa compactada (em), el cual no podrá ser inferior
al de diseño (ed).
EXPEDIENTE TECNICO
em  ed
Además el valor obtenido en cada determinación individual (ei) deberá ser, cuando
menos, igual al noventa y cinco por ciento ( 95 %) del espesor del diseño, so pena del
“rechazo delVIAL
MEJORAMIENTO tramo controlado.
DEL JR. MANCO CAPAC TRAMO AV. COMAS - CEMENTERIO GENERAL DEL
ei  0.95 ed
ETAPA
Todas las áreas de sub-base, donde los defectos de calidad y terminación sobrepasen
las tolerancias de la presente especificación, deberán ser corregidas por el Residente, de
acuerdo con las instrucciones del Supervisor.
Además, el Supervisor deberá verificar:
Que la cota de cualquier punto de la subbase conformada y compactada, no varíe en
más de diez milímetros (10 mm) de la cota proyectada.
La uniformidad de la superficie de la obra ejecutada será comprobada con una regla de
tres metros (3 m) de longitud, colocada tanto paralela como normalmente al eje de la vía,
no admitiéndose variaciones superiores a diez milímetros (10 mm), para cualquier punto
que no esté afectado por un cambio de pendiente. Cualquier irregularidad que exceda
esta tolerancia se corregirá con reducción o adición de material en capas de poco
espesor, en cuyo caso, para asegurar buena adherencia, será obligatorio escarificar la
capa existente y compactar nuevamente la zona afectada.
Todas las irregularidades que excedan las tolerancias mencionadas, así como las áreas
en donde la subbase presente agrietamientos o segregaciones, deberán ser corregidas
por el Residente, y a plena satisfacción del Supervisor.
ENSAYO DE DEFLECTOMETRÍA SOBRE LA SUBBASE TERMINADA
Una vez terminada la construcción de la subbase, el Residente, con la verificación de la
Supervisión, efectuará una evaluación deflectométrica cada 25 metros alternados en
ambos sentidos, es decir, en cada uno de los carriles, mediante el empleo de la viga
Benkelman el FWD o cualquier equipo de alta confiabilidad, antes de cubrir subbase con
la base granular. Se analizará la deformada o curvatura de la deflexión obtenida de por lo
menos tres mediciones por punto.
Los puntos de medición estarán referenciados con el estacado del proyecto, de tal
manera que exista una coincidencia con relación a las mediciones que se efectúen a
nivel de carpeta. Se requiere un estricto control de calidad tanto de los materiales como
de los equipos, procedimientos constructivos y en general de todos los elementos
involucrados en la puesta en obra de la subbase. De dicho control forman parte la
medición de las deflexiones que se menciona en el primer párrafo. Un propósito
específico de la medición de deflexiones sobre la subbase, es la determinación de
problemas puntuales de baja resistencia que puedan presentarse durante el proceso
constructivo, su análisis y la oportuna aplicación de los correctivos a que hubiere
lugar.Los trabajos e investigaciones antes descritos, serán ejecutados por el Residente.
Unidad de Medida
Mat. P/SUB BASE PUESTO EN OBRA en metros cúbicos (m3)
Metro cuadrado (M2) para Extendido y Riego y compactado de sub base granular de
espesor e = 20 cm.
Norma de Medición
compactados y terminados con el espesor considerado en los planos del proyecto y
verificado por la supervisión a su satisfacción.
EXPEDIENTE TECNICO
Base de pago
La valorización y pago será igual al precio unitario del contrato por metro cuadrado para
sub – base granular de los espesores indicados.
“Estos precios
MEJORAMIENTO y pago
VIAL DEL constituirán
JR. MANCO compensación
CAPAC TRAMO AV. total
COMAS - CEMENTERIO por DEL
GENERAL toda
mano de obra, leyes
sociales, equipo, materiales puestos en obra, herramientas, laboratorio
ETAPA
e imprevistos
necesarios para completar y mantener estas partidas con aprobación de la supervisión.
1.4.2 SUB BASE GRANULAR
1.4.2.1 MATERIAL GRANULAR PARA SUB BASE
1.4.2.2 EST./RIEGO/COMP. DE MAT. P/ SUB BASE GRANULAR
Especificación:
Este trabajo consistirá en la construcción de una capa compuesta de grava o piedra
fracturada, en formas naturales o artificiales y finas; colocadas sobre la sub-base según
sea el caso, preparada de acuerdo a estas especificaciones y en conformidad con los
alineamientos, niveles y secciones transversales indicadas en los planos.
Materiales:
El material para la capa de base, consistirá en partículas duras y durables, fragmentos de
piedra o grava y un relleno de arena u otro material mineral compuesto de partículas
finas.
La porción del material retenido en la malla N° 4 será llamada agregado grueso, y aquella
porción que pasa la malla N° 4 será llamada agregado fino, Material de tamaño excesivo
que se haya encontrado en canteras de las que se obtiene el material para la base de
grava, será retirada por tamizado o será triturado hasta obtener el tamaño requerido
según elija el Residente.
Cuando el material se obtenga de la trituración de gravas, no menos del 50% en peso de
las partículas del agregado grueso deberá tener por lo menos una cara de fractura; si es
necesario para cumplir con este requisito la grava será tamizada antes de ser triturada. El
material para la capa de base deberá estar libre de material vegetal, terrones o bolas de
tierra.
Gradación:
El material llenará los requisitos de granulometría dados en la tabla siguiente:
Tamiz B6 - 1 B6 - 2 B6 – 3
2” 100
1 ½” 97 - 100 100
1” 79 - 90 97 - 100 100
¾” 67- 81 82 - 92 97 – 100
3/8” 48 – 65 56 – 70 67 – 79
N° 4 33 – 47 39 – 53 47 – 59
N° 10 25 – 35 26 – 39 30 – 45
EXPEDIENTE TECNICO
N° 40 10 – 19 12 – 21 12 – 21
N° 200 4-8 4–8
4–8
ETAPA
La granulación definitiva que se adopte dentro de estos límites, tendrá una gradación
uniforme de grueso a fino, la fracción del material que pase la malla N° 200, no deberá
exceder de ½” y en ningún caso de los 2/3 de la fracción que pasa la malla N° 40, esta
deberá tener un límite líquido no mayor de 25% y un índice de plasticidad del 4% máx. o
el determinado según los métodos T – 89 y T – 90 de las AASHTO.
El agregado grueso consistirá de material duro y resistente con diámetro medio menor a
1 ½”. No deberán emplearse materiales que se fragmenten cuando son sometidos a
ciclos alternos de hielo y deshielo o de humedad y secado. Deberá tener un valor de
desgaste no mayor del 50%, según el ensayo “Los Ángeles”.
Método AASHTO T- 96. No deberá contener partículas chatas y alargadas.
El CBR (relación soporte de California), deberá ser superior a 80%.
Finos añadidos a la mezcla
Si se necesita rellenador en adición al que originalmente existe en el material de capa de
base para cumplir los requisitos de granulometría o para ligar satisfactoriamente el
material, se mezclará este rellenador uniformemente con el material para la capa de
base, ya sea en planta o en obra.
El material para tales propósitos, deberá ser obtenido de fuentes aprobadas por la
inspección y estará libre de terrones duros, no debiendo contener más del 15% de
material que sea retenido por la malla N° 4.
MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN
Colocación y Extendido
Todo el material de base deberá ser colocado y esparcido sobre la sub rasante
preparada y deberá ser compactado en capas de espesor indicado en los planos. El
material será colocado y esparcido en una capa uniforme y sin segregación en un
espesor suelto, tal que se tenga en cuenta la tolerancia para el rellenado que ha de ser
añadido a la mezcla sobre la sub-rasante, de forma tal que al ser compactada, se
obtenga el espesor requerido en los planos. El extendido se efectuará con equipo
mecánico, de manera tal que el material sea esparcido en una capa uniforme. Al
comenzar el material podrá ser colocado en hileras si así lo requiere.
Cuando se necesite más de una capa, cada una de ellas deberá conformarse y
compactarse antes de que se coloque la capa sub – siguiente, previa verificación de los
resultados de ensayos de densidad y aprobación de la supervisión.
Mezcla
Después de que el material de capa de base haya sido esparcido, será completamente
mezclado por medio de una cuchilla en toda la profundidad de la capa alternadamente
hacia el centro y a las orillas de la calzada.
Una niveladora de cuchilla con peso mínimo de tres toneladas que tenga una cuchilla de
por lo menos tres metros de longitud y una distancia entre ejes no menor de 4.5 metros
deberá ser usada para la mezcla; se prevé sin embargo, que podrán usarse,
EXPEDIENTE TECNICO
mezcladoras móviles o plantas móviles de un tipo aprobado por el Ingeniero inspector.

Cuando la mezcla este ya uniforme deberá ser otra vez esparcida y perfilada hasta
obtener la sección transversal que se muestra en los planos.
Cuando el material no haya sido añadido en las plantas, deberá
ETAPA
ser esparcido en una
capa uniforme en las cantidades indicadas por el Ingeniero Inspector, sobre la capa de
base que ya ha sido esparcida, luego deberá ser mezclada completamente con la capa,
por medio de cuchillas como está descrito anteriormente. Las adiciones serán tales que
la mezcla resultante deberá llenar los requisitos de granulometría y calidad especificados.
Compactación
Inmediatamente después del extendido, regado con la óptima humedad y perfilado, todo
el material colocado deberá ser compactado a todo lo ancho de la vía con rodillos
vibratorios, rodillos neumáticos o una combinación de estos de 10 a 12 tns. De peso.
El material de base deberá ser compactado hasta por lo menos el 100% de la densidad
obtenida por el método de prueba de proctor modificado AASHTO T-180.
Cualquier irregularidad o depresión que se presente después de la compactación deberá
ser corregido removiendo el material en esos lugares y añadiendo o retirando material
hasta que la superficie sea llana y uniforme.
Después que la compactación descrita haya sido terminada, la superficie será refinada
mediante niveladora de cuchilla que llene los requisitos indicados anteriormente.
La nivelación a cuchilla y la compactación serán efectuadas para mantener una superficie
llana igual y uniformemente compactada hasta que el tratamiento o superficie de
desgaste sea colocada, y hasta la inspección final. A lo largo de sardineles, muros y en
todo lugar que no sea accesible al rodillo, el material de capa de base será apisonado
con compactadores mecánicos o manuales. Cada compactador manual deberá pesar por
lo menos 23 Kg. y no deberá tener una cara cuya área mida más de 630 cm2. Se deberá
regar el material con agua durante el apisonado y nivelación.
Al término de la compactación, el Ingeniero inspector deberá efectuar ensayos de
densidad de acuerdo con el método AASHTO T-147.
Controles:
Se controlará los límites de consistencia (límite líquido e índice de plasticidad), y la
granulometría cada 200 mts. Lineales de pistas o estacionamiento.
Determinación del CBR (Relación Soporte de California), cada 500 mts. Lineales de
pistas o estacionamiento.
Control de capacidad cada 200 metros cuadrados de pistas o estacionamiento, según los
criterios dados anteriormente.
El grado de compactación exigido será de 100% del obtenido por el Método de Próctor
Modificado. Será tolerado como mínimo el 98% en puntos aislados; siempre que la media
aritmética de cada 9 puntos (correspondientes a un tramo compactado en la misma
jornada de trabajo), sea igual o superior al 100%.
Control geométrico
El espesor de la base terminada no deberá diferir en + 0.01 metros de lo indicado en los
planos.
El espesor será medido en uno o más puntos cada 100 metros lineales de pistas o
estacionamiento.
EXPEDIENTE TECNICO
Se permitirá hasta el 20% en exceso de la flecha de bombeo, no debe tolerarse por

defecto.
Unidad de Medida
“MAT.P/ BASE
MEJORAMIENTO PUESTO
VIAL DEL JR. MANCOEN OBRA
CAPAC TRAMOEN METROS
AV. COMAS CUBICOS
- CEMENTERIO GENERAL(M3)
DEL
El Extendido Riego y compactado de base será por Metro cuadrado
ETAPA (M2).
Norma de Medición
Bases de Pago
El volumen del material de la capa de base por el que se pagará, será el número de
metros cuadrados del espesor indicado en los planos, incluyendo todo rellenador
colocado, compactado y aceptado en la capa de base.
El volumen determinado como está dispuesto líneas arriba, será pagado al precio unitario
del contrato por metro cuadrado del espesor indicado en los planos y dicho precio y pago
constituirá compensación completa por el suministro del material considerando el
transporte, colocación del mismo, riegos de agua; por mezclar, nivelar y compactar, por
la limpieza de fuentes de abastecimiento y por toda mano de obra, equipo, herramientas
e imprevistos necesarios para completar el ítem.
1.4.3 PAVIMENTO RIGIDO
1.4.3.1 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE PAVIMENTO RIGIDO
Descripción
Los encofrados deben ser diseñados y construidos de modo que resistan el empuje del
concreto al momento del vacío, sin producir deformaciones. Para dichos diseños se
tomara un coeficiente de seguridad de 50% por efecto del impacto del concreto al
momento de ser recibido por el encofrado
Los encofrados de los paños deberán realizarse en forma alterna, a fin de facilitar el
trabajo de encofrado y desencofrado.
Los encofrados de madera deben ser convenientemente humedecidos y sus superficies
interiores recubiertas con aceite o grasa para evitar adherencia del concreto se impida la
absorción de la humedad proveniente del concreto. El supervisor no debe permitir el uso
de madera pandeada o torcida y antes de realizarse cualquier colocado de concreto debe
autorizarlo.
El encofrado no se realizara antes de transcurridas 12 horas a partir del vertido de la
mezcla del concreto.
Unidad de Medida
Por Metro cuadrado (M2)
Norma de Medición
Serán medidos en metros cuadrados, en su posición final, colocados, nivelados, y
terminados considerados en los planos del proyecto o indicado por la supervisión a su
satisfacción.
Base de pago
El pago del encofrándose efectuara en base a los precios unitarios por metro cuadrado
de encofrado. En el precio se incluyen todas las obras de refuerzo y apuntalamiento para
asegurar la estabilidad resistencia y buena ejecución de los trabajos; en dicho costo está
incluido el desencofrado respectivo.
EXPEDIENTE TECNICO
1.4.3.2 DOWELLS
Descripción
Se colocaran
ANEXO juntasDISTRITO
DE COCHAS CHICO, transversales dePROVINCIA
DE EL TAMBO, expansión cada dos
DE HUANCAYO paños
– JUNIN” - II de 4.00 m, intercaladas
con las juntas transversales de contracción a todo lo ancho de la losa, con barras
ETAPA
pasadoras lisas, con la mitad pintada y engrasada de manera que permita la expansión.
La armadura consistirá en fierro de 5/8”, de longitud y espaciadas según planos de
detalles.
Unidad de Medida
Metro lineal (M)
Norma de Medición
En metros lineales medidos en su posición final de cada paño, ejecutado y aprobado por
la supervisión, de acuerdo al diseño que figura en los planos o lo ordenado por la
supervisión.
Base de Pago
La valorización y pago de estas partidas, será al precio unitario contratado
correspondiente a cada tipo de losa, según diseño que figura en los planos.
1.4.3.3 CONCRETO F°C=210KG/CM2 EN PAVIMENTO RIGIDO
Generalidades.
Esta sección comprende el tipo de concreto, compuesto de cemento Portland, agregados

finos, gruesos y agua, preparados y construidos de acuerdo a las especificaciones. El
concreto será de resistencia 210 kgf/cm2., y su uso se hará de acuerdo a lo indicado en
los planos, se usarán en losas de la superficie de rodadura y bermas.
Para estructuras mayores, el contratista deberá preparar las mezclas de prueba como
solicite el Ingeniero Inspector antes de mezclar y vaciar el concreto. Los agregados,
cemento y agua deberán preferentemente ser proporcionados por peso. Pero el Inspector
puede permitir proporción en volumen.
Cemento
El cemento a usar será el cemento Pórtland, tipo I o normal, de acuerdo a la clasificación

usada en USA; normalmente este cemento se expende en bolsas de 42.50 Kg. o 94
libras por bolsa; el peso del cemento en bolsas no debe tener una variación (+ o -) del 1%
del peso indicado.
No se permitirá el uso del cemento a granel. El inspector de obra inspeccionará la toma
de muestras correspondientes de acuerdo a las normas ASTM-C-150, para otorgar la
correspondiente aprobación o rechazo.
En términos generales el cemento a usarse no deberá tener grumos, por lo que deberá
protegerse debidamente ya sea en bolsas o en silos en forma tal que no sea afectado por
la humedad producida por el ambiente o precipitación pluviales.
El Ingeniero Inspector de obra controlará el muestreo de acuerdo a las normas ASTM-C-
150 y su envió a laboratorios especializados para la realización de las pruebas físicas en
forma periódica e indicada en dichas normas.
Agua
EXPEDIENTE TECNICO
El agua que se empleará en la mezcla será fresca, limpia y potable, libre de sustancias
perjudiciales, tales como aceite, ácidos, álcalis, sales, materiales orgánicos y otras
sustancias que pueden perjudicar al concreto o al acero.
“Tampoco
MEJORAMIENTOdebe obtener
VIAL DEL partículas
JR. MANCO deAV.carbón,
CAPAC TRAMO humus niGENERAL
COMAS - CEMENTERIO fibras DEL
vegetales. Podrá usar agua
de pozo
ETAPA
siempre y cuando cumpla con las condiciones antes mencionadas y que no sea
“Dura” o sulfatada.
Agregado
El agregado a usar es el hormigón de río. Los agregados para concreto deberán estar de
acuerdo con las especificaciones para agregados de las normas ASTM-C-33.
Pueden usarse agregados que no cumplan con estas especificaciones, pero que haya
demostrado por medio de la práctica o de ensayos especiales, que producen concreto de
resistencia y adecuada y contando con la aprobación de la Inspección de obra.
Siempre que el Inspector de obra autorice su uso, (previó estudio de los diseños de
mezcla), puede emplearse este tipo de mezclas, los cuales deberán estar acompañados
por los certificados otorgados por laboratorios especializados.
El Hormigón de río no contendrá un porcentaje con respecto al peso total de más del 5%
del material que pase por tal tamiz Nº 200 (serie US). En caso contrario el exceso deberá
ser eliminado mediante el lavado correspondiente.
El porcentaje total de arena en la mezcla pueda variar entre 30 y 45% de tal manera que
se obtenga la resistencia deseada en el concreto para el trabajo que se requiera.
El agregado grueso puede ser piedra partida o grava limpia libre de películas de arcilla
plástica en su superficie y provenientes de rocas que no se encuentra en proceso de
descomposición.
El inspector de obra tomará las correspondientes muestras para someter a los agregados
a los ensayos correspondientes de durabilidad ante el sulfato de sodio, sulfato de
magnesio y ensayo de “Abrasión de los Ángeles”, de acuerdo a las normas ASTM-C-33.
El tamaño máximo de agregados será de 1 ½” para el concreto armado del elemento del
espesor reducido o cuando exista gran densidad de armadura; se podrá disminuir el
tamaño del agregado siempre que se obtenga una buena trabajabilidad y que se cumpla
con el “Slump” o asentamiento requerido y que la resistencia del concreto que se obtenga
sea la indicada en los planos.
En general el tamaño del agregado tendrá una medida tal que se mayor de 1/5 de la
medida más pequeña entre los costados interiores de la forma, dentro de las cuales se
verterá el concreto y mayor de 1/3 del peralte de las losas; a los ¾” del mínimo espacio
libre entre barras individuales de refuerzo o entre grupos de barras.
Mezclado de Concreto
Antes del preparado del concreto, el equipo para el mezclado estará perfectamente
limpio, el agua de los depósitos del equipo mezclado estará perfectamente limpio, el
agua de los depósitos del equipo de mezclado que haya estado guardada desde el día
anterior, será eliminada y se llenará nuevamente a los depósitos con agua limpia y
fresca.
El equipo de mezclado deberá estar en perfectas condiciones mecánicas de
funcionamiento, y deberá girar a la velocidad recomendada por el fabricante y el
mezclado se continuará por lo menos durante minuto y medio, después que todos los
materiales estén en el tambor para mezclado de una yarda cúbica de capacidad. Se
incrementará en 15 segundos por cada media yarda cúbica o fracción de ella.
Transporte de Concreto
EXPEDIENTE TECNICO
El concreto deberá ser transportado al final del depósito ó colocación tan pronto como
sea posible, por métodos que prevengan la segregación o pérdida de ingredientes y en
tal forma que se asegure que el concreto que se va a depositar en las formas sea de la
calidad requerida.
“El equipo de
MEJORAMIENTO VIALtransvase (chutes)
DEL JR. MANCO y de
CAPAC TRAMO AV. transporte será GENERAL
COMAS - CEMENTERIO tal queDEL
aseguren un flujo continuo
de
ETAPA
concreto y será de las medidas y diseños apropiados. Los transportadores de faja
deberán ser horizontales, o con una pendiente que no cause segregación, pérdida o
separación de los componentes del concreto. Para recorridos largos se deberá descargar
sin segregaciones a una tolva; para tal efecto se usarán tuberías cónicas, las que
deberán estar separadas de la tolva por lo menos 24".
Los chutes serán de metal o forjadores en plancha metálica que no contengan forjados
en plancha metálica, que contenga aluminio o sus aleaciones en su composición y no
tendrán una pendiente mayor que 1% (vertical) y 2% (horizontal). Los mayores de 6 mts.,
de longitud que no cumplan las condiciones de pendientes antes mencionadas, podrán
usarse siempre que el concreto pase a una cachimba o tubería y luego a una tolva.
No se permitirá que la mezcladora se vacíe directamente a una tolva, sin los
correspondientes "chutes", ni que la cachimba esté descentrada con respecto a la tolva.
"Los buggies" que se usen en el transporte deben ser trasladados sobre superficies
planas y estarán dotados con llantas de jebe en perfectas condiciones de uso. El
Inspector de Obra se reserva el derecho de aprobar el uso de todos los sistemas de
transvase, transporte y colocación.
Colocación del Concreto
El concreto se colocará tan cerca como sea posible de su posición final, evitando la
segregación debida a manipuleos ó movimientos excesivos; el vaciado se hará a
velocidad a tal forma que el concreto se conserve todo el tiempo en estado plástico y
fluya fácilmente entre los intersticios de las varillas conformadas dentro de los
encofrados.
No se depositará en la estructura concreto que se haya endurecido parcialmente, ó que
esté contaminado por sustancias extrañas, ni se volverá a mezclar a menos que el
Inspector de obra otorgue su aprobación. Antes de proceder a la colocación del concreto,
deberá haberse concluido el trabajo de encofrado convenientemente y haber contado con
la correspondiente aprobación de la Inspección.
La velocidad del vaciado deberá ser de tal manera que el concreto colocado se conserve
en estado plástico y se integre con el concreto que se esté colocando, especialmente en
el vaciado entre barras de refuerzo. Los separadores temporales colocados en las
formas, deberán ser removidos cuando el concreto ya ha llegado a la altura necesaria e
indicada por las guías maestras; ellos podrán quedar embebidos en el concreto sólo si
son de metal y de concreto y previamente aprobados por la Inspección.
Consolidación del Concreto
La consolidación se hará mediante reglas vibratorias, los que deben funcionar a la

velocidad mínima recomendada por el fabricante. El Inspector de Obra vigilará de modo
que la operación de vibración del concreto tome solamente el tiempo suficiente para su
adecuada consolidación, el cual se manifiesta cuando una delgada película de mortero
aparece en la superficie del concreto y todavía se alcanza a ver el agregado grueso
rodeado de mortero.
La velocidad del vaciado del concreto (muros de canaletas) no será mayor que la
velocidad de vibración, de tal manera que el concreto que se va colocando pueda
consolidarse correctamente. El vibrado deberá garantizar el total embebido del concreto
en todas las barras del refuerzo, copando en su descarga todas las esquinas y anclajes,
EXPEDIENTE TECNICO
como sujetadores, etc. y se elimina todo el aire de tal manera que no se produzca
"cangrejera" y vacío de tipo panal de abeja, ni planos débiles. El período para cada punto
de aplicación del vibrador será de 5 a 15 segundos de tiempo. Se deberán tener
vibradores de reserva y se deberá seguir las recomendaciones del ACI-306 y ACI-605
“para proteger
MEJORAMIENTO VIALel
DELconcreto en condiciones
JR. MANCO CAPAC ambientales
TRAMO AV. COMAS - CEMENTERIO adversas.
GENERAL DEL
ETAPA
CONTROL DE CALIDAD DEL CONCRETO
Para efectos de control de calidad de obra en plena ejecución, el Contratista deberá en

coordinación con el Inspector, efectuar la toma testigos o muestras de la calidad de
concreto, de acuerdo al siguiente criterio:
Dos muestras (cada muestra es de tres testigos) de ensayo por cada 300 metros
cuadrados de área superficial para pavimento o losas.
Dos muestras (cada muestra es de tres testigos) de ensayo por cada día de vaciado de
concreto colocado en pavimento o losas, canaletas, sardineles, alcantarillas y veredas,
de acuerdo al tipo de calidad del concreto.
Dos muestras (cada muestra es de tres testigos) de ensayo por cada 50 metros cúbicos
de concreto colocado en canaletas, sardineles, alcantarillas y veredas, de acuerdo al tipo
de calidad del concreto.
El Inspector podrá disponer de acuerdo a criterio y a las condiciones de trabajo, el
incremento o supresión de la toma de muestras y los ensayos de resistencia a la
compresión.
Para los vaciados efectuados cercanos al vencimiento del plazo de ejecución, el periodo
de rotura del concreto podrá ser a los 14 días de obtenidos.
Para efectos de control de calidad de obra, se ha considerado además que el Contratista
efectué por medio de un laboratorio de debida acreditación autorizada por el Inspector, el
Diseño de Mezclas para conseguir el óptimo de la calidad del concreto con las
características de los materiales a utilizarse, como los agregados y el cemento.
Si en el trascurso de la obra se optase por el cambio de cualquiera de los componentes
de materiales de concreto, el Inspector deberá exigir al Contratista un nuevo Diseño de
Mezclas.
Descripción
La losa será mezcla de concreto simple tendrá una resistencia a la comprensión a los 28
días de F’ c = 210Kg /cm2. Este trabajo consiste en el suministro de materiales,
fabricación, transporte, colocación, vibrado, curado y acabados de los concretos de
cemento Pórtland, utilizados para la construcción de estructuras de Losa de concreto en
general con resistencia según especificación, de acuerdo con los planos del proyecto, las
especificaciones y las instrucciones del Supervisor. El residente deberá:
- Suministrar todos los materiales y equipos necesarios para preparar, transportar, colocar,
acabar, proteger y curar el concreto
- Suministrar y colocar los materiales para las juntas de dilatación, contracción y
construcción
- Proveer comunicación adecuada para mantener el control del vaciado del concreto.
- Obtener las muestras requeridas para los ensayos de laboratorio a cuenta del residente.
Las obras de concreto se refieren a todas aquellas ejecutadas con una mezcla de
cemento, material inerte (agregado fino y grueso) y agua, la cual deberá ser diseñada por
El residente a fin de obtener un concreto de las características especificadas y de
acuerdo a las condiciones necesarias de cada elemento de la estructura. La dosificación
de los componentes de la mezcla se hará preferentemente al peso, evitando en lo posible
que sea por volumen, determinando previamente el contenido de humedad de los
agregados para efectuar el ajuste correspondiente en la cantidad de agua de la mezcla.
EXPEDIENTE TECNICO
El “Supervisor” comprobará en cualquier momento la buena calidad de la mezcla

rechazando todo material defectuoso.
El diseño de mezclas y las dosificaciones del concreto serán determinados en un
laboratorio por el residente, quien deberá presentar al Supervisor, dichos resultados para
“su verificación
MEJORAMIENTO y aprobación
VIAL DEL respectiva.
JR. MANCO CAPAC TRAMO AV. COMAS - CEMENTERIO GENERAL DEL
El
ETAPA
concreto en forma general debe ser plástico, trabajable y apropiado para las
condiciones específicas de colocación y, que al ser adecuadamente curado, tenga
resistencia, durabilidad, impermeabilidad y densidad, de acuerdo con los requisitos de las
estructuras que conforman las obras y con los requerimientos mínimos que se
especifican en las normas correspondientes y en los planos respectivos.
El Contratista será responsable de la uniformidad del color de las estructuras expuestas
terminadas, incluyendo las superficies en las cuales se hayan reparado imperfecciones
en el concreto.
La mínima cantidad de cemento con la cual se debe realizar una mezcla, será la que
indica la siguiente tabla:
- Concreto f’c=140 Kg/cm2 250 Kg/m3 7 bolsas (Promedio)
- Concreto f'c=175 Kg/cm2 300 Kg/m3 8 bolsas (Promedio)
- Concreto f'c=210 Kg/cm2 340 Kg/m3 9 bolsas (Promedio)
El encofrado y demás detalles de carácter constructivo, serán acorde a lo especificado en
el rubro de encofrados y desencofrado.
Unidad de Medida
Norma de Medición
En metros cubicos medidos en su posición final de cada tipo de caja, ejecutado y
aprobado por la supervisión, de acuerdo al diseño que figura en los planos o lo ordenado
por la supervisión.
Base de Pago
La valorización y pago de estas partidas, será al precio unitario contratado
correspondiente a cada tipo de losa, según diseño que figura en los planos, medida en la
forma descrita en la norma de medición.
Cada precio y pago constituirá compensación total por toda mano de obra, leyes
sociales, equipo, materiales, preparación, vaciado, curado e imprevistos necesarios para
completar y terminar este trabajo.
1.4.3.4 CURADO DE CONCRETO CON ADITIVO CURADOR
El curado de concreto deberá iniciarse tan pronto como sea posible sin dañar la
superficie del concreto y prolongarse ininterrumpidamente por un mínimo de siete días, el
concreto debe ser protegido del secado prematuro, temperaturas excesivamente
calientes o frías, esfuerzos mecánicos, debe ser mantenido con la menor pérdida de
humedad y a una temperatura relativamente constante por el período necesario para la
hidratación del cemento y endurecimiento del concreto.
El concreto ya vaciado en la obra debe ser mantenido constantemente húmedo ya sea
por frecuentes riesgos o cubriéndolo con una capa superficie de arena u otro material.
En el caso de superficies verticales; columnas y muros, el curado se efectuará aplicando
una membrana selladora.
Unidad De Medida
EXPEDIENTE TECNICO
Metros cúbicos (m3).
Norma De Medición
Los vaciados se medirán en m3 de concreto del volumen de los tramos ejecutados.
“El volumenVIAL
MEJORAMIENTO deDELconcreto se obtiene
JR. MANCO CAPAC TRAMO AV.sumando el volumen
COMAS - CEMENTERIO GENERALde
DEL cada uno de los tramos
elaborados.
ETAPA
El volumen de un tramo trabajado es igual al producto del ancho por la altura
y por la longitud efectiva. En tramos que se cruzan se medirá la intersección una sola
vez.
Base De Pago
El pago se efectuará al precio unitario por m3 del presupuesto aprobado, y por el
metrado realizado y aprobado por el residente; entiéndase que dicho pago constituirá
compensación total por materiales, mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios
para la realización de esta partida
1.4.3.5 RELLENO DE JUNTAS
Descripción
Después del período de curado y antes de que el pavimento sea abierto al tránsito, se
deberá sellar todas las juntas con mortero asfáltico, debiendo para ello limpiar
adecuadamente el fondo y los bordes de las juntas, utilizando cepillo de púas metálicas y
si es necesario con aire comprimido.
Al finalizar esta operación se pintará los bordes con un producto adecuado para mejorar
la adherencia.
El sellado de las juntas deberá realizarse de forma cóncava y no convexo.
Juntas Transversales de contracción
Las Juntas Trasversales se usan con dos propósitos para controlar las grietas de las
losas que resultan de la contracción y para relajar los esfuerzos provocados por el
alabeo.
Es esencial que se asegure la libertad de movimiento en el diseño y colocación de juntas
ya que el propósito para la que fue hecha la junta quedara totalmente anulado si se
impide el movimiento. Las clavijas se deben colocar con cuidado para que queden
horizontales y paralelas a la línea central de la losa. También se deben diseñar para que
se asegure su funcionamiento en forma adecuado bajo los esfuerzos que les impone su
capacidad como dispositivos de transferencia de carga.
Juntas Transversales de Expansión
Las Juntas de Expansión que se utiliza en la actualidad son por lo regular de ¾” de
ancho y atraviesan todo el espesor de la losa. El espacio de la junta se rellena con algún
material comprensible y que no haya sufrido extrusión.
Juntas Longitudinales
El propósito de las juntas longitudinales es simplemente el de contar la magnitud de
esfuerzos del alabeo por temperatura, en forma tal, que no se presente un agrietamiento
longitudinal en el pavimento. La construcción de juntas longitudinales en los pavimentos
de concreto ha eliminado casi por completo este tipo de grietas. En los pavimentos de
dos carriles, por lo general las dos losas se juntan por medio de barras de acero de
enlace (pasa junta) que se extienden en forma transversal de junta y que se espacian a
determinados intervalos a lo largo de la longitud de la junta. El propósito de las barras de
enlace en una junta longitudinal es el de impedir el movimiento de una losa con respecto
a la otra, ya que la junta además de cumplir con la función de aligerar los esfuerzos
provocados por el alabeo de por temperatura, sirve para transmitir una parte de la carga
que soporta una losa a la otra, con lo que se reducen los esfuerzos en la losa de
cargada. La transferencia adecuada de la carga, depende de que se mantenga en un
EXPEDIENTE TECNICO
estrecho contacto entre las dos losas (o partes de la junta) a través de la junta
longitudinal. En pavimentos de carriles múltiples no se deben unir más de cuatro carriles.
Unidad de Medida
Metro lineal (ML).
Norma de Medición
ETAPA
Consistirá en la medición longitudinal de las juntas de cada elemento sea de juntas de
contracción longitudinal o de dilatación (expansión) que tendrá que ser cubierta.-
Bases de pago
Los trabajos realizados de esta partida serán valorizados y pagado según lo especificado
en la norma de medición y de acuerdo a los análisis unitarios fijados, constituyendo
compensación total por todo mano de obra. Leyes sociales, herramienta e imprevistos
necesarios para realizar los trabajos.
1.5 OBRAS DE ARTE Y DRENAJE

1.5.1 DRENAJE – CUNETAS
1.5.1.1 TRAZO Y REPLANTEO DE CUNETAS
Descripción

Unidad de Medida.
Norma de Medición
Bases de Pago
1.5.1.2 EXCAVACIÓN MANUAL DE CUNETAS
Especificación
Consiste en el corte y extracción en todo el ancho que corresponde a, cunetas.
Incluirá volumen de elementos sueltos o dispersos que hubiese o que fueran
necesarios recoger dentro de los límites de la acera peatonal, según necesidades del
trabajo.
EXPEDIENTE TECNICO
Se especifica en los planos de perfil longitudinal y las secciones transversales la

sobre excavación a efectos de mejoramiento de la sub rasante de la acera si lo
necesitase.
Se tendrá especial cuidado en no dañar ni obstruir el funcionamiento de ninguna de
ANEXOlas instalaciones
DE COCHAS de servicio
CHICO, DISTRITO público,
DE EL TAMBO, tales
PROVINCIA como redes
DE HUANCAYO – JUNIN”de
- II agua potable y desagüe,
ETAPAcables, canales, etc. En caso de producirse algún daño, el ejecutor deberá realizar las
reparaciones por su cuenta y de acuerdo con las entidades propietarios o
administradores de los servicios en referencia. Los trabajos de reparación que
hubiere necesidad de efectuar, se realizarán en el lapso más breve posible
Unidad de Medida
Norma de Medición
tramo a cortar por sus secciones transversales de acuerdo con los perfiles
respectivos, luego sumando los resultados parciales para obtener el volumen total.
Base de Pago
Serán valorizadas y pagadas según lo señalado en la norma de medición y de
acuerdo a los precios unitarios fijados.
El precio unitario definido y pago constituirá compensación total por toda la mano de
trabajos.
1.5.1.3 ACARREO INTERNO DE MATERIAL DE DEMOLICION
VERT ÍTEM 01.02.03 (acarreo interno de material)
1.5.1.4 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE CUNETAS
Especificación
Esta sub partida consiste en los trabajos necesarios para efectuar el encofrado y
desencofrado de las cunetas.
Los encofrados se refieren a la construcción de formas temporales para contener el
concreto, de modo que estos, al endurecer, tomen la forma que se estipula en los planos
respectivos, tanto en dimensiones como en su ubicación en la estructura.
La partida se refiere al suministro de todos los materiales, herramientas, equipos, mano
de obra y dirección técnica necesaria para la fabricación del encofrado y desencofrado
para todas las estructuras del Proyecto indicado en los planos.
El material de encofrado, siendo generalmente de madera, deber ser de buena calidad,
resistente, nueva o semi nueva de superficie uniforme.
Proceso constructivo
Los encofrados serán diseñados y construidos de manera tal, que permitan soportar
todos los esfuerzos que se le impongan y para permitir todas las operaciones de vaciado
y compactación del concreto sin sufrir ninguna deformación, deflexión o daños que
puedan afectar la calidad del trabajo de concreto.
El encofrado será construido de tal manera que la superficie cumpla las tolerancias de las
Especificaciones ACI-347 “Prácticas Recomendadas para encofrados de Concreto”.
EXPEDIENTE TECNICO
El encofrado deberá tener buena rigidez, para asegurar que las secciones y
alineamientos del concreto terminado se mantengan dentro de las tolerancias admisibles.
Los encofrados de madera, previo al vaciado, deberán ser adecuadamente humedecidos
y las juntas de unión deberán ser calafateadas de modo que permanezcan herméticas y
“no permitir la
MEJORAMIENTO VIALfuga deMANCO
DEL JR. la pasta.
CAPAC TRAMO AV. COMAS - CEMENTERIO GENERAL DEL
Deberán
ETAPA
ser adecuadamente arriostradas contra deflexiones verticales y laterales.
La Supervisión deberá aprobar el diseño y el proceso constructivo de los encofrados que
el contratista propone emplear, sin embargo esto no libera al Contratista de su
responsabilidad de realizar una adecuada construcción y mantenimiento de los mismos,
así como que funcionen adecuadamente, debiendo considerar en el diseño tomar un
coeficiente aumentativo de impacto, igual al 50% del empuje del material que deba ser
recibido por el encofrado.
El material del encofrado en contacto con el concreto deberá estar libre de perforaciones,
nudos, rajaduras, alabeos o cualquier defecto que atente contra la apariencia de la
estructura terminada.
La superficie interna de los encofrados deberá ser limpiada de residuos y cubiertas con
un material de lubricación que asegure que no va a producirse adherencia entre el
concreto y el encofrado, el material a usarse y su aplicación deberá ser aprobado por la
Supervisión. Si se empleara pinturas o lacas como agentes protectores de la superficie
interna de los encofrados, se deberá aplicar un producto lubricante cuyo tipo sea
compatible con la laca empleada.
Los encofrados para aristas serán fileteados, además deberán conservar las líneas de la
estructura y apuntalados sólidamente para que conserven su rigidez.
Todo encofrado para volver a ser usado no deberá presentar alabeos ni deformaciones y
deberá ser limpiado con cuidado antes de ser colocado.
No se podrá efectuar llenado alguno sin la autorización escrita de la Supervisión, quien
previamente habrá inspeccionado y comprobado las características de los encofrados, de
adolecer de defectos o no cumplir los requisitos establecidos, se ordenará la interrupción
de operaciones hasta corregir las deficiencias observadas.
Una vez que la Supervisión haya aprobado el encofrado y estando colocado las juntas
respectivas se iniciará el vaciado en franjas como se indica en los planos.
La Supervisión deberá aprobar el retiro de los encofrados previa inspección.
Unidad de Medida
Encofrado y desencofrado, Por metro cuadrado (m²)
Norma de Medición
La unidad de medida será por metro cuadrado (m2), en este precio se incluye: suministro
de materiales, fabricación de encofrado y desencofrado de las estructuras de concreto y
demás actividades que se incluidas para la culminación de la presente partida con la
aprobación de la Supervisión y de conformidad con estas especificaciones y las
dimensiones indicadas en los planos.
Base de Pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho precio
constituye la compensación total por toda la mano de obra, materiales, equipo, ensayos
de control de calidad, herramientas e imprevistos y todos los gastos que demande el
cumplimiento del trabajo.
1.5.1.5 CONCRETO F’C=210 KG/CM2 PARA CUNETAS (INC. ACABADO)
Especificación
Esta sub partida consiste, en la colocación del concreto para las cunetas.
EXPEDIENTE TECNICO
Serán de concreto simple, con una resistencia a la compresión de f’c= 210 kg/cm2, de
cemento, piedra chancada más arena gruesa acabada con mortero que den una
superficie lisa homogénea. Constituidas por juntas de contracción cada tres metros y
juntas de dilatación cada treinta o cruenta metros, debidamente constituidas formando
“una lía transversal
MEJORAMIENTO VIAL DEL JR.que coincida
MANCO con AV.
CAPAC TRAMO lasCOMAS
juntas de los elementos
- CEMENTERIO GENERAL DEL de vereda, y sardinel.
ETAPA
Unidad de Medida
Metro Cúbico (m3) en concreto f’c= 210 Kg/cm2.
Norma de Medición
La unidad de medida será por metro cúbico (m3), en este precio se incluye: suministro de
materiales, elaboración de concreto, vaciado, vibrado, acabado, curado y demás
actividades que se incluidas para la culminación de la presente partida con la aprobación
de la Supervisión y de conformidad con estas especificaciones y las dimensiones
indicadas en los planos.
Base de Pago
Descripción:
El concreto deberá ser curado por lo menos 7 días durante los cuales se mantendrá el
concreto sobre los 15 grados centígrados y en condición húmeda, a partir de las 10 o 12
horas del vaciado.
Cuando el curado se realiza con agua, los elementos horizontales como es el caso de las
vigas, se mantendrá con agua especialmente en las horas de mayor calor.
En zonas de clima frío deberá seguir las recomendaciones del ACI-604 y en clima
caluroso del ACI-605.
Norma de Medición
El concreto curado se mide por metros cuadrados (M2) la medición será el metrado
realmente ejecutado con la conformidad del ingeniero residente.
Base de Pago
01.05.01.07 RELLENO DE JUNTA CON ASFALTO

Especificación
Esta partida consiste en el relleno de las juntas de construcción de los elementos de
concreto nuevas. Las juntas se sellarán con una mezcla de arena-líquido asfaltico con
una dosis mínima de 18% de líquido. La arena deberá ajustarse a alguna de las
granulometrías que se indican en la Tabla N°1.
TABLA Nº 1
GRANULOMETRÍAS DE ARENAS PARA EL SELLADO
TAMIZ PORCENTAJE EN PESO QUE PASA
mm. (ASTM) A B C
EXPEDIENTE TECNICO
12.5 (½”) --- --- 100

10 (3/8”) 100 100 85-100
5 (Nº 4) 85-100 85-100 55-85
2.5 (Nº 8) 80-90 65-90 35-65
“MEJORAMIENTO
0.63 (Nº CAPAC
VIAL DEL JR. MANCO 30) TRAMO55-80 30-50
AV. COMAS - CEMENTERIO GENERAL DEL 15-35
ETAPA
0.16 Nº 100 5-15 5-15 2-10
Método de Construcción
Limpieza. Las juntas que contengan restos de sellos antiguos o materias extrañas,
deberán limpiarse completa y cuidadosamente en toda su profundidad.
Para ello se deberán utilizar sierras, herramientas manuales u otros equipos adecuados
que permitan remover el sello o relleno antiguo sin afectar al hormigón.
No deberán utilizarse barretas, chuzos, equipos neumáticos de percusión u otras
herramientas o elementos destinados a picar la junta o que puedan soltar o desprender
trozos de hormigón.
En general no se deberán usar solventes para remover el sello antiguo, salvo que se
demuestre que el procedimiento no significará ni transportar los contaminantes más hacia
el interior de la junta, ni una impregnación mayor del hormigón con aceite u otros
materiales.
Una vez removido el sello antiguo se procederá a repasar cuidadosamente barriendo con
una escobilla de acero, que asegure la eliminación de cualquier material extraño o suelto.
La limpieza deberá terminar con un soplado con aire comprimido con una presión mínima
de 120 psi, que elimine todo vestigio de material contaminante, incluso el polvo. Antes de
utilizar este equipo se deberá constatar que el aire expulsado esté completamente libre
de aceite.
Imprimación. Especial cuidado se debe dar a la imprimación, en los casos que esta se
especifique, de modo de producir una perfecta adherencia entre el sellante y las paredes
de las juntas o grietas.
Las paredes de las juntas y grietas deberán imprimarse con emulsión asfáltica diluida. Se
utilizarán emulsiones del tipo CSS-1 o SS-1, a las que se les agregará una parte igual de
agua. No se deberá imprimar una longitud mayor que aquélla que pueda sellarse en la
jornada de trabajo.
Preparación de las Mezclas de Sellado. Salvo que las instrucciones del fabricante de un
determinado producto indiquen otra cosa, o cuando se utilice un imprimante en base a
emulsiones asfálticas, las juntas deberán encontrarse perfectamente secas antes de
comenzar el sellado. Sólo se podrá proceder a sellar cuando la temperatura ambiental
sea superior a 5°C e inferior a 30°C.
El mezclado o la preparación de mezclas, según corresponda, deberá realizarse con
equipos mecánicos adecuados que aseguren productos homogéneos y de características
constantes. La mezcla y homogeneización de productos líquidos se deberá efectuar con
equipos de agitación mecánicas que no superen las 150 RPM.
El sellado deberá ejecutarse con equipos mecánicos adecuados para asegurar un
vaciado continuo y uniforme, que no deje espacios intermedios sin rellenar. La operación
además deberá ser limpia, rellenando exclusivamente las áreas requeridas; cualquier
material de sello que manche zonas del pavimento fuera de la junta deberá ser
completamente retirado.
Método de medición
El trabajo ejecutado se medirá en metros lineales (ml), colocados y aprobados por la
supervisión.
Base de pago
EXPEDIENTE TECNICO
El precio unitario incluye todos los componentes del costo que son necesarios para
efectuar completamente y a satisfacción, las tareas descritas en la presente partida y
otras que fueran necesarias aún no estuvieran indicadas explícitamente en la presente
especificación. Sin carácter limitativo los componentes del costo aludidos son: mano de
“obra, leyesVIAL
MEJORAMIENTO sociales, equipo,
DEL JR. MANCO herramientas,
CAPAC TRAMO materiales,
AV. COMAS - CEMENTERIO insumos,
GENERAL DEL impuestos, tasas o
similares
ETAPA
que no sean el IGV de la facturación del contratista. Los pagos se harán de
acuerdo al avance de la partida.
1.5.2 BADEN DE CONCRETO

1.5.2.1 TRAZO Y REPLANTEO DE BADEN
Descripción

Unidad de Medida.
Norma de Medición
Bases de Pago
1.5.2.2 EXCAVACIÓN MANUAL PARA OBRAS DE ARTE
Especificaciones
Consiste en el corte y extracción en todo el ancho que corresponde a badenes. Incluirá
volumen de elementos sueltos o dispersos que hubiese o que fueran necesarios recoger
dentro de los límites de la acera peatonal, según necesidades del trabajo.
excavación a efectos de mejoramiento de la sub rasante de la acera si lo necesitase.
Se tendrá especial cuidado en no dañar ni obstruir el funcionamiento de ninguna de las
administradores de los servicios en referencia. Los trabajos de reparación que hubiere
necesidad de efectuar, se realizarán en el lapso más breve posible
EXPEDIENTE TECNICO
Unidad de Medida
“Metros cúbicos
MEJORAMIENTO (M3)
VIAL DEL JR. MANCO CAPAC TRAMO AV. COMAS - CEMENTERIO GENERAL DEL
ETAPA
Norma de Medición
tramo a cortar por sus secciones transversales de acuerdo con los perfiles respectivos,
luego sumando los resultados parciales para obtener el volumen total.
Base de Pago
Serán valorizadas y pagadas según lo señalado en la norma de medición y de acuerdo a
los precios unitarios fijados.
trabajos.
1.5.2.4 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE BADEN
Especificación
desencofrado de los badenes.
no permitir la fuga de la pasta.
Deberán ser adecuadamente arriostradas contra deflexiones verticales y laterales.
EXPEDIENTE TECNICO
“un materialVIAL
MEJORAMIENTO deDELlubricación que
JR. MANCO CAPAC asegure
TRAMO AV. COMASque no va GENERAL
- CEMENTERIO a producirse
DEL adherencia entre el
concreto
ETAPA
y el encofrado, el material a usarse y su aplicación deberá ser aprobado por la
Unidad de Medida
Encofrado y desencofrado, Por metro cuadrado (M²)
Norma de Medición
Base de Pago
1.5.2.5 CONCRETO FĆ=210KG/CM2 PARA BADEN (INC. ACABADO)
Especificación
Esta sub partida consiste, en la colocación del concreto para los badenes.
cemento, piedra chancada mas arena gruesa acabada con mortero que den una
una lía transversal que coincida con las juntas de los elementos de vereda, y sardinel.
Unidad de Medida
Metro Cúbico (M3) en concreto f’c= 210 Kg/cm2.
Norma de Medición
EXPEDIENTE TECNICO

“Base de Pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto entendiéndose
ETAPA
que dicho precio
Descripción:
horas del vaciado.
Norma de Medición
Base de Pago

VER ÍTEM 01.05.01.06 (relleno de junta con asfalto)
1.5.3 BOCACALLE DE CONCRETO E=0.20M

1.5.3.1 TRAZO Y REPLANTEO EN BOCACALLES
Descripción

Unidad de Medida.
Norma de Medición
EXPEDIENTE TECNICO
“Bases de Pago
Se valorizará y pagará de acuerdo al avance de la obra en el
ETAPA
porcentaje que arroje la
1.5.3.2 EXCAVACIÓN MANUAL DE BOCACALLE
Especificaciones
Consiste en el corte y extracción en todo el ancho que corresponde a bocacalle. Incluirá

volumen de elementos sueltos o dispersos que hubiese o que fueran necesarios recoger
dentro de los límites de la acera peatonal, según necesidades del trabajo.
necesidad de efectuar, se realizarán en el lapso más breve posible
Unidad de Medida
Norma de Medición
Base de Pago
trabajos.

1.5.3.4 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN BOCA CALLE
Especificación
EXPEDIENTE TECNICO
desencofrado de las bocacalle.
“respectivos, tanto
MEJORAMIENTO VIAL enMANCO
DEL JR. dimensiones como
CAPAC TRAMO en su
AV. COMAS ubicación
- CEMENTERIO en laDEL
GENERAL estructura.
La
ETAPA
partida se refiere al suministro de todos los materiales, herramientas, equipos, mano
no permitir la fuga de la pasta.
Deberán ser adecuadamente arriostradas contra deflexiones verticales y laterales.
un material de lubricación que asegure que no va a producirse adherencia entre el
concreto y el encofrado, el material a usarse y su aplicación deberá ser aprobado por la
Unidad de Medida
EXPEDIENTE TECNICO
Encofrado y desencofrado, Por metro cuadrado (M²)
Norma de Medición
“de materiales,
MEJORAMIENTO fabricación
VIAL DEL de encofrado
JR. MANCO CAPAC y desencofrado
TRAMO AV. COMAS de las
- CEMENTERIO GENERAL DEL estructuras de concreto y
demás
ETAPA
actividades que se incluidas para la culminación de la presente partida con la
Base de Pago
1.5.3.5 CONCRETO FĆ=210KG/CM2 PARA BOCA CALLE (INC. ACABADO)
Especificación
Esta sub partida consiste, en la colocación del concreto para bocacalles.

una lía transversal que coincida con las juntas de los elementos de vereda, y sardinel.
Unidad de Medida
Norma de Medición
Base de Pago
Descripción:
horas del vaciado.
Norma de Medición
EXPEDIENTE TECNICO
Base de Pago
“El pago se VIAL
MEJORAMIENTO efectuará al precio
DEL JR. MANCO unitario
CAPAC TRAMO del presupuesto
AV. COMAS entendiéndose
que dicho precio
- CEMENTERIO GENERAL DEL
constituye la compensación total por toda la mano de obra, materiales,
ETAPA
equipo, ensayos

VER ÍTEM 01.05.01.06 (relleno de junta)
1.5.4 ELIMINACIÓN DE MATERIA EXCEDENTE

1.5.4.1 ELIMINACIÓN DE MAT. EXCEDENTE
Descripción
terreno a nivel de cunetas, badenes y sardineles sumergidos considerado innecesario.
Se utilizará equipos mecánicos; cargado con cargador frontal depositado en los
volquetes.
Unidad de Medida
Base de Pago
1.6 SEÑALIZACIÓN
1.6.1 SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL
1.6.1.1 PINTURA LINEAL EN SARDINEL
Especificación
La pintura en Sardineles peraltados se realizara el pintado de acuerdo a los estipulado en

los planos que deberán limpiarse perfectamente por barrido y soplado antes de cada
aplicación, Se aplicarán por lo menos, dos manos a cada superficie a señalarse, con
intervalo de 24 horas
Entre aplicaciones; inmediatamente después de la aplicación de la segunda mano se
rociaran las microesferas en forma pareja manualmente.
Para la aplicación de pintura, deberán emplearse bordes de material firme, presentado
con los tamaños y formas que se deseen obtener.
En los sitios donde hubiese marcas antiguas, deben limpiarse por medio de cepillos de
alambre y líquido solvente, antes de proceder al pintado de las marcas nuevas.
Unidad de Medida
Pintura en sardineles peraltados (ml)
EXPEDIENTE TECNICO
Norma de Medición
El método de medición de esta partida es por metros lineales (ml), de acuerdo al metrado
especificado.
Bases de pago
ETAPA
1.6.1.2 PINTURA ZONAL CRUCE PEATONAL
Especificación
La señalización (cruce peatonal) que aparecen en planos, se realizara el pintado en Las

superficies que primero deberán limpiarse perfectamente por barrido y soplado antes de
cada aplicación.
Unidad de Medida
Pintura Zonal (Cruce Peatonal) (m2)
Norma de Medición
El método de medición de esta partida es por metros cuadrado (m2), de acuerdo al
metrado especificado.
Bases de pago
1.6.1.3 PINTURA INTERMEDIA DISCONTINUA EN CENTRO DE VIA
Las marcas de señalización a pintarse en pavimentos, que aparecen en planos, son

definitivas. El ejecutor (con cargo a la supervisión) deberá gestionar de manera oportuna
los trámites del caso para eventuales modificaciones.
Se aplicarán por lo menos, dos manos a cada superficie a señalarse, con intervalo de 24
horas entre aplicaciones.
Las superficies deberán limpiarse perfectamente por barrido y soplado antes de cada
aplicación.
Blanca:
- Línea intermitente o continua que delimita carriles de flujo del mismo sentido.
- Líneas de borde que canalice flujos del mismo sentido.
EXPEDIENTE TECNICO
- Símbolos
- Áreas neutras.
Amarillas:
- Línea continua que delimita carriles de flujo de sentidos opuestos.
“Negra:
- En caso de borrado de marcas.
ETAPA
- El residente se reserva el derecho de modificar o reajustar los metrados, ubicaciones y
tipos de señales que figuren en proyecto contratado, dentro de las características
generales de las mismas.
- Los metrados de pintura: Lineal continua, pintura intermitente, pintura zonal, de
símbolos y letras representan las áreas netas de ellas.
Consideraciones importantes a verificar durante la Supervisión.
- Condiciones de Pavimento
Deben ser observadas las fallas encontradas en la pista para que los equipos actúen de
la mejor forma posible durante la aplicación, la pista deberá estar totalmente seca y
perfectamente limpia, exenta de aceite, grasa y cualquier otra sustancia.
En el caso de condiciones no satisfechas, es necesario repararlas para después ejecutar
el pintado.
- Señalización de Seguridad:
Cuando se satisfagan las condiciones anteriormente descritas, se ejecutará la
señalización de seguridad, a través de conos de goma y caballete de madera con luz
fosforescente. Se deben tomar los cuidados necesarios para que la señalización sea
eficiente y el cierre en la pista no sea tan brusco.
- Equipos adecuados:
Las firmas encargadas, por contrato, de la ejecución del pintado deberán utilizarse
equipamientos adecuados para cada tipo de pintura.
- Pre – marcación:
Deberán ser observadas rigurosamente las medidas exigidas por el Proyecto.
La pre – marcación es hecha con el auxilio de cordeles, cordón, tiza, pintura o cal,
señalándose en la pista la geometría de la pintura solicitada por el estudio.
El pre – marcación también nos orienta para posibles ajustes que se consideren
necesarios hacer.
- Pintado:
Después de cumplidos los requisitos arriba mencionados, se inician el pintado,
tomándose todas las providencias necesarias para que la señalización sea ejecutada en
el menor tiempo posible y en horas nocturnas: Disminuyendo con ello los problemas
causados al tráfico que circulan por la zona.
Eventualmente, en caso aislado, la señalización podrá ser hecha en horas diurnas.
En caso de tener que aplicar pintura de color diferente, los tanques depósitos utilizados
deberán ser cambiados o lavados eficientemente con disolventes adecuados.
El control de calidad empleado en la señalización Urbana debe seguir las mismas
características de las empleadas en las carreteras.
La serie de muestras que serán enviadas al laboratorio para los ensayos
predeterminados, debe ser hecha por equipos constituidos en un mínimo de dos (2)
personas: Un técnico calificado y un conductor que dará apoyo cuando sea requerido.
Esta selección será hecha por muestras, debido al gran número de implantaciones
existentes en el momento de la aplicación del material.
Esta selección será hecha por muestras, debido al gran número de implantaciones
existentes en el momento de la aplicación del material.
Los ensayos necesarios para determinación de la calidad de los materiales serán
realizados en el campo.
EXPEDIENTE TECNICO
Ancho y espesor:
Deberá ser colocado una placa de aluminio en el lugar a ser pintado, la misma que será
retirada después de la aplicación de la pintura.
Esto se hace para evitar las diferencias que se pueden encontrar en los pavimentos.
“Ablandamiento:
Se
ETAPA
harán observaciones (periódicas) para verificar que el material no sufre
deformaciones bajo temperaturas elevadas.
Flexibilidad:
Deberá observarse después de algún tiempo si el material presenta fisuras o se
desprende.
Peladuras:
La pintura después de cuarenta y ocho (48 h) de aplicada no deberá mostrar síntomas de
peladuras o descascara miento.
Norma de Medición
Se mide la longitud (L) de la faja continua y se da el ancho (e = 0.10 m. por normas o
dimensión del Proyecto).
Alternativamente el metrado se podrá hacer por metro lineal de pintura.
Líneas intermitentes:
Las dimensiones de estas líneas están dadas en los planos respectivos, siendo alteradas
cuando así lo indique el proyecto.
Medición:
Se cuenta el número de líneas (n) dándole la longitud y ancho especificado,
admitiéndose un error de 2% en la dimensión.
El área para metrado es:
--------------------------------
: S = n x e x L:
--------------------------------
Tipos:
- Línea seccionada límite de carril
Ancho e = 0.10 m.
Longitud L = 3.00 m.
Estacionamiento D = 1.00 m.
Alternativamente el metrado también se podrá hacer por metro lineal de pintura.
Bases de pago
1.6.1.4 PINTURA DE SÍMBOLO – FLECHAS
Especificación
La pintura de símbolos - flechas se realizara el pintado de acuerdo a los estipulado en el
plano, que estará acorde a la orientación del sentido de la vía que deberán limpiarse
perfectamente por barrido y soplado antes de cada aplicación.
EXPEDIENTE TECNICO
Unidad de Medida
Pintura en Símbolos Flechas (m2)
Norma de Medición
El método de medición de esta partida es por metros cuadrados (m2), de acuerdo al
“metrado especificado.
ETAPA
Bases de pago
1.6.2 SEÑALIZACIÓN VERTICAL

1.6.2.1 SEÑALES REGLAMENTARIAS
1.6.2.2 SEÑALES INFORMATIVAS
Descripción:
Las señales informativas constituyen parte de la Señalización Vertical Permanente.

Se utilizarán para guiar al conductor de un vehículo a través de una determinada ruta,
dirigiéndolo al lugar de su destino. Tiene también por objeto identificar puntos notables
tales como: ciudades, ríos, lugares históricos, etc. y la información que ayude al usuario
en el uso de la vía y en la conservación de los recursos naturales, arqueológicos
humanos y culturales que se hallen dentro del entorno vial.
La forma, dimensiones, colocación y ubicación a utilizar en la fabricación de las señales
informativas se halla en el Manual de Dispositivos de Control de Tránsito Automotor para
Calles y Carreteras del MTC y la relación de señales a instalar será la indicada en los
planos y documentos del Expediente Técnico.
La fabricación, materiales, exigencias de calidad, pruebas, ensayos e instalación son los
que se indican en estas especificaciones.
Materiales
Los materiales a emplear en las señales serán los que indiquen los planos y documentos
del Expediente Técnico. Los materiales serán concordantes con algunos de los
siguientes:
Paneles:
Los paneles que servirán de sustento para los diferentes tipos de señales serán
uniformes para un proyecto, es decir todos los paneles serán del mismo tipo de material y
de una sola pieza para las señales preventivas y reglamentarias. Los paneles de señales
con dimensión horizontal mayor que dos metros cincuenta (2.50 m.) podrán estar
formados por varias piezas modulares uniformes de acuerdo al diseño que se indique en
los planos y documentos del proyecto. No se permitirá en ningún caso traslapes, uniones,
soldaduras ni añadiduras en cada panel individual.
Para proyectos ubicados por debajo de 3,000 m.s.n.m. y en zonas aledañas a áreas
marinas se utilizarán paneles de resina poliéster reforzado con fibra de vidrio.
El sistema de refuerzo del panel y de sujeción a los postes de soporte serán diseñados
en función al tipo de panel y de poste o sistema de soporte, lo que debe ser definido en
los planos y documentos del proyecto.
(a) Paneles de Resina Poliéster
Los paneles de resina poliéster serán reforzados con fibra de vidrio, acrílico y
estabilizador ultravioleta. El panel deberá ser plano y completamente liso en una de sus
caras para aceptar en buenas condiciones el material adhesivo de la lámina retro-
reflectiva. El panel debe estar libre de fisuras, perforaciones, intrusiones extrañas,
EXPEDIENTE TECNICO
arrugas y curvatura que afecten su rendimiento, altere las dimensiones del panel o afecte
su nivel de servicio.
La cara frontal deberá tener una textura similar al vidrio. Los paneles de acuerdo al
diseño, forma y refuerzo que se indique en los planos y documentos del proyecto
“deberán cumplir
MEJORAMIENTO VIAL DELlos siguientes
JR. MANCO requisitos:
CAPAC TRAMO AV. COMAS - CEMENTERIO GENERAL DEL
Espesor.
ETAPA
Deberá ser de tres milímetros y cuatro décimas con una tolerancia de más o
menos 0,4 mm. (3,4 mm. 0,4 mm.) para paneles con área total menor de 1,2 m2 .
Para áreas mayores el panel tendrá un espesor de seis milímetros con una tolerancia de
más o menos 0,4 m. (6,0 mm. 0,4 mm.).
El espesor se verificará como el promedio de las medidas en cuatro sitios de cada borde
del panel.
(2) Color, El color del panel será gris uniforme en ambas caras (N.7.5. / N.8.5. Escala
Munsel).
(3) Resistencia al Impacto, Paneles cuadrados de 750 mm. de lado serán apoyados en
sus extremos a una altura de doscientos milímetros (200 mm.) del piso. El panel deberá
resistir el impacto de una esfera de cuatro mil quinientos gramos (4 500 g.) liberado en
caída libre desde dos metros (2 m.) de altura sin resquebrajarse.
(4) Pandeo, El pandeo mide la deformación de un panel por defectos de fabricación o de
los materiales utilizados.
El panel a comprobar será suspendido de sus cuatro vértices. La deflexión máxima
medida en el punto de cruce de sus diagonales y perpendicularmente al plano de la
lámina no deberá ser mayor de doce milímetros (12 mm.). Esta deflexión corresponde a
un panel cuadrado de 750 mm. de lado. Para paneles de mayores dimensiones se
aceptará hasta veinte milímetros (20 mm.) de deflexión. Todas las medidas deberán
efectuarse a temperatura ambiente.
Material Retro-reflectivo:
El material retro-reflectivo debe responder a los requerimientos de la Especificación
ASTM D-4956 y a los que se dan en esta especificación. Este tipo de material es el que
va colocado por adherencia en los paneles para conformar una señal de tránsito visible
sobre todo en las noches por la incidencia de los faros de los vehículos sobre la señal.
Todas las láminas retro-reflectivas deben permitir el proceso de aplicación por serigrafía
con tintas compatibles con la lámina y recomendados por el fabricante.
No se permitirá en las señales el uso de cintas adhesivas vinílicas para los símbolos y
mensajes.
(a) Tipos de material retro-reflectivo
Los tipos de material retro-reflectivo que se utilizarán para uso en las señales de tránsito
y otros dispositivos de señalización son los siguientes:
(1) Tipo I, Conformado por una lámina retro-reflectiva de mediana intensidad que
contiene micro esferas de vidrio dentro de su estructura. Este tipo generalmente es
conocido como “Grado Ingeniería”.
Estructuras de Soporte
Las estructuras se utilizarán generalmente para servir de soporte a las señales
informativas que tengan un área mayor de 1,2 m 2 con la mayor dimensión medida en
forma horizontal.
Las estructuras serán diseñadas de acuerdo a la dimensión, ubicación y tipo de los
paneles de las señales, así como los sistemas de sujeción a la estructura, cimentación y
montaje, todo lo que debe ser indicado en los planos y documentos del proyecto.
Las estructuras serán metálicas conformadas por tubos y perfiles de fierro negro. Los
tubos tendrán un diámetro exterior no menor de setenticinco milímetros (75 mm.), y un
espesor de paredes no menor de dos milímetros (2 mm.) serán limpiados,
desengrasados y no presentarán ningún óxido antes de aplicar dos capas de pintura
anticorrosiva y dos capas de esmalte color gris. Similar tratamiento se dará a los perfiles
metálicos u otros elementos que se utilicen en la conformación de la estructura.
EXPEDIENTE TECNICO
Cimentación:
Excavación y Cimentación
El Contratista efectuará las excavaciones para la cimentación de la instalación de las
señales verticales de tránsito de acuerdo a las dimensiones indicadas en los planos y
“documentos del
MEJORAMIENTO VIAL DELproyecto.
Con
ETAPA
el fin de evitar que la señal quede a una altura menor a la especificada, sobre todo
cuando se instala en taludes de rellenos, la profundidad de la excavación deberá ser
también indicada en los planos y documentos del proyecto, pudiendo sobre elevarse la
cimentación con encofrados de altura necesaria para que al vaciar el concreto la señal
quede correctamente cimentada, estabilizada y presente la altura especificada.
La cimentación de postes y estructuras de soporte se efectuará con un concreto ciclópeo
de 140 kg/cm2 y la sobre-elevación para estructuras de soporte será con un concreto de
clase 175 kg/cm2 .
Se acepta para dar verticalidad y rigidez a los postes y soportes que se usen en la
cimentación, dos capas de piedra de diez centímetros (10 cm.) de tamaño máximo, antes
de vaciar el concreto.
EQUIPO
El contratista deberá disponer del equipo y herramientas necesarias para la correcta
ejecución de los trabajos.
Requerimientos de Construcción
Generalidades
La fabricación de las señales de tránsito deberá efectuarse considerando el tipo y calidad
de los materiales especificados en los párrafos anteriores.
Antes de iniciar la fabricación de las señales, el Supervisor deberá definir, de acuerdo a
los planos y documentos del proyecto, la ubicación definitiva de cada una de las señales,
de tal forma que se respeten las distancias con respecto al pavimento que se hallan en el
Manual de Dispositivos de Control de Tránsito Automotor para calles y carreteras del
MTC y se fabriquen adecuadamente todos los dispositivos necesarios.
El Contratista entregará al Supervisor para su aprobación una lista definitiva de las
señales y dispositivos considerando las condiciones físicas del emplazamiento de cada
señal.
El material retro-reflectivo que se coloque en los paneles será en láminas de una sola
pieza, así como los símbolos y letras. No se permitirá la unión, despiece y traslapes de
material, exceptuando de esta disposición solo los marcos y el fondo de las señales de
información.
Instalación
El plano de la señal debe formar con el eje de la vía un ángulo comprendido entre
setenticinco grados (75°) y noventa grados (90°).
Las señales por lo general se instalarán en el lado derecho de la vía, considerando el
sentido del tránsito. Excepcionalmente, en el caso de señales informativas, podrán tener
otra ubicación justificada por la imposibilidad material de instalarla a la derecha de la vía.
Adicionalmente a las distancias del borde y altura con respecto al borde de calzada
indicado en el numeral 2.1.11 del Manual de Dispositivos de Control de Tránsito
Automotor para Calles y Carreteras del MTC, los postes y estructuras de soporte de las
señales serán diseñadas de tal forma que la altura de las señales medidas desde la cota
del borde de la calzada hasta el borde inferior de la señal no sea menor de 1,20 m. ni
mayor de 1,80 m. para el caso de señales colocadas lateralmente.
La separación mínima entre señales verticales de tránsito a lo largo de la vía será de
cincuenta metros (50 m.), exceptuando intersecciones y accesos. Cuando sea
estrictamente indispensable instalar varias señales en un sector y no exista suficiente
longitud para cumplir con esta separación mínima se utilizarán señales dobles.
EXPEDIENTE TECNICO
Norma de Medición
El Método de Medición es por unidad de señal, en el cual se incluye el Panel, Poste y
estructura de soporte y la cimentación ejecutados y aceptado por el Supervisor.
Base de Pago
ETAPA
El pago se hará por la unidad de medición al respectivo precio unitario del contrato por
toda fabricación e instalación ejecutada de acuerdo con esta especificación, planos y
documentos del proyecto y aceptados a satisfacción por el Supervisor.
El precio unitario cubrirá todos los costos de adquisición de materiales, fabricación e
instalación de los dispositivos, postes, estructuras de soporte y señales de tránsito
incluyendo las placas, sus refuerzos y el material retro-reflectivo.
El pago constituirá compensación total por todos los trabajos correctamente ejecutados y
prescritos en esta Sección.
1.6.3 MITIGACIÓN AMBIENTAL

1.6.3.1 COSTO AMBIENTAL
Especificación.
El desarrollo del presente estudio contiene algunos componentes ambientales tales como
sostenibilidad ambiental, seguridad, salud e higiene, así mismo considerar las fortalezas
tales como las normas de la política de prevención del ambiente.
Método de Medición.
Esta partida se medida de manera global (GLB).
Bases de pago
Los trabajos realizados de esta partida serán concernientes a la elaboración de planes de
sensibilización, manejo ambiental, plan de contingencia, etc.
1.6.4 VARIOS
1.6.4.1 PROFUNDIZACION DE TUBERIAS DE AGUA POTABLE
1.6.4.2 REPOSICION DE RED DE MATRIZ DE DESAGUE SANITARIO DN 250 mm
1.6.4.3 RECONEXIÓN DE INSTALACIONES DE AGUA POTABLE
1.6.4.4 RECONEXIÓN DE INSTALACIONES DE DESAGUE SANITARIO
Especificación
Estas partidas se han previsto considerando que al ejecutar el corte de terreno a nivel de
sub rasante, y la demolición de veredas existentes, se producirán nuevas instalaciones y
reubicación de cajas de medidor y registro. Se considera un porcentaje del total de las
conexiones existentes.
Método de Medición
El cómputo se realizará por unidad de reconexión realizada.
Base Pago
El costo unitario cubre los gastos de mano de obra, equipo y desgaste de herramientas.
EXPEDIENTE TECNICO
1.6.4.5 ENCIMADO DE BUZONES
Especificación.
El trabajo consiste en elevar el cuerpo de los buzones que han sido demolidos en los
“trabajos preliminares,
MEJORAMIENTO para
VIAL DEL JR. MANCO queTRAMO
CAPAC alcancen el -nivel
AV. COMAS de laGENERAL
CEMENTERIO rasante DELdonde se les construirá el
ANEXO DEy COCHAS CHICO, DISTRITO DE encimados
EL TAMBO, PROVINCIA DE HUANCAYO – JUNIN” - IIestándar, construidos con
techo
ETAPA
tapa de buzón. Los buzones serán del tipo
concreto simple f’ c = 175 Kg/cm2; para los muros de espesor 0.15m y concreto fć= 210
Kg/cm2 para el techo .El encofrado de los muros laterales se ejecutará por medio de
paneles pre fabricado o encofrado metálicos fijados convenientemente alrededor del
diámetro interior especificados en los planos de detalle para la construcción del muro de
buzón.
Unidad de Medida.
Por Unidad (Und.)
Norma de Medición.
El cómputo total se obtendrá sumando el número de unidades.
Bases de Pago.
El costo unitario cubre los gastos de materiales mano de obra equipo y desgaste de
herramientas.
1.6.4.6 PLACA RECORDATORIA
Descripción
Esta partida comprende la confección e instalación de la placa recordatoria para la obra. El
diseño será coordinado con la Gerencia de Obras Públicas de la MPH. La placa será
empotrada en una base de concreto, la ubicación de la placa recordatoria la definirá la
supervisión.
La presenta partida se medirá en global (GLB)
Bases de Pago
El costo unitario cubre los gastos de materiales, placa recordatoria, mano de obra, equipo
y desgaste de herramientas.
1.6.4.7 LIMPIEZA FINAL DE OBRA
Descripción:
Esta partida establece la limpieza total de cada uno de los frentes de trabajo, al final de
la ejecución de los trabajos, a fin de proceder a su entrega recepción y mantenimiento
Unidad de medida:
Metro Cuadrado (m2).
Método de medición:
Esta partida se medira por metro cuadrado (m2))
Forma de pago:
El pago se efectuará al precio unitario que será por metro cuadrado (m2)
EXPEDIENTE TECNICO
2 ACCESO PEATONAL
2.1 VEREDAS
2.1.1 TRABAJOS PRELIMINARES
“2.1.1.1 TRAZO
MEJORAMIENTO VIAL DELYJR.REPLANTEO
MANCO CAPAC TRAMO AV. COMAS - CEMENTERIO GENERAL DEL
ETAPA
Descripción

Unidad de Medida.
El trabajo ejecutado será medido en metros cuadrado en obra. (M2)
Norma de Medición
Bases de Pago
2.1.1.2 DEMOLICIÓN DE VEREDAS EXISTENTES
Descripción:
Esta partida comprende los trabajos de demolición manual, a pulso, de las estructuras
menores de concreto tales como veredas.
Una vez realizado el trazo y replanteo de las obras de demolición, de acuerdo a los
planos respectivos, se procederá a realizar las acciones de demolición manual, utilizando
combas y otras herramientas manuales necesarias. Se debe tener especial cuidado de
no dañar y/o afectar las instalaciones existentes, ya sean eléctricas, de data,
electromecánicas, etc. La ubicación de las estructuras a ser demolidas manualmente, se
encuentran detalladas en las hojas de metrado respectivas o a mejor criterio de los
ejecutores de obra.
Unidad de medida:
Metro Cúbico (m3).
Unidad de medida:
Se medirá la longitud por el ancho del elemento, multiplicándolo por su espesor, dicho
volumen será cuantificado por metro cúbico (m3) de elemento de concreto demolido, a
EXPEDIENTE TECNICO
Base de pago:
“mano de obra,
MEJORAMIENTO leyes
VIAL DEL sociales,
JR. MANCO equipos,
CAPAC TRAMO imprevistos
AV. COMAS - CEMENTERIO yGENERAL
todo DEL
concepto necesario para la
implementación
ETAPA
de dicha partida. En este caso en particular, se pagará por metro cúbico
de elemento de concreto demolido.
Descripción:
de 30.00m.
Unidad de medida:
Unidad de medida:
Supervisión.
Base de pago:
2.1.1.4 ELIMINACIÓN DE MATERIAL DE DEMOLICION
Descripción
terreno a nivel de sub rasante con máquina, acarreo de material interno, ruptura del canal
y sardinel, ruptura de vereda considerada innecesario. Se utilizará equipos mecánicos;
cargado con cargador frontal depositado en los volquetes.
Unidad De Medida
Norma De Medición
El volumen a cargar será medido en metros cúbicos sueltos (m3).
Base De Pago
EXPEDIENTE TECNICO
El material cargado en la forma especificada y aprobada por el supervisor será pagado a

precios unitarios fijados en expediente, constituido dicho precio la compensación total por
la mano de obra, leyes sociales, herramientas, equipos e imprevistos para la ejecución
plena de esta partida.
ETAPA
2.1.2 SARDINEL EXPUESTO
2.1.2.1 EXCAVACIÓN MANUAL DE SARDINELES
Descripción
Consiste en el corte y extracción en todo el ancho que corresponde a la acera peatonal,
sardineles, cunetas y área verde proyectadas. Incluirá volumen de elementos sueltos o
dispersos que hubieren o que fueran necesarios recoger dentro de los límites de la acera
peatonal, según necesidades del trabajo.
necesidad de efectuar, se realizarán en el lapso más breve posible.
Unidad de Medida
El trabajo realizado será medido en metros cúbicos (M3)
Norma de Medición
Base de Pago
trabajos.
2.1.2.2 ACARREO INTERNO DE MATERIAL EXCEDENTE
VER ÍTEM 01.01.03 (acarreo interno de material)
VER ÍTEM 01.01.04 (eliminación de mat. Excedente)
2.1.2.4 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE SARDINEL
Descripción
El encofrado de sardinel de vereda se ejecutara por medio de paneles o encofrados de
madera fijados convenientemente alrededor de la estructura a construir especificados en
los planos de detalle para la construcción de sardineles de vereda.
EXPEDIENTE TECNICO
Unidad de Medida
Sardinel Encofrado y desencofrado, Por metro cuadrado (M2)
“Norma de Medición
El cómputo total de encofrado y desencofrado se obtiene sumando
ETAPA
la área parcial de la
madera que se usará en cada sardinel. El área parcial es igual a su longitud por el ancho
que da los lados desdoblados.
Bases de pago
2.1.2.5 CONCRETO F’C=210 KG/CM2 DE SARDINEL ( INC. ACABADOS)
Especificación
Los sardineles de concreto tendrá una resistencia de fć= 210Kg/cm2, espesor de 15 cm

y una altura de 0.60 m, de espesor y adyacente al sardinel. Las dimensiones son de
acuerdo a lo indicado en los planos, debiéndose construir juntas de contracción cada
3.00mts., juntas de dilatación cada 30 m.
Unidad de Medida
Metros cúbicos (M3).
Norma de Medición
La medición de la cantidad Sardinel Concreto f’c= 210 kg/cm2 en su posición final
(colocada y aceptada por el Ingeniero Supervisor) de acuerdo a las especificaciones
señaladas antes será puesto en metros cúbicos.
Bases de Pago
Las cantidades determinadas conforme a lo indicado anteriormente, se pagarán al precio
unitario fijado para la partida de Sardinel Concreto f’c= 210 kg/cm2 por metro cúbico,
constituyendo este precio y pago compensación total por el suministro de la madera
(materiales) considerando el equipo, mano de obra, herramientas e imprevistos
necesarios para completar la partida.
Especificación

concreto nuevas. Las juntas se sellarán con una mezcla de arena-líquido asfaltico con
TABLA Nº 1
mm. (ASTM) A B C
12.5 (½”) --- --- 100
EXPEDIENTE TECNICO
10 (3/8”) 100 100 85-100

5 (Nº 4) 85-100 85-100 55-85
2.5 (Nº 8) 80-90 65-90 35-65
0.63 (Nº 30) 55-80 30-50 15-35
“MEJORAMIENTO
0.16 Nº 100
VIAL DEL JR. MANCO CAPAC TRAMO5-15 5-15
AV. COMAS - CEMENTERIO GENERAL DEL 2-10
ETAPA
materiales.
de aceite.
jornada de trabajo.
El mezclado o la preparación de mezclas, según corresponda, deberá realizarse con
supervisión.
Base de pago
EXPEDIENTE TECNICO
El precio unitario incluye todos los componentes del costo que son necesarios para
“obra, leyesVIAL
MEJORAMIENTO sociales, equipo,
DEL JR. MANCO herramientas,
CAPAC TRAMO materiales,
AV. COMAS - CEMENTERIO insumos,
GENERAL DEL impuestos, tasas o
similares
ETAPA
que no sean el IGV de la facturación del contratista. Los pagos se harán de
2.1.3 ACERA PEATONAL

2.1.3.1 EXCAVACIÓN MANUAL DE VEREDAS
Descripción
Consiste en el corte y extracción en todo el ancho que corresponde a las explanaciones

proyectadas. Incluirá volumen de elementos sueltos o dispersos que hubiera o que
fueran necesarios recoger dentro de los límites de la vía, según necesidades del trabajo.
del pavimento este sobre una capa de suelo admisible libre de material orgánico.
reparaciones de acuerdo a lo especificado en el expediente y en coordinación con los
propietarios y la administración de los servicios en referencia. Los trabajos de reparación
que hubiere necesidad de efectuar, se realizarán en el lapso más breve posible.
Unidad de Medida
El trabajo realizado será medido en metros cúbicos (M3)
Norma de Medición
VER ÍTEM 01.01.04 (eliminación de mat. Excedente con equipo)
2.1.3.4 PERFILADO/COMP. Y CONFORMACIÓN DE SUBRASANTE DE VEREDAS
Definición:
Esta partida comprende la nivelación y compactación de la sub rasante.
Descripción:
EXPEDIENTE TECNICO
Las excavaciones y nivelaciones de los interiores, requieren presentar superficies de

fondo totalmente enrasadas, para lo cual es necesario realizar el refine y nivelación
correspondiente y para que tenga soporte hacerle una compactación, previas al piso
Equipos y herramientas:
“El equipo básico
MEJORAMIENTO para
VIAL DEL JR. laCAPAC
MANCO ejecución de
TRAMO AV. los - trabajos
COMAS CEMENTERIO deberá ser menores (palas, picos,
GENERAL DEL
pisones
ETAPA
manuales, y compactador vibratorio tipo plancha, etc.).
Medición y pago:
Medición
La Nivelación interior se medirá por unidad de Metro Cuadrado (M2), considerando el
largo por el ancho de la sección de la partida ejecutada, o sumando por partes de la
misma para dar un total.
Forma de pago:
El pago se hace por la medición de los trabajos ejecutados, basados en el precio unitario
por Metro Cuadrado (M2) ejecutado del contrato que representa la compensación integral
para todas las operaciones de transporte, materiales, mano de obra, EQUIPOS Y
HERRAMIENTAS, herramientas así como otros gastos eventuales que se requieran para
terminar los trabajos.
2.1.3.5 MATERIAL GRANULAR PARA SUB BASE

2.1.3.6 EXT./RIEGO/COMP. MANUAL DE MAT. P/SUB BASE GRANULAR E=0.10M
Especificación.
Consiste en relleno, compactación, del material de base de acera peatonal, con un

espesor de 0.10 m. Se ejecutará con material de préstamo de cantera y compactado a
máquina compactadora tipo plancha de 4HP, la cual debe de llegar al 95% de su Máxima
Densidad por lo que deberá de contarse con su Proctor Modificado; de conformidad con
los alineamientos, rasantes, secciones transversales y dimensiones indicadas en los
planos
Unidad de Medida
Relleno y compactación acera peatonal en metros cuadrados (m2)
Bases de Medición
Se medirá el número de metros cuadrados colocados del espesor compactado,
especificado y aceptado.
Bases de pago
en la Bases de medición y de acuerdo a los análisis unitarios fijados, constituyendo
2.1.3.7 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE VEREDAS
Descripción:
EXPEDIENTE TECNICO
Esta partida comprende los trabajos de habilitación, montaje y desmontaje de los

elementos de madera que servirán como moldes de encofrado para las veredas
peatonales a ser construidas.
La presente partida describe los trabajos necesarios para
ETAPA
realizar el encofrado y
desencofrado de las veredas peatonales, dicho encofrado se realizará en todos los
tramos de veredas proyectadas.
El encofrado y desencofrado deberán permitir obtener una estructura que cumpla con los
perfiles, niveles, alineamiento y dimensiones requeridos por los planos, para la
construcción de las veredas.
Los encofrados y sus soportes deberán estar adecuadamente arriostrados, y deberán ser
lo suficientemente impermeables como para impedir pérdidas de mortero.
El diseño y construcción de los encofrados será de responsabilidad del Constructor. Este
presentará a la Supervisión para su conocimiento los planos de encofrados.
El desencofrado no se realizará antes de transcurridas 16 horas del vertido del concreto.
El material que se utilizará para el encofrado podrá ser madera o cualquier otro material
que sea adecuado para ser usado como molde de los volúmenes de concreto a llenarse;
el material elegido deberá ser aprobado por la Supervisión.
Con el fin de facilitar el desencofrado, las formas serán recubiertas de aceites solubles de
tipo y calidad aprobadas por la Supervisión.
El encofrado será retirado de manera que garantice la seguridad de la estructura.
Unidad De Medida:
Unidad de medida:
Se realizará por metro cuadrado (m2) de madera habilitada, obtenido de multiplicar el
largo de la superficie en contacto con el concreto por la altura del elemento. El área de
encofrado (y desencofrado) se determinará como el área efectiva a ejecutarse en
contacto con el concreto.
Base de pago:
La valorización y pago de esta partida, se hará de acuerdo a lo indicado en los análisis de
precios unitarios respectivos, constituyendo compensación total por todo el material,
implementación de dicha partida. En este caso en particular, se pagará por metro
cuadrado de encofrado habilitado.
2.1.3.8 CONCRETO DE F’C=175 KG/CM2 DE VEREDA
Descripción:
Esta partida comprende los trabajos de preparación mediante mezcladora mecánica y
vaciado de concreto f’c=175kg/cm2 para las veredas, en las ubicaciones establecidas en
los planos respectivos.
juntas de dilatación cada treinta o cuarenta metros, debidamente constituidas formando
EXPEDIENTE TECNICO
una línea transversal que coincida con las juntas de los elementos de cunetas y
sardineles contiguos.
La mezcla de concreto simple tendrá una resistencia de a la comprensión a los 28 días
de f’ c = 175Kg /cm2. El acabado final se realizará en forma tal de conseguir una
“superficie
MEJORAMIENTOde
VIALtextura rugosa
DEL JR. MANCO y bruñados
CAPAC uniformes,
TRAMO AV. COMAS cuya
- CEMENTERIO rasante
GENERAL DEL y perfil se adapten a los
niveles
ETAPA
establecidos. No se permitirá ningún desnivel superior a los 3 mm. El bruñado
será típico, establecido por la residencia y aprobado por la supervisión de obra.
Unidad de medida:
Metro Cúbico (m3).
Unidad de medida:
El volumen de concreto se obtiene calculando el volumen real por ejecutar de acuerdo a
su forma geométrica, será por metro cúbico (m3) de concreto vaciado obtenidos de la
multiplicación del ancho por el largo del elemento por su espesor, según se indica en los
planos respectivos y aprobados por el Supervisor.
Base de pago:
vaciado y acabado.
Descripción
Se define el curado como el proceso de prevención de la perdida de humedad del
concreto mientras mantiene un régimen satisfactorio de temperatura. La humedad, el
calor y el tiempo, son los elementos importantes a considerar en el proceso de curado del
concreto.
Los propósitos del curado permiten al concreto: prevenir un secado prematuro, no ser
afectado por las lluvias y flujo de aguas, rápido enfriamiento durante los primeros días,
previenen altos gradientes de temperatura, protegen de bajas temperatura, facilitan la
adherencia al refuerzo.
Convertir la superficie en un concreto fuerte, impermeable, libre de grietas, y duro. Para
ellos el concreto se mantiene saturado, o lo mejor posible, el tiempo suficiente para que
los espacios originales llenos de agua, se completen con la extensión deseada de
productos de hidratación del cemento.
Se recomienda tomar en consideración el tiempo mínimo establecido en el R.N.E .
El concreto deberá ser curado y mantenido sobre los 10°C por lo menos durante los 7
primeros días después de su colocación, tiempo que podrá reducirse a 3 días en el caso
de concreto de alta resistencia inicial. Si se usa cemento tipo 1P, 1Pm o puzolanico el
curado debe mantenerse como mínimo los 10 primeros días.
El curado podrá suspenderse si el concreto de probeta curadas bajo condiciones de obra
hubiera alcanzado un valor equivalente o mayor al 70% de la resistencia de diseño
especificada.
Unidad de Medida
EXPEDIENTE TECNICO
Metros Cuadrado (M2)

Norma de Medición
En metros cuadrado medidos en su posición final de cada paño, ejecutado y aprobado
“por la supervisión.
Base de Pago
ETAPA
El pago se efectuará al precio unitario, y según la unidad de medida especificada,

entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por mano de obra,
herramientas necesarias para la realización de esta partida.
VER ÍTEM 01.02.06 (relleno de junta con asfalto)
2.1.4 RAMPAS
2.1.4.1 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE RAMPAS
Descripción
El encofrado de rampas se ejecutará por medio de paneles o encofrados de madera
fijados convenientemente alrededor del diámetro de construcción especificados en los
planos de detalle para la construcción de la acera peatonal.
Unidad de Medida
Metro cuadrado (M2)
Norma de Medición
El cómputo total se obtendrá sumando el número de metros cuadrados
Bases de Pago
herramientas.
2.1.4.2 CONCRETO F’C=175 KG/CM2 PARA RAMPAS
Especificación
Los rampas de concreto tendrá una resistencia de f’c= 175Kg/cm2, Las dimensiones son
de acuerdo a lo indicado en los planos, debiéndose construir juntas de contracción en
todo el perímetro. La parte expuesta será revestido con un mortero de acabado de
cemento-arena fina en la proporción 1:2
Unidad de Medida
El trabajo realizado será medido metros Cuadrados (M3).
Norma de Medición
La medición de la cantidad de Concreto f’c= 175 kg/cm2 en su posición final (colocada y
aceptada por el Ingeniero Supervisor) de acuerdo a las especificaciones señaladas antes
será puesto en metros cúbicos.
Bases de Pago
unitario fijado para la partida de rampas de Concreto f’c= 175 kg/cm2 por metro cúbico,
EXPEDIENTE TECNICO
2.1.5 INSTALACIÓN DE TACHOS ECOLÓGICOS

2.1.5.1 INSTALACIÓN DE TACHOS ECOLÓGICOS
Especificación
ETAPA
Se realizara la colocación los tachos de basura en algún lugar estratégico, se mandara
elaborar en coordinación con la supervisión y la oficina de proyectos.
Unidad de Medida
En forma global (UND).
Norma de Medición
Se medirá en forma por unidad para cada sub partida, si fuera el caso.
Bases de pago
en la Bases de Medición y de acuerdo a los análisis unitarios fijados, constituyendo
2.1.6 VARIOS
2.1.6.1 RECONEXIÓN DE CAJAS DOMICILIARIAS DE AGUA POTABLE
2.1.6.2 RECONEXIÓN DE CAJAS DOMICILIARIAS DE DESAGÜE SANITARIO
Especificación
Estas partidas se han previsto considerando que al ejecutar el corte de terreno a nivel de
sub rasante, y la demolición de veredas existentes, se producirán nuevas instalaciones y
reubicación de cajas de medidor y registro. Se considera un porcentaje del total de las
conexiones existentes.
El cómputo se realizará por unidad de reconexión realizada.
Base Pago
2.1.6.3 LIMPIEZA FINAL DE OBRA
Descripción:
Esta partida establece la limpieza total de cada uno de los frentes de trabajo, al final de
la ejecución de los trabajos, a fin de proceder a su entrega recepción y mantenimiento
Unidad de medida:
Esta partida se medirá por metro cuadrado (m2))
Forma de pago:
El pago se efectuará al precio unitario que será por metro cuadrado (m2)
EXPEDIENTE TECNICO
2.2 MUROS DE CONTENCION

2.2.1 TRABAJOS PRELIMINARES
2.2.1.1 TRAZO Y REPLANTEO DE MUROS
“MEJORAMIENTO
VERVIAL
ÍTEM 01.01.01
DEL JR. (trazo
MANCO CAPAC yAV.
TRAMO replanteo)
COMAS - CEMENTERIO GENERAL DEL
2.2.2
ETAPA MOVIMIENTO DE TIERRAS
2.2.2.1 EXCAVACIÓN DE MUROS CON MAQUINARIA
Descripción
Consiste en el corte con maquinaria y extracción en todo el ancho que corresponde a las
explanaciones proyectadas. Incluirá volumen de elementos sueltos o dispersos que
existieran o que fueran necesarios recoger dentro de los límites de la vía, según
necesidades del trabajo.
del pontón este sobre una capa de suelo admisible libre de material orgánico. El material
proveniente de los cortes deberá ser retirado para seguridad y limpieza del trabajo. Se
deberá evitar producir acumulaciones de material de corte, estos serán eliminados,
conforme indicaciones de la Supervisión.
Unidad de Medida
Norma de Medición
Las secciones transversales calculadas, serán revisadas y controladas por la supervisión
para determinar si tales mediciones llenan los requisitos especificados y pueden tener su
aprobación.
De los metrados obtenidos se tendrá en cuenta el sistema de trabajo empleado
(manualmente, equipo liviano, equipo pesado), y si se ha desarrollado en tareas diurnas
o nocturnas con el grado de dificultad que presente dicha partida.
Base de Pago
2.2.2.2 ELIMINACIÓN DE MAT. EXCEDENTE CON EQUIPO

2.2.2.3 REFINE Y NIVELACIÓN DE FONDO DE CIMENTACIÓN
Especificación.
EXPEDIENTE TECNICO
Consiste el refine y nivelación de las paredes excavadas. Se ejecutará con material de

préstamo de cantera, de conformidad con los alineamientos, secciones transversales y
Unidad de Medida
Refine lateral en metros lineales (ml)
ETAPA
Bases de Medición
Se medirá el número de metros lineales refinados aceptados por la supervisión.
Bases de pago
2.2.2.4 COMPACTACIÓN MANUAL DE NIVEL DE FONDO DE CIMENTACIÓN
Descripción
Una vez realizadas la limpieza, desbroce y excavación, se procederá a nivelar el fondo
de la zanja haciendo uso de equipos adecuados para este fin, La nivelación y refine
consiste en el perfilamiento tanto de las paredes como del fondo, teniendo especial
cuidado que no queden protuberancias rocosas.
La nivelación y refine se efectuará en el fondo de la zanja, este, debe presentar una
superficie bien nivelada, compactado y perfilada para proceder al vaciado del solado sin
discontinuidad a lo largo de la generatriz interior.
La nivelación se efectuará en el fondo de la zanja, aprobada por la supervisión.
Unidad de Medida
Esta partida será medida por metro lineal (m2).
Se procederá a medir el área nivelada y compactada en metros cuadrados, a satisfacción
de la supervisión de obras.
Base de Pago
2.2.2.5 RELLENO Y COMPACTACIÓN DE LATERALES DE MUROS
Definición
Los trabajos correspondientes a este ítem consisten en disponer material seleccionado
por capas, cada una debidamente compactada, en los lugares indicados en el proyecto o
autorizados por el Supervisor de Obra.
Materiales, herramientas y equipo
Se proporcionará todos los materiales, herramientas y equipo necesarios para la
ejecución de los trabajos, los mismos deberán ser aprobados por el Supervisor de Obra.
El material de relleno a emplearse será preferentemente el mismo suelo extraído de la
excavación, libre de padrones y material orgánico. En caso de que no se pueda utilizar
EXPEDIENTE TECNICO
dicho material de la excavación o el formulario de presentación de propuestas señalase

el empleo de otro material o de préstamo, el mismo deberá ser aprobado y autorizado por
el Supervisor de Obra. No se permitirá la utilización de suelos con excesivo contenido de
humedad, considerándose como tales, aquellos que igualen o sobrepasen el límite
“plástico delVIAL
MEJORAMIENTO suelo. Igualmente
DEL JR. MANCO CAPAC se prohíbe
TRAMO el - empleo
AV. COMAS deGENERAL
CEMENTERIO suelosDELcon piedras mayores a 10
cm.
ETAPA
de diámetro.
Procedimiento para la ejecución
Todo relleno y compactado deberá realizarse, en los lugares que indique el proyecto o en
otros con aprobación previa del Supervisor. El relleno se hará con material seleccionado,
previamente aprobado por Supervisor de Obra. El equipo de compactación a ser
empleado será el exigido en la Propuesta. En caso de no estar especificado, el
Supervisor de Obra aprobará por escrito el equipo a ser empleado. En ambos casos se
exigirá el cumplimiento de la densidad de compactación especificada. El espesor máximo
de compactación será de 20 cm. La densidad de compactación será igual o mayor que
90% de la densidad obtenida en el ensayo del Proctor Modificado. El Supervisor
determinará los lugares y número de muestras a extraer para el control de densidad. El
control será realizado por un laboratorio especializado y a costo del Residente. Durante
el proceso de relleno, se deberán construir los drenajes especificados en el proyecto, o
los que señale el Supervisor de Obra.
Unidad de Medición
Este ítem será medido en metros cúbicos compactados (m3).
Se procederá a medir el volumen de relleno colocado en su posición final a satisfacción
de la supervisión. (m3).
Base de pago
El trabajo ejecutado con material y equipo aprobados, medido de acuerdo a lo
determinado en el párrafo anterior, será pagado según el precio unitario de la propuesta
aceptada. Este precio incluirá la compensación total por el re-lleno y compactación,
incluyendo mano de obra, suministro de equipo, herramientas, combustible, costo de los
en-sayos de laboratorio y trabajos adicionales que pudieran requerirse.
2.2.3 OBRAS CONCRETO SIMPLE
2.2.3.1 SOLADO DE CONCRETO DE=3”
Descripción
El solado es una capa de concreto simple de escaso espesor que se coloca entre el
fondo del canal y el nivel de corte, proporcionando una base para el trazado de los
elementos estructurales superiores y la colocación de la respectiva armadura. La
dosificación para la siguiente partida será fć=140 kg/cm2.
Calidad de los Materiales
Sistemas de control de calidad
Espesor mínimo: 7.5 cm.
Proporciones de mezcla: Se usará concreto de fć=140 kg/cm2.
Unidad de Medida
Metro cuadrado (m2).
EXPEDIENTE TECNICO
Forma de medición
Se medirá el área efectiva del solado, contada hasta 5cm de la cara vertical del elemento
estructural que irá emplazado sobre el solado con el propósito de darle nivelación a la
superficie.
Condiciones de Pago
ETAPA
La unidad de medida para efecto de su pago es el metro cuadrado (M2) de solado
colocado.
Se pagara con el Precio Unitario del Presupuesto y en las condiciones antes señaladas,
según el avance real de los trabajos, previa verificación del “Supervisor”. Se incluye
Leyes Sociales.
2.2.4 OBRAS DE CONCRETO ARMADO
2.2.4.1 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
Descripción
El encofrado de muros se ejecutará por medio de paneles o encofrados de madera
planos de detalle para la construcción de muros de concreto armado.
Unidad de Medida
Metro cuadrado (M2)
Norma de Medición
Bases de Pago
herramientas.
2.2.4.2 ACERO CORRUGADO F’Y=4200 KG/CM2 GRADO 60
Especificación.
Todas las varillas de acero a emplearse serán de grado 060 (ASTM - AG17 o
M0P1158),
b. Los ganchos Standard se harán con los siguientes radios mínimos:
Varilla No 3, 4 6 5 2 1/2 veces al diámetro
Varilla No 6, 7 6 8 3 veces al diámetro.
Varilla No 9,10 6 11 4 veces al diámetro.
c. Todas las barras se doblaran en frio. No habiéndose doblar ninguna barra embebida
en concreto.
d. Al colocar el concreto, el refuerzo metálico estará libre de escamas de óxido, lodo,
aceites o cualquier otra sustancia que reduzca o destruya la adherencia.
e. El refuerzo será colocado con precisión tal coma indica en las planos,
adecuadamente apoyado sobre soportes metálicos o de concreto para evitar
desplazamientos fuera de las permitidos.
f. Los planos consideran lo adecuado en lo referente a esparcimientos, empalmes,
refuerzos transversales,
contracción, temperatura y recubrimiento, para lo que se exigirá al constructor la precisión
indicada en el párrafo anterior para la colocación del concreto.
Unidad de Medida
La unidad de medida es en kilogramos (Kg)
EXPEDIENTE TECNICO
Norma de Medición.
El cómputo total se obtendrá sumando el número de kilogramos.
“Bases
de Pago
Todo refuerzo de acero que se coloque en las diferentes estructuras,
ETAPA las varillas de los
diferentes diámetros serán convertidas en unidades de peso o Kg, según el Peso Unitario.
Para su valorización y el pago, se deberá tener en cuenta rendimiento diario que se
especifica en el Análisis de Costos Unitarios, debiendo remunerar en base al jornal propuesto
2.2.4.3 DRENES DE PVC Ø=3” PARA MUROS
Descripción:
Esta partida contempla el suministro, colocación e instalación de las tuberías de bajada
para desagüe pluvial de PVC con un diámetro de 3”, de acuerdo al diseño estipulado en
los planos correspondientes, a ser colocadas como drenaje, incluyendo todos los
materiales, mano de obra y equipos necesarios para tal fin, de acuerdo a las ubicaciones
establecidas en los planos respectivos.
Unidad de medida:
Metro Lineal (ml).
Unidad de medida:
Se medirá la longitud de tuberías de bajada instaladas, dicha longitud será cuantificada
por metro lineal (ml) de canaleta pluvial existente, a satisfacción de la Supervisión.
Base de pago:
implementación de dicha partida. En este caso en particular, se pagará por metro lineal
de tuberías de bajada instaladas.
2.2.4.4 CONCRETO F’C= 210KG/CM2 PARA MUROS
Especificación
Los rampas de concreto tendrá una resistencia de f’c= 210Kg/cm2, Las dimensiones son
de acuerdo a lo indicado en los planos, debiéndose construir juntas de contracción en
todo el perímetro. La parte expuesta será revestido con un mortero de acabado de
cemento-arena fina en la proporción 1:2
Unidad de Medida
El trabajo realizado será medido metros cúbicos (M3).
Norma de Medición
La medición de la cantidad de Concreto f’c= 210 kg/cm2 en su posición final (colocada y
aceptada por el Ingeniero Supervisor) de acuerdo a las especificaciones señaladas antes
será puesto en metros cúbicos.
Bases de Pago
unitario fijado para la partida de muros de Concreto f’c= 210 kg/cm2 por metro cúbico,
EXPEDIENTE TECNICO

2.2.5 JUNTAS EN CANALIZACIÓN

2.2.5.1 RELLENO DE JUNTAS CON ASFALTO
ETAPA
VER ÍTEM 01.02.06 (relleno de junta con asfalto)
2.2.6 TARRAJEO Y ACABADOS

2.2.6.1 TARRAJEO EXTERIOR EN MUROS
Descripción:
Esta partida consiste en la aplicación de mortero de cemento y arena fina en una
proporción de 1:5 y un espesor aproximado de 1.5cm, en una capa sobre la superficie
exterior de muros y tabiques, con el fin de vestir y formar una superficie de protección,
impermeabilizar u obtener un mejor aspecto en los mismos.
El revestimiento de muros de ladrillo exteriores está constituido por una capa de mortero
C:A 1:5, de espesor 1.5cm, de acuerdo a lo indicado en el cuadro de acabados del
proyecto y planos de arquitectura respectivos.
Para el acabado de los muros es necesario el uso de andamios, de manera que el
tarrajeo del acabado de los elementos puede realizarse en altura. Se inicia desde la parte
superior y continua hacia la parte inferior.
Para su ejecución se tendrá en cuenta las pautas y recomendaciones dadas
anteriormente en las Generalidades de Revoques y Enlucidos.
Unidad de medida:
Unidad de medida:
Para la medición de esta partida se tendrá en consideración la longitud neta (sin vanos) y
la altura neta (sin vanos) de cada tramo de muro a tarrajear. El producto de estos valores
nos dará el área en metros cuadrados (m2) del tramo analizado; y la suma de todos los
productos de cada tramo, nos dará como resultado el área total requerida para la
valorización.
Base de pago:
cuadrado tarrajeado de muro exterior.
2.2.7 BARANDAS METALICAS
2.2.7.1 BARANDA METALICA CON PARA MUROS
Descripción:
Esta partida consiste en el suministro y colocación de baranda metálica según diseño con
tubos de fierro galvanizado de 3” en l ubicación como se indican en los planos de pontón
o según lo estipule la supervisión.
EXPEDIENTE TECNICO
Unidad de medida:
Se medirá por metros (m).
Para la medición de esta partida se tendrá en consideración la longitud neta del tramo
donde se colocara las barandas metálicas; y la suma del metrado, nos dará como
“resultado elVIAL
MEJORAMIENTO total
DELrequerida paraTRAMO
JR. MANCO CAPAC la valorización.
AV. COMAS - CEMENTERIO GENERAL DEL
ETAPA
Base de pago:
2.3 ALAMEDA
2.3.1 OBRAS PRELIMINARES
2.3.1.1 LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL
Descripción:
Esta partida comprende los trabajos que deben ejecutarse para la eliminación de basura,
elementos sueltos, livianos y pesados existentes en toda el área del terreno, así como de
maleza y arbustos de fácil extracción. No incluye elementos enterrados de ningún tipo.
METODO DE EJECUCIÓN:
Se realizará en forma manual, mediante el uso de escobas, escobillas, lijas y otros que la
actividad requiera, con el fin de tener una superficie de trabajo limpia y apta para
proseguir con el resto de partidas estipuladas en el presente expediente técnico.
Unidad de medida:
Unidad de medida:
Se medirá el largo por el ancho del área limpiada, dicha área será cuantificada por metro
cuadrado (m2) a satisfacción de la Supervisión.
Base de pago:
cuadrado de área limpia y apta para continuar los trabajos.
2.3.1.2 TRAZO, NIVELES Y REPLANTEO
VER ÍTEM 01.01.01 (trazo y replanteo)
2.3.1.3 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS
Descripción
Esta partida, consiste que el ejecutor deberá hacer el trabajo necesario para suministrar,
reunir transportar los equipos al lugar donde va a ejecutar la obra y la desmovilización
respectiva, incluyen los equipos por transporte empleando camiones plataformas y el
transporte auto transportado correspondiente a equipos que puedan movilizarse al lugar
de la obra sin ninguna dificultad
EXPEDIENTE TECNICO
Unidad de Medida
Global (Glb.)
Norma de Medición
ETAPA
Se medirá en forma global para cada sub. Partida.
Bases de pago
El análisis del costo unitario corresponde a la relación de Equipo Mínimo transportado

(camión plataforma) y equipo auto transportado. El costo cubre los gastos de
movilización y desmovilización de los equipos.
2.3.1.4 DEMOLICION DE ESTRUCTURAS EXISTENTES

2.3.2 MOVIMIENTO DE TIERRAS
2.3.2.1 CORTE MANUAL DE TERRENO
Descripción:
Esta especificación es aplicable a todas las excavaciones que se realicen para conformar
el terreno autilizar, de acuerdo con los alineamientos, perfiles y secciones señalados en
los planos o indicados por Residente.
Se realizará los trabajos de excavación a lo largo de los trazos según el plano
especificado, y sólo después que éste haya verificado que los trabajos de limpieza del
terreno fueron realizado satisfactoriamente.
Equipos y herramientas:
Las herramientas básicas para la ejecución de los trabajos son menores: palas, picos,
etc.
Medición y pago:
La excavación para zapatas, se medirá por unidad de Metro Cúbico (M3), considerando
el largo por el ancho y por la altura de la partida ejecutada, o sumando por partes de la
misma para dar un total.
Forma de pago:
El pago se hace por la medición de los trabajos ejecutados, basados en el precio unitario
del contrato por Metro Cúbico (M3) ejecutado que representa la compensación integral
para todas las operaciones de transporte, materiales, mano de obra, EQUIPOS Y
HERRAMIENTAS, herramientas así como otros gastos eventuales que se requieran para
terminar los trabajos.
2.3.2.2 NIVELACION, RIEGO Y COMPACTADO DE TERRENO CON EQUIPO
Especificación:
Este trabajo consistirá en la construcción de una capa compuesta de grava o piedra
fracturada, en formas naturales o artificiales y finas; colocadas sobre la sub-base según
sea el caso, preparada de acuerdo a estas especificaciones y en conformidad con los
alineamientos, niveles y secciones transversales indicadas en los planos.
Materiales:
EXPEDIENTE TECNICO
El material para la capa de base, consistirá en partículas duras y durables, fragmentos de

piedra o grava y un relleno de arena u otro material mineral compuesto de partículas
finas.
La porción del material retenido en la malla N° 4 será llamada agregado grueso, y aquella
porción
ANEXO que pasa
DE COCHAS CHICO,laDISTRITO
malla DE
N°EL4TAMBO,
será PROVINCIA
llamadaDEagregado
HUANCAYO –fino,
JUNIN”Material
- II de tamaño excesivo
que se haya encontrado en canteras de las que se obtiene el material para la base de
ETAPA
grava, será retirada por tamizado o será triturado hasta obtener el tamaño requerido
según elija el Residente.
Cuando el material se obtenga de la trituración de gravas, no menos del 50% en peso de
las partículas del agregado grueso deberá tener por lo menos una cara de fractura; si es
necesario para cumplir con este requisito la grava será tamizada antes de ser triturada. El
material para la capa de base deberá estar libre de material vegetal, terrones o bolas de
tierra.
Gradación:
El material llenará los requisitos de granulometría dados en la tabla siguiente:
Tamiz B6 - 1 B6 - 2 B6 – 3
2” 100
1 ½” 97 - 100 100
1” 79 - 90 97 - 100 100
¾” 67- 81 82 - 92 97 – 100
3/8” 48 – 65 56 – 70 67 – 79
N° 4 33 – 47 39 – 53 47 – 59
N° 10 25 – 35 26 – 39 30 – 45
N° 40 10 – 19 12 – 21 12 – 21
N° 200 4-8 4–8 4–8
La granulación definitiva que se adopte dentro de estos límites, tendrá una gradación
uniforme de grueso a fino, la fracción del material que pase la malla N° 200, no deberá
exceder de ½” y en ningún caso de los 2/3 de la fracción que pasa la malla N° 40, esta
deberá tener un límite líquido no mayor de 25% y un índice de plasticidad del 4% máx. o
el determinado según los métodos T – 89 y T – 90 de las AASHTO.
El agregado grueso consistirá de material duro y resistente con diámetro medio menor a
1 ½”. No deberán emplearse materiales que se fragmenten cuando son sometidos a
ciclos alternos de hielo y deshielo o de humedad y secado. Deberá tener un valor de
desgaste no mayor del 50%, según el ensayo “Los Ángeles”.
Método AASHTO T- 96. No deberá contener partículas chatas y alargadas.
El CBR (relación soporte de California), deberá ser superior a 80%.
EXPEDIENTE TECNICO

Si se necesita rellenador en adición al que originalmente existe en el material de capa de
base para cumplir los requisitos de granulometría o para ligar satisfactoriamente el
material, se mezclará este rellenador uniformemente con el material para la capa de
base,DEyaCOCHAS
ANEXO sea en planta
CHICO, o en
DISTRITO DE obra.
EL TAMBO, PROVINCIA DE HUANCAYO – JUNIN” - II
ETAPA
El material para tales propósitos, deberá ser obtenido de fuentes aprobadas por la
inspección y estará libre de terrones duros, no debiendo contener más del 15% de
material que sea retenido por la malla N° 4.
MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN
Colocación y Extendido
Todo el material de base deberá ser colocado y esparcido sobre la sub rasante
preparada y deberá ser compactado en capas de espesor indicado en los planos. El
material será colocado y esparcido en una capa uniforme y sin segregación en un
espesor suelto, tal que se tenga en cuenta la tolerancia para el rellenado que ha de ser
añadido a la mezcla sobre la sub-rasante, de forma tal que al ser compactada, se
obtenga el espesor requerido en los planos. El extendido se efectuará con equipo
mecánico, de manera tal que el material sea esparcido en una capa uniforme. Al
comenzar el material podrá ser colocado en hileras si así lo requiere.
Cuando se necesite más de una capa, cada una de ellas deberá conformarse y
compactarse antes de que se coloque la capa sub – siguiente, previa verificación de los
resultados de ensayos de densidad y aprobación de la supervisión.
Mezcla
Después de que el material de capa de base haya sido esparcido, será completamente
mezclado por medio de una cuchilla en toda la profundidad de la capa alternadamente
hacia el centro y a las orillas de la calzada.
Una niveladora de cuchilla con peso mínimo de tres toneladas que tenga una cuchilla de
por lo menos tres metros de longitud y una distancia entre ejes no menor de 4.5 metros
deberá ser usada para la mezcla; se prevé sin embargo, que podrán usarse,
mezcladoras móviles o plantas móviles de un tipo aprobado por el Ingeniero inspector.
Cuando la mezcla este ya uniforme deberá ser otra vez esparcida y perfilada hasta
obtener la sección transversal que se muestra en los planos.
Cuando el material no haya sido añadido en las plantas, deberá ser esparcido en una
capa uniforme en las cantidades indicadas por el Ingeniero Inspector, sobre la capa de
base que ya ha sido esparcida, luego deberá ser mezclada completamente con la capa,
por medio de cuchillas como está descrito anteriormente. Las adiciones serán tales que
la mezcla resultante deberá llenar los requisitos de granulometría y calidad especificados.
Compactación
Inmediatamente después del extendido, regado con la óptima humedad y perfilado, todo
el material colocado deberá ser compactado a todo lo ancho de la vía con rodillos
vibratorios, rodillos neumáticos o una combinación de estos de 10 a 12 tns. De peso.
El material de base deberá ser compactado hasta por lo menos el 100% de la densidad
obtenida por el método de prueba de proctor modificado AASHTO T-180.
Cualquier irregularidad o depresión que se presente después de la compactación deberá
ser corregido removiendo el material en esos lugares y añadiendo o retirando material
hasta que la superficie sea llana y uniforme.
EXPEDIENTE TECNICO
Después que la compactación descrita haya sido terminada, la superficie será refinada
mediante niveladora de cuchilla que llene los requisitos indicados anteriormente.
La nivelación a cuchilla y la compactación serán efectuadas para mantener una superficie
llana igual y uniformemente compactada hasta que el tratamiento o superficie de
desgaste
ANEXO sea CHICO,
DE COCHAS colocada,
DISTRITOy DE
hasta la inspección
EL TAMBO, PROVINCIA DE final. A lo– JUNIN”
HUANCAYO largo- de
II sardineles, muros y en
todo lugar que no sea accesible al rodillo, el material de capa de base será apisonado
ETAPA
con compactadores mecánicos o manuales. Cada compactador manual deberá pesar por
lo menos 23 Kg. y no deberá tener una cara cuya área mida más de 630 cm2. Se deberá
regar el material con agua durante el apisonado y nivelación.
Al término de la compactación, el Ingeniero inspector deberá efectuar ensayos de
densidad de acuerdo con el método AASHTO T-147.
Controles:
Se controlará los límites de consistencia (límite líquido e índice de plasticidad), y la
granulometría cada 200 mts. Lineales de pistas o estacionamiento.
Determinación del CBR (Relación Soporte de California), cada 500 mts. Lineales de
pistas o estacionamiento.
Control de capacidad cada 200 metros cuadrados de pistas o estacionamiento, según los
criterios dados anteriormente.
El grado de compactación exigido será de 100% del obtenido por el Método de Próctor
Modificado. Será tolerado como mínimo el 98% en puntos aislados; siempre que la media
aritmética de cada 9 puntos (correspondientes a un tramo compactado en la misma
jornada de trabajo), sea igual o superior al 100%.
Control geométrico
El espesor de la base terminada no deberá diferir en + 0.01 metros de lo indicado en los
planos.
El espesor será medido en uno o más puntos cada 100 metros lineales de pistas o
estacionamiento.
Se permitirá hasta el 20% en exceso de la flecha de bombeo, no debe tolerarse por
defecto.
Unidad de Medida
El Extendido Riego y compactado de base será por Metro cuadrado (M2).
Norma de Medición
Bases de Pago
El volumen del material de la capa de base por el que se pagará, será el número de
metros cuadrados del espesor indicado en los planos, incluyendo todo rellenador
colocado, compactado y aceptado en la capa de base.
El volumen determinado como está dispuesto líneas arriba, será pagado al precio unitario
del contrato por metro cuadrado del espesor indicado en los planos y dicho precio y pago
constituirá compensación completa por el suministro del material considerando el
transporte, colocación del mismo, riegos de agua; por mezclar, nivelar y compactar, por
la limpieza de fuentes de abastecimiento y por toda mano de obra, equipo, herramientas
e imprevistos necesarios para completar el item.
EXPEDIENTE TECNICO
2.3.2.3 RELLENO CON MATERIAL SELECCIONADO
Descripción:
Comprende
ANEXO DE COCHASelCHICO,
suministro deELlaTAMBO,
DISTRITO DE mano de obra
PROVINCIA y herramientas
DE HUANCAYO – JUNIN” - IImenores para efectuar el
relleno y compactación con material de préstamo en capas de espesor compactado, de
ETAPA
manera de rellenar los espacios existentes entre las estructuras terminadas y el terreno
natural hasta alcanzar las cotas exigidas, de acuerdo a lo indicado a los planos.
EJECUCIÓN:
Todos los espacios excavados y no ocupados por las estructuras definitivas, serán
rellenados hasta alcanzar las cotas indicadas en los planos.
También se rellenaran los costados de los elementos de concreto armado en contacto
con el terreno de acuerdo al diseño arquitectónico.
Este material estará libre de materia orgánica, desmonte y estará debidamente realizado
con afirmado compactado.
Los rellenos compactados serán medidos en metro cúbico (m3) para tal efecto se
procederán a determinar los volúmenes compactados de acuerdo a los planos y lo
indicado por el ingeniero supervisor.
Forma de pago:
El pago se efectuará según el avance mensual este será por metro cúbico (m3) de
relleno y solo después que los rellenos hayan sido completados hasta las cota exigidas
en la coronación de acuerdo al precio unitario contratado.
2.3.2.4 ACARREO DE MATERIAL EXCEDENTE
2.3.2.5 ELIMINACIÓN DE MAT. EXCEDENTE CON EQUIPO
2.3.3 GRADERIA
2.3.3.1 EXCAVACION MANUAL DE SARDINELES DE GRADERIA
VER ÍTEM 01.02.01 (excavación manual de sardinel)
2.3.3.2 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO PARA SARDINEL DE GRADERIAS
Descripción
El encofrado de gradería se ejecutará por medio de paneles o encofrados de madera
Unidad de Medida
Metro cuadrado (M2)
Norma de Medición
Bases de Pago
herramientas.
EXPEDIENTE TECNICO
2.3.3.3 CONCRETO f`c=175 kg/cm2 PARA SARDINEL DE GRADERIAS
Especificación
Esta sub partida consiste, en la colocación del concreto de graderías.
“Serán de concreto
MEJORAMIENTO VIAL DEL JR.simple, conTRAMO
MANCO CAPAC unaAV.
resistencia a la compresión
COMAS - CEMENTERIO GENERAL DEL de f’c= 175 kg/cm2, de
cemento,
ETAPA
piedra chancada mas arena gruesa acabada con mortero que den una
superficie lisa homogénea.
Unidad de Medida
Norma de Medición
Base de Pago
2.3.3.4 SOLAQUEO DE SARDINEL DE GRADERIAS
Descripción:
El acabado se realizará en forma tal de conseguir una superficie de textura lisa uniforme,
perfil se adapten a los niveles de graderia. No se permitirá ningún desnivel superior a los
3 mm.
El curado podrá hacerse por el sistema de riego manual agua durante los ocho días
posteriores a los de la construcción del sardinel; o también se pueden hacer uso de
mantas que permiten mantener mejor el agua.
Se deberá curar como mínimo 3 veces al día.
El solaqueado consiste en pulir la superficie de la cuneta haciendo que este tenga menor
fricción y este se pulirá antes de s que se seque con cemente.
Unidad de medida:
La medición de esta partida será por metro cuadrado (m2), de solaqueado de pared de
cuneta aprobados por el Supervisor.
Bases de pago:
implementación de dicha partida. Previa aprobación del supervisor de obra.
2.3.3.5 MATERIAL DE PRESTAMO PARA BASE DE GRADERIAS

2.3.3.6 NIVELACION, RIEGO Y COMPACTADO DE BASE DE GRADERIAS
EXPEDIENTE TECNICO
Especificación.
Consiste en relleno, compactación, del material de base de acera peatonal, con un
espesor de 0.10 m. Se ejecutará con material de préstamo de cantera y compactado a
máquina compactadora tipo plancha de 4HP, la cual debe de llegar al 95% de su Máxima
“Densidad
MEJORAMIENTOpor
VIAL lo
DELque deberá
JR. MANCO deTRAMO
CAPAC contarse con
AV. COMAS su Proctor
- CEMENTERIO Modificado;
GENERAL DEL de conformidad con
los
ETAPA
alineamientos, rasantes, secciones transversales y dimensiones indicadas en los
planos
Unidad de Medida
Relleno y compactación acera peatonal en metros cuadrados (m2)
Bases de Medición
Se medirá el número de metros cuadrados colocados del espesor compactado,
especificado y aceptado.
Bases de pago
2.3.3.7 EXCAVACION MANUAL DE UÑAS DE GRADERIA

VER ÍTEM 01.01.03 (acarreo de material excedente)
2.3.3.9 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE GRADERIAS
Descripción
El encofrado de gradería se ejecutará por medio de paneles o encofrados de madera
Unidad de Medida
Metro cuadrado (M2)
Norma de Medición
Bases de Pago
herramientas.
2.3.3.10 CONCRETO f`c=175 kg/cm2 PARA GRADERIAS
Especificación
Esta sub partida consiste, en la colocación del concreto de graderías.
Unidad de Medida
Norma de Medición
EXPEDIENTE TECNICO
“indicadas
MEJORAMIENTOen los
VIAL DELplanos.
ETAPA
Base de Pago
2.3.3.11 SOLAQUEADO DE GRADERIAS
Descripción:
El acabado se realizará en forma tal de conseguir una superficie de textura lisa uniforme,
perfil se adapten a los niveles de graderia. No se permitirá ningún desnivel superior a los
3 mm.
El curado podrá hacerse por el sistema de riego manual agua durante los ocho días
posteriores a los de la construcción del sardinel; o también se pueden hacer uso de
mantas que permiten mantener mejor el agua.
Se deberá curar como mínimo 3 veces al día.
El solaqueado consiste en pulir la superficie de la cuneta haciendo que este tenga menor
fricción y este se pulirá antes de s que se seque con cemente.
Unidad de medida:
La medición de esta partida será por metro cuadrado (m2), de solaqueado de pared de
cuneta aprobados por el Supervisor.
Bases de pago:

implementación de dicha partida. Previa aprobación del supervisor de obra.
2.3.4 DESCANSOS
2.3.4.1 EXACAVACION MANUAL P/SARDINEL DE CONFINAMIENTO H=0.25M
VER ÍTEM 01.02.01 (corte manual de terreno)
2.3.4.3 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL DE SARDINEL SUMERGIDO
Descripción
El encofrado y desencofrado de sardinel se ejecutará por medio de paneles o encofrados
de madera fijados convenientemente alrededor del diámetro de construcción
especificados en los planos de detalle para la construcción de muros de concreto.
EXPEDIENTE TECNICO
Unidad de Medida
Metro cuadrado (M2)
“Norma de Medición
ETAPA
Bases de Pago
herramientas.
2.3.4.4 CONCRETO f'c= 175 kg/cm2 EN SARDINEL DE CONFINAMIENTO
Especificación
Esta sub partida consiste, en la colocación del concreto para sardineles.
Unidad de Medida
Norma de Medición
Base de Pago
2.3.4.5 MATERIAL DE PRESTAMO PARA BASE DE DESCANSOS H=0.10M
VER ÍTEM 02.03.01 (relleno con materia de préstamo)
2.3.4.6 NIVELACION RIEGO Y COMPACTADO DE BASE DE DESCANSOS
VER ÍTEM 02.03.01 (extendido, riego y compactado de terreno con equipo)
2.3.4.7 DESCANSO ADOQUINADO (RECTANGULAR E=6CM) (PISO E=10CM)
2.3.4.8 DESCANSO ADOQUINADO (HEXAGONAL E=6CM) (PISO E=10CM)
Especificación
Esta sub partida consiste, en la colocación de los adoquines hexagonales o
rectangulares de espesor de 6cm. En la ubicación según como se indica en los planos de
arquitectura o según lo estipule la supervisión.
Unidad de Medida
Metro cuadrados (M2) de adoquines colocados.
Norma de Medición
EXPEDIENTE TECNICO
La unidad de medida será por metro cuadrados (m3), en este precio se incluye:
suministro y colocación de los adoquines hexagonales y demás actividades que se
incluidas para la culminación de la presente partida con la aprobación de la Supervisión y
de conformidad con estas especificaciones y las dimensiones indicadas en los planos.
Base de Pago
ETAPA
2.3.5 JARDINERIA
2.3.5.1 EXACAVACION MANUAL P/SARDINEL
2.3.5.3 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE SARDINEL
Descripción
El encofrado y desencofrado de sardinel se ejecutará por medio de paneles o encofrados
de madera fijados convenientemente alrededor del diámetro de construcción
especificados en los planos de detalle para la construcción de muros de concreto.
Unidad de Medida
Metro cuadrado (M2)
Norma de Medición
Bases de Pago
herramientas.
2.3.5.4 CONCRETO f'c= 175 kg/cm2 EN SARDINEL (INC. ACABADOS)
Especificación
Esta sub partida consiste, en la colocación del concreto para sardineles.
Unidad de Medida
Norma de Medición
EXPEDIENTE TECNICO
Base de Pago
“cumplimiento
MEJORAMIENTO VIALdel
DEL trabajo.
ETAPA
2.3.5.5 TARRAJEO PRIMARIO Y RAYADO MEZCLA 1:5 E=1.5 CM EN SARDINEL
Descripción:
Esta partida comprende los trabajos de acabados de sardineles, de acuerdo a lo indicado
en los planos de arquitectura.
SUPERFICIE DE APLICACION
Deberá procurarse que las áreas que van a ser tarrajeadas tengan la superficie áspera
para que exista buena adherencia del mortero. Todos los ambientes que llevan tarrajeo
Durante la construcción deberá tenerse especial cuidados para no causar daño a los
revoques terminados, tomándose todas las precauciones necesarias.
El Inspector cuidará y será responsable de todo maltrato que ocurra en el acabado de los
revoques, siendo de su cuenta el efectuar los resanes necesarios hasta la entrega de la
obra.
CALIDAD DE LOS MATERIALES

La arena no deberá ser arcillosa, será lavada, limpia y bien graduada, libre de materias
orgánicas y salitrosas. El diámetro de los granos no debe exceder de 0.5 mm.,
Aunque para el tarrajeo grueso tendrá una granulometría comprendida entre la malla No.
40 y la No. 200 (granos mayores de 0.4 mm. y menores de 0.80 mm.). Los ángulos o
aristas de los muros serán perfectamente definidos.
MORTERO
Se empleará mortero de cemento y arena en proporción 1:4.
EJECUCION
Antes de iniciar los trabajos se deberá humedecer convenientemente la superficie que va
a recibir el revoque y llenar todos los vacíos y grietas, evitando asimismo la absorción del
agua de la mezcla.
Con el fin de obtener una óptima verticalidad en el acabado del tarrajeo, se trabajará con
cintas de referencia de mortero 1:8, corridos verticalmente a lo largo del muro. Las cintas
convenientemente aplanadas, sobresaldrán de la superficie del muro el espesor exacto
del tarrajeo y tendrán un espaciamiento de 1.50 m., arrancando lo más cerca posible de
la esquina del paramento.
El espesor de los revoques no será mayor de 1.5 cm. La primera será un tarrajeo
primario, que se terminará con texturas áspera y rayada con el fin de mejorar la
adherencia del granito.
MATERIALES
CEMENTO
El cemento satisfacerá la norma ASTMC – 150 tipo 1.
ARENA
La arena fina que se empleará para el Tarrajeo no deberá ser arcillosa, será lavada,
limpia y bien graduada, clasificada uniformemente desde fina y gruesa. Estará libre de
materias orgánicas y salitrosas. El contenido máximo de arcilla o impurezas será del 5%.
Cuando la arena esté seca, pasará por la criba N° 8, no más del 80% pasará por la criba
N° 30, no más del 20% pasará por la criba N° 50 y no más del 15% pasará por la criba N°
EXPEDIENTE TECNICO
100. Si se quiere hacer el cribado por una sola malla, toda la arena fina estando seca,
pasará por la malla US Estándar N° 8.
Es preferible que la arena sea de río o piedra molida, cuarzo, marmolina de materiales
silicios o calcárea, libres de sales, residuos vegetales, u otros elementos perjudiciales.
“No se aprueba
MEJORAMIENTO la JR.
VIAL DEL arena deCAPAC
MANCO playa de AV.
TRAMO mar ni de
COMAS duna. GENERAL DEL
- CEMENTERIO
ETAPA
AGUA
El agua a ser usada en la preparación de mezclas para Tarrajeo deberá ser potable y
limpia; en ningún caso salitrosa, que no contenga soluciones químicas u otros agregados
que puedan ser perjudiciales al fraguado, resistencia y durabilidad de las mezclas.
Medición:
El trabajo ejecutado se medirá en metros cuadrados (m2), se computarizaran todas las
áreas netas a vestir o revocar de los muros interiores. Por consiguiente se descontarán
los vanos o aberturas de otros elementos distintos al revoque, como molduras, cornisas y
demás salientes que deberán considerarse en partidas independientes.
Forma De Pago:
El pago de la partida de Tarrajeo en muros interiores, se efectuará por metro cuadrado
(m2), de acuerdo al precio unitario del presupuesto aprobado, este pago constituye la
compensación completa por la mano de obra , equipo , desgaste de herramientas y
demás conceptos necesarios para completar esta partida.
2.3.5.6 REVESTIMIENTO CON GRANITO PULIDO EN SARDINEL
Descripción:
Esta partida comprende los trabajos de acabados de sardineles, con revestimiento en
granito pulido en sardinel según como se indica en los planos de arquitectura.
Durante la construcción deberán tenerse especial cuidados para no causar daño a los
obra.
EJECUCION
agua de la mezcla.
El espesor de los revoques no será mayor de 1.5 cm. Y se vertira el granito sobre toda la
superficie donde previamente se realizado el tarrajeo primario o rayado.
Medición:
EXPEDIENTE TECNICO
Forma De Pago:
“El pago de VIAL
MEJORAMIENTO la partida de Tarrajeo
DEL JR. MANCO CAPAC TRAMOen
AV.muros interiores,GENERAL
COMAS - CEMENTERIO se efectuará
por metro cuadrado
DEL
(m2), de acuerdo al precio unitario del presupuesto aprobado,
ETAPA
este pago constituye la
compensación completa por la mano de obra, equipo, desgaste de herramientas y demás
conceptos necesarios para completar esta partida.
2.3.5.7 SUMINISTRO DE TIERRA AGRICOLA
Descripción:
Esta partida contempla el suministro y Colocación de tierra agrícola, tierra negra fértil
para el sembrío de grass, flores, arbustos, etc. En las áreas de jardinería, utilizando las
herramientas necesarias para tal fin, el material se dispondrás según como se indican en
los planos o según como lo estipule la supervisión de obra.
Se realizará por metro cuadrado (m2) el suministro de tierra agrícola, obtenido de
multiplicar el largo por el ancho del material usado. Según lo indica en los planos y
aprobados por el Residente y el Supervisor.
Base de pago:
Se efectuará al precio unitario, que será por metro cuadrado (m2) entendiéndose que en
dicho precio y pago se encuentran considerados los costos de Mano de Obra,
Materiales, Herramientas, e imprevistos necesarios para la realización de esta
partida.
2.3.5.8 SEMBRADO DE GRASS
Descripción:
Se refiere a los trabajos de sembrío de césped con grass de calidad, que resista las
inclemencias del clima, así como del tránsito.
Especies para clima frío. Aquellas que se adaptan bien de 1800 m.s.n.m en
adelante, entre estas se destacan las siguientes:
• Pasto Azul (Poa pratensis) 38
• Raigrases (Loliumsp)
• Festucas (Festucaspp)
• Agrostis (Bentagras) (Agrostisstolonifera)
• Pasto Azul anual (Poa annua)
• Triguillo (Agropyronsmithis)
• Timothy (Phleum pratense)
• Pasto Buffalo (Buchlocdactyloides)
• Kikuyu (Pennisetumclandestinum)
Se realizará por metro cuadrado (m2) de sembrado de grass, obtenido de multiplicar el
largo por el ancho del grass a sembrar. Según lo indica en los planos y aprobados por el
Residente y el Supervisor.
Base de pago:
EXPEDIENTE TECNICO
partida.
2.3.5.9 SEMBRADO DE ARBUSTOS
ETAPA
Descripción:
Se refiere a los trabajos de sembrío de arbustos de calidad, que resista las inclemencias
del clima, así como del tránsito.
Se realizará por unidad (und) de sembrado de arbustos, obtenido de la colocación de
arbustos. Según lo indica en los planos o metrado y aprobados por el Residente y el
Supervisor
Base de pago:
partida.
2.3.5.10 SEMBRADO DE ARBOLES
Descripción:
Se refiere a los trabajos de sembrío de árboles de calidad, que resista las inclemencias
del clima, así como del tránsito.
Se realizará por unidad (und) de sembrado de árboles, obtenido de la colocación de
árboles. Según lo indica en los planos o metrado y aprobados por el Residente y el
Supervisor.
Base de pago:
partida.
2.3.6 CUNETAS
2.3.6.1 EXCAVACION MANUAL P/CUNETAS

2.3.6.3 CONCRETO f'c= 210 kg/cm2 PARA CUNETAS INC. ACABADOS
Especificación
Esta sub partida consiste, en la colocación del concreto para cunetas.
EXPEDIENTE TECNICO
“Unidad de VIAL
MEJORAMIENTO Medida
ETAPA
Norma de Medición
Base de Pago
2.3.6.4 REJILLA CON ANGULOS DE 1"X1"X1/4"+ TRANSVERSAL DE 1"X1/4"
2.4 BANCAS Y PERGOLA

2.4.1 BANCAS
2.4.1.1 EXCAVACION MANUAL PARA BASE DE BANCAS
Descripción:
Esta partida contempla la excavación manual en terreno normal para la cimentación
corrida, hasta los niveles indicados en los planos respectivos, incluyendo todos los
METODO DE CONSTRUCCION:
Se considera en esta partida todas los cortes y/o excavaciones necesarias para la
construcción de cimientos corridos que se efectuaran en el terreno en según los planos
concordancia con el trazo y nivelación aprobados por la Supervisión, la que incluirá la
excavación de materiales inapropiados para la rasante, la superficie debe quedar
uniforme, cumplir con los niveles indicados en los planos o de acuerdo a lo dispuesto por
el supervisor de obra. Se efectuará manualmente. Para los efectos de llevar a cabo este
trabajo, se debe tener en cuenta el establecer las medidas de seguridad y protección,
tanto para el personal de la construcción, así como para las personas y público en
general.
Unidad de medida:
Se computará en metros cúbicos (m3) de excavación y corte ejecutados, a satisfacción
de la supervisión.
Bases de pago:
EXPEDIENTE TECNICO
El pago se efectuará al precio unitario que será por metros cúbicos (m3) entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación total por mano de obra, herramientas e
imprevistos necesarios para la realización de esta partida.
2.4.1.2
ANEXO ACARREO
DE COCHAS INTERNO
CHICO, DISTRITO DE MATERIAL
DE EL TAMBO, PROVINCIA DE EXCEDENTE
HUANCAYO – JUNIN” - II
ETAPA
Descripción:
de 30.00m.
UNIDAD DE MEDIDA:
UNIDAD DE MEDIDA:
Supervisión.
BASE DE PAGO:
2.4.1.3 RELLENO Y COMPACTACION CON MATERIAL PROPIO
Descripción:
Esta partida contempla el relleno con material propio, de acuerdo a los niveles indicados
en los planos respectivos, incluyendo todos los materiales, mano de obra y equipos
necesarios para tal fin, de acuerdo a las ubicaciones establecidas en los planos
respectivos.
Comprende el relleno y compactación de las áreas donde se realizará el vaciado del falso
piso la superficie debe quedar uniforme, cumplir con los niveles indicados en los planos o
de acuerdo a lo dispuesto por el supervisor de obra. Se efectuará con compactadores
tipo plancha. Para la ejecución de los trabajos se contara con la mano de obra de los
pobladores a fin de generar mayores puestos de trabajo en la localidad. Para los efectos
de llevar a cabo este trabajo, se debe tener en cuenta el establecer las medidas de
seguridad y protección, tanto para el personal de la construcción, así como para las
personas y público en general.
Unidad de medida:
EXPEDIENTE TECNICO
Se computará en metros cúbicos (m3) de relleno ejecutado, a satisfacción de la
“supervisión.
ETAPA
Bases de pago:
2.4.1.4 ACERO DE REFUERZO fy=4200 kg/cm2
Descripción:
Esta partida comprende los trabajos de suministro y habilitación de armaduras de acero
corrugado para las bancas de concreto armado, en las ubicaciones establecidas en los
planos respectivos.
Unidad de medida:
El acero se medirá por Kilogramos (Kg.) de acero armado obtenido de su peso y
cantidad, según lo indicado en los planos y aprobados por el Residente y el Supervisor.
Base de pago:
implementación de dicha partida. En este caso en particular, se pagará por kilogramo
habilitado y colocado.
2.4.1.5 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN BANCAS
DESCRIPCION:
Esta partida comprende los trabajos de habilitación, montaje y desmontaje de la madera
utilizada para la ejecución del encofrado de bancas, con el fin de recepcionar y fraguar el
concreto vertido en ellos, la ubicación de éstas, se encuentra especificada en los planos
respectivos.
para todas las estructuras del proyecto indicado en los planos.
EXPEDIENTE TECNICO

“La Supervisión
MEJORAMIENTO deberá
VIAL DEL aprobar
JR. MANCO el retiro
CAPAC TRAMO de los
AV. COMAS encofrados
- CEMENTERIO previa
GENERAL DEL inspección.
ETAPA
Unidad de medida:
Unidad de medida:
Base de pago:
cuadrado encofrado.
2.4.1.6 CONCRETO f'c= 210 kg/cm2 PARA MUROS
Descripción:
Esta partida comprende los trabajos de vaciado de concreto con una resistencia a la
compresión de f’c=210kg/cm2, para las bancas de concreto armado, en las ubicaciones
Las bancas son los elementos cuya función es la de soportar el peso de los usuarios de
la banca, deberá estar debidamente encofrado, el curado se hará humedeciendo
constantemente la banca con agua. Debiendo respetarse las indicaciones y
especificaciones vertidas en los planos.
Se procede a ejecutar el armado del acero y el encofrado de la banca, según se indique
en los planos respectivos. Antes del vaciado de la mezcla se procederá a verificar los
recubrimientos y dimensiones interiores.
Se acarrea los materiales para la preparación para el mezclado, con equipo. Cemento/
Agua / Arena Gruesa/ Piedra chancada, que corresponde a una dosificación de fć= 210
Kg/cm2.
Antes del vaciado de la mezcla se humedecerá el encofrado y se retiraran los objetos
sueltos dentro de la banca.
Se coloca el concreto observando las normas Itintec para la relación a/c, trabajabilidad,
consistencia, etc., tomando las pruebas pertinentes a solicitud del Residente de obra.
Se procede al curado del elemento después de la fragua inicial, prolongándose este no
menos de 7 días.
UNIDAD DE MEDIDA:
Metro Cúbico (m3).
UNIDAD DE MEDIDA:
EXPEDIENTE TECNICO

BASE DE PAGO:
ETAPA
vaciado y acabado.
2.4.1.7 TARRAJEO PRIMARIO Y RAYADO MEZCLA 1:5 E=1.5 CM EN BANCAS.
Descripción:
Esta partida comprende los trabajos de acabados de bancas, de acuerdo a lo indicado en
los planos de arquitectura.
Durante la construcción deberá tenerse especial cuidados para no causar daño a los
obra.
CALIDAD DE LOS MATERIALES

La arena no deberá ser arcillosa, será lavada, limpia y bien graduada, libre de materias
orgánicas y salitrosas. El diámetro de los granos no debe exceder de 0.5 mm.,
Aunque para el tarrajeo grueso tendrá una granulometría comprendida entre la malla No.
40 y la No. 200 (granos mayores de 0.4 mm. y menores de 0.80 mm.). Los ángulos o
aristas de los muros serán perfectamente definidos.
MORTERO
Se empleará mortero de cemento y arena en proporción 1:4.
EJECUCION
agua de la mezcla.
El espesor de los revoques no será mayor de 1.5 cm. La primera será un tarrajeo
primario, que se terminará con texturas áspera y rayada con el fin de mejorar la
adherencia del granito.
MATERIALES
CEMENTO
El cemento satisfacerá la norma ASTMC – 150 tipo 1.
EXPEDIENTE TECNICO
ARENA
La arena fina que se empleará para el Tarrajeo no deberá ser arcillosa, será lavada,
limpia y bien graduada, clasificada uniformemente desde fina y gruesa. Estará libre de
materias orgánicas y salitrosas. El contenido máximo de arcilla o impurezas será del 5%.
“Cuando la arena
MEJORAMIENTO VIAL DEL esté seca,
JR. MANCO pasará
CAPAC TRAMO por la criba
AV. COMAS N° 8, no
- CEMENTERIO más DEL
GENERAL del 80% pasará por la criba
N°
ETAPA
30, no más del 20% pasará por la criba N° 50 y no más del 15% pasará por la criba N°
100. Si se quiere hacer el cribado por una sola malla, toda la arena fina estando seca,
pasará por la malla US Estándar N° 8.
Es preferible que la arena sea de río o piedra molida, cuarzo, marmolina de materiales
silicios o calcárea, libres de sales, residuos vegetales, u otros elementos perjudiciales.
No se aprueba la arena de playa de mar ni de duna.
AGUA
El agua a ser usada en la preparación de mezclas para Tarrajeo deberá ser potable y
limpia; en ningún caso salitrosa, que no contenga soluciones químicas u otros agregados
que puedan ser perjudiciales al fraguado, resistencia y durabilidad de las mezclas.
Medición:
Forma De Pago:
compensación completa por la mano de obra , equipo , desgaste de herramientas y
demás conceptos necesarios para completar esta partida.
2.4.1.8 REVESTIMIENTO EN GRANITO PULIDO EN BANCAS
Descripción:
Esta partida comprende los trabajos de acabados de banca, con revestimiento en granito
pulido en sardinel según como se indica en los planos de arquitectura.
para que exista buena adherencia del mortero. Todos los ambientes que llevan Tarrajeo
Durante la construcción deberán tenerse especial cuidados para no causar daño a los
obra.
EJECUCION
agua de la mezcla.
EXPEDIENTE TECNICO
El espesor de los revoques no será mayor de 1.5 cm. Y se vertira el granito sobre toda la
superficie donde previamente se realizado el tarrajeo primario o rayado.
Medición:
“El trabajo ejecutado
MEJORAMIENTO se medirá
VIAL DEL JR. MANCO en metros
CAPAC TRAMO AV. COMAScuadrados (m2), se
- CEMENTERIO GENERAL DEL computarizaran
todas las
áreas netas a vestir o revocar de los muros interiores. Por consiguiente
ETAPA
se descontarán
Forma De Pago:
compensación completa por la mano de obra, equipo, desgaste de herramientas y demás
conceptos necesarios para completar esta partida.
2.4.2 PERGOLAS
2.4.2.1 EXCAVACION MANUAL PARA BASE DE PERGOLAS
Descripción:
Esta partida contempla la excavación manual en terreno normal para la cimentación
corrida, hasta los niveles indicados en los planos respectivos, incluyendo todos los
Se considera en esta partida todas los cortes y/o excavaciones necesarias para la
construcción de cimientos corridos que se efectuaran en el terreno en según los planos
concordancia con el trazo y nivelación aprobados por la Supervisión, la que incluirá la
excavación de materiales inapropiados para la rasante, la superficie debe quedar
uniforme, cumplir con los niveles indicados en los planos o de acuerdo a lo dispuesto por
el supervisor de obra. Se efectuará manualmente. Para los efectos de llevar a cabo este
trabajo, se debe tener en cuenta el establecer las medidas de seguridad y protección,
tanto para el personal de la construcción, así como para las personas y público en
general.
Unidad de medida:
Se computará en metros cúbicos (m3) de excavación y corte ejecutados, a satisfacción
de la supervisión.
Bases de pago:
Descripción:
EXPEDIENTE TECNICO

“METODO
MEJORAMIENTODE
VIALEJECUCIÓN:
El trabajo de la presente partida de carguío manual, comenzará con
ETAPA
la colocación manual
de 30.00m.
UNIDAD DE MEDIDA:
UNIDAD DE MEDIDA:
Supervisión.
BASE DE PAGO:
2.4.2.3 RELLENO Y COMPACTACION CON MATERIAL PROPIO
Descripción:
Esta partida contempla el relleno con material propio, de acuerdo a los niveles indicados
respectivos.
Comprende el relleno y compactación de las áreas donde se realizará el vaciado del falso
piso la superficie debe quedar uniforme, cumplir con los niveles indicados en los planos o
de acuerdo a lo dispuesto por el supervisor de obra. Se efectuará con compactadores
tipo plancha. Para la ejecución de los trabajos se contara con la mano de obra de los
pobladores a fin de generar mayores puestos de trabajo en la localidad. Para los efectos
de llevar a cabo este trabajo, se debe tener en cuenta el establecer las medidas de
seguridad y protección, tanto para el personal de la construcción, así como para las
personas y público en general.
Unidad de medida:
Se computará en metros cúbicos (m3) de relleno ejecutado, a satisfacción de la
supervisión.
Bases de pago:
EXPEDIENTE TECNICO
2.4.2.4
ANEXO SOLADO
DE COCHAS CHICO, DE CONCRETO
DISTRITO DE EL TAMBO, E=3"
ETAPA
DESCRIPCIÓN:
Esta partida contempla los trabajos necesarios para la construcción de los solados de las
zapatas los cuales tendrán un espesor de 4” (10cm), de acuerdo a los niveles indicados
respectivos.
Es una capa de concreto simple de 4”, que se coloca en el fondo de las excavaciones
para las zapatas proporcionando una base para el trazado de columnas y colocación de
armadura, dosificaciones de mezcla según se indica en los planos.
Después de trazados los ejes y niveles, se vaciara el concreto según la dosificación
mostrada en planos, en los espesores y calidades considerados en los planos.
Previamente, la fundación debe estar compactada, nivelada y humedecida para recibir el
concreto.
El llenado se hará por paños no mayores de 40 m2 de área ni 6m de lado, utilizando
reglas de madera para conseguir una superficie plana y horizontal. El acabado de la
superficie será rugoso para lograr la adherencia adecuada entre los dados de concreto y
el acero de la zapata.
UNIDAD DE MEDIDA:
Metros cuadrados (m2).
METODO DE MEDICION:
Se computará en metros cuadrados (m2) de relleno ejecutado, a satisfacción de la
supervisión.
BASES DE PAGO:
El pago se efectuará al precio unitario que será por metros cuadrados (m2)
herramientas e imprevistos necesarios para la realización de esta partida.
2.4.2.5 ACERO DE REFUERZO fy=4200 kg/cm2
Descripción:
Esta partida comprende los trabajos de suministro y habilitación de armaduras de acero
corrugado para la pergola de concreto armado, en las ubicaciones establecidas en los
planos respectivos.
Unidad de medida:
El acero se medirá por Kilogramos (Kg.) de acero armado obtenido de su peso y
cantidad, según lo indicado en los planos y aprobados por el Residente y el Supervisor.
Base de pago:
EXPEDIENTE TECNICO
implementación de dicha partida. En este caso en particular, se pagará por kilogramo
habilitado y colocado.
2.4.2.6 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO PARA PERGOLAS
DESCRIPCION:
ETAPA
Esta partida comprende los trabajos de habilitación, montaje y desmontaje de la madera
utilizada para la ejecución del encofrado de la pérgola, con el fin de recepcionar y fraguar
el concreto vertido en ellos, la ubicación de éstas, se encuentra especificada en los
planos respectivos.
para todas las estructuras del proyecto indicado en los planos.
Unidad de medida:
Unidad de medida:
Base de pago:
cuadrado encofrado.
2.4.2.7 MADERA TRATADA DE 1"X2"X0.90M P/VOLADO EN PERGOLAS
Descripción:
Esta partida consiste en el suministro y colocación o empotramiento de maderas tratadas
de alta resistencia a la intemperie ya que servirá como apoyo para el crecimiento de la
EXPEDIENTE TECNICO
enredadera, en las dimensiones 1”x2”0.90cm y colocadas según como se muestra en los

planos de bancas.
Unidad de medida:
“Se medirá la
MEJORAMIENTO unidad
VIAL (UND)
DEL JR. MANCO de madera
CAPAC tratada
TRAMO AV. COMAS - CEMENTERIO GENERAL DEL
ETAPA
Base de pago:
2.4.2.8 CONCRETO f'c= 210 kg/cm2 PARA PERGOLAS
Descripción:
Esta partida comprende los trabajos de vaciado de concreto con una resistencia a la
compresión de f’c=210kg/cm2, para la pérgola de concreto armado, en las ubicaciones
Las bancas son los elementos cuya función es la de soportar el peso de los usuarios de
la banca, deberá estar debidamente encofrado, el curado se hará humedeciendo
constantemente la banca con agua. Debiendo respetarse las indicaciones y
especificaciones vertidas en los planos.
Se procede a ejecutar el armado del acero y el encofrado de la banca, según se indique
en los planos respectivos. Antes del vaciado de la mezcla se procederá a verificar los
recubrimientos y dimensiones interiores.
Se acarrea los materiales para la preparación para el mezclado, con equipo. Cemento/
Agua / Arena Gruesa/ Piedra chancada, que corresponde a una dosificación de fć= 210
Kg/cm2.
Antes del vaciado de la mezcla se humedecerá el encofrado y se retiraran los objetos
sueltos dentro de la banca.
Se coloca el concreto observando las normas Itintec para la relación a/c, trabajabilidad,
consistencia, etc., tomando las pruebas pertinentes a solicitud del Residente de obra.
Se procede al curado del elemento después de la fragua inicial, prolongándose este no
menos de 7 días.
Unidad de medida:
Metro Cúbico (m3).
Unidad de medida:
Base de pago:
vaciado y acabado.
EXPEDIENTE TECNICO
2.4.2.9 TARRAJEO EN EXTERIORES MEZCLA C:A 1:5, E=1.5cm EN PERGOLAS
“DESCRIPCION:
Esta partida consiste en la aplicación de mortero de cemento
ETAPA y arena fina en una
proporción de 1:5 y un espesor aproximado de 1.5cm, en una capa sobre la superficie
exterior, con el fin de vestir y formar una superficie de protección, impermeabilizar u
obtener un mejor aspecto en los mismos.
El revestimiento de muros de ladrillo exteriores está constituido por una capa de mortero
C:A 1:5, de espesor 1.5cm, de acuerdo a lo indicado en el cuadro de acabados del
proyecto y planos de arquitectura respectivos.
Para el acabado de los muros es necesario el uso de andamios, de manera que el
tarrajeo del acabado de los elementos puede realizarse en altura. Se inicia desde la parte
superior y continua hacia la parte inferior.
UNIDAD DE MEDIDA:
UNIDAD DE MEDIDA:
Para la medición de esta partida se tendrá en consideración la longitud neta (sin vanos) y
la altura neta (sin vanos) de cada tramo de muro a tarrajear. El producto de estos valores
nos dará el área en metros cuadrados (m2) del tramo analizado; y la suma de todos los
productos de cada tramo, nos dará como resultado el área total requerida para la
valorización.
BASE DE PAGO:
2.4.2.10 CONTRAZOCALOS CON MEZCLA
DESCRIPCION:
Esta partida comprende la construcción de contrazócalos de cemento pulido con una
proporción de 1:4 mezcla de cemento: arena, en una altura máxima de 30 cm, en las
ubicaciones establecidas en los planos respectivos.
Se efectuará una limpieza general de la superficie del muro donde se ejecutará el
contrazócalo de cemento, removiendo todo material extraño.
Se respetará el perfil y altura indicada en los planos, sobresaliendo 1.5cm con respecto al
tarrajeo del muro.
El contrazócalo de cemento se ejecutará después del tarrajeo del muro y antes de la
ejecución de los pisos de cemento.
EXPEDIENTE TECNICO
Estará perfectamente nivelada y a plomo, de tal manera que la media caña inferior
coincida con el nivel de piso terminado que se ejecutará posteriormente.
Para el planchado, se utilizará un frotacho de tamaño apropiado, cuidando que la
superficie sea uniforme, plana, dura y nivelada; rellenando los huecos que pudiera haber
“quedado y resanando
MEJORAMIENTO todoCAPAC
VIAL DEL JR. MANCO perfectamente sin
TRAMO AV. COMAS alterar elGENERAL
- CEMENTERIO perfil del
DEL contrazócalo.
Después
ETAPA
que la capa final haya comenzado a fraguar, se retirarán con cuidado las guías,
se rellenarán los vacíos y se efectuará el curado necesario con agua pulverizada como
mínimo por cinco días.
Con posterioridad a la ejecución y fragua, los contrazócalos serán mantenidos bajo
cuidados para evitar deterioros, manchas y otros.
UNIDAD DE MEDIDA:
Metro Lineal (ml).
UNIDAD DE MEDIDA:
Se medirá la longitud de contrazócalo de cemento pulido construido, dicha longitud será
cuantificada por metro lineal (ml), a satisfacción de la Supervisión.
BASE DE PAGO:
implementación de dicha partida. En este caso en particular, se pagará por metro lineal
de contrazócalo construido.
2.4.2.11 PINTADO EN EXT. C/LATEX EN PERGOLAS
DESCRIPCION:
Esta partida comprende todos los materiales y mano de obra necesarios para la
ejecución de los trabajos de pintura muros exteriores, incluye la preparación de la
superficie, la imprimación, la clase de pintura, el número de manos y la provisión de
todos los materiales requeridos, así como la mano de obra.
METODO DE EJECUCION:
Se ejecutará en los muros exteriores. Será ejecutada por operarios calificados y el inicio
la misma debe ser posterior a la aprobación del Inspector. Se aplicara la pasta mural
para nivelar las superficies de los muros antes del pintado. No se iniciará la segunda
mano hasta que la primera haya secado, la operación podrá hacerse con brocha, o
rodillos, el trabajo concluirá cuando las superficies queden perfectas.
El imprimante es una pasta a base de látex y será aplicada con espátula, brocha o rodillo,
según sea el caso de la superficie a imprimar.
La pintura deberá ser a base de látex vinílico con alto contenido de látex, lavable,
resistente a la alcalinidad, a la lluvia y a los cambios de temperatura y con grado de
fineza 5 como mínimo. Tipo Vence látex vinílico o similar.
Se dará un mínimo de dos manos para la pintura o las que sean necesarias para cubrir la
superficie.
Para efectos de mantenimiento llegarán a la obra en sus envases originales intactos, se
deberá evitar asentamientos por medio de un batido previo a la aplicación y así
garantizar uniformidad en el color.
Se debe tomar todas las medidas de seguridad respectivas, para el personal, ya que se
trabajará en altura, así como, tomar todas las medidas de seguridad, para evitar la caída
de herramientas y materiales.
EXPEDIENTE TECNICO
UNIDAD DE MEDIDA:
UNIDAD DE MEDIDA:
“Se medirá multiplicando
MEJORAMIENTO VIAL DEL JR. MANCOelCAPAC
ancho porAV.elCOMAS
TRAMO largo de área pintada,
- CEMENTERIO dicha
GENERAL DEL área será expresada
en metro cuadrado (m2), en las ubicaciones establecidas en los
ETAPA
planos y aprobados por
el Supervisor.
BASE DE PAGO:
El pago se efectuará al precio unitario que será por metro cuadrado (m2), entendiéndose
2.5 ILUMINACION DE ALAMEDA

2.5.1 EXCAVACIÓN, RELLENO Y COMPACTACIÓN DE ZANJAS
2.5.1.1 EXCAVACIÓN MANUAL
Descripción:
Se considera en esta partida todos los cortes y/o excavaciones necesarias que se
efectuarán en el área por donde irán instaladas las tuberías de PVC para alimentación de
los faroles, luminarias sumergibles y electrobomba del Parque.
Metros cúbicos (m3.).
Base de pago:
El precio unitario comprende todos los costos de la mano de obra con beneficios
sociales, herramientas y otros necesarios para realizar dicho trabajo.
El pago será por metro cúbico (m3) de excavación, relleno compactado con tierra
cernida.
2.5.1.2 RELLENO Y COMPACTACIÓN DE TERRENO
Descripción:
Se considera en esta partida la compactación que se efectuarán en el área del terreno
por donde irán instaladas las tuberías de PVC, la superficie debe quedar uniforme,
cumplir con los niveles indicados en los planos o de acuerdo a lo dispuesto por el
supervisor de obra. Se efectuará manualmente.
Base de pago:
El pago será por metro cúbico (m3) de excavación, relleno compactado con tierra
cernida.
EXPEDIENTE TECNICO
2.5.1.3 ACARREO DE MATERIAL EXCEDENTE
Descripción:
Luego de haber rellenado y compactado el terreno por donde se dispondrá las tuberías y
“faroles, quedara
MEJORAMIENTO VIAL DEL un desmonte
JR. MANCO el cual
CAPAC TRAMO se acarreara
AV. COMAS - CEMENTERIOen donde
GENERAL DEL el supervisor de obra lo
disponga.
ETAPA
Base de pago:
El pago será por metro cúbico (m3) de excavación, relleno compactado con tierra cernida
2.5.2 INSTALACIÓN DE TUBOS DE PVC

2.5.2.1 TUBERIAS PVC SAP (ELECTRICAS) D=35mm
Descripción
Las tuberías empotradas se colocarán en paredes y piso durante la construcción, y serán
de plástico pesado PVC SAP.
Al efectuarse la instalación se dejará tramos curvos entre las cajas a fin de absorber las
contracciones del material.
La instalación de la tubería deberá cumplir los siguientes requisitos:
Deberán formar un sistema mecánicamente unido de caja a caja, con una adecuada
continuidad.
Se evitará la formación de trampas o bolsillos para no permitir la acumulación de
humedad.
Medición
Se medirá esta partida por unidad de metro lineal (ml), considerando el largo de la partida
ejecutada, o sumando por partes de la misma para dar un total.
Forma De Pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (ml), entendiéndose que dicho
precio y pago constituirá compensación completa para toda la mano de obra, equipo,
herramientas y demás conceptos que completan esta partida.
2.5.2.2 CODOS PVC SAP (ELECTRICAS) D=35mm
Descripción
Las mismas que se utilizaran cuando existan curvas a 90° o cambios de dirección en el
trayecto de las tuberías. Se recomienda curvas PAVCO, VINDUIT o similares, del tipo
pesado.
Medición
Se medirá esta partida por unidad (Und)
Forma De Pago
El pago será por unidad (Und), de acuerdo al precio unitario del presupuesto aprobado,
este pago constituye compensación completa por la mano de obra, equipo, desgaste de
herramientas y demás conceptos necesarios para completar esta partida.
EXPEDIENTE TECNICO
2.5.3 TABLEROS Y INTERRUPTORES TERMOMAGNETICOS

2.5.3.1 TABLERO MONOFASICO DE 18 POLOS T/RIEL
Descripción
ETAPA
Gabinete: Comprende caja, marco y tapa, barras y accesorios.
Caja
Será del tipo para empotrar en la pared donde indique, construida de fierro galvanizado
de 1.5 milímetros de espesor debiendo traer huecos ciegos en sus cuatro costados de
diámetros variados de ¾", 1", 1 ½". 1 ¼" etc., de acuerdo con los alimentadores. Las
dimensiones de las cajas serán las recomendadas por el fabricante.
Deberá tener el espacio necesario a los 4 costados para poder hacer todo el alambrado
en ángulo recto.
Marco y tapa
Serán construidos del mismo material que la caja, debiendo estar empernada a la misma.
El marco llevara una plancha que cubra los interruptores.
Todas las partes metálicas del gabinete serán limpiados y protegidos contra el óxido, el
que será seguido inmediatamente por una capa de imprimación de pintura anticorrosiva,
añadiéndose tantas capas como sea necesario para el acabado requerido.
La parte visible exterior de los tableros para suministro normal se pintara de color gris
oscuro. Se aceptara el color normal del proveedor para el interior del tablero.
En la tapa se deberá indicar en relieve la denominación del tablero.
Se remitirán muestras de las tapas, las que deben ser aprobadas por el Supervisor y/o
Inspector de Obra. En la parte interior de la tapa llevará un compartimiento donde se
alojara y asegurara firmemente una cartulina con el DIRECTORIO DE CIRCUITOS, este
directorio debe ser hecho con letras mayúsculas y ejecutados en imprenta.
Toda la pintura será al duco.
La puerta llevará chapa y lleva, debiendo ser la tapa de una sola hoja
Medición
Se medirá esta partida por unidad (Und), considerando cada uno como unidad, o
sumando por partes de la misma para dar un total.
Forma de pago
El pago será de acuerdo al metrado avanzado para esta partida, pagándose por unidad
(Und), además incluye la compensación completa por toda la mano de obra, equipo,
desgaste de herramientas y demás conceptos necesarios para completar esta partida.
2.5.3.2 INTERRUPTOR TERMOMAGNETICO DE 2X32A T/RIEL

2.5.3.3 INTERRUPTOR TERMOMAGNETICO DE 2X16A T/RIEL
Descripción
Serán del tipo riel.
La conexión a los alambres debe ser lo más simple y segura, las orejas será fácilmente
accesibles, la conexión eléctrica debe asegurar que no ocurra la menor perdida de
energía por falsos contactos. La parte del interruptor que debe ser accionada, así como
cualquier parte del interruptor que por su función puede ser tocada con las manos, debe
ser construida de material aislante.
EXPEDIENTE TECNICO
El canal para el arco debe ser construido de material aislante que absorba el calor y que
rápidamente interrumpa el arco, los gases calientes producidos por el arco, deben ser
rápidamente enfriados y expelidos.
Contactos deben ser de aleación de plata, de tal forma que asegure un excelente
“contacto eléctrico
MEJORAMIENTO disminuyendo
VIAL DEL JR. la posibilidad
MANCO CAPAC TRAMO de picadura
AV. COMAS - CEMENTERIO y quemado.
GENERAL DEL
Deben
ETAPA
ser del tipo intercambiable, de tal forma que los interruptores puedan
serremovidos sin tocar los adyacentes.
El alambrado de los interruptores debe ser hecho por medio de terminales de tornillos
con contactos de presión.
Los interruptores deben llevar claramente marcados las palabrasDESCONECTADO
(OFF) y CONECTADO (ON)
Serán monofásica y trifásicos, para 240 voltios, 60 ciclos de los rangos de 10, 16, 20, 32,
40, 50, 70, 90 y 100 Amperios con 10,000 amperios de interrupción asimétrica.
Debe ser operable a mano (trabajo normal) y dispersado automáticamente cuando
ocurren sobrecargas o cortocircuitos.
Cada interruptor debe tener un mecanismo de desconexión de manera que si ocurre una
sobrecarga o cortocircuito en los conductores, desconecte automáticamente los 2 o 3
polos del interruptor.
En los interruptores bipolares o tripolares, la unión de las unidades unipolares será
interna y deberá tener un solo mando colectivo exterior.
Medición
Forma de pago
2.5.3.4 INTERRUPTOR HORARIO
Descripción
Serán del tipo riel.
Estos interruptores han de programarse de una manera sencilla. A su vez si existiese
perdida de energía no debe afectar la programación predefinida.
Los Interruptores horarios controlaran el encendido y apagado de los faroles que se
encuentran distribuidos en tres hileras. Donde las hileras de ambos extremos han de
funcionar desde las 6:00pm hasta las 11:45pm y la hilera del centro ha de operar desde
las 6:00pm hasta las 6:00am. Esta programación se hace necesaria con el fin del ahorro
energético.
Características técnicas:
Tipo de Programación: Diaria
Tensión Nominal: 230VCA
Frecuencia: 60 Hz
Potencia Max.: 2300W
Funcionamiento: Manual / Automático
Regulación Mínima: 15 min
Medición
EXPEDIENTE TECNICO
Forma de pago
2.5.4DE COCHAS
ANEXO INSTALACIÓN DE
CHICO, DISTRITO DE CONDUCTORES
EL TAMBO, PROVINCIA DE HUANCAYO – JUNIN” - II
ETAPA
Generalidades
La instalación deberá cumplir lo siguiente:
Antes de proceder al alambrado se limpiarán y secará los tubos y se barnizará el tablero
principal, para facilitar el paso de los conductores, se empleará talco o polvo, estando
prohibido el uso de grasas y aceites.
Los conductores serán continuos de caja a caja no permitiéndose empalmes entre el
tablero de servicio y el aparato de utilización.
Todos los empalmes se ejecutarán en las cajas y serán eléctricas y mecánicamente
seguros, protegidos con cintas.
A todos los alambres se les dejará extremos suficientes largos para realizar las
conexiones.
2.5.4.1 CABLE ELECTRICO N2XOH 1x6mm2
Descripción
Comprende los conductores que van dentro de las tuberías, los cuales transportan la
energía eléctrica desde los medidores hasta los Tableros de Distribución y/o Tableros
Generales.
El cable del tipo N2XOH reúne magníficas propiedades eléctricas y mecánicas. El
aislamiento de polietileno reticulado permite mayor capacidad de corriente en cualquier
condición de operación, mínimas pérdidas dieléctricas, alta resistencia de aislamiento. La
cubierta exterior tiene las siguientes características: Baja emisión de humos tóxicos y
ausencia de halógenos, además de una alta retardancia a la llama.
Medición
El método de medición es por metro lineal (ml).
Forma de Pago
El pago se efectuará al precio unitario que será por metro lineal (Ml)
2.5.4.2 CABLE ELECTRICO LSOH 1x16mm2
Descripción
Comprenden los conductores que transportan la energía eléctrica desde las cajas de
paso de la base los faroles hasta las luminarias (Es decir el cableado interno de los
faroles).
El cable del tipo LSOH, cuenta con alta resistencia dieléctrica, es retardante a la llama,
baja emisión de humos tóxicos y libres de halógenos.
Medición
El método de medición es por metro lineal (ml)
Forma de Pago
El pago se efectuará al precio unitario que será por metro lineal (Ml)
EXPEDIENTE TECNICO
2.5.5 INSTALACIÓN DE LUMINARIAS

2.5.5.1 LUMINARIA ORNAMENTAL MODELO HAPI LED/5096/32
Descripción
Comprende
ANEXO DE COCHASlas luminarias
CHICO, DISTRITO DE con todos
EL TAMBO, sus accesorios
PROVINCIA DE HUANCAYO – los cuales
JUNIN” - II irán instalados en el
Parque Pio Pata. En esta partida se especifican los materiales que intervienen en la
ETAPA
ejecución de la instalación de las salidas de luz, en cuanto a su calidad, dimensiones,
material y acabados se describen los métodos de instalación.
El fabricante de artefactos deberá suministrar artefactos de primera calidad, construidos
con material de primera calidad, de acuerdo a normas y acabado de última tecnología.
Las partes y accesorios deben ser de primer uso, debidamente garantizados y probados.
La luminaria Ornamental Modelo HAPI LED/5096/32, ha de tener las siguientes
características técnicas:
Hermeticidad del bloque óptico: IP66
Tensión Nominal: 230V
Peso Luminaria completa: 5Kg
Potencia: 71W
Flujo luminoso total: 7200 lumenes
Expectativa de Vida útil: 100,000 Horas
Materiales:
Base y capo: Aleación de Aluminio inyectado pintado.
Protector: Policarbonato SLX (anti UV) o metacrilato.
Color: Gris Akso 900 arenado.
No deberán instalarse con conexiones, conductores o equipo visibles que hagan peligrar
la seguridad de instalación.
Medición
Se medirá esta partida por unidad (und).
Forma De Pago
El costo unitario cubre los gastos de transporte y colocación de los equipos así como la
mano de obra, equipos y desgaste de herramientas.
2.5.6 INSTALACIÓN DE CAJAS DE PASO

2.5.6.1 CAJA DE PASO FºGº 200x200x120
Descripción
La caja de paso será de fierro galvanizado del tipo pesado y será empleada en el
trayecto de la alineación de los faroles, y que se muestran en los planos de Instalaciones
eléctricas, las cajas irán empotradas en el piso.
Medición
Se medirá esta partida por unidad (und).
Forma de Pago
El costo unitario cubre los gastos de transporte y colocación de los equipos así como la
mano de obra, equipos y desgaste de herramientas.
EXPEDIENTE TECNICO
2.5.7 OTROS
2.5.7.1 DADO DE CONCRETO PARA FAROLES
Descripción:
Esta DE
ANEXO partida
COCHAS comprende
CHICO, DISTRITO los
DE ELtrabajos de vaciado
TAMBO, PROVINCIA de concreto
DE HUANCAYO – JUNIN” - II con una resistencia a la
compresión de f’c=210kg/cm2, para los dados de concreto armado, a ser construidas
ETAPA
para la base de los faroles y el murete del medidor y el tablero, establecidos en los
planos respectivos.
Constituyen el cimiento de los dados, su dimensionamiento y formas se especificarán en
los planos.
El concreto para dados será una mezcla de agua y cemento – arena y piedra
(preparados en una mezcladora mecánica de concreto).Se acarrea los materiales para la
preparación del mezclado, con equipo. Cemento / Arena, que corresponde a una
dosificación de fć= 210 Kg/cm2. Con el uso de equipo de mezcladora y Vibrador de
concreto de 4HP x1.25" si fuese necesario.
Antes del vaciado de la mezcla se humedecerá el área a vaciar y se se protegerá la
verticalidad de las paredes. Se tendrá mucho cuidado durante el vaciado en procurar no
mover ni desalinear la estructura del dado. El concreto colocado se deberá consolidar
mediante vibración, hasta obtener la mayor densidad posible, de manera que quede libre
de cavidades producidas por partículas de agregado grueso y burbujas de aire, y que
cubra totalmente las superficies de los encofrados y los materiales embebidos. Durante la
consolidación, el vibrador se deberá operar a intervalos regulares y frecuentes, en
posición casi vertical y con su cabeza sumergida profundamente dentro de la mezcla. No
se deberá colocar una nueva capa de concreto, si la precedente no está debidamente
consolidada. La vibración no deberá ser usada para transportar mezcla dentro de los
encofrados, ni se deberá aplicar directamente a éstas o al acero de refuerzo,
especialmente si ello afecta masas de mezcla recientemente fraguada.
Curado
Finalizado el proceso de colocación, el concreto deberá ser curado.
Este proceso se hará por vía húmeda.
El curado deberá iniciarse tan pronto como sea posible y deberá mantenerse un mínimo
de 7 días.
Los ensayos deben realizarse según la tabla siguiente:
Unidad de medida:
Base de pago:
vaciado y acabado.
2.5.7.2 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DADOS PARA FAROLAS
EXPEDIENTE TECNICO
Descripción:
Esta partida comprende los trabajos de habilitación, montaje y desmontaje de los
elementos de madera que servirán como moldes de encofrado para los dados de
concreto que servirán de base para los faroles y el murete para medidor y tablero, en las
“ubicaciones establecidas
MEJORAMIENTO VIAL DEL JR. MANCO en losTRAMO
CAPAC planos respectivos.
ETAPA
La presente partida describe los trabajos necesarios para realizar el encofrado y
desencofrado de los dados de concreto, dicho encofrado se realizará en todos los lados
del dado de concreto.
El encofrado y desencofrado deberán permitir obtener una estructura que cumpla con los
perfiles, niveles, alineamiento y dimensiones requeridos por los planos, para la
construcción de los dados.
Los encofrados y sus soportes deberán estar adecuadamente arriostrados, y deberán ser
lo suficientemente impermeables como para impedir pérdidas de mortero.
El diseño y construcción de los encofrados será de responsabilidad del Constructor. Este
presentará a la Supervisión para su conocimiento los planos de encofrados.
El desencofrado no se realizará antes de transcurridas 16 horas del vertido del concreto.
El material que se utilizará para el encofrado podrá ser madera o cualquier otro material
que sea adecuado para ser usado como molde de los volúmenes de concreto a llenarse;
el material elegido deberá ser aprobado por la Supervisión.
Con el fin de facilitar el desencofrado, las formas serán recubiertas de aceites solubles de
tipo y calidad aprobadas por la Supervisión.
El encofrado será retirado de manera que garantice la seguridad de la estructura.
Unidad de medida:
Se realizará por metro cuadrado (m2) de madera habilitada, obtenido de multiplicar el
largo de la superficie en contacto con el concreto por la altura del elemento. El área de
encofrado (y desencofrado) se determinará como el área efectiva a ejecutarse en
contacto con el concreto.
Base de pago:
cuadrado de encofrado habilitado.
2.5.7.3 TARRAJEO PARA DADO DE CONCRETO
Descripción:
Esta partida consiste en la aplicación de mortero de cemento y arena fina en una
proporción de 1:5 y un espesor aproximado de 1.5cm, en una capa sobre la superficie de
los dados y el murete con el fin de vestir y formar una superficie de protección,
impermeabilizar u obtener un mejor aspecto en los mismos.
El revestimiento de los dados y el murete está constituido por una capa de mortero C:A
1:5, de espesor 1.5cm.
Unidad de medida:
EXPEDIENTE TECNICO
Para la medición de esta partida se tendrá en consideración la longitud por el ancho neto
a tarrajear. El producto de estos valores nos dará el área en metros cuadrados (m2) del
tramo analizado; y la suma de todos los productos de cada tramo, nos dará como
resultado el área total requerida para la valorización.
Base de pago:
ETAPA
cuadrado tarrajeado.
2.5.7.4 MURETE DE CABEZA H=1.5m / PARA MEDIDOR Y TABLERO
Descripción:
Esta partida comprende los trabajos de suministro de unidades de albañilería de arcilla,
ladrillos simples, así como su colocación en aparejo de cabeza, para la conformación de
murete de medidor y Tablero estipulados en los planos respectivos.
El supervisor debe aprobar las muestras de ladrillo asentadas, debiendo rechazar el
ladrillo que no presente buena cocción, medidas variables, porosos, etc.
Se empleará para su asentado, mortero cemento - arena gruesa en proporción 1:5, con
un espesor promedio de junta de 1.5 cm. El cemento será tipo Portland I. Las
especificaciones de colocación deben cumplir lo indicado en los procedimientos
establecidos en los planos de arquitectura. Se ejecutarán en indicadas en los planos.
El aparejo a ser utilizado será de cabeza, es decir se colocará con el eje de la unidad de
ladrillo perpendicular al eje del muro.
El área del murete ha de ser de 1.25m de alto por 1.00m de ancho.
Procedimiento constructivo:
La ejecución de la albañilería sea prolija, los muros quedarán perfectamente aplomados y
las hiladas bien niveladas, guardando uniformidad en toda la edificación.
Se verterán agua a los ladrillos, en forma tal que queden bien humedecidos y no
absorban el agua del mortero. No se permitirá agua vertida sobre el ladrillo puesto en la
hilada anterior, en el momento de la colocación del nuevo ladrillo. Si el muro se va a
levantar sobre los sobrecimientos se mojará la cara superior de estos. El procedimiento
será levantar simultáneamente todos los muros de una sección, colocándose los ladrillos
ya mojados sobre una capa completa de mortero. El espesor de las juntas variara entre
el rango de 1.2cm a 2cm., siendo el promedio de 1.5cm.
Resumiendo: El asentado de los ladrillos en general será realizado prolijamente y en
particular se pondrá atención a la calidad del ladrillo, ejecución de las juntas, verticalidad
del asentado, perfiles de derrames, dosificación, espesor del mortero colocado y limpieza
de las caras expuestas de los ladrillos. Se recomienda el empleo de escantillón.
El agua será fresca y limpia, no se usará agua de acequia u otras que contengan
materias orgánicas, deberá utilizarse únicamente mano de obra calificada.
Unidad de medida:
Se medirá la longitud por el ancho del muro asentado, el espesor se indica en el tipo de
aparejo del muro (soga o cabeza), dicha área será cuantificada por metro cuadrado (m2),
a satisfacción de la Supervisión.
Base de pago:
EXPEDIENTE TECNICO

“cuadrado
MEJORAMIENTOde muro
VIAL de
DEL JR. ladrillo
MANCO CAPACdeTRAMO
cabeza asentado.
ETAPA
2.5.8 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE
2.5.8.1 ELIMINACION DE MAT. EXCEDENTE CON EQUIPO
DESCRIPCION:
Esta partida comprende los trabajos de eliminación de material excedente proveniente de
las demoliciones, retiros, desmontajes y excavaciones realizadas, incluyendo el
transporte hasta su disposición final en los botaderos establecidos.
La presente partida empieza con el carguío, por medios mecánicos (cargador frontal), del
material excedente acopiado, dentro de volquetes, para luego ser transportado hasta los
botaderos previamente establecidos. Los botaderos deberán contar con la licencia social
respectiva, no afectando a terceros. Deberá tenerse especial cuidado con el control de
horas efectivas de trabajo de la maquinaria utilizada para esta partida.
UNIDAD DE MEDIDA:
UNIDAD DE MEDIDA:
Se cuantificará el volumen en metros cúbicos (m3) material excedente cargado y
transportado hasta su disposición en los botaderos previamente establecidos, a
BASE DE PAGO:
de material excedente cargado y transportado hasta su disposición en los botaderos
previamente establecidos.
2.5.9 VARIOS
2.5.9.1 RELLENO DE JUNTAS DE DILATACION CON ASFALTO
Especificación
concreto nuevas.Las juntas se sellarán con una mezcla de arena-líquido asfaltico con
TABLA Nº 1
mm. (ASTM) A B C
12. (½”) --- --- 100
5
10 (3/8”) 100 100 85-
EXPEDIENTE TECNICO
100
5 (Nº 4) 85- 85-100 55-
100 85
2.5 (Nº 8) 80- 65-90 35-
“MEJORAMIENTO VIAL DEL JR. MANCO CAPAC TRAMO AV. COMAS - CEMENTERIO
90 GENERAL DEL 65
ETAPA
0.6 (Nº 30) 55- 30-50 15-
3 80 35
0.1 Nº 100 5- 5-15 2-
6 15 10
materiales.
de aceite.
jornada de trabajo.
El mezclado o la preparación de mezclas, según corresponda, deberán realizarse con
EXPEDIENTE TECNICO
supervisión.
“Base de pago
El precio unitario incluye todos los componentes del costo que
ETAPA
son necesarios para
obra, leyes sociales, equipo, herramientas, materiales, insumos, impuestos, tasas o
similares que no sean el IGV de la facturación del contratista. Los pagos se harán de
2.5.9.2 INSTALACION DE TACHOSECOLOGICOS
Especificación
Se realizara la colocación los tachos de basura en algún lugar estratégico, se mandara
elaborar en coordinación con la supervisión y la oficina de proyectos.
Unidad de Medida
En forma global (UND).
Norma de Medición
Se medirá en forma por unidad para cada sub partida, si fuera el caso.
Bases de pago
en la Bases de Medición y de acuerdo a los análisis unitarios fijados, constituyendo
3 ALINIAMIENTO
3.1 LABORES DE ALINEAMIENTO
3.1.1 ALINIAMIENTO DE PREDIOS
Especificación:
Consiste en la rectificación del alineamiento de cada predio adyacente a la calzada, que
tienen que cumplir con el ancho de vía establecido en el expediente técnico.
Unidad de Medición
Unidad de medida metro cuadrado (m2).
El cómputo se realizará por metro cuadrado (m2) de la partida ejecutada.
Base Pago
3.1.2 ALINIAMIENTO DE POSTES

Descripción
EXPEDIENTE TECNICO
Esta partida comprende el traslado de postes para energía eléctrica, teléfonos, etc., que
interfieren con los trabajos de explanaciones y ampliaciones de la canalización;
asimismo, comprende la reubicación de dichos postes en lugar seguro para restituir el
servicio, dicho trabajo estará a cargo de la entidad prestadora del servicio previa
“coordinación
MEJORAMIENTO VIALy DEL
pago por parte
JR. MANCO CAPAC de la Municipalidad
TRAMO Provincial
AV. COMAS - CEMENTERIO GENERALde
DELHuancayo.
Unidad de Medida
ETAPA
Unidades (und)
Norma de Medición
Se aceptará el trabajo cuando el poste se encuentre alineado en su posición final a
satisfacción de la supervisión.
Base de Pago
ANEXO DE COCHAS CHICO, DISTRITO DE EL TAMBO, PROVINCIA DE HUANCAYO – JUNIN” - II EXPEDIENTE TECNICO
ETAPA
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

ESPECIFICACIONES TECNICAS Correg

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EXPEDIENTE TECNICO

Las presentes Especificaciones Técnicas que complementan a las Normas Técnicas,

Las presentes especificaciones técnicas; aplicadas en el proceso constructivo; en sus

2.1.3 AMBITO DE APLICACIÓN

 Reglamento de la Ley General de Aguas (D.S: Nº 261-69).

 El Reglamento Nacional de Edificaciones.

Base Legal al que deberán ceñirse para la Ejecución de la Obra:

Para elaborar el Expediente Técnico de una Obra para su Convocatoria, se requiere

 El Texto Único Ordenado (T.U.O.) de la Ley N° 26850 – Ley de Contrataciones

de la República N°036-2001-CG. del 2001-03-14.

 E - 030 Diseño sismo Resistente.

3.2 DEFINICIÓN DE ÓRGANOS NORMATIVOS

AISC American Institute of Steel Construction, Inc. USA. (Instituto Americano

4. DESCRIPCION DE LAS MEDIDAS DE HIGIENE Y SEGURIDAD MÍNIMA QUE

estándares de prevención de riesgos dando un paso seguro en la consecución del

Definimos Proyecto como la gestión de recursos humanos, materiales, equipos de

4.3 PLANEAMIENTO PARA LA IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS, EVALUACIÓN

El Jefe o encargado de Seguridad y Salud establece y mantiene procedimientos para

Control del Riesgo.

Charlas operacionales previas al trabajo Inspecciones

4.4 CONTROL OPERACIONAL

4.5 PREPARACIÓN Y RESPUESTA PARA LA EMERGENCIA.

4.6 PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD

Acceso y circulación y señalización dentro de la obra

Almacenamiento y manipuleo de materiales

 Se deberá tener un sistema de protección de áreas de almacenamiento.

Protección del personal

 Debido a que la excavación de la zanja se realizará en la vía pública, la

Antes del inicio de la demolición se elaborará un ordenamiento y planificación de la obra,

Protección en trabajos con riesgos en caídas

Mecanismo de Supervisión y Control

5.1 CONCEPTOS GENERALES

b) CONTROLES DE CALIDAD DE OBRA

El Ingeniero Residente, por su sola designación, representa al Contratista, para los

l) OBRA ADICIONAL O COMPLEMENTARIO

Es aquella obra, que no es considerada en el Expediente Técnico ni en el Contrato,

1.1.1 ALMACÉN Y CASETA DE GUARDIANÍA

1.1.2 CARTEL DE IDENTIFICACIÓN DE OBRA

El cómputo está dado por unidad de acuerdo al diseño.

1.1.3 SEÑALIZACIÓN PARA DESVIÓ DE TRANSITO

El cómputo está dado por unidad de acuerdo al diseño.

1.1.4 MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPO

El análisis del costo unitario corresponde a la relación de Equipo Mínimo transportado

1.2 TRABAJOS PRELIMINARES

Se considera en esta partida todos los trabajos topográficos, planimétricos y altimétricos

01.02.02 DEMOLICIÓN DE ESTRUCTURAS EXISTENTES

1.2.3 ACARREO INTERNO DE MATERIAL DE DEMOLICION

Esta partida comprende los trabajos de acarreo manual de material excedente

1.3.2 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE

Serán medidos en metros cuadrados, en su posición final, colocados, nivelados,

1.4 PAVIMENTO RIGIDO

La compactación se efectuará longitudinalmente, comenzando por los bordes exteriores y

El Residente realizará la operación de perforaciones con el fin de medir densidades en el

mezcladoras móviles o plantas móviles de un tipo aprobado por el Ingeniero inspector.

Se permitirá hasta el 20% en exceso de la flecha de bombeo, no debe tolerarse por

1.4.3.3 CONCRETO F°C=210KG/CM2 EN PAVIMENTO RIGIDO

Esta sección comprende el tipo de concreto, compuesto de cemento Portland, agregados

El cemento a usar será el cemento Pórtland, tipo I o normal, de acuerdo a la clasificación

Colocación del Concreto

Consolidación del Concreto

La consolidación se hará mediante reglas vibratorias, los que deben funcionar a la

Para efectos de control de calidad de obra en plena ejecución, el Contratista deberá en

El “Supervisor” comprobará en cualquier momento la buena calidad de la mezcla