PROPUESTA DE CRECIMIENTO URBANO SOSTENIBLE

C OBJETIVOS:
C
Ø Intervenir en el tratamiento e incrementación de espacios
H paisajísticos con valor ecológico en la ciudad. H
A Ø Lograr una eficiente articulación e integración urbana en la
A
ciudad.
N Ø Promover el uso racional del suelo urbano y recursos N AV.
VILLA POLICIAL paisajísticos.
LIBE
RTA
D U

O
B

LEJ
Ø Implementar y promover infraestructura y recursos
C turísticos.
C

VAL
H H I

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AV.

C
LIBE

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D

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LEJ

L URB.LOS BRILLANTES DE

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L C AV.
MAN
SICH
E
AV. MANSICHE I
A A AV.
MAN
SICH Ó
N L LA ESMERALDA
Av. Cesar Vallejo Av. Larco Hoyle E
N
O I Intervención como Expansión
Z Lo que queremos dar a conocer en la propuesta de crecimiento urbano
sostenible es poder implementar ciclovias para que asi tanto la area

D A COVICORTI
urbana como zona arqueologica e implementacion de cultivos cuenten
con una movilidad urbana favorecedora y que asi la poblacion pueda
FORTALEZAS OPORTUNIDADES
desarrollar sus distintas actividades primordiales, tambien el

E C planteamiento de un parque eolico es un propuesta de desarrollo ya

que asi la expansion urbana tendria una sustentabilidad que ayudaria
Ø Cuenta con servicios básicos como: sistema eléctrico,
agua, alcantarillado.
Ø Equipamiento urbano como: recreación publica,
Ø Cuenta con la opción de expansión territorialmente
lateralmente y posteriormente de el terreno
indicado.

I
educación inicial, posta medica, otros usos; Ø La zona arqueologica que se encuentra en la parte
en su desarrollo economico y social. además de contar con zonas a su alrededor de oeste del terreno, es muy visitada por los
ZONA DE CULTIVOS protección ecológicas y de monumentos turistas, esto permitirá un crecimiento

Ó
históricos que es el núcleo urbano mas importante
y característico de la ciudad .
Ø El clima es ideal para generar actividades como el
ecoturismo ya que se dan las mejores condiciones
económico para el área indicada y sus
alrededores, así permitiendo su propia
sustentabilidad.

N climatológicas.
Ø Disponibilidad de recursos naturales y biodiversidad
LAS PALMERAS DE SAN en flora y fauna.
Ø Cuenta con acceso amplio principal ( A.v mansiche y
ANDRES Av. Libertad )

ØEl terreno tiene un suelo apto para urbanizar y

comprende áreas para futuras expansiónes
R urbanas y cultivos.
ØImplementaremos una ciclovía que valla AMENAZAS
E dirigida hasta el centro arqueologico chan chan y
así conectar espacios como la zona urbana, zona
DEBILIDADES
Ø La dificultad para cambiar el uso de suelo.
Ø Las normas de estacionamiento.
Ø La cultura urbana de oposición.
Ø La resistencia al cambio y a la innovación de algunos
DISTRITO DE VICTOR
LARCO HERRERA S arqueologica y zona de cultivos generando asi la
reducción de el transporte urbano y mejorar el
Ø Extensión de la mancha urbana con uso
habitacional.
Ø Falta de prevención en la localización de
sectores.
Ø Mantener la creencia de que el uso comercial es dañino
para las zonas habitacionales, siendo que éste es el que

E
les da servicio a éstas.
ambiente. nuevos equipamientos.
Ø La tendencia del crecimiento en zonas aledañas como la
ØPor el este hay población existente y se invacion ocaciona un uso de suelo incorrecto tomando

Ñ
como zona de vivienda zonas arqueologicas o areas de
realizaría la implementación de áreas de cultivo cultivo dificultando asi la sustentabilidad de la zona y
con energía eolica para que así el terreno sea ocasionando un bajo estilo de calidad de vida.
Ø Si bien el peligro en caso de riesgos es bajo aun existe
sustentable.
OCEANO PACIFICO A Ø Servicios urbanos cerca: Zona Arqueológica de
la posibilidad de perdidas economicas y humanas ante
un sismo, deslizamiento.
BUENOS AIRES Chan Chan, Centro Comercial Mall Aventura Plaza -
Trujillo, Universidad Privada del Norte.

INTEGRANTES: CALLE HOLGUIN LENIS LAMINA: 29 DE MAYO 2020

CASTILLO GOMEZ ZULLY DOCENTE:
CURSO:

L-01
COSTILLA YANALLACO CRISTHIAN
JORGE LUIS PLANO DE
CORREA FIESTAS PABLO
GUTIERREZ CASTRO UBICACION
VITON ATOCHE WERDER PLANIFICACION S/E
RUIZ MARTINEZ JORGE URBAN
MONTEJO SALAS GERARDO
PEREZ CHIROQUE NICOLI
P SUB- SECTORES
L AV. ME
TROPO
LITANA
1
Av. L

llejo
ib ertad
A
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LLA LAS

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SUB- SECTORES

Y
SECTORES

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A1 C1 E1
A CA.V
ARG
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RC A D

C A2 D1 E2
B E
I LEYENDA DE VIAS
F1
B1 D2
Ó VIA PRINCIPAL

VIA SECUNDARIA
C F
N OVALO
B2 D3 F2

INTEGRANTES: CALLE HOLGUIN LENIS LAMINA: 29 DE MAYO 2020

CASTILLO GOMEZ ZULLY
DOCENTE:
CURSO:

L-02
COSTILLA YANALLACO CRISTHIAN
CORREA FIESTAS PABLO JORGE LUIS PLANO DE
VITON ATOCHE WERDER GUTIERREZ CASTRO SECTORIZACION
RUIZ MARTINEZ JORGE PLANIFICACION S/E
MONTEJO SALAS GERARDO URBAN
PEREZ CHIROQUE NICOLI
 LEYENDA - ZONIFICACION

VILLA POLICIAL RESIDENCIA DE

DENSIDAD MEDIA (RDM)
COMERCIO
METROPOLITANO
ZRP
(CM)
C ZONA DE
H RECREACION
Z A
PUBLICA (ZRP)

EJO
O
ZRP AV. L EDUCACION BASICA
N

ALL
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LE 1
RDM

LE 3
LE 2
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CAL
ZRP

CAL
EDUCACION SUPERIOR

CAL
L
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ZRP
RDM
C. A
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ARIA OU TEGNOLOGICA (E2)
H

LE 4
I HOSPITAL

LE 5
ZRP

CAL
A RDM ESPECIALIZADO

LE 6
CAL
RDM (H4)
F N CM

CAL
N
CM
CAL OTROS USOS (OU)
LE A

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CAMPO DE ENERGIA
I RDM

O HO
O
RDM
EOLICA -MOLINOS DE

S
CM

ALE
CAL
LE B ZRP VIENTO
C NOG

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LOS

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RDM

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A RDM URB. LOS

MOS
H4

D CAL BRILLANTES DE LEYENDA VIAL

LOS
LE C

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MANSICHE
C
RDM

CA.
RDM

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LOS
LE D

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CM CM
CM C.A.
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CM N CH

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VIAS
N

VAR
G

SECUNDARIAS

C.A.
S
ALE

OVALO
NOG
LOS

INGRESO PRINCIPAL

POZO ELEVADO-
AGUA

INTEGRANTES: CALLE HOLGUIN LENIS LAMINA: 29 DE MAYO 2020

CASTILLO GOMEZ ZULLY DOCENTE:
COSTILLA YANALLACO CRISTHIAN CURSO:
CORREA FIESTAS PABLO
PEREZ CHIROQUE NICOLI
VITON ATOCHE WERDER
JORGE LUIS
GUTIERREZ CASTRO
PLANIFICACION
PLANO DE
ZONIFICACION L-03 S/E
RUIZ MARTINEZ JORGE URBAN
MONTEJO SALAS GERARDO

GSPublisherVersion 0.80.100.100
 PROYECTOS PARA UNA Nuestra propuesta es diseñar una ciudad sustentable , moderna y llamativa. tenemos 3 clases de vias, las cuales tienen un
recorrido rico en cultura, junto con espacios públicos: una ciclovia , zonas de recreacion publica( un parque metropolitano) y
CIUDAD SUSTENTABLE un parque eólico , el cual sustenta la energia electrica para la población, tambien contamos con paneles solares en la ciclovia
que proporciona la energia de luz publica, las vias secundarias y las calles tienen una función de distribuir a la poblacion de
manera mas ordenanda.

U 1
B ZRP
LE 5
AV.
LIBE
RTA
D PARQUE EÓLICO
Nuestro proyecto esta

I
E2 ubicado en la avenida
CAL

OU principal de nuestra

E
OYL
expansion, hemos

C aprovechado su ubicación

CO H
RDM y la energia renovable del
S
ALE

LAR aire para generar energía

RDM
A

AN
CM limpia, esta energía sera
LE 6
NOG

CM oara uso domestico.

AV.
CAL
LOS

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CAL

LE 1
LE A
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LIBE

LE 2
CAL
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D

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RDM

CAL

LE 4
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CAL
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LE 5
ZRP

CAL
2

CAL
E2

1
AV. ZRP ATU

CES

LE
LIBE PARQUE
N RTA SPA

LE 2
OU

CAL
D METROPOLITANO RDM
2 RIA
LE 2

Es un gran centro ecológico

CAL
RDM
CAL

1
LE 3

RDM el cual posee una área

CAL

E1 extensa de flora y fauna de la ZRP

LE 4

ZRP ciudad de Trujillo , como

LE 4
CAL

C. A
LE 5

aves costeras y ardillas

D
TUS

LE 5
RDM

CAL
PAR
CAL

IA arboledas, también funciona

RDM

CAL
RDM como centro cultural porque
LE 2

CM
alli se realizarán diferentes

LE 6
E
CAL

actividades que integran a la

CM
ZRP

CAL
CAL
comunidad. Cuenta con
LE 4

LE
A
3
LE 5

RDM espacios amplios, área de

CAL

CAL

juegos, mobiliario urbano, CAL

escenarios al aire libre,

YLE
LE
RDM A

S
parque infantil. Esto lo hace RDM
P

ALE
un hito importante para la
CM

O HO
población, ya que muestra la CAL
LE B ZRP

NOG
imagen y cultura de la
R ciudad.

ARC
CAL
LE
B

LOS
O

LE 5
ZRP

AV. L
CAL
RDM

Y
VÍA PRINCIPAL CON CICLOVÍA RDM

LE 6
3
Una adecuada planificación de las actuaciones H4

CAL
plasmada en la ciclovia. tiene como beneficios la CAL
LE C

E
ZRP accesibilidad y los costos de transporte, reducir los
E2
C. A impactos negativos que produce el trafico. Además de RDM
TUS CAL
PAR OU tener un recorrido que nos lleva a la zona arqueologica LE C
IA RDM
C
de Chan Chan.También cuenta con paneles solares que
serviran para el alumbrado público. CAL ZRP
ZRP LE D
RDM E1
VIA SECUNDARIA
T
E

CM
OYL

RDM CAL
S

Es la vis destinada a interceptar colectar y distribuir el LE D

ALE

CM tránsito, que tiene necesidad de entrar o salir a las vias CM

CM
CO H

principales con la finalidad de transportar a la CM

NOG

O población de una manera mas ordenada. AV.

MAN CM
LAR

SICH
LOS

RDM
E
S
RDM
AV.

CM CALLES
Para nuestra propuesta hemos proyectado carreteras
ZRP
convencionales, que son aquellas que no reúnen las
características propias de las autopistas o vías rápidas.
Son destinadas al acceso de zona de poca circulaciónN

INTEGRANTES: CALLE HOLGUIN LENIS LAMINA: 29 DE MAYO 2020

CASTILLO GOMEZ ZULLY DOCENTE:
COSTILLA YANAYACO CHRISTIAN CURSO:
CORREA FIESTAS PABLO
VITON ATOCHE WERDER
PEREZ CHIROQUE NICOLI
JORGE LUIS
GUTIERREZ CASTRO
PLANIFICACION
PLANO DE
SECTORIZACION L-02 S/E
RUIZ MARTINEZ JORGE URBAN
MONTEJO SALAS GERARDO