Medida de vibraciones en los reductores de

engranajes
30 AGOSTO, 2017

El seguimiento de vibraciones del reductor se ha llevado a cabo mediante la

medida de vibraciones tomadas en la superficie exterior del reductor. Para ello se ha
dispuesto de un acelerómetro piezoeléctrico pegado con imán magnético.
Los puntos de medida están situados en dos planos, uno en cada extremo, próximos
a los rodamientos. Se ha denominado plano C al correspondiente a la entrada y D al
de la salida del reductor. En cada uno se han tomado en direcciones radiales y
axiales al eje y en planos horizontales y verticales. La vibración se mide en valores
eficaces (RMS) de la velocidad y dentro de una gama de frecuencias amplia.

Para el segundo nivel de complejidad se ha realizado el análisis de las

vibraciones obteniendo las componentes frecuenciales. Para ello, se ha utilizado el
sistema de la obtención del espectro de frecuencias mediante la transformada rápida
de Fourier (FFT).
En el seguimiento rutinario de la máquina se ha usado una escala de frecuencias
logarítmica, con el objeto de disponer de un espectro amplio con la mayor
información. La gama de frecuencias utilizadas ha sido de 5 a 5000 Hz por que
incluye los componentes más significativos para los defectos mecánicos habituales.

A su vez, para el estudio de fenómenos concretos se ha recurrido a otros tipos de

espectros más específicos, entre los cuales están el uso de escalas lineales de
frecuencia, zoom para rangos localizados, cepstrum para los engranajes, etc.

Para el seguimiento de la máquina se han realizado medidas de niveles de

vibración cada 100 horas aproximadamente. A intervalos superiores, se han obtenido
registros del espectro logarítmico hasta 5kHz (log5k).
A su vez, se realizaron al principio de la prueba, una vez transcurrido un periodo de
rodaje, los registros lineales hasta IkíTz (linlk) para disponer de espectros básicos
con los que poder comparar las variaciones futuras de las componentes.