Capitulo V

1.-ORIFICIOS
DEFINICION: En hidrá ulica, denominamos orificio, a una abertura de forma regular, que se
ubica en la pared o el fondo de un recipiente, a través del cual reparte el fluido contenido en
dicho recipiente, manteniéndose el contorno del orificio totalmente sumergido. Llamando la
corriente líquida que sale del recipiente vena liquida o chorro.
 
CLASIFICACIÓN DE LOS ORIFICIOS.
1) Segú n la forma:
 a) Orificios circulares.
b) Orificios rectangulares.
c) Orificios triangulares
d) Orificios trapezoidales
e) Orificios elípticos

Velocidad de descarga:
Desde el punto de vista hidrá ulico, los orificios son perforaciones, absolutamente de forma
regular y perímetro cerrado, colocador por debajo de la superficie libre del líquido en
depó sitos o almacenamientos, tanques o canales. Su clasificació n puede realizarse de acuerdo
con las condiciones de trabajo, es decir, descargando libremente, ahogados parcialmente o
sumergidos o a presió n en el interior de una tubería. De la misma manera la clasificació n
puede realizarse de acuerdo con su forma circular, cuadrada, rectangular, triangular, etc.
Segú n el espesor de la pared, pueden ser de pared delgada o de pared gruesa.
A la corriente líquida que sale del recipiente se la llama vena líquida o chorro. Si el contacto de
la vena líquida con la pared tiene lugar en una línea estaremos en presencia de un orificio en
pared delgada. Si el contacto es en una superficie se tratará de un orificio en pared gruesa. 

COEFICIENTES DE FLUJO: Con el fin de tomar en cuenta

 Pará metros no considerados en la formulació n teó rica
de un fenómeno, se suelen considerar coeficientes de corrección a los valores teóricos obtenidos que
proporcionen valores reales. El flujo a través de orificios, vertederos y compuertas son ejemplos típicos donde
estos coeficientes encuentran aplicación.
Coeficiente de descarga C: Es la relación entre el caudal real que pasa a través del orificio y el caudal
teórico.
C=CcCv
Para orificio estándar:
Cv= 0.98
Cc= 0.62
C = 0.61

Q real V R∗Achorro
C d = =
Qteorico V t ¿ A O
Q
Cd =
A O √ 2 gH
Coeficiente de velocidad (Cv): Es la relación entre la velocidad media real en la sección recta de la
corriente (chorro) y la velocidad media ideal que se tendría sin rozamiento.
Cd=VR/VI

V=CvVt= Cv√ 2 gH
Coeficiente de contracción (Cc): Relación entre el área de la sección recta contraída de una
corriente (chorro) y el área del orificio a través del cual fluye.
A chorro
C C = O a = CcA
AO

Si V es la velocidad media real en la vena contracta, la descarga a travès del orificio es:

Q=Av= CoA x Cv√ 2 gH

PÉRDIDA DE DESCARGA EN UN ORIFICIO
La carga pérdida al pasar cualquier orificio puede plantearse como sigue:
En la secció n contraída la velocidad real es: V=C V √ 2 gH
V2 2
y la carga de velocidad es: =C V h
2g
Si no hubiera habido carga perdida por la fricció n, la carga de velocidad sería h, y
consecuentemente:
2
 Pérdida de carga = h-C V h…………………………………………. (3)
1 V2
Pérdida de carga = [ -1]* ………………………………………. (4)
C2V 2g
 La expresió n (3) da la pérdida de carga en términos de la carga que causó la velocidad del
chorro, y la ecuació n (4) la da en términos de la velocidad real de la misma. Cualquiera de las
dos puede utilizarse, pero la expresió n (4) se hallará má s conveniente.
Considerando Cv = 0,98, que es valor comú nmente usado para un orificio que descarga agua,
V2
se tiene: Pérdida de carga =  0.041h ó 0.041 2 g
Método de coordenadas para determinar la velocidad del chorro:
Se desea determinar experimentalmente el valor de los coeficientes de velocidad, contracció n
y descarga para cada una de las boquillas a través de las cuales se produce la descarga de
fluido del depó sito. Colocando una de las boquillas en el orificio practicado en la pared del
depó sito, se mide la altura de agua, H, en el interior del mismo, con respecto a la altura del
orificio (94 mm sobre la escala empleada). Esta altura de agua se mantiene constante durante
cada ensayo, mediante un rebosadero interno (de altura ajustable) del tanque de descarga.
Para determinar el coeficiente de contracció n de la boquilla, Cc, es necesario medir el
diá metro contracto del chorro de agua que sale a través de ella, mediante el calibre y el
compá s colocados a tales efectos a la salida del orificio. Una vez obtenido este diámetro, el
A2
coeficiente de contracció n se obtiene a partir de la ecuació n (C c = .)
AO
El coeficiente de velocidad, Cv, se determinará mediante el método de la trayectoria. A partir
de la altura de agua en el depó sito y mediante la ecuació n
(V 2= √ 2 gH ,)
puede determinarse la velocidad teó rica de la vena contracta. A continuació n es necesario
establecer un punto de la trayectoria del chorro de agua que sale por el orificio, empleando
para ello el sistema de varillas de que se dispone en el dispositivo experimental. Una vez
determinado un punto de la trayectoria, se miden las Coordenadas vertical y horizontal que le
corresponden. Dichas coordenadas permiten calcular la velocidad real de la vena contracta
X
V R=
mediante la aplicació n de la ecuació n ( 2 x ).
√ g
VR
Finalmente, el coeficiente de velocidad se obtiene a partir de la expresió n ( ).
V
El coeficiente de descarga de la boquilla, CD, se obtiene a partir del producto de los valores del
coeficiente de contracció n y del coeficiente de velocidad (C D =CV C C ).
Sin embargo, este coeficiente de descarga puede obtenerse también como el cociente entre el
valor del caudal real, que se mide directamente mediante el método volumétrico descrito en el
apartado anterior y el valor del caudal teó rico de la descarga, dado por:
Qt = Ao√ 2 gH ………………………………………………………………………. (12)
De este modo, el coeficiente de descarga viene dado por:
QR
CD= ……………………………………………………………………………………. (13)
Qt
Debe realizarse una comparació n del valor del coeficiente de descarga obtenido por ambos
métodos, así como del caudal real medido directamente y del obtenido a partir de la ecuació n
(QC O A O √ 2 gH ) (en esta ecuació n el coeficiente de descarga que se emplea es el obtenido
como el producto del coeficiente de contracció n y del coeficiente de velocidad). El
procedimiento se repite para las otras dos boquillas.
El proceso que acaba de describirse, debe repetirse para otro valor de la altura de agua en el
depó sito, H, y los resultados se expondrá n en forma de tabla en el informe de la prá ctica.
Ecuación de la trayectoria de una vena liquida:
En la Figura se ilustra una vena que se derrama por un orificio
vertical bajo una carga h. La abscisa y la ordenada de un punto
m, situado en la trayectoria del chorro son respectivamente x e y.
Si v es la velocidad en la vena contracta, al final del tiempo t,
entonces: x=V t
gt2
Por la ley de la caída de los cuerpos, y=
2
2 2 v2
Igualando a t y reemplazando: x= y
g
Esta es la ecuació n de una pará bola con su vértice en el orificio, como: V=C V √ 2 gh
Ec. para calcular la velocidad real de la partícula fluida,la ecuació n podrá escribirse en la
forma:
Ec. de una
parábola
x 2=4 C2V hy

Velocidad de descarga en orificios sumergidos:

Si un orificio descarga completamente dentro del agua,
recibe el nombre de “sumergido”. Estos orificios son de
uso frecuente en las obras de ingeniería como en las
esclusas, canales de escape, compuertas de marea, y
muchas otras construcciones.

Supó ngase dos recipientes como se muestra en la figura,

expuestos a la presió n atmosférica. Se tendrá entonces
para los puntos “o” y “s”
V 2t
0+10.33+ H 1= +10.33+ H 2
2g
de donde:
V t =√ 2 g (H 1−H 2)

V t =√ 2 gH [m/s]
Se demuestra entonces fácilmente que el valor teó rico de la velocidad es√ 2 gH , donde H es la
diferencia entre los niveles de agua. El gasto será , como antes:
Q=C V  A√ 2 gH [m/s]
Tiempo de vaciado con carga variable:
Se requiere a veces determinar el tiempo necesario para vaciar un reservorio, o el tiempo
empleado para que el nivel del liquido baje una cierta altura; es por ello que es necesario
determinar una expresió n matemá tica que nos que nos determine el mencionado tiempo.
Para efectos didá cticos se elige un orificio con carga variable.
Como ejemplo de aplicació n de este caso podemos mencionar la
aplicació n del teorema en el gasto de un orificio con carga
variable.
Sea h1 la carga del orificio en el momento inicial, como se
muestra en la figura, y h2 la carga, al final de cierto tiempo “t”.
Supondremos como constante la secció n transversal horizontal
del reservorio.

En cualquier instante determinado, la velocidad del chorro será :

V=C V √ 2 gh
donde h es la carga variable en el instante considerado. El gasto
que seria descargado por el orificio será :
Q=C da√ 2 gh
En un tiempo infinitesimal “dt” se descargará un volumen dVol, por lo que el caudal que
desciende en el reservorio será :
−d vol
Q=
dt
Pero en ese mismo instante, la carga habrá disminuido una cantidad infinitesimal dh;
entonces este caudal puede ser expresado por la siguiente ecuació n:
−A d h
Q=
dt
Igualando las dos anteriores:
−A d h
=Cd A√ 2 gh
dt
A
∫ dt = C A √2 gh ∫ h−1 /2 d h
d
si en esta ultima ecuació n, integramos en el tiempo de 0 a t e integramos h de h1 a h2,
tendremos entonces:
Tiempo de
descarga
h1−h2
T=2A [s]
Cd a √ 2 g
Depósitos limitados comunicantes:
– Blandos: este tipo de depó sitos se desinfla a medida que se van vaciando. De esta forma se
consigue que el aire no entre al vaciarse y no se produzca condensació n de humedad en el
interior. Como principal ventaja, el hecho de que pueden colocarse en cualquier lugar donde
no se podría estibar ninguna otra cosa. Como desventaja: que pueden pincharse o desgarrarse
con cierta facilidad. Para evitarlo conviene poner mucha atenció n sobre el lugar donde se
coloquen: no puede haber picos, esquinas, elementos punzantes, tornillos,herrajes.. Otro tema
importante es el de su capacidad: relativamente pequeñ a, por lo que quedan limitados para
embarcaciones de pequeñ o tamañ o.
– En la quilla: utilizado normalmente por veleros oceá nicos, aunque también en barcos de
motor con quilla corrida y sentina profunda. Se colocan en la parte má s alta de la quilla y entre
las varengas. En su contra, la dificultad de su mantenimiento y el trabajo de purga del agua de
condensació n (la vigilancia del vaso decantador es fundamental para evitar la llegada de
agua).
– Independiente: en principio es la opció n má s adecuada porque no presenta los
inconvenientes achacados a los anteriores depó sitos. En su contra, fundamentalmente, un
precio superior. Para que su peso no afecte en las embarcaciones de fibra de vidrio, suelen
realizarse en aluminio. Con este material se evita el problema de corrosió n por oxidació n
(aunque sí puede sufrir corrosió n galvá nica o electrolisis).

TUBOS
Definición de tubos:
Del latín tubus, un tubo es una pieza hueca que suele tener forma cilíndrica y que, por lo
general, se encuentra abierta por ambos extremos.
La unió n de mú ltiples tubos permite crear una
tubería, un conducto que permite el transporte de
agua u otro líquido.
Los tubos pueden estar hechos de diversos materiales, de acuerdo a las necesidades técnicas y
econó micas. El hierro, el acero, el cobre, el plomo y el PVC son algunos de los materiales má s
habituales.
Una tubería, por otra parte, puede construirse a partir de tres métodos bá sicos de fabricació n:
sin costura (ayuda a contener la presió n gracias a su homogeneidad), con costura longitudinal
(una soldadura recta que sigue una generatriz) o con costura helicoidal (la soldadura se
realiza en espiral).
Las tuberías permiten trasladar el agua potable hasta las casas residenciales o facilitar el
desalojo de las aguas servidas o cloacales. Algunas tuberías tienen nombres específicos:
cuando la tubería transporta petró leo, se conoce como oleoducto, mientras que la tubería que
transporta gas recibe el nombre de gaseoducto. En los deportes acuá ticos como el surf , un
tubo es una maniobra que se realiza a partir de las características particulares de ciertas ola.
La ola, al impactar contra el fondo del rompiente, genera un espacio hueco; allí se introduce el
deportista a bordo su tabla.
En caso que el tubo rompa, la persona puede sufrir algú n tipo de dañ o físico.
La noció n de tubo, por ultimo se utiliza como sinó nimo de vá lvula en el campo de la
electró nica.
Las vá lvulas o los tubos, por lo tanto, son elementos que forman parte de aparatos de radio y
televisió n.

a.)Tubo corto normal: Es un tubo con una entrada de esquinas cuadradas y una
longitud de aproximadamente 2.5 veces el diámetro
2 2
Ho= (1/0.822 – 1)V /2g=0.50 x V /2g

b.)Tubos convergentes: Los tubos có nicos convergentes con secció n transversal

circular son troncos de conos con el extremo mayor adyacente al depó sito.
El chorro se contrae ligeramente má s allá del extremo del tubo.

PERDIDA DE CARGA:

He=k (Vn – Vm)2/2g

Donde k=Coeficiente de perdida de carga

pm
Q= c.a.
√ wd )
2g (
1−Cc 2 ( ) 4
D

√
Para d/D =0.25 1−Cc 2
( Dd ) 4 = 0.998
√
Para d/D ‹ 0.25 1−Cc 2
( Dd ) 4 =1.000
c.)Tubos divergentes:
Características:
- reduce la perdida de carga
- Logra aumentar la velocidad de salida y el coeficiente de velocidad
- Al aumentar el á ngulo aumentara la diferencia de velocidades entre los puntos m y n
d.) Tubos rentrantes:
Llamados también de “PROYECCION INTERNA” son aquellos tubos cuyos extremos se
proyectan en el interior de un deposito.
El flujo en estos tubos es similar al de los tubos cortos normales, con excepció n de que la
contracció n del chorro cerca de la entrada es mayor, debido a que algunas pariculas deben
cambiar de direcció n hasta 180º

Cc=1/2Cv2 =1/2(0.98)2 = 0.52

Nota: Boquillas con embocadura Redonda Cc=1
COMPUERTAS:
Una compuerta hidrá ulica es un
dispositivo hidrá ulico-mecá nico destinado
a regular el pasaje de agua u otro fluido en
una tubería, en un canal, presas, esclusas,
obras de derivació n u otra estructura
hidrá ulica.
Principales tipos de compuertas
Para canales, presas, esclusas y obras
hidrá ulicas de envergadura los principales
tipos de compuertas son:
Compuerta tipo anillo
Compuerta tipo basculante, también
denominada clapeta o chapaleta
Compuerta tipo cilindro
Compuerta tipo esclusa
Compuerta tipo lagarto
Compuerta tipo rodante
Compuerta tipo sector
Compuerta tipo segmento
Compuerta tipo Stoney
Compuerta tipo tambor
Compuerta tipo tejado
Compuerta tipo plana (deslizante o con ruedas)
Compuerta tipo vagó n (tipo de compuerta plana).
Compuerta tipo visera
Compuerta tipo ataguía.
Compuertas automá ticas para control de nivel
Compuertas para el control de nivel aguas arriba: Compuerta AMIS
Compuertas para el control de nivel aguas abajo: Compuerta AVIS
Para tuberías los principales tipos de compuertas, también llamadas válvulas, son:
. Vá lvula esférica
. Vá lvula mariposa
. Vá lvula Aguja
CARGA PERDIDA EN COMPUERTAS:
Pérdida de carga en conducto rectilíneo
Si el flujo es uniforme, es decir que la secció n es constante, y por lo tanto la velocidad también
es constante, el principio de Bernoulli, entre dos puntos puede escribirse de la siguiente
forma:

donde:
= constante gravitatoria;
= altura geométrica en la direcció n de la gravedad en la secció n ó ;
= presió n a lo largo de la línea de corriente;
= densidad del fluido;
= perdida de carga; ; siendo la distancia entre las secciones 1 y 2; y, la
variació n en la presió n manométrica por unidad de longitud o pendiente piezométrica, valor
que se determina empíricamente para los diversos tipos de material, y es funció n del radio
hidrá ulico y de la rugosidad de las paredes y de la velocidad media del agua.
Expresiones prá cticas para el cálculo

Para tubos llenos, donde , la fó rmula de Bazin se transforma en:

Los valores de son:

0,16 para tubos de acero sin soldadura
0,20 para tubos de cemento
0,23 para tubos de hierro fundido
Simplificando la expresió n anterior para tubos de hierro fundido:

La fó rmula de Kutter, de la misma forma se puede simplificar:

Con m = 0,175;
Con m = 0,275;
Con m = 0,375;
Perdidas de carga localizadas
Las pérdidas de cargas localizadas o accidentales se expresan como una fracció n o un mú ltiplo
de la llamada "altura de velocidad" de la forma:

Donde:
= pérdida de carga localizada;
= velocidad media del agua, antes o después del punto singular, conforme el caso;
= Coeficiente determinado en forma empírica para cada tipo de punto singular
La siguiente tabla da algunos de los valores de K para diferentes tipos de punto singulares:
Tipo de singularidad K
Vá lvula de compuerta totalmente abierta 0,2
Vá lvula de compuerta mitad abierta 5,6
Curva de 90º 1,0
Curva de 45º 0,4
Vá lvula de pie 2,5
Emboque (entrada en una tubería) 0,5
Salida de una tubería 1,0
Ensanchamiento brusco (1-(D1/D2)2)2
Reducció n brusca de secció n (Contracció n) 0,5(1-(D1/D2)2)2
Una Compuerta es una placa mó vil, plana o curva, que al levantarse, forma un orificio entre su
borde inferior y la estructura hidrá ulica (presa, canal, etc.) sobre la cual se instala, y se utiliza
en la mayoría de los casos para la regulació n de caudales, y como emergencia y cierre para
mantenimiento en los otros.

Las compuertas tienen las propiedades hidrá ulicas de los orificios y, cuando está n bien
calibradas, también pueden emplearse como medidores de flujo.
Las condiciones físicas, hidrá ulicas, climá ticas y de operació n, evaluadas apropiadamente,
imponen la selecció n del tipo y tamañ o adecuado de las compuertas. É stas se diseñ an de
diferentes tipos y con variadas características en su operació n y en su mecanismo de izado, los
cuales permiten clasificarlas en grupos generales de la siguiente manera:
a.     Según las condiciones del flujo aguas abajo:
-         Compuerta con descarga libre.
-         Compuerta con descarga sumergida o ahogada.

b. Según el tipo de operación o funcionamiento:

- Compuertas Principales: se diseñ an para operar bajo cualquier condició n de flujo; se les
llama de regulació n cuando se les conciben para controlar caudales en un canal abierto o
sobre una estructura de presa, con aberturas parciales, y se conocen como compuertas de
guarda o de cierre aquellas que funcionan completamente abiertas o cerradas.
-  Compuertas de emergencia: Se utilizan en los eventos de reparació n, inspecció n y
mantenimiento de las compuertas principales, siendo concebidas para funcionar tanto en
condiciones de presió n diferencial, en conductos a presió n, como en condiciones de presió n
equilibrada.
c. De acuerdo a sus características geométricas:
-  Compuertas planas:
.  Rectangulares
.  Cuadradas
.  Circulares
.  Triangulares, etc.
-  Compuertas curvas o alabeadas:
. Radiales: también llamadas compuertas Taintor, tienen la forma de una porció n de
cilindro, y giran alrededor de un pivote o eje horizontal situado en el eje longitudinal de la
superficie cilíndrica. Por su forma algunas veces se les llama compuerta Sector.
Generalmente, en las compuertas radiales el agua actú a en el lado convexo y, debido a las
propiedades hidrostá ticas de una superficie cilíndrica, la línea de acció n del empuje
hidrostá tico resultante pasa a través del pivote o centro de giro. En consecuencia, la fuerza
requerida para levantar la compuerta es la necesaria para vencer el peso propio de la misma y
la fricció n en los apoyos.
Este tipo de compuerta se usa en vertederos de presa, en obras de captació n y en canales de
riego.
. Tambor: consisten en una estructura hermética de acero, abisagrada en la cresta de
rebose de un vertedero de presa, y con una forma tal que, cuando está en su posició n má s
baja, ocupa un recinto dentro de la estructura de la presa, sin interrumpir el perfil de dicha
cresta.
Si el líquido penetra a dicho recinto, la compuerta se levanta por encima de la cresta, debido al
empuje de flotació n, evitando el paso de la corriente.
Este mecanismo de operació n constituye cierta ventaja sobre los otros tipos de compuerta,
puesto que no requiere de superestructuras que incluyan grú as, cables, ni volantes, para su
manejo.

. Cilíndricas: consisten en un cilindro de acero que se extiende entre los estribos de un

vertedero de presa, en los cuales está adosada una cremallera dentada e inclinada, o de una
torre cilíndrica de captació n de un embalse.
La compuerta se iza rodando hacia arriba, permitiendo el engranaje entre los dientes y las
cremalleras en los extremos. En virtud de la gran resistencia de una estructura cilíndrica (con
apropiados esfuerzos interiores), este tipo de compuerta se usa econó micamente sobre
grandes luces en proyectos especiales. Generalmente, se le coloca un borde longitudinal de
acero en un punto apropiado de su periferia, para que forme un sello con la cresta del
vertedero, cuando la compuerta está en la posició n má s baja.
d. Según el mecanismo de izado:
- Compuertas deslizantes: El elemento de cierre u obturació n se mueve sobre superficies
deslizantes (guías o rieles) que sirven, a la vez, de apoyo y sello. Generalmente, se construyen
en acero colado, y se emplean en estructuras de canales y en algunas obras de captació n, en
presas o tanques de regulació n. La hoja de la compuerta o elemento de obturació n se acciona
con un mecanismo elevador, a través de un vá stago o flecha de acero.
- Compuertas rodantes: el elemento de cierre u obturació n se mueve sobre un tren de
ruedas, rodillos o de engranajes, hasta la posició n de estanca. Se utilizan en obras de toma
profunda, para casos de emergencia y de servicio, así como para cierre en mantenimiento, en
conductos a presió n. Ruedan a su posició n de sello debido a su propio peso y se izan con
cadenas o cables por medio de grú as especiales, fuera de la superficie del agua, hasta una
caseta de operació n, donde se les hace mantenimiento.
Ecuaciones para el caudal de flujo a través de compuertas:
a.  A través de compuertas planas: para deducir la expresió n, se considera el caso
má s general, donde la compuerta está inclinada un á ngulo  respecto a la horizontal, y tiene
un ancho B igual al del canal.
 
El flujo a través del orificio formado por el labio inferior de la compuerta y el fondo del canal
puede considerarse bidimensional. Nó tese que la descarga supercrítica bajo la compuerta
reduce progresivamente su profundidad a lo largo de una corta distancia I, aguas abajo, hasta
una secció n en donde la contracció n del chorro es completa, llamada Vena contracta.
La profundidad del flujo en la vena contracta y2, se relaciona con la abertura a, por medio del
coeficiente de contracció n Cc, así:

……………………..(1)
Ademá s, para compuertas planas verticales, se ha comprobado que:

………………………(2)
Reemplazando (1) en (2), se tiene:

………………………(3)
Suponiendo las hipó tesis de fluido incompresible, flujo permanente y uniforme, distribució n
hidrostá tica de presiones, lejos de la compuerta, y tensiones cortantes nulas, en paredes y
fondo del canal, la ecuació n de Bernoulli expresa lo siguiente:

……………….. (4)
 ……………….. (5)
Por continuidad:

……………….. (6)

De donde: ……………….. (7)

Sustituyendo (7) en (5) y haciendo 1= 2 =  = 1, se tiene:

Distribuyendo el binomio y simplificando se tiene:

Sacando raíz cuadrada:

.………………. (8)
 Reemplazando y2 = a.Cc en la anterior, se tiene:

………………….(9)
Introduciendo el coeficiente de velocidad, Cv, resulta:

..……………….. (10)
 ………………….. (11)
Ahora, reemplazando las ecuaciones (11) en la (6), se tiene:

………………….. (12)

……………………. (13)

……………………. (14)
Introduciendo el coeficiente de descarga, Cd, como:

……………………. (15)
resulta:

…………………….. (16)
De otro lado, a partir de la ecuació n (15), para Cv, se tiene:

…………………….. (17)
Elevando al cuadrado se tiene:
 …………………….. (18)
Ahora, haciendo:

………………………(19)
resulta:

……………………..(20)
Los coeficientes Cc, Cv y Cd dependen del
nú mero de Reynolds y de las características
geométricas del escurrimiento.
H. Rouse afirma que los valores de Cd para
compuertas planas verticales ( = 90º) son
esencialmente constantes y con ligeras
variaciones alrededor de 0.61.
b.  A través de compuertas
radiales: la ecuació n para determinar el
gasto a través de compuertas radiales será la
misma deducida para compuertas planas
(16), con adecuados valores de Cd. Para las
compuertas radiales con descarga libre, la
variació n del coeficiente de gasto depende
del á ngulo  y de la relació n y1/a.
Empuje debido a la presió n sobre una
compuerta plana: los líquidos a fluir a través de una compuerta, ejercen presió n a lo largo del
fondo del canal y sobre la pared aguas arriba de aquella, cuya distribució n y magnitud de la
fuerza resultante sobre la compuerta es de interés estructural. Para ello, se considera el flujo
bidimensional y permanente a través de la compuerta plana vertical.

Se aísla un volumen de control de fluido limitado por las secciones transversales (1) y (2), las
paredes y el fondo del canal, la pared de la compuerta y la superficie libre del líquido, y se
consideran las fuerzas externas que actú an sobre él.