ÁREA ACADÉMICA DE DISEÑO

ARQUITECTÓNICO
FACULTAD DE Taller integral de diseño arquitectónico IX-X
ARQUITECTURA Arq. Ricardo franco
Y URBANISMO

CARRERA DE ARQUITECTURA LA VICTORIA

SEMESTRE ACADÉMICO Grupo 02: Bryan Arbulú / Andrea Chocaca / Leslie Ñaña
2020-I COD.:
 RECOPILACION DE DATOS

ÍNDICE 1. Ubicación
2. Zonificación
3. Sistema vial
4. Movilidad y accesibilidad
5. Nodos
6. Equipamiento
6.1 Salud
6.2 Comercial - cultural
6.3 Educación
7. Radio de afluencia y nodos de contagio
PROCESAMIENTO DE LA INFORMACION (nueva zona )
8. Ubicación de la nueva zona y mapa de calor
9. Estado situacional
10. Estructura vial
11. Zonificación
12. Alturas
13. Población y usuario
14. Plam 2035
15. Movilidad- vías congestionadas
16. Accesibilidad a la zona
17. Nodos e hitos
18. Foda
PROPUESTAS
19. Identidad
20. Línea de tiempo
21. Propuestas
 UNIDAD
RECOPILACIÓN DE INFORMACIÓN
DELIMITACIONES DE LA ZONA
UBICACIÓN : DISTRITO DE LA VICTORIA

Imagen 01: Mapa de distrito de la victoria y distritos aledaños

Fuente: Open Street Map

Imagen 02 : Mapa del distrito de la victoria y zona de estudio

Fuente: Open Street Map

LIMITES :

NORTE: AV. CANADA

SUR: AV. JAVIER PRADO ESTE
ESTE : AV. ARRIOLA
OESTE: VIA EXPRESA PASEO DE LA REPUBLICA

* El distrito de la victoria es un distrito

Céntrico , donde se encuentran las vías
Mas importantes de Lima metropolitana

Imagen 03 : Mapa de la zona de estudio

Fuente: Open Street Map

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1
ZONIFICACION
LEYENDA DE ZONIFICACION

RDM – RESIDENCIA DE DENSIDAD

MEDIA

RDA – RESIDENCIA DE DENSIDAD ALTA

CV – COMERCIO VECINAL

CZ – COMERCIO ZONAL

E1 - EDUCACION BASICA

ZRP – ZONA DE RECREACION PUBLICA

Imagen 01: Mapa de distrito de la victoria y distritos aledaños

Fuente: Open Street Map

Imagen 02 : Mapa del distrito de la victoria y zona de estudio

Fuente: Open Street Map
Imagen 04 : Mapa de la zona de estudio y zonificacion
Fuente: Open Street Map

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2
SISTEMA VIAL
TIPOLOGIA DE VIAS:

VIAS EXPRESAS:
AV. PASEO DE LA REPUBLICA

VIAS ARTERIALES:
AV. NICOLAS ARRIOLA

VIAS COLECTORAS:
AV.CANADA

Imagen 02 : Mapa del distrito de la victoria y zona de estudio

Fuente: Open Street Map

Imagen 02 : Mapa de red vial del distrito

Fuente: Open Street Map

* La zona escogida contiene 2 vías expresas

que demarcan el área, y conectan a varios
distritos ; la av. Javier Prado conecta de
este – oeste y av. Paseo de la republica
conecta de sur a norte, tanto en
transporte(metropolitano) publico y
privado.
Imagen 05 : Mapa vial de la zona
Fuente: Open Street Map

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3
ACCESIBILIDAD

VIAS PRINCIPALES:

Av. Canadá
Vía expresa
Av. Javier Prado este
Av. Nicolás Arriola

Destacan las Av. Canadá ,Av. Nicolás Arriola y Jv.Prado. Por el

circulan unidades del transporte de pasajeros, mientras que en
las avenidas secundarias son ocupadas solamente por
vehículos particulares.

ACCESIBILIDAD:
PEATONAL

VEHICULOS

BUSES

VÍAS LOCALES VÍAS COLECTORAS VÍAS EXPRESAS

Transitan vehículos livianos, ocasionalmente semipesados; Sirven para el tránsito de las vías locales a las arteriales y en Une zona de elevada generación de tráfico transportando
permite el estacionamiento vehicular y existe el transito algunos casos a la vía expresa, cuando no es posible hacerlo grandes volúmenes de vehículos ,con circulación a alta
peatonal irrestricto por intermedio de vías arteriales velocidad y bajas condiciones de accesibilidad

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4
NODOS

MAPA DE CALOR POR CONTAGIO DE COVID -19

2
1
3
4

5
6 Según el mapa de calor, los nodos presentan una leve presencia de
contagio, sin embargo, los departamentos y conjuntos habitacionales

7 son los mas afectados por el virus.

Estación Canadá - Metropolitano

1 Mayormente concentrado de personas, transporte de
ciudadanos hacia el Norte y Sur de Lima. Av.Campodonico
5 Se encuentran varios colegios entre privados y
emblemáticos, concurridos por horarios. Estaciones del Metropolitano.
Cruce de vías Av.Canada – Av.Palermo
2 Concentración de personas por la presencia de varios
mercados minoristas. Cruce de Av. Carlos Villarán – Av.N.Arriola
6 Se encuentran varias empresas de buses
interprovinciales, concurridos por horarios.
Cruce de vías Av. Canadá – Av.N.Arriola
3 Mayormente concurrido, presencia de supermercado
Metro y tiendas retail. Estación Javier Prado - Metropolitano
7 Mayormente concentrado de personas, transporte de
ciudadanos hacia el Norte y Sur de Lima.
Cruce de Av.Santa Catalina – Av.San Eugenio Supermercado Metro.
4 Se encuentra la parroquia San Norberto y su colegio,
generan aglomeración de personas por horarios.

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5
EQUIPAMIENTO

9 10

7 11
2
Zonas de equipamiento
4 12 E1 Educación Básica
E2 Educación Superior Tecnológica
E3 Educación Superior Universitaria

6 H2
H3
Centro de salud
Hospital general
3 8 5 H4 Hospital especializado

ZRP Zona de recreación pública

OU Otros usos

El área de estudio cuenta con espacios recreativos y

educación a nivel primario, pero es escaso de
equipamiento en el sector de Salud.

Zonas de recreación pública Zonas de Educación y Salud.

1. Parque Sergio Bernales. 4. Parque Francisco Changanaqui. 7. Colegio Rosa Dominga 10. Colegio San Norberto Primaria
2. Parque Fernando Carbajal Segura. 5. Parque Robert Kennedy. 8. Colegio Nuestra señora del Pilar 11. Colegio Parroquial San Norberto
3. Parque Hipólito Unánue. 6. Parque Scout. 9. Colegio Víctor Andrés Belaunde 12. Clínica dental DIVA.

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6
SECTOR EDUCACION Y SALUD

Colegio Víctor Andrés Belaunde, se

encuentra ubicado en la Av. San
Eugenio

Colegio San Norberto nivel primaria ,

se encuentra ubicado en la Av. San
Eugenio

Zonas de equipamiento
Colegio Rosa Dominga, se E1 Educación Básica
encuentra ubicado en la Av. E2 Educación Superior Tecnológica
Esteban Campodónico. E3 Educación Superior Universitaria

Colegio Parroquial San Norberto, se H2 Centro de salud

encuentra ubicado en la Av. San H3 Hospital general
Eugenio H4 Hospital especializado

Sector educación Las actividades del sector educativo

se encuentran alrededor de la zona de intervención ,
conformado por cinco colegios nivel inicial y primaria,
en las avenidas secundarias.
Colegio nuestra señora del Pilar ,
se encuentra ubicado en la Av.
Esteban Campodónico. Clínica dental DIVA, ubicado en Sector Salud
la calle Manuel Arruiseño. Las actividades del sector de salud se encuentran
escaso a la zona de intervención , ya que sólo cuenta
con una clínica dental.

Zonas de Educación y Salud.

7. Colegio Rosa Dominga 10. Colegio San Norberto Primaria
8. Colegio Nuestra señora del Pilar 11. Colegio Parroquial San Norberto
9. Colegio Víctor Andrés Belaunde 12. Clínica dental DIVA.

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7
RADIOS DE AFLUENCIA Y NODOS DE CONTAGIO

FOCOS DE INFECCIÓN POR AFLUENCIA

Paraderos principales

Principal punto de contagio masivo, sobretodo en horas

punta , ya que hay mayor afluencia en las vías principales
Av. Canadá y Av. Nicolás Arriola .

Sector educativo

En los colegios, por la cantidad de estudiantes que

ocupan un ambiente y no cuentan con el equipamiento
necesario para evitar el contagio .

Sector salud

Los sectores de salud ,podría ser un punto de contagio si

es que no se cuenta el debido cuidado ,ya que podría un
punto contagioso para las viviendas de los alrededores.

Puntos de reunión social

Los puntos de reunión social, como los parques ,son

punto de contagio ya que no cuentan con el
equipamiento necesario para poder evitarlo.

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8
 UNIDAD
PROCESAMIENTO DE LA INFORMACIÓN
DELIMITACIONES DE LA NUEVA ZONA

CERCADO DE LIMA

8 EL AGUSTINO

2 6

LUGARES MÁS REPRESENTATIVOS

1. Emporio comercial de Gamarra
2. Mercado 3 de febrero
7
3. Cerro San Cosme
4. Gamarra Moda Plaza
5. Estadio Labarthe
SAN LUIS 5 6. Cerro El Pino
7. Mercado mayorista de frutas.
4 8. La parada
MAPA DE CALOR

ZONA DE ESTUDIO
El lugar de intervención se encuentra ubicado en el distrito de LA VICTORIA, donde se encuentran distintos puntos representativos del distrito,
que a su vez estos serían considerados puntos riesgosos ,por el alto grado de circulación y aglomeración .

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9
ESTADO SITUACIONAL PRE COVID

MERCADO LA PARADA

AV.BAUSATE Y MEZA

MERCADO DE FRUTAS

AV. SAN PABLO CERCA AL CERRO SAN COSME

Si bien el emporio comercial de gamarra , no es zona habitacional, el alto grado de circulación peatonal y vehicular, así
como la tugurizarían de comercios y galerías, lo convierten en una bomba de tiempo, haciendo de sus alrededores
calles intransitables, dificultando las rutas de escape, y que esto se vuelva un foco altamente infeccioso.

EMPORIO COMERCIAL GAMARRA

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10
ACCESIBILIDAD Y CONGESTION EN LA ZONA

EL AGUSTINO

El comercio informal en la Av. 28 de

Julio bloquea y retrasa la movilidad
de los medios de transporte.
SAN LUIS

ACCESIBILIDAD VIAS CONGESTIONADAS

CAMIONES, PRIVADOS Y TAXIS
PARADERO INFORMAL
La avenida Nicolás Ayllon limita el Se producen a partir de las 7 am – 9 am y en
la noche de 6 pm – 9 pm.
PARADERO FORMAL distrito de la Victoria con el
ESTACION DE TREN
Agustino, permite la accesibilidad de
PUNTOS DE CONGESTION
camiones y transporte publico hacia
TRANSPORTE PUBLICO
los mercados y colegios del distrito.
BUSES, TRENES, PRIVADO Y TAXIS

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11
ZONIFICACION

CERCADO DE LIMA

EL AGUSTINO
Análisis de zonificación:
Esta zona de intervención presenta como actividades
predominantes :

• La residencia de densidad media, vivienda taller y

el comercio metropolitano.

• El comercio metropolitano está compuesto por

establecimientos de comercialización y producción
textil, entre otras.

• Las actividades comerciales de mayor importancia

se localizan en el emporio comercial de Gamarra ,y
a lo largo de la Avenida Aviación. Y el comercio
zonal se encuentra ubicado en la Avenida México.

Zonas predominantes
Residencia de Densidad Media
Vivienda Taller
Comercio Zonal
Comercio Metropolitano
Comercio Vecinal

SAN LUIS
Zonas de equipamiento
Educación básica
Zona de recreación publica
Zona de reglamentación especial

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12
ALTURAS
AV. NICOLAS DE AYLLON
• Piso mas alto = 4 pisos
• Promedio de pisos =3 piso

AV. MEXICO AV. NICOLAS ARRIOLA

• Piso mas alto = 6 pisos • Piso mas alto = 3 pisos
• Promedio de pisos = 5 piso • Promedio de pisos =2 piso

AV. NICOLAS ARRIOLA

AV. AVIACION • Piso mas alto = 6 pisos
• Piso mas alto = 4 pisos
• Promedio de pisos =4 piso
• Promedio de pisos =3 piso

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13
DELIMITACIONES DE LA ZONA
AV. BAUSATE MEZA
• Piso mas alto = 4 pisos
• Promedio de pisos =2 piso

AV. AVIACION
• Piso mas alto = 8 pisos
• Promedio de pisos = 6 pisos

AV. BAUSATE MEZA

• Piso mas alto = 6 pisos
• Promedio de pisos = 4 piso

AV. AVIACION
• Piso mas alto = 7 pisos
• Promedio de pisos = 4 pisos

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VULNERABILIDADES
NIVELES DE PISO NIVEL DE CONSERVACION

Según lo observado el cero el Según lo observado el cero el

pino y el cerro san Cosme, pino posee viviendas en un
presenta una densidad entre estado malo de conservación
6 pisos a mas en su mayoría, , siendo este mas vulnerable
siendo un peligro sísmico por que el cerro san Cosme.
la topografía del cerro.

NUMERO DE
PISOS
AREAS VERDES ESTADO DE
CONSERVACION
1A2
2A3 BUENO
REGULAR
4A5
MALO
5A6
AREA VERDE
6 A MAS

CONCLUCION
SISTEMAS CONSTRUCTIVOS
Según lo observado, tanto el
Según esta variable los dos cerro el pino como el cerro
cerros fueron construidos san Cosme, presentan una
con el sistema de vulnerabilidad alta, y en
mampostería, siendo poco unos sectores con
adecuado para las exigencias vulnerabilidad alta.
de refuerzo y estabilidad que
debe tener una vivienda en
una pendiente pronunciada.
NIVEL DE
MATERIALIDAD VULNERABILIDAD
ADOBE Y QUINCHA MUY ALTA
CONCRETO ALTA
MAMPOSTERIA MEDIA
OTROS

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POBLACION Y USUARIO

EDADES EMPLEO
GRUPOS QUINQUENALES DE EDAD 0 - 9

GRUPOS QUINQUENALES DE EDAD 10 - 19

13% 11%
100000
7% GRUPOS QUINQUENALES DE EDAD 20 - 29 90000
80000
70000
15% 60000
5%
GRUPOS QUINQUENALES DE EDAD 30 - 39 50000
40000
2%
30000
20000
GRUPOS QUINQUENALES DE EDAD 40 - 49 10000
0
14% TOTAL

GRUPOS QUINQUENALES DE EDAD 50 - 59 EMPLEADOR TRABAJADOR INDEPENDIENTE

18%
EMPLEADO OBRERO
15% GRUPOS QUINQUENALES DE EDAD 60 - 69 TRABAJOR EN NEGOCIO FAMILIAR TRABAJOR/A DEL HOGAR
DESOCUPADO

GRUPOS QUINQUENALES DE EDAD 70 - 79

GRUPOS QUINQUENALES DE EDAD 80 y más

VIVIENDA

TOTAL

0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000

VIVIENDA EN CASA DE VECINDAD VIVIENDA EN QUINTA DEPARTAMENTO EN EDIFICIO CASA INDEPENDIENTE

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NODOS E HITOS

2
1
Intersección de las Avenidas 28 de
1 Julio y Av. Aviación.

5
2 Av. 28 de Julio ,donde se encuentra el
3 Mercado Jorge Chávez y la parada.

4
Emporio Comercial de Gamarra que
3
se encuentra entre la Av. Aviación y
Prolongación Huánuco.

8
Se encuentra La estación Gamarra en
4 La Av. Aviación.

6
5 Intersección de las Avenidas Nicolás
7 Ayllon y México.

Se encuentra el Centro comercial de

6
Gamarra en la Av. Aviación.

Intersección de las Avenidas Aviación y

7
México.

Se encuentra ubicado el Mercado

8
mayorista de frutas en la Av. Nicolás
Arriola.

AV. AVIACIÓN

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FODA

FORTALEZAS O PORTUNIDADES
• Ubicación estratégica entre el Distrito del Cercado de Lima, San
Isidro y San Borja. • Se encuentra ubicado el Emporio Comercial de Gamarra como
• Presencia de conglomerados productivos y comerciales. principal motor de la economía distrital.
• Recuperación de la limpieza en lugares antes invadidos por • Presencia de vías metropolitanas de conexión con otros
ambulantes y de las áreas verdes. distritos de Lima Metropolitana.
• Mejora de la actividad comercial en el distrito (formalización del
comercio ambulatorio).

D EBILIDADES A MENAZAS
• El poco cuidado de las áreas verdes, sumado a la ocupación de
laderas y el desorden del crecimiento poblacional, convierte a • Crecimiento de la actividad del comercio
esta zona de La victoria en estado de vulnerabilidad ante riesgos
de desastres hasta un grado medio alto, al no contar con informal, como alternativa ante la poca
necesarios puntos de encuentro y las malas condiciones de generación de empleos relacionados a la
escape en las construcciones. formalidad, sobretodo en la micro y pequeña
empresa.

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 UNIDAD
PROPUESTAS
IDENTIDAD

Las expresiones artísticas son transmitidas

desde las calles, la informalidad y el
atrevimiento son unas de sus características.

La arquitectura participativa seria un buen

ejemplo de mejorar el panorama en la zona de
estudio.

Fuente: Historia del Peru Pop ups - El Comercio

La población de la zona de estudio, se sienten identificados con la cultura

Chicha, debido a que la mayoría de las familia son procedentes de las zonas
altoandinas de nuestro país, fusionando sus costumbres a los tiempo
modernos.
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PUENTE DE CONEXIÓN CULTURAL Y CIRCUITO EN CERRO SAN COSME Y EL PINO
LEYENDA
2 1 AREAS DE ESTANCIA Y
PUENTE DE CONEXION
1 AREAS DE ESTANCIA Y RECREACION
RECREACION
EL FIN ES EL FIN ES DARLE AREAS DE
DESCONGESTIONAR EL VIDA PUBLICA, PARA EL
2 PUENTE DE CONEXIÓN
TRAFICO PEATONAL , QUE ESPARCIEMIENTO Y
CULTURAL SE VIVE A DIARIO EN VIAS ESTANCIA, CREANDO
ALEDAÑAS AL CERRO. ZONAS DE RESPIROS ENTRE
RAMPAS Y ESCALERAS
3 DE ACCESO A CIRCUITO
PLATAFORMAS

CIRCUITO CULTURAL Y
4 DE ESTANCIA
2
4
5 MERCADO DE FRUTAS

2
MERCADO 12 DE
6
OCTUBRE
SENTIDO DEL FLUJO DEL
PEATON

NODO DE CONEXIÓN Y 5
A ENCUENTRO CERRO EL PINO

3 3

1 A
CERRO SAN COSME

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22
NODO DE CONEXIÓN ENTRE CERRO SAN COSME Y CERRO EL PINO
LEYENDA

1 AREAS DE ESTANCIA Y
RECREACION

2 PUENTE DE CONEXIÓN
CULTURAL
1

RAMPAS Y ESCALERAS DE 1
3 ACCESO A CIRCUITO
1 6
NODO DE CONEXIÓN Y
CIRCUITO CULTURAL Y DE ENCUENTRO
4 ESTANCIA ESTE NODO TENDRA COMO
1 NUCLEO EL TRATAMIENTO
RECREACIONAL DE LA
5 MERCADO DE FRUTAS
1 ALAMEDA Y EL MERCADO 12 DE
OCTUBRE, AL SER PUNTO DE
CERRO SAN COSME 2 AFLUENCIA DE PEATONAS DE
AMBOS CERROS
6 MERCADO 12 DE OCTUBRE

SENTIDO DEL FLUJO DEL

PEATON 1

NODO DE CONEXIÓN Y CERRO EL PINO

ENCUENTRO 1 1
1

1 1

1
ESTE NODO DESEMBOCARA, EN
UNA ALAMEDA CON ESPACIOS DE
ESTANCIA Y RECREO, PARA EL 5
MERCADO

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23
PROPUESTA VIAL
CICLOVIA DEBAJO DE LA PUENTE CONECTADA A
VIA DEL TREN CICLOVIA Y A MERCADO

ESTACION DEL TREN

GAMARRA

Anexar el circuito de ciclo vía que permita comunicar

ambos Cerros y generar accesibilidad superior con el
mercado. Para el diseño del nuevo mercado 8 de
Enero, tomamos como referencia el Mercado
Rotterdam en Holanda.

Debido a que no se esta aprovechando el espacio,

planteamos cambiar el cerramiento actual por 2
vegetación y establecer ruta de ciclovia, como
ejemplo tenemos el Radbhan en Alemania. 1

Aprovechar las dimensiones 3

de la alameda para instalar
una ciclovia que comunique
hacia los mercados de la
Zona.

1. Mercado 3 de Febrero
2. Mercado 8 de enero
3. Mercado mayorista de frutas.

RUTA DE CICLOVIA

Se propone diseñar la Av.Mexico

Propuesta de puente
una ciclovia central y segura para
el peatón y ciclista.
Estación de bicicletas en Av.
México

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PROPUESTA RECORRIDO CULTURAL

Mercado municipal
CORREDOR CULTURAL- AV.AVIACIÓN 18 DE ENERO
Se propuso espacios culturales abiertos
para rehabilitar uno de los ejes viales más CORREDOR
importantes de La Victoria
“infraestructura pública que actuaría
como catalizador para generar
CULTURAL
comunidad”.

I.E. CESAR VALLEJO

Se propone un corredor
cultural que funciona como
una conexión para el colegio
Cesar Vallejo y colegio San
José, que se retroalimentarán
mutuamente ,atrayendo
también a las personas que
habitan en los alrededores

Av. Aviación

El proyecto ordena el entorno, duplica

las áreas verdes, potencializa la Av. Parque
conectividad y celebra la diversidad 12 de Octubre
cultural de la ciudad

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PROPUESTA – RECORRIDO CULTURAL

RECORRIDO CULTURAL
Este recorrido estará
conformado por diferentes
espacios abiertos, que estarán
dividido por colores , para así
poder diferenciarlos según el
tipo de actividad .

ESPACIOS PUBLICOS
Talleres infantiles
Espacios de venta libre para
artistas
Área de artesanías
Curso para adultos
Espacio para danza
Galería de arte abierta
Galería Exposiciones
permanentes
Zona de lectura infantil
Biblioteca pública
Talleres de cuidado del medio
ambientes
Teatro infantil

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