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Ubicación
Propietario
Armando Javier Morillas Justiniano
AREA TOTAL
SUBTERRANEOS: 1,177.93 M2
Primer piso: 305.57 M2
Segundo piso: 300.19 M2
Tercer piso: 300.19 M2
Cuarto piso: 300.19 M2
Quinto piso: 300.19 M2
Sexto piso: 300.19 M2
Sétimo piso: 268.57 M2
Octavo piso: 268.57 M2
Noveno piso: 268.57 M2
1. Generalidades.
El presente informe describe en forma general los métodos, criterios y
consideraciones adoptadas para el desarrollo del cálculo y diseño estructural
correspondiente al Proyecto INSTITUTO SUPERIOR, el cual se desarrollara de
acuerdo al Reglamento Nacional de Edificaciones vigente y los requerimientos
arquitectónicos del proyectista, para aquellas partes que componen la estructura
no especificadas en Reglamento Nacional de Edificaciones, se emplearan
Especificaciones de diseño internacionalmente reconocidas y aceptadas.
Aspectos Generales.
Toda edificación y cada una de sus partes serán diseñadas y construidas para resistir las
solicitaciones sísmicas determinadas en la forma pre-escrita en el Reglamento Nacional de
Edificaciones Norma E-030.
Deberá considerarse el posible efecto de los elementos no estructurales en el
comportamiento sísmico de la estructura. El análisis, el detallado del refuerzo y anclaje
deberá hacerse acorde con esta consideración.
Para estructuras regulares, el análisis se hará considerando que el total de la fuerza sísmica
actúa independientemente en dos direcciones ortogonales. Para estructuras irregulares
deberá suponerse que la acción sísmica ocurre en la dirección que resulte más
desfavorable para el diseño de cada elemento o componente en estudio.
Se considera que la fuerza sísmica vertical actúa en los elementos simultáneamente con la
fuerza sísmica horizontal y en el sentido más desfavorable para el análisis.
No es necesario considerar simultáneamente los efectos de sismo y viento.
Cuando sobre un sólo elemento de la estructura, muro o pórtico, actúa una fuerza de 30 %
o más del total de la fuerza cortante horizontal en cualquier entrepiso, dicho elemento
deberá diseñarse para el 125 % de dicha fuerza.
Normas de Diseño:
- Norma Técnica E-020 (Cargas)
- Norma Técnica E-030 (Diseño Sismorresistente)
- Norma Técnica E-050 (Suelos y Cimentaciones)
- Norma Técnica E-060 (Concreto Armado)
- Norma Técnica E-070 (Albañilería)
a) Materiales:
Concreto : f´c= 210 kg/cm2
Cimentación: f´c = 210 kg/cm2
Refuerzo: ASTM A706, grado 60.
Unidad de Albañilería : Ladrillo Tipo IV fm = 65 kg/cm2
b) Cargas de diseño:
En el diseño de la estructura se consideran la acción de las cargas permanentes y de
sismo. El metrado de cargas se realiza con la finalidad de aplicar al modelo matemático
idealizado las cargas reales de tal manera que los esfuerzos generados por éstas sean lo
más cercanos a la realidad.
Carga de Sismo
Combinaciones de Carga:
Combinaciones
# CM CV SPEC1 ESPEC2
1 1.4 1.7 - -
2 1.05 1.275 1.4025 -
3 1.05 1.275 -1.4025 -
4 1.05 1.275 - 1.4025
5 1.05 1.275 - -1.4025
6 0.9 - 1.43 -
7 0.9 - -1.43 -
8 0.9 - - 1.43
9 0.9 - - -1.43
c) Diseño cimentación
Las combinaciones de carga a considerar en el diseño son por cargas de servicio como
mínimo:
D+L
D+L+E (Se incrementara el esfuerzo admisible en 20%, sección 3.4 NTE. E050)
d) Análisis estructural:
El modelo para el análisis deberá considerar una distribución espacial de masas y rigidez
que sean adecuadas para calcular los aspectos más significativos del comportamiento
dinámico de la estructura.
Para edificios en los que se pueda razonablemente suponer que los sistemas de piso
funcionan como diafragmas rígidos, se podrá usar un modelo con masas concentradas y
tres grados de libertad por diafragma, asociados a dos componentes ortogonales de
traslación horizontal y una rotación. En tal caso, las deformaciones de los elementos
deberán compatibilizarse mediante la condición de diafragma rígido y la distribución en
planta de las fuerzas horizontales deberá hacerse en función a las rigideces de los
elementos resistentes.
Deberá verificarse que los diafragmas tengan la rigidez y resistencia suficientes para
asegurar la distribución mencionada, en caso contrario, deberá tomarse en cuenta su
flexibilidad para la distribución de las fuerzas sísmicas.
Para los pisos que no constituyan diafragmas rígidos, los elementos resistentes serán
diseñados para las fuerzas horizontales que directamente les corresponde.
4. ANALISIS Y DISEÑO
Metrado de cargas por metro lineal sobre viga Principal V-101 W (Tn/ml)
Carga Muerta
- Peso Propio de Viga 0.60 0.80 0.00 Tn/m (ETABS)
- Losa Aligerada 0.30 Tn/m2 6.30 1.89 Tn/m
- Acabados 0.10 Tn/m2 6.30 0.63 Tn/m
EJE C-C
Carga Muerta
- Peso Propio 0.60 0.80 0.00 Tn/m (ETABS)
- Losa Aligerada 0.30 Tn/m2 7.00 2.10 Tn/m
- Acabados 0.10 Tn/m2 7.00 0.70 Tn/m
Carga Unformemente repartida (W) = 2.80 Tn/m
Carga Viva
Sobrecarga en Laboratoios 0.30 Tn/m2 7.00 2.10 Tn/m
S/C en corredores y
escaleras 0.40 Tn/m3 7.00 2.80 Tn/m
Sobrecarga en Azotea 0.10 Tn/m2 7.00 0.70 Tn/m
Carga Unformemente repartida en aulas (W) = 2.10 Tn/m
EJE 8-8
Carga Muerta
EJE 6-6
Carga Muerta
EJE B-B
Metrado de cargas por metro lineal sobre viga Principal V-101 W (Tn/ml)
Carga Muerta
- Peso Propio de Viga 0.60 0.80 0.00 Tn/m (ETABS)
- Losa Aligerada 0.30 Tn/m2 4.25 1.28 Tn/m
- Acabados 0.10 Tn/m2 4.25 0.43 Tn/m
Espectro de Psudoaceleraciones
T Sa C Zona 01 Z = 0.4
0.00 3.43 2.50 Edificaciones Importantes U = 1.5
0.10 3.43 2.50 C = Variable
0.20 3.43 2.50 Suelos Flexibles S = 1.4
0.30 3.43 2.50 T =
0.40 3.43 2.50 Tp = 0.9
0.50 3.43 2.50 Portico Rx (3/4) = 6
0.60 3.43 2.50 Portico Ry(3/4) = 6
0.70 3.43 2.50
0.80 3.43 2.50
0.90 3.43 2.50
1.00 3.09 2.25
1.10 2.81 2.05
1.20 2.58 1.88
1.30 2.38 1.73
1.40 2.21 1.61
1.50 2.06 1.50
1.60 1.93 1.41
1.70 1.82 1.32
1.80 1.72 1.25
1.90 1.63 1.18
2.00 1.55 1.13
2.10 1.47 1.07
2.20 1.40 1.02
2.30 1.34 0.98
2.40 1.29 0.94
2.50 1.24 0.90
2.60 1.19 0.87
2.70 1.14 0.83
2.80 1.10 0.80
2.90 1.07 0.78
3.00 1.03 0.75
ZUSC
El Espectro inelástico de de pseudo aceleraciones está definido por s a g.
R
IDEALIZACION DE LA ESTRUCTURA
ENVOLVENTE DE MOMENTOS
ENVOLVENTE DE CORTANTES
ENVOLVENTE DE AXIALES
DESPLAZAMIENTOS DEL CENTRO DE MASAS DE CADA ENTREPISO
Story Diaphragm Load UX UY UZ RX RY RZ Point X Y Z
T9 D1 SY 0.0059 0.0204 0 0 0 0.00048 388 7.456 16.317 33
T9 D1 SX 0.0197 0.0058 0 0 0 0.00069 388 7.456 16.317 33
T8 D1 SY 0.0056 0.0195 0 0 0 0.00045 389 7.488 16.413 30
T8 D1 SX 0.0185 0.0055 0 0 0 0.00064 389 7.488 16.413 30
T7 D1 SY 0.0051 0.0179 0 0 0 0.00041 390 7.488 16.413 27
T7 D1 SX 0.0169 0.0051 0 0 0 0.00058 390 7.488 16.413 27
T6 D1 SY 0.0043 0.0159 0 0 0 0.00036 391 7.026 14.997 24
T6 D1 SX 0.0145 0.0045 0 0 0 0.0005 391 7.026 14.997 24
T5 D1 SY 0.0037 0.0136 0 0 0 0.00031 392 6.956 14.764 21
T5 D1 SX 0.0123 0.0039 0 0 0 0.00042 392 6.956 14.764 21
T4 D1 SY 0.003 0.0109 0 0 0 0.00025 393 6.956 14.764 18
T4 D1 SX 0.0099 0.0031 0 0 0 0.00033 393 6.956 14.764 18
T3 D1 SY 0.0022 0.008 0 0 0 0.00018 394 6.956 14.764 15
T3 D1 SX 0.0073 0.0023 0 0 0 0.00024 394 6.956 14.764 15
T2 D1 SY 0.0014 0.005 0 0 0 0.00011 395 6.956 14.764 12
T2 D1 SX 0.0046 0.0014 0 0 0 0.00014 395 6.956 14.764 12
T1 D1 SY 0.0006 0.002 0 0 0 0.00005 396 7.099 15.18 9
T1 D1 SX 0.002 0.0006 0 0 0 0.00006 396 7.099 15.18 9
PISO D1 SY 0 0 0 0 0 0 397 7.046 15.923 6
PISO D1 SX 0 0 0 0 0 0 397 7.046 15.923 6
MAXIMO DESPLAZAMIENTO RELATIVO DE ENTREPISO
Story Item Load Point X Y Z DriftX DriftY
Max Drift
T9 X SY 60 2.5 26 33 0.000198
Max Drift
T9 Y SY 35 20 20 33 0.000444
Max Drift
T9 X SX 60 2.5 26 33 0.000554
Max Drift
T9 Y SX 35 20 20 33 0.000239
Max Drift
T8 X SY 62 16.5 26 30 0.000252
Max Drift
T8 Y SY 35 20 20 30 0.000639
Max Drift
T8 X SX 62 16.5 26 30 0.000718
Max Drift
T8 Y SX 35 20 20 30 0.000305
Max Drift
T7 X SY 4 20 26 27 0.000306
Max Drift
T7 Y SY 35 20 20 27 0.000822
Max Drift
T7 X SX 4 20 26 27 0.00087
Max Drift
T7 Y SX 35 20 20 27 0.000373
Max Drift
T6 X SY 4 20 26 24 0.000353
Max Drift
T6 Y SY 35 20 20 24 0.000958
Max Drift
T6 X SX 4 20 26 24 0.000993
Max Drift
T6 Y SX 35 20 20 24 0.000431
Max Drift
T5 X SY 4 20 26 21 0.000386
Max Drift
T5 Y SY 35 20 20 21 0.001092
Max Drift
T5 X SX 4 20 26 21 0.001085
Max Drift
T5 Y SX 35 20 20 21 0.000474
Max Drift
T4 X SY 4 20 26 18 0.000405
Max Drift
T4 Y SY 35 20 20 18 0.001194
Max Drift
T4 X SX 4 20 26 18 0.001141
Max Drift
T4 Y SX 35 20 20 18 0.0005
Max Drift
T3 X SY 4 20 26 15 0.000407
Max Drift
T3 Y SY 35 20 20 15 0.001248
Max Drift
T3 X SX 60 2.5 26 15 0.001154
Max Drift
T3 Y SX 35 20 20 15 0.000505
Max Drift
T2 X SY 14 5 0 12 0.000386
Max Drift
T2 Y SY 35 20 20 12 0.001208
Max Drift
T2 X SX 4 20 26 12 0.001102
Max Drift
T2 Y SX 35 20 20 12 0.000471
Max Drift
T1 X SY 29 11 9 9 0.000356
Max Drift
T1 Y SY 29 11 9 9 0.000878
Max Drift
T1 X SX 29 11 9 9 0.001013
Max Drift
T1 Y SX 35 20 20 9 0.000314
Max Drift
PISO X SY 62 16.5 26 6 0.000001
Max Drift
PISO Y SY 62 16.5 26 6 0
Max Drift
PISO X SX 60 2.5 26 6 0.000002
Max Drift
PISO Y SX 62 16.5 26 6 0