PARTES CONSTRUCTIVAS DE UN TRANSFORMADOR

Los transformadores están construidos de distintas partes cada una con

características específicas.

El tanque de los transformadores está sujeto a un proceso acelerado de

corrosión, principalmente cuando están cercanos al mar, en estos casos se usan
chapas de acero apropiadas con recubrimientos adecuados a las condiciones
ambientales, es decir, con acabados anticorrosivos.

Tanque conservador de líquido aislante: consiste de un recipiente fijo a la parte

superior del transformador sobre el tanque o carcaza. Está destinado a recibir el
aceite del tanque cuando éste se expande, debido al efecto del calentamiento por
pérdidas internas. Por lo tanto, algunos transformadores de potencia necesitan una
cámara de compensación de expansión del líquido aislante. En unidades en general
superiores a 2 000 kVA el tanque se construye para permanecer completamente
lleno, lo que implica la utilización del conservador de líquido. En unidades de menor
potencia, generalmente el tanque recibe el líquido aislante hasta aproximadamente
15 cm de su nivel o borde, dejando un espacio vacío destinado a la cámara de
compensación.

Los transformadores que no poseen el tanque de expansión se denominan

transformadores sellados que  son aquellos que tienen una capa de gas inerte entre
la tapa y el nivel del líquido aislante, y cuando éste se expande, como consecuencia
de un calentamiento debido a la carga, la capa de gas se comprime ejerciendo un
gran esfuerzo sobre el tanque. El límite práctico para la construcción de 2000 kVA,
son propios para operar en ambientes agresivos o extremadamente húmedos,
donde el uso de secador de aire no es recomendable.

Secador de aire: operan normalmente con un ciclo de carga variable,

produciendo calentamiento del líquido aislante en los periodos de carga máxima y
de enfriamiento del mismo en periodos de carga ligera, de esta manera siempre que
el líquido aislante se ha calentado, se expande, expulsando el aire que queda
contenido en la cámara de compensación o en el conservador de aceite. Por el
contrario, durante el periodo de baja carga, el líquido se enfría provocando la
entrada de aire en el interior del tanque, excepto en los transformadores sellados
que son en baja potencia, de esta forma se puede decir que respira el
transformador.

El núcleo: El núcleo de un transformador de potencia co