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Datos Sobre Cimentacion
Datos Sobre Cimentacion
Las zonas de estudio de un cierre son: la cimentacion, el cuerpo de la presa, y el embalse. Todo el conjunto impermeabilizante del cierre tanto
la pantalla de cimentacion como el nucleo deberan diseñarse de tal forma que las permeabilidades sean minimas, con un coeficiente de
permeabilidad de:
Tomamos K= 1E-05
altura estructural H= 40 m
ancho de corona C= 7.5 m
Lhorz = 227.5 m
Lvert = 39 m
H= 40 m
Lhorizontal
LO Lvertical CO .H
3
Lhorizontal
LO C O .H
3
1
CoH Lhorz
3
h
2
h> 12.08333333 m
Asumimos h = 15 m
GEOLOGIA
Segùn los Tèrminos de Referencia, el tipo de material donde se cimienta la presa es muy parecido al de la cantera “C” pero su ángulo de fricción es 30º (nivel
freático a -2.00 metros). Presenta 1 solo estrato de peso especifico = 16.50 KN/m3, cohesion = 0.005 KN/m2 y un angulo de friccion interna = 27ª.
Respecto al nivel Freatico este se encuentra a nivel de -2.00 m desde el nivel de terreno natural.
PERMEABLE
IMPERMEABLE
PERMEABLE
NF=2.00m B= 227.5 m
15
Y= 16.50 KN/m3
ESTRATO 1 Φ= 27°
C= 0.005 KN/m2
TIPO DE CAPACIDAD
500
datos:
c1 0.005 Kn/m2 Nq/Nc = 0.55
Df= 15 m tan Φ= 0.51
y= 16.5 Kn/m3 Sc1= 1.25
B= 227.5 m m Sq1= 1.23
Φ= 27 Sy1= 0.82
Nc1= 23.94
Nq1= 13.20
Ny1= 14.47
Entonces :
Qcirc. = 0.037m^3/s
Area Hidra. = 0.05 m2
Perim. Hidra. = 0.66 m
Radio Hidra. = 0.08 m
N Froude = 0.63
Velocidad = 0.68 m/s
T = 0.47 m
Energia Esp. = 0.26 m-kg/kg
Tipo de Flujo = Subcritico
DISEÑO HIDRAULICO DEL SISTEMA DE DESCARGA
DATOS:
COTA CORONA #REF! m.s.n.m
Z1 = 3,728.50 m.s.n.m NAMO
Z2 = 3,703.00 m.s.n.m
Q = 1 m3/s Caudal requerido
D = 22 Pulg. Diámetro de la Tubería (elegido)
D = 0.56 m
f = 0.013 Coeficiente de rugosidad de la Tubería de concreto
L = 141.2418 m Longitud de Tubería
c = 0.5 Coeficiente de perdida por entrada
g = 9.81 m2/s Aceleracion de la gravedad
#REF!
h4
N.A.M.E
#REF!
h3
N.A.M.O
#REF!
Ht
h2
N.A.N
#REF!
h1
#REF!
P1/ɣ = P2/ɣ
V1 = 0.0 m/s
H = Z1 - Z2 = 25.5 m Altura máxima de carga de agua
f.L = 1.84 m
2g = 19.62 m2/s
Entonces H = V22/ 2g (c + f.L), y reemplazando obtenemos:
V2 = 12.25 m/s Velocidad máxima no permisible