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Logística y Transporte
Bogotá D.C.
2020
Contenido
Introducción............................................................................................................................3
Planeación de Demanda..........................................................................................................4
Compras..................................................................................................................................5
Planeación de Requerimientos................................................................................................6
Planeación de Producción.......................................................................................................7
Inventario de Manufactura......................................................................................................9
Almacenamiento...................................................................................................................10
Manejo de Materiales............................................................................................................11
Empaque................................................................................................................................12
Inventario de Producto Terminado.......................................................................................12
Planeación de la Distribución...............................................................................................13
Procesamiento de la Orden...................................................................................................14
Transporte.............................................................................................................................15
Servicio al Cliente.................................................................................................................16
Planeación Estratégica..........................................................................................................17
Marketing y Finanzas............................................................................................................19
Referencias............................................................................................................................20
Introducción
Planeación de Demanda
Compras
También es tarea de sus responsables evaluar si los precios de los insumos con los
que se fabrican los productos de una marca son los mejores, así como sus
condiciones y elementos añadidos.
Administración y contabilidad:
El departamento de compras tiene que trabajar de la mano con el área contable, pues
solo de este modo se garantizará un control eficaz de la entrada y salida de productos
y, como es obvio, de beneficios.
Cumplimiento de protocolos:
Existe un protocolo tanto para la adquisición de los materiales primarios como para
la distribución de los artículos en los puntos de venta. A los responsables de esta área
les corresponde velar para que dicho protocolo se cumpla y garantizar, siempre, la
calidad de los procesos que tienen lugar dentro de la empresa.
Planeación de Requerimientos
Planeación de Producción
Planeación agregada
Desarrollar planes agregados con el objetivo de equilibrar la demanda con los
niveles de capacidad e inventario disponibles
Programa maestro de producción
Toma las demandas previstas y determina un programa de actividades de
producción que se utiliza como insumo para la planeación de requerimiento de
materiales
Planeación de los requerimientos de materiales.
Proporciona los requerimientos de las partidas de materiales y materias primas
Para realizar la planeación “se recurre a métodos cualitativos y cuantitativos para formular
planes, programas y controles de producción” (D. Sipper y R. Bulfin, 1998). “Los métodos
cualitativos comprenden el consenso entre los grupos y las razones de inventario; los
métodos cuantitativos incluyen técnicas gráficas, diagramación, programación matemática,
estrategias específicas de prueba y error, simulación, reglas de decisión, y un conjunto de
métodos heurísticos” (R. Schroeder,1992)
Por ultimo puede entonces afirmarse que la planeación de la producción es una de las
funciones de planificación que las empresas deben realizar para satisfacer las necesidades
de los clientes. Las empresas necesitan tener una estrategia de planeación agregada o de
planeación de producción para asegurarse que hay suficiente capacidad para satisfacer el
pronóstico de demanda y determinar el mejor plan para satisfacer dicha demanda. Un plan
de producción cuidadosamente desarrollado le permitirá a la compañía minimizar costos,
maximizar ganancias1 y maximizar el servicio al cliente
Inventario de Manufactura
Por otra parte, las empresas manufactureras tienen tres clases de inventarios: materias
primas, trabajo en proceso y productos terminados, estos niveles reflejan la producción
prevista, la estacionalidad de la demanda, la confiabilidad de los proveedores, y la
eficiencia operativa.
Primero: Existencias básicas para equilibrar las entradas y salidas de artículos.
Segundo: Es necesario tener a mano existencias de seguridad para evitar los costos
de no tener suficiente para satisfacer las necesidades corrientes.
Tercero: Pueden necesitarse cantidades adicionales para satisfacer necesidades del
crecimiento futuro. Estas con existencias previsoras.
Según Meigs (2002), el inventario es uno de los activos más importantes que poseen
muchas compañías porque es el mayor rubro del activo corriente que se convierte en la base
de las empresas comerciales e industriales, y su costo se puede medir de diversas formas.
Un inadecuado manejo y valoración de los inventarios puede contribuir a la quiebra de los
negocios y por el contrario, una buena valoración, administración y control contribuye al
éxito empresarial. Tal y como lo señala Balada y Ripoll (Álvarez, 1996, p. 22), hasta la
década de los ochenta, el mantenimiento de grandes volúmenes de existencias se
interpretaba como un signo de poder económico y buena administración. Incluso, en
ocasiones se medía la solidez de una empresa por la cantidad de inventarios que era capaz
de almacenar.
Almacenamiento
Este término integra todas las actividades necesarias para guardar y mantener los
productos desde que son fabricados o adquiridos a los proveedores hasta que son vendidos
y entregados a los clientes. Según Atlantic International University (2019), el
almacenamiento es necesario para regular y compensar las diferencias que se producen
entre la oferta y la demanda, su función implica también la adecuación entre cantidades
compradas y vendidas, lo que requiere la división de las compras efectuadas en grandes
cantidades en otras cantidades menores adaptadas a las necesidades y hábitos de compra del
cliente. Las decisiones sobre almacenamiento afectan fundamentalmente a la determinación
del número, localización, tipo y características de los almacenes necesarios para atender la
demanda del mercado. En cualquier caso, los almacenes pueden ser propios o arrendados.
El número, localización y tamaño de los almacenes estarán en función del servicio al
cliente prestado y de las economías de escala que se puedan producir. La función de
almacenamiento se complementa con las actividades de manejo de los materiales y
embalaje de los productos.
Manejo de Materiales
Empaque
Planeación de la Distribución
Procesamiento de la Orden
El procesamiento del pedido está compuesto por las siguientes actividades: la preparación,
la transmisión, la entrada, el surtido y el informe sobre el estado del pedido.
Preparación del pedido:
Se recopila la información necesaria de las ausencias totales o parciales del producto o
servicio para su compra o reposición. Esta actividad se ha beneficiado mucho de la
tecnología electrónica ya sea con códigos de barra o por medio de páginas webs. Estas
herramientas han significado un aumento en la eficiencia del proceso de preparación del
pedido al recopilar información por medio de estos sistemas electrónicos (TIC`S).
Todo esto se hace después de determinar las existencias, proyectando posibles escenarios
de consumo.
Transmisión del pedido:
Como lo indica el nombre de este proceso, consiste en transmitir el pedido una vez que se
haya procesado. Desde el origen que puede ser un deposito, sección de compras, local de
ventas hasta su destino. Para ello existen dos formas de ejecutar este proceso: manual y
electrónicamente. En la forma manual se utiliza el correo, o simplemente un encargado de
esta actividad lleva físicamente el pedido a el lugar donde se satisfará esta demanda. En el
modo electrónico, muchos más usados hoy en día, intervienen sistemas como EDI, internet,
comunicaciones por satélite, máquinas de fax y sus beneficios por su exactitud, rapidez y
confiabilidad han opacado el sistema manual. Los tiempos y costos que se manejan en estas
dos opciones marcan un diferencial a la hora de elegir.
Entrada del pedido:
Aquí hay varias tareas que muchas veces se realizan de forma simultáneas para ahorrar
tiempo y recursos. Estas incluyen:
a) Decodificar la información del pedido, como descripción del artículo y número,
cantidad y precio;
b) Verificación del stock disponible;
c) Actualización de la ficha del cliente, si fuera necesario;
d) Comprobación de la situación crediticia del cliente;
e) Transcripción de la información del pedido según sea necesario, y
f) Emisión de documentos que acompañan el pedido.
Transporte
El papel del transporte en las cadenas de suministro es fundamental para su desarrollo.
Todos los productos tienen una cadena de suministro única, pero todas las cadenas de
suministro cuentan con tres fases principales:
• Anterior: procesamiento y fabricación de los productos.
• Media: transporte de los productos de una ubicación o empresa a otra.
• Posterior: venta y distribución de los productos al consumidor.
Es por esto que el transporte (el traslado de materiales, componentes y productos finales
por carretera, ferrocarril, mar y aire entre distintas empresas y ubicaciones) es fundamental
para el buen funcionamiento de las cadenas de suministro.
En el marco de una economía globalizada y como soporte necesario para el desarrollo de
estrategias colaborativas orientadas al fortalecimiento de la cadena de abastecimiento, surge
la actividad del transporte, como elemento integrador entre ciudades, regiones o países,
actuando como el enlace de los diferentes sectores de la economía y del cual depende, en
gran medida, que los productos estén en los sitios requeridos. Desde el punto de vista
logístico, el transporte actúa como elemento integrador entre empresas, ciudades, regiones
y países, por ser el medio de enlace de los diferentes sectores de la economía, del cual
depende, en gran medida, que el producto se entregue “en el lugar correcto, a la hora
correcta y en las condiciones deseadas obteniendo la mayor contribución económica a la
empresa” (Ballou ,1999).
En este sentido, Hay (1994), Coyle (1996) y Stock (2001), resaltan la importancia del
transporte por su impacto en las variables de tiempo y de lugar, pues un producto carece de
valor a menos que sea útil; es decir, a menos que pueda satisfacer las necesidades para las
cuales fue fabricado. Es aquí donde el transporte surge como un factor que determina cuán
rápido y consistentes se mueven los productos de un punto a otro. El hecho de contar con
una producción altamente eficiente no puede garantizar niveles de competitividad en los
mercados, si a su vez no se cuenta con un transporte igualmente eficiente y competitivo.
Según el planteamiento de Johnson (1999), la importancia del transporte en el
desempeño del sistema logístico se puede valorar en los siguientes aspectos:
• Los costos de transporte están directamente afectados por la ubicación de las
plantas de producción, almacenes, proveedores y clientes.
• Los requerimientos de inventario están influenciados por el modo de
transporte usado.
• La selección del modo de transporte determina el empaque requerido.
• El tipo de transportador usado dicta un equipo de manejo de materiales a la
planta de manufactura.
Las metas en servicio al cliente se ven influenciadas por el tipo de
transportador seleccionado por el vendedor
Servicio al Cliente
El servicio al cliente es uno de los factores de máxima relevancia en el diseño de un
sistema logístico, es una prioridad competitiva estratégica que involucra un conjunto de
actividades por parte del proveedor, orientadas, como mínimo, al cumplimiento de la
promesa de entrega y de las condiciones de negociación pactadas.
En la promesa de entrega, el sistema de transporte adquiere una gran relevancia, no sólo
por su incidencia en una de las variables críticas como el plazo de entrega, sino además, por
sus impactos en otras de igual importancia para el cliente contemporáneo, tales como el
costo, la capacidad de reacción, la fiabilidad en las entregas, la calidad, la flexibilidad en
pedidos pequeños, etc. Según Domínguez Machuca (1995), la importancia estratégica del
servicio al cliente radica en los siguientes aspectos:
Aumenta la ventaja competitiva a través de la diferenciación
Aumenta el valor añadido del producto
Es un determinante de la percepción de calidad por parte del cliente
Es una condición necesaria para ser competitivo
Si ampliamos nuestra perspectiva, un adecuado nivel de servicio a los clientes
contribuye de una manera muy importante a conseguir una de los principales objetivos co-
merciales hoy en día en todos los eslabones del canal de distribución como es el desarrollo
y mantenimiento de la fidelidad y satisfacción del cliente.
La fidelización del cliente permite a cualquier empresa retenerlo, de tal forma que
asegura la rentabilidad de la “inversión inicial” de captación, desarrollo de productos y
prestación del servicio. Por este motivo, el servicio al cliente debe ser considerado como
una de las actividades estratégicas básicas de cualquiera de las empresas que intervienen en
el canal. Para poder mantener este parámetro en un adecuado nivel, las compañías que
integran el canal de distribución deben trabajar en las siguientes líneas:
Planeación Estratégica
Sin planes, los administradores no pueden saber cómo organizar a la gente y los recursos;
sin un plan, no pueden dirigir con confianza o esperar que otros los sigan y sin un plan, los
administradores y sus colaboradores tienen muy pocas probabilidades de lograr sus metas o
de saber cuándo y dónde se están desviando de su camino. El control se convierte en un
ejercicio fútil. Con frecuencia, los planes erróneos afectan la salud de toda la organización.
De esta manera, la planeación estratégica es una herramienta que permite a las
organizaciones prepararse para enfrentar las situaciones que se presentan en el futuro,
ayudando con ello a orientar sus esfuerzos hacia metas realistas de desempeño, por lo cual
es necesario conocer y aplicar los elementos que intervienen en el proceso de planeación.
Cualquier compañía que no cuenta con algún tipo de formalidad en su sistema de
planeación estratégica, se expone a un desastre inevitable, es la planeación más amplia de la
organización, constituye planeación a largo plazo y concibe a la organización como un
todo. En este tipo de planeación los administradores deben detectar que debe realizar la
organización para tener éxito
La planeación estratégica nos ayuda a adquirir un concepto muy claro de la
organización, lo cual se hace a su vez posible la formulación de planes y actividades que la
lleven hacía sus metas, además permite prepararse para hacer frentes a los rápidos cambios
del ambiente en que opera la organización. Cuando el ritmo de la vida era más lento, los
gerentes podían establecer metas y planes simplemente explotando de la experiencia
pasada, pero hoy los hechos suceden con demasiada rapidez para que la empresa sea
siempre una guía digna de confianza y los gerentes se ven en el caso de desarrollar nuevas
estrategias apropiadas para los planes únicos y las oportunidades del futuro.
Así mismo, la planeación permite definir para la organización las metas, objetivos y
propósitos que la organización quiere alcanzar en un periodo determinado. En cambio, la
estrategia requiere un proceso continuo de análisis y conversación entre la alta dirección y
su junta directiva sobre los principales aspectos competitivos que enfrenta una empresa:
ventajas competitivas, creación y entrega de valor para los clientes, brechas en las
capacidades de la organización o el modelo de negocio de la empresa o de las unidades de
negocio.
Según Gomez, J (2019), una buena planeación estratégica requiere de decisiones que
han sido fruto del trabajo de reflexión y conversación estratégica. Especialmente, son
necesarias las decisiones que generen cambios, bien sea en la estructura de la organización,
en las líneas de negocio o en el liderazgo de las personas que están a cargo. La mayor
prueba del fracaso de una planeación estratégica se evidencia cuando la organización define
sus objetivos, su visión y misión y la organización sigue igual. Como consecuencia, la alta
dirección debe ser un actor fundamental en la gestión del cambio y en lograr que la
organización se adhiera y acepte las decisiones que requiere el proceso.
Tecnología e Información
En el S. XXI, con el uso de las tecnologías de la información la logística da un gran
salto y se convierte en una de las herramientas más importantes para una eficaz y eficiente
administración. Si bien la estrategia fundamental está dividida en varios pasos, cualquier
error en el proceso puede generar la pérdida de confianza en los clientes.
Actualmente, Internet se perfila como el mejor modelo para la gestión de la cadena de
suministro por muchos motivos: Es una red abierta, de bajo costo, puede ser utilizada para
tener una noción global del negocio y ayuda a solucionar más rápidamente los retos que
presenta la cambiante demanda de los clientes y la disponibilidad de recursos para la
producción. Existen tres frentes clave en los que las nuevas tecnologías pueden ayudar para
una mejora en la gestión de la cadena de suministro:
Ahora bien, los negocios crecen o fallan, basados en la habilidad de identificar, definir,
monitorear y actuar sobre los indicadores clave de gerenciamiento. Los ejecutivos y la
gerencia alineada al negocio sienten la presión de elegir los indicadores correctos para
lograr una toma de decisiones oportuna y más exacta. La rapidez y exactitud con que los
KPI pueden ser accedidos, revisados, analizados y que sirvan para la acción son la mejor
oportunidad que tiene la organización para ser exitosa.
Marketing y Finanzas
Conclusión
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