Buen dia este es el desarrollo de evidencia podcast de negocios internacionales del sena mi

nombre es ……………….. el tema es el contrato de transporte internacional y seguros

Para empezar vamos a definir que es un contrato de transporte internacional y seguros

El contrato de transporte es un documento por el cual una parte, el porteador se obliga ante otra
el cargador o remitente por un precio acordado en trasladar, transportar de un lugar a otro de un
país a otro en el caso del transporte internacional una mercancía para ponerla a disposición del
destinatario en el lugar y en las condiciones pactadas por ambas partes esto quedo radicado en la
resolución de la asamblea general 63122 convenio de las naciones unidas sobre el transporte del
contrato internacional las mercancías total o parcialmente marítimo

Que factores se deben tener en cuenta al negociar un flete

Una buena negociación de fletes se puede traducir, en mejores oportunidades para importar o
exportar. No obstante antes de iniciar la negociación es necesario determinar qué posición
adoptará la empresa y cuál es su prioridad. Posteriormente durante las conversaciones algunas de
las variables que se deben manejar son las condiciones y las características de la carga la cantidad
de envíos y el modo de transporte, otras variables que se deben considerar al momento de
negociar los fletes son:

Volumen

Cantidad de pallets en contenedores y la frecuencia con la que se enviaran

Tiempo de transito es el periodo que demora la mercancía en llegar a su trayecto final

La disponibilidad de los cupos, es el espacio o área de las que se dispone en el avión, camión o
buque para la carga.

Itinerario, es la descripción de las ciudades separadas en las cuales esta permitido recoger o dejar
enmiendas en un viaje internacional.

Frecuencia, cada viaje de ida o de vuelta que le es asignado al transportista autorizado en una ruta
determinada.

Trayecto, es el espacio recorrido entre un punto de partida y la llegada del transportador

Generalmente las empresas de transporte marítimo y aéreo hacen convenios de peso, es decir,
aceptan bajar el precio del flete si se incrementa en volumen de la mercancía para enviar, al
mismo tiempo algunas sociedades aumentan las tarifas en temporada alta porque abren nuevas
frecuencias no obstante es importante que el empresario averigüe exactamente que empresas
tienen estas prácticas pues estas circunstancias inciden en los costos de los mismos.

El tipo de contenedor es otro de los aspectos que se debe tener en cuenta en este sentido es
importante definir cuanto se requieren, si se necesitan de 20 o de 40 pies, conocer la dimensiones
y el peso para garantizar que no se presenten excedentes o sobrantes de carga. Dentro de los
aspectos que no se pueden negociar se encuentran el itinerario, las fechas del itinerario, la
frecuencia del tiempo del transito y los costos adicionales, las tarifas, los depósitos, los días libres
del contenedor y los puntos de entrega de los mismos son algunos de los aspectos que admiten
mayor flexibilidad

¿Cual es el proceso que se debe realizar para llevar a cabo un contrato de compraventa?

Las partes y las características de la negociación por ejemplo formas de pago, precios, productos y
ante que tribunales se somete un caso, un contrato en caso de controversia, y generar un contrato
de compraventa internacional debe cumplir una serie de características de entre las cuales las mas
importantes son las siguientes

Nombre y dirección de las partes involucradas incluyendo los representantes legales

Producto y sus especificaciones, es decir, especificar de manera detallada el producto, su

composición y características muestras, tamaños y colores disponibles, caracteristicas de
exigencias del comprador

Cantidades bien detalladas

Valor total del contrato y la mercancía

Términos de negociación internacional

Especificar el termino INCOTERMS a utilizar, pago de impuestos, lugar de despacho, plazo, entrega
y seguros.

Envios parciales o transbordos permitidos o no y en que condiciones, tipos de embalaje,

características del etiquetado, forma de empacar, inspección de mercancía en caso de ser
solicitado por el comprador.

Condiciones y forma de pago y tribunal de controversia.

¿Quienes intervienen en el contrato de transporte?

Son 3 basicamente, el remitente, encargador, expedidor

El remitente es quien pone a disposición del transportista la mercancía que desea enviar a un
destinatario.

Transportista o porteador es quien se encarga de realizar el traslado o transporte remitente al

destinatario

Destinatario, receptor, consignatario es quien aparece en el contrato de transporte como receptor

de la mercancía enviada por el remitente y transportadora por el porteador .
Que documentación de debe contemplar en un contrato de transporte internacional

1 la carta de porte de carretera

2 conocimiento de embarque

3 carta de porte aéreo AWB

4 conocimiento de embarque multimodal FEFTL

5 certificado de seguro de transporte

6 factura comercial internacional

7 packing list o lista de contenidos

Albarán de entrega o no entrega.

¿Quienes intervienen y cuando se aplican los INCOTERMS y los seguros?

Los que intervienen en un contrato de seguro son el tomador, el asegurador, el asegurado y el

beneficiario, ¿como aplicaría? El tomador es quien contrata la poliza ya sea el importador o el
exportador, el asegurador es la empresa aseguradora que asumir los riesgos causados al
transporte, el asegurado es la persona quien en el suceso de cualquier riesgo puede afectar
directamente y el beneficiario es por quien efectos del contrato tiene derecho a recibir cualquier
contraprestación de parte de la aseguradora. El contrato de seguro aplica siempre que exista un
riesgo de daño o de mora o de perdida en la carga sin importar el medio de transporte aunque no
es obligatorio de adquirir, las polizas de seguro y transporte en cuanto a los INCOTERMS hay
algunos que obligan al vendedor a tomar la poliza a nombre del comprador como el CID o el CIP
donde es seguro aplica en el transporte de la carga hasta al país de destino de esta manera cada
INCOTERM define la responsabilidad del comprador o del vendedor hasta donde debe estar
asegurado. El seguro es fundamental en cualquier tipo de negociación. Muchas gracias.