Circuito electro neumático con cilindro de

simple efecto.

Nuestra electroválvula cambia de estado

por medio de nuestro S1 pulsando cambia
de cerrado a normalmente abierto y
dejando pasar el flujo de aire para que el
pistón sea expulsado y retornara a su
estado normal cuando dejamos de
presionar el S1.

Circuito de Accionamiento
directo por impulso permanente

Circuito electro neumático con cilindro de

simple efecto.

En este circuito la electroválvula será

activada atravez de nuestro k1 que llega
hacer nuestro Contactor 1, al pulsar S1 la
activamos nuestro Contactor e
inmediatamente su contacto de abierto de k1
cierra y activa nuestra electroválvula
entonces el cilindro o pistón es expulsado y
regresa a su estado normal cuando dejamos

Circuito de accionamiento indirecto

por impulso permanente
 Circuito de accionamiento indirecto por
impulso inicial (autorretención) Circuito electro neumático con
cilindro de simple efecto.
+24V 1 3

1 3

S2 K1

2 4

2
3 3
Y1
S1 K1
1 3
4 4

A1

K1
Y1
A2

0V

2
3

En esta ocasión nuestra electroválvula activara por medio de nuestro circuito

de mando de arranque directo, S1 se presiona y el Contactor activara por lo
tanto el contacto abierto del Contactor cerrara y activara nuestra
electroválvula, entonces el cilindro será expulsado ya que la electroválvula
camia de estado y deja pasar el flujo de aire, en esta ocasión el cilindro o pisto
no retornara a su estado de reposo hasta que S2 sea presionado

Circuito electro neumático

Circuito de Accionamiento con cilindro de doble efecto
directo por impulso permanente

+24V 1

S1 4 2

4
Y1
5 3
1

Y1

0V

La electroválvula activara cuando el S1 sea presionado, entonces

nuestro cilindro de doble efecto será expulsado ya que el al cambiar
de estado la electroválvula el aire pasara por la lumbrera 4 y hacia
expulsado hacia afuera el pistón, y cuando S1 la dejamos de
presionar el aire pasara por la lumbrera 2 de la electroválvula y así
empujando hacia adentro el pistón y dejándolo en su estado de
reposo
 Circuito electro neumático
Circuito de accionamiento indirecto con cilindro de doble efecto
por impulso permanente

+24V 1 2

3
3
S1
K1
4 4 2
4
Y1
A1
5 3
K1 1
Y1
A2

0V

En este circuito nuestra electroválvula será activada por medio de

nuestro contacto abierto del Contactor, cuando S1 activa al Contactor,
entonces la electroválvula cambiara de estado y dejando pasar el aire
por la lumbrera 4 y así empujando al pistón hacia afuera, y soltando S1
el aire pasara por la lumbrera 2 y así empujando el pistón hacia
adentro.

Circuito de accionamiento indirecto por

impulso inicial (autorretención)
Circuito electro neumático
+24V 1 3 con cilindro de doble efecto

3
1 K1
S2 4
2

3 3

S1 K1

4 4
4 2

A1 Y1
5 3
K1
Y1 1
A2

0V

2
3

En esta ocasión nuestra electroválvula activara por medio de nuestro circuito de mando
de arranque directo, S1 se presiona y el Contactor activara por lo tanto el contacto
abierto del Contactor cerrara y activara nuestra electroválvula, cambiando de estado la
electroválvula y dejando pasar el aire por la lumbrera 4 y así expulsando el cilindro hacia
afuera y para que el cilindro retorne a su estado de reposo se deberá de presionar el S2.