DIRECCION TECNICA

ESTRUCTURAS TIPO PUENTE

 PUENTE 1A SE MODIFICA CIMENT. INFRAES. SUPERESTRUC Y LONG VIGAS POSTENSADAS K00+155 K00+234 79
PUENTE 1 SE MODIFICA CIMENT. INFRAES. SUPERESTRUC Y LONG VIGAS POSTENSADAS K00+825 K00+864 39
PUENTE 2A PLACA Y VIGAS K02+372 K02+401 29
PUENTE 2 VIGAS POSTENSADAS K03+255 K03+314 59
PUENTE 3 PLACA VIGAS K03+828 K03+842 14
PUENTE 4 PLACA Y VIGAS K03+980 K04+009 29
PUENTE 5 PLACA Y VIGAS K04+748 K04+772 24
PUENTE 6 VIGAS POSTENSADAS K05+521 K05+550 29
PUENTE 7 PLACA Y VIGAS K08+985 K09+071 86
PUENTE 8 VIGAS POSTENSADAS K09+960 K10+029 69
PUENTE 9 PLACA Y VIGAS K15+245 K15+274 29
UF4
PUENTE 9A PLACA Y VIGAS K15+540 K15+579 39
PUENTE 10 PLACA Y VIGAS K22+922 K22+946 24
PUENTE 11 PLACA Y VIGAS K23+235 K23+274 39
PUENTE 12 PLACA Y VIGAS K23+530 K23+549 19
PUENTE 12A VIGAS POSTENSADAS K25+805 K25+884 79
PUENTE 13 VOLADIZOS SUCESIVOS K30+666 K30+945 279
PUENTE 13A VIGAS POSTENSADAS K31+076 K31+115 39
PUENTE 14 PUENTE EN VOLADIZO K31+370 K31+650 280
PUENTE 15 VIGAS POSTENSADAS K41+500 K41+609 109
PUENTE 16 VOLADIZOS SUCESIVOS K41+760 K42+000 240
PUENTE 17 VIGAS LOSA / PUENTE EN VOLADIZO K44+715 K45+095 380
3. PUENTES UF4
Puente 1A - modificado
La estructura tiene una longitud total de aproximadamente 80.00 m,
conformada por dos luces de 40m. Por condiciones topográficas,
condiciones geológicas y geotécnicas, y buscando una estructura
funcional y económica, se plantea un puente de placa en concreto
trabajando con vigas en concreto postensado para cada luz de 40m.
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La tipología de la estructura se conserva viga-losa, se conserva el numero de vanos y su longitud
La cimentación inicialmente consistía en 2 pilotes por estribo de diámetro 1,5 de Long. 10 m, y la propuesta en la pila
intermedia 4 pilotes de diámetro 1,5 m. longitud 10 m, la propuesta es 2 Caissons de diámetro 1,5 metros y longitud 10
metros en los estribos y Para la pila intermedia 2 Caissons de 1,5 m de diámetro y longitud de 17 metros.
Se elimina la zarpa de transición de la pila intermedia y se implementa un sistema pilote – pila adicional se disminuye el
espesor de la losa y se rediseñan las vigas principales
 Puente 1 - modificado

La estructura tiene una longitud total de aproximadamente 40.00 m,

conformada por dos luces, la primera de 30.00 m y la segunda de
10.00m, y dos calzadas, izquierda y derecha. Por condiciones
topográficas, condiciones geológicas y geotécnicas, y buscando una
estructura funcional y económica, se plantea un puente de placa en La tipología de la estructura se conserva viga-losa y se modifica el numero de luces ya que se diseña un puente de una sola
concreto y vigas postensadas para la luz de 30m; placa y vigas
luz de 40 metros conservando el tipo de vigas postensadas.
reforzadas para la luz de 10m.
La cimentación inicialmente consistía en 2 pilotes por estribo de diámetro 1,5 de Long. 12 metros la propuesta es 2 Caissons
de diámetro 1,5 metros y longitud 10 /12 metros en los estribos

Se elimina el apoyo intermedio se disminuye el espesor de la losa y se rediseñan las vigas principales

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 Puente 2A Regresar

Planta Puente

La estructura tiene una longitud total de aproximadamente 60m con

dos luces de 30.0m cada una. Por condiciones topográficas,
geológicas y geotécnicas, y buscando una estructura funcional y
económica, se plantea un puente de placa en concreto trabajando
con vigas en concreto postensado para las dos luces.

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 Puente 2
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Planta Puente

La estructura tiene una longitud total de aproximadamente

30.00m y una luz. Por condiciones topográficas,
condiciones geológicas y geotécnicas, y buscando una
estructura funcional y económica, se plantea un puente de
placa en concreto trabajando con vigas en concreto
postensado para la luz de 30m.

Perfil Puente
 Puente 3

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Planta Puente

La estructura tiene una longitud total de aproximadamente 14.50m

y una luz. Por condiciones topográficas, condiciones geológicas y
geotécnicas, y buscando una estructura funcional y económica, se
plantea un puente de placa en concreto trabajando con vigas en
concreto reforzado para la luz de 14.50m.

Perfil Puente
 Puente 4

Planta Puente

La estructura tiene una longitud total de aproximadamente

30.00m y una luz. Por condiciones topográficas,
condiciones geológicas y geotécnicas, y buscando una
estructura funcional y económica, se plantea un puente de
placa en concreto trabajando con vigas en concreto
postensado para la luz de 30m.

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 Puente 5

Planta Puente

La estructura tiene una longitud total de aproximadamente

24.00m y una luz. Por condiciones topográficas, condiciones
geológicas y geotécnicas, y buscando una estructura funcional y
económica, se plantea un puente de placa en concreto
trabajando con vigas en concreto postensado para la luz de
24m.
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Perfil Puente
 Puente 6
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Planta Puente

La estructura tiene una longitud total de aproximadamente 30.00m y

una luz. Por condiciones topográficas, condiciones geológicas y
geotécnicas, y buscando una estructura funcional y económica, se
plantea un puente de placa en concreto trabajando con vigas en
concreto postensado para la luz de 30m.

Perfil Puente
 Puente 7

Planta Puente

La estructura tiene una longitud total de aproximadamente 180 m, conformada

por tres luces, 30m – 120m – 30m, de una sola calzada. Se plantea una
superestructura provisional con puentes tipo Bailey prefabricados y lanzados de
acuerdo a los fabricados por ACROW Bridge.

Además se debe tener presente que la luz intermedia de 120m, por condiciones
de carga deberá ser atirantada.

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 Puente 8

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Planta Puente

La estructura tiene una longitud total de

aproximadamente 70m con dos luces de 30.0 y 40.0m
respectivamente. Por condiciones topográficas,
geológicas y geotécnicas, y buscando una estructura
funcional y económica, se plantea un puente de placa en
concreto trabajando con vigas en concreto postensado
para las dos luces

Perfil Puente
 Puente 9

Planta Puente

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La estructura tiene una longitud total de aproximadamente

30m y una luz. Por condiciones topográficas, condiciones
geológicas y geotécnicas, y buscando una estructura
funcional y económica, se plantea un puente de placa en
concreto trabajando con vigas en concreto postensado de luz
de 30m.

Perfil Puente
 Puente 9A

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Planta Puente

La estructura tiene una longitud total de aproximadamente

40.00m y una luz. Por condiciones topográficas, condiciones
geológicas y geotécnicas, y buscando una estructura funcional
y económica, se plantea un puente de placa en concreto
trabajando con vigas en concreto postensado para la luz de
40m.

Perfil Puente
 Puente 10

Planta Puente

La estructura tiene una longitud total de aproximadamente

24.00m y una luz. Por condiciones topográficas, condiciones
geológicas y geotécnicas, y buscando una estructura
funcional y económica, se plantea un puente de placa en
concreto trabajando con vigas en concreto postensado para
la luz de 24m.
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Perfil Puente
 Puente 11

Planta Puente

La estructura tiene una longitud total de aproximadamente

40m y una luz. Por condiciones topográficas, condiciones
geológicas y geotécnicas, y buscando una estructura
funcional y económica, se plantea un puente de placa en
concreto trabajando con vigas en concreto postensado.

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Perfil Puente
 Puente 12

Planta Puente

La estructura tiene una longitud total de aproximadamente

20m y una luz. Por condiciones topográficas, condiciones
geológicas y geotécnicas, y buscando una estructura
funcional y económica, se plantea un puente de placa en
concreto trabajando con vigas en concreto postensado.

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Perfil Puente
 Puente 12A

Planta Puente

La estructura tiene una longitud total de aproximadamente 80.00 m,

conformada por dos luces, dos luces de 40m en las calzadas
izquierda y derecha. Por condiciones topográficas, condiciones
geológicas y geotécnicas, y buscando una estructura funcional y
económica, se plantea un puente de placa en concreto trabajando con
vigas en concreto postensado.
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Puente 13

Planta Puente

El puente tiene longitud total 280 m, está constituido

por cinco luces de 34.5-70-70-70-34.5 y está
diseñado para ser construido por el sistema de
voladizos sucesivos, con dovelas fundidas “in situ”.
El trazado vial presenta curvas en planta y
verticalmente presentan curvas parabólicas a la
entrada y salida del puente y una zona de pendiente
constante de aproximadamente 0.56%.
El ancho del tablero es de 11.60 m y está
constituido por dos barreras de 0.35 m de ancho, y
dos vías de tráfico de 3.65 y dos bermas de 1.80 m.
El tablero en los voladizos 1 y 2 tiene bombeo, ente
los voladizos 3 a 5 se presenta una transición de
peralte hasta llegar al 6.4%, que se mantiene en los
voladizos 6 a 8.
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 Puente 13A

Planta Puente

La estructura tiene una longitud total de aproximadamente 40

m, conformada por 1 luz de dos calzadas, izquierda y derecha.
Por condiciones topográficas, condiciones geológicas y
geotécnicas, y buscando una estructura funcional y
económica, se plantea un puente de placa en concreto y vigas
postensadas.
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 Puente 14

Planta Puente

El puente K31+050 corresponde a una tipología por voladizos sucesivos con una luz central de
140m y vanos laterales de 70m, para una longitud total de 280m aproximadamente. El cajón tiene
una altura variable de 7.1m en la dovela sobre pila a 2.60m en la dovela en estribo.
Transversalmente la losa tiene un canto variable con cartelas para los anclajes de los cables
postensados, la configuración de la losa es de voladizos de 2.80m a cada lado con un ancho de
cajón de 6.00m para un tablero de 11.60m de ancho. Este ancho corresponde a dos New Jersey
de 0.35, dos bermas de 1.80m y dos carriles de 3.65m. Perfil Puente

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 Puente 15

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Planta Puente

La estructura tiene una longitud total de aproximadamente 110 m,

conformada por tres luces, una luz de 30m, y dos luces de 40m. Por
condiciones topográficas, condiciones geológicas y geotécnicas, y
buscando una estructura funcional y económica, se plantea un puente de
placa en concreto trabajando con vigas en concreto postensado en las tres
luces.

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Puente 16
El puente K41+500 corresponde a una tipología por voladizos sucesivos con
una luz central de 120m y vanos laterales de 60m, para una longitud total de
240m aproximadamente. El cajón tiene una altura variable de 6.0m en la
dovela sobre pila a 2.30m en la dovela en estribo. Transversalmente la losa
tiene un canto variable con cartelas para los anclajes de los cables
postensados, la configuración de la losa es de voladizos de 2.80m a cada
lado con un ancho de cajón de 6.00m para un tablero de 11.60m de ancho.
Este ancho corresponde a dos New Jersey de 0.35, dos bermas de 1.80m y
dos carriles de 3.65m.
Planta Puente

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Puente 17
El puente K43+900 corresponde a una tipología por voladizos sucesivos con
una luz central de 120m y vanos laterales de 60m, con vanos de accesos con
luces de 35m, para una longitud total de 380m aproximadamente. El cajón tiene
una altura variable de 6.0m en la dovela sobre pila a 2.30m en la dovela en
estribo. Transversalmente la losa tiene un canto variable con cartelas para los
anclajes de los cables postensados, la configuración de la losa es de voladizos
de 2.80m a cada lado con un ancho de cajón de 6.00m para un tablero de
11.60m de ancho. Este ancho corresponde a dos New Jersey de 0.35, dos
bermas de 1.80m y dos carriles de 3.65m.

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