SISTEMA INDICADOR DE CANTIDAD DE COMBUSTIBLE

DESCRIPCIÓN. Los indicadores de cantidad de combustible de tipo magnético se usan junto con un
transmisor de resistencia variable operado por flotador en cada tanque de combustible. La
posición completa del flotador produce una resistencia mínima a través del transmisor, lo que
permite un flujo de corriente máximo a través del indicador de cantidad de combustible y la
desviación máxima del puntero como combustible se baja el nivel, se aumenta la resistencia en el
transmisor, produciendo una disminución del flujo de corriente a través del indicador de cantidad
de combustible y una desviación menor del puntero.

DESMONTAJE E INSTALACIÓN DEL TRANSMISOR DE CANTIDAD DE COMBUSTIBLE.

A. Drene el combustible del tanque. (Observe las precauciones en la Sección 12).

B. Retire la placa de acceso sobre el tanque de combustible para acceder al transmisor.

C. Desconecte el cable eléctrico y la correa de tierra del transmisor.

D. Retire los tornillos que sujetan el transmisor y trabaje cuidadosamente el transmisor del
tanque. NO DOBLAR EL BRAZO FLOTANTE.

E. Instale el transmisor invirtiendo los pasos anteriores, usando juntas nuevas alrededor de la
abertura en el tanque de combustible y debajo de las cabezas de los tornillos. Asegúrese de
apretar los tornillos de manera uniforme.

F. Servicio de tanques de combustible. Compruebe si hay fugas y la indicación correcta de

cantidad.

NOTA: Asegúrese de que el transmisor esté correctamente conectado a tierra de acuerdo con la
Sección 12
AJUSTE DEL TRANSMISOR.

ADVERTENCIA

El uso del siguiente procedimiento de calibración del transmisor de combustible en componentes

que no sean los instalados originalmente (Stewart Warner) dará como resultado una lectura
defectuosa de la cantidad de combustible.

CALIBRACIÓN DEL TRANSMISOR STAGEART WARNER GAGE. Las posibilidades de que la

calibración del transmisor cambie en servicio normal es remota; sin embargo, es posible que el
brazo flotante o los topes del brazo flotante se doblen si se retira el transmisor de la celda. La
calibración del transmisor se obtiene ajustando el recorrido del flotador. El recorrido del flotador
está limitado por las paradas del brazo del flotador

ADVERTENCIA

Tenga mucho cuidado al trabajar con componentes eléctricos del sistema de combustible. La
posibilidad de chispas eléctricas alrededor de una celda de combustible "vacía" crea una situación
peligrosa y podría causar una explosión.

Antes de instalar el transmisor, conecte los cables eléctricos y coloque el interruptor principal en
la posición "ON". Permita que el brazo flotante descanse contra el tope del brazo flotante inferior
y lea el indicador. El puntero debe estar en la posición E (vacía). Ajuste el brazo del flotador contra
el tope inferior para que el indicador del puntero esté encendido E. Levante el flotador hasta que
el brazo esté contra el tope superior y ajuste el tope superior para permitir que el puntero del
indicador esté en F (lleno). Instale el transmisor de acuerdo con el párrafo

TRANSMISOR DE MEDIDOR ROCHESTER. No intente ajustar el brazo flotante ni detenerse. No se

permite ningún ajuste.

NOTA: Seleccione el número de pieza de la unidad de envío de temperatura de aceite que se

utiliza en su avión en la columna izquierda y la temperatura en los encabezados de las columnas.
Lea el valor de ohmios debajo de la columna de temperatura adecuada.