Clasificación de las máquinas

de fluido
Dr. Ing. Rafael Saavedra Garcia
Zabaleta
Semestre académico 2020 - I
¿Qué es una máquina de fluido?

Intercambio de energía
mecánica

Contenido
Máquina de fluido
energético
del fluido
Criterios de clasificación de las
máquinas de fluido
Flujo compresible – Parte 1
Flujo compresible – Parte 2
 El intercambio de energía entre fluido y máquina
se realiza por medio de un eje giratorio
Máquina dinámica
El fluido atraviesa la máquina de manera continua

El intercambio de energía entre fluido y máquina

se realiza:
Tipo alternativo: por medio del mecanismo biela-
manivela que convierte el movimiento alternativo
Máquina del pistón en movimiento rotativo del cigüeñal
volumétrica o de Tipo rotativo: por medio de un eje giratorio
desplazamiento
positivo El fluido ingresa a la máquina de manera
intermitente
Clasificación de las máquinas de flujo
compresible

Curso de motores alternativos de

combustión interna
 Motores volumétricos de
combustión interna
Motores de combustión
interna
Turbogrupos de gas

Motores alternativos de
combustión interna
Motores volumétricos de
combustión interna
Motores rotativos de combustión
interna
 Motores de encendido por chispa de 2 y 4 tiempos

Motor de 2T
1 vuelta del cigüeñal/ciclo
El movimiento alternativo del pistón se convierte Motor de 4T
en un movimiento rotatorio del cigüeñal a través
del mecanismo biela - manivela 2 vueltas del cigüeñal/ciclo
 El intercambio de energía entre fluido y máquina
se realiza por medio de un eje giratorio
Turbomáquina
El fluido atraviesa la máquina de manera continua

El intercambio de energía entre fluido y máquina

se realiza por medio del mecanismo biela-
manivela que convierte el movimiento alternativo
del pistón en movimiento rotativo del cigueñal
Motor alternativo de
combustión interna
El fluido ingresa a la máquina de manera
intermitente
 Motor Wankel El motor Wankel produce
movimiento por medio de
la rotación directa de un
pistón triangular
giratorio. En el caso de
su utilización en
vehículos, el movimiento
se transmite por medio
de engranajes al
cigüeñal o eje.

Proceso de admisión (1) Proceso de compresión (2)

Proceso de combustión y Proceso de escape (4)

expansión (3)
 Motor Wankel de encendido por chispa

El movimiento rotatorio del pistón triangular se trasmite al cigüeñal a través de un engranaje

No tiene válvulas sino lumbreras de admisión y de escape
El pistón triangular giratorio divide al espacio libre del estator en tres cámaras rotatorias de
volumen variables
En cada una de las tres cámaras rotatorias se lleva a cabo los cuatro procesos en cada
ciclo al igual que en un motor de 4T de encendido por chispa
Motor Wankel de encendido por chispa de cuatro
tiempos de un pistón triangular o rotor
Motor Wankel de un 1 vuelta del pistón triangular
pistón triangular – 3 ciclos completos de
cuatro tiempos.
1 vuelta del pistón triangular
– 3 fases útiles (procesos de
expansión).
1 vuelta del pistón triangular
– 3 vueltas del eje del motor
Wankel.
1 vuelta del eje motor Wankel
– 1 fase útil (proceso de
expansión).
1 vuelta del eje motor/ciclo
Motor alternativo de 2 vueltas del cigüeñal – 1
cuatro tiempos de un fase útil (proceso de
cilindro expansión)
2 vueltas del cigüeñal/ciclo
Motor alternativo de 1 vuelta del cigüeñal – 1 fase
cuatro tiempos de dos útil (proceso de expansión)
cilindros
Motor alternativo de dos 1 vuelta del cigüeñal – 1 fase
tiempos de un cilindro útil (proceso de expansión)
1 vuelta del cigüeñal/ciclo
Motor Wankel de dos pistones triangulares
Motor alternativo de cuatro tiempos de
cuatro cilindros
Un motor Wankel de un pistón triangular
equivale a un motor alternativo de cuatro
tiempos de dos cilindros o a un motor
alternativo de dos tiempos de un cilindro
Un motor Wankel de dos pistones
triangulares es equivalente a un motor
alternativo de cuatro tiempos de cuatro
cilindros o a un motor alternativo de dos
tiempos de dos cilindros
1 vuelta del eje motor Wankel – 2 fases
útiles (procesos de expansión)
1 vuelta del cigüeñal – 2 fases útiles
(procesos de expansión).
Motor Wankel, un pistón triangular
1 vuelta del eje motor Wankel – 1 fase útil
(proceso de expansión)
Motor alternativo, 4T y 2 cilindros
1 vuelta del cigüeñal – 1 fase útil (proceso
de expansión)
Motor alternativo, 2T y 1 cilindro
1 vuelta del cigüeñal – 1 fase útil (proceso
de expansión)
Motor Wankel, dos pistones triangulares
1 vuelta del eje motor Wankel – 2 fases
útiles (procesos de expansión).
Motor alternativo, 4T y 4 cilindros
1 vuelta del cigüeñal – 2 fases útiles
(procesos de expansión).
Motor alternativo, 2T y 2 cilindros
1 vuelta del cigüeñal – 2 fases útiles
(procesos de expansión).
Ventajas y desventajas de los motores rotativos Wankel
Ventajas
Mecánicamente es un motor muy
simple y sencillo con pocas piezas
en movimiento, lo cual le confiere
una durabilidad mayor al motor
Puesto que el motor Wankel tiene
pocas piezas en movimiento y en
rozamiento su rendimiento
mecánico muy bueno.
El motor rotativo Wankel presenta
menor nivel de vibración que un
MACI
Desventajas
La relación superficie de cámara/volumen de
cámara es alta, lo que favorece las pérdidas de
calor por las paredes. La forma ideal de cámara
para una relación superficie de cámara/volumen
de cámara baja es la esférica.
Desgaste del sello en los vértices del pistón
triangular giratorio. El sello evita que los gases
de una cámara rotatoria de volumen variable se
pasen a las cámaras contiguas.
Debido a la forma de las cámaras, en las
cercanías de los vértices del pistón triangular
giratorio, después del proceso de combustión,
se encuentran gases parcialmente quemados o
hidrocarburos sin quemar, los cuales son
contaminantes.
La empresa japonesa de automóviles Mazda,
tiene la fabricación y producción exclusiva del
motor rotativo Wankel. Se comenzaron a
comercializar vehículos con motores Wankel a
partir de 1967.
Motor Wankel de encendido por chispa de cuatro
tiempos de dos pistones triangulares o de dos
rotores
Clasificación de las máquinas de
flujo incompresible o hidráulicas