TOYOTA DEL PERÚ S.A.

GERENCIA DE HINO

INFORME DE CURSO DE ECO DRIVE Y OPERACIÓN

De: Juan Carlos Garcia Naranjo T. - Instructor de operación.

Para: Bryan Palomino Fonseca - Gerente de Hino.

Asunto: Curso de eco drive - Cliente Grupo Selva.

Fechas: 30 y 31 de enero de 2020.

Fecha del informe: 04 de febrero de 2020

A. Cliente

1. Nombre: Grupo Selva.

2. Ruc: 20198830195.

3. Rubro: Distribución local e interprovincial de pollo.

4. Principales aplicaciones: Furgón isotérmico y baranda telera.

5. Zona de operación: Departamento de San Martin.

6. Tamaño de flota: Dutro 4 Ton: 3 unidades FC 1018: 6 Unidades

GH Euro V: 1 Unidad Marcas Chinas: 14

7. Concesionario que atiende al cliente: Autonort Tarapoto.

B. Participantes:

1. Por parte del cliente Grupo selva:

Félix Rodriguez Aguirre – jefe de flota de Grupo Selva.

17 conductores.

2. Por parte del concesionario Autonort Tarapoto:

Kevin Amias – Marketing

3. Por parte de TDP:

Juan Carlos Garcia Naranjo – Instructor.

C. Objetivo;

Realizar un curso de Eco Drive con los conductores del cliente. Realizar prácticas de
operación con la unidad cargada, utilizando los frenos auxiliares, ejecución de
progresión de cambios en subida e inicio de marcha en pendiente. Realizar la práctica
de conducción Eco Drive enfocada a reducir el consumo de combustible.

Actividades realizadas:

Hino Soporte Total – Grupo

Toyota
30 de enero de 2020 desde las 14:00 hasta las 19:00 horas:

Realizamos la parte teórica del Eco Drive y técnicas de operación. El curso se realizo en
el local del cliente provisto de proyector multimedia y parlantes. Se realizó el examen
de conocimientos de entrada y de salida, cuyos resultados están descritos en la parte
D-1 de este informe.

31 de enero de 2020 desde las 14:00 hasta las 19:00 horas:

Realizamos las prácticas de conducción Eco Drive y las prácticas de operación. Estas
prácticas se realizaron con una unidad Dutro 7 ton, cargado con 1,500 kg. La unidad se
encontraba en buenas condiciones y con el nivel de presión neumática correcto para la
operación Eco Drive.

Estas prácticas de conducción las realizamos en los suburbios de la ciudad de Tarapoto

por tener esta localidad la configuración adecuada para dichas pruebas. Con color
amarillo marcamos la ruta de la prueba de conducción Eco drive para determinar
mejoras en consumo de combustible y de color verde la ruta de las pruebas de

técnicas operación.

La ruta de la prueba (Amarillo) de Eco Drive es predominantemente plana y con una

distancia de 4.88 kl. Ida y vuelta.

La ruta de la prueba (verde) de técnicas de operación, tiene una inclinación máxima de

11.5% y una distancia de 7.6 kl. Ida y vuelta.
D. Resultados:

1. Resultados de la capacitacion teórica:

El siguiente grafico refleja los resultados obtenidos en la capacitaciion teórica:

El examen teórico estaba compuesto por diez preguntas, ocho preguntas cerradas y
dos habiertas. Cada pregunta con un valor de dos puntos y catorce es la nota
aprobatoria mínima.

Como se puede observar en el gráfico, el equipo de conductores obtubo una mejora

importante equivalente al 73.68% de mejora en la teoria de eco Drive y Operación.

2. Resultados de la prueba de manejo Eco drive:

La siguiente tabla refleja los resultados de la prueba de consumo antes y después del
Eco drive:

ANTES DEL ECO DRIVE DESPUÉS DEL ECO DRIVE

CONDUCTORES MEJORA
K/l. K/gl. K/l. K/gl.

MAYURI BRYAN 7.90 29.90 10.30 38.99 23.30%

VELA GUNTER 8.10 30.66 10.20 38.61 20.59% PROMEDIO DE AHORRO

PINCHI ECTOR 8.20 31.04 8.80 33.31 6.82%

LOZANO JAVIER 7.40 28.01 10.30 38.99 28.16% 19.72%

Como se puede observar los resultados en el consuimo de combustible antes y

despues del desarrollo del Eco drive, obtubieron una mejora del 19,72%
Imágenes

1. Imagen grupal: 2. imagen de la capacitación teórica.

3. capacitación práctica: 4. Prueba de inicio de marcha en subida

5. Unidades FC 1018 6. Unidad GH Euro V

6. Dutro 4 ton. 8. Imagen grupal en la prueba práctica.