Nombre: Carlos Eduardo Vélez Bueno

Grupo: Gestión Ambiental G1

Tema: Emisiones Permitidas
Fecha: 9 de abril de 2020

Emisiones permitidas en Cuenca

Los datos de las siguientes tablas son extraídos de un documento de aprobación de un vehículo por
la norma INEN.
Tabla 1 Emisiones Permitidas

Emisión Unidad Rango de Optimización

Hidrocarburos en Ralentí PPM 0<=X<=200
Hidrocarburos en Altas RPM PPM 0<=X<=200
Emisiones de O2 en Ralentí % 0<=X<=1
Emisiones de O2 en RPM alta % 0<=X<=1
Monóxido de Carbono CO baja % 0<=X<=1
Monóxido de Carbono CO Alta % 0<=X<=1

Para esto podemos identificar el tipo de riego que esta representa a la ciudad.

Defecto Consideración
OK Sin riesgo No involucra riego.
Tipo 1 Moderado No involucra un riesgo inminente, pero en el tiempo puede
convertirse en grave o peligroso debido al deterioro normal o
provocado.
Tipo 2 Grave Involucra un riesgo potencial.
Tipo 3 Peligroso Representa un riesgo inminente.

Emisiones permitidas en Quito

Para describir la cantidad de emisiones permitidas en Quito se basó la información de la NORMA

TÉCNICA ECUATORIANA NTE INEN 2:2042002.

Para ello podemos visualizar la siguiente tabla donde explica los límites máximos permitidos en
vehículos que funcionan a gasolina.
Tabla 2 LÍMITES MÁXIMOS EN VEHÍCULOS A GASOLINA

Año modelo Monóxido de Hidrocarburo Oxígeno % Dilusión

Carbono % s vol. O2 (máx) (CO+CO2)
vol. CO Ppm vol. HC (% vol)
Mín. Máx.
2006 y 0.5 125 6 7 18
posteriores
2000 a 2005 1.06 200 6 7 18
1990 a 1999 4.5 750 6 7 18
1989 y 6.5 1200 6 7 18
 anteriores

Ahora tenemos una tabla que explica los límites permitidos de emisiones en vehículos que funcionan
a diesel.
Tabla 3 LÍMITES MÁXIMOS EN VEHÍCULOS A GASOLINA

Categoría Peso Peso de CO HC NOx Partículas Ciclos de

Bruto del referencia g/km g/km g/km g/km prueba
Vehículo
(kg)
M1 (1) =<3500 2.72 0.97 0.14 ECE – 15
<1250 2.72 0.97 0.14 + EUDC
>1250<1700 5.17 1.4 0.19
>3500 >1700 6.9 1.7 0.25
N2, N3, 4.0 1.1 7.0 0.15 ECE-49
M2, M3