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de México
Facultad de Ingeniería
Laboratorio de Antenas
Practica 3
Antena Monopolo
Las antenas móviles por lo común son antenas con plano de tierra, con el
automóvil actuando por sí mismo como un plano de tierra. La cubierta metálica del
auto debe ser lo bastante grande para que el radio del área que representa sea
R>𝜆 4 en la frecuencia más baja de operación.
Desarrollo
PARTE 1
Tenemos como resultado 𝜆 = 1[𝑚], sin embargo, para nuestra práctica hacemos la
siguiente consideración en la que para el dipolo:
𝑀𝑜𝑛𝑜𝑝𝑜𝑙𝑜 → 𝜆 4
= 𝐷𝑖𝑠𝑡𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 así el único brazo del monopolo será 𝑏𝑟𝑎𝑧𝑜 𝑑𝑒𝑙 𝑚𝑜𝑛𝑜𝑝𝑜𝑙𝑜 =
0.25[𝑚].
PARTE 3
❖ En esta última parte compararemos la parte dos respecto a la contrucción de
una antena monopolo para 697[MHz]y su prueba en el analizador de redes.
Λ=215x2=0.43
𝑐 3𝑥108
F=𝜆 = =697MHZ
0.43
GRADOS[°] GANANCIA[dBm]
0 -36.5
20 -34.5
40 -42
60 -52
80 -48
100 -43
120 -42
140 -35
160 -36
180 -37
200 -36
220 -38
240 -45
260 -43
280 -36
300 -35
320 -35
340 -33
360 -31
❖ Conclusiones
De forma análoga a la antena dipolo, con la antena monopolo identificamos el
patrón de radiación y apredí que el plano de tierra ayuda a que la antena aumente
su ganancia. El buen diseño de la antena y la optimización de esta hace que el
proceso de prueba sea sencillo y que la construcción sea de igual forma fácil, pues
lo unico en que cambia con respecto a la dipolo es que el segundo brazo que esta
última poseía ahora, para la antena monopolo, forma el plano de tierra que actua
como un espejo para proporcionar el otro λ/4 de la antena. En cuanto a la
simulación, también podemos concluir que al revisar la vista 3D, se confirman los
datos obtenidos de forma experimental en la tabla realizada en el laboratorio para
el patrón de radiación. Los valores no son exactos pero, con la aproximación de
las lecturas y el análisis de los datos, podemos considerar que cumplimos los
objetivos de forma satisfactoria.
❖ Bibliografía
Fonseca C., Elizabeth. Prácticas de antenas. Facultad de ingeniería,
Apuntes de antenas. Dr. José Alberto Ramírez Aguilar.