Mecanismos de deterioro ambiental de los materiales.

Patricio Mendoza Zepeda

Resistencia de los materiales.

Instituto IACC

27-05-2019
INSTRUCCIONES

Lea atentamente y luego responda.

DESARROLLO

1. De acuerdo con la observación de la imagen, identifique el tipo de corrosión que ha sufrido el

material y recomiende dos métodos de prevención para la corrosión que podrían haber sido
utilizados. Argumente adecuadamente sus respuestas.

R
Podemos presenciar que el barco está expuesto a las condiciones ambientales lo que
propician condiciones de oxidación extrema, el agua de mar, el ambiente salino provoca
una corrosión acuosa o corrosión húmeda. Además, podemos encontrar piezas fabricadas
con otro tipo de metal lo que nos lleva a tener una corrosión galvánica, propiciado por el
ambiente húmedo y salino.

a) Un método de prevención es utilizar materiales que sean más resistente de a dicha

condición ambiental.
b) Otro método es realizar la aplicación de un recubrimiento protector que impida la
interacción del material con el ambiente.
2. Una placa de acero de 200 cm2 se recubre con una capa de zinc de 0,05 cm de espesor, la
placa se sumerge en una solución acuosa y se le aplica una densidad de corriente de 0,002
A/cm2. Suponiendo que el zinc se corroe uniformemente, determine el tiempo necesario, en
horas, para que quede expuesto el acero (es decir, que se corroa completamente la capa de
zinc). Para este caso considere la densidad del zinc como dZn= 7,13 g/cm3, la masa atómica
del zinc como MZn = 65,38 g/mol y la carga n = 2.
R
𝑤 = 𝐼 ·𝑡 ·𝑀
𝑛·𝐹
Calcularemos densidad de corriente

𝐼=𝑡·A
𝐼 =0,002(A/cm2) · 200(cm2) = 0,4A

Calcularemos el peso del material

𝑤 = v · p = 200 · 0,05 · 7,13 =71.3g

Despejamos tiempo en la ecuación y nos queda de la siguiente manera

𝑤 = 𝐼 ·𝑡 ·𝑀
𝑛·𝐹
𝑡=𝑤·𝑛·𝐹
𝐼·𝑀
𝑡 = 71,3g · 2 · 96.500(C/mol) = 146,16h Estas horas tardaría la capa en desaparecer la
0,4A · 65,38(C/mol) capa de zinc.
3. En esta imagen se muestra la misma pieza plástica antes y después de haber sido utilizada
para transporte de un líquido a alta temperatura y expuesta al ambiente. Señale los cambios
sufridos por la pieza y las posibles causas.

R
Lo primero que observamos son los grandes cambiados evidenciados a simple vista, tenemos un
cambio en su coloración y una ruptura total en uno de sus extremos. Además, agregamos
cambios físicos y químicos que haya sufrido por el uso y sumando las condiciones de trabajo se
le atribuyen perdidas en sus características como resistencia al impacto, a la tracción, fragilidad
etc.
Como causas básicas y en preliminar podemos identificar exposición a rayos UV los que
propician una degradación de los polímeros al generar la ruptura de la cadena y entrecruzamiento
de estas que entregan mayor rigidez al material.
La exposición del material a grandes temperaturas es otra causa importante de la degradación del
material que puede generar que las cadenas se rompan liberando 2 macros radiales haciendo que
se realicen entrecruzamientos dándole mayor rigidez a la pieza.
Todo material expuesto al oxigeno atmosférico experimenta degradación oxidativa, lo que
provoca cambios en sus propiedades mecánicas y eléctricas.
4. La pieza mostrada en la imagen debe trabajar en un ambiente donde se encuentra en contacto
permanente con arena. ¿Qué tipo de desgaste es el más probable que ocurra y qué posible
solución propone para minimizar este desgaste?

R
Estamos en presencia de un desgaste por abrasión.
Para minimizar el desgaste podemos identificar soluciones para evitar que la arena entre en
contacto con el material y realizando limpiezas esporádicas y constantemente dentro de lo
posible.
Es importante elegir el material adecuado de construcción de la pieza para dicho trabajo, puede
ser un material con mayor dureza que la misma arena o un material que haya tenido un tratado de
endurecimiento, además de poseer una mayor resistencia al calor y tenacidad.
Podemos utilizar aceros templados y revenidos, o como se menciono anteriormente aceros cuya
superficie haya sido endurecida en algún proceso.

BIBLIOGRAFIA