Dptto.

Fluidos y Corrosión

INSPECCIÓN Y EVALUACIÒN DE INTEGRIDAD DE LAS LÍNEAS DE

TRANSFERENCIA Y RECOLECCIÓN DE PETRODELTA S.A

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1. RESUMEN nos dará un plan de reparaciones según sea
El presente documento, pretende exponer el alcance necesario.
y la dimensión de un proyecto que se desarrollará
básicamente en las líneas de transferencias y 2. NOMENCLATURA
recolección, bajo la responsabilidad de Petrodelta. EDCE: Evaluación Directa de Corrosión Externa.
Las líneas de transferencia y recolección objeto de EDCI: Evaluación Directa de Corrosión Interna.
este proyecto se distribuyen en los Estados de FFM: Fuga de Flujo Magnético.
Monagas y Delta Amacuro, puntos de alta
sensibilidad ante las eventuales fallas en la integridad 3. INTRODUCCIÓN
mecánica de estas líneas, por el consecuente impacto Los trabajos de mantenimiento preventivo y
ambiental, social y de negocios para Petrodelta. predictivo como la inspección, estudio de
Este proyecto involucra técnicas y metodologías integridad; y correctivos como rehabilitación de los
pioneras en su ramo, que en conjunto tendrán como sistemas de transferencia y recolección, tomados
objetivo atenuar el riesgo en la línea de negocio de en conjunto como parte de un proyecto integral han
Petrodelta. representado para Petrodelta un avance
Para lograr este proyecto se dividió en tres (3) etapas, significativo, con logros importantes en el
la primera en donde se ubica la aplicación de mantenimiento integral de sus líneas; no obstante
metodologías como son: se han observado puntos de mejora que requieren
 Aplicación de metodologías EDCE y EDCI, ser atendidos. Tal es el caso del incremento en la
para 74,926 kilómetros, divididos en 17 tramos, los aplicación e incorporación de metodologías en
cuales son considerados no inspeccionables desarrollo, como lo son la EDCI, la EDCE y la
mediante equipos instrumentados. Inspección con equipos de ondas guiadas,
 Inspección interna de líneas de transporte herramientas que se complementaran y auxiliaran
empleando equipos instrumentados de FFM y en la identificación de los puntos que implican un
Ultrasonido, para una longitud total de 220.88 mayor riesgo e impacto a la línea de negocio de
kilómetros divididos en 10 tramos. Petrodelta, incorporando adicionalmente datos e
 Incorporación de la Inspección con equipos información de calidad que permitirá identificar y
de ondas guiadas en 33 instalaciones que determinar los factores que afectan la integridad de
representan 32,498 kilómetros de líneas, cuya nuestras líneas, tal es el caso de la velocidad de
función es la inyección y descarga de los fluidos. corrosión expresada en sus diferentes formas,
La segunda etapa donde se involucra una serie desarrollo y consecuencias.
actividades de mantenimiento predictivo y preventivo, Bajo los criterios antes expuestos se dio forma al
y la tercera etapa trata de una postevaluación que proyecto titulado Inspección y Evaluación
de Integridad de las Líneas de

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Transferencia y Recolección de Catódica), y en el caso de secciones enterradas,

variaciones en el acceso al las líneas por el
petrodelta S.A
derecho de vía.
La Evaluación Directa de Integridad, es un proceso
4. ALCANCE
estructurado que identifica las localidades donde la
Con el objeto de proveer una sólida base de
línea estará sujeto a excavaciones, mediante una
información y planificación para la rehabilitación de
selección con base en inspecciones indirectas de
las líneas, es necesario inspeccionar cada uno de los
las mimas.
tramos para detectar, ubicar y analizar las anomalías
Dichas inspecciones tienen como finalidad evaluar
que pudieran poner en riesgo la operación segura de
la calidad y / o condición del revestimiento, el
éstos y detectar las causas raíz que dieron origen a
posible desarrollo de defectos y los niveles de
las mismas, a fin de trazar un programa que permita
protección catódica (donde esto aplique), todo esto
atenuar esos causales y en algunos casos
con el fin de obtener los datos que se utilizarán en
eliminarlos, prolongando con ello los tiempos de
la evaluación de integridad inmediata (resistencia
reinspección y los altos costos que implica un
remanente) y la integridad futura (intervalo de re-
mantenimiento correctivo.
evaluación) de líneas.
Para lograr este objetivo, se dividió este proyecto en
El Proceso Estructurado para la Evaluación Directa
tres etapas:
de Integridad ha sido definido por la Industria en
los cuatro pasos que aparecen a continuación, en
PRIMERA ETAPA: Mantenimiento Predictivo –
la Figura 1.
Correctivo.
1. Pre - Evaluación
Identificación de los métodos de ED apropiados

INSPECCIÓN CON LA METODOLOGÍA DE EDCE y

2. Evaluación Indirecta
EDCI. Bajo costo / Amplia cobertura

Para las líneas que no se pueden inspeccionar con

3. Evaluación Di recta
Herramientas instrumentado y dada la dificultad de Mayor costo / Cobertura deseada

inspeccionarlos por sus características físicas y

4. Análisis
condiciones operativas particulares, Petrodelta Nivel de confianza deseado – Integridad inmediata/futura
Requiere de un proceso y metodología de Evaluación
Los procedimientos de Evaluación Directa de
Directa para determinar su integridad mecánica.
Integridad que se apliquen a las líneas deberán
Las líneas muestran una variedad de características
reflejar la ejecución de este proceso de cuatro
físicas, tales como secciones enterradas y en
etapas, tanto para la EDCE como para la EDCI.
superficie, variación en el tipo de revestimiento y en
los niveles de corriente impresa (Protección

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Debido a la variación de las características físicas elementos listados en el anexo A2 de ASME
asociada con líneas largas y enterrados; tales como B31.8S.
tipo de suelo, protección catódica y / o cruce de vías, Adicionalmente, el modelo de velocidad de fluido y
se requiere de una planificación detallada de la Pre- patrón del mismo será utilizado para identificar las
Evaluación para cada línea y segmento individual. regiones de EDCI dentro de las líneas y para
Los procedimientos utilizados para la evaluación del generar información que apoye el uso del modelo
revestimiento y de la condición de las líneas para identificar regiones con potencial para
permitirán establecer conclusiones sobre la integridad acumulación de líquidos. Esto ayudara a identificar
inmediata y futura, y han de reflejar lo siguiente: las regiones de EDCI para la Evaluación Directa en
 Las técnicas de Evaluación Directa de la líneas.
Integridad utilizadas para evaluar la condición del La información incluye, más no se limita a la
revestimiento de líneas enterrados y por lo tanto, localización de todos los puntos de entrada y salida
para predecir la condición de la misma. del fluido, la localización de todos los puntos bajos
 La Evaluación Directa de todas las líneas en en segmentos cubiertos tales como curvas, fugas,
superficie, utilizando equipo con capacidad inclinaciones, válvulas, trampas, el perfil de
comprobada para medir directamente la pared elevación de la línea; también deberá incluir el
remanente de la línea. Esta evaluación tiene como rango de las velocidades del fluido esperadas en la
objetivo determinar la localización y severidad de línea.
zonas con pérdida de metal (Evaluación Directa Las metodologías de EDCE y EDCI, se aplicaran para
Completa) 74,926 kilómetros de líneas, divididos en 17 tramos, los
 La fase de Pre-Evaluación para EDCE incluye la cuales son considerados no inspeccionables mediante
recopilación, el análisis y la evaluación de datos, equipos instrumentados y son los siguientes:
incluyendo, más no limitado a los conceptos listados Línea de: Flujo Corredor D (in) L (mts)
Transferencia Crudo UM-01 a UM-02 12" 10000
en un diseño de líneas. Recolección Gas TL-8 a TL-5 10" 6800
Recolección Gas TL-5 a UM-02 10" 5280
 Las fases de Pre-Evaluación y Evaluación Recolección Gas Interconexión TL-5 a UM-02 6" 1950
Indirecta de Corrosión Interna requiere de Recolección Gas TL-01a UM-02 10" 6175
Recolección Gas Interconexión TL-1 a UM-02 6" 550
recopilación e integración de datos e información Recolección Gas Interconexión TL-1 a UM-03 4" 3550
Recolección Gas UM-28 a Planta UM-02 8" 1000
necesaria para evaluar la posibilidad EDCI Recolección Gas UM-40 a Planta UM-02 8" 1120
Recolección Crudo Guasina a Tucupita 12" 9000
(Evaluación Directa de Corrosión Interna), mediante Recolección Crudo Producción TL-01 16" 6500
la identificación de los lugares de las líneas donde Recolección Crudo Producción TL-03 10" 818
Recolección Crudo Producción TL-04 12" 1795
se pueda acumular liquido (electrolito) a fin de Recolección Crudo Producción TL-05 16" 8232
Recolección Crudo Producción TL-07 14" 3423
ejecutar Evaluaciones Directas. Los datos e Recolección Crudo Producción TL-08 14" 4759
Recolección Crudo Producción TL-09 18" 3974
información incluyen, más no se limitan a, los
INSPECCIÓN CON EQUIPOS
INSTRUMENTADOS DE FFM Y ULTRASONIDO

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del tubo, basando el cálculo en las características
Se efectuará una evaluación y diagnóstico de las de la línea, de la falla y las condiciones operativas,
Instalaciones que avalará la situación actual de la a las que se desea rehabilitar la tubería.
Integridad Mecánica del Sistema de Transporte de La inspección interna de las líneas empleando
cada uno de los segmentos o líneas inspeccionadas, equipos instrumentados se empleará en una
iniciando con un análisis, elaborando y presentando longitud total 220.88 kilómetros divididos en 10
un Estudio de Integridad; determinando el método y tramos de líneas, donde se obtendrá como
procedimiento para su reparación en un programa a resultado la ubicación de manera inmediata de las
corto y mediano plazo, y los tiempos de monitoreo de anomalías para la rehabilitación de todas aquellas
los puntos que no ameriten su corrección en estas que representen riesgo potencial. Las líneas a
etapas. inspeccionar son las siguientes:
Los 220.88 Kilómetros de líneas que serán Línea de: Flujo Corredor D (in) L (mts)
Transferencia Agua UM-01 a UM-02 12" 10000
inspeccionados mediante equipos de inspección
Transferencia Gas UM-01 a UM-02 16" 10000
interna empleando la tecnología de FFM o Inyección al UM-108 Agua TL-01 12" 4410
Inyección a Café Molido Agua UM-01 a UM-02 14" 1850
ultrasonido, el cual tiene como finalidad detectar,
Inyección al UM-67 Agua TL-05 6" 2900
ubicar y medir anomalías en la tubería, tales como: Inyección al UM-90 Agua TL-05 12" 1920
Transferencia Gas Venta 12" 101000
Pérdida de material de la pared interior o exterior a
Transferencia Crudo Venta 12" 37000
causa de corrosión, fallas en soldaduras Transferencia Crudo Guara a Vértice 6 10" 36000
Transferencia Crudo Vértice 6 a UM-01 12" 15800
circunferenciales o longitudinales (según tipo),
abolladuras, laminaciones entre otras, también
INSPECCIÓN CON ONDAS GUIADAS.
contaran con las siguientes actividades.
1. Limpieza química.
Para la Inspección con equipos de ondas guiadas
2. Calibración geométrica de las líneas empleando
en 33 instalaciones que representan 32,498
equipos multicanal.
kilómetros de líneas. Se propone como metodología
3. Herramientas inteligentes, para la identificación de
de trabajo evaluar el 100% de las líneas
anomalías en la tubería.
especificadas, suficiente para inferir el estado
Los puntos que requieran reparación, se
remanente de la línea, buscando evaluar los niveles
determinaran, basándose en el calculo de la Presión
de confiabilidad de las líneas.
máxima de Operación Permisible (MAOP) o MOP
El equipo de inspección de ultrasonido por ondas
(Máxima presión de Operación) en las áreas
guiadas básicamente detectara todas aquellas
corroídas, determinando la Máxima Presión Segura
zonas donde exista corrosión y / o erosión, medidos
para cada falla de acuerdo al procedimiento
a partir de un punto de referencia fijo denominado
ASME/ANSI B31G, que es la metodología utilizada
datum, o desde cualquier referencia físicamente
por Petrodelta; tomando en cuenta el perfil hidráulico
establecida.

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El equipo de ultrasonidos por ondas guiadas clasifica
las anomalías detectadas en términos de área Todas las técnicas antes mencionadas efectuarán
transversal perdida en tres tipos: menores, moderadas una evaluación y diagnóstico de las instalaciones
y severas. Dejando claro que las anomalías menores que avale la integridad mecánica del Sistema de
no requieren ser cuantificadas, siempre y cuando las Transporte de cada uno de los segmentos,
condiciones del fluido manejado o las condiciones iniciando con el análisis total y cada una de las
donde se encuentra la tubería sean tales que no hay anomalías detectadas, empleando la Tecnología
afectación de la integridad de la tubería. Las de Administración de riesgo, Adecuación para el
anomalías moderadas y severas por su parte si Propósito así como de la Evaluación de la
requieren validación, las mismas se denominaran Integridad del sistema y las condiciones que
anomalías relevantes, mismas que serán revisadas y considere convenientes de acuerdo a la Normativa,
analizadas. determinando el método de reparación en un
La Inspección con equipos de ondas guiadas en 33 programa a corto y mediano plazo y la tecnología a
instalaciones superficiales que representan 32,498 aplicar para cada una, la cual será avalada.
kilómetros de líneas, cuya función es la inyección y descarga Para tal efecto los trabajos iniciarán con la revisión
de los fluidos. Instalaciones que no pueden ser y validación de los procedimientos y técnicas de
inspeccionadas por otro medio. limpieza, inspección interior, análisis de anomalías,
Línea de Flujo Corredor D (in) L (mts) reparación de las mismas, y continuará con la
Inyección Gas Planta UM-02 al pozo UM-112 6 13850
Inyección Gas Planta UM-02 a pozos UM-4/8 6 650 observación directa de la aplicación de estos
Inyección Gas Pozo UM-04 4 260
Inyección Gas Pozo UM-08 4 1250
Inyección Gas Planta UM-02 al pozo UM-40 4 1600
procedimientos, la recopilación de la base de
Inyección Gas Planta UM-02 al pozo UM-28 4 1400
Inyección Agua Pozo UM-16 4 200 datos, tales como inspección física de las
Inyección Agua Pozo UM-43 4 1100
Inyección Agua Pozo UM-59 6 60 instalaciones, especificaciones de diseño,
Inyección Agua Pozo UM-34 4 40
Recolección Agua FWKO a planta nueva 20 297 construcción y la revalorización del Sistema en las
Recolección Agua Trampa UM-01 a linea de 20" 12 75
Recolección Agua Planta Agua Vieja 10 120 condiciones actuales de operación, la revisión de
Recolección Gas FWKO a compresora 16 155
Recolección Crudo FWKO a Tanques 12 278 las metodologías, las frecuencias y normas
Inyección Agua Tanques 213/214 a bombas 8 140
Inyección Agua Disposal 16 160 aplicadas en el mantenimiento preventivo,
Inyección Agua Disposal a trampa 108 12 40
Inyección Agua Disposal a trampa 14" 14 60
Recolección Crudo Equipo UM-01a Trampa 10 330
predictivo y correctivo, respetando la metodología y
Recolección Agua Equipo UM-01a Trampa 16 242
Recolección Gas Equipo UM-01a Trampa 12 140 procedimientos; bajos los principios, políticas y
Recolección Agua FWKO Tuc a filtros 16 226
Recolección Agua Alimentación a filtros Tuc. 10 70 Normas de Seguridad, Salud y Protección
Inyección Agua Descarga de Bombas Tuc. 20 70
Inyección Agua Bombas a pozos Tucupita 16 230 Ambiental.
Inyección Agua Interconexión a línea 16" Tuc 12 85
Inyección Agua Interconexión a línea 16" Tuc. 6 90
Recolección Gas FWKO a compresora Tuc. 12 90
Recolección Gas Interconexión a línea 12" Tuc. 10 140 SEGUNDA ETAPA: Mantenimiento Predictivo –
Transferencia Crudo Tanques a bomba Tucupita 10 450
Transferencia Crudo BB-11 a BB1-3 10 600 Preventivo
Transferencia Crudo Bombal a Vértice 6 10 8000

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En un total de 328,304 kilómetros de líneas enteradas  Evaluación de la Condición del
será ejecutado un estudio diagnostico, cuya finalidad Revestimiento.
será evaluar el estado del recubrimiento mecánico,  Medida del espesor del Revestimiento.
mediante técnicas combinadas de inspección CIPS,  Potencial Tubería-Suelo.
DCVG, resistividad del suelo, potencial redox y pH,  Medida del espesor de Pared.
localización ruteo de líneas y cruces con otras  Mapeo de los Defectos de Corrosión.
estructuras, resistencia óhmica en juntas aislantes y
 Documentación Fotográfica de los defectos
encamisados, eficiencia y drenaje de corriente del
por corrosión.
sistema de protección catódica instalado,
 pH del Agua de Suelo.
Toda esta información se alineara con los resultados
 Muestras de cualquier líquido que exista
que proporcionen las inspecciones realizadas por:
debajo del revestimiento, con prueba de
Herramienta inteligente, onda guiada y la aplicación
pH.
de las metodologías ECDA ICDA, permitiendo
 Análisis de posible corrosión por
seccionar los corredores en zonas con características
microbiana.
similares (tipo de suelo, orografía, interferencia, zonas
urbanas, etc.).
TERCERA ETAPA: Post-Evaluación – Plan de
Esto permitirá determinar con mayor certidumbre las
Reparaciones
causas que dieron origen a los diferentes
mecanismos de corrosión, y tomar las acciones
Esta etapa se debe de ejecutar simultáneamente
necesarias para atenuar esos factores.
con los resultados de cada inspección realizada
Se trazara un mapa identificando los puntos con
por cada técnica como una Post-Evaluación
mayor incidencia de anomalías, los tipos de suelo,
apoyada por los siguientes cálculos:
eficiencia de los sistemas de protección catódica,
Integridad Inmediata Las anomalías que se
estado del recubrimiento, resistividad, pH, actividad
detecten, tales como pérdida de metal,
bacteriana y los puntos con interferencia con otras
abolladuras, deberán ser evaluadas para
estructuras que presenten riesgos.
determinar si tienen impacto alguno sobre la
En los puntos con alta incidencia de corrosión en sus
Presión Operativa Máxima, utilizando el método
diferentes tipos o puntos con anomalías muy
más apropiado para evaluar los defectos. Ejemplos
particulares, como mínimo se capturarán y recabaran
de métodos aceptables son ASME B31G y la
los siguientes datos electrónicamente para cada sitio
evaluación detallada mediante técnicas
de excavación:
equivalentes a ASME B31G Modificada.
 Tipo de Suelo.
Integridad Futura El crecimiento de anomalías
 Resistividad del Suelo.
debidas a mecanismos que dependen del tiempo o
 Identificación del Revestimiento.

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el modo de operación, tales como corrosión, fatiga, representa un riesgo inmediato para las
etc., deberá ser caracterizado para establecer los instalaciones de Petrodelta.
intervalos de re-inspección, documentar la velocidad 2. Se tendrá un programa de evaluación de
de corrosión utilizada, identificar la tecnología de re- anomalías que pudieran representa un
inspección más apropiada, reconociendo los riesgos riesgo a la integridad de las líneas, en el
de las líneas, los cuales serán validados como corto y largo plazo.
resultado de la post-evaluación. En caso de líneas 3. Se generara un programa de
enterradas, el análisis deberá tomar en cuenta los mantenimiento para mitigar y en algunos
datos de una técnica de inspección indirecta que casos eliminar aquellos factores o agentes
evalúe la condición del revestimiento y la condición de Que están generando ambientes o
la protección catódica, según aplique. escenarios que afectan la integridad
Confianza del Muestreo En caso que se aplique la mecánica de la línea.
Evaluación de Integridad Directa a base de Muestreo 4. Todo esto permitirá distribuir y administrar
Estadístico para ejecutar la EDCE, el reporte deberá los recursos proporcionados para el
identificar un nivel de confianza estadístico asociado mantenimiento de las líneas de transporte
con el muestreo y se deberán documentar sus y recolección de fluido, de forma eficiente,
fundamentos basado en el número de excavaciones enfocando el principio de la prevención
requeridas. antes de la corrección.
Plan de reparaciones Según sea necesario, las 5. Se contara con un atlas real de riesgo para
reparaciones serán ejecutadas teniendo en cuenta los la correcta toma de decisiones, en torno a
criterios de Petrodelta para reparaciones de defectos la seguridad, salud y protección ambiental.
reportados.

Al final de este Proyecto, toda la información se

integrara, proporcionando un Atlas del Riesgo que
permitirá establecer un programa de mantenimiento
enfocado a la atención de los factores que influyen en
la integridad mecánica de las líneas de transporte,
objeto de este proyecto.

5. CONCLUSIONES
1. Al término de este proyecto se tendrán
atendidos todos aquellos puntos que

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