Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
Tija de bicicleta
Cuando hablamos de tija nos referimos al tubo que va unido a la parte inferior del sillín.
El material de esta parte suele ser de acero o aluminio y su diámetro es variable. El
menor grosor de la tija, implica una peor calidad de la misma. Este elemento de la
bicicleta nos permite graduar la altura del asiento para que el movimiento del pedaleo
sea el más adecuado para nuestros músculos y articulaciones.
Manillar
El manillar aparte de ser el encargado de dirigir la trayectoria de la bicicleta, se encarga
de soportar una parte del peso del ciclista. Dentro de elemento del coche,
contemplamos:
Manetas de freno. Son las estructuras móviles que mandan la señal para que los
frenos de la bicicleta actúen. La maneta de freno izquierda se encarga de dirigir la
orden al freno delantero y la derecha al freno trasero.
Manetas de cambio. Son el mecanismo que permite modificar la marcha y los
platos de la bici. La maneta de cambio izquierda es la encargada, en la mayoría de
los casos, de variar los platos, mientras que la derecha, cambia las marchas.
Averigua cómo cambiar las marchas de la bici de forma adecuada.
Amortiguadores
Los amortiguadores son elementos que encontramos en las bicicletas de
montaña principalmente (aunque pueden estar integrados en cualquier tipo de bici). Son
partes que posibilitan suavizar los impactos que pueda sufrir el vehículo, favoreciendo la
resistencia del cuadro y del resto de estructuras rígidas de la misma.
Es un complemento más que recomendable en terrenos irregulares donde la conducción
del vehículo esté repleta de baches. En general, los amortiguadores más comunes son
los que contemplamos en la bicicleta de la parte inferior, el denominado sistema de
suspensión delantera.
No obstante, es posible encontrar suspensión en: la parte trasera, la tija del sillín, el sillín
y la tija del manillar.
Frenos delanteros
Pueden adoptar varias formas, las más comunes son los frenos de llanta y los frenos de
disco. Los primeros están formados por unas almohadillas que friccionan la llanta de la
rueda delantera cuando se acciona la maneta del freno delantero, mientras que los
segundos consisten en un disco que se coloca en el eje de la rueda que también
comienza a frenar cuando se presiona la maneta.
Horquilla
La horquilla es la encargada de sujetar el eje de la rueda delantera de la bicicleta. Su
denominación es resultado de su apariencia y es una estructura básica en todos los
tipos de bicis. Cuando las bicicletas llevan suspensión delantera, la horquilla la
incorpora a su composición sin ningún problema