TECNOLOGÍA DE LOS MATERIALES

EJES DE CONTENIDOS

EJE I : Materiales Tipos de materiales: materiales metálicos, materiales poliméricos,

materiales cerámicos, materiales compuestos, materiales electrónicos, materiales
inteligentes, y nanomateriales. Estructura atómica y enlace. Estructuras cristalinas
y amorfas en los materiales. Solidificación e imperfecciones cristalinas. Procesos
activados por temperatura y difusión en los sólidos. Propiedades de los materiales:
propiedades mecánicas de metales, propiedades eléctricas de materiales,
propiedades ópticas y materiales superconductores, y propiedades magnéticas.
Diagramas de fase. Aleaciones para ingeniería. Corrosión. Competencia entre
materiales. Diseño y selección. Problemas en la selección de materiales y diseño.

EJE II: Tecnología de los materiales El concepto de tecnología de materiales.

Procesos industriales: proceso industrial de los semiproductos metálicos: afino del
arrabio y colada del acero; procesos industriales de las materias primas cerámicas;
y, procesos industriales de las materias primas poliméricas. Herramientas para el
diagnóstico del fallo: fractura y tribología o desgaste. Herramientas para la
observación del defecto: ensayos no 75 destructivos. Procesos tecnológicos.
Conformación de piezas: colada, conformado plástico y sinterización. Conformación
de conjuntos: soldadura y uniones mediante adhesivos. Variación de propiedades:
tratamientos térmicos y modificaciones de superficies, frente a la corrosión y
envejecimiento de materiales metálicos y poliméricos. Los requerimientos del
servicio. El ciclo del perfeccionamiento del diseño. El intercambio de experiencias a
nivel grupal, mediante discusiones, reflexiones y puestas en común, en todos los
casos moderados por el docente, orientados a enriquecer los procesos
metacognitivos. La articulación con otras unidades curriculares, tales como:
Investigación e Innovación Tecnológica, Ciencia, Tecnología, Sociedad y Ambiente,
Tecnologías de la Producción Industrial y Tecnologías de la Producción
Agropecuaria.

Eje I: TECNOLOGÍA DE LOS MATERIALES

➢ Es la disciplina técnica que trata sobre los procesos industriales que nos
permiten obtener piezas útiles para conformar máquinas y dispositivos a partir
de las materias primas específicas.

➢ Es el estudio y puesta en práctica de técnicas de análisis, estudios físicos y

desarrollo de materiales.

MATERIA: es todo aquello que tiene localización espacial, posee una cierta cantidad
de energía, y está sujeto a cambios en el tiempo y a interacciones con aparatos de
medidas.

MATERIALES: es un elemento que puede transformarse y agruparse en un

conjunto. Los elementos de un conjunto pueden tener naturaleza real (tangibles),
naturaleza virtual o ser totalmente abstracto. Por ejemplo, el conjunto formado por
cuaderno, temperas, plastilinas, etc. se le puede denominar materiales escolares. El

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conjunto de cemento, arena, grava, acero, etc. se le puede llamar materiales de
construcción.

ELEMENTOS:
- Un elemento químico es un tipo de materia constituida por átomos de la
misma clase.
- En teoría de conjuntos, un elemento o miembro de un conjunto (o familia de
conjuntos) es un objeto atómico que forma parte de ese conjunto (o familia).
- Elemento arquitectónico es cada una de las partes funcionales, estructurales
o decorativas de una obra arquitectónica.

SUSTANCIAS:
Se conoce con el nombre de sustancia a toda aquella materia cuyas propiedades y
características son estables y homogéneas. Por ejemplo: “El agua es una
sustancia líquida”.

CLASIFICACIÓN DE LOS MATERIALES

Hay muchas formas de clasificar los materiales: según su composición, por su origen,
de acuerdo con sus propiedades físico- químicas, desde el punto de vista de la
fabricación, etc.

➢ Según su origen.

Materiales Naturales: son aquellos que se encuentran y se utilizan tal como están
en la naturaleza.
Ejemplos: madera, carbón, petróleo, materiales pétreos, etc.

Las personas utilizamos materiales naturales con diferente origen: mineral, vegetal
o animal.
➢ A partir de rocas y minerales se obtienen los materiales de origen mineral.
Los metales, la piedra o la arena son materiales de origen mineral.
➢ A partir de las plantas obtenemos los materiales de origen vegetal. El
material de origen vegetal más importante es la madera, pero también
existen otros que empleamos de forma habitual, como las fibras vegetales
(algodón, lino, mimbre) o el corcho.
➢ Otros son materiales de origen animal. Por ejemplo, el cuero o la lana que
usamos en muchas prendas de vestir, en bolsos, zapatos, etc.

Materiales transformados o artificiales: son aquellos que se obtienen a partir de

los materiales naturales, que actúan como materia prima.
Ejemplos: la cerámica, el vidrio, aleaciones metálicas, el papel, la nafta, etc.

Materiales sintéticos: son aquellos que se obtienen mediante procedimientos

artificiales de transformación. No existen en la naturaleza.
Ejemplos: plásticos, caucho sintético.

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 ➢ Según sus propiedades, los materiales se pueden clasificar en rígidos y
flexibles, tenaces y frágiles, conductores y aislantes, reciclables y no
reciclables, etc.

➢ Según su estructura interna y constitución: Metales y no metales

Metales: Ferrosos y no ferrosos. (Anexo)

Polímeros: termoplásticos, termoestables y elastómeros. (Anexo)
Cerámicos, porcelanas y vidrios. (Anexo)
Madera. (Anexo)

FACTORES DE ELECCIÓN DE UN MATERIAL

A la hora de seleccionar el material más adecuado para una determinada aplicación,
debemos tener en cuenta diversos factores, como son el trabajo que va a desarrollar
la pieza, la atmósfera en la que se va a encontrar, el proceso de conformado mediante
el cual se le dará la forma definitiva, la disponibilidad de ese material, su coste (No
debe suponer más de la mitad del precio final del producto para que su venta pueda
resultar competitiva. Incluye extracción, transporte, transformación en producto de
primera fase y transporte al lugar de la segunda transformación).
Por lo tanto, un profundo conocimiento de las propiedades de los distintos grupos
de materiales y de las formas en que se pueden mejorar, (elementos químicos de
aleación, tratamientos térmicos, …) es la clave para estar en condiciones de
determinar cuál es el más adecuado.

PROPIEDADES DE LOS MATERIALES

Las Propiedades de los materiales son el conjunto de características que hacen

que el material se comporte de una manera determinada ante estímulos externos
como la luz, el calor, las fuerzas, el ambiente, etc.

Los materiales que se necesitan para elaborar un determinado producto se

diferencian entre sí y los vamos a elegir en función de sus propiedades.

Las propiedades de los materiales se pueden agrupar en base a distintos criterios.

Desde un punto de vista técnico, se puede establecer la siguiente clasificación:

• Propiedades sensoriales
• Propiedades físico químicas
• Propiedades mecánicas
• Propiedades tecnológicas (o de fabricación)

PROPIEDADES DE LOS MATERIALES

FÍSICO - QUÍMICA MECÁNICAS TECNOLÓGICAS SENSORIALES ECOLÓGICAS
O DE FABRICACIÓN
Calor específico Tenacidad/fragilidad Ductilidad Color Reciclabilidad
Conductividad electrica Elasticidad/plasticidad Maleabilidad Brillo Reutibilidad
Conductividad térmica Dureza Resiliencia Olor Toxicidad
Magnetismo Fatiga Resistencia mecánica Textura Biodegrabilidad
Propiedades ópticas Soldabilidad

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Peso específico Colabilidad
Dilatación térmica Mecanibilidad
Punto de congelación Acritud
Punto de ebullición
Punto de fusión
Resistencia a la corrosión
Resistencia a la oxidación

Propiedades Físico Químicas.

Son las que nos informan sobre el comportamiento del material ante diferentes
acciones externas, como el calentamiento, las deformaciones o el ataque de
productos químicos.
Estas propiedades son debidas a la estructura microscópica del material; es la
configuración electrónica de un átomo la que determina los tipos de enlaces
atómicos y son éstos los que contribuyen a forjar las propiedades de cada material.

• Calor Específico: Es la cantidad de energía necesaria para aumentar 1ºC la

temperatura de un cuerpo. Indica la mayor o menor dificultad que presenta
dicha sustancia para experimentar cambios de temperatura bajo el
suministro de calor.
• Conductividad Eléctrica: Es la capacidad de un cuerpo de permitir el paso
de la corriente eléctrica a través del mismo.
Según esta propiedad los materiales pueden ser conductores (cobre,
aluminio), aislantes (mica, papel) o semiconductores (silicio, germanio).
El ejemplo de la tijera de electricista es muy representativo. Utiliza un
material conductor para lo que es la tijera, debido a sus propiedades de
resistencia mecánica, pero un material aislante en la zona donde las
agarramos, para evitar problemas de descargas eléctricas cuando las
utilizamos.
• Conductividad Térmica: Es la capacidad de un cuerpo de permitir el paso
del calor a través del mismo.
El material del que están hechas las sartenes, ollas..., debe ser conductor
térmico, para que transmita el calor desde el fuego hasta los alimentos.
• Magnetismo: Según el comportamiento ante los campos magnéticos, los
materiales pueden ser:
- diamagnéticos (oro, cobre), cuando se oponen a un campo magnético
aplicado, de modo que en su interior se debilita el campo.
- paramagnéticos (aluminio, platino) cuando el campo magnético en su
interior es algo mayor que el aplicado.
- ferromagnéticos (hierro, níquel) cuando el campo se ve reforzado en
el interior de los materiales. Estos materiales se emplean como
núcleos magnéticos en transformadores y bobinas en circuitos
eléctricos y electrónicos.
• Ópticas: Son las que determinan la aptitud de un material ante el paso de la
luz a su través.
Un material puede ser transparente, (vidrio, celofán) cuando permite ver
claramente objetos situados tras el, traslúcido (alabastro, mármol) cuando
deja pasar la luz pero no permite ver nítidamente tras el, y opaco
(madera,cartón) cuando impide que la luz lo atraviese.

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 • Peso Específico: Es la relación entre la masa y el volumen de un material, y
se conoce con el nombre de densidad.

• Dilatación Térmica: Es la variación de dimensiones que sufren los

materiales cuando se modifica su temperatura.
Esta variación viene dada por la expresión:

Donde Li es la longitud inicial, k el coeficiente de dilatación lineal (depende

de cada material) y ΔT es el incremento de temperatura.
En la siguiente tabla tienes los coeficientes de dilatación de materiales
usuales.

COEFICIENTE DE DILATACIÓN LINEAL (ºC-1)

Vidrio 8.4 10-6
Madera 3.9 10-6
Acero 1.2 10-5
Cobre 1.7 10-5
Fundición 1.3 10-5
Zinc 3.1 10-5

• Punto de Congelación: Es la temperatura a la cual un líquido se transforma

en sólido.
El agua, por ejemplo, tiene su punto de congelación, como todos sabemos,
en 0ºC.
• Punto de Ebullición: Es la temperatura a la cual un líquido se transforma
en gas.
• Punto de Fusión: Es la temperatura a la cual un cuerpo en estado sólido se
transforma en líquido.

TEMPERATURA DE FUSIÓN (ºC)

Fósforo 44
Vidrio 450
Azufre 111
Aluminio 660
Estaño231
Cobre 1083
Plomo 327
Hierro 1539
Zinc 419
Titanio 1800

• Resistencia a la Corrosión: La corrosión es el comportamiento que tienen

los materiales al estar en contacto con determinados productos químicos,
especialmente ácidos en ambientes húmedos.
• Resistencia a la Oxidación: La oxidación es la capacidad de los materiales
a ceder electrones ante el oxígeno de la atmósfera.

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Propiedades Mecánicas.
Las propiedades mecánicas son las que describen el comportamiento de un material
ante las fuerzas aplicadas sobre él, por eso son especialmente importantes al elegir
el material del que debe estar construido un determinado objeto.

• Tenacidad/Fragilidad:
- Tenacidad es la capacidad de un material de soportar, sin deformarse
ni romperse, los esfuerzos bruscos que se le apliquen.
- Fragilidad es la facilidad para romperse un material por la acción de
un impacto.
• Elasticidad/Plasticidad:
- Elasticidad es la capacidad de algunos materiales para recobrar su
forma y dimensiones primitivas cuando cesa el esfuerzo que les había
deformado.
- Plasticidad es la aptitud de los materiales de adquirir deformaciones
permanentes, es decir de no recobrar su forma y dimensiones
primitivas cuando cesa el esfuerzo que les había deformado.
• Dureza: Dureza es la oposición que presenta un material a ser rayado por
otro.
• Fatiga: La fatiga es una propiedad que nos indica el comportamiento de un
material ante esfuerzos, inferiores al de rotura, pero que actúan de una forma
repetida.

Propiedades Tecnológicas.
Son las que nos indican la disposición de un material para poder trabajar con él o
sobre él.

• Ductilidad: Es la propiedad que presentan algunos metales de poder

estirarse sin romperse, permitiendo obtener alambres o hilos.
• Maleabilidad: Es la posibilidad que presentan algunos metales de separarse
en láminas delgadas sin romperse.
• Resiliencia: Es una medida de la energía que se debe aportar a un material
para romperlo.
• Resistencia Mecánica: Es la capacidad que tiene un material de soportar los
distintos tipos de esfuerzo que existen sin deformarse permanentemente.
• Soldabilidad: Es la posibilidad que tienen algunos materiales para poder ser
soldados.
• Colabilidad: Es la aptitud que tiene un material fundido para llenar un
molde.
• Mecanibilidad: Es la facilidad de algunos materiales para ser mecanizados
por arranque de viruta. También se le llama maquinabilidad.
• Acritud: Es el aumento de dureza y fragilidad que adquieren los materiales
cuando son deformados en frío.

Propiedades Sensoriales.
Son aquellas que están relacionadas con la impresión que causa el material en
nuestros sentidos. Son propiedades sensoriales el color, el brillo, el olor y la textura.

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Propiedades Ecológicas.
Llamamos Propiedades Ecológicas a aquellas relacionas con el impacto que
producen los materiales en el medio ambiente tanto en su fabricación, durante su
ciclo de vida y cuando dejan de ser útiles.

• Reciclabilidad: Característica que tienen los materiales que se pueden

reciclar, es decir, los materiales que pueden ser usados para fabricar otros
diferentes.
• Reutilizabilidad: Cuando se puede volver a utilizar el material para el
mismo uso.
• Toxicidad: Propiedad de algunos materiales de ser nocivos para el medio
ambiente, ya que pueden resultar venenosos para los seres vivos y
contaminan el agua, el suelo o la atmósfera.
• Biodegradabilidad: Materiales que la naturaleza tarda poco tiempo en
descomponerlos de forma natural en otras sustancias.

TIPOS DE ESFUERZOS FÍSICOS

Los elementos de una estructura deben de aguantar, además de su propio peso,

otras fuerzas y cargas exteriores que actúan sobre ellos. Dependiendo de su posición
dentro de la estructura y del tipo de fuerzas que actúan sobre ellos, los elementos o
piezas de las estructuras soportan diferentes tipos de esfuerzos. Una fuerza sobre
un objeto tiende a deformarlo, la deformación producida dependerá de la dirección,
sentido y punto de aplicación donde esté colocada esa fuerza. Estas fuerzas tienen
distintos orígenes:

➢ Debidas a su propio peso (toda estructura debe soportarse a sí misma).

➢ Debidas al peso, movimiento o vibraciones de los elementos que componen
el conjunto del sistema técnico. Por ejemplo, el cuadro de una bicicleta no
debe deformarse cuando una persona suba a ella o cuando coja baches
mientras circula, etc.
➢ Debidas a agentes externos al propio sistema técnico. Por ejemplo, un puente
no debe caerse por el efecto del viento, el tejado de una casa no debería
venirse abajo cuando se acumule nieve sobre él, etc.

Normalmente, cuando construimos una estructura lo hacemos para que ésta no se

deforme cuando está trabajando. Sin embargo, hay algunas estructuras que su
trabajo lo ejercen deformándose y recuperando más tarde su forma original, pero
esto es menos normal.

Debemos conocer los tecnicismos de los esfuerzos físicos que vamos a utilizar, como
pueden ser: fuerza, vector, momento, esfuerzo, resistencia, rigidez, carga,
tensión, elasticidad, deformación y creep.

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 ➢ Fuerza es todo agente capaz de modificar la cantidad de movimiento o la
forma de los cuerpos materiales.

➢ Vector es una herramienta geométrica utilizada para representar una

magnitud física del cual depende únicamente un módulo (o longitud) y una
dirección (u orientación) para quedar definido.

➢ Momento de una fuerza (respecto a un punto dado), es una magnitud

vectorial, obtenida como producto vectorial del vector de posición del punto
de aplicación de la fuerza con respecto al punto al cual se toma el momento
por la fuerza, en ese orden. Generan giros.

➢ Esfuerzo es la fuerza que hace un elemento de la estructura para no ser

deformado por las cargas. Los esfuerzos pueden ser: esfuerzos compuestos
y esfuerzos variables.
- Esfuerzos compuestos es cuando una pieza se encuentra sometida
simultáneamente a varios esfuerzos simples, superponiéndose sus
acciones.
- Esfuerzos variables son los esfuerzos que varían de valor e incluso de
signo. Cuando la diferencia entre el valor máximo y el valor mínimo es 0,
el esfuerzo se denomina alternado.

➢ Resistencia es cuando la carga actúa y produce deformación. Es la capacidad

de un cuerpo para resistir una fuerza aun cuando haya deformación.

➢ Rigidez es cuando la carga actúa y no produce deformación. Es la capacidad

de un cuerpo para resistir una fuerza sin deformarse.

➢ Carga es la fuerza exterior que actúan sobre los diferentes elementos.

Podemos diferenciar tres tipos de cargas, como son: la carga estática, la
carga dinámica y la carga cíclica.

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 - Carga estática es la fuerza que se aplica gradualmente desde en valor
inicial cero hasta su máximo valor F. Es decir, aquella que es invariable o
su magnitud crece de forma lenta (un coche encima de un puente, etc.).
- Carga dinámica es la fuerza que se aplica con velocidad sobre la pieza
que la debe soportar. En este caso la tensión producida es mayor que la
de la carga estática, pues la energía cinética de la carga absorbida
elásticamente por la pieza, lo cual origina un aumento de la tensión en la
misma.
Este aumento puede ser mayor que la propia tensión estática. Las cargas
dinámicas se dividen en tres: carga súbita, carga de choque libre y
carga de choque forzado,
- Carga súbita es cuando el valor máximo se aplica instantáneamente.
- Carga de choque libre es cuando está producida por la caída de un
cuerpo sobre un elemento resistente.
- Carga de choque forzado es cuando una fuerza obliga a dos masas que
han colisionado a seguir deformándose después del choque.

➢ Carga cíclica o alternada: es aquella que cambia de dirección o magnitud (o

ambas) de forma cíclica o alternada (cigüeñal, amortiguadores, etc.).

➢ Tensión es la reacción que se produce en el interior de la pieza a ensayar,

cuando sobre ésta se aplica una carga. La tensión es siempre de la misma
magnitud y de sentido contrario a la carga aplicada. Se mide en Pascales, que
es la tensión que genera una carga de un Newton de fuerza aplicada sobre
una superficie de un metro cuadrado. Esta unidad es muy pequeña para
medir las tensiones que vamos a manejar, por lo que utilizaremos el
megapascal (Mp un millón de veces mayor). En ocasiones se utiliza el
Kg/cm2. Según el punto de aplicación, la dirección y el sentido de la carga
podemos diferenciar tres tipos de tensión: tensión de tracción, tensión de
compresión y tensión tangencial.
- Tensión de tracción es la que se opone a una fuerza que tiende a estirar
el cuerpo. Se produce sometiendo al cuerpo a dos cargas de igual
dirección, sentido contrario y divergentes.
- Tensión de compresión es la que se opone a una fuerza que tiende a
comprimir el cuerpo. Se produce sometiendo al cuerpo a dos cargas de
igual dirección y sentido contrario y convergente.
- Tensión tangencial es la que se opone a un movimiento de torsión o de
desplazamiento de una parte del cuerpo hacia otra. Se produce
sometiendo al cuerpo a dos cargas de direcciones paralelas y sentido
contrario, convergente o divergente. También se denomina tensión de
corte, cizalla o flexión.

➢ Elasticidad es la propiedad mecánica que tienen ciertos materiales de sufrir

deformaciones reversibles cuando se encuentran sujetos a la acción de
fuerzas exteriores y de recuperar la forma original si estas fuerzas exteriores
se eliminan.

➢ La deformación o alargamiento se produce cuando sometemos un material

a una carga, este material experimenta tensión y deformación. La

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 deformación es el cambio en las dimensiones del cuerpo. Se puede medir en
unidades de longitud, área o volumen, pero estas medidas van a depender del
tamaño de la muestra. No es lo mismo una deformación de 1mm en una
muestra de 1 cm, que en una carretera de 1 Km. Para dar cifras generales la
deformación se expresa en tanto por ciento. Para ello se divide el cambio en
la dimensión entre la dimensión original y se multiplica por 100.

Deformación= dimensión final

dimensión inicial x 100

Cuando se libera la carga a la que sometemos al material, la tensión

desaparece, pero la deformación puede desaparecer o no. En función de esto
tenemos dos tipos de deformación: deformación elástica y deformación
plástica.
- Deformación elástica es la que desaparece por completo cuando el
material se descarga. Esta recuperación de la forma primitiva se produce
por la tendencia de los átomos a recuperar su distancia interatómica,
alterada por la carga ejercida. Durante la deformación elástica se produce
un cambio volumétrico que se recupera al cesar la carga.
- Deformación plástica es la que es la que no se recupera al cesar la carga
aplicada. Esta deformación se produce porque se ha forzado la distancia
interatómica y las uniones atómicas se han roto, por lo que no hay
ninguna fuerza que tienda a recuperar la situación anterior. Los átomos
se desplazan en su posición, sin que haya cambio volumétrico, pero sí de
forma.

➢ El creep se define como la deformación plástica, no recuperable, que

experimenta un material bajo tensiones inferior a su límite elástico. Este
fenómeno se suele producir en materiales que están a una temperatura
próxima a su temperatura de fusión, pero por debajo de ella. Cuando
hablamos de materiales de estructura amorfa, nos solemos referir a este
fenómeno con el término Flow.

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 TIPOS DE ESFUERZOS FÍSICOS
Los tipos de esfuerzos a los que pueden estar sometidos los elementos de una
estructura metálica, barcos, aviones, motores, etc., son los siguientes:

TRACCIÓN:
La tracción es el esfuerzo al que está sometido un cuerpo por la aplicación de dos
fuerzas que actúan en sentido opuesto, y tienden a estirarlo.

COMPRESIÓN:
La compresión es el esfuerzo al que está sometido un cuerpo por la aplicación de
fuerzas que actúan en el mismo sentido, y tienden a acortarlo.

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CIZALLADURA:
La cizalladura es el esfuerzo que soporta una pieza cuando sobre ella actúan
fuerzas perpendiculares contenidas en la propia superficie de actuación, haciendo
que las partículas del material tiendan a resbalar o desplazarse las unas sobre las
otras. Normalmente, el esfuerzo de cortadura no se presenta aislado, suele ir
acompañado de algún otro esfuerzo, y dependerá del tipo de material a cortar.

FLEXIÓN:
La flexión es una combinación de esfuerzos de compresión y de tracción. Mientras
que las fibras superiores de la pieza están sometida a un esfuerzo de flexión (se
alargan), las inferiores se acortan, o viceversa, produciendo una deformación a lo
largo de su eje, que tiendan a doblarlo. El rasgo más destacado es que un objeto
sometido a flexión presenta una superficie de puntos llamada fibra neutra tal que la
distancia a lo largo de cualquier curva contenida en ella no varía con respecto al
valor antes de la deformación. El esfuerzo que provoca la flexión se denomina
momento flector.

PANDEO:
El pandeo es un comportamiento típico de los elementos estructurales (estrechos y
largos), que están sometidos a esfuerzos de compresión. Cuando la carga de
compresión aumenta progresivamente llega a un valor en el cual el elemento
esbelto, en lugar de limitarse a cortar su altura, curva su eje; una vez que esto ocurre
aunque no se incremente el valor de la carga el elemento continúa curvándose hasta

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el colapso definitivo. Una característica del pandeo es que las deformaciones y
tensiones no son proporcionales a las cargas actuantes, aun cuando el material se
comporte elásticamente (las tensiones son proporcionales a las deformaciones
especificas).

TORSIÓN:
La torsión es la solicitación (reacción interna) que se presenta cuando se aplica un
momento sobre el eje longitudinal de un elemento constructivo o prisma mecánico,
como pueden ser ejes o elementos donde una dimensión predomina sobre las otras
dos, aunque es posible encontrarla en situaciones diversas. Dichas fuerzas son las
que hacen que una pieza tienda a retorcerse sobre su eje central, dando lugar a
tensiones cortantes. Están sometidos a esfuerzos de torsión los ejes, las manivelas y
los cigüeñales.

FATIGA:
La fatiga consiste en la repetición cíclica de una carga sobre un material. Estas
cargas repetidas pueden formar una microgrieta sobre un defecto estructural,
principalmente debido a una concentración de tensiones, que se va propagando
carga a carga hasta producir el fallo del material por fatiga. La rotura por fatiga tiene
aspecto frágil aún en metales dúctiles, puesto que no
hay apenas deformación plástica asociada a la
rotura. El proceso consiste en un inicio y posterior
propagación de fisuras, que crecen desde un tamaño
inicial microscópico hasta un tamaño macroscópico
capaz de comprometer la integridad estructural del
material. La superficie de fractura es perpendicular
a la dirección del esfuerzo.

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