ADMINISTRACION EN SALUD OCUPACIONAL

V11 SEMESTRE

ACTIVIDAD 2
MAPA CONCEPTUAL
CASO

ALUMNAS:
ANGELA TORO GRANADA
ANALIDA SALGADO MORALES
YELETZY DELUQUE MEJIA

COORPORACION UNIVERSITARIA
UNIMINUTO DE DIOS
2020- 1
Una empresa del sector automotor que se dedica a labores de operación de vehículos de
transportes de pasajeros y arreglos automotor (mantenimientos de los carros) funciona
normalmente de lunes a viernes la parte administrativa y la parte operario cada trabajador es de 8
horas a máximo 12 horas al día, fraccionadas en dos bloques de trabajo de 4 0 5 horas seguidas
conduciendo el vehículo automotor.
Cuando el operador de bus se sube a trabajar puede durar sentado mas de 3 a 4 horas seguidas sin
posibilidad de cambiar la postura por otra.
La exigencia de trabajo requerido para desarrollar su función se debe principalmente a las
habilidades para conducir que implica manejo de espejos coordinación motriz entre freno y el
acelerador, principalmente con el pie derecho, niveles de atención en la vía y concentración en
donde debe los pasajeros de acuerdo a la ruta que realiza. Los horarios de alimentación son
variados; a veces almuerzan y desayunan de una vez entre 9 y las 11a.m.
Según el área de SST encargada, se evidencian problema osteomuscular en la zona lumbar
principalmente por la postura en la que permanece sentado por largos periodo de tiempo.
La estadística indica lo siguiente.
Por cada 10 trabajadores 3 se están ausentando por problema a nivel osteomuscular al menos 2
veces al mes.
La tasa de AT por esfuerzos es del 0,2%
La incidencia de caso es del 15 % con un aumento del 0,5% durante el ultimo año. Los sistemas
de vigilancia indica que los problemas osteomusculares se presentan en la zona lumbar y hombro
Usted como experto del área de seguridad y salud en el trabajo, debe realizar un informe para
planear la intervención de acuerdo a su que hacer profesional aplicando lo visto en el curso con
la siguiente estructura.
1- Describa el sistema de trabajo: hombre-maquina-ambiente del caso e identifique el
problema a resolver.
primero la ergonomía se encarga de analizar las actividades de un trabajo, donde hay que saber
identificar los tres elementos en este caso serian:
hombre – ser humano
ambiente – entorno
objeto – maquina
Tienen una relación muy directa para la producción, riesgo y la satisfacción del trabajador
Relación entre:
hombre -maquina
conductor – bus
máquina - ambiente
Su entorno – calle – conductor
Físico ambiente

2- Desarrollo del caso ¿para qué sirve el sistema hombre-maquina-ambiente?

Hombre: conductor con diversas actividades, con jornada laboral mas de 3 horas que le trae
consecuencia para su conducta física (espasmos musculares, cansancio, problema en la columna)
podemos indicar que la carga de trabajo está en los índices fisiológicos.
Su alimentación no es la mas saludable, y no tiene un horario adecuado, el cual va deteriorando
su salud.
Máquina.: se manejan grandes alteraciones como fatiga, malgenio, que puede tener
pensamientos confusos de carácter psicológicos e l cual está asociado al medio ambiente laboral.
Ambiente: el conductor tiene dos trabajos
- Su atención como a la manipulación de frenos que implica el pie derecho y estar atento a los
espejos deberá tener una coordinación motriz constante. Puede estar implicado hombre –
maquina.
Hombre sería: fatiga, vibración, posición, físico, golpes, psicológico
Maquina: deterioro y descomposición
El sistema hombre-maquina del sistema automotor se considera un problema de trastorno
osteomuscular, con lleva al conductor a situaciones de mala circulación y afectación en la cintura
piernas y pies
SST: se evidencia problema en la zona lumbar (postura) por las largas horas de jornada laboral
de estar sentado sin cambiar su posición
Copasst: los problemas más frecuentes en los conductores de bus es lo ergonómico y tienen un
sistema deficiente en el sistema de amortiguación.

3- Propuesta de mejora ¿existe algunas mejoras en cuanto del sistema de trabajo? ¿usted
qué propone?

- Cambio en la silla del conductor seria esencial que sea ajustada a la altura del conductor
- Tener receso de estiramiento que le ayudaría a la buena circulación, molestias lumbares y
al micro sueño
- Capacitaciones que sean enfocada en las molestias osteomusculares y sus consecuencias
 CONCLUSIÓN

Hemos llegado a la conclusión grupal donde identificamos diversos problemas por el oficio del
conductor entre ella sus debilidades ergonómicas.
Conductor que por sus largas horas laboral se exponen al cambio ambiental, maneja siempre la
postura el cual no es correctas, una alimentación no balanceada y a destiempo.
Se toman medidas antropométricas del puesto de trabajo (conductor) y sus resultados es
adecuación a su puesto de trabajo(bus). Determinando las consecuencias del sistema
musculoesquelético.
Se hizo correcciones de acuerdo a la tabla de enfermedades y sus riesgos.