IDENTIFICACION DE PELIGROS, EVALUACION Y MEDIDAS DE CONTROL DE

RIESGOS DE TOPOGRAFIA
PROYECTO CONSTRUCCION CEMENTERIO NUEVA FUERABAMBA

Medida de Control

Gerencia: XSTRATA PROYECTO 1 Eliminación

Superintendencia / Area: BOUBY SAC 2 Sustitución

Revisión 01 11/30/2012 3 Ingeniería / Aislamiento

Señalización/Capacitac/Contr
Revisión 02 12/6/2012 4 ol Admin.
(Normas,PET,AST,PASS,etc)
5 EPP
IDENTIFICACIÓN DE CONTEXTO Y ASUNTO DE RIESGO ANALISIS DE RIESGO Calificación del Riesgo Residual Responsables del control Quien
Magnitud del riesgo MITIGADO Cuando
Descripción Descripción del Control
PURO
TIPO DE RIESGO Fct. de Fct. de Factor Acción de mejoras
ACTIVIDAD TAREA Dueño del Riesgo Riesgo Medida de Factor de Riesgo Dueño del
HSEC Peligro Riesgo Conse Proba Controles
c b.
Puro Los conductores deben descansar 8 actuales
horas minimas Control Consec.
de
Probab
residual Control
Fecha Ejecución

Los conductores no
S,H Conductor Conductor fatigado/cansado Atropello, Choques, Despiste, Volcadura 4 C 18 2, 3, 4 4 D 14 Supervisor Permanente
conducirán cuando se encuentran enfermos ni bajo la influencia de
medicamentosque produzcan somnolencia.
Reducir la velocidad
Mantener siempre las luces encendidas,
Vía, superficie o Terreno
Despiste, atollamiento, cuneteo, volcadura
S,H Conductor Resbaladizo, Irregular u 3 C 13 3,4 3 D 9 Supervisor Permanente
o choques
Obstaculizado
Respetar las vías autorizadas para tránsito y sus
Reducir la velocidad , tocar claxon y pegarse al lado derecho
restricciones
Mantener siempre las luces encendidas,

Respetar las indicaciones de vigías en ruta

Ceder
el paso a peatones que se encuentren en tránsito
Trabajos en la Ruta/ Mantenimiento
S,H Conductor Atropellos, Choques 3 C 13 Respetar las vías autorizadas para tránsito y 3,4 3 D 9 Supervisor Permanente
de Vías
sus restricciones Mantener distancia entre
equipos en movimiento Respetar la señaletica de
trabajos en vías, maquinaría en operación
Toda maniobra de retroceso deberá
ser dirigida por un vigía, durante toda la maniobra
Transporte de personal a Area
de Trabajo Colocación de equipos correctamente y ordenados en vehiculo de
apoyo
Colocación incorrecta de equipo de
S Conductor Caída de objetos, golpes, cortes 1 C 4 Asegurar equipos con soguillas para evitar movimientos 3, 4 1 D 2 Supervisor Permanente
topografia

Atropellos, Aplastamientos, Ceder el paso, reducir velocidad de ser necesario sobreparar, transitar
S,H Conductor Cruce de personas y/o animales 3 C 13 3,4 3 D 9 Supervisor Permanente
Aprisionamientos a velocidad permitida en zona de operaciones, no tocar claxón
Reducir la velocidad , tocar claxon y pegarse al lado derecho
Mantener siempre las luces encendidas,

Respetar las indicaciones de vigías en ruta

Ceder el paso a peatones que se encuentren en tránsito

Atropellos, Choques con estructuras con
S,H Conductor Operación de Equipo pesado 3 C 13 Respetar las vías autorizadas para 3,4 3 D 9 Supervisor Permanente
equipos en movimiento
tránsito y sus restricciones Mantener distancia
entre equipos en movimiento Respetar la señaletica
TRABAJOS DE de trabajos en vías, maquinaría en operación
TOPOGRAFIA Toda maniobra de retroceso deberá
ser dirigida por un vigía, durante toda la maniobra

Enfermedad Ocupacional(Afecciones a la Uso de ropa manga larga

H Topografo Exposición a radiación UV(Sol) 2 C 8 3, 4 2 D 5 Supervisor Permanente
Piel(Dermatitis, Cancer)) El personal debera utilizar bloqueador solar

En caso de tormentas eléctricas paralizar los trabajos y refugiarse en

(vehiculo de apoyo) apagar toda fuente de corriente eléctrica.
Tormentas Eléctricas, Neblinas
S, H Topografo Hipotermia, Shock Elétrico, 3 C 13 Uso permanente de radio de comunicacion y detector 3,4 3 D 9 Supervisor Permanente
densas, Lluvias
de tormentas electricas Seguir
Instalacion y Desinatalacion de procedimiento para tormentas electricas
Equipo Topografico

Capacitacion en agentes quimicos (polvos)

Enfermedad Ocupacional(Silicosis, Asma
S, H Topografo Material particulado (polvo) 2 D 5 Uso de respiradores contra polvos. 3,4,5 2 E 3 Supervisor Permanente
Ocupacional)
Regado de vias.

Uso de EPPs Basico

Mantener orden y limpieza en area de trabajo
S Topografo Manipulacion de materiales y equipos Caidas a nivel, golpes, cortes 2 C 8 3, 4 2 D 5 Supervisor Permanente
Retiro de herramientas deterioradas

Enfermedad Ocupacional(Afecciones a la Uso de ropa manga larga

H Topografo Exposición a radiación UV(Sol) 2 C 8 3, 4 2 D 5 Supervisor Permanente
Piel(Dermatitis, Cancer)) El personal debera utilizar bloqueador solar

En caso de tormentas eléctricas paralizar los trabajos y refugiarse en

(vehiculo de apoyo) apagar toda fuente de corriente eléctrica.
Tormentas Eléctricas, Neblinas
S, H Topografo Hipotermia, Shock Elétrico, 3 C 13 Uso permanente de radio de comunicacion y detector 3,4 3 D 9 Supervisor Permanente
densas, Lluvias
de tormentas electricas Seguir
procedimiento para tormentas electricas
Trazo y Replanteo de Datos

Capacitacion en agentes quimicos (polvos)

Enfermedad Ocupacional(Silicosis, Asma
S, H Topografo Material particulado (polvo) 2 D 5 Uso de respiradores contra polvos. 3,4,5 2 E 3 Supervisor Permanente
Ocupacional)
Regado de vias.

Uso de EPPs Basico

Mantener orden y limpieza en area de trabajo
S Topografo Manipulacion de materiales y equipos Caidas a nivel, golpes, cortes 2 C 8 3, 4 2 D 5 Supervisor Permanente
Retiro de herramientas deterioradas

IDENTIFICACION DE ASPECTOS AMBIENTALES Y MEDIDAS DE CONTROL

DE TOPOGRAFIA
PROYECTO CONSTRUCCION CEMENTERIO NUEVA FUERABAMBA
Medida de Control

Gerencia: XSTRATA PROYECTO 1 Eliminación

Superintendencia / Area: BOUBY SAC 2 Sustitución
Revisión 01 11/30/2012 3 Ingeniería / Aislamiento
Señalización/Capacitac/Contr
Revisión 02 12/6/2012 4 ol Admin.
(Normas,PET,AST,PASS,etc)
5 EPP
IDENTIFICACIÓN DE CONTEXTO Y ASUNTO DE RIESGO ANALISIS DE RIESGO Calificación del Riesgo Residual Responsables del control Quien
Magnitud del riesgo MITIGADO Cuando
Descripción Descripción del Control
PURO
TIPO DE RIESGO Fct. de Fct. de Factor Acción de mejoras
ACTIVIDAD TAREA Dueño del Riesgo Riesgo Medida de Factor de Riesgo Dueño del
HSEC Aspecto Ambiental Riesgo/Impacto Ambiental Conse Proba Controles actuales de Fecha Ejecución
Puro Control Consec. residual Control
c b. Probab

Chek List, Mantenimiento Preventivo, Inspección Técnica Vehicular

E Conductor Emision de gases de combustion Alteracion del aire 3 C 13 2, 3, 4 3 D 2 Supervisor Permanente

Chek List, Mantenimiento Preventivo,

E Conductor
E Conductor
Transporte de personal a Area
de Trabajo
E Conductor
alteracion del suelo y agua y perdida de
Derrame de hidrocarburo 3 C 13 Inspección Técnica Vehicular, Kit Anti derrame de Hidrocarburos en 3,4 3 D 2 Supervisor Permanente
cobertura vegetal
Vehículos y
Alteración de la calidad del Ruido Chek List, Mantenimiento Preventivo, Inspección Técnica Vehicular
Emision de ruido Ambiental, Replegamiento de la Fauna 3 C 13 3,4 3 D 2 Supervisor Permanente
Silvestre
Chek List, Mantenimiento Preventivo,
Inspección Técnica Vehicular,
Consumo de petroleo Agotamiento de recurso petroleo 3 C 13 3, 4 3 D 2 Supervisor Permanente
Registro de Consumo
Optimización de Ruteo.

Cumplimiento del Plan de Manejo de RRSS, Disposición de Residuos

de acuerdo al código de colores, limpieza de los contenedores de 55
E Conductor Generacion de residuos solidos Perdida del uso del suelo 3 C 13 3,4 3 D 2 Supervisor Permanente
galones e Inspección Informal Semanal, Charla diaria de manejo de
residuos sólidos dictada una vez por semana.
TRABAJOS DE
TOPOGRAFIA
Cumplimiento del Plan de Manejo de RRSS, Disposición de Residuos
de acuerdo al código de colores, limpieza de los contenedores de 55
E Topografo Generacion de residuos solidos Perdida del uso del suelo 2 C 8 3, 4 2 D 2 Supervisor Permanente
galones e Inspección Informal Semanal, Charla diaria de manejo de
Instalacion y Desinatalacion de residuos sólidos dictada una vez por semana.
Equipo Topografico Capacitación y concientización de segregación de residuos según
ccódigo colores
Impacto al paisaje, atracción de vectores,
E Topografo Disposicion inadecuada de residuos 2 C 8 Eliminación de residuos 3, 4 2 D 2 Supervisor Permanente
malos olores

Cumplimiento del Plan de Manejo de RRSS, Disposición de Residuos

de acuerdo al código de colores, limpieza de los contenedores de 55
E Topografo Generacion de residuos solidos Perdida del uso del suelo 2 C 8 3, 4 2 D 2 Supervisor Permanente
galones e Inspección Informal Semanal, Charla diaria de manejo de
residuos sólidos dictada una vez por semana.

Trazo y Replanteo de Datos En caso de tormentas eléctricas paralizar los trabajos y refugiarse en
(vehiculo de apoyo) apagar toda fuente de corriente eléctrica.
Impacto al paisaje, atracción de vectores,
E Topografo Disposicion inadecuada de residuos 3 C 13 Uso permanente de radio de comunicacion y detector 3,4 3 D 2 Supervisor Permanente
malos olores
de tormentas electricas Seguir
procedimiento para tormentas electricas
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XS5648-330-481-PT-00034-AXO0001 - FORMATO MATRIZ IPERC

IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS, EVALUACIÓN Y MEDIDAS DE CONTROL DE RIESGOS ES&H

PROYECTO NUEVA FUERABAMBA

Medida de Control

Gerencia: 1 Eliminación

Superintendencia / Area: 2 Sustitución

Última Actualización: 3 Ingeniería / Aislamiento

Señalización/Capacitac/Control
Revisión: 4 Admin.
(Normas,PET,AST,PASS,etc)

Elaborado por: 5 EPP

Revisado por:

Aprobado por:

Código:

IDENTIFICACIÓN DE CONTEXTO Y ASUNTO DE RIESGO ANÁLISIS DE RIESGO Calificación del Riesgo Residual Responsables del control Quien
ACTIVIDAD Descripción Magnitud del riesgo PURO Descripción del Control MITIGADO Cuando
Cambios
TIPO DE RIESGO Factor Seguimiento de Controles
TAREA Dueño del Riesgo Fct. de Fct. de Riesgo Medida de Factor de Riesgo Dueño del Fecha Realizados
Objective HSEC Peligro Riesgo HHA/CatHaz Controles actuales de
Consec Probab Puro Control Consec. residual Control Ejecución
Probab
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XS5648-330-481-PT-00034-AXO0001 - FORMATO MATRIZ IPERC

IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS, EVALUACIÓN Y MEDIDAS DE CONTROL DE RIESGOS ES&H

PROYECTO NUEVA FUERABAMBA

Medida de Control

Gerencia: 1 Eliminación

Superintendencia / Area: 2 Sustitución

Última Actualización: 3 Ingeniería / Aislamiento

Señalización/Capacitac/Control
Revisión: 4 Admin.
(Normas,PET,AST,PASS,etc)

Elaborado por: 5 EPP

Revisado por:

Aprobado por:

Código:

IDENTIFICACIÓN DE CONTEXTO Y ASUNTO DE RIESGO ANÁLISIS DE RIESGO Calificación del Riesgo Residual Responsables del control Quien
ACTIVIDAD Descripción Magnitud del riesgo PURO Descripción del Control MITIGADO Cuando
Cambios
TIPO DE RIESGO Factor Seguimiento de Controles
TAREA Dueño del Riesgo Fct. de Fct. de Riesgo Medida de Factor de Riesgo Dueño del Fecha Realizados
Objective HSEC Peligro Riesgo HHA/CatHaz Controles actuales de
Consec Probab Puro Control Consec. residual Control Ejecución
Probab

GERENTE DE PREVENCIÓN DE RIESGOS Y GA SUPERINTENDENTE DE AREA GERENTE DE PROYECTO

 PELIGROS RIESGOS
1 Aceites, grasas Enfermedad Ocupacional(Dermatitis)/Intoxicaciòn/Quemaduras
2 Actividades fuera de oficina(ciudad) Choques,colisiones, asaltos, secuestros
3 Actos Subéstandar
4 Agentes biológicos(Patógenos) Contagios de Enfermedades, intoxicación
5 Alimentos en mal estado Intoxicaciones
6 Asbesto/Lana de vidrio Enfermedad Ocupacional(Neumoconiosis, Asma)
Desgaste Visual, Caída de personas al mismo(resbalones, tropiezos)
7 Baja Luminosidad o distinto nivel
8 Balones de Gas a Alta Presión Explosión, Aprisionamientos,Golpes, Incendio
9 Cargas suspendidas Aplastamiento/ Mutilación/ Golpes/Daño a equipos o estructuras
10 Condición Subestandar
Shock Electrico/Hipotermia/Volcadura/Despiste/Daño a
Condiciones Climaticas Adversas
11 equipos/enfangamiento/atollamiento
12 Contacto con Armeria Explosión, Incendio
Contacto con Equipos/Objetos/ Materiales/
Aplastamiento/Aprisionamiento/atrapamiento/golpes/cortes
13 herramientas

Contacto con Motores de Mediano y Gran tamaño Explosión, Cortes, aprisionamientos

14
Contacto con Neumaticos de Mediano y Gran
Aplastamiento, Explosión
15 tamaño

16 Contacto con Productos o Sustancias Químicas Intoxicación/Irritación/Quemaduras/Incendio

17 Energía residual Shock Electrico/Quemadura/Aprisionamientos/Aplastamientos
18 Equipos a Alta temperatura Quemaduras
19 Equipos en movimiento Aprisionamiento/atrapamiento/mutilación/Golpes
20 Espacio confinado Asfixia/sofocación/desmayo
21 Excavaciones Asfixia/sofocación/Aplastamiento/Atrapamiento
22 Explosivos/accesorios de voladura Explosión
23 Exposición a Cadmio Explosión
24 Exposición a Cobre Enfermedad Ocupacional(Intoxicación por Cobre)
25 Exposición a Plomo Enfermedad Ocupacional(Intoxicación por Plomo Plumbemia)
26 Exposición a radiación ionizante Enfermedad Ocupacional(Cancer),Quemadura
27 Exposición a radiación no ionizante(Soldadura,Cor Enfermedad Ocupacional(Conjuntivitis, Cataratas)
28 Exposición a radiación no ionizantes Desgaste Visual
29 Exposición a radiación UV(Sol) Enfermedad Ocupacional(Afecciones a la Piel(Dermatitis, Cancer))
30 Exposición a Vehículos en movimiento Atropello
Enfermedad Ocupacional(Asma Quimico Ocupacional, Cancer
31 Exposición o Contacto con Niebla ácida Laringe,Dermatitis)
Eventos Inseperados(Movimientos Sismicos,
32 Incendios) Aplastamiento, Golpes, Caidas, quemaduras, daño a equipos
Fluidos o liquidos a alta/baja presión o
33 temperatura Golpes/Quemaduras
34 Fuego Directo Quemadura/Incendio
35 Fuente de Energia Shock Electrico/Quemadura
36 Hidrocarburos Incendio/Quemaduras/Irritación
37 Humedad Enfermedades Ocupacionales Osteoarticulares y Bronquiales
38 Material particulado (polvo) Enfermedad Ocupacional(Silicosis, Asma Ocupacional),Asfixia
39 Materiales calientes o incandescentes Quemaduras
Enfermedad Ocupacional(Trauma Acumulativo Osteoarticular,
40 Movimientos repetitivos Sindrome Hombro Doloroso)
41 Objeto cortante Cortes a distintas partes del cuerpo
 PELIGROS RIESGOS
42 Objeto punzante Pinchazos a distintas partes del cuerpo
43 Objetos, herramientas en suspensión Caida de Objetos/ Herramientas/Golpes
Volcadura, despiste, choques de equipos, colisiones, caídas a otro
44 Operación de Equipo pesado / Liviano nivel, Daño a equipos o estructuras
45 Personas ajenas a la operación Agresión física o verbal/secuestro/vandalismo/asaltos
46 Posturas desfavorables durante los trabajos Enfermedad Ocupaciona(Lumbalgia,Mialgias, SD Tunel Carpiano)
47 Potencial Ataque de Animales Mordeduras, Golpes, Cortes

48 Potencial Caída a Poza/agua/raff/pls/pulpa ácida Ahogamiento/intoxicación/Golpes

49 Potencial Caída de Piedras o Mineral Aplastamiento/ Atrapamiento/Golpes
50 Potencial Proyección de Fragmentos o partículas Golpes/Cortes/Ceguera/Irritación o Daño Visual
Potencial Salpicadura de Sustancias Quimicas u
51 Organicas Irritaciónes/Quemaduras
52 Residuos (peligrosos) Cortes/Intoxicaciones/Infecciones
53 Rocas y Materiales Sueltos Aplastamiento/ Aprisionamiento/Mutilación
54 Ruido Enfermedad Ocupacional(Hipoacusia)/Estrés Laboral
55 Superficie o Terreno Inestable Deslizamiento, Hundimiento de Equipos o Personas
Superficie o Terreno Resbaladizo, Irregular u
56 Obstaculizado Caída de personas al mismo(resbalones, tropiezos) o distinto nivel
57 Temperaturas Extremas(calor/frío) Sofocación/Hipertermia/Hipotermia/Estrés Térmico/Deshidratación
58 Trabajos en altura Caídas de diferente nivel
Intoxicación/Irritaciones/Enfermedad Ocupacional(Asma
59 Vapores/gases/humos Ocupacional)/Incendio
60 Viajes Prolongados Desmayos, malestares
Enfermedad Ocupacional(Sindrome de Dedos Blancos o de Reinado,
61 Vibraciones Alteraciones Articulares Neurologicas y Vasculares)
62 Visitantes desinformados Incumplimiento de norma de Visitantes
63 Otros Otros
 TABLA DE CONSECUENCIAS & PROBABILIDADES HSEC TINTAYA

SEGURIDAD SALUD MEDIO AMBIENTE INTERRUPCION PROPIEDAD

Interrupción del
CONSECUENCIA Lesión Enfermedad Ocupacional Impacto Ambiental Comunidades Daño US$
Proceso

Sin Exposición < 0.75 LP / Ergonomía: Rara vez molestias o Impacto insignificante y reversible, que requiere una
1 - Insignificante Preocupación publica restrigida a quejas locales < 1hora < 10K
Tratamiento síntomas subjetivos de bajo nivel y corta duración remediación menor o no la requiere

Exposición del 0.75 al 0.9 LP / Ergonomía: Hay molestias o

Impacto menor y reversible, que requiere una Atención adversa y quejas menores del público y
2 - Menor Primeros Auxilios síntomas subjetivos de bajo nivel y corta duración, no hay 1 hora - 1 turno 10 -100K
remediación menor medios locales
efectos físicos

Exposición del 0.9 al LP / Ergonomía: Hay molestias o

Impacto moderado y reversible con efectos a corto Atención de los medios y/o aumento de la preocupación
3 - Moderado Asistencia Médica síntomas objetivos pero reversibles y/o lesiones que requieren 1 turno - 1 día 100K - 1M
plazo, requiriendo una remediación moderada de la comunidad local. Criticas por ONG´s
tratamiento médico o evaluaciones de aclaración

Exposición del LP al 1.25 LP / Ergonomía: Hay molestias o

Lesión grave / Impacto grave con efectos en el mediano plazo y que Atención adversa significativa de los medios nacionales,
4 - Mayor síntomas objetivos irreversibles y/o lesiones incapacitantes que 1 día - 1 semana 1M - 10M
Fatalidad simple requiriere una remediación significativa el público y/o las ONG´s
requieren tratamiento médico prolongado

Exposición 1.25 LP al 1.5 LP / Ergonomía: Hay lesiones Impacto catastrófico con efectos a largo plazo y que Grave protesta del público o los medios (cobertura
5 - Catastrófico Fatalidad Múltiple > 1 semana > 10M
irreversibles e incapacitantes requiere una remediación de gran importancia internacional). Campaña dañina de ONG´s

PROBABILIDAD Descripción
A - Casi Seguro Se espera que el evento ocurra en la mayoría de los casos / La tarea se realiza todos los días por una jornada completa
B - Probable El evento ocurrirá probablemente en la mayoría de los casos / La tarea se realiza todos los días por menos de media jornada
C - Moderado El evento ocurrirá en algún momento / La tarea se realiza semanalmente
D - Improbable El evento podría ocurrir en algún momento / La tarea se realiza quincenalmente
E - Raro El evento podría ocurrir en circunstancias excepcionales / La tarea se realiza mensualmente o en un periodo mayor
 ACTIVIDADES PELIGROS RIESGOS TIPO DE RIESGO CONTROLES
Se realizará examen de alcotest de
Ingeniería
manera aleatoria

Personal bajo influencia de alcohol/drogas Agresión física/ Verbal, malestares,asaltos Administrativo

EPP

Ingeniería

Vehiculos en Movimiento Atropellos, colisiones, congestamiento de tráfico Administrativo

Recepción del EPP

personal en
terminal/ paradero Ingeniería

Caída de personas al mismo(resbalones,

Superficie o Terreno resbaladizo/irregular Administrativo
tropiezos)

EPP

Ingeniería
Impacto visual, atracción de vectores, malos
Disposicion inadecuada de residuos olores, Caída de personas al mismo(resbalones, Administrativo
tropiezos)
EPP

Personas ajenas Agresión fisica/verbal, Robos, Suplantación

Vehiculos en Movimiento
Registro y Colocación incorrecta de equipaje
Embarque de Superficie o Terreno resbaladizo/inestable
pasajeros/ Equipajes en pasillos.
Equipajes. Alimentos en mal estado
Eventos Inseperados(Movimientos Sismicos,
Incendios)
Disposicion inadecuada de residuos
Operar a velocidad excesiva
Conductor fatigado/cansado
Inexperiencia del conductor
Conductor imprudente
Personal de pie durante el viaje
Colocación incorrecta de equipaje de mano
No uso Cinturon de seguridad
Deficiencia/ No usar dispositivos de seguridad
Interruciones al conductor
Mala opercaion de Vehículos
Vehículos defectuosos/ malas condiciones
Vehículos de terceros /mal estacionado/
Imprudente
Transporte de Presencia de equipos pesados
Personal Trocha/ Plataforma mal conformada/ inestable
Taludes inestables / Rocas y material suelto.
Curvas cerradas
Personas / Animales en la Vía
Trabajos en la Ruta/ Mantenimiento de Vías
Señalización deficiente
Lluvias
Tormentas Eléctricas
Material particulado (polvo)
Personas ajenas a la operación
Bloqueo de Vias / factor social
Cambio de altitud geográfica
Disposicion inadecuada de residuos
Atropellos, choques, congestamiento de tráfico
Caída de objetos, golpes
Caída de personas al mismo(resbalones,
tropiezos)
Caidas a nivel, Tropiezos
Intoxicaciones
Incendio/Quemaduras/Irritación
Impacto visual, atracción de vectores, malos
olores, Caída de personas al mismo(resbalones,
tropiezos)
Atropello, Choques, Despiste, Volcadura
Atropello, Choques, Despiste, Volcadura
Atropello, Choques, Despiste, Volcadura
Atropello, Choques, Despiste, Volcadura
Caidas a nivel, golpes
Caída de objetos, golpes
Ergonicos
Atropello, Choques, Despiste, Volcadura
Atropello, Choques, Despiste, Volcadura
Atropello, Choques, Despiste, Volcadura
Atropello, Choques, Despiste, Volcadura
Atropello, Choques, Despiste, Volcadura
Atropello, Choques, Despiste
Atropello, Enfangamiento, Deterioro de la
unidad, Volcadura
Aplastamiento, Derrumbes, Deslizamientos,
Volcaduras
Atropello, Choques, Despiste, Volcadura
Atropello, Choques, Despiste, Volcadura
Atropellos, Choques
Atropello, Choques, Despiste, Volcadura
Atropello, Atollamiento, Choques,Despiste, Daño
Atropello,
a equipos,Atollamiento, Choques,Despiste, Daño
Enfangamiento,Hipotermia,Volcadura
a equipos, Enfangamiento,Hipotermia, Shock
Enfermedad Ocupacional(Silicosis, Asma
Elétrico, Volcadura
Ocupacional),Choques,
Agresión física o Depistes
verbal/secuestro/vandalismo/asaltos
Agresión Física/ Verbal, Detención del Transito
Desmayos,
Impacto malestares,
al paisaje, soroche
atracción de vectores, malos
olores, Caída de personas al mismo(resbalones,
tropiezos)
 Vehículos estacionados en zonas no
Atropellos, Choques
establecidos Agresión física o
Personas ajenas a la operación
verbal/secuestro/vandalismo/asaltos
Conductores particulares Imprudentes Atropello, Choques, Despiste, Volcadura
Superficie o Terreno resbaladizo/inestable/ Caída de personas al mismo(resbalones,
irregular tropiezos)
Atropello, Atollamiento, Choques,Despiste, Daño
Lluvias Atropello,
Paradas de a equipos,Atollamiento, Choques,Despiste, Daño
Enfangamiento,Hipotermia,Volcadura
Tormentas Eléctricas a equipos, Enfangamiento,Hipotermia, Shock
Control / Refrigerio Enfermedad Ocupacional(Silicosis, Asma
Material particulado (polvo) Elétrico, Volcadura
Ocupacional),Choques,
Agresión física o Depistes
Personas ajenas a la operación
verbal/secuestro/vandalismo/asaltos
Alimentos en mal estado Intoxicaciones
Alergias, Transmision de
Presencia de Insectos/ animales enfermedades( Dengue), de
Impacto visual, atracción irritaciones,
vectores, malos
Disposicion inadecuada de residuos mordeduras,
olores, Caída de personas al mismo(resbalones,
Superficie o Terreno resbaladizo/inestable/ Caída de
tropiezos) personas al mismo(resbalones,
irregular tropiezos)
Atropello, Atollamiento, Choques,Despiste, Daño
Lluvias Atropello,
a equipos,Atollamiento, Choques,Despiste, Daño
Enfangamiento,Hipotermia,Volcadura
Tormentas Eléctricas a equipos, Enfangamiento,Hipotermia, Shock
Enfermedad
Elétrico, Ocupacional(Silicosis, Asma
Volcadura
Material particulado (polvo)
Transbordo Ocupacional),Choques,
Agresión física o Depistes
Personas ajenas a la operación
verbal/secuestro/vandalismo/asaltos
Taludes inestables / Rocas y material suelto. Aplastamiento, Derrumbes,
Alergias, Transmision de Deslizamientos
Presencia de Insectos/ animales enfermedades( Dengue), de
Impacto visual, atracción irritaciones,
vectores, malos
Llegada/ Disposicion inadecuada de residuos mordeduras,
olores, Caída de personas al mismo(resbalones,
Caída de personas al mismo(resbalones,
tropiezos)
Desembarque de Superficie o Terreno Irregular
tropiezos)
personal y Colocación incorrecta de equipaje de mano Caída de objetos, golpes
equipajes
.- Charla Inducción Proyecto: Responsabilidad de informar de los riesgos y sus medidas de control.
.-REQUISITOS DE LA UNIDAD
• Tarjeta de propiedad • Tarjeta de Circulación de Transporte de personal • Soat vigente
• Certificado de inspección técnica vehicular MTC • Póliza contra accidentes y contra terceros.
• Inspección de Ruta Larga (Chek List taller aut.) • Certificado de Mantenimiento preventivo
-En general, todo conductor de camioneta, camiones y Buses que preste servicios a una obra de GyM S.A. sea por contratación directa o subcontrata, deberá acreditar su calificación mediante Licencia de Conducir Profesional vigente y certificado de haber aprobado el Curso de Manejo Defensivo emitido por el Departamento de Prevención de Riesgos de GyM S.A. Los con
.- Los conductores pasarán por un control Médico, media hora antes de partir; de no aprobar no conducirá los vehículos.
.- Está terminantemente prohibido ingerir bebidas alcohólicas, drogas o barbitúricos; antes o durante la conducción de los referidos vehículos. Los choferes no conducirán cuando se encuentren enfermos ni bajo la influencia de medicamentos que produzcan somnolencia, en tal caso deberán comunicarlo de inmediato. Asimismo, no deberán conducir estando cansados,
.- Antes de partir, el conductor se reportará con el supervisor de transporte de Cuzco y de Ruta. Además debe reportarse vía teléfono satelital cada 2 o 3 horas con el Supervisor de Transporte. Finalmente el conductor reportará su llegada lal terminal en Cuzco o al Campamento nueva Fuerabamba
.- El número de pasajeros estará estrictamente limitado al número de asientos con cinturón de seguridad que posea el vehículo. El chofer no pondrá en marcha el vehículo si alguno de los pasajeros o él mismo no tiene enganchado el cinturón de seguridad. Asimismo, no está permitido el transporte de personas ajenas a la obra o empresa, salvo autorización expresa del je
.- Está prohibido el transporte de personal en la parte posterior descubierta (tolva) de las camionetas Pick-Up o camiones salvo que estén acondicionadas con asientos y cinturones de seguridad. En vehículos especialmente equipados para transportar personal, el número de personas estará limitado a los asientos disponibles y con cinturón de seguridad instalados. Nadie
.- Toda camioneta, camiones o Buses que ingrese a obra o preste servicio a la misma, debe contar con jaula y barra antivuelco, luces de alerta y señal auditiva automática de retroceso, espejos retrovisores en perfecto estado, bocina, triángulo de peligro y extintor.
.- Los vehículos que presten servicio fuera de la obra, en adición a lo indicado anteriormente contarán con botiquín de primeros auxilios, sistema de comunicación (radio o teléfono) y circulina (para ser usada en casos de emergencia y/o transporte de heridos).
.-Los conductores de camionetas, camiones y buses deberán cumplir las siguientes normas básicas de seguridad:
a) Verificar antes de abordar la unidad la existencia de llanta de repuesto, gata, llave de ruedas, caja de herramientas básicas, así como lo requerido en el punto 5.
b) Verificar antes de emprender la marcha; la operación del motor, frenos, luces, dirección, limpia parabrisas y la presión de neumáticos (inclusive el de repuesto).
c) No fumar durante la conducción del vehículo.
d) Circular siempre por la derecha, aún cuando las vías no se encuentren delimitadas.
e) Utilizar correctamente las luces direccionales para virajes a derecha o izquierda.
f) Circular a velocidad prudente para garantizar una operación segura, respetando las velocidades máximas indicadas a lo largo de la vía.
g) Aparcar el vehículo en zonas autorizadas y en casos de emergencia y/o trabajo, fuera de las áreas de circulación de otros vehículos o maquinarias, colocando la señalización adecuada (conos reflectivos, tranqueras, etc.) para advertir la presencia del vehículo estacionado.
h) Apagar el motor, colocar freno de mano y poner el sistema de transmisión en neutro antes de abandonar el vehículo.
i) Lo indicado en punto anterior también debe cumplirse durante el abastecimiento de combustible. En zonas de posible tormenta eléctrica deberá colocarse a tierra el vehículo al cargar o descargar combustible. Está prohibido fumar durante la operación de carga o descarga de combustible.
j) Los conductores deberán reportar de inmediato cualquier desperfecto del vehículo a su cargo, que atente contra su seguridad y la de terceros. Así mismo deberán solicitar oportunamente el mantenimiento periódico de la unidad.
k) Si se encontrara alguna falla, el vehículo no deberá utilizarse.
l) En adición a lo anterior todo conductor deberá cumplir las normas de tránsito vial indicadas en los reglamentos del MTC.
.- Todo equipo debe ser previamente evaluado y aprobado por el jefe de mantenimiento y un representante de seguridad, salud ocupacional y medio ambiente de GyM S.A.
.- Inspección diaria (pre-uso) llevando un control de frecuencias de problemas mecánicos, registrándose en una bitácora al día y revisar inspecciones anteriores de las unidades, para comprobar el levantamiento de las observaciones.
.- Difusión de Procedimientos: explicando las tareas unitarias a realizar.
.- Se deberá mantener los peldaños, manijas de sujección y pisos de las máquinas limpias, sin grasa, aceite o barro para prevenir resbalones o caídas.
.- Se deberá mantener libre de herramientas, equipos, materiales y cables las áreas de circulación.
.- Las bermas nunca deben utilizarse para detener el camión, sino solo como indicador del límite de cuadrado del vehículo.
.- Se debe contar con dos extintores de polvo químico ABC, colocados en lugares adecuados para su fácil acceso.
.- Antes de emprender el viaje se deberá contar con la hoja de ruta y solicitar al Departamento de Prevención de Riesgos información referente al estado de las carreteras, debiendo durante el trayecto, actualizar dicha información haciendo las consultas a la Policía de Carreteras. GyM S.A. está afiliado al CENTRO COORDINADOR DE BUSQUEDA Y SALVAMENTO “SARCC”, q
.-El vehículo deberá tener doble tracción (la cual deberá activarse durante la circulación en caminos de trocha) y deberá contar con jaula y barra antivuelco. Adicionalmente al equipamiento básico requerido en el Estándar GyM PdRGA ES 08 punto Nro. 5, la unidad deberá equiparse con dos linternas provistas de pilas y carga de repuesto, dos galoneras de cinco galones c
.-Se deberá verificar que el chofer posea experiencia de manejo acorde con la geografía, clima, topografía y altitud de la ruta a recorrer, así como experiencia en el uso de la doble tracción, debiendo exigirse la acreditación correspondiente.
.-Toda maniobra de retroceso deberá ser dirigida por un pasajero, el cual deberá colocarse un chaleco reflectivo, bajarse del vehículo y guiar al chofer durante la maniobra.
.- Cuando el ancho del camino solo permita el paso de un solo vehículo, la preferencia de pase la tendrá el vehículo que circula de subida. En terreno plano se dará preferencia al vehículo más pesado. El vehículo que cede el paso deberá parquearse en una zona de ensanchamiento del camino, detener totalmente la marcha y encender las luces de emergencia.
.- Nunca asuma que el otro chofer le va a ceder el derecho de paso. El derecho de paso es algo que se debe ceder y nunca se debe tomar sin estar seguro que el otro chofer lo ha cedido. Tampoco asuma que el otro chofer va a obedecer la señalización de tránsito.
.- Cuando se ingrese a una curva ciega se deberá tocar bocina y mantener las luces encendidas tanto de día como noche.
.- Si el vehículo cayera en una cuneta, coloque la doble tracción en alta potencia/baja velocidad (HL) para obtener mayor fuerza, y trate de sacarlo teniendo cuidado de controlar el vehículo cuando salga de la cuneta. Si no pudiera, no insista, espere por ayuda.
.- En vías mojadas se recomienda no usar el freno a fondo, pues el vehículo puede patinar.
.- Use el freno con pequeños toques, siendo preferible utilizar la caja de cambios para bajar la velocidad o parar. Si el vehículo empezara a girar, no se ponga nervioso, saque el pie del celerador y gire el timón en sentido contrario al giro del vehículo, corrija la dirección y vuelva a acelerar. En caso que el vehículo coleteara por estar las llantas muy infladas, baje la presión
.- Cuando la cara interna del parabrisas se enturbie debido al calor interno, bastará con abrir ligeramente la ventana o encender la calefacción para lograr visibilidad.
.- Después de pasar por quebradas por donde corra agua o charco, verifique si sus frenos trabajan correctamente. Bajando la velocidad, pise varias veces suavemente el pedal del freno de manera que eliminen el agua atrapada.
.- En caso de que se presentarán desperfectos Mecánicos, se cuenta con un Mecánico Certificado, el cual se moviliza en la camioneta de escolta dl convoy de buses y/o camionetas que puedan partir hacia Cuzco o Challhuahuacho.
o de haber aprobado el Curso de Manejo Defensivo emitido por el Departamento de Prevención de Riesgos de GyM S.A. Los conductores serán seleccionados tomando en cuenta la geografía, clima y altitud de la zona por donde circulará el vehículo.

ue produzcan somnolencia, en tal caso deberán comunicarlo de inmediato. Asimismo, no deberán conducir estando cansados, fatigados, ni exceder un turno de 8 horas.
minal en Cuzco o al Campamento nueva Fuerabamba
seguridad. Asimismo, no está permitido el transporte de personas ajenas a la obra o empresa, salvo autorización expresa del jefe de obra.
portar personal, el número de personas estará limitado a los asientos disponibles y con cinturón de seguridad instalados. Nadie podrá viajar parado o en lugares inseguros del vehículo.
e peligro y extintor.
rte de heridos).

cia del vehículo estacionado.

operación de carga o descarga de combustible.

onsultas a la Policía de Carreteras. GyM S.A. está afiliado al CENTRO COORDINADOR DE BUSQUEDA Y SALVAMENTO “SARCC”, quién nos envía diariamente un informe del estado de las carreteras de la Red Vial Nacional y tienen puestos de monitoreo los 365 días del año las 24 horas del día. (Teléfonos: 346-4252/346-1872, E-mail: sarcc@amauta.rcp.net.pe).
to Nro. 5, la unidad deberá equiparse con dos linternas provistas de pilas y carga de repuesto, dos galoneras de cinco galones c/u, frazadas (según cantidad de tripulantes), equipo de oxigenación (en zonas de altura), circulina (para ser usada en casos de emergencia y/o transporte de heridos), faros para neblina, winche, cable de acero, gancho para remolque, pico y pala.

rse en una zona de ensanchamiento del camino, detener totalmente la marcha y encender las luces de emergencia.
ación de tránsito.

ere por ayuda.

culo, corrija la dirección y vuelva a acelerar. En caso que el vehículo coleteara por estar las llantas muy infladas, baje la presión a las llantas en la forma más pareja posible.
, pico y pala.