ANÁ LISIS DE POSICIÓ N DE DE LOS TAP DE LOS

TRANSFORMADORES DE SANTA ROSA 230/60 KV

Actualmente en la subestación Santa Rosa 60 kV, opera con cuatro transformadores

como se presenta en la siguiente figura.

230 kV

T1 T2 T3

60 kV

Zcc (%) Tap (actual)

Transformador Potencia MVA
HV / MV / LV
Santa Rosa 1 40 15.14/8.25/14.5 5

Santa Rosa 2 40 15.14/8.25/14.5 5

Santa Rosa 3 40 15.14/8.25/14.5 5

Santa Rosa 4 40 15.14/8.25/14.5 5

Los transformador de Santa Rosa se encuentra acoplado por una barra que los separa, la
primera barra se conecta a.

Con este estudio se busca hallar la posición más optima de los tap de transformación de
la subestación luego de la entrada en operación de la compensación de 40 Mvar con
pasos de 20 Mvar y verificar la operación en paralelo de los cuatro transformadores que
componen el grupo de transformación Sanata Rosa 230/60 kV, para así conservar las
condiciones de homogeneidad en la carga y perfiles de tensión adecuados para los
niveles de 230 y 60 kV.

Consideraciones para realizar el estudio:

 Año 2009, demanda máxima, media y mínima avenida y estiaje

 Con la generación de Huinco, Santa Rosa y Ventanilla bajas

 Los SVC’s de Chavarria y Balnearios 1.02 y 1.01 pu

 ESCENARIO ACTUAL DE OPERACI Ó N
A continuación se presentan los resultados de cargabilidad entregados por la simulación
realizada con la operación actual.

Santa Santa Santa Santa

Rosa1 Rosa2 Rosa3 Rosa4
Tap -2 -2 -3 -5
Potencia Activa
Potencia Reactiva
Cargabilidad (%)

La simulación de las condiciones actuales de operación muestra que la cargabilidad entre

los transformadores es similar; esto se debe a la adecuada posición del tap de los
transformadores que controlan el flujo de potencia reactiva a través de ellos y que el
perfil de tensión para todos los escenarios permanece dentro de los valores adecuados.

Los transformadores 1 y 2 poseen la misma posición del tap, debido a que sus ZCC (%)
son casi iguales. Para los transformadores 3 y 4 a pesar de que también poseen valores
de ZCC (%) aproximadamente iguales, la posición de sus taps es diferente, debido a que
estos transformadores se encuentran conectados a segmentos distintos de barra, como
se describió anteriormente.