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Unidad 4. Módulo: Amovibles. 1º F.P.

Básica de
mantenimiento de vehículos.

6.5.3. Lunas abatibles.


Se montan mediante bisagras y tornillos. Usadas normalmente en
ventanas traseras de automóviles o en techos solares.
Normalmente disponen de dos bisagras que sujetan la luna y
sirven como articulación. Además disponen de un dispositivo de
apertura y cierre que mantiene la luna cerrada o permite su apertura
en varias posiciones.
La pestaña de la carrocería monta un cerco de goma que hace
estanca la ventana.

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6.5.3. Lunas abatibles. (cont.)


Se suelen utilizar lunas templadas, aunque se esta actualmente
se empiezan a usar vidrio laminado.
Para el desmontaje y montaje simplemente es necesario
desmontar las bisagras y el mecanismo de apertura con las
herramientas adecuadas.
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6.5.4. Lunas montadas sobre guías o raíles.


La lunas utilizadas como ventanas en los vehículos van montadas
sobre raíles o guías para su apertura.
El montaje puede ser vertical mediante guías, normalmente
utilizadas en puertas. O puede ser en horizontal mediante raíles, que
se utiliza en ventanas trasera o techos corredizos.
Se puede utilizar vidrio templado o laminado.

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6.5.4. Lunas montadas sobre guías o raíles. (cont.)


La fijación del sistema de tracción, en las lunas sobre guías, se
realiza mediante tornillos o remaches. La extracción de la luna se
realiza soltando el sistema de fijación y sacando la luna de las guías.
El montaje es a la inversa.

Para desmontar la lunas montadas sobre raíles, normalmente se


pueden extraer colocándolas en la posición de abiertas. En otras hay
que extraer el marco para la sustitución de la luna.
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6.5.4.1. Mecanismo elevalunas.


El mecanismo de los elevalunas permite subir y bajar las
ventanillas. Este mecanismo puede ser accionado de forma manual
por medio de una manivela, o de forma eléctrica mediante un motor
electrico.
La lunas van montadas sobre guías en el interior de la puerta y se
desplazan por medio de un mecanismo arrastrador. Este mecanismo
puede ser mediante engranaje articulado o por cable de tracción.

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6.6. Reparación de lunas laminadas.


Las lunas laminada al recibir pequeños impactos pueden sufrir
grietas o desprendimientos de fragmentos.
Es posible reparar estos desperfectos mediante un equipo y
resina especifica para reparaciones de vidrio, que tienen las mismas
propiedades ópticas.
Para reparar estos desperfectos se realiza básicamente
inyectando a presión resina al daños. Se cura la resina con luz
ultravioleta y posteriormente se lija y abrillanta la zona.
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6.6. Reparación de lunas laminadas. (cont.)

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6.6. Reparación de lunas laminadas. (cont.)


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6.6.1. Proceso de reparación del parabrisas.


La reparación del parabrisas no se debe realizar cuando se den
los siguientes casos.
• Cuando el tamaño sea excesivo. (Superior a 40mm).
• La distancia desde el impacto al borde sea inferior a 60mm.
• El impacto esté situado en el ángulo de visión del conductor. No
está permitida su reparación.
• Se ha dañado la lamina intermedia de PVB. Solo se reparan los
daños en la lamina externa.
• Si en la rotura existen varias grietas o fisuras.

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6.6.1.1. Fases del proceso de reparación.


Antes de comenzar se deben proteger las zonas del vehículo que
puedan resultar dañadas.
1. Si existe alguna grieta, taladrar el final con una broca fina para
evitar que avance.
2. Con un punzón eliminar los restos de vidrio desprendidos y
limpiar la zona con acetona.
3. Realizar el vacio de la zona para eliminar el aire y facilitar la
entrada de la resina.
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6.6.1.1. Fases del proceso de reparación. (Cont.)


4. Inyectar la resina especifica.
5. Colocar un film de curado sobre la resina. Esto fija la resina y
evita que rebose hasta su curado.
6. Se aplica luz ultravioleta para el curado de la resina. El tiempo
depende de la resina, el tamaño reparado y del aparato.
7. Se elimina la resina sobrante con una cuchilla, asegurando que la
superficie quede lisa.
8. Por ultimo se lija, pule y abrillanta la zona.

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6.7. Pegado de láminas solares.


El uso de laminas solares es una técnica de oscurecimiento de
lunas. Para esto se fija a la luna una lamina plástica adhesiva muy
fina. Proceso:
1. Si es posible, desmontar la luna para realizar el proceso.
2. Realizar una plantilla de cartón para cortar la lamina del tamaño
correcto. Cuidado, la marca de homologación de la lamina debe ser
visible.
3. Limpiar la luna perfectamente y pulverizar agua con jabón antes
de adherir la luna.
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6.7. Pegado de láminas solares. (cont.)


4. Retirar la protección de la lamina adhesiva y pegarla sobre la
luna, extrayendo las burbujas desde el centro hacia afuera con una
espátula.
5. Si es necesario se aplicara calor con la pistola decapante para
que la lamina adquiera alguna forma especial.
6. Dejar secar y cortar el exceso de lamina en los contornos de la
luna.
7. En los lugares donde se pueda despegar la lámina, se aplicara
barniz o laca con un pincel.

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6.8. Medidas de seguridad en la sustitución y reparación


de lunas.
El vidrio es un material peligroso y frágil que puede crear cortes,
por ello se debe prestar especial atención en su manipulación.
Evitando golpes por herramientas u objetos del taller.
Las lunas nuevas deben estar protegidas para evitar su rotura.
Se deberá hacer uso de los EPIs adecuados para evitar daños o
intoxicaciones derivadas del proceso de sustitución de lunas.
• Uso de gafas de protección para evitar proyecciones.
• Guantes de cuero o reforzados para evitar cortes.
• Protección de vías respiratorias con mascarillas de carbón activo
por la inhalación de gases tóxicos.
• Emplear protección auditiva al usar herramientas que emiten
ruido.
• Utilizar guantes de vinilo y mascarillas en los procesos de
limpieza, preparación y pegado.
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6.8. Medidas de seguridad en la sustitución y reparación


de lunas. (cont.)
Es importante conocer los productos utilizados en la reparación y
sustitución de lunas. Y consultar la ficha de seguridad para su correcta
manipulación y protección con los EPIs necesarios.
Para evitar el daño en el vehículo es conveniente disponer de
elementos de protección adecuados, como pueden ser las fundas y
mantas protectoras y cinta adhesiva de protección.
Reutilización de vidrio.
Los vidrios se reciclan y se vuelven a fundir por ello se deben
depositar en contenedores específicos para su reciclaje. Estos deben
ser recogidos por una empresa de reciclaje autorizada.
El resto de productos derivados del proceso de reparación y
sustitución debe depositarse en los recipientes adecuados para su
recogida selectiva.

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