MOTOR TIPO Nº CILINDROS DIAMETRO CARRERA CILINDRADA (Admisión) (Escape) E7J / K7M / F3R 4 75,8 / 79,5 / 82,7 mm. 77 / 80,5 / 93 mm. 1390 / 1598 / 1998 cm3 varias varias
LUZ DE VALVULAS medidas en mm.
Motor E7J (75,8 x 77,0 mm. = 1390 cm3.) - Luz de válvula:
admisión 0,10 escape 0,25 Motor K7M (79,5 x 80,5 mm. = 1598 cm3.) - Luz de válvula: admisión 0,10 escape 0,25 Motor F3R (82,7 x 93,0 mm. = 1998 cm3.) - Luz de válvula: admisión 0,20 escape 0,40
TAPA DE CILINDROS medidas en mm.
Altura de la culata - Motor E7J 113 ± 0,05
Altura de la culata - Motor K7M 113 ± 0,05 Altura de la culata - Motor F3R 169,5 ± 0,05 Deformación máxima del plano de junta 0,05 No se autoriza ninguna rectificación Volumen de la cámara de combustión con válvulas y bujías - Motor E7J 26,25 ± 0,6 cm3. Volumen de la cámara de combustión con válvulas y bujías - Motor K7M 28,11 ± 0,6 cm3. Diferencia máxima entre las cámaras de una misma culata 0,8 cm3.
VALVULAS DE ADMISION Y DE ESCAPE medidas en mm.
Diámetro de vástago de válvula - E7J / K7M 7,00
Angulo de asiento - admisión - E7J / K7M 120º Angulo de asiento - escape - E7J / K7M 90º Diámetro de cabeza de válvula - admisión - E7J / K7M 37,50 Diámetro de cabeza de válvula - escape - E7J / K7M 33,50
GUIAS DE VALVULAS medidas en mm.
Diámetro interior de guía de válvula - E7J / K7M 7,00
Diámetro exterior de guía - normal - E7J / K7M 12,10 Diámetro del alojamiento en la culata - normal - E7J / K7M 12,00 Inclinación de las guías de admisión y escape - E7J / K7M 17º Posición de la guía con respecto al asiento - E7J: admisión 34,70 ± 0,2 escape 27,35 ± 0,2 Posición de la guía con respecto al asiento inferior del resorte de válvula - K7M 12,34 RENAULT MEGANE 1,4 - 1,6 - 2,0 LUZ DE VALVULAS LUZ DE VALVULAS MOTOR TIPO Nº CILINDROS DIAMETRO CARRERA CILINDRADA (Admisión) (Escape) E7J / K7M / F3R 4 75,8 / 79,5 / 82,7 mm. 77 / 80,5 / 93 mm. 1390 / 1598 / 1998 cm3 varias varias
RESORTES DE VALVULA medidas en mm.
Longitud libre del resorte de válvula - Motor K7M 46,50 ± 2,0
Longitud libre del resorte de válvula - Motor E7J y K7M(702) 46,64 ± 2,0 Longitud del resorte bajo una carga de 27 kg. 37,0 Longitud bajo una carga de 53,6 kg. - Motor E7J y K7M(702) 27,5 Longitud bajo una carga de 65,0 kg. - Motor K7M 27,6 Longitud con espiras juntas - Motor K7M 26,0 Longitud con espiras juntas - Motor E7J y K7M(702) 23,6 Diámetro del hilo - Motor K7M 4,0 Diámetro del hilo - Motor E7J y K7M(702) 3,8 Diámetro interior del resorte 21,5
APRIETE DE TAPA DE CILINDROS
APRIETE DE TAPA DE CILINDROS MOTORES E7J Y K7M:
Realizar el apriete en el orden que muestra la Figura A y respetando el siguiente procedimiento:
1) Apretar todos los tornillos = 3,0 mkg.
2) Apretar todos los tornillos = 6,0 mkg. 3) Esperar tres minutos. 4) Aflojar los tornillos 1 y 2 totalmente. 5) Apretar los tornillos 1 y 2 = 2,0 mkg + 97º ± 2º ( 110º ± 6º Motor K7M) 6) Proceder de igual manera con los tornillos 3, 4, 5 y 6. 7) Finalmente hacer lo mismo con los tornillos 7, 8, 9 y 10. No hay reapriete de culata.
APRIETE DE TAPA DE CILINDROS MOTORES F3R:
Realizar el apriete en el orden que muestra la Figura A y respetando el siguiente procedimiento:
1) Apretar todos los tornillos = 3,0 mkg.
2) Apretar todos los tornillos = 50º ± 4º mkg. 3) Esperar tres minutos. 4) Aflojar los tornillos 1 y 2 =180º. 5) Apretar los tornillos 1 y 2 = 2,5 mkg + 123º ± 7º 6) Proceder de igual manera con los tornillos 3, 4, 5 y 6. 7) Finalmente hacer lo mismo con los tornillos 7, 8, 9 y 10. 8 4 1 5 9 No hay reapriete de culata. 7 3 2 6 10