Limpieza de Hoyo de Alto Angulo

Limpieza de hoyo de alto ángulo
Limpieza de hoyo de alto ángulo
Esta sección cubrirá:
• Diferencias en limpieza de hoyo para diferentes ángulos
• Importancia de la rotación
• Caudal, y su impacto en la limpieza del hoyo
• Importancia de la reología del fluido de perforación
• Diferencias en limpieza para diferentes tamaños de hoyo
• Comportamiento de la cama de ripios

Factores de limpieza de hoyo
La eficiencia de la limpieza de hoyo está principalmente afectada por:
• Velocidad de rotación • Tipo de flujo (laminar o turbulento)

• Tasa de flujo • Tamaño de los ripios
• Reología del fluido de perforación • Densidad del fluido de perforación
• Tamaño del hoyo • Porcentaje de deslizamiento
• Washouts • Tasa de penetración
• Diámetro de tubería de perforación • Estabilidad del hoyo
• Ángulo del hoyo • Etc.
Reglas básicas
Primero, algunas orientaciones para la discusión
Tipo de flujo
Flujo laminar es la situación común
Flujo turbulento está limitado a tamaños de hoyos muy pequeños, con
flujos de baja viscosidad
Tamaños de hoyo
Esta sección está enfocada en tamaños de hoyos > 8 ½”
(por ejemplo, para secciones de 17 ½” y 12 ¼”)
La regla cambia para 8 ½”, como se verá mas adelante
Ripios
Ripios discretos (no pasta de dientes)
Las predicciones son muy difíciles si no se tiene inhibición
Mecanismos de limpieza de hoyo
Remoción mecánica de los ripios
Los ripios se comportan diferente dependiendo del ángulo del pozo
0°a +/-30°
+/-30°a +/-65°
Mayores a +/-65°
Los lineamientos para la limpieza efectiva del hoyo son, por lo tanto,
diferentes
Limpieza de hoyo vertical
Considerar como se limpia un hoyo vertical:
1. El fluido se está moviendo hacia arriba

“velocidad anular”
2. La gravedad esta atrayendo hacia abajo

“velocidad de deslizamiento”
3. Por lo tanto, el ripio se mueve un poco

mas lento que el fluido
Fuente: © K&M Technology Group - 2013

Limpieza de hoyo vertical
La “resistencia de gel” es una propiedad clave del
fluido de perforación
Pero ¿Cómo está realmente suspendido el ripio?
• Sí la gravedad está todavía atrayendo hacia abajo, y
• Sí el lodo es todavía un fluido
Si el ripio estuviera “solo”, éste no podría estar

suspendido (a menos que el peso del lodo fuese
muy alto)
Mientras el ripio cae, éste desplaza a su propio

volumen pero en fluido hacia arriba.
Y el ripio no está solo, el fluido esta lleno de sólidos

• En un “ambiente lleno de sólidos” un mecanismo
llamado “sedimentación obstaculizada” ocurre
• Por cada ripio que cae, otro es forzado a subir
Limpieza de hoyo horizontal
1. El flujo es ahora horizontal. Todo lo demás es igual, la gravedad

esta igual atrayendo hacia abajo
2. Ya no hay “dirección de velocidad de fluido” para combatir la
“velocidad de deslizamiento”
– El ripio cae al fondo dentro de 1-2 parejas (máximo)
– En un ambiente de flujo laminar, el fluido de perforación NO
puede, por si solo, transportar el ripio fuera del agujero
Limpieza de hoyo horizontal
Ahora con las bombas apagadas:
Los ripios tienen ahora solo pulgadas para caer. El mecanismo de

“sedimentación obstaculizado” falla de forma rápida mientras cada
capa de ripios toca el fondo
• Los ripios no pueden ser suspendidos en un hoyo de alto ángulo, no
importa como sea el fluido de perforación
– La situación es la misma si las bombas han estado apagadas
durante 5 minutos o 5 días
Limpieza de hoyo de ángulo medio
1. En este caso, la velocidad del

fluido está parcialmente actuando
en dirección contraria a la
gravedad
2. Los ripios aún no se pueden llevar
fuera del hoyo, pero ahora viajarán
más lejos que antes
• Por ejemplo, 3 a 4 parejas, en
lugar de las 1 a 2 parejas de los
hoyos de alto ángulo

Limpieza de hoyo de ángulo medio
• Así como para los hoyos de alto

ángulo, los ripios no pueden ser
suspendidos en un hoyo de ángulo
medio
• Ahora se tiene el riesgo de

avalancha de la cama de ripios

Limpieza de hoyo ángulos medios
• La cama de ripios no se avalancha

automáticamente (al igual que la nieve no
avalancha automáticamente en la ladera de
una montaña)
• ¿Qué desencadena la
avalancha?
– Si la altura de la
cama de ripios se
vuelve muy gruesa
(ROP muy rápida
por mucho tiempo)
– O la cama de ripios
es perturbada (por
ejemplo, metiendo o
Fuente: © K&M Technology Group - 2013 sacando tubería)
Comportamiento de los ripios
Puede suspender bien

Limpieza rápida
0°a +/-30°
De avalancha
Media velocidad de limpieza
+/-30°a +/-65°
Cama de ripios estacionaria

Limpieza lenta
Mayores a +/-65°
Bombas encendidas – Fluido fluyendo
Modificado de: Merlin ERD - 2012

Bombas apagadas – Movimiento de ripios

Flujo de fluido
Tasa de flujo (alta velocidad en el

centro y baja velocidad hacia bordes)
Bajo flujo
Estático
La tubería
Es excéntrica

Flujo de fluido
En pozos altamente
desviados, los ripios tienen
tendencia a acumularse en
la parte baja del hoyo,
Min < Velocidad> Max Ripios
formando “camas de ripios”
Velocidad del flujo de fluidos en un

anular excéntrico
Modificado de: IFP Trainning - 2010

Transporte ripios
• Alta velocidad del fluido en la parte superior del hoyo actúa como
una “cinta transportadora” llevando los ripios fuera del hoyo
• Los ripios viajarán hasta cierto punto y entonces caerán (dentro de
la zona de bajo flujo) debido a la gravedad
• La longitud viajada en la “cinta transportadora” es una función del
ángulo, tasa de flujo, RPM y de la reología del fluido
La velocidad de la
“cinta transportadora”
es una función del caudal
Efectos de la rotación
La rotación es el factor clave en la eficiencia de la limpieza para

hoyos de alto ángulo
• El área de flujo activa está en la parte superior del hoyo

• La tubería y los ripios descansan en el fondo del hoyo
• Agitación es requerida para poner los ripios dentro del flujo de
fluidos
• La velocidad de rotación requerida depende del tamaño del hoyo
En un ambiente de flujo laminar

El flujo viaja a lo largo de la parte superior del hoyo
Zona muerta separa el fluido a alta velocidad y los ripios
Sin rotación Con rotación

Modificado de: © K&M Technology Group - 2013
• En realidad, no es la rotación de la tubería (ni de los tooljoints) lo
que limpia el hoyo
• Es la “película” de fluido rotando alrededor del drillpipe
• Esta película es llamada “acople viscoso”
El movimiento de la tubería
en sí no limpia el hoyo
Mas bien, el “acople

viscoso” lo hace

• La rotación sola no es suficiente. La velocidad de rotación es crítica
• Hay una gran diferencia entre 100 rpm y 120 rpm, para limpieza de
hoyo de alto ángulo en 12 ¼” (y hoyos mas grandes)
• Cambios de paso ocurren a 120 rpm, y 180 rpm (ver siguientes
láminas)
Basado en observación (no teoría)

Cambio dramático en el flujo de ripios a +/-120 rpm
Y luego de nuevo a +/-180 rpm
Interpretación:
• Toda la perforación y circulación a mas de 120 rpm
• 120 rpm es una velocidad mínima aceptable, y no una velocidad recomendada

Se observa que esto no coincide con los

experimentos de limpieza de hoyo o modelos en la
industria
Los modelos de limpieza de hoyo establecen:

• No es necesario girar rápido
• 80 a 100 rpm dará buena limpieza de hoyo
Experimentos de limpieza de hoyo

El comportamiento es diferente entre “Hoyo grande" y

“Hoyo pequeño"
• Muy buen desempeño en “Hoyo pequeño” a 70-80 rpm
• El cambio de paso se sigue produciendo pero no es tan
pronunciado
Comportamiento “Hoyo pequeño”
Comportamiento “Hoyo grande”

Merlin ERD - 2012
Insuficiente rpm = no hay limpieza de hoyo
Función del tamaño de hoyo mas grande (por ejemplo > 9 7/8”)
Maximizar las rpm

todo el tiempo dentro
de las limitaciones
del sistema
Fuente: Merlin ERD - 2012

Precauciones:
• Altas rpm en hoyos grandes (>16”) puede experimentar vibraciones
significativas y daños al BHA (monitoreo de vibraciones)
• Altas rpm en hoyos pequeños (<9 7/8”) tienen un impacto significativo
en los ECD
Comportamiento del cambio de paso
A media RPM
• La tubería comienza a subir por el
hoyo un poco
• La película del acople viscoso se
vuelve mas gruesa, pero todavía “mas
delgada” que el upset del tooljoint
• Todavía flujo laminar en el fondo del
hoyo
A baja RPM A mayor rpm

• La película del acople viscoso es • La tubería camina mas arriba en el
delgada hoyo
• No hay mucha energía en el • El espesor de la película del
sistema acople viscoso alcanza la altura
del upset del tooljoint
•El fluido ahora es incapaz
de pasar a través de la
brecha en flujo laminar
•Vórtices (turbulencia)
rompen, agitando la cama
Transporte de ripios
• RPM a alta velocidad es la clave para la operación de la cinta
transportadora
• Para “hoyo grande”
– La cinta transportado está encendida a > 120 rpm
– La cinta transportadora está apagada a < 120 rpm
• Para “hoyo pequeño”
– La cinta transportadora está a "toda marcha" a > 120 rpm
– La cinta transportadora está en "baja velocidad" a < 120 rpm
La rotación enciende
y apaga la cinta
transportadora

Implicaciones para Steerable Motors
¿De donde vienen las especificaciones del motor?
• El fabricante determina el esfuerzo en el motor para un bend setting
dado
• Luego determinan cuántas veces (ciclos/revoluciones) el motor
puede ser flexionado a ese esfuerzo antes de que rompa (fatiga)
• La compañía de direccional determina cuántas horas cualquier motor
dado, necesita operar con el fin de pagar por el motor, gastos y un
margen de ganancia
Ciclos hasta la falla / 60 / horas requeridas = rpm

Ejemplo: 600000 / 60 / 250 horas = 40 rpm
Por lo tanto, con el fin de girar rápido considerar lo siguiente:

• Reducir el bend setting (<1.15°)
• Comprar un motor nuevo (para poner en “cero” el historial de servicio)
• Estar dispuesto a pagar más por desgaste y deterioro acelerado
Sobre la sección de “construcción”
• Altas RPM NO se recomiendan cuando se está en la construcción
• La “curva” es de hecho diferente…

– Los parámetros de limpieza del hoyo no podrían ser peores
• Alto porcentaje de deslizamiento
• RPM despreciables
• Bajo caudal
Geometría - sección de construcción
¿En tracción?
Cuando se está mas allá de Cuando se está dentro la

la curva: curva:
El tubo está en el lado de El tubo está en el lado de
abajo arriba

Suspensión
Error común: “la rotación suspende los ripios”
• Esto no es correcto
• La rotación es el único medio para lanzar los ripios hacia arriba, pero
esto no mantiene los ripios suspendidos
– Probablemente sólo el ± 10% está en la cinta transportadora en

cualquier momento dado
Hoyos pequeños
• La película de acople viscoso ahora interactúa con fluido a alta

velocidad (en lugar de fluido en zona muerta)
Hoyo de 12 ¼ "y 8 ½"

con tubería de
perforación de 5 ½ "
dibujado a escala
Tubería grande con hoyo pequeño
• ¿Es siempre un hoyo de 8 ½” fácil de limpiar?

-Se dijo anteriormente que 70-80 rpm es suficiente en un hoyo
“pequeño”
-¿Por qué utilizar 120 rpm si no es necesario?
• Resulta que un hoyo pequeño también necesita alta velocidad de
rotación para limpieza sí el tamaño de la tubería de perforación es
pequeño
• Saber cuándo “las reglas cambian” es fundamental para el diseño y
las prácticas operacionales
Factor PHAR
(© K&M Technology Group - 2013)
Una regla práctica sencilla para conocer en cual ambiente se está es la

relación de área hoyo-tubería (Pipe-Hole Area Ratio)
Esta da un sentido de que tan lejos está el tope del tubo del tope del
hoyo
P-HAR = RH2 ÷ RP2

>3.25 = Regla de “hoyos grandes”
<3.25 = Regla de “hoyos pequeños”
PHAR “hoyo grande”
Resultado: regla de “hoyos grandes” aplica, no importando el tamaño de la

tubería de perforación

PHAR “hoyo pequeño”
Con tubería de perforación “grande”, tal como 5” – 5 ½”
Regla de “hoyos pequeño” aplica

• Se pueden utilizar bajas RPM
• Si el hoyo permanece en calibre
PHAR hoyo pequeño “grande”
Si se está usando tubería de perforación pequeña

Tubería de perforación de 4”, ó 4 ½”
Regla de “hoyos grandes” aplica Modificado de: © K&M Technology Group - 2013
Ahora se necesita > 120 rpm

P-HAR, hoyo, drillpipe
Si P-HAR>3.25, regla de
“hoyo grande” aplica
Si P-HAR<3.25, regla de
“hoyo pequeño” aplica
Efectos del P-HAR

Regla práctica
Para diseño preliminar de pozos ERD

Velocidad de rotación
P-HAR >6.5 >120 rpm mínimo 180 rpm ideal
P-HAR 3.25-6.5 >120 rpm mínimo
P-HAR <3.25 60-70 rpm mínimo 120 rpm ideal
Regla práctica
Para diseño preliminar de pozos ERD
Velocidad anular
200 ft/min (1.00 m/s) Ideal
150 ft/min (0.75 m/s) Mínimo (para la limpieza eficiente del hoyo)
100 ft/min (0.50 m/s) Pobre limpieza
Fuente:
Applied Drilling Engineering
Adam T. Bourgoyne Jr.
Society of Petroleum Engineers
1991
Efectos del Caudal
Para hoyo de 12 ¼” (DP 5 ½”) Punto de disminución de beneficio

Se necesita mas de 750 gpm (2800 lpm)
Poco valor en más de 1000 gpm (3800 lpm)
Tasa de limpieza del hoyo con la

“cinta transportadora encendida”
Minima tasa para obtener limpieza Tasa de limpieza del hoyo con la
relevante “cinta transportadora apagada”

Caudal Insuficiente
Un hoyo "virtual" es creado... la “cinta transportadora” es muy estrecha,

y ripios lanzados no llegan a la cinta transportadora
Caudal adecuado Caudal muy bajo

Caudal: Regla práctica
Velocidad de rotación “Regla práctica” (alto ángulo)

• Hoyo 17 ½” >180 rpm
• Hoyo 12 ¼” >120 rpm
• Hoyo 9 7/8” >120 rpm
• Hoyo 8 ½” Preferiblemente > 120 rpm, pero > 70 rpm
Caudal “Regla práctica” (alto ángulo)

• Hoyo 17 ½” 1200-1500 gpm (4500-5700 lpm)
• Hoyo 12 ¼” 750-1000 gpm (3000-3800 lpm)
• Hoyo 9 7/8” 450-650 gpm (1700-2500 lpm)
• Hoyo 8 ½” 350-500 gpm (1300-1900 lpm)
• Hoyo 6 1/8” 150-200 gpm (500-700 lpm)
Caudal: Regla práctica
(Merlin ERD - 2012)
Mínima velocidad anular: 150 ft/min

• 12 ¼” & 5 ½” 800 gpm
• 8 ½” & 5 ½” 450 gpm
• 6” & 4” 200 gpm
Máxima velocidad anular: 200 ft/min

Reología del fluido de perforación
¿Es preferible fluido de perforación grueso o delgado?
• Depende del tamaño del hoyo

– Para 17 ½” y 12 ¼”, la limpieza del hoyo es la prioridad #1
– Para 8 ½”, los ECDs son muy importantes
• Si el fluido de perforación es demasiado grueso

– Erosiona el lado de arriba del hoyo
– La zona muerta se vuelve impenetrable para los ripios lanzados
hacia arriba
• Si el fluido es demasiado delgado

– No hay “acoplamiento viscoso” para levantar los ripios dentro
del flujo
Reología de fluido “Gruesa”
Si el fluido de perforación es demasiado “grueso”
• El “acople viscoso” es bueno, pero…
• La zona muerta se vuelve impenetrable, mientras que la zona de
“correa transportadora” se reduce
Fluido de perforación
Situación ideal
muy grueso

Reología de fluido “Delgada”
Si el fluido de perforación es demasiado “delgado”
• Menor ECD, pero acople menos efectivo (mas difícil encender la
“correa transportadora”)
• Dificultades para limpiar la sección “vertical” del pozo
Fluido de perforación
Situación ideal
muy delgado

Reología del lodo de perforación
¿Qué entendemos por "reología"?
Considerar las mediciones al fluido de perforación (lecturas del Fann):
• El ingeniero de fluido toma lecturas de "resistencia" a:
600, 300, 200, 100, 6 y 3 rpm
Dentro del drillpipe, 600 y 300 rpm

representa este fluido de perforación
En el anular, 6 y 3 rpm Alrededor de los drill collars, 300 y 200 rpm

representa este fluido de perforación representa este fluido de perforación
A través de las boquillas de las mechas, 600 rpm

representa este fluido de perforación
¿Qué se entiende por reología delgada o gruesa?

• La limpieza del hoyo y los ECDs son sensibles a las lecturas de 3 y
6 rpm
• ¿Qué es YP?
YP=2*300-600 (ó 300-PV)
YP no tiene absolutamente nada que ver con la limpieza del hoyo o
los ECDs, en los sistemas de fluidos de perforación modernos
Ni siquiera se mencione el YP en el programa
El YP es un estimado de viscosidad a bajo

corte,YP
basado
es unaen extrapolación
estimación de las de bajo
de viscosidad
corte, basado
lecturas en lay 300
de 600 extrapolación de las
lecturas de 600 y 300
Esta es una suposición no válida, porque el fluido de

perforación “adelgaza al corte", es decir, el
comportamiento reológico no es lineal
La lectura de 6 rpm es una medida de viscosidad a bajo corte.
En este caso, YP groseramente sobrestima la viscosidad a bajo
corte real
¿Por qué adivinar cuando en

realidad se puede medir?

Rango recomendado K&M

<12 ¼”: lectura de 6 rpm=1.0-1.2 x tamaño del hoyo (limpieza de hoyo)
=0.8-1.0 x tamaño del hoyo (gerencia de ECD)
>12 ¼”: lectura de 6 rpm=1.0 x tamaño del hoyo
Rango sí limpieza de hoyo es prioridad
Rango sí ECD es prioridad

(Merlin ERD - 2012)
Rango recomendado Merlin ERD
• Θ6 = 1.1x tamaño del hoyo en pulgadas (mín)

~ 1.5 x tamaño del hoyo en pulgadas (máx)
• Θ3= Θ6-1
Del lado bajo: se optimiza ECD pero decrece eficiencia de la

limpieza del hoyo
Del lado alto: incrementa la eficiencia de la limpieza del hoyo pero
tiene un impacto negativo en los ECDs
Sweeps
Lo que se ve en los shakers ...
¿Alguna vez se ha notado que los

sweeps son efectivos cuando se está a
poca profundidad, pero son
progresivamente menos eficaces a
medida que se está más profundo?

Sweeps
Por lo general, el equipo asume que los recortes adicionales

vienen desde la mecha
Se podría argumentar que muy probablemente provienen de la

"porción de ángulo bajo", que probablemente ya estaba limpia

Sweeps
¿Cómo saber si un sweep es efectivo?
1. simplemente limpiando el hoyo vertical que ya está limpio de todas formas
2. o, mejorando la limpieza (es decir, eliminando recortes adicionales)
Medirlo (peso de ripios)

1. ¿Cuál es el nivel histórico previo?
2. Lo que hay adicional durante el retorno del sweep (y por cuánto tiempo)
3. Pero también, ¿qué pasa después de los retornos del sweep?
Si un sweep está limpiando nuevo ripios Sí un sweep está solo limpiando el riser que está
ya limpio adecuadamente

Sweeps
Los sweeps son inefectivos, en la porción direccional
• Un sweep no puede llevar ripios muy lejos, no importa cual tipo de
sweep
Además, los sweeps causan problemas

• Las propiedades del fluido de perforación son gravemente
afectadas, al absorber los sweeps
• ECDs
•Carga de ripios concentrados en el hoyo vertical puede resultar
en picos de ECD
• Más difícil de interpretar PWD (se verá mas adelante)
• Mensaje peligroso enviado a la cuadrilla cuando los sweeps están
vacíos
La clave no es sweeps o caudal
En un pequeño tren de pasajeros que En un tren bala de alta velocidad que viaja
viaja a 50 mph, la roca viaja 46’ antes de a 200 mph, la roca viaja 185’ antes de
caer al suelo caer al suelo
En el gran esquema de las cosas, no importa si la roca

viaja 46 'o 185' si se está en un viaje en tren de 5 millas!

Cama de ripios
Comportamiento de la cama de ripios

• ¿Cómo se llena el hoyo?
• ¿Cómo el hoyo se limpia?
El movimiento de los ripios es a través de flujo de saltación

(saltation flow)
• Movimiento de salto-rebote de sólo la capa superior
• Hay una “capa superior móvil” y capas inferiores estáticas
Cama de ripios
Flujo de saltación - flujo de ripios en hoyos de alto ángulo

• Esto significa que solo la capa superior se está
moviendo, dejándose llevar como arena en la playa

Flujo de saltación
Los ripios que se ven Es la capa superior,

cruzar los shakers moviéndose libremente por
encima de una cama
durante la perforación…
estacionaria más profunda

Flujo de saltación
1. Cuando se perfora, la “capa estática” inferior de la cama de ripios
aumenta hasta una altura de equilibrio
2. La “capa estática” inferior no se erosionará mientras que la capa
superior esté presente y moviéndose
3. Cambios de ROP sólo afectan la capa superior. La capa inferior
no se ve afectada hasta que la capa superior es removida
• Si la ROP aumenta, la capa superior se vuelve más gruesa
• Si la ROP disminuye, la capa superior sólo se dispersa, pero
la capa inferior no se limpia mucho

Flujo de saltación
4. Cuando el hoyo se ha “limpiado”, la capa inferior no puede ser

limpiada por completo, y simplemente se adelgaza hasta un
nuevo nivel de equilibrio
Por lo tanto, siempre hay una cama de ripios. Durante el viaje, se

está viajando a través de “suciedad” y no en un hoyo “limpio” (A
menos que sea hoyo pequeño, o en flujo turbulento)

Flujo de saltación
5. ¿Cómo se llena el hoyo cuando inicia la perforación?
• El hoyo se llena desde abajo hacia arriba

• No se forma una cama de manera uniforme
• Se llena hasta la altura completa de la cama de perforación antes
de que los retornos sean vistos en superficie
Implicaciones
Puede haber una gran demora en llegar los ripios a superficie.
Entonces el flujo de ripios de repente es fuerte
• Datos de geología / mud-logging “desaparecerán” mientras nuevos ripios re-llenan el hoyo

• Y luego, los datos perdidos re-aparecerán de repente en el momento de la limpieza
La cama tiene que llegar hasta aquí, antes de que entre a la parte vertical,
y entonces rápido se verán los ripios. Esto puede tomar varias horas
Imaginar que se está re-comenzando

la perforación desde aquí (después de
una limpieza completa)

Implicaciones
¿Que pasa cuando la perforación reinicia?

El hoyo simplemente se re-llena de nuevo al igual que antes. Nada se
ha logrado por el viaje de limpieza (en términos de limpieza de hoyo)
Imaginar que la perforación se para aquí, para

realizar viaje para limpiar el hoyo
Primero, el hoyo es limpiado
Entonces el BHA es sacado, y metido

Implicaciones
¿Qué pasa si el hoyo sólo se limpia a medias?
La cama limpiará hasta este punto, que está a altura de perforación

completa (el BHA tensionará fuerte cuando sea halado hasta aquí)
Imaginar que se está limpiando

para un viaje desde aquí
Pero la limpieza se para muy pronto

Implicaciones
¿Qué pasa si un pequeño intervalo se perfora, y se necesita viajar de nuevo?
La lógica convencional dice que el volumen de ripios es

pequeño, y se esparcirá a lo largo de una distancia muy larga
Pero flujo de saltación requiere que la duna se mueve hacia arriba del hoyo
Cuando ésta es reunida hoyo arriba, será a la altura de cama de peroración completa
Desafortunadamente, necesita ser circulada fuera del hoyo
Imaginar que se empieza a perforar en este punto, después de un viaje,

y sólo pocas parejas perforadas antes de tener que viajar de nuevo
¿Tenemos que hacer mucha limpieza?

Hoyo “limpio”
¿ Que es un hoyo limpio?
Cada hoyo de alto ángulo tendrá una cama de ripios
“Un hoyo con una altura de cama de ripios y una distribución tal que
las operaciones son libres de problemas”
“Hoyo limpio” será diferente para distintas operaciones

(ejemplo: perforación, viajes, registros, etc.)
Hoyo “limpio”
Si se tuviese una gran limpieza de hoyo durante la perforación
¿todavía se necesitaría limpiar para un viaje?
• Un “hoyo limpio para perforación" NO es lo mismo que un hoyo

limpio para viaje
– Cuando se perfora, el BHA no es halado a través la cama de
ripios
– El mayor riesgo de atascamiento de tubería es cuando se
saca la tubería del hoyo
• Es importante resaltar:
– El hoyo no estará completamente limpio... una cama ripios
todavía existe
– Y el hoyo limpia de abajo hacia arriba
Hoyo “limpio”
Perforación: Viajes: Corrida de tuberías:
Un hoyo “más sucio" El hoyo necesita estar lo

El hoyo necesita estar más
puede ser tolerado más limpio posible con el
limpio mientras los drill collars,
mientras la tubería de fin de asegurar que los
estabilizadores y mecha tienen ripios "arados" no
perforación está
que ser arrastrados a través de prevengan al revestidor /
moviéndose a través de
la cama de ripios la cama de ripios liner de alcanzar su
profundidad final

Elementos de limpieza de hoyo
Elementos clave para el sistema de limpieza de hoyo
Propiedades del fluido de perforación

Reología
Diseño del ensamblaje de fondo y de la mecha

RPM admisible y porcentaje de rotación, área de bypass, ROP
Hidráulica
Caudal disponible, limites de presión, ECDs, requerimientos y limites
del BHA, límites de carga de los shakers
Taladro de perforación
Limitaciones del top drive (RPM vs. torque), control de sólidos,
bombas, potencia eléctrica

Limpieza de Hoyo de Alto Angulo

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Limpieza de hoyo de alto ángulo

Limpieza de hoyo de alto ángulo

Esta sección cubrirá:

• Diferencias en limpieza de hoyo para diferentes ángulos

• Caudal, y su impacto en la limpieza del hoyo

• Importancia de la reología del fluido de perforación

• Diferencias en limpieza para diferentes tamaños de hoyo

• Comportamiento de la cama de ripios

La eficiencia de la limpieza de hoyo está principalmente afectada por:

• Velocidad de rotación • Tipo de flujo (laminar o turbulento)

Remoción mecánica de los ripios

Los ripios se comportan diferente dependiendo del ángulo del pozo

Considerar como se limpia un hoyo vertical:

1. El fluido se está moviendo hacia arriba

2. La gravedad esta atrayendo hacia abajo

3. Por lo tanto, el ripio se mueve un poco

Fuente: © K&M Technology Group - 2013

Si el ripio estuviera “solo”, éste no podría estar

Mientras el ripio cae, éste desplaza a su propio

Y el ripio no está solo, el fluido esta lleno de sólidos

Fuente: © K&M Technology Group - 2013

1. El flujo es ahora horizontal. Todo lo demás es igual, la gravedad

Fuente: © K&M Technology Group - 2013

Ahora con las bombas apagadas:

Los ripios tienen ahora solo pulgadas para caer. El mecanismo de

1. En este caso, la velocidad del

Fuente: © K&M Technology Group - 2013

• Así como para los hoyos de alto

• Ahora se tiene el riesgo de

Fuente: © K&M Technology Group - 2013

• La cama de ripios no se avalancha

Puede suspender bien

Cama de ripios estacionaria

Bombas encendidas – Fluido fluyendo

Modificado de: Merlin ERD - 2012

Bombas apagadas – Movimiento de ripios

Modificado de: Merlin ERD - 2012

Tasa de flujo (alta velocidad en el

Modificado de: Merlin ERD - 2012

Velocidad del flujo de fluidos en un

Modificado de: IFP Trainning - 2010

La rotación es el factor clave en la eficiencia de la limpieza para

• El área de flujo activa está en la parte superior del hoyo

En un ambiente de flujo laminar

Sin rotación Con rotación

Mas bien, el “acople

Modificado de: © K&M Technology Group - 2013

• La rotación sola no es suficiente. La velocidad de rotación es crítica

hoyo de alto ángulo en 12 ¼” (y hoyos mas grandes)

• Cambios de paso ocurren a 120 rpm, y 180 rpm (ver siguientes

Basado en observación (no teoría)

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Se observa que esto no coincide con los

Los modelos de limpieza de hoyo establecen:

Experimentos de limpieza de hoyo

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El comportamiento es diferente entre “Hoyo grande" y

Comportamiento “Hoyo pequeño”

Comportamiento “Hoyo grande”

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Maximizar las rpm

Fuente: Merlin ERD - 2012

A baja RPM A mayor rpm

Fuente: © K&M Technology Group - 2013