MAQUINARIA

Instituto Tecnológico de Matehuala
INSTITUTO TECNOLÓGICO DE MATEHUALA
MAQUINARIA PESADA Y MOVIMIENTO DE

TIERRA
REPORTE DE INVESTIGACIÓN
 Jiménez Salas Jessica Elizabeth
 Morales Herrera Shirley Evelyn
 Ramírez Grimaldo Diana
Sherlyn
 Robles Castilleja Brenda Yarely
 Rosales Puga Alexis Ledif
 Torres Reyes Daira Fernanda
 Valdez Peña José Elías
 Vázquez Hernández Litzi
Yajahira
MATEHUALA, S.L.P. 3 DE MARZO DE 2020
0
INDÍCE
INDÍCE..........................................................................................................................................................1
INTRODUCCIÓN............................................................................................................................................3
MEDIOS DE LOCOMOCIÓN (ORUGAS, CADENAS, NEUMÁTICO)...................................................................4
Trenes de Rodamiento de Orugas y sus partes........................................................................................5
Maquinaria de transporte........................................................................................................................5
RETROEXCAVADORA....................................................................................................................................9
EXCAVADORA.............................................................................................................................................10
Miniexcavadora......................................................................................................................................10
Excavadora marca Caterpillar modelo 320dl..........................................................................................11
Dragalina................................................................................................................................................11
CARGADOR FRONTAL.................................................................................................................................12
Cargador frontal sobre cadenas marca Caterpillar modelo 973.............................................................13
Cargador frontal sobre neumáticos........................................................................................................13
NEUMÁTICOS.............................................................................................................................................14
TIPOS DE NEUMÁTICOS..........................................................................................................................14
Neumáticos diagonales..................................................................................................................14
Neumático radial...........................................................................................................................14
Neumático de verano....................................................................................................................15
Neumáticos de invierno.................................................................................................................15
Neumáticos asimétricos y direccionales........................................................................................16
Neumáticos "tubuless"..................................................................................................................16
Neumáticos de perfil bajo..............................................................................................................16
Neumáticos recauchutados...........................................................................................................17
Neumáticos runflat........................................................................................................................17
Neumáticos "verdes", ecológicos o de bajo consumo....................................................................17
TIPOS DE MÁQUINAS CON NEUMÁTICOS:.............................................................................................18
Excavadoras con ruedas................................................................................................................18
Apisonadora:.................................................................................................................................20
Dumpers........................................................................................................................................21
TIPOS DE CADENA ORUGA.........................................................................................................................22
Tren de rodamiento STD (estándar).......................................................................................................22
1
Tren de rodaje........................................................................................................................................24
¿Conoces los tipos de Cadena que en Tracsa tenemos disponibles?......................................................24
CADENAS GENERAL & HEAVY DUTY...............................................................................................25
SEGURO DE CADENAS....................................................................................................................25
Costos............................................................................................................................................26
Efectividad.....................................................................................................................................27
CONCLUSIONES..........................................................................................................................................28
BIBLIOGRAFÍA.............................................................................................................................................32
2
INTRODUCCIÓN
En el presente trabajo se presenta una breve descripción de las diferentes tipos de

maquinaria pesada que podemos utilizar el desarrollo de un proyecto esto con el fin de
facilitar la decisión del uso de la maquinaria para un solo trabajo en específico en
general la cual los pueda reducir tanto costos como asimismo optimizar al máximo su
rendimiento y por lo bueno tener buenos resultados dentro de la obra cabe mencionar
que es de suma importancia que el ingeniero civil conozca el 100% de funcionamiento
de estas máquinas con el propósito de detectar el mal uso de las mismas las cuales nos
pueden traer graves consecuencias tanto para la maquinaria como un gran retraso del
proyecto así que el trabajo trata de focalizar una parte de todo lo que es la maquinaria
pesada y sus distintos usos dentro de las obras en este caso veremos tipo de cadenas
y tipo de neumáticos que tienen las siguientes máquinas Camiones o maquinaria
transportadora Retroexcavadora Excavadora Y cargadores frontales.
3
MEDIOS DE LOCOMOCIÓN (ORUGAS, CADENAS, NEUMÁTICO).
Para empezar al seleccionarse un tractor debe considerarse distintos factores que

determinarán el tamaño, potencia, tipo de hoja a utilizar, entre otros.
La palabra locomoción hace referencia al movimiento que realiza una persona, un
animal, un microorganismo, un aparato o máquina para moverse de un lugar a otro,
para trasladarse en el espacio. La locomoción varía en términos de forma, estructura,
velocidad y otros elementos de acuerdo con el tipo de sujeto al que hagamos
referencia.
Algunos de estos factores son: El tamaño que se requiere para determinada obra. La
clase de obra en la que se empleará, conformación. El tipo de terreno sobre el que
viajará, alta o baja eficiencia de tracción.
 La firmeza del camino de acarreo.

 La rigurosidad del camino.
 Pendiente del camino.
 La longitud de acarreo.
 El tipo de trabajo que tenga que hacerse después de terminada la obra
Los medios de locomoción ya que también representan un factor importante en el
desempeño de la tarea o trabajo a realizar, porque da la velocidad de desplazamiento
de la máquina dentro del área de trabajo, implica relativamente el avance de la obra o
proyecto realizado.
CADENAS O TRÁNSITO:
Utilizadas para terrenos inestables de topografía accidentada Presentan mayor tracción
en el suelo, pero menor velocidad de desplazamiento. Un claro ejemplo de maquinaria
que se desplaza por medio de cadenas o de transito son los tractores bulldozer. Dentro
de los bulldozer o tractores tenemos los tipos de locomoción por medio de cadenas o
tránsitos (orugas).
4
Las cadenas conocidas como orugas son de muchísima ventaja para la utilización
puesto que, al presentar mayor tracción sobre las ruedas de tránsito, estas favorecen la
potencia.
De empuje del motor, este tipo de cadenas los podemos ver en diversas variantes de
maquinaria pesada.
Trenes de Rodamiento de Orugas y sus partes
Maquinaria de transporte
Los equipos de transporte son maquinaria autopropulsada sobre neumáticos, en las

que se carga el material para que lo transporten y descarguen en el lugar de la obra
que corresponda o en un vertedero.
DUMPERS
5
Se denomina Camión Dumper al vehículo autopropulsado sobre grandes ruedas, con

caja abierta y muy resistente. Se utiliza para transporte de grandes volúmenes de
acarreo de tierra o roca. A diferencia del Camión Volquete, el bastidor, motor y caja de
carga se diseñan conjuntamente y forman una unidad completa e indivisible. Transporta
en torno a 180 Tm. Supera importantes pendientes y la carga se realiza por medios
externos.
Dumpers sobre orugas

Los Dumpers sobre orugas son una excelente solución de manejo de materiales para
trabajos pequeños que requieren la ventaja de una máquina de orugas. Gracias a su
diseño compacto y a su capacidad para desplazarse por terrenos accidentados y
bordillos, son ideales para espacios confinados, ya que se pueden instalar a través de
puertas y portales estrechos.
DT05 - El milagro para espacios reducidos

El dumper sobre orugas DT05 de Wacker Neuson se puede maniobrar en cualquier
superficie con una precisión de centímetros, gracias a sus dimensiones compactas y a
su control preciso. Realmente demuestra de lo que es capaz en lugares con un espacio
muy reducido en los que la agilidad es imprescindible.
Características
 La motorización hidrostática permite un manejo fácil y cómodo.
 Motores potentes (gasolina o diésel); ajuste de velocidad de 2 fases.
 El diseño robusto de la oruga garantiza una larga durabilidad con un bajo
desgaste.
 Relación óptima entre su bajo peso neto y la máxima carga útil.
 Dimensiones ultra compactas (66 cm), ideales para trabajar en espacios
reducidos y atravesar puertas standard; elevada altura libre sobre el suelo. Caja
de volteo alta opcionalmente disponible.
Mantenimiento
6
 Ahorro de tiempo y dinero en tareas de mantenimiento. Cuanto más rápido y

sencillo es el acceso al sistema hidráulico o al motor, menor es el tiempo de
inactividad del equipo.
 Buen acceso para el servicio con el fin de llevar a cabo los procesos de control
diarios de forma segura
 Rápido acceso a los puntos de mantenimiento
 Alto grado de seguridad gracias al capó del motor con cerradura
Precio: 168,401 MXN
DT08 - El profesional de las flotas de alquiler
El dumper sobre orugas DT08 de Wacker Neuson se puede maniobrar en cualquier

superficie con una precisión de centímetros, gracias a sus dimensiones compactas y a
su control preciso. Su carga útil de 800 kg y una anchura de apenas 79 cm convierten al
DT08 en el complemento ideal para cualquier flota de alquiler.
Características:
 La motorización hidrostática permite un manejo fácil y cómodo; motores potentes
(gasolina o diésel).
 El diseño robusto de la oruga garantiza una larga durabilidad con un bajo
desgaste.
 Relación óptima entre su bajo peso neto y la máxima carga útil.
7
 Dimensiones compactas (79 cm), ideales para trabajar en espacios reducidos y

atravesar puertas standard; elevada altura libre sobre el suelo.
 Las orugas de goma y la óptima distribución del peso reducen la presión sobre el
suelo y evitan dañar las superficies delicadas. El sistema de refrigeración a
medida garantiza un manejo seguro de la máquina en condiciones de elevadas
temperaturas.
Mantenimiento:
 Ahorro de tiempo y dinero en tareas de mantenimiento. Cuanto más rápido y
sencillo es el acceso al sistema hidráulico o al motor, menor es el tiempo de
inactividad del equipo.
 Buen acceso para el servicio con el fin de llevar a cabo los procesos de
control diarios de forma segura
 Rápido acceso a los puntos de mantenimiento
 Alto grado de seguridad gracias al capó del motor con cerradura
Precio: 150,541 MXN
DT25 - Toneladas de ventajas

El sistema impulsor del dumper sobre orugas DT25 se controla mediante una palanca
de mando y la barra antivuelco se pliega cuando hay que acceder a espacios reducidos.
Su bajo centro de gravedad aumenta su estabilidad y garantiza una capacidad de
ascenso hasta en un 70%.
Características:
8
 El asiento giratorio del conductor, con control «Logic» integral de la dirección de

la marcha, aumenta la productividad y reduce los daños ocasionados al suelo.
 La trampilla de acceso al motor de una pieza y la óptima configuración de los
puntos de servicio hacen que su mantenimiento diario resulte sencillo.
 El asiento giratorio del conductor (con control «Logic» integral de la dirección de
la marcha) evita tener que girar la propia máquina. Esto aumenta la productividad
gracias a los ciclos de trabajo más cortos, y reduce los daños ocasionados al
suelo.
Mantenimiento
 Podrá ahorrar un tiempo precioso durante el mantenimiento, con el
consiguiente ahorro de dinero. Cuanto mejor y más rápido sea el acceso a la
hidráulica o al motor, tanto antes podrá volver a poner en funcionamiento la
máquina.
 Buen acceso de servicio para llevar a cabo los procedimientos diarios de
control de forma segura
 Acceso rápido a los puntos de mantenimiento
 Alto grado de seguridad gracias al capó del motor con cierre
Precio: 649,703 MXN
9
RETROEXCAVADORA
La retroexcavadora, retrocargadora, excavadora mixta, cargadora o pala mixtas

(backhoe, en inglés) es una máquina de construcción utilizada para realizar trabajos de
excavación. Es una variante de la excavadora y no debe ser confundida con ella.
Se diferencia de la excavadora en que dispone de una pala adicional en la parte frontal,
además del cazo o cuchara para excavar en el extremo de un brazo articulado montado
en su parte trasera.
EXCAVADORA
La excavadora se emplea habitualmente para abrir surcos destinados al pasaje de

tuberías, cables, etc. Así como también para excavar cimientos o rampas en solares.
La máquina Incide sobre el terreno con una cuchara con la que arranca los materiales
que arrastra y deposita en su interior, en un movimiento de abajo hacia arriba. En
general, no supera pendientes del 30% en terrenos deslizantes.
Los precios, dependiendo del tipo de excavadora, pueden variar:
Miniexcavadora
Las miniexcavadoras son máquinas que pueden ser utilizadas para distintos usos,
como por ejemplo excavación, demolición, y movimiento de tierras.
marca Bobcat
modelo 324m
año 2011
seminueva
$520,000 pesos
10
Excavadora CAT 308 DCR

Características:
 Año 2011
 Bote de 28"
 Kit para martillo
 Cuchilla de 90"
 Cabina
 1414 horas aprox.
 Zapatas 18"
 Motor Mitsubishi 4M40-TL
 Peso operativo: 8440 kg
 Alcance de profundidad: 4730mm
PRECIO LISTA US$70,000.00
Excavadora marca Caterpillar modelo 320dl
año: 2011
horas: 3,000
11
precio: 2,100,000.00 pesos.
Dragalina
La dragalina es una máquina excavadora de grandes dimensiones. Por eso se

construye en el mismo lugar donde se va a usar, en minería y en ingeniería civil, para
mover grandes cantidades de material. Es especialmente útil en lugares inundados: por
ejemplo, para la construcción de puertos.
Precio:6,000,000 MXN
CARGADOR FRONTAL
El cargador frontal más común que se encuentra en obras de construcción es el lince.

Este cargador frontal se utiliza para limpiar el sitio de cualquier residuo o nivelar el sitio
de construcción. eliminación de la suciedad es también un uso común de este tipo de
cargador frontal. El Bobcat es más pequeño que la mayoría de los cargadores frontales
y se mueve fácilmente de un sitio a otro. Un lince no es el único cargador frontal se
utiliza en un sitio de construcción; cargadores frontales más grandes que tienen un
alcance más largo se utilizan para mover cargas pesadas, que pueden incluir mover las
tejas en el techo, vigas de un piso a otro, ladrillo o piedra en andamios y muchos otros
trabajos de manipulación de materiales requeridos en un sitio de construcción.
Los precios, dependen de su tamaño y funciones o accesorios adicionales:

Cargador frontal marca Caterpillar modelo 938g
Semi Nuevo
año: 2005
precio: $960,000.00 pesos
12
Cargador frontal sobre cadenas marca Caterpillar modelo 973
año: 1994
Semi Nuevo
precio: $570,000.00 p
Cargador frontal sobre neumáticos
 marca jcb
 modelo 426
 año 2007
 motor cummins bt 6 cilindros turbo
 neumáticos 20.5
 Semi Nuevo
Precio $620,000 pesos
13
NEUMÁTICOS
Los neumáticos son el elemento de unión con el terreno y los encargados de transmitir
la potencia de tracción; juegan un papel importante en toda la maquinaria agrícola y
especialmente en los tractores.
TIPOS DE NEUMÁTICOS
Existen principalmente dos tipos de neumáticos:

Neumáticos diagonales
Se componen de capas de tejido alternas y cruzadas colocadas diagonalmente en la
carcasa, formando un ángulo que suele estar entre 40 y 45 grados. La superposición de
las capas –pueden ir entre seis y ocho para un neumático de turismo, y llegar hasta 12
en uno de camión–, que van de lado a lado y se encuentran por tanto en los flancos y
14
en la cima del neumático, aporta una gran rigidez, pero su punto débil era la estabilidad
lateral.
Neumático radial
Se disocian por completo las funciones que ejerce el flanco del neumático y la cima.
Aquí, la armadura del neumático se compone de capas de tejido colocada en forma
radial, directamente de un talón a otro del neumático, formando una especie de "tubo"
que da forma a la carcasa, y se remata en su parte superior por telas de cables
metálicos cruzadas. Así, el flanco es más ligero y aporta mayor flexibilidad, con ventajas
añadidas en duración y seguridad al calentarse menos y garantizar mayor área de
contacto con el suelo que los neumáticos diagonales.
NEUMÁTICOS DIAGONALES NEUMÁTICOS RADIALES

Ventajas Ventajas
Gran estabilidad lateral: trabajo en Menor resistencia a la rodadura
pendiente
Alta resistencia al punzonamiento Mayor área de contacto
Resistencia homogénea en banda de Mayor variedad de tamaños y
apoyo modelos
Mayor facilidad de reparación Mayor flexibilidad lateral y durabilidad
Menor precio Mayor capacidad de tracción
Inconvenientes Inconvenientes
Menor durabilidad y tracción Menor resistencia al punzonamiento
No válidos a bajas presiones de inflado Mayor dificultad de reparación
Producen mayor compactación del Mayor precio
suelo
Según la estación para la que están diseñados, existen neumáticos de verano,

neumáticos de invierno y los denominados "All season" o "todo tiempo".
Neumático de verano
Puede utilizarse en cualquier época del año, pero su diseño y sus características
constructivas están optimizadas para mejorar el agarre, reducir la resistencia a la
rodadura y permitir una conducción más suave y precisa en épocas sin nieve.
Neumáticos de invierno
cuentan con compuestos especiales para mejorar el agarre a bajas temperaturas, y una
banda de rodadura con unas laminillas que se agarran a la nieve. Son sustitutivos de
15
las cadenas, pero no te equivoques, no son neumáticos para utilizar sólo en carreteras
nevadas. Sus prestaciones son mejores que las de cualquier otro tipo de neumático
cuando hay lluvia o la temperatura exterior es inferior a los 7 grados centígrados.
Existen fabricantes que comercializan neumáticos "All Season" o "todo tiempo", que
no llegan a ofrecer las prestaciones de los neumáticos de invierno en carreteras
nevadas o heladas, pero aportan más ranuras y mayor profundidad en el dibujo que un
neumático de verano, para conseguir un buen compromiso para usuarios que conducen
en zonas invernales donde la temperatura exterior no es muy baja y las temporadas de
nieve son breves.
Neumáticos asimétricos y direccionales

A diferencia de un neumático simétrico, con una banda de rodadura con el mismo perfil
en la parte interior y exterior del neumático, por lo que no tienen sentido de montaje
específico, los neumáticos asimétricos tienen diferente dibujo en la parte interior y la
parte exterior del neumático, por ejemplo, una parte optimizada para drenar el agua, y
otra para mejorar el agarre en seco. Sólo tienen un sentido de montaje, y los flancos
van marcados señalando el interior y el exterior.
Los neumáticos direccionales suelen tener un dibujo en forma de V o de flecha,

pensado principalmente para la buena evacuación del agua, por lo que sólo tienen un
sentido de rotación. En la actualidad se utiliza mucho este tipo de construcción en
neumáticos de invierno.
Neumáticos "tubuless"
Se llaman neumáticos "tubuless" a los que no necesitan una cámara interior para
encerrar el aire. Son, por lo tanto, neumáticos sin cámara, en los que el interior cuenta
con una capa de aislamiento realizada con un caucho especial, y existe hermeticidad en
la unión del neumático con la llanta.
La ventaja de los neumáticos "tubuless" o sin cámara, además de su sencillez en el
montaje, es que en caso de pinchazo no se produce una pérdida de presión repentina,
mantienen mejor la presión del aire y, al estar el aire dentro del neumático en contacto
16
directo con la llanta, se mejora la emisión del calor, por lo que sufren menos de
problemas de temperatura a velocidades altas.
Neumáticos de perfil bajo

El perfil de un neumático es la altura de su flanco en milímetros. En la nomenclatura de
un neumático, cuando nos dan sus dimensiones, viene determinado por la segunda
cifra, que no indica la altura en sí, sino la relación entre la anchura –la primera cifra– y
la altura.
En un neumático 205/60, por ejemplo, la altura es el 60 por ciento de 206, es deci3, 123
mm. Por lo tanto, un neumático 205/60-15 no tiene el mismo perfil que un neumático
215/60-15, aunque frecuentemente se hable de "neumáticos de perfil 60". Aunque no
existe un límite establecido, de forma genérica podemos considerar neumáticos de
perfil bajo –independientemente de la anchura– cuando el perfil es de 50 o inferior. Los
neumáticos de perfil bajo presentan menos deriva, lo que mejora la precisión de la
dirección en curva, por lo que son adecuados para coches de planteamiento deportivo.
A cambio, neumáticos con perfiles muy bajos hacen que el comportamiento al límite sea
más crítico, perjudican el confort, y el neumático está mucho más expuesto a sufrir
daños ante baches o golpes con bordillos.
Neumáticos recauchutados
Un neumático recauchutado es aquel en el que se aprovecha la carcasa, sustituyendo
la banda de rodadura mediante un proceso técnicamente complejo, que sólo tiene
sentido en aquellos neumáticos cuya utilización hace que se desgaste en poco tiempo
acumulando muchos kilómetros. Por ello actualmente ya no se aplica para turismos,
pero sí en neumáticos para camiones o aviones. La clave aquí es que los neumáticos
se diseñan y fabrican ya pensando en su posterior recauchutado.
Neumáticos runflat
Los neumáticos runflat son un tipo especial de neumático con refuerzos en los flancos y
los hombros, lo que les permite rodar una cierta distancia –entre unos 50 y 100 km– y a
cierta velocidad –normalmente hasta 80 km/h– sin aire cuando se produce un pinchazo.
Por sus características constructivas, los flancos reforzados hacen que el neumático
17
runflat no se deforme completamente cuando pierde presión. Algunas marcas como

BMW los utilizan de serie en algunos de sus modelos.
Neumáticos "verdes", ecológicos o de bajo consumo

Cada vez son más frecuentes en las gamas de los fabricantes de neumáticos los
denominados neumáticos ecológicos, fabricados con compuestos especiales y con un
diseño de su dibujo en la banda de rodadura pensado para mejorar la resistencia al
rodamiento y disminuir así el consumo de combustible.
En la actualidad, este tipo de neumáticos ya no comprometen el agarre o la duración, y
con ellos se consiguen ahorros de consumo que se pueden cifrar en torno a 0,2 l/100
km, por lo que en un neumático que dure 45.000 km podríamos hablar de un ahorro de
combustible de unos 200 litros.
TIPOS DE MÁQUINAS CON NEUMÁTICOS:
Excavadoras con ruedas
Características:
 Movilidad y velocidad
 No dañan el pavimento
 Mejor estabilidad
 Nivelación de la máquina con estabilizadores
 Capacidad de trabajo con la hoja
18
19
Apisonadora:
Características:
 Amplitud mecánica de doble tracción
 Vibraciones hidráulicas y de dirección con función óptima relación/ precio
 Rendimiento
 Fiabilidad.
 Motor diésel confiable D6114 o YC6108 para el funcionamiento y un
mantenimiento sencillos.
 Poderosa fuerza centrífuga
La gran carga lineal estática, son adecuados para materiales no cohesivos, tales como
el suelo de arena, cascajo, aplastado, rellenos de piedra y un poco suelo cohesivo,
grava triturada, rellenos de rocas y suelos poco cohesivos, diseñado para la
construcción de las grandes fundaciones como la de clase alta carreteras, minas,
aeropuertos, puertos, vías férreas y zonas industriales, etc.
Precio: 12 704 EUR
20
Dumpers
Vehículo autopropulsado sobre grandes ruedas, con caja abierta y muy resistente. Se
utiliza para transporte de grandes volúmenes de acarreo de tierra o roca. A diferencia
del Camión Volquete, el bastidor, motor y caja de carga se diseñan conjuntamente y
forman una unidad completa e indivisible. Transporta en torno a 180 Tm. Supera
importantes pendientes y la carga se realiza por medios externos.
Características:
 Con una capacidad de carga útil nominal de 39,5 toneladas métricas (43,5
toneladas),
 Fiabilidad y durabilidad
 Alta productividad
 Mayor comodidad del operador
 Menores costes de operación.
 Su espaciosa cabina para dos personas cuenta con asiento del acompañante
orientado hacia delante y cilindros de suspensión delantera cargados con aceite/
nitrógeno para aplicaciones fuera de pista que preservan la comodidad del
operador durante toda la jornada de trabajo.
El control de tracción automático (ATC), que funciona en movimiento, modula de forma
automática el nivel correcto de acoplamiento de bloqueo del diferencial interaxial y
transversal, con lo que se consiguen unos mejores tiempos de ciclo y una mayor
productividad. No requiere la intervención del operador.
21
TIPOS DE CADENA ORUGA
En las máquinas de cadenas u orugas, las ruedas motrices, en vez de apoyar en el

suelo, están dentadas y engranan con los casquillos que articulan entre sí los
eslabones que forman las cadenas. Por el exterior de cada eslabón se atornilla una
zapata, que es lo que apoya y se agarra al suelo. De esta forma, al girar las ruedas
motrices, gracias a su engranaje en las cadenas, va avanzando con el vehículo por
encima de los carriles continuos formados por los eslabones de cada cadena y que
constituyen el verdadero camino constantemente echado, pisado, recogido y vuelto a
echar delante, por el que rueda el tractor. Como las zapatas pueden llevar en el exterior
garras para afianzarse al suelo, descansando todo el peso sobre las cadenas, la
adherencia y agarre son los más completos posible, por lo que estos vehículos son los
más adecuados para marchar por todo terreno.
Los dientes de las ruedas motrices (normalmente situadas detrás) van recogiendo los
eslabones de la cadena que se vuelven al suelo sobre las ruedas conductoras o
guiadoras (situadas en el otro extremo de la oruga) que no son dentadas ya que su
única misión es guiar las cadenas de nuevo al suelo, tendiéndolas continuamente
delante del tractor a modo de camino de carriles para éste. El eje motriz se apoya sobre
un bastidor lateral (uno a cada lado) el cual se apoya sobre la cadena por intermedio de
unos rodillos situados entre la rueda cabilla (motriz) y la rueda guía.
Tipos
Tren de rodamiento STD (estándar)
Diseñados para explanación pesada y nivelación en general.
22
 Tren de rodamiento XR.
La posición de la rueda guía posterior más alejada del bastidor para proporcionar mayor
tracción en aplicaciones de tiro y remolque.
 Tren de rodamiento XL
La posición delantera de la rueda guía que permite tener una mayor superficie de la
cadena sobre el terreno y hacia la parte delantera del tractor, proporcionando un
equilibrio óptimo, una tracción y un control de la hoja superiores para aplicaciones de
nivelación de acabado.
 Tren de rodamiento (LGP, Low Ground Pressure). Baja presión sobre el suelo.
23
Mayor longitud del bastidor de rodillos y zapatas más anchas ofrece mayor flotación en
suelos blandos y pantanosos para condiciones de poco impacto, disponibles en los
tractores D3K a D8T.
Tren de rodaje
En Tracsa tenemos a su disposición, refacciones para carrileria o mejor conocido como

tren de rodaje de la marca Cat.
Las piezas del tren de rodaje CAT® funcionan como un sistema potente para propulsar
la máquina sobre todo tipo de terrenos, además están diseñados para ser
reconstruidos, extendiendo la vida de los componentes y reduciendo sus costos
generales de operación.
24
¿Conoces los tipos de Cadena que en Tracsa tenemos disponibles?
A) Sprocket Elevado ( usado en Tractores). B) Sprocket Bajo (para tractores y

cargadores) y excavadoras.
Estas cadenas están diseñadas para que cuando lleguen al término de su primera vida,
se realice un mantenimiento que consiste en girar pernos y bujes, lubricar y resellar,
obteniendo una nueva vida.
CADENAS GENERAL & HEAVY DUTY
En Tracsa nos ponemos en tus zapatas. Los sistemas de tren de rodaje de CAT están
diseñados con la más alta tecnología para durar más tiempo en cualquier condición de
trabajo.
El tren de rodaje representa el 50 % de los costos de mantenimiento y reparación de los

equipos de cadenas, es por eso que ofrecemos las líneas “HEAVY DUTY”, y
“GENERAL DUTY”, para adecuarnos a su necesidad.
BENEFICIOS:
 Costo inicial más bajo.
 Cat Assurance (Seguro de cadenas)
25
 Requiere un mantenimiento mínimo si se hacen las inspecciones regulares.

SEGURO DE CADENAS
Es un certificado que garantiza que su tren de rodaje original le dará el mejor

rendimiento bajo las siguientes condiciones:
Con tus cadenas Cat tienes la seguridad de que cumplirán con el tiempo de vida
estipulada ya que cubrimos los gastos de reparación en daños menores, o te
reembolsamos a través de nota de crédito el porcentaje de diferencia en caso de daños
no reparables.
Costos
Los costos de la maquinaria pesada varían depende de la marca y si la máquina que
vamos a comprar es nueva o usada.
 Camiones o maquinaria de transporte
Volteo Ford F 900 motor Navistar Rorado 22.5 año 1995
$285,500
 Retroexcavadora
Retroexcavadora John Deere 310j 4x2,Kit martillo,2008
$609,800
 Excavadora
Excavadora Caterpillar 320d Mod 2006
$348,660
 Cargadores frontales
26
Cargador frontal Payloader/trascabo Case 521D 2001

$529,000
Efectividad
Equipos altamente rentables en cuanto a consumo de combustible, rendimiento de

motor, control hidráulico, supervisión por medio de geolocalización, permiten horas de
trabajo más productivas con un menor esfuerzo gracias a la tecnología aplicada en
maquinaria pesada
Y es que tanto fabricantes como compradores y operadores, están priorizando
innovaciones tecnológicas que mejoren la operación de la máquina y a la vez, reduzcan
el impacto en el medioambiente. Dichos esfuerzos se enfocan en el motor, con el
objetivo de realizar el mismo trabajo, con menor consumo de combustible y menos
emisiones contaminantes
Senderismos 2020
Para que esto suceda, se han hecho modificaciones a los controladores del motor,
optimizando la potencia necesaria para que funcione de forma eficiente y disminuya la
pérdida de energía, combustible y contaminación del ambiente. Se estima que con esta
combinación hay un ahorro de hasta 40% en combustible y una reducción del costo
operacional.
Otra de las innovaciones en maquinaria pesada es el controlador hidráulico que regula
la potencia hidráulica, además de ajustar los modos de potencia de acuerdo con el
movimiento que se realice; este trabajo, en conjunto con el controlador del motor,
mejora la productividad y eficiencia de la maquinaria.
27
CONCLUSIONES
Ramírez Grimaldo Diana Sherlyn

En conclusión, podemos decir que, los medios de locomoción nos ayudan en el
desempeño de la tarea o trabajo a realizar, puesto que dentro del área de trabajo
implica relativamente el avance de la obra o proyecto a realizar, el tamaño que se
requiere para determinada obra, la clase de obra en la que se empleará, conformación,
el tipo de terreno sobre el que viajará, alta o baja eficiencia de tracción, entre otras más,
en lo que corresponde a la maquinaría estos nos permiten desplazarnos, en si son los
que nos dan el movimiento, así como en una persona estos hacen referencia al
movimiento que hace la persona al moverse o transportarse.
En este trabajo también pudimos observar lo que es un neumático este lo consideramos
como una pieza que se coloca en las ruedas de diversos vehículos y máquinas tiene
como función principal permitir un contacto adecuado por adherencia y fricción con el
pavimento, posibilitando el arranque, el frenado y la guía. Existen diferentes tipos de
neumáticos y esto se debe a que la maquinaria tiene distinto tipo de llantas y los
neumáticos están hechos especialmente para ellos por así decirlo.
Por su parte también observamos que las cadenas son utilizadas para terrenos
inestables de topografía accidentada pues presentan mayor tracción en el suelo, pero
menor velocidad de desplazamiento.
Brenda Yarely Robles Castilleja.

En conclusión, los medios de locomoción son los elementos que transmiten al área de
rodamiento el efecto final de la fuerza de la potencia y de la atracción que causan los
elementos del tren de fuerza y los sistemas auxiliares, para desplazarse de un lugar a
otro, entre los mas frecuentes para este desplazamiento se localizan los neumáticos y
las cadenas de tipo oruga. Un neumático, es una pieza toroidal de caucho que se
coloca en las ruedas de diversos vehículos y máquinas, su función principal es permitir
28
un contacto adecuado por adherencia y fricción con el pavimento, permitiendo el

arranque, el frenado y la guía, estos neumáticos generalmente tienen hilos que los
refuerzan, dependiendo de la orientación de estos hilos, se clasifican en diagonales o
radiales. Como consecuencia de las diferentes formas de trabajar de unas máquinas y
otras, concluí que la influencia del rodaje en el costo horario de la máquina, puede ser
importante, entonces es de suma importancia utilizar un medio de locomoción porque
influyen en la velocidad de desplazamiento y con ellos conseguir un gran avance en la
obra, ya que para movilizar grandes partes de terreno se tiene o se considera mejor
utilizar alguno de estos medios.
Torres Reyes Daira Fernanda

La materia está enfocada en ir viendo las partes y tipos de la maquinaria pesada para
saber dónde la debemos de usar, es decir, cual es la adecuada para utilizar según el
proceso de construcción y las características que tenga, al principio de este reporte
pudimos ver los medios de locomoción que son las cadenas o tránsitos que tiene la
maquinaria pesada para poder desplazarse en un terreno inestable, obviamente tienen
sus desventajas como el hecho de que tendrá menor velocidad de desplazamiento que
otra maquinaria, centrándonos principalmente en los medios de locomoción de los
camiones, retroexcavadoras, excavadoras y cargadores frontales. Después hablamos
de los tipos de neumáticos para la maquinaria pesada y al final los tipos de cadena de
oruga, que estas tienen su principal función en presentar mayor tracción sobre las
ruedas de tránsito y estas favorecen la potencia de empuje del motor y se clasifican
según el trabajo de cada maquinaria.
Vázquez Hernández Litzi Yajahira

Podemos concluir que durante el transcurso de la elaboración de este trabajo se
pudieron conocer aspectos importantes relacionados con la maquinaria pesada ya que
son de suma importancia para nuestra carrera dado que nos sirve si en algún momento
al realizar una obra necesitamos algún tipo de esta maquinaria ya sea para ahorra
tiempo aunque el mantenimiento puede ser un poco caro y las máquinas las debemos
tener en uso porque así se está perdiendo dinero. Podemos concluir que durante el
29
transcurso de la elaboración de este trabajo se pudieron conocer aspectos importantes

relacionados con la maquinaria pesada así como la gran importancia de las mismas
dentro de una obra la cual si se usan de la manera correcta nos darán muchos
beneficios tanto para los directivos de la obra así como para los trabajadores dentro de
la misma podemos decir que hemos conocido gran parte de la maquinaria y una gran
variable de las mismas también el área de trabajo de cada una de ellas los diferentes
capacidades de trabajo así como la gran importancia de las mismas dentro de una obra
la cual si se usan de la manera correcta nos darán muchos beneficios tanto para los
directivos de la obra así como para los trabajadores dentro de la misma podemos decir
que hemos conocido gran parte de la maquinaria y una gran variable de las mismas
también el área de trabajo de cada una de ellas los diferentes capacidades de trabajo.
Morales Herrera Shirley Evelyn

Para nosotros poder determinar el tipo de locomoción que necesitamos en nuestra
obra, es necesario verificar ciertos factores:
La pendiente, rigurosidad y firmeza del camino
La longitud del acarreo
Tipo de trabajo que tenga que hacerse después de terminada la obra.
Existen principalmente 2 tipos: cadenas y neumáticos.
Las cadenas son utilizadas para terrenos inestables de topografía accidentada.
Presentan mayor tracción en el suelo, pero menor velocidad de desplazamiento.
Los neumáticos (también denominado cubierta en algunas regiones), es una pieza
toroidal de caucho que se coloca en las ruedas de diversos vehículos y máquinas. Su
función principal es permitir un contacto adecuado por adherencia y fricción con el
pavimento, posibilitando el arranque, el frenado y la guía.
Dependiendo de esto, utilizaremos diversos tipos de maquinaria, por ejemplo:
Cargadores frontales, excavadoras, retro excavadoras, etc.
Cabe destacar que esta maquinaria no es nada económica, los precios van a variar
dependiendo del modelo, el tamaño, los accesorios que tenga, si es nueva o
seminueva, etc.
30
Jiménez Salas Jessica Elizabeth

En conclusión, podemos decir que la maquinaria tiene diferentes funciones; siempre
debemos tener presente que la elección de la maquinaria siempre va a estar
relacionada con el trabajo a realizar en la obra requerida.
Es importante que toda esta maquinaria necesita siempre de un correcto
mantenimiento, tanto en forma como en tiempo, ya que de esto depende la calidad del
trabajo y la vida útil de la misma.
Siempre tienes que adecuar tu maquinaria de acuerdo con el terreno que presente el
lugar donde se realizara la construcción ya que cada una tiene su función específica y
no serviría de nada utilizar una maquina inadecuada ya que solo representaría gran
perdida tanto de gastos como de tiempo, esta información del reporte es más que nada
con este propósito conocer la mejor opción que tenemos. Aparte de todo esto es bueno
conocer acerca de los costos y la eficacia con la que trabaja cada máquina ya que esto
podría ahorrarnos tiempo y pérdidas económicas.
Valdez Peña José Elías

Podemos concluir que durante el transcurso de la elaboración de este trabajo se
pudieron conocer aspectos importantes relacionados con la maquinaria pesada así
como la gran importancia de las mismas dentro de una obra conocemos también el
medio de tracción y locomoción que tienen según sea por neumático o por cadena la
cual si se usan de la manera correcta nos dará muchos beneficios tanto para los
directivos de la obra así como para los trabajadores dentro de la misma podemos
decidir que hemos conocido gran parte de la maquinaria y una gran variante de las
mismas también el área de trabajo de cada una de ellas y sus diferentes capacidad de
trabajo.
Rosales Puga Alexis Ledif
En conclusión, podemos decir que las maquinarias desde su invención (por ejemplo, la
retroexcavadora, excavadora, cargadores frontales y maquinaria para el transporte)
ayudaron al hombre a que su trabajo fuera menos forzoso y que las construcciones,
que se empleaban fueran terminadas en menos tiempo. Relevando la importancia de
las máquinas que desde tiempos atrás han estado dentro de del circulo humano para
31
satisfacer necesidades de superación en el desarrollo de obras civiles. En la actualidad,

maquinaria no solo comprende a las máquinas en sí sino también a las piezas u otros
elementos que formen parte de esa ejecución mayor. Es decir, que la combinación de
piezas, máquinas, accesorios, novedades técnicas, todo eso da como resultado la
maquinaria propiamente dicha. No es casual, entonces, que a la maquinaria se la
clasifique por el ambiente en el que se la utiliza.
BIBLIOGRAFÍA
https://es.mascus.com/construccion/dumpers-sobre-orugas/wacker-neuson-dt-08-td-09-thwaites-
dt-08-benford-terex-kubota-kc/pvkpdpms.html
https://prezi.com/knoygqzesqdq/maquinaria-de-acarreo-y-transporte/
https://es.wikipedia.org/wiki/Dragalina
https://www.wackerneuson.es/es/productos/dumpers/dumpers-sobre-orugas/model/dt05/
32

MAQUINARIA

Cargado por

Información del documento

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

MAQUINARIA

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

Instituto Tecnológico de Matehuala

INSTITUTO TECNOLÓGICO DE MATEHUALA

MAQUINARIA PESADA Y MOVIMIENTO DE

MATEHUALA, S.L.P. 3 DE MARZO DE 2020

En el presente trabajo se presenta una breve descripción de las diferentes tipos de

MEDIOS DE LOCOMOCIÓN (ORUGAS, CADENAS, NEUMÁTICO).

Para empezar al seleccionarse un tractor debe considerarse distintos factores que

 La firmeza del camino de acarreo.

Trenes de Rodamiento de Orugas y sus partes

Los equipos de transporte son maquinaria autopropulsada sobre neumáticos, en las

Se denomina Camión Dumper al vehículo autopropulsado sobre grandes ruedas, con

Dumpers sobre orugas

DT05 - El milagro para espacios reducidos

 Ahorro de tiempo y dinero en tareas de mantenimiento. Cuanto más rápido y

Precio: 168,401 MXN

DT08 - El profesional de las flotas de alquiler

El dumper sobre orugas DT08 de Wacker Neuson se puede maniobrar en cualquier

 Dimensiones compactas (79 cm), ideales para trabajar en espacios reducidos y

DT25 - Toneladas de ventajas

 El asiento giratorio del conductor, con control «Logic» integral de la dirección de

La retroexcavadora, retrocargadora, excavadora mixta, cargadora o pala mixtas

La excavadora se emplea habitualmente para abrir surcos destinados al pasaje de

Excavadora CAT 308 DCR

Excavadora marca Caterpillar modelo 320dl

precio: 2,100,000.00 pesos.

La dragalina es una máquina excavadora de grandes dimensiones. Por eso se

El cargador frontal más común que se encuentra en obras de construcción es el lince.

Los precios, dependen de su tamaño y funciones o accesorios adicionales:

Cargador frontal sobre cadenas marca Caterpillar modelo 973

Cargador frontal sobre neumáticos

Existen principalmente dos tipos de neumáticos:

NEUMÁTICOS DIAGONALES NEUMÁTICOS RADIALES

Según la estación para la que están diseñados, existen neumáticos de verano,

Neumáticos asimétricos y direccionales

Los neumáticos direccionales suelen tener un dibujo en forma de V o de flecha,

Neumáticos de perfil bajo

runflat no se deforme completamente cuando pierde presión. Algunas marcas como

Neumáticos "verdes", ecológicos o de bajo consumo

Excavadoras con ruedas

TIPOS DE CADENA ORUGA

En las máquinas de cadenas u orugas, las ruedas motrices, en vez de apoyar en el

Diseñados para explanación pesada y nivelación en general.

 Tren de rodamiento XR.

En Tracsa tenemos a su disposición, refacciones para carrileria o mejor conocido como

¿Conoces los tipos de Cadena que en Tracsa tenemos disponibles?

A) Sprocket Elevado ( usado en Tractores). B) Sprocket Bajo (para tractores y

CADENAS GENERAL & HEAVY DUTY

El tren de rodaje representa el 50 % de los costos de mantenimiento y reparación de los

 Cat Assurance (Seguro de cadenas)

 Requiere un mantenimiento mínimo si se hacen las inspecciones regulares.

Es un certificado que garantiza que su tren de rodaje original le dará el mejor

Cargador frontal Payloader/trascabo Case 521D 2001

Equipos altamente rentables en cuanto a consumo de combustible, rendimiento de

Ramírez Grimaldo Diana Sherlyn

Brenda Yarely Robles Castilleja.

un contacto adecuado por adherencia y fricción con el pavimento, permitiendo el

Torres Reyes Daira Fernanda

Vázquez Hernández Litzi Yajahira

transcurso de la elaboración de este trabajo se pudieron conocer aspectos importantes

Morales Herrera Shirley Evelyn

Jiménez Salas Jessica Elizabeth

Valdez Peña José Elías

satisfacer necesidades de superación en el desarrollo de obras civiles. En la actualidad,