RESISTENCIA DE MIEMBROS SOMETIDOS A FLEXION Y CARGA AXIAL

FERNANDO FELIPE ALVAREZ BALBOA

Las columnas son elementos estructurales utilizados para soportar cargas

de compresión, se puede distinguir entre columnas cortas, en las cuales la
carga ultima para una excentricidad dada esta solamente gobernada por la
resistencia de los materiales y las dimensiones de la sección transversal. En
las columnas cortas cargadas axialmente bajo carga de servicio, el flujo
plástico y la contracción del concreto tienen fuerte influencia en los
esfuerzos en el acero y concreto, lo que aumenta el esfuerzo en el acero y
lo reduce en el concreto; en una columna con gran cantidad de acero, por
esto es muy difícil evaluar la seguridad utilizando la teoría elástica y los
esfuerzos permisibles; en cambio la carga ultima no varía mucho con la
historia de carga, al aumentar la carga el acero alcanza la resistencia de
cedencia antes que el concreto alcance su resistencia total, pero la columna
no alcanza su carga ultima.

La columna puede transmitir más carga debido a que el acero soporta el

esfuerzo de cedencia en tano que las deformaciones y cargas aumentan
hasta que la carga alcanza su resistencia total, en cambio si el concreto
alcanza si resistencia antes de que el acero ceda, la alta deformación del
concreto, por lo que la carga ultima de una columna de concreto reforzado
es la suma de la resistencia de cedencia del acero más la resistencia del
concreto, la resistencia de una columna es aproximadamente menor 0.85
f’c, debido a la irregularidades que se encuentran, la formula seria: Po=
0,85f’c (Ab-At) + f’sAt

Una columna con estribos que no están espaciados estrechamente falla de

inmediato, acompañado de ruptura del concreto y pandeo de las varillas,
debido a que la separación de los estribos no es la suficiente para detener la
falla general.

En tanto que la columna con estribos cargada axialmente con estribos

espaciados estrechamente exhibe falla frágil, una columna zunchada tiene
elevada capacidad de deformación, los estribos rectangulares espaciados
estrechamente también aumentan la resistencia y ductilidad.

En columnas cortas cargadas excéntricamente con flexión uniaxial, también

es evidente la mayor ductilidad de las columnas zunchadas. En la
practícalas columnas con estribos y zunchadas se diseñan como si el
concreto no estuviera confinado, pero debido a la dureza las zunchadas son
asignadas con un factor de 0.75 y con estribos 0.70.

Por lo general el acero de compresión en las columnas excéntricamente a la

carga última alcanza la resistencia de cedencia, es común suponer que el
acero de compresión está cediendo y luego comprobar.

Ocurre una falla “balanceada” cuando el acero de tensión apenas alcanza la

resistencia de cedencia y la deformación de compresión de la fibra extrema
del concrero alcanza 0.0003 al mismo tiempo, si Pw > Pb ocurre una falla a
tensión, ya que la menor carga en la columna significa que c>cb.

En el diagrama de interacción, cualquier combinación de carga y

excentricidad en el rango de AB provoca una falla a compresión, en el
rango de BC provoca una falla de tensión, en B ocurre una falla
balanceada, cualquier combinación que pueda graficarse dentro del
diagrama de interacción puede tomarse sin falla; la presencia de una carga
moderada de compresión aumenta al momento ultimo de resistencia de la
sección.

En la práctica, todas las columnas están sujetas a cierto momento

flexionante, debido a torcedura inicial y a las cargas asimétricas, por esto
una columna cargada axialmente no es un caso; en el diseño de columnas
no se puede eliminar las fallas a compresión limitando las proporciones de
la sección.

Cuando una sección tiene varillas distribuidas en todas las caras, se

dificulta la deducción de ecuaciones de análisis y diseño porque puede estar
en distintos niveles de esfuerzos en toda la sección; en el caso general es
mejor utilizar una solución de pruebas y ajustes para el análisis: 1.-elegir un
valor para la profundidad c del eje neutro. 2.- calcular el esfuerzo en el
acero en todas las varillas. 3.- calcular P. 4.- repetir los paso delas
ecuaciones sean igual.

Se puede determinar la carga última de secciones con varillas en un arreglo

circular utilizando el método general de compatibilidad de deformación y
equilibro.

En la práctica, muchas columnas están sujetas a flexión alrededor de ambos

ejes principales simultáneamente, especialmente columnas de las esquinas
de los edificios; es difícil realizar el análisis y díselo de columnas con
flexión biaxial debido a que se necesita un procedimiento de pruebas y
ajustes para encontrar la inclinación y profundidad del eje neutro que
satisfaga las ecuaciones de equilibrio, por esto se puede ilustrar la
resistencia de dichas columnas mediante la superficie de interacción.

La esbeltez de una columna puede hacer que la carga última se reduzca por
deflexiones laterales de la columna provocadas por flexión. La
deformación por flexión de la columna hace que la excentricidad de la
carga en la sección critica sea e+Δ ; pueden ocurrir 2 tipos de
comportamiento, estable bajo la deflexión pero después de alcanzar la línea
de interacción ocurre una falla, si la columna es sumamente esbelta , puede
hacerse inestable antes de alcanzar la línea de interacción, esta falla puede
ocurrir en columnas no arriostradas. Los momentos de los extremos en
columnas dependen de las rigideces relativas de las columnas y vigas. Si se
utiliza el análisis estructural convencional de 1orden, basado en rigideces
relativas aproximadas, se debe modificarlas acciones asi encontradas para
tomar en cuenta efectos de 2 orden.