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ESTADISTICA DESCRIPTIVA

TRABAJO COLABORATIVO MOMENTO 2

PRESENTADO POR:
YULEIDIS MARRUGO CASTRO
CODIGO: 45.361.063
HEINER ALBERTO BORJA
CODIGO: 10822914144
MARIA CORDERO ESPINOSA
CODIGO: 1063288856

GRUPO: 204040_19

TUTOR:
WILSON ARTURO HERRERA

UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y ADISTANCIA


UNAD

30 MAYO 2016
Introducción
En la siguiente actividad trabajaremos con la base de datos que proporciono la secretaria de
transito la ciudad de Medellín, pero haremos énfasis en las variables cuantitativas discretas
y continuas, primero hay que identificarlas dentro del conjunto de datos para luego hacer
las operaciones cuantitativas y hacer el análisis cualitativo de cada resultado.
Justificación

Este trabajo se realiza con la base de datos que proporciona la secretaria de transito de la
ciudad de Medellín con los datos de los accidentes de tránsito ocurridos en el año 2016 , se
quiere conocer el comportamiento de algunas variables en este caso del número de heridos
y de la velocidad que llevaba el conductor, es de gran importancia para nosotros como
estudiantes del curso estadística descriptiva aprender a realizar los procedimientos y
aplicarlos según el tipo de variable, identificar cuando es continua y cuando lo es discreta,
ya que cada una tiene sus métodos, para la primera se trabaja con datos no agrupados y para
la segunda con datos agrupados, también es prioritario interpretar los resultados de forma
cualitativa, es decir interpretar y concluir a partir de esos datos cuantitativos
Objetivos

 Identificar las variables discretas y continua en una base de datos


 Conocer las medidas de tendencia central.
 Aplicar las fórmulas para encontrar los valores de la media. mediana, moda en una
variable y así sus respectivo análisis para realizar la toma de decisión.
Cálculo e interpretación de las medidas univariantes de tendencia central y de dispersión
para la variable discreta.

1. Identificar las variables cuantitativas discretas dentro del problema de estudio


Variables cuantitativas discretas: la velocidad (en este caso porque nos dan
números exactos, pero también puede ser una variable continua.), número de
muertos y número de accidentes.

Datos ordenados

 NUMERO DE HERIDOS
0 1 2 2 3 4
0 1 2 2 3 4
0 1 2 2 3 4
0 1 2 2 3 4
0 1 2 2 3 4
0 1 2 2 3 5
0 1 2 2 3 5
0 1 2 2 4 5
0 1 2 2 4 6
0 1 2 2 4 6
0 1 2 2 4 6
0 1 2 2 4 6
0 1 2 2 4 6
0 1 2 3 4 8
0 1 2 3 4 8
0 2 2 3 4 9
0 2 2 3 4 9
0 2 2 3 4 11
1 2 2 3 4 15
1 2 2 3 4 18

Tabla de frecuencia para datos no agrupados


Variable Clase MC FA FR FAA FRA
N° heridos 1 0 18 0,15 18 0,15
N° heridos 2 1 17 0,14 35 0,29
N° heridos 3 2 38 0,32 73 0,61
N° heridos 4 3 14 0,12 87 0,73
N° heridos 5 4 18 0,15 105 0,88
N° heridos 6 5 3 0,03 108 0,90
N° heridos 7 6 5 0,04 113 0,94
N° heridos 8 7 0 0,00 113 0,94
N° heridos 9 8 2 0,02 115 0,96
N° heridos 10 9 2 0,02 117 0,98
N° heridos 11 10 0 0,00 117 0,98
N° heridos 12 11 1 0,01 118 0,98
N° heridos 13 12 0 0,00 118 0,98
N° heridos 14 13 0 0,00 118 0,98
N° heridos 15 14 0 0,00 118 0,98
N° heridos 16 15 1 0,01 119 0,99
N° heridos 17 16 0 0,00 119 0,99
N° heridos 18 17 0 0,00 119 0,99
N° heridos 19 18 1 0,01 120 1,00

Medidas de tendencia central

Resumen heridos
Media 2,75
Mediana 2,00
Moda 2,00
Q1 1,00
Q3 4,00
Percentil 30,5 2,00

Conclusiones

El promedio de los accidentes de tránsito ocurridos en la ciudad de Medellín en el año


2015 fueron de 2,75 heridos.
Mediana= 2 El 50% de los datos de los accidentes de tránsito ocurridos en la ciudad de
Medellín se encontraron entre 0 heridos y 2 heridos y el otro 50% de los datos se reportaron
entre 2 heridos y 18 heridos

Moda= 2 la tendencia que presentan los datos sobre los accidentes de tránsitos ocurridos en
la ciudad de Medellín es q ocurran 2 heridos en cada uno de los accidentes de tránsito.
Cuartil1: el 25% de los accidentes de tránsito de la ciudad de Medellín es igual o menor a
1 herido
Cuartil3: el 75% de los accidentados de transito de la ciudad de Medellín dejo o igual a 4
heridos.

2. Elegir una variable Continua que sea representativa y siguiendo los lineamientos,
diseñar una tabla de frecuencia para datos agrupados, representarla gráficamente
por medio de un histograma de frecuencias, un polígono de frecuencias, calcular
las medidas de tendencia central, determinar el tipo de asimetría, los cuartiles ,
deciles 5 y 7 ; percentiles 25, 50 ( Interpretar sus resultados).

La variable continua escogida fue Velocidad del conductor

Datos organizados de menor a mayor

velocidad
33 55 68 72 78 83
38 60 68 72 78 83
40 60 68 73 79 83
40 60 69 73 79 83
45 62 69 73 79 85
45 63 69 74 79 86
48 65 69 74 79 88
50 65 69 74 79 88
50 66 69 75 80 88
50 66 69 75 80 88
50 66 70 75 80 88
51 66 70 75 80 95
55 66 70 75 80 95
55 66 70 75 80 100
55 66 70 76 80 105
55 67 70 77 81 108
55 67 70 77 81 111
55 67 70 77 81 138
55 68 71 77 83 138
55 68 71 78 83 150

Datos para hallar los límites reales, intervalos de clase


n 120  
Datos de la
muestra
 
33  
Min
 
150  
Max
Rango R 117  
Numero de
intervalos k 7,92367355 8
de clases
amplitud A 14,625 15
Nuevo R* 120  
rango
Exceso R-R* 3  
Intervalos A-1 14
de clase  

Intervalos
32 46
47 61
62 76
77 91
92 106
107 121
122 136
137 151

Limites Reales
31,5 46,5
46,5 61,5
61,5 76,5
76,5 91,5
91,5 106,5
106,5 121,5
121,5 136,5
136,5 151,5

Tabla de frecuencia para datos agrupado


Frecuencia
Frecuencia
Límite Límite Marca de Frecuencia Frecuencia %
Números de inferior superior clase xi Absoluta fi
absoluta f*x acum F acumulada
acumulada
clases h
1 31,5 46,5 39 6 6 234 0,05 5%
2 46,5 61,5 54 18 24 972 0,15 15%
3 61,5 76,5 69 50 74 3450 0,41666667 42%

76,5 91,5 84 37 0,30833333 31%


4 111 3108
5 91,5 106,5 99 4 115 396 0,03333333 3%

106,5 121,5 114 2 0,01666667 2%


6 117 228
7 121,5 136,5 129 0 117 0 0 0%

136,5 151,5 144 3 0,025 3%


8 120 432
Totales   120   8820   100%

Medidas de tendencia central

Medidas de tendencia central para datos agrupados

Media: 8820/120= 73,5


f∗X/n
Fórmula para hallar la media x= ∑ ❑

Mediana: 114,5

Datos para hallar la


Mediana
n/2 60
n 120
Fk-1 24
fk 50
Ak 14,6
Lk 61,5
Moda: 30,3

Datos para hallar la


Moda
fi 50
fi-1 18
fi+1 37
Li 61,5
ai 14,6
Fórmula para hallar la moda

Histograma de frecuencias

Polígono de frecuencia
Medidas resumen en el software estadístico infoStat

Resumen VELOCIDAD
Media 72,81
Mediana 71,50
M0da 55,00
Q1 66,00
Q3 80,00
P(25) 66,00
P(50) 71,00

Conclusiones

El promedio de los accidentes de tránsito ocurridos en la ciudad de Medellín en el año


2015 los conductores tenían una velocidad promedio de 72,81 k/h

Mediana= 71,50 El 50% de los datos de los accidentes de tránsito ocurridos en la ciudad
de Medellín se encontraban conduciendo entre una velocidad 33 y 71,5 k/hra y el otro 50%
de los datos se reportaron entre 71,5 y150 k/h

Moda= 2 la moda que presentan los datos sobre los accidentes de tránsitos ocurridos en la
ciudad de Medellín es que conducen a una velocidad de 55 k/h

Cuartil1: el 25% de los accidentes de tránsito de la ciudad de Medellín es igual o menor a


66 k/h

Cuartil3: el 75% de los accidentados de transito de la ciudad de Medellín es igual o menor


a 80 k/h
Medidas Univariantes De Dispersión.

Identificar las variables discretas dentro del problema de estudio y calcular las medidas
univariantes de dispersión más adecuadas, a aquellas que consideren sean relevantes para
el problema de estudio.

Con la variable Discreta elegida calcular: rango, varianza, desviación típica y coeficiente de
variación. Interpretar los resultados obtenidos y asociarlos con el problema objeto de
estudio.

Variable discreta: número de heridos

Medidas resumen

Resumen NUMERO HERIDOS


Media 2,75
D.E. 2,74
Var(n-1) 7,48
CV 99%
Rango 18
Mín 0
Máx 18

Datos obtenidos con el software estadístico infoStaf adjunto hoja de cálculo en Excel donde
se aprecian las fórmulas matemáticas.

DESVIACION ESTANDAR = 2,74 el número de heridos ocurridos en la ciudad de


Medellín tienen una puntuación próxima a la media
Varianza= 7,48

Coeficiente de variación= 99% muestra valores muy alejados no es confiable este dato
porque el número de accidentado está muy disperso.

Rango= 18 de la muestra de los accidentes de tránsito ocurridos en la ciudad de Medellín el


que más dejo el número de heridos fue de 18 heridos.
Con la variable Continua elegida calcular: rango, varianza, desviación típica y coeficiente
de variación. Interpretar los resultados obtenidos y asociarlos con el problema objeto de
estudio

Variable velocidad

Medidas resumen

Resumen VELOCIDAD
Media 72,81
D.E. 17,65
Var(n-1) 311,48
CV 24%
Rango 117
Mín 33
Máx 150

MEDIA 72,65
5278,02
MEDIA^2 3
VARIANZA 335,465
DESVIACION
ESTANDAR 18,3157
COEFICIENTE
DESVIACION 25%
VALOR MAXIMO 150
MINIMO 33
RANGO 117

DESVIACION ESTANDAR = 17,65 la velocidad de los conductores de la ciudad de


Medellín se distribuirán el valores alejados de la media
Varianza= 311,48

Coeficiente de variación= 25% se encuentra por debajo del promedio de las velocidades
de los conductores de la ciudad de Medellín

Rango= 117 la diferencia entre velocidades de los conductores de la muestra es de 117


km/h
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

Arcos, A. (16 de octubre de 2013). Youtube. Obtenido de como calcular cuartiles para datos
no agrupados: https://youtu.be/XzYf6--9wsc
Blanco, C. M. (s.f.). Distribucion de frecuencias .
Pava, M. F. (2010). 10105 Estadistica Descriptiva .
Pava, M. F. (17 de Febrero de 2015). Blog estadistica descriptiva. Obtenido de Medidas de
posicion : http://estadisticadescriptivaunad100105.blogspot.com.co/2012/10/normal-0-21-
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