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INGENIERIA MECANICA
CALCULO ESTRUCTURAL
NOMBRE: FREIRE OSORIO GERMAIN HAROLD
ACERO ESTRUCTURAL
El acero estructural es uno de los materiales básicos utilizados en la construcción, ya sea para edificios
industriales y comerciales, así como también para puentes y muelles. De hecho, el acero es uno de los materiales
de fabricación y construcción más versátil, más adaptable y más ampliamente usado, de modo que combina la
resistencia y la posibilidad de ser trabajado, lo que se presta para fabricaciones de muchos métodos, ya que sus
propiedades pueden ser manejadas de acuerdo a las necesidades específicas mediante tratamientos con calor,
trabajo mecánico o mediante aleaciones, según Leopoldo Garrido (1970): los aceros son aleaciones de hierro y
carbono, en las cuales el porcentaje de carbono está comprendido entre el 0.01% y 1.7%. Cada uno de estos
porcentajes, unido a la presencia de otros porcentajes de otros metales y metaloides, le confiere al acero
propiedades perfectamente diferenciadas[ CITATION Cas02 \l 1033 ].
Resistencia al desgaste: Es la resistencia que ofrece un material a dejarse erosionar cuando está en
contacto de fricción con otro material.
Tenacidad: Es la capacidad que tiene un material de absorber energía sin producir fisuras (resistencia al
impacto).
Maquinabilidad: Es la facilidad que posee un material de permitir el proceso mecanizado por arranque
de viruta.
Dureza: Es la resistencia que ofrece un acero para dejarse penetrar. Se mide en unidades BRINELL
(HB) o unidades ROCKWELL C(HRC), mediante test del mismo nombre.
Plasticidad: Es la capacidad que tiene el acero de conservar su forma después de ser sometido a un
esfuerzo. Los aceros que son aleados con pequeños porcentajes de carbón, son más plásticos.
Fragilidad: La fragilidad es la facilidad con la que el acero puede ser roto al ser sometido a un esfuerzo.
Cuando el acero es aleado, con un porcentaje alto de carbón, tiende a ser más frágil.
Maleabilidad: La maleabilidad es la facilidad que tiene el acero para ser laminado. De esta manera,
algunas aleaciones de acero inoxidable tienden a ser más maleables que otras [ CITATION Equ12 \l
9226 ].
TIPOS DE PERFILES
Son utilizados por una variedad de consumidores industriales, en usos tales como la fabricación de
ruedas, piezas automotrices, tubos, cilindros de gas, construcción de edificios, puentes, ferrocarriles y para
chasis de automóviles o camiones. Estos laminados en caliente también sirven como entrada para la producción
de laminados en frío.
VENTAJAS.
Alta resistencia: La alta resistencia del acero, por unidad de peso, significa que las cargas muertas serán
menores.
Uniformidad: Las propiedades del acero no cambian apreciablemente con el tiempo.
Elasticidad: El acero está más cerca de las hipótesis de diseño que la mayoría de los materiales, porque
sigue la ley de Hooke, hasta para esfuerzos relativamente altos.
Durabilidad: Las estructuras de acero, con mantenimiento adecuado duran indefinidamente, en algunos
casos solo requieren pintura.
Ductilidad: Esta propiedad le permite al acero soportar deformaciones generales sin fallar, bajo
esfuerzos de tención elevados.
Ampliación de estructuras existentes: Las estructuras de acero se adaptan muy bien a posibles
ampliaciones. Se pueden añadir nuevas crujías e incluso alas enteras a estructuras de acero ya existentes,
y con frecuencia se pueden ampliar los puentes de acero.
Tenacidad y resistencia a la fatiga: Los aceros estructurales son tenaces, es decir, poseen resistencia y
ductilidad. Un miembro de acero cargado hasta que se presentan grandes deformaciones será aun capaz
de resistir grandes fuerzas.
Adaptación a prefabricación.
Rapidez de montaje.
Probable reutilización después de que la estructura sea desmontada.
DESVENTAJAS.
En general el acero tiene las siguientes desventajas:
Costo de mantenimiento: La mayoría de los aceros se corroen y deben pintarse periódicamente.
Costo de protección contra incendio: La resistencia del acero estructural, se reduce notablemente a las
temperaturas que se alcanzan durante los incendios. Debe recordarse, sin embargo, que el acero es
incombustible.
Susceptibilidad al pandeo: Cuando se utiliza como columna no siempre resulta económico, debido al
material usado tan solo para reforzar las columnas y evitar su pandeo.
Fatiga: Otra característica inconveniente del acero es que su resistencia se puede reducir si se somete a
un gran número de inversiones del sentido del esfuerzo, o bien, a un gran número de cambios en la
magnitud del esfuerzo de tensión.
Fractura frágil: El acero puede perder su ductilidad y la fractura frágil puede ocurrir en lugares de
concentración de esfuerzos. Las cargas que producen fatiga y muy bajas temperaturas agravan la
situación. Las condiciones de esfuerzo triaxial también pueden conducir a la fractura frágil [ CITATION
McC13 \l 1033 ].
TRATAMIENTOS SUPERFICIALES
Los tratamientos superficiales del acero pueden consistir en la aplicación de un recubrimiento superficial o bien
en la modificación de las propiedades en una capa superficial de la propia pieza de acero [ CITATION MEC20 \l
1033 ].
Cromado. - Es la técnica de depositar mediante galvanoplastia una fina capa de cromo sobre un objeto
de otro metal o de plástico.
Niquelado. - Es un recubrimiento metálico de níquel, realizado mediante baño electrolítico, que se da
sobre piezas metálicas, ya sean de acero, latón, cobre o zamak, y que sirve para aumentar su resistencia a
la oxidación, la corrosión o el desgaste, y para mejorar su aspecto en elementos ornamentales.
Pavonado. - se entiende el proceso de formación en las superficies de las piezas de acero de una capa de
óxido adherente y con cierta capacidad de protección contra la corrosión. Dependiendo del modo de
proceder las capas pueden variar desde color azul hasta negro.
Zincado. - La inmersión de acero en zinc fundido proporciona un recubrimiento protector eficaz frente a
la corrosión, siendo la duración de esta protección directamente proporcional al espesor del
recubrimiento.
CONCLUSIONES
RECOMENDACIONES
Uno de los temas que merece la atención de los profesionales son los cuidados que hay que tener en los
proyectos de construcción en acero en su integridad desde la concepción hasta el montaje e incluso el
mantenimiento.
REFERENCIAS