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Columnas Aisladas Miembros Flexocomprimidos PDF
Columnas Aisladas Miembros Flexocomprimidos PDF
1. Introducción Pág. 2
2. Definición Pág. 3
3. Usos de miembros flexocomprimidos Pág. 8
4. Secciones transversales típicas de columnas Pág. 12
5. Comportamiento básico de miembros
flexocomprimidos Pág. 13
6. Métodos de análisis y diseño Pág. 16
7. Diseño de columnas flexocomprimidas
conforme a las especificaciones de diseño,
AISC-2011 Pág. 16
8. Ejemplos de diseño Pág. 25
9. Referencias Pág. 35
Elaboración:
Octavio Alvarez Valadez
Carlos Cházaro Rosario
Coordinación Técnica:
Octavio Alvarez Valadez
Diseño Gráfico:
Valeria Giselle Uribe Pérez
2. DEFINICIÓN
Son elementos estructurales de eje recto y sección prismática, que se colocan normalmente en posición vertical
o en diagonal y que soportan las cargas verticales y accidentales (sismo, principalmente) en una estructura de un
edificio, constituida por una familia de marcos ortogonales.
Cargas laterales
Cargas laterales
Columna
Columna
(sismo)
(sismo)
H H
H H
placa conectada
en patin superior
1. INTRODUCCIÓN
placa conectada e inferior para trasmitir
en el alma para trasmitir momento
unicamente carga axial
M=(P)(e x )
x x L
M=(P)(e x )
y ex
En estos elementos estructurales, actúan simultáneamente, fuerzas normales de compresión axial y momentos
flexionantes, aplicados alrededor de uno o de los dos ejes centroidales y principales de la sección transversal de
la columna. El diseño es más difícil debido a que se requiere efectuar un análisis de segundo orden.
Fachada
Contraventeos horizontales
de cubierta
de tabique multiperforado L x
L
Px
L/2
y
Armadura de techo
Larguero de fachada x x
Columna de fachada q
P M=Pq P
Contraventeo vertical q M=Pq
Columna armada
Viga de borde (a) (b) (c) (d)
articulada en la base
Columna de fachada
Trabe
Columna de carril Armadura de trabe carril
fachada Fig. 4 Columna esbelta sujeta a flexocompresión
Columna armada
empotrada en la base
Cuando la carga P, es demasiado pequeña o se trata de una columna corta, el diagrama de momento flexionante de
primer orden es como el indicado en la fig. 4b. Se define como momentos de primer orden los que se evalúan sin
considerar las deformaciones de la columna. Ahora bien, en el caso de una columna larga sometida a una carga de
Fig. 2. Elementos estructurales constitutivos deestructuras industriales de acero compresión axial P, se presentan deformaciones que aumentan la distancia de la línea de acción de la carga al eje de la
con gruas móviles de alta capacidad de cargaflexocompresión = compresión axial + flexión columna, lo que equivale a que se incremente la excentricidad de la carga un valor “x” en cualquier punto de ordenada “y”
como se ilustra en la fig.4c, por lo tanto, el momento flexionante en cualquier sección de la columna es M= Pq + Px,
donde Px es un momento de segundo orden que se define como un momento flexionante adicional debido a la
deformación de la columna.
Existen dos aspectos importantes que influyen notablemente en la reducción de la resistencia por esbeltez de una
columna sujeta a flexocompresión, éstos son: el efecto de los momentos flexionantes en los dos extremos de la columna
y la forma de la curvatura del eje de la columna, así como el desplazamiento lateral relativo entre los dos extremos de la
columna, efectos de los cuales se hará una breve descripción.
M M
El efecto de los momentos flexionantes en los dos extremos de la columna tiene influencia en la magnitud de las
P P deformaciones y, consecuentemente, en los momentos de segundo orden. Se considera por ejemplo, el caso de la
columna de la fig.4, en la que los momentos en los extremos son iguales y de signo contrario. Se puede observar que el
momento de primer orden es constante a lo largo del eje de la columna, fig. 4.b, y la columna se deforma en curvatura
simple, fig. 4. c. El momento máximo de segundo orden, Pδ, que se presenta a la media altura de la columna se suma al
V V momento de primer orden para obtener el momento total. En estas columnas siempre hay reducción de resistencia por
efectos de esbeltez ya que como se puede apreciar, el momento total obtenido es la suma de los momentos máximos de
flexotensión = tensión axial + flexión primero y segundo orden.
Se considera ahora que la columna de la figura anterior está sometida a la acción de una carga de compresión axial P y
Fig. 3 Miembro en flexotensión momentos flexionantes del mismo signo aplicados en sus secciones extremas. El diagrama de momentos de primer
orden es como el indicado en la fig. 4.c.
La columna deformada se flexiona en curvatura doble como se muestra en la fig.4.c y el diagrama de momentos totales,
El diseño es sencillo para miembros en flexotensión, no se necesita realizar un análisis de segundo orden. obtenido como la suma de momentos de primer orden de la fig. 4.b y los momentos de segundo orden, se ilustran en la
fig. 4.d.
Un elemento esbelto sujeto a flexocompresión tiene la característica de presentar menor resistencia que una columna
corta fabricada con el mismo material y sección transversal. Esto se debe fundamentalmente a que, bajo la acción de En este caso es muy importante observar que los momentos máximos de primero y segundo orden no se presentan en
carga axial y momento flexionante, aparecen deformaciones del elemento, cualquiera que sea su longitud. No obstante, la misma sección, por lo que el momento máximo total no será la suma de los momentos máximos de primero y segundo
este efecto es importante solamente en los elementos esbeltos ya que en una columna corta las deformaciones son tan orden; por lo tanto, si observamos los diagramas de momentos flexionantes totales en la fig 4b y 4d , se puede concluir
pequeñas que pueden ignorarse. Para entender este comportamiento, se considera una columna de longitud L, en que el efecto de esbeltez es más crítico en los casos en que la columna tiene momentos flexionantes de signo contrario
equilibrio interno y externo, simplemente apoyada en sus extremos y sometida a una carga excéntrica, localizada en un en sus extremos y le producen a ésta curvatura simple.
sistema de ejes convencionales (x, y) como se ilustra en la fig. 4.
x -Px Además, todos los marcos planos deben tener características geométricas semejantes y todas las columnas de cada
entrepiso deben ser de la misma altura, aunque ésta varíe de un entrepiso a otro.
X -
M2 M2 Una estructura se considera “irregular” cuando los elementos que la componen no constituyen marcos planos, cuando
M2 éstos no pueden considerarse paralelos entre sí, cuando los sistemas de piso no tienen resistencia o rigidez adecuada,
P cuando zonas importantes de los entrepisos carecen de diafragmas horizontales, cuando la geometría de los marcos
planos difiere substancialmente de unos a otros, cuando las alturas de las columnas que forman parte de un mismo
(a) (b) (c) (d) entrepiso son apreciablemente diferentes, o cuando se presentan simultáneamente dos o más de estas condiciones.
En la fig. 6. a se muestra un marco de este tipo. La columna del eje A tiene un diagrama de momentos de primer orden
Planta Elevación
como se indica en la fig. 6.b y tomando en cuenta las deformaciones de la fig. 6.c se presentan en la columna los
momentos flexionantes de segundo orden indicados en la fig. 6. d. Estructura regular Estructura regular
Como se puede observar en la fig. 4.b, los momentos flexionantes en los extremos de la columna le producen a ésta una
deformación con curvatura doble, pero por efecto del desplazamiento lateral de los extremos, los momentos máximos de
primero y segundo orden se presentan en la misma sección a diferencia del caso tratado en la fig. 4, por lo que se puede
asegurar que el efecto de esbeltez de una columna es más crítico cuando existen desplazamientos laterales relativos
entre sus extremos que cuando éstos últimos están restringidos contra tal desplazamiento.
A B A
P P P P
M1 Pq
F M1 F 2
Planta Elevación
Estructura irregular Estructura irregular
Trabe
Columna
La flexión se origina por cargas excéntricas paralelas al eje del miembro, por momentos aplicados en el miembro, o por
fuerzas normales aplicadas al eje del miembro. En las columnas de edificios no suele haber cargas transversales
intermedias, por lo que la flexión se debe a los momentos flexionantes aplicados en las secciones extremas de la
columna.
• Las columnas de eje recto constituyen la mayor parte de las estructuras de edificios.
Fig. 8 Marco rígido contraventeado • Debido a la continuidad entre los diversos miembros que forman la estructura,
la compresión se presenta acompañada por flexión.
• El elemento está restringido contra desplazamiento lateral y giro alrededor
de sus ejes centroidales y contra torsión en las secciones extremas.
Como las columnas reales forman parte, casi siempre, de estructuras reticulares compuestas por un número más o
menos grande de barras unidas entre sí, su comportamiento no depende sólo de sus características, sino también de las
propiedades del resto de los elementos que forman la estructura. La figura siguiente representa el caso general de un
miembro flexocomprimido cuando se toma en cuenta la estabilidad contra desplazamiento lateral de la estructura de la
que forma parte. El miembro está sometido a momentos flexionantes alrededor de los ejes centroidales y principales de
la sección y por cargas laterales entre sus apoyos, está restringido contra desplazamiento lateral e impedido de girar
Trabe
Columna
Vínculo que restringe
elásticamente el
desplazamiento lateral
My1 M x1 X
Y
Fig. 11 Caso general de un
miembro flexocomprimido
Todos los miembros del marco trabajan como miembros flexocomprimidos. Vínculo que restringe
elásticamente
Fig. 9 Marco rígido sin contraventear la rotación
P
My2 Restricción M x2
rotacional
Y
1. Pandeo de conjunto de un entrepiso
2. Pandeo individual de una columna
Y Y 3. Inestabilidad de conjunto
2. Falla individual de una columna
2. Pandeo local
X X X X X X
(1)
Y Y
Sección 2 IR Sección 2 IR con placa
Y
encajonados encajonados (2)
Sección IR con
2 canales Fig.13 Modos de falla de miembros flexocomprimidos
Y Y
Y
Y
X X X X
X X
X X
Y Y Y
Y
2 LI Sección H, IR ó W 2 CE
Columna de LI Entrepiso Columna
crítico
crítica
Y
Y Y
X X X X X
X (1) (2) (3)
Y Y
1. Pandeo del conjunto
Y 2. Pandeo lateral de un entrepiso
Sección Cruciforme 2 LI 2 CE 3. Pandeo de una columna individual
2 IR
Fig. 12 Secciones transversales típicas de miembros flexocomprimidos Fig. 14 Modos de falla de marcos rígidos
NOTA:
Lv Lv Lv Lv Los modos de falla indican que el comportamiento de un elemento flexocomprimido o columna incluye el
comportamiento de vigas y columnas, de ahí que en la literatura se denominen también como
Fig. 16 Pandeo de un marco rígido con contraventeo “vigas-columnas.”
En el diseño de miembros en flexotensión deben investigarse los estados límite de falla siguientes:
Los elementos mecánicos de diseño de una columna pueden obtenerse con un análisis de primer orden, basado Son los correspondientes a miembros en tensión, a miembros en flexión o a la combinación de las dos
en la geometría inicial de la estructura, o con uno de segundo orden en el que se toman en cuenta, como mínimo, solicitaciones.
los incrementos de las fuerzas internas producidos por las cargas verticales al actuar sobre la estructura
deformada y, cuando sean significativos, la influencia de la fuerza axial en las rigideces y factores de transporte
de las columnas y en los momentos de empotramiento, así como los efectos de la plastificación parcial de la Tensión
estructura. 1. Estados límite de flujo plástico en la sección total
2. Fractura en el área neta
En el diseño de miembros flexocomprimidos deben investigarse los estados límite de falla siguientes:
El diseño de miembros de sección transversal con uno o dos ejes de simetría, sometidos a flexocompresión biaxial,
7.1.1 Flexión de acuerdo con las disposiciones de las especificaciones AISC-2010, se efectúa de manera que se satisfagan las
ecuaciones de interacción siguientes:
1. Formación de un mecanismo con articulaciones plásticas
2. Agotamiento de la resistencia a la flexión en la sección crítica,
en miembros que no admiten redistribución de momentos
3. Iniciación del flujo plástico en la sección crítica Si:
4. Pandeo lateral por flexotorsión
5. Pandeo local del patín comprimido (H1 -1a)
6. Pandeo local del alma, producido por flexión
7. Plastificación del alma por cortante
8. Pandeo local del alma por cortante
9. Tensión diagonal en el alma
10. Flexión y fuerza cortante combinadas (H1 -1b)
11. Otras formas de pandeo del alma, producidas por fuerzas transversales
12. Fatiga.
Las especificaciones recientes para diseño de estructuras de acero se basan, en general, en métodos de análisis
elástico, en los que se incluyen los efectos geométricos de segundo orden, determinados directamente, o
aproximados por medio de factores de amplificación.
Para el diseño de miembros en flexotensión se usa la misma ecuación de interacción, excepto que se sustituye Pr
por Pn (resistencia de diseño en tensión).
El diseño de columnas conforme a las especificaciones AISC-2010 se basa también en la revisión de ecuaciones
de interacción, de manera similar como en las normas anteriores (AISC-LRFD-2001).
7.2.2 Análisis de segundo orden K1 = factor de longitud efectiva, suponiendo que no hay desplazamientos laterales (K1 ≤ 1.0)
En general, para un miembro sometido a la acción simultánea de una fuerza de compresión axial y flexión:
Puede tomarse un valor conservador de K = 1.0
Las acciones de diseño Pu y Mu deben determinarse de un análisis de segundo orden; es decir, deben incluirse los
efectos geométricos P-Δ y Pδ . Para calcular B1, Pr puede efectuarse un análisis de primer orden
En general, hay dos métodos prácticos para efectuar un análisis de segundo orden.
II.- Se efectúa un análisis de primer orden, y los efectos aproximados de segundo orden se toman en
cuenta con el uso de factores de amplificación B1 y B2.
K2 = factor de longitud efectiva, basado en desplazamiento lateral (K2 ≥ 1);
7.2.4 Cálculo de Mr y Pr utilizando factores de amplificación K2 se determina del nomograma de marcos sin contraventeo o de un análisis de estabilidad.
donde:
Mnt. momento de diseño producido por cargas que no ocasionan desplazamientos laterales apreciables
de los extremos de la columna, en T-m
Rm = 1.0 para marcos contraventeados
Mlt. momento de diseño originado por las fuerzas que sí producen desplazamientos significativos Rm = 0.85 para marcos a momento y otros sistemas
(desplazamientos laterales de entrepiso), en T-m.
En los últimos años, se ha dedicado un gran esfuerzo al desarrollo de procedimientos alternos para determinar con
precisión los factores de longitud efectiva de las columnas que forman parte de estructuras continuas a base de
marcos rígidos. A pesar de que los métodos de diseño basados en ellos son incorrectos, al menos cuando se
aplican a marcos sujetos a desplazamientos laterales permitidos. Este enfoque ha ocasionado dificultades y
grandes controversias.
Recientemente se ha desarrollado un método alterno, más racional y mucho más sencillo, que consiste en aplicar
en la estructura, además de las acciones que obran sobre ella, fuerzas nocionales horizontales y en realizar análisis
elásticos de segundo orden; el diseño se efectúa con los elementos mecánicos resultantes, utilizando siempre
factores de longitud efectiva K = 1.0 . La magnitud de las fuerzas nocionales se ha determinado comparando los
resultados con los que se obtienen con un análisis avanzado.
Este método, combinado con el uso de computadoras electrónicas, conduce a estructuras más racionales que las
diseñadas con factores de longitud efectiva K, sobre todo si los marcos son irregulares y tienen columnas
inactivas, todo ello con un trabajo numérico mucho menor. Es, consecuentemente el método recomendado en las
Especificaciones AISC-2010.
El diseño de las columnas de acero que forman parte de marcos sujetos a desplazamientos laterales permitidos
puede hacerse empleando sus longitudes reales, y utilizando los resultados de un análisis elástico de segundo
orden de la estructura geométricamente perfecta, bajo la acción de las fuerzas que actúan sobre ellas combinadas
con fuerzas laterales nocionales, que se aplican en todos los niveles. Se incluye así, en el diseño, la estabilidad de
los marcos, sin necesidad de calcular longitudes efectivas. Este método se recomienda en varias normas de
diseño, incluyendo las NTC-RCDF-2004.
Con las fuerzas nocionales se consideran las imperfecciones geométricas de la estructura, principalmente la falta
de verticalidad de las columnas, que ocasionan flexiones adicionales, producidas por las cargas gravitacionales;
los defectos y los esfuerzos residuales de los miembros individuales se toman en cuenta utilizando ecuaciones
convencionales para la resistencia en compresión de las columnas, utilizando su longitud real.
La fuerza nocional N en cada nivel es igual a una cierta proporción de la carga vertical total ΣP que actúa en él,
de manera que N= 0.002αYι.
El uso de las fuerzas nocionales se tienen tres ventajas principales respecto a los métodos tradicionales, basados
en el empleo de factores de longitud efectiva:
1. sencillez y facilidad de aplicación, que provienen de que no requiere el cálculo laborioso en general,
de los factores K;
2. se aplica de la misma manera a todos los marcos, con desplazamientos laterales de entrepiso impedidos
o permitidos, por lo que no es necesario clasificarlos como “contraventeados” o “no contraventeados”;
a diferencia de los métodos tradicionales, su dificultad no aumenta cuando los marcos son irregulares.
Este requisito es nuevo en las Especificaciones AISC 2010; no aparecía en ediciones anteriores de las
especificaciones ASD y LRFD:
Deberá aplicarse una carga lateral mínima en cada uno de los niveles de la estructura igual a 0.002αYι, donde Yι
es la carga gravitacional de diseño (factorizada) que actúe en el nivel, correspondiente a la combinación de cargas
indicada.
Las especificaciones AISC- 20010 incluyen un nuevo método opcional para efectuar el análisis de estructuras,
que se conoce como “Método de Análisis Directo”
Cuando se utiliza el MAD, la resistencia nominal de la columna, Pn, utilizada en la ecuación de interacción puede
basarse en K = 1.0.
El AISC ha publicado unas especificaciones particulares para el diseño de columnas fabricadas con secciones
estructurales huecas (Hollow Structural Section), tubos de sección transversal circular, cuadrada o rectangular.
Aunque estas normas son muy semejantes a las de las Especificaciones 2010, si hay algunas diferencias, que han
de tenerse en cuenta.
La interacción de fuerzas normales y flexión son tratadas en términos de ecuaciones de interacción de acuerdo a
un procedimiento establecido durante muchos años.
En las especificaciones ASD 1989 las ecuaciones de interacción eran simplemente líneas rectas mientras que en
las Especificaciones 2005 se usa dos líneas rectas que dan una mejor estimación de la resistencia.
En los comentarios a las Especificaciones AISC 2005 se muestra diagrama de interacción de flexión y esfuerzo
axial de acuerdo a las ecuaciones de interacción, que aplican tanto a ASD como a LRFD. Las resistencias
disponibles a compresión y flexión son determinadas considerando que la solicitación actúa aisladamente, tal
como se discutió previamente en el diseño sin interacción. Las resistencias requeridas pueden determinarse
alternativamente mediante un análisis de segundo orden (incluido en el proceso de análisis) o se puede usar el
análisis convencional de primer orden, a cuyo resultado se le aplica un factor de amplificación. En el análisis
convencional de primer orden, las ecuaciones de equilibrio se basan en la geometría inicial de la estructura no
deformada, la cual se supone se comporta elásticamente; de esta manera las fuerzas internas están directamente
asociadas a los desplazamientos resultantes. En situaciones reales, cuando una estructura se deforma, las
fuerzas internas cambian con la deformación, planteamiento que requiere la incorporación de la geometría
deformada de la estructura, formulación que se denomina análisis de segundo orden.
Las versiones LRFD anteriores también permitían realizar un análisis de segundo orden o un análisis simplificado
combinado con el uso de factores de amplificación B1 y B2.
Todos estos factores de amplificación relacionan la carga aplicada fa o Pu y la carga de pandeo Fe´o Pe. En este
sentido puede decirse que desde las especificaciones AISC 2005 han aumentado las opciones para considerar
los efectos de segundo orden. Tal vez lo más significativo de las nuevas disposiciones se encuentra en el Apéndice
7: Método de Análisis Directo, que provee una metodología para la determinación directa de los efectos de
segundo orden.
También permite el diseño de todas las vigas columnas utilizando la longitud real de la columna y un factor de
longitud efectiva K igual 1 cuando se satisface las otras disposiciones. La nueva especificación mantiene el uso
de los factores de amplificación B1 y B2, aún cuando se han establecido algunos límites de su aplicabilidad. Esto
está directamente relacionado con la rigidez lateral de la estructura; las nuevas disposiciones simplifican los
efectos de segundo orden o bien los desprecian.
50 ton 50 ton
5 ton
B C
4500 mm d tw
tf
A D
bf
Sección H tipo IR
Proponemos un perfil IR 356 x 134.2 kg/m elegido de las tablas de dimensiones y propiedades de GERDAU CORSA.
Propiedades geométricas de la sección IR 356 x 134.2 kg/m
cm
cm cm4 cm3
cm cm4 cm3
cm cm3 cm3
cm cm4
1229.60
kg – cm 88.40
ton – m
kg – cm El menor de los momento nominales antes descritos es el que rige en este caso es el del estado límite por pandeo local del patín en compresión.
ton – m ton – m
8.1.2 Compresión axial (miembros en compresión de la colección de EL ACERO HOY de GERDAU CORSA)
ton – m
El esfuerzo crítico de las columnas sometidas a compresión axial depende de la relación de esbeltez mínima, es decir:
• Alma
kg/cm
Como entonces:
Como la sección es COMPACTA EN ALMA y rige el estado límite de pandeo local en el patín.
kg
ton
5 ton
4500 mm
ton
ton
La carga nocional se suma a la carga lateral aplicada, teniendo como resultado una suma de fuerzas horizontales de:
ton
Cuando
(LRFD) y (ASD)
Por lo tanto:
Para la solución por el método LRFD utilizaremos las cargas factorizadas en este caso utilizaremos el factor de carga del
RCDF 2004.
ton – m
H
ton
4500 mm
ton
Determinación de la resistencia total del elemento sometido a la acción combinada de compresión axial y flexión de
acuerdo al capitulo H de las especificaciones AISC – 2005.
Fig. 18a Desplazamiento lateral
Cargas nocionales
Las estructuras, serán regulares o irregulares, deben analizarse bajo la acción combinada de las fuerzas reales que actúan
Como entonces utilizaremos: sobre ellas y de fuerzas nocionales horizontales que se aplican en la misma dirección y sentido que las fuerzas de viento
o sismo.
ton
ton
ton; ton;
ton – m; ton – m
La carga nocional se suma a la carga lateral aplicada, teniendo como resultado una suma de fuerzas horizontales de:
ton
0.29+0.44=0.73<1.0
Para el factor de reducción por rigidez tomaremos en cuenta las siguientes consideraciones:
Cuando
ton
ton (Fuerza cortante total incluyendo carga nocional)
cm
Cuando
(para marcos no arriostrados)
(ASD)
ton
ton ton
Por lo tanto:
Por lo tanto ,
ton – m
ton – m
ton
9. REFERENCIAS
2010 Manual of Steel Construction, American Institute of Steel Construction (AISC), Chicago
ton Ill, Fourteenth edition.
Determinación de la resistencia total del elemento sometido a la acción combinada de compresión axial y Estructuras de acero: Comportamiento y LRFD, Sriramulu Vinnakota, Universidad de Stanford,
flexión de acuerdo al capítulo H de las especificaciones AISC – 2005. Mc Graw Hill, 2007.
ton; ton;
ton – m; ton – m
Conclusión
El método ASD es más conservador que el método LRFD bajo condiciones combinadas
de sismo y carga vertical.