En Ecuador se tiene en funcionamiento tres grandes refinerías, Estatal de

Esmeraldas, La Libertad y Complejo Industrial Shushufindi, de las cuales la

REE posee una unidad de hidrodeasulfuración de diesel que produce diesel con
bajo contenido de azufre (menor a 0,05 % del peso) y libre de compuestos
nitrogenados, cumpliendo con las normas establecidas sobre el contenido de
azufre en este combustible. Para nuestro país, los límites permisibles de azufre
en gasolinas son de 650 ppm y 500 ppm para el diésel. (Eppetroecuador, 2013)
Dentro de la empresa pública Petroamazonas EP, se encuentra en
funcionamiento la Planta Topping de Lago Agrio que cuenta con una unidad de
destilación atmosférica, donde se obtiene los siguientes productos: gasolina
base, diesel, Jet fuel y crudo reducido. El diesel que se obtiene en esta Planta,
posee un alto contenido de azufre que va entre 0.36-0.43%.

Los líquidos iónicos (IL) como un tipo de solventes verdes se estudiaron y aplicaron cada vez
más con el desarrollo de la tecnología verde.

Debido a sus propiedades físicas y químicas únicas. Se ha estudiado la eliminación del azufre
del combustible líquido utilizando líquidos iónicos. los

Se ha probado la eficiencia de desulfuración del cloruro de 1-butil-3-metilimidazolio [Bmim] Cl.

Los efectos de la carga de líquidos iónicos,

Se investigaron la temperatura de extracción y el tiempo de extracción de la eliminación de

dibenzotiofeno de diferentes combustibles líquidos modelo n-dodecano, n-octano, nhexano y
n-heptano. La mayor extracción con 77.15% de eficiencia de eliminación de azufre en una sola
etapa de extracción

Se observó proceso. También el [Bmim] Cl puede reutilizarse en la extracción sin regeneración

con una considerable effeicency de extracción.

Para obtener combustibles con bajo contenido de azufre, los procesos de craqueo hidráulico o
los procesos de tratamiento hidráulico se utilizan a menudo en la industria del petróleo y los
hidrocarburos. También se utilizan procesos catalíticos para la desulfuración a través del
procesamiento hidráulico. Si bien el rendimiento de los catalizadores de procesamiento
hidráulico convencionales ha sido altamente efectivo para la reducción de los niveles de
azufre, se observa que la eliminación adicional del azufre residual de los combustibles
procesados aumenta en gran medida el costo del procesamiento hidráulico. Por lo tanto estos
son

Muy energéticamente intensivo y consume gran cantidad de hidrógeno [4]. Hay muchos otros
procesos para la desulfuración profunda del combustible líquido, como la extracción, la
adsorción selectiva, la absorción, la destilación azeotrópica, la hidrodesulfuración, la
hidrodesulfuración catalítica, etc. La desulfuración profunda de los compuestos de azufre del
combustible diesel / gasolina con el uso de líquidos iónicos es muy atractiva debido a su
eliminación. Eficiencia y otras propiedades nobles [5-6].

 Los líquidos iónicos, denominados solventes verdes, pueden usarse para la desulfuración del
combustible líquido debido a sus propiedades físicas y químicas únicas. El potencial de los
líquidos iónicos para las nuevas tecnologías químicas está comenzando a ser reconocido, ya
que tienen diferentes aplicaciones en muchas áreas, como solventes para síntesis, catálisis o
extracción, como un codisolvente "amigable" con enzimas, en baterías, como aditivos
lubricantes, en polimerización. , en síntesis de nanopartículas, en química analítica, etc. El
potencial de los líquidos iónicos ha sido reconocido en todo el mundo. Los científicos e
ingenieros han estado trabajando en el avance de la preparación y las aplicaciones del líquido
iónico para que pueda brindar una gama de opciones a los industriales que buscan minimizar
el impacto ambiental de sus procesos químicos y el costo de procesamiento. En las industrias
del petróleo y los hidrocarburos, se han utilizado diversos disolventes, como éteres, aminas,
alcoholes y otros compuestos orgánicos volátiles para procesos como extracción, absorción,
destilación azeotrópica, etc. Estos disolventes tienen sus propias limitaciones como problema
ambiental, capacidad de reciclaje, etc. Las limitaciones pueden ser superadas por el uso de
líquidos iónicos. Así, los líquidos iónicos han sido estudiados para una posible aplicación
relacionada con procesos