VICECOMODORO MARAMBIO (SAWB) Carta de aproximación por instrumentos

MARAMBIO Instrument approach chart VOR Z RWY 23

ATIS MARAMBIO APP MARAMBIO TWR EMERG
NIL 118.10 118.50 118.10 118.50 121.50
VOR MBI FINAL APCH CRS FAF 8 DME/VOR MDA (H) AD Elev. 687' 11º E AÑO 2017
117.0 237º 3400' (2727') 1070' (397') THR Elev. 673'

360º
Aproximación frustrada: Sobre MBI mantener rumbo 237º, en ascenso para 4000 FT y seguir
instrucciones del ATC.

180º
Missed Aproach: Over MBI heading 237º, climb to 4000 FT or as directed by ATC.
MSA 25 NM VOR MBI

MARAMBIO
D
_117.0
_ _ . .MBI
. ..
ESCALA 0.002
I
MB
57
64º R0
10' Monte Cockburn 8 DME/VOR
1480'
�º
nal ��

º bo Fi

237
Rum
Cabo Wilman

R 257 MBI 077º R 077 MBI

077º
Bahía
López de Bertodano Rumbo inicial ���º/���º
Cabo Bodman

Area VOR rotada 13º Rumbo Fin

al ���º
756' 760'
º
237
1 MIN Bahía Pingüino »¿0
Isla Marambio
257º 1 MIN

M BI
237
MAX 210 KT
ll
de
R Punta Pingüino
W
ed »¿2
de
Cabo Lamas
ar
M
64º

BI
20'

M
NM
10

1 0 1 2 3 4 5
NM

57º 10' 57º 00' 56º 50' 56º 40' 56º 30' 56º 20' 56º 10'

TA 4000'
MBI

DIRECCIÓN REGULACIÓN NORMAS Y PROCEDIMIENTOS-DNINA

DEL EJE DE RWY
6 DME/VOR
077º 2800' (FAF)
8 DME/VOR
2 DME/VOR
3400'
0.8 DME/VOR
1550'
237º
237º 1070'
Changes: New Name

MAPt
(397')

NM THR 673' 0.8 7.2

DIRECTA RWY 23 / Straight in RWY 23
VOR / DME VOR Circulación visual
CAT

Circle to land
MDA 1070' MDH 397' MDA 1070' MDH 397'
VIS VIS CAT MDA MDH VIS
Cambios: Nuevo Nombre

A A 2000 M
B
2000 M 2000 M B
1140' 453'
2800 M
C 2400 M 2400 M C
1230' 543'
3700 M
D 2800 M 2800 M D 4600 M
GS KT 90 100 110 120 130 140 150
FAF - 0.8 NM 7.2 NM 4:48 4:19 3:55 3:36 3:19 3:05 2:52
FPM 500 550 600 650 700 750 800
11 OCTUBRE 2018 AMDT AIRAC 1/18
 VICECOMODORO MARAMBIO (SAWB) Carta de aproximación por instrumentos
MARAMBIO Instrument approach chart VOR Y RWY 23
ATIS MARAMBIO APP MARAMBIO TWR EMERG
NIL 118.10 118.50 118.10 118.50 121.50
VOR MBI FINAL APCH CRS FAF 8 DME/VOR MDA (H) AD Elev. 687' 11º E AÑO 2017
117.0 237º 3400' (2727') 1070' (397') THR Elev. 673'

360º
Aproximación frustrada: Sobre MBI mantener rumbo 237º, en ascenso para 2500 FT y seguir
instrucciones del control.

180º
Missed Aproach: Over MBI heading 237º, climb to 2500 FT or as directed by ATC.
MSA 25 NM VOR MBI

BI
2M
13

R
9 DME /VO

R 01

BI
M
6º

2
03
BI

R
10 DME/VOR ESCALA 0.002
2M
05
R

R
31

BI
6

64º
57 M
M
R

R0
BI

10' Monte Cockburn

/VO

1480'
º
�º

237
inal ��
9 DME

bo F
Rum
Cabo Wilman
(FAF)
8 DME/VOR
Bahía
López de Bertodano Rumbo inicial ���º/���º
Cabo Bodman
760'
º
237
al ���º
Area VOR rotada 13º Rumbo Fin 756'
Bahía Pingüino MARAMBIO
D
_117.0
_ _ . .MBI
Isla Marambio
. ..
BI 8 DME/VOR
37 M 2500' de
ll
R2 ed
Punta Pingüino
Cabo Lamas eW
64º ar
d
M
20'

DME REQUERIDO
1 0 1 2 3 4 5
NM

57º 10' 57º 00' 56º 50' 56º 40' 56º 30' 56º 20' 56º 10'

TA 4000'
MBI DEL EJE DE RWY
DIRECCIÓN REGULACIÓN NORMAS Y PROCEDIMIENTOS-DNINA

2 DME/VOR 6 DME/VOR FAF

1550' 2800' 8 DME/VOR
0.8 DME/VOR 3400'
1070'
(397')
237º 237º
Changes: New Name

MAPt

NM THR 673' 0.8 7.2

DIRECTA RWY 23 / Straight in RWY 23
Circulación visual
VOR / DME
CAT

Circle to land
MDA 1070' MDH 397'
VIS CAT MDA MDH VIS
Cambios: Nuevo Nombre

A A 2000 M
B
2000 M B
1140' 453'
2800 M
C 2400 M C
1230' 543'
3700 M
D 2800 M D 4600 M
GS KT 90 100 110 120 130 140 150
FAF - 0.8 NM 7.2 NM 4:48 4:19 3:55 3:36 3:19 3:05 2:52
FPM 500 550 600 650 700 750 800
11 OCTUBRE 2018 AMDT AIRAC 1/18