REPORTE DE SERVICIO TÉCNICO / VEHICULO

FECHA: 14 – 03 – 2017 CONSECUTIVO: INF-01/2017

CLIENTE: SOCIEDAD PORTUARIA AGUA DULCE
RESPONSABLE: CARLOS GILBER CAICEDO GONZALEZ.
OBJETO: TRANSPORTE SUMINISTRO, INSTALACIÓN, CERTIFICACIÓN, PUESTA EN
FUNCIONAMIENTO Y SOPORTE TÉCNICO DE LOS ELEMENTOS DEL SISTEMA DE
CABLEADO EN FIBRA ÓPTICA Y UTP PARA EL TERMINAL PORTUARIO DE
SOCIEDAD PUERTO INDUSTRIAL AGUADULCE S.A.

INTRODUCCIÓN

El vehículo actualmente tienen una prestación y componentes que permiten su funcionamiento, y además
facilitan su manejo. Debido a su avances tecnológico en su fabricación, favorece que cada vez necesiten
menos mantenimiento sin perder fiabilidad. Pero existe un conjunto de elementos y componentes que todavía
requieren de la supervisión y mantenimiento por parte de los conductores, para cumplir con unos parámetros
mínimos de seguridad.

Los encargados de las seguridad de SPIA con respecto al mantenimientos de un vehículo exigen que este
debe ser de manera adecuada y establecen las inspecciones técnicas obligatorias de forma periódica en
función de la antigüedad del vehículo.

Al margen de estas revisiones obligatorias, los conductores deben revisar el estado de los componentes, y
reparar las anomalías detectadas. Esto favorece además de la duración del vehículo, su seguridad. El vehículo
es entre un 4,5% y un 13% factor causante de los accidentes de tráfico, con lo que cuanto mejor sea su
mantenimiento mayor seguridad proporcionará. Hay un gran número de componentes que se deben revisar,
con periodicidades diferentes y que lo debe hacer o bien el propietario/conductor regularmente, o bien en un
centro o taller especializado. La situación económica actual está incidiendo también en que se alarguen las
revisiones, o que no se realice un correcto mantenimiento del vehículo.

Con los resultados obtenidos de los mantenimientos se pretende contribuir a que los conductores tengan
mayor información sobre cómo favorecer la duración del vehículo y sobre todo garantice una mayor
seguridad, así como conocer la relación entre el mantenimiento realizado y el posible riesgo para la seguridad
vial.

DESCRIPCIÓN DE LA AFECTACIÓN.

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El miércoles 14 de marzo de 2017 se realizó revisión de cada uno de los componentes del vehículo
que está a cargo del transporte de material y personal dentro y fuera en la terminal portuaria agua
dulce, dando como resultado descuidos en los sistemas de operación de este.

MANTENIMIENTO VEHÍCULO BT50 4X4.

Se realiza el mantenimiento de aquellos componentes que tienen menor grado de dificultad de revisión y
mantenimiento, como la presión de los neumáticos, el líquido del limpiaparabrisas, las escobillas o el agua
del radiador.

Para realizar un mejor mantenimiento se propone realizar un lavado y aspirado dos (2) vez por mes y una
revisión general con un técnico automotriz cada tres meses.

AFECTACIONES DEL VEHÍCULO

Motor: Es necesario remplazar el sensor TPS Sistemas eléctrico: Por el momento este
que tiene un costo de $600.000, debidos que sistemas se encuentra operando solo con el
cuando está cerca de llegar a reserva se apaga el sistemas de alta y daño en el pito de reversa.
motor y no sube cuestas.

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Rines, Llantas y Frenos: Se viene realizando Suspensión: Se debe realizar la sustitución de la

constantes revisiones (una vez por semana) de
rótula y buges recomendad por el mecánico
las cuatro (4) ruedas que posee el vehículo;
presentando constante baja presión en la llantas desde la última revisión
del tren delantero, la llanta de repuesto se
encuentra totalmente destruida.

Al momento se encuentran dos (3) neumáticos

en regular estado, el neumático de repuesto está
totalmente destruido.

El sistema de frenos se encuentran en perfecto

estado pero a altas velocidades se perciben
molestias. La complejidad de la revisión de este
componente, hace casi necesario el trabajo de
un profesional para su revisión.

Tren propulsor: La fuerza motriz que entrega el  Dirección: Esta en ocasiones presenta vibración
motor llaga a las ruedas por medio del tren
y tiende a desviarse a la derecha
propulsor, sin ningún inconveniente

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CARROCERÍA Y CHASIS: El vehículo presenta varios golpes y rallones, el parachoques presenta

desajustes y ausencia de partes, las puertas se encuentran en buen estado exento la puerta para
acceder al combustible esta no realiza su cierra por ende esta no presenta seguridad alguna y la
puerta posterior que presenta un hundimiento sin afectar la pintura, el guardabarros presenta
multiplex desperfectos y rayones; el techo presenta una gotera el cual está deteriorando el interior
del vehículo.

Según como se decida avanzar se debe implementar el plan de mantenimiento que se conciliara en su
momento y está representado a continuación este no tiene incluido los cambios de aceite ya que serán
solicitados de acuerdo al kilometraje del vehículo.

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DEPENDENCIA: RESPONSABLE
RESPONSABLE: CARLOS G. CAICEDO G.

PERIODO DE LUNES 13 DE MARZO A LUNES VALOR

GASTOS: 10 DE ABRIL DE 2017 PRESUPUESTADO: 3.330.971,00

ITEM FECHA DESCRIPCIÓN PROVEEDOR UND CANT. PRECIO VALOR TOTAL

CUENTA DE AHORROS N° 84297458093
1 13/03/2017 COMBUSTIBLE CAMIONETA BPP-914 GL 133 8.230 1.094.590,00
BANOLOMBIA (EDS MILENIUM)

2 18/03/2017 LAVADO DE CAMIONETA BPP-914 LAVADERO JAIR UND 2 35.000

70.000,00
LLANTAS DELANTERAS 255/55 RIN
3 14/03/2017 VULCANIZADORA LAS PALMAS UND 1 350.000
18 350.000,00
4 18/03/2017 ARREGLO DE PITO REVERSA   UND 1 100.000
100.000,00
LICENCIA DE CONDUCCION CARLOS
5 21/03/2017   UND 1 420.000
G. CAICEDO G. 420.000,00
6 17/03/2017 QUICK DE HERRAMIENTAS   UND 1 200.000
200.000,00
7 18/03/2017 CAMBIO DE LUCES BPP-914   UND 2 50.000
100.000,00
8 17/03/2017 CAMBIO DE SENSOR TPS   UND 1 600.000
600.000,00
ROTULA B2600 SUP Y BUJE CAUCHO
9 18/03/2017   GBL 1 296.381
BT-50 DER 296.381,00
10 18/03/2017 MANO DE OBRAS BUGES Y SENSOR   GBL 1 100.000
100.000,00
11            
 

$ 3.330.971,00

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