Alumna: Juana A.

Acuña

División: 5to 4ta Turno Noche

Escuela Técnica N° 30 D.E 2 Dr. Norberto Piñero

Trabajo Práctico N 1:

Buscar una imagen y un de detalle constructivo de los siguientes elementos de

hormigón Armado:

 Base Aislada
 Platea de Fundación
 Pìlote
 Columna
 Viga
 Loza
 Unidad 1: Sistemas estructurales
 Tema N°1: Estructuras de Hormigón Armado

BASE AISLADA

Las zapatas aisladas son comúnmente

utilizadas para cimientos poco
profundos con el fin de transportar y
extender cargas concentradas, causadas
por ejemplo por columnas o pilares. Las
zapatas aisladas pueden ser de material
reforzado o no reforzado. Sin embargo,
para la base no reforzada, la altura de la
base debe ser mayor para proporcionar
la separación de carga necesaria.

Las zapatas aisladas sólo deben utilizarse cuando estemos seguros de que no se
producirán asentamientos variables en todo el edificio. Las zapatas aisladas no son
adecuadas para soportar cargas generalizadas. En este caso, se utilizan tanto bases
de zapata corrida (continua) o losa de cimentación.
 PLATEA DE FUNDACIÓN

Respuesta: En primer lugar, la platea de fundación

debe tener un espesor de aproximadamente 10 a 12
cm. La armadura debe ser -por lo menos- de hierros
de 6mm separados unos 15cm entre sí, formando
una cuadrícula. Estas medidas son aproximadas, ya
que para poder definirlas correctamente deben
observarse las características del terreno. Es
conveniente hacer la platea de fundación de una
superficie un poco mayor que la de la casa, inclusive puede quedar como una vereda
perimetral.

Como siempre aconsejo, en estos casos la platea de fundación debe asentarse sobre una
superficie bien compacta de unos 40cm de tosca apisonada, luego de retirar la capa
superficial de tierra negra. También aconsejo, antes de realizar la platea, extender un
foil (una manta de plástico) de por lo menos 200 micrones. De esa forma evitaremos
que pase humedad a través de la losa. Por supuesto, la platea también deberá tener su
correspondiente capa aisladora hidrófuga (comúnmente conocida como Ceresita).

Si se va a instalar piso radiante, es conveniente colocar una capa de material aislante por
debajo de los caños, para evitar que el calor de éstos se disipe hacia abajo. Luego
realizar una carpeta de nivelación, sobre ésta colocar los caños de calefacción y
posteriormente colocar otra carpeta para cubrir los caños (los espesores se los puede
brindar el instalador).

PILOTE

El pilote es un cilindro muy largo que está hecho de un

material muy fuerte como por ejemplo el concreto. Estos
elementos de la construcción se entierran en el terreno con el
uso de distintos métodos con el fin de soportar diferentes
tipos de estructuras que se construyen encima de ellos.

¿Para qué se utiliza la cimentación con pilotes?

En el momento que se realiza una excavación para ejecutar una obra, se pueden
encontrar diversas dificultades en el terreno antes de encontrar el estrato firme o
resistente en donde se va a ubicar la cimentación con pilotes que posteriormente va a
sostener la estructura. La cimentación con pilotes se utiliza para apoyar una carga que se
encuentra aislada sobre un terreno que cuenta con condiciones bajas de firmeza, o que
presenta dificultades de acceso.
¿Qué solución brindan los pilotajes en las construcciones?

Con el ánimo de solucionar las dificultades que se presentan a la hora de cimentar se

utilizan los pilotes. Estos son elementos de la construcción que se encuentran ubicados
en la categoría de las cimentaciones profundas y semiprofundas, se encargan de facilitar
la transmisión de la carga de una infraestructura o superestructura a través de los
estratos que cuentan con características inconsistentes o flojas, hasta que llegan a los
estratos que se ubican a una profundidad mayor, pero que cuentan con una gran
capacidad portante. Gracias a los pilotes las estructuras encuentran estratos más firmes
que les ayuda a soportan las cargas y les brindan más seguridad.

Tipos de pilotes

Existen diferentes tipos de pilotes para diferentes tipos de construcciones entre los más
utilizados se encuentran los pilotes prefabricados, los pilotes de concreto, los pilotes
hincados y los pilotes in situ. a continuación los describiremos con más detalle.

Pilotes prefabricados

Este tipo de pilote está categorizado en las cimentaciones profundas, también son
conocidos con el nombre de pilotes premoldeados; su construcción se realiza en muchas
ocasiones utilizando el hormigón armado ordinario o con hormigón pretensado, en otras
ocasiones los pilotes prefabricados pueden estar hechos de madera, acero y concreto.

Características de los pilotes prefabricados

Por lo general estos pilotes tienen una sección cuadrada y cuenta dimensiones que en la
mayoría de los casos son de 30 cm. X 30 cm. ó 45 cm. x 45 cm. existen situaciones
especiales en donde las construcciones requieren de pilotes hexagonales.
Pilotes de concreto

Los pilotes de concreto prefabricado o pretensados se caracterizan por ser uno de los
pilotes que más se utilizan en las construcciones. Esto se debe a que este tipo de pilote
tiene un costo considerable, cuenta con longitudes que se pueden personalizar para tus
proyectos y están disponibles en poco tiempo.

El precio de los pilotes prefabricados de concreto puede tener variaciones dependiendo

de las dimensiones, las cargas de diseño y la longitud con que se deba realizar; este
pilote con seguridad va a soportar las cargas necesarias sin desperdiciar materiales y
tiempo que son tan costosos en nuestro trabajo.

Pilotes hincados

Los pilotes hincados son utilizados para apoyar puntualmente cimentaciones ya sea de
edificios o edificaciones que se encuentran sobre terrenos que carecen de capacidad
portante. Los pilotes son hincados en el terreno, utilizando máquinas especiales para
este trabajo, hasta que alcanzan un estrato lo suficientemente fuerte o con gran
capacidad portante.

COLUMNA

Las columnas son elementos estructurales

que sirven para transmitir las cargas de la
estructura al cimiento. Las formas, los
armados y las especificaciones de las
columnas estarán en razón directa del tipo
de esfuerzos que están expuestos. Las
columnas son diseñadas con una sección
y refuerzo según los esfuerzos que debe
resistir, generalmente repartiendo
el esfuerzo longitudinal simétricamente
en la cara de la sección, para no causar
excentricidades en el elemento
 VIGA

La viga es un elemento
estructural, fundamental en la
construcción, sea ésta de la índole
que fuera.

Será el tipo, calidad y fin de la

construcción lo que determinará
medidas, materiales de la viga, y
sobre todo, su capacidad de
sostener y contener pesos y
tensiones.

Las vigas son las piezas extensas que,

unidas a las columnas, soportan las estructuras y las cargas en las obras,
permitiendo flexibilidad. De hecho, estos elementos se utilizan para soportar los
techos y las aberturas, y también como elemento estructural de puentes. Por tal
motivo, a la hora de elaborarlos o armarlos se debe comprobar que soporten a la
perfección los esfuerzos de tracción y de compresión de modo simultáneo, como
sucede al doblarse la pieza.

LOSA

 La losa de concreto armado es un elemento

estructural, tiene la intención de servir de
separación entre pisos consecutivos de un edificio
(por lo que a veces se llama losa de entrepiso) y al
mismo tiempo, servir como soporte para las cargas
de ocupación como son cargas vivas y cargas
muertas.