Propuesta SI

Forma: FUNDACIÓN UNIVERSIDAD DE AMÉRICA
Facultad de ingenierías
TG 001 Programa ingeniería de petróleos
Versión: ANTEPROYECTO
01-2006
NÚMERO DE RADICACIÓN: 19-02-38

ESTUDIANTE 1:
Fotografía APELLIDOS: Leguizamón Aldana

1 NOMBRES: Javier Leonardo
a color CÓDIGO: 5121251
TEL.: 322 3044238 / (1) 6632621
E-MAIL:
Javier.leguizamon@estudiantes.uamerica.edu.co
ESTUDIANTE 2:
Fotografía APELLIDOS: Peñaloza Rodríguez

2 NOMBRES: Santiago Andrés
a color CÓDIGO: 5132721
TEL.: 3015513371 / (1) 3084054
E-MAIL:
Santiago.penaloza@estudiantes.uamerica.edu.co
TÍTULO DEL PROYECTO: EVALUACIÓN DE LA IMPLEMENTACIÓN DE UN SISTEMA DE

TUBERÍA FLEXIBLE TERMOPLÁSTICA EN LAS LÍNEAS DE TRANSPORTE PRIMARIAS Y
SECUNDARIAS EN EL CAMPO PALAGUA.
PALABRAS CLAVES: Transporte, Ecosistema, Tubería, Medio Ambiente, Derrames, Crudo, Campo
Palagua.
ÁREA DE INVESTIGACIÓN: Producción de Hidrocarburos.
COBERTURA DEL PROYECTO: Fundación Xúa Energy y Fundación Universidad de América
CAMPO DE INTERÉS: Campo Palagua
EMPRESA SOPORTE TÉCNICO-FINANCIERO: FUNDACION XUA ENERGY
EJECUTIVO REPRESENTANTE DE LA EMPRESA: Ingeniero de petróleos Benjamín Alexis
Garavito Linares
DIRECTOR DEL PROYECTO: Ingeniero Benjamín Alexis Garavito Linares
MATRICULA PROFESIONAL: 3562 del CPIP
TELEFONO: (+57) 3203028216
E-MAIL: bgaravito@xuaenergy.org/
01-2006
Bogotá, D. C., 14 de noviembre de 2019
SEÑORES
COMITÉ DE TRABAJOS DE GRADO
FACULTAD DE INGENIERÍAS
PROGRAMA DE INGENIERÍA DE PETRÓLEOS
UNIVERSIDAD DE AMÉRICA BOGOTÁ
Estimados Señores:
En cumplimiento del procedimiento de la Facultad para la elaboración del Trabajo de Grado nos
permitimos presentar para los fines pertinentes la PROPUESTA que lleva por título:
“Evaluación de la implementación de un sistema de tubería flexible termoplástica en las líneas de

transporte primarias y secundarias en el Campo Palagua.”
La Empresa soporte Técnico-Financiera es: FUNDACION XUA ENERGY
Atentamente,
Firmas:
----------------------------------------- ---------------------------------------------
Javier Leonardo Leguizamón Aldana Santiago Andrés Peñaloza Rodríguez
Código: 5121251 Código: 5132721
01-2006
SEÑORES
FACULTAD DE INGENERÍAS
PROGRAMA INGENIERÍA DE PETRÓLEOS
UNIVERSIDAD DE
AMÉRICA
BOGOTÁ
Respetados Señores:
En cumplimiento del procedimiento de la Universidad para la elaboración del Trabajo

de Grado nos permitimos presentar para los fines pertinentes el ANTEPROYECTO
correspondiente a la propuesta aprobada y radicada con el número 19-02-38 y que
lleva por título:
“Evaluación de la implementación de un sistema de tubería flexible termoplástica en las

líneas de transporte primarias y secundarias en el Campo Palagua.”
Cordialmente,
Firmas:
----------------------------------------- ---------------------------------------
Javier Leonardo Leguizamón Aldana S antiago Andrés Peñaloza
Rodríguez
Código:5121251 Código:5132721
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1.PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
El Campo Palagua se encuentra ubicado en la Vereda de Palagua, jurisdicción del municipio de

Puerto Boyacá, en el departamento de Boyacá, sobre el margen oriental del Rio Magdalena, al
suroeste de la cuenca del valle del magdalena medio del Magdalena (V.M.M) Colombia.
Fue descubierto en 1954 por Texas Petroleum Company (Texaco) quien perforo el primer pozo el
cual fue denominado P-1. A lo largo de la vida productiva del campo se han venido presentando
problemas en la ciénaga de Palagua y sus alrededores debido a los constantes vertimientos de
fluidos en los suelos y aguas de la zona por el mal estado de la red de tubería primaria y secundaria
que transporta el hidrocarburo al oleoducto de OCENSA.
A lo largo de la vida productiva del Campo como primera falencia se ha evidenciado la omisión de
los procedimientos y técnicas necesarias para el transporte de hidrocarburo en la zona y de igual
manera no se tomaron en cuenta las propiedades físico-químicas del fluido a transportar por lo que
no se cumplieron las normativas exigidas y las especificaciones para poder transportar el
hidrocarburo por la zona, ocasionado graves problemas al ecosistema y a la población local.
La problemática anterior ha generado entre el gobierno local y la empresa contratista (Texaco) la
solicitud de una indemnización por parte del gobierno para la reparación de todos los daños
causados en lo que duro la concesión del campo a Texaco, la empresa respondió que no se haría
responsable de los daños causados ya que a la fecha en la que opero el campo, no se encontraba
una normativa ambiental vigente la cual exigiera los estándares de calidad solicitados a posteriori
Por tal motivo se han venido desarrollado por parte de Ecopetrol y de nuevas empresas operadoras,
alternativas que permiten reducir los inconvenientes con la tubería de transporte y los vertimientos
en los suelos y canales de agua que atraviesan con la renovación de los tramos de tubería que
presentan el mayor deterioro y daño, pero dichas medidas no son lo suficientemente efectivas para
controlar todo el daño que puede presentarse en diferentes tramos de tubería afectada.
Por lo que se plantea la evaluación de la implementación de un nuevo tipo de tubería termoplástica
la cual debido a sus especificaciones y fácil instalación presenta una solución a los problemas de
vertimiento de hidrocarburo de las líneas primarias y secundarias ayudando a reducir los costos de
instalación y reparación de tubería a corto, mediano y largo plazo dando lugar a la reducción de
vertimientos de hidrocarburos debido al mal estado y afectaciones sufridas por el desgaste de la
tubería instalada, como lo son la corrosión, daños externos y problemas de circulación debido al tipo
de crudo que se transporta y abastece las redes primarias y secundarias del Campo Palagua
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2. ARBOL DEL PROBLEMA

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3.ANTECEDENTES
La red de tuberías del Campo Palagua ha presentado diferentes problemas debido al desgaste por
corrosión y a la fatiga del material por su uso continuo a lo largo de su vida productiva, lo que se ha
podido evidenciar con las constantes alertas emitidas por la ANLA según el número de proceso
LAM-0232 y las corporaciones regionales sobre el estado de la red de tuberías y las constantes
omisiones o falta de cumplimiento de la normativa ambiental, esto a causa del estado de la tubería y
a los efectos propios como la corrosión, desgaste y daños causados por la población de la zona para
extraer el fluido de manera ilegal, sumando a esto la red de tubería instalada previamente no
contaba con los estándares y especificaciones necesarias para el transporte de hidrocarburo
producido en el Campo Palagua por lo que los vertimientos de fluido son muy comunes en los suelos
y aguas de la zona lo que ha provocado problemas con la población local, ha afectado el ecosistema
y la actividad socioeconómica de la zona.
Junto a los problemas nombrados previamente, se han presentado problemas con el agua
subterránea del sector debido a los vertimientos de fluidos en los caños aledaños, al asentamiento
de lodos contaminados en los cuerpos de agua que están presentes en la zona, esto ha ocasionado
diversos problemas ambientales como el crecimiento de especies no nativas vegetales como la
taruya sobre el espejo del agua de la ciénaga, provocando que se haya afectado el transporte
acuático del sector y la afectación de las propiedades fisicoquímicas de los cuerpos de agua de la
zona provocando que se reduzca el intercambio de oxígeno entre la atmosfera y el agua, la
retención de sedimentos y nutrientes en el fondo de la ciénaga. Esto ha afectado el ecosistema del
sector disminuyendo la cantidad de especies nativas y la pesca por parte de la población local.
Otro de las causas que contribuyo al deterioro de la zona y de la ciénaga de Palagua fue la
instalación de una línea de transporte del oleoducto por la parte de la compañía operadora por
medio de la ciénaga lo que provocó que debido al deterioro de la tubería se creara una capa de lodo
en el fondo de la ciénaga con alto contenido de metales pesados y alto contenido de fenoles. De
igual manera el precario manejo de solidos impregnados y su disposición final en bolsas no aptas
para contener estos residuos, provoco la salida de la empresa operadora (Texaco)
Debido a los problemas mencionados anteriormente y a la omisión de muchas de las alertas hechas
por la entidad ambiental local, Ecopetrol decide operar el campo desde 1993 ya que la anterior
compañía operadora (Texaco) no cumplió ninguna de las alertas, solicitudes y comentarios hechos
para reparar los daños causados durante todos los años que opero el campo. Por lo que a la fecha
Ecopetrol ha venido desarrollando una campaña de restauración de la zona por medio de la
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reparación de la tubería deteriora y la extracción de la tubería que cruzaba la ciénaga de Palagua y

que era uno de los principales focos contaminantes de la zona.
Mal estado de la red de tubería primaria y secundaria que transporta el hidrocarburo al oleoducto de
OCENSA.
TÍTULO AUTORES APORTES
Yong Bai (Instituto de Este documento tiene como

Ingeniería Estructural, objetivo estudiar la instalación de
Universidad de tubería termoplástica reforzada
Zhejiang) | Binbin (RTP) en aplicaciones en alta
Yu (Instituto de mar. RTP es una tubería flexible
Ingeniería Estructural, que consiste en un revestimiento
INSTALACION EN ALTA MAR DE Universidad de termoplástico, refuerzo de dos
TUBERIA TERMOPLASTICA Zhejiang) | Peng capas y una cubierta externa
REFORZADA Cheng (Instituto de protectora termoplástica. Por lo
Ingeniería Estructural, tanto, puede suministrarse en
Universidad de bobinas de larga longitud e
OFFSHORE INSTALLATION OF instalarse rápidamente. Debido a
Zhejiang)
REINFORCED THERMOPLASTIC la construcción única de RTP, los
PIPE (RTP) 2012 comportamientos bajo carga axial
ISOPE-I-12-289 y carga de flexión se analizan por
adelantado. Se propone un
modelo teórico para tratar la
configuración y las cargas internas
a lo largo de la tubería durante el
proceso de colocación,
suspendida en agua y la otra parte
colocada en el fondo marino.
Este articulo habla sobre la tubería
Yu Cao (Universidad flexible compuesto reforzado con
INVESTIGACIÓN DE SEGURIDAD
de Zhejiang) | Yong fibra (RTP) utilizado en la
SOBRE LA INSTALACIÓN DE
Bai (Universidad de colocación de tuberías bajo el
TUBOS FLEXIBLES agua como objeto de la
Zhejiang) | Huibin
COMPUESTOS REFORZADOS investigación, considerando el
Yan (Universidad de
CON FIBRA BAJO EL EFECTO efecto del viento, las olas y la
Zhejiang) | Weidong
DEL VIENTO, LAS OLAS Y LA corriente, así como el efecto de la
Ruan (Universidad de
CARGA DE CORRIENTE. carga del entorno dinámico en el
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SAFETY RESEARCH ON FIBER- Zhejiang) movimiento de las plataformas de

REINFORCED COMPOSITE colocación de tuberías y RTP, el
FLEXIBLE PIPE INSTALLATION método de teoría de catenaria y el
UNDER THE EFFECT OF WIND, JUNIO 2014 método de cálculo hidrodinámico
WAVE AND CURRENT LOAD con AQWA, el software Orcaflex
ISOPE-I-12-286 se elige para realizar una
evaluación de seguridad en el
diseño de instalación de tuberías
de la instalación RTP.
STEVEN Este artículo se centra en el uso
SWANSTROM de tubos compuestos de bobinas
TODAS LAS TUBERIAS
(SOLUFORCE RPL) reforzadas de alta presión todavía
COMPUESTAS DE ALTA
estaba en la etapa inicial de
PRESION QUE SE PUEDEN
adopción en el servicio de petróleo
LAVAR SON IGUALES ¿O SÍ?
y gas de América del
ALL HIGH PRESSURE Norte. Desde entonces, la
2015 tecnología ha ganado una
SPOOLABLE COMPOSITE PIPES
ARE CREATED EQUAL OR ARE (SPE-1745331-MS) aceptación significativa y ha
THEY? desplazado una porción creciente
del uso de tuberías de acero en
aplicaciones de alta presión. Estas
aplicaciones incluyen líneas de
flujo, líneas de recolección, líneas
de agua producida, líneas de
inyección de agua y CO2, líneas
de eliminación de agua salada y
líneas de manejo de agua de
fractura, todo lo cual puede ser
altamente corrosivo. Hay al menos
cinco fabricantes de tubos
compuestos enrollables que están
activos en América del Norte
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4.JUSTIFICACION
Este proyecto de investigación busca solucionar los problemas de derrames de crudo en las tuberías
aledañas al Campo Palagua, a través de la evaluación acerca de la implementación de tubería
termoplástica flexible con tecnología innovadora, la cual pueda solventar el mal estado de la tubería
existente, de igual manera reduzca costos de transporte e instalación, mejore la eficiencia de
transporte; vida útil y cumpla con las especificaciones técnicas necesarias para evitar y disminuir los
derrames en el Campo. Se propone debido a que la tubería existente actualmente en el Campo no
ha tenido el mantenimiento necesario, lo que conlleva a integridad actual en pésimas condiciones.
La tubería flexible termoplástica es anticorrosiva, opera a altas y bajas presiones y temperaturas
(hasta 5.600 psi y una temperatura de 120°C), no requiere acoples disminuyendo la perdida de
energía de los fluidos, aumentando hasta en un 15% la producción y transporte de los hidrocarburos.
Adicionalmente es reutilizable gracias a su práctica instalación y que también se puede rebobinar.
Un factor muy importante es el bajo costo de transporte, debido a que se transporta en carretes de
hasta 750 metros de longitud y reduce los impactos ambientales causados por la instalación y
montaje de tubería metálica. Debido a sus propiedades la tubería puede operar sin limitaciones
productos químicos como H2S, CO2.
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5.OBJETIVOS
5.1. Objetivo general:
 Evaluar la implementación de un sistema de tubería flexible termoplástica en las líneas
primarias y secundarias del Campo Palagua.
5.2. Objetivos específicos:
 Determinar la integridad de la tubería de transporte de hidrocarburos actualmente usada
para la determinación de los tramos críticos.
 Seleccionar la clase de tubería flexible termoplástica que se utilizara bajo las mejores
condiciones de funcionamiento.
 Evaluar la implementación del sistema de tubería flexible termoplástica a través de una
simulación analítica.
 Realizar una evaluación financiera sobre la implementación de la tubería flexible
termoplástica mediante el valor presente neto (VPN) y la tasa de interés de retorno (TIR).
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6.DELIMITACIÓN
Este proyecto de investigación tiene como interés el estudio de la implementación de un sistema de

tubería flexible termoplástica en las redes primarias y secundarias aledañas al Campo Palagua que
son afectadas por derrames de hidrocarburos, debido al deterioro que se presenta en la red de
tubería existente, cuyos efectos han afectado a la población local y al ecosistema de la zona. El
Campo Palagua se encuentra en la vereda que lleva el mismo nombre, potestad del municipio
Puerto Boyacá, en el departamento de Boyacá Colombia.
Por lo anterior se hará una investigación en base a los reportes dados por la Autoridad Nacional de
Licencias Ambientales a las diferentes compañías que han operado en el Campo sobre los hechos
ocurridos durante la existencia del mismo. En dichos acontecimientos se ha encontrado información
del proyecto, tipo de reporte inicial, fecha y hora de los incidentes, si la contingencia fue controlada o
no, fuente generadora, sustancias involucradas en el incidente, ubicación del incidente, datos de
afectación y el seguimientos a las acciones y/o a los planes de contingencia ejecutados para
controlar dichas situaciones; de igual modo se analizarán los diferentes registros fotográficos y
alertas hechas por las corporaciones ambientales regionales sobre los vertimientos de hidrocarburos
en las zonas aledañas a la red de tubería y a las fuentes hídricas cercanas al Campo.
Una vez se hayan realizado los diferentes análisis a la data disponible del Campo Palagua y del
estado de la red de tubería existente, se expondrá a un exhaustivo análisis la tubería propuesta con
sus especificaciones técnicas (según el fabricante), esto con el fin de desarrollar una matriz
comparativa entre los diferentes tipos de tubería disponible y en los cuales se pueda comparar cada
una de las variables medibles en la tubería estudiada, donde dichas variables serán diámetro,
material, acoples, resistencia, rangos de operación, esto para mejorar los problemas de suministro,
adecuación, instalación y mantenimiento de la tubería a corto, mediano y largo plazo, minimizando a
su vez los costos operacionales asociados con el mantenimiento de la red de tubería y los
problemas que pudiese generar en este caso durante el transporte del hidrocarburo en la red de
tuberías debido a las propiedades físico-químicas del fluido y al desgaste que sufra por el uso,
exposición con el medio ambiente y asociado a factores como la corrosión y otros daños externos
que pueda sufrir, eligiendo la clase de tubería óptima según las especificaciones y parámetros que
se manejen.
Se implementará una simulación analítica en la cual se ingresara una serie de datos de forma
eficiente a una matriz de Excel y que basara su funcionamiento en diferentes ecuaciones
matemáticas que permitan determinar cada una de las variables a estudiar, siendo estas el diámetro
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de la tubería, perdidas de energía, perdidas menores, caudal, cambios de presión, velocidad,

longitud equivalente, viscosidad, factor de fricción y diámetro equivalente; siendo las ecuaciones
principales la del principio de continuidad y la conservación de la energía; de estas se derivaran las
otras ecuaciones a utilizar según el caso de estudio y según las condiciones del fluido a estudiar
Otra ecuación de suma importancia para nuestro caso de estudio será la ecuación general de flujo
que es una ecuación que representa matemáticamente la ecuación de Bernoulli entre los dos
extremos de la tubería a analizar
De igual manera nuestro estudio tendrá dos ecuaciones principales: la ecuación de Weymouth y la
ecuación de Panhandle, según el caso a estudiar, y dependiendo del caso se usarán ecuaciones
adicionales, para hallar cada una de las variables a estudiar y las cuales serán nombradas a
continuación.
Las pérdidas de fricción se calcularán mediante la ecuación de Darcy-Weisbach, que no tiene

restricciones respecto al tipo de fluido, material y rugosidad de la tubería, y de la temperatura de
operación. El factor de fricción de Darcy se calculará haciendo uso de la ecuación de Chen, la cual
es válida para el régimen laminar, transición y turbulento, dependiendo del caso a analizar se usará
la ecuación de Coolebrook, la cual permitirá hallar el factor de fricción a través de un método de
iteración que contiene el número de Reynolds.
Para que la tubería funcione en óptimas condiciones se deben realizar los cálculos anteriormente
mencionados y así poder evidenciar las ventajas o desventajas de la implementación de la tubería
termoplástica flexible a corto, mediano y largo plazo, la viabilidad económica durante su instalación y
puesta en funcionamiento. Una vez logrado lo anterior se procederá a realizar una evaluación
financiera tomando como criterio el valor presente neto y la tasa interna de retorno evaluando los
costos de implementación y mantenimiento de la tubería propuesta.
Este proyecto de investigación se hará en un plazo de dieciséis semanas a partir de la fecha

propuesta dentro del cronograma en el cual se describe la duración de cada uno de los
procedimientos para el sondeo e implementación de la tubería flexible termoplástica como
reemplazo de la tubería existente en el Campo Palagua.
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7. MARCO TEORICO
7.1 MARCO REFERENCIAL
7.1.1 TUBERIA TERMOPLASTICA
Este tipo de tubería no metálica anticorrosiva, y que permite el transporte de hidrocarburos a alta
presiones es una solución que han encontrado varias compañías a nivel mundial para solucionar el
problema de transporte de hidrocarburos, adicionalmente su transporte por medio de carretes de
madera y reciclables facilitan su transporte por tierra y agua lo que se disminuye los costos de
instalación y suministro de insumos para su posterior puesta en marcha.
Este tipo de tubería es un sistema completo que incluye accesorios de conexión, equipo de
instalación, juntos con sus conectores y terminales los cuales se suministran en acero inoxidable 316
o en materiales termoplásticos, adicionalmente disminuyen los problemas asociados con la
sedimentación o erosión producto del asentamiento de partículas o sólidos en suspensión que van
afectando el flujo del hidrocarburo dentro de la tubería, adicionalmente está diseñada para tener una
vida útil cercana a los 50 años por lo que se solventarían costos por mantenimiento a corto ,
mediano y largo plazo.
Todas estas condiciones permiten que este tipo de tubería sea amigable con el medio ambiente, de
igual manera tienen alta resistencia a la intemperie, es impermeable al agua, H2S y CO2 en
cualquier concentración, por lo que se eliminan los costos asociados a inhibidores de corrosión o
sistemas de protección catódica.
Adicionalmente me ayudan a soportar problemas con altas concentraciones de ácidos fuertes como
HCL y H2SO4, fuertes materiales alcalinos como NAOH, KOH y sales minerales, de igual manera su
estructura en poliéster trenzado proporciona una estabilidad metálica más alta que todos los
materiales de refuerzo, adicionalmente si diámetro interno es capaz de expandirse cerca de un 7,5%
a la presión máxima de operación, esto gracias a la elasticidad del poliéster.
Figura 1.
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Fuente: SOLUFORCE, soluforce-reinforced-thermoplastic-pipes-espanol.pdf,

https://www.soluforce.com/soluforce/_media/pdf/soluforce-reinforced-thermoplastic-pipes-espanol.pdf
7.1.2 OLEODUCTO
Se denomina oleoducto a la tubería e instalaciones conexas utilizadas para el transporte de

hidrocarburos y sus derivados a través de grandes distancias, en el caso del gas este se transporte
por medio de gasoductos.
Esta tubería es una canalización de acero enterrada en el suelo o a nivel de terreno que distribuye
productos petrolíferos a diferentes partes con el fin de garantizar el suministro de los mismos. Los
oleoductos son la manera más económica de transportar grandes cantidades de hidrocarburos en
comparación con otros medios de transporte.
Sus características especiales y los materiales con los cuales están construidos, su diseño y sus
medidas de protección y seguridad los convierten en unas de las instalaciones más seguras y
fiables, para permiten el abastecimiento en todo el país.
Para que el hidrocarburo se mantenga en movimiento se cuenta con una estación de bombeo
construidas a lo largo de la red de oleoductos y normalmente fluye a una velocidad de entre 1 y 6
m/s, es ciertas ocasiones se utiliza el oleoducto para transportar dos tipos diferentes de fluido sin
que haya una separación física entre los dos formando una interfaz.
7.1.3
DOWNSTREAM
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Se refiere comúnmente a las tareas de refinamiento de hidrocarburos del petróleo crudo y al

procesamiento y purificación del gas natural, así como también la comercialización y distribución de
productos derivados del petróleo crudo y el gas natural.
7.1.4 TRANSPORTE
Consiste en el transporte de hidrocarburos desde la boca del pozo hasta los sitios del
almacenamiento y procesamiento, como son las estaciones de bombeo, refinerías y centros de
comercialización (Puertos). Los hidrocarburos se transportan a través de oleoductos (Petróleo),
gasoductos (Gas), carro tanques (Petróleo) y buques (Petróleo).
7.1.5 CORROSION
La corrosión es la reversión de un metal a su forma mineral. El hierro, por ejemplo, se revierte a

óxido de hierro como resultado de la corrosión. El proceso de la corrosión, sin embargo, es una
reacción electroquímica compleja, esta se da generalmente en amplias superficies metálicas o
puede resultar en un punto de penetración precisa del metal. La corrosión puede ser de naturaleza y
origen muy variable debido a la acción del oxígeno disuelto, a las corrientes de corrosión creadas
como resultado de heterogeneidades en superficies metálicas, o al hierro siendo directamente
atacado por el agua, así como por otros factores como las condiciones acidas y la corrosión química.
Las técnicas de control de la corrosión varían de acuerdo con el tipo de la corrosión encontrada, la
mayoría de los métodos incluyen mantenimiento de pH apropiado, control de oxígeno, control de
depósitos y reducción de tensión a través del diseño y las practicas operacionales. El uso de
contactores de membrana son los más difundidos para evitar la corrosión removiendo gases
disueltos principalmente el O2 y CO2
7.1.6 ECUACION DE BERNOULLI
La ecuación de Bernoulli, se puede considerar como una apropiada declaración del principio de
la conservación de la energía, para el flujo de fluidos. Este descenso de presión por un
estrechamiento de una vía de flujo puede parecer contradictorio, pero no tanto cuando se considera
la presión como una densidad de energía. En el flujo de alta velocidad a través de un
estrechamiento, se debe incrementar la energía cinética, a expensas de la energía de presión.
7.1.7 ECUACION DE CONTINUIDAD
La ecuación de continuidad no es más que un caso particular del principio de conservación de la
masa. Se basa en que el caudal (Q) del fluido ha de permanecer constante a lo largo de toda la
conducción.
7.1.8 ECUACIÓN DE DARCY-WEISBACH
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La ecuación de Darcy-Weisbach es una ecuación ampliamente usada en hidráulica. Permite el

cálculo de la pérdida de carga debida a la fricción dentro una tubería.
La ecuación fue inicialmente una variante de la ecuación de Prony, desarrollada por el francés Henry
Darcy. En 1845 fue refinada por Julius Weisbach, de Sajonia, hasta la forma en que se conoce
actualmente:
Donde hf es la pérdida de carga debida a la fricción, calculada a partir de (f) = factor de fricción de
Darcy.
L/D = relación entre la longitud y el diámetro de la tubería.
V = la velocidad media de flujo.
g = que corresponde a la aceleración debida a la gravedad, y se supone constante.
El factor de fricción φ es adimensional y varía de acuerdo a los parámetros de la tubería y del flujo.
Años más tarde se evitó su uso en diversos casos especiales en favor de otras ecuaciones
empíricas, principalmente la ecuación de Hazen-Williams, ecuaciones que, en la mayoría de los
casos, eran significativamente más fáciles de calcular. No obstante, desde la llegada de las
calculadoras la facilidad de cálculo no es mayor problema, por lo que la
ecuación de Darcy-Weisbach es la preferida.
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8.HIPOTESIS
La solución que se propone a partir de la situación problema acerca del mal estado de las redes
primarias y secundarias de tubería del Campo Palagua es realizar una evaluación acerca de la
implementación de un sistema de tubería flexible termoplástica en las líneas primarias y secundarias
del Campo, a través de una simulación analítica en donde se tendrán variables como las
económicas, matemáticas y técnicas para dar la posibilidad de realizar una recomendación futura de
la implementación de esta tubería.
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9.DISEÑO METODOLÓGICO
Los tipos de investigación que serán usados en este proyecto son investigación descriptiva e
investigación aplicada científica. La investigación descriptiva debido a que se estudiará la viabilidad
de implementar tubería termoplástica flexible y así ver su impacto técnico-financiero basándose en
información dada por fabricantes de la tubería y asesorías por parte del ingeniero Benjamín Alexis
Garavito Linares; también será investigación aplicada científica debido a que se tienen fines
predictivos y se quieren medir variables para así pronosticar posibles comportamientos de la tubería
flexible termoplástica.
El proyecto cronológicamente se llevará de la siguiente manera:
- Se realizará una descripción de las generalidades del Campo Palagua.

- Se hará una investigación en la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales acerca de
los derrames de crudo.
- Se analizarán los datos obtenidos por los reportes de la ANLA, reportes fotográficos y
alertas de corporaciones ambientales acerca de los derrames de crudo.
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- Se seleccionarán los tramos críticos de la tubería según la data obtenida.

- Se compararán los tipos de tubería flexible termoplástica con una matriz comparativa.
- Se elegirá la tubería flexible termoplástica mas óptima para el Campo.
- Se realizará el desarrollo de la simulación analítica de modelos matemáticos.
- Se hará la evaluación financiera acerca de la implementación de la tubería flexible
termoplástica.
- Se realizarán las conclusiones.
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10. DISEÑO TEMÁTICO
Resumen
Introducción
1. Marco teórico
1.1Generalidades del campo paragua y derrames de crudo.
1.2. Historia del campo
1.3. Localización.
2.3. Cronología de los derrames de crudo.
2.4. Causas y sectores donde han ocurrido los derrames de crudo.
2.Metodologia y datos
2.1. Generalidades de la tubería flexible termoplástica.
2.2 Historia de la tubería.
2.3 Materiales de fabricación.
2.4 Condiciones para su funcionamiento óptimo.
2.5 Características del funcionamiento.
2.2 Análisis de la simulación

2.2.1. Análisis de las condiciones operativas de la tubería.
2.2.2. Análisis de las propiedades del fluido.
2.2.3. Simulación de analítica con datos del fabricante y data obtenida del campo.
2.2.4. Análisis de las posibles ventajas y desventajas de la tubería.
3. Análisis resultados
3.1.1 Análisis técnico
3.1.2 Análisis financiero
3.1.3. Realizar el CAPEX y OPEX.
3.1.4. VPN y TIR.
4. Conclusiones.
5. Recomendaciones.
6. Bibliografía.
Anexos.
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11. BIBLIOGRAFÍA
SPE. Baker Huhges a GE company – tuberías flexibles [en línea] disponible en internet: https://spe-
ecuador.org/baker-huhges-ge-company-tuberias-flexibles
Resolución defensorial Numero 50, Ciénaga de Palagua: recuperación de las zonas de ronda y
preservación ambiental.
(ANLA) Autoridad Nacional de Licencias Ambientales, Campo Palagua (LAM0232).
SPE. All high pressure spoolable composite pipes are created equal… or are they? [en línea]
disponible en internet : https://www.onepetro.org/conference-paper/SPE-174531-MS
ANH. La cadena del sector hidrocarburos [en línea] disponible en internet:

http://www.anh.gov.co/portalregionalizacion/Paginas/LA-CADENA-DEL-SECTOR-
HIDROCARBUROS.aspx
SOLUFORCE. Soluforce RLP (Reinforced line pipe) [en línea] disponible en internet :
https://www.soluforce.com/soluforce/_media/pdf/soluforce-reinforced-thermoplastic-pipes-espanol.pdf
ROBERT MOTT. Mecánica de fluidos. Sexta edición,2006.p.320.
MARCIAS MARTINEZ. Calculo de tuberías y redes de gas. Ingenieros consulto y asociados C.A.
p.5.
YUNUS CENGEL. Mecánica de fluidos fundamentos y aplicaciones. Primera edición. 2006.p.302

01-2006
ACTA DE COMPROMISO DE PROPIEDAD INTELECTUAL
Nosotros Javier Leonardo Leguizamón Aldana identificado con la Cédula de Ciudadanía N°

1.013.637.988 y Código 5121251 y Santiago Andrés Peñaloza Rodríguez identificado (a) con la
Cédula de Ciudadanía N° 1015460847 y Código 5132721, nos comprometemos a respetar la
Propiedad Intelectual en el desarrollo del Trabajo de Grado titulado:
“EVALUACIÓN DE LA IMPLEMENTACIÓN DE UN SISTEMA DE TUBERÍA FLEXIBLE

TERMOPLÁSTICA EN LAS LÍNEAS DE TRANSPORTE PRIMARIAS Y SECUNDARIAS EN EL
CAMPO PALAGUA.”
Para ello siempre se citarán las fuentes de donde provenga la información y en ningún momento se
hará plagio, modificación o alteración del material consultado para de alguna manera hacerlo
parecer elaborado por los autores del presente Trabajo de Grado.
En constancia de lo expresado anteriormente se firma este documento a los (28) días del mes de
octubre de 2019.
_________________________________ __________________________
Javier Leonardo Leguizamon Aldana Santiago Andres Peñaloza Rodriguez

C.C. 1.013.637.988 C.C. 1.015.460.847
Versión: ANTEPROYECTO TRABAJO DE GRADO
01-2006
12. PRESUPUESTO
ITEMS UNIDAD $/UNIDAD CANTIDAD TOTAL FUENTE FINANCIADORA
Talento Humano
PROPONENT E 1 H-H $ 12.000 480 $ 5.760.000
Proponentes
PROPONENT E 2 H-H $ 12.000 480 $ 5.760.000
DIRECTOR H-H $ 45.000 50 $ 2.250.000
Universidad
ACESOR H-H $ 30.000 74 $ 2.220.000
Total Talento Hum ano $ 15.990.000
Gastos maquinaria y equipo
Computador Unidad $ 3.000.000 2 $ 6.000.000
Proponentes
Software Office Horas $ 450 280 $ 126.000
Total Maquinaria y Equipo $ 6.126.000
Fungibles
Libros Unidad $ 110.000 1 $ 110.000
Papel Resma $ 15.000 2 $ 30.000 Proponentes
T inta Tóner $ 60.000 2 $ 120.000
Total Fungibles $ 260.000
Otros Gastos
Viajes viajes $ - 0 $ - Proponentes
Total Otros Gastos $ -
TOTAL ANTES DE IMPREVISTOS $ 22.376.000
Imprevistos 2-6% $ 1.342.560 Proponentes
COSTO TOTAL DEL PROYECTO $ 23.718.560
01-2006
FINANCIACIÓN DEL PROYECTO

El costo total del proyecto será responsabilidad de las fuentes financiadoras, compartido de la
siguiente forma:
FUENTE COSTO A CARGO PORCENTAJE (%)

PROPONENTES $ 19.248.560 81,15
UNIVERSIDAD DE AMÉRICA $ 4.470.000 18,85
COSTO TOTAL DEL PROYECTO $ 23.718.560 100
_________________________________ __________________________
Javier Leonardo Leguizamon Aldana Santiago Andres Peñaloza Rodriguez

C.C. 1.013.637.988 C.C. 1.015.460.84
Forma:
TG 001
Versión:
01-2006
ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO

ACTIVIDADES / TIEMPO (SEMANAS)
4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 3 4 1 2 3 4
Se realizará una descripción de las
x
generalidades del Campo Palagua
Se hará una investigación en la Autoridad
Nacional de licencias ambientales acerca x x x x
de los derrames de crudo
Se analizarán los datos obtenidos por los
reportes de la ANLA, reportes fotográficos y
x x
alertas de corporaciones ambientales
acerca de los derrames de crudo
Se seleccionarán los tramos críticos de la

x
tubería según la data obtenida.
Programa ingeniería de petróleos
Se compararán los tipos de tubería flexible

ANTEPROYECTO TRABAJO DE GRADO
x
FUNDACIÓN UNIVERSIDAD DE AMÉRICA
termoplástica con una matriz comparativa

13. CRONOGRAMA
Se elegirá la tubería flexible termoplástica

más óptima para el Campo. x
Se realizará el desarrollo de la simulación
x
analítica de modelos matemáticos x x
Se hará la evaluación financiera acerca de
la implementación de la tubería flexible x x
Se realizarán las conclusiones x
Línea de control
01-2006
SEÑORES
FACULTAD DE INGENIERIAS
PROGRAMA INGENIERIA DE PETRÓLEOS
UNIVERSIDAD DE AMÉRICA BOGOTÁ
Respetados Señores:
En mi calidad de Cofundador y Director Ejecutivo de la Fundación XÚA ENERGY, les informo a Ustedes
que estamos enterados de la propuesta de Trabajo de Grado que lleva por título: “Evaluación de la
implementación de un sistema de tubería flexible termoplástica en las líneas de transporte primarias y
secundarias en el Campo Palagua”, presentada por los estudiantes: Javier Leonardo Leguizamón Aldana y
Santiago Andrés Peñaloza Rodríguez y nos comprometemos a apoyar con el soporte técnico, administrativo
y financiero requeridos para su desarrollo a fin de que este proyecto logre los resultados esperados por los
estudiantes, la Universidad de América y nuestra Empresa.
Cordialmente,
Benjamín Alexis Garavito Linares

01-2006
79.465.994 | TP 3562 CPIP
Director propuesta Trabajo de Grado
TÍTULO DE LA PROPUESTA: “Evaluación de la implementación de un sistema de tubería flexible

termoplástica en las líneas de transporte primarias y secundarias en el Campo Palagua.”
PROPONENTES
ESTUDIANTE 1: Javier Leonardo Leguizamón Aldana CÓDIGO: 5121251
ESTUDIANTE 2 Santiago Andrés Peñaloza Rodríguez CÓDIGO: 5132721
Fecha Correcciones Firma
Día: Mes: Año:

01-2006
Secretario del Comité de

Director del Programa
Trabajo de Grado
01-2006
TÍTULO DE LA PROPUESTA: “Evaluación de la implementación de un sistema de tubería flexible

PROPONENTES
ESTUDIANTE 2: Santiago Andrés Peñaloza Rodríguez CÓDIGO: 5132721
Ítem evaluado No aprobado Correcciones Aprobado

Carácter innovador del Tema
Interés y utilidad del Tema
Viabilidad del Tema
Pertinencia del Tema con el Programa de Estudios
Diagnóstico de la situación problemática
La precisión del problema general
Identificación y precisión de los problemas específicos
Pertinencia de los antecedentes
Realismo de la justificación
Suficiencia de la justificación
Relación entre objetivos y problema
Relación entre objetivos específicos y general
Precisión y claridad de los objetivos específicos
Claridad y precisión de la delimitación
Nivel técnico-científico
Suficiencia de la Bibliografía
Pertinencia de la Bibliografía
La evaluación total de la propuesta
Día: Mes: Año:

Trabajo de Grado
01-2006
TÍTULO DEL ANTEPROYECTO: “Evaluación de la implementación de un sistema de tubería flexible

PROPONENTES
Fecha Correcciones Firma
Día: Mes: Año:

01-2006
Trabajo de Grado
TÍTULO DEL ANTEPROYECTO: “Evaluación de la implementación de un sistema de tubería flexible

PROPONENTES
Ítem evaluado No aprobado Correcciones Aprobado

Pertinencia del Marco Teórico
Suficiencia del Marco Teórico
Pertinencia de la Hipótesis o Solución Propuesta
Claridad y precisión de la Hipótesis o Solución
Propuesta
Fuentes de Información y su confiabilidad
Técnicas de recolección de datos
Método de análisis y valoración de datos
Uso de herramientas propias de la carrera
Pertinencia de las acciones programadas
Suficiencia de las acciones programadas
Orden lógico de las acciones programadas
Coherencia entre Cronograma y lo programado
Pertinencia o suficiencia de la bibliografía
ANTEPROYECTO EN CONJUNTO
Día: Mes: Año:

01-2006

Trabajo de Grado

Propuesta SI

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Forma: FUNDACIÓN UNIVERSIDAD DE AMÉRICA

NÚMERO DE RADICACIÓN: 19-02-38

Fotografía APELLIDOS: Leguizamón Aldana

Fotografía APELLIDOS: Peñaloza Rodríguez

TÍTULO DEL PROYECTO: EVALUACIÓN DE LA IMPLEMENTACIÓN DE UN SISTEMA DE

Bogotá, D. C., 14 de noviembre de 2019

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7.1 MARCO REFERENCIAL

7.1.1 TUBERIA TERMOPLASTICA

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Se denomina oleoducto a la tubería e instalaciones conexas utilizadas para el transporte de

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La corrosión es la reversión de un metal a su forma mineral. El hierro, por ejemplo, se revierte a

7.1.6 ECUACION DE BERNOULLI

La ecuación de Darcy-Weisbach es una ecuación ampliamente usada en hidráulica. Permite el

L/D = relación entre la longitud y el diámetro de la tubería.

V = la velocidad media de flujo.

g = que corresponde a la aceleración debida a la gravedad, y se supone constante.

El proyecto cronológicamente se llevará de la siguiente manera:

- Se realizará una descripción de las generalidades del Campo Palagua.

- Se seleccionarán los tramos críticos de la tubería según la data obtenida.

10. DISEÑO TEMÁTICO

2.2 Análisis de la simulación

(ANLA) Autoridad Nacional de Licencias Ambientales, Campo Palagua (LAM0232).

ANH. La cadena del sector hidrocarburos [en línea] disponible en internet:

ROBERT MOTT. Mecánica de fluidos. Sexta edición,2006.p.320.

YUNUS CENGEL. Mecánica de fluidos fundamentos y aplicaciones. Primera edición. 2006.p.302

ACTA DE COMPROMISO DE PROPIEDAD INTELECTUAL

Nosotros Javier Leonardo Leguizamón Aldana identificado con la Cédula de Ciudadanía N°

“EVALUACIÓN DE LA IMPLEMENTACIÓN DE UN SISTEMA DE TUBERÍA FLEXIBLE

Javier Leonardo Leguizamon Aldana Santiago Andres Peñaloza Rodriguez

ITEMS UNIDAD $/UNIDAD CANTIDAD TOTAL FUENTE FINANCIADORA

FINANCIACIÓN DEL PROYECTO

FUENTE COSTO A CARGO PORCENTAJE (%)

Javier Leonardo Leguizamon Aldana Santiago Andres Peñaloza Rodriguez

ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO

Se seleccionarán los tramos críticos de la

Se compararán los tipos de tubería flexible

termoplástica con una matriz comparativa

Se elegirá la tubería flexible termoplástica

Bogotá, D. C., 14 de noviembre de 2019

Benjamín Alexis Garavito Linares

NÚMERO DE RADICACIÓN: 19-02-38

TÍTULO DE LA PROPUESTA: “Evaluación de la implementación de un sistema de tubería flexible

Fecha Correcciones Firma

Día: Mes: Año:

Secretario del Comité de

NÚMERO DE RADICACIÓN: 19-02-38