SISTEMAS DE MANEJO

DE MATERIALES
EQUIPO 1:
JORGE AGUILAR
RAMSES DELGADO
MARIANO AGUINACO
ARMANDO ARRIAGA
JOSE ROBLES
LUIS LONGORIA
1.-SISTEMAS DE CONTROL

Un ente que recibe acciones externas o variables

de entrada, y cuya respuesta a estas acciones
externas son las denominadas variables de
salida.
Sistemas de control
Un sistema de control es un tipo de sistema que se caracteriza por la presencia
de una serie de elementos que permiten influir en el funcionamiento del sistema.
La finalidad de un sistema de control es conseguir, mediante la manipulación de
las variables de control, un dominio sobre las variables de salida, de modo que
estas alcancen unos valores prefijados (consigna).
Un sistema de control ideal debe ser capaz de conseguir su objetivo cumpliendo
los siguientes requisitos:

1. Garantizar la estabilidad y, particularmente, ser robusto frente a perturbaciones

y errores en los modelos.

2. Ser tan eficiente como sea posible, según un criterio preestablecido.

Normalmente este criterio consiste en que la acción de control sobre las variables
de entrada sea realizable, evitando comportamientos bruscos e irreales.

3. Ser fácilmente implementable y cómodo de operar en tiempo real con ayuda de

un ordenador.
Sistema de Manejo de Materiales

Es el conjunto de elementos (procedimientos, métodos, equipos, personas,

espacio, etc.) que permiten el efectivo movimiento de partes, subproductos y
productos a través de una facilidad de manufactura.
¿Por qué es importante un correcto manejo de
materiales?

● Evita interferencias
● Evita retrasos
● Evita la realización de movimientos innecesarios
● Previene posibles lesiones
● Previene enfermedades profesionales
Aspectos a considerar en la planificación

● Tipo de Material
● Dirección de desplazamiento
● Frecuencia
● Distancia a recorrer
● Volúmenes a manejar
● Método a emplear
2.-Metodología del Sistema de Manejo de Materiales

1. Eliminar las distancias

2. Mantener el movimiento
3. Emplear patrones simples
4. Transportar cargas en ambos sentidos
5. Transportar cargas completas
6. Emplear la gravedad
7. Evitar el manejo manual
8. Marcar o etiquetar los materiales con claridad
Principio de Manejo de Materiales Desarrollados
Desarrollados en 1998 por el Material Handling Institute, con el fin de normalizar todo lo referente al
manejo y manipulación de materiales.

1. Principio de Planeación: todo el manejo de materiales debe ser el resultado de un plan deliberado
en el que se definan por completo necesidades, objetivos de desempeño y especificaciones
funcionales de los métodos propuestos.
2. Principio de estandarización: métodos, equipos, controles y software para el manejo de
materiales debe estandarizarse dentro de los límites que logran los objetivos globales de
desempeño y sin sacrificar la flexibilidad, modularidad y producción.
3. Principio del trabajo: el trabajo de manejo de materiales debe minimizarse sin sacrificar la
productividad o el nivel de servicio requerido de la operación.

4. Principio de ergonomía: deben reconocerse la capacidad y las limitaciones humanas y respetarse al

diseñar las tareas y equipo de manejo de materiales para asegurar operaciones seguras y efectivas.

5. Principio de carga unitaria: las cargas unitarias deben ser de tamaño adecuado y configurarse de
manera que logren el flujo de material y los objetivos de inventario en cada etapa de la cadena de
proveedores.

6. Principio de utilización del espacio: debe hacerse uso efectivo y eficiente de todo el espacio
disponible.
7. Principio de sistema: las actividades de movimiento y almacenaje de materiales deben estar
integradas por completo para formar un sistema operativo que abarca recepción, inspección,
almacenamiento, producción, ensamble, empaque, unificación, selección de órdenes, envíos, transporte
y manejo de reclamaciones.

8. Principio de automatización: las operaciones de manejo de materiales deben mecanizarse y/o

automatizarse cuando sea posible, para mejorar la eficiencia operativa, incrementar la respuesta y
mejorar la consistencia.

9. Principio ambiental: el impacto ambiental y el consumo de energía son criterios a considerar al

diseñar o seleccionar el equipo y los sistemas de manejo de materiales.

10. Principio del costo del ciclo de vida: Un análisis económico exhaustivo debe tomar en cuenta todo
el ciclo de vida del equipo de manejo de materiales y los sistemas que resulten.
3.-SISTEMAS DE ADMINISTRACIÓN DE LA MANUFACTURA

El sistema de manufactura implica la fabricación de productos que satisfagan a los clientes, en las fechas
y términos estipulados con la calidad requerida y bajo principios de racionalización, de minimización de
costos y maximización de utilidades.
SISTEMAS DE ADMINISTRACIÓN DE LA MANUFACTURA

En la administración de manufactura debemos prever la demanda de productos y

factores de producción, ajustar la programación del trabajo, determinar los
mecanismos de control, llevar a cabo el análisis y administración de las
adquisiciones y del control de inventarios, determinar la localización de la planta,
llevar a cabo métodos de trabajo y determinar los medios de medición, así como
llevar a cabo el análisis y el control de costos.
SISTEMAS DE ADMINISTRACIÓN DE LA MANUFACTURA

De esta forma, las áreas de responsabilidad que nos ayudan en la administración de manufactura son:

● Planeación y control de producción.

● Investigación, diseño y desarrollo del producto.
● Localización y distribución de la planta.
● Administración de adquisiciones y control de inventarios.
● Análisis de métodos de trabajo, su medición y remuneración.
● Sistemas de calidad.
● Toma de decisiones.
● Financiamiento.
● Recursos Humanos.
● Mercado y competencia.
SISTEMAS DE ADMINISTRACIÓN DE LA MANUFACTURA

Es por ello que dentro de la planeación y control de la manufactura se deben

llevar a cabo las siguientes actividades:

● Estudio de la demanda.
● Planeación de la producción.
● Programa de manufactura.
● Presupuesto de producción.
● Control de producción.
● Aprovisionamiento y administración de inventarios.
 4.-SISTEMAS DE DISTRIBUCIÓN
Gestión del flujo y de las interrupciones en él, de materiales (materias primas, componentes, subconjuntos, productos
acabados y suministros) y personas asociadas al proceso de distribución o logístico de una empresa.

La logística congregará los ejercicios de:

● Planificación
● Organización
● Control

“El producto adquiere su valor cuando el cliente lo recibe en el tiempo y en la forma adecuada, además de al menor coste posible.”
Se centra su actividad en la coordinación de las actividades para asegurar un flujo que garantice un alto nivel de servicio al cliente y de
optimización de recursos en la dirección de operaciones.
Las principales áreas implicadas son:

· Almacén.
· Recepción de suministros.
· Aprovisionamiento y compras.
· Transporte externo.
· Transporte interno.
· Transporte interempresa.
· Distribución.
· Tratamiento y atención de los pedidos.
· Reciclaje de residuos y de los productos desechados por el cliente.
· Planificación de la producción.

El sistema logístico trata de equilibrar dinámicamente un esquema de coordinación permanente con

todos los elementos.
ÁREAS DE UN SISTEMA DE LOGÍSTICA
1. Gestión de materiales (empresa - proveedores.)

2. Gestión de la transformación la relación logística entre las instalaciones de

una empresa (entre planta y almacenes o centros de distribución,
interplantas, etc.).

3. Gestión de la distribución física (empresa -clientes)

ALMACENAMIENTO Y TRANSPORTE INTERNO

a)Almacén: se basa en el cumplimiento de criterios de utilización máxima

de su capacidad, garantizando una organización optimizada tanto en lo
referente a su accesibilidad como al hecho de permitir un ágil tratamiento
de los ítems almacenados.

b)Transporte interno: se cuenta con métodos que permiten la identificación

permanente de los lotes o ítems durante su tránsito dentro de la empresa,
utilizando sistemas de gestión informatizada de la producción, del
aprovisionamiento y de la distribución; garantizando una elevada
satisfacción de las demandas internas de material, ya sean repuestos,
productos intermedios o terminados, cuyo desempeño logra altos niveles
de agilidad y favorece el mantenimiento de pocos inventarios, lo que a su
vez permite una alta rotación de los inputs almacenados evitando excesos
y obsolescencia de los mismos.
DISTRIBUCIÓN Y TRANSPORTE EXTERNO

Dentro del contexto del transporte externo es importante

delimitar el tipo de medio que sea más adecuado a la carga,
tratando de independizar los pedidos de la forma más
autónoma posible, factor que garantiza cierta personalización
en los procesos de entrega además de proporcionar un
marco de ajuste a los requerimientos particulares de cada
cliente.

Como parte fundamental de esta actividad se encuentran las

operaciones de carga y descarga, trabajo interno en
almacenes y talleres en los que se busca el mayor nivel de
automatización con el fin de no producir interrupciones en las
operaciones de producción y transporte.