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Guia de Sistema de Frenos
Guia de Sistema de Frenos
CENTRAL TÉCNICO
CIENCIA, TECNOLOGÍA E INNOVACIÓN AL SERVICIO DE LA SOCIEDAD
Av. Isaac Albéniz E4-15 y El Morlán, Sector El Inca, Teléf.: 2812201 /
2411322
Objetivo general:
Practicar el mantenimiento, montaje y desmontaje del sistema de frenos mediante la utilización de una guía
práctica para poder realizar el trabajo de una manera más fácil y rápida.
Objetivos específicos:
Identificar las partes del sistema de frenos para saber sus fallas y arreglos.
Analizar la parte teórica para ponerla en práctica durante el mantenimiento del sistema de frenos.
Estudiar las causas y consecuencias de las diferentes fallas del sistema de frenos para asi poder
diagnosticar de mejor forma cada error del mismo.
Herramientas:
Alicates
Llaves fijas
Racha
Juego de dados de diferentes medidas
Llaves fijas
Martillo
Hexagonales
Gata hidraulica
Guantes
Llave cruz
Llave plana
Destornillador
Limpiador de frenos
Procedimiento:
Desmontaje y mantenimiento del sistema de frenos de disco:
1. Girar la dirección del automóvil hacia la rueda cuyo disco de frenos quieras cambiar o hacer el
mantenimiento y usar la llave cruz para aflojar los tornillos y dejar la rueda lista para ser sacada.
2. Eleva el automóvil con la gata hidráulica y termina de quitar los tornillos con la llave. En cuanto hayas
quitado todos, retira la rueda y podrás ver el sistema de frenos.
3. Una vez identifiquemos las pastillas, usa la llave Allen para retirar los tornillos que la sujetan y haz
palanca con el destornillador para poder extraerla. Debes hacer la palanca apoyando el extremo del
destornillador en las pastillas y con los bordes del disco, nunca sobre la superficie de contacto del
mismo.
4. Las nuevas pastillas entrarán de forma fácil solo presionándolas. Solo tendrás que introducirlas un poco
de lado para que entren y engancharlas a la chapa superior metálica. Cuando estén dentro, comprime y
ajusta el pistón de freno para encajarlas perfectamente y vuelve a atornillarlas con la llave Allen.
5. Coge la rueda y vuelve a montarla con la llave cruz hasta que esté completamente sujeta. Revisa que
no haya ningún tornillo suelto ni flojo, tanto en la rueda como en la propia pastilla.
6. Bombear y revisar los frenos hasta que realicen su trabajo normal y antes de los 100 primeros km no
frenar de forma brusca.
[ CITATION Flo15 \l 12298 ]
www.istct.edu.ec
INSTITUTO SUPERIOR TECNOLÓGICO
CENTRAL TÉCNICO
CIENCIA, TECNOLOGÍA E INNOVACIÓN AL SERVICIO DE LA SOCIEDAD
Av. Isaac Albéniz E4-15 y El Morlán, Sector El Inca, Teléf.: 2812201 /
2411322
1. Girar la dirección del automóvil hacia la rueda cuyo disco de frenos quieras cambiar o hacer el
mantenimiento y usar la llave cruz para aflojar los tornillos y dejar la rueda lista para ser sacada.
2. Eleva el automóvil con la gata hidráulica y termina de quitar los tornillos con la llave. En cuanto hayas
quitado todos, retira la rueda y podrás ver el sistema de frenos.
3. Quitar la cubierta de forma de tambor para poder revisar los componentes de los frenos.
4. Revisar los desgastes y daños de cada uno de los componentes.
5. Medir con un calibrador pie de rey las zapatas y si el material de freno tiene menos de 0,125 pulgadas
(0,32 cm) de grosor, cambia la zapata.
6. Retirar el resorte del retorno.
7. Quitar las zapatas antiguas y las piezas.
8. Revisa si existen fugas en el cilindro del freno.
9. Transfiere las piezas a las zapatas nuevas.
10. Calibrar las zapatas y freno de mano antes de colocar el tambor.
11. Colocar las ruedas y ajustar los pernos.
[ CITATION Her16 \l 12298 ]
Análisis financiero:
Bibliografía:
Flores, J. (14 de 06 de 2015). endado.com. Recuperado el 21 de 01 de 2020, de
https://www.endado.com/consejos/como-cambiar-los-discos-de-freno-de-tu-coche/
Herrera, F. (20 de 09 de 2016). endado.com. Recuperado el 21 de 01 de 2020, de
https://www.endado.com/consejos/como-cambiar-las-pastillas-de-freno-del-coche/
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