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HIDROLOGÍA E HIDRÁULICA

CAPITULO III TOMO 1


TRAMO IBAGUÉ-HONDA

VERSIÓN 4
TABLA DE CONTENIDO

1 INTRODUCCIÓN ................................................................................................................... 7
2 OBJETIVOS Y ALCANCE ...................................................................................................... 8
2.1 OBJETIVO GENERAL ................................................................................................ 8
2.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS..................................................................................... 8
2.3 ALCANCE ..................................................................................................................... 8
3 DEFINICIONES ..................................................................................................................... 9
4 GENERALIDADES ............................................................................................................... 11
4.1 ANTECEDENTES DE SUCESOS HIDROLÓGICOS Y/O HIDRÁULICOS . 12
4.1.1 Cuenca Mayor - Río Gualí ................................................................................... 14
4.1.2 Cuenca Mayor - Río Lagunilla ............................................................................ 18
4.1.3 Cuenca Mayor - Río Recio ................................................................................... 21
4.1.4 Cuenca Mayor - Río Totare ................................................................................. 23
4.1.5 Análisis de los antecedentes con las estructuras de paso existentes 24
5 RECOPILACIÓN Y ANÁLISIS DE LA INFORMACIÓN .................................................... 26
5.1 Información Geográfica ....................................................................................... 26
5.1.1 Información hidrometereológica ...................................................................... 26
5.1.2 METODOLOGÍA........................................................................................................ 30
5.2 ANÁLISIS DE CARTOGRAFÍA ............................................................................. 31
5.2.1 Parámetros Morfométricos ................................................................................. 32
5.2.2 Resultado del análisis ........................................................................................... 35
5.3 INFORMACIÓN HIDRO-METEOROLÓGICA .................................................... 37
5.3.1 Precipitación Media ................................................................................................ 37
5.3.2 Temperatura ............................................................................................................ 50
5.3.3 Incidencia de las Estaciones en el Área del Proyecto .............................. 53
5.3.4 Análisis Estadísticos de Eventos Extremos .................................................. 59
5.3.5 Estimación de Precipitación................................................................................ 64
5.3.6 Estimación de Intensidad .................................................................................... 65
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5.4 MÉTODOS DE CÁLCULO DEL CAUDAL DE DISEÑO ................................... 67
5.4.1 Micro cuencas de corta longitud de cauce. .................................................. 68
5.4.2 Método Racional ..................................................................................................... 68
5.4.3 Método Hidrograma Unitario Sintético del S.C.S. ..................................... 70
5.4.4 Método para Cuencas Mayores ......................................................................... 77
5.5 ANÁLISIS DE RESULTADOS – CAUDAL DE DISEÑO ................................. 78
5.5.1 Resultados del Método racional ........................................................................ 83
5.5.2 Resultados del Método Hidrograma Unitario Sintético del S.C.S ........ 84
5.5.3 Resultados Caudal de diseño Cuencas Mayores ........................................ 87
5.6 HIDRÁULICA............................................................................................................. 88
5.6.1 Alcantarillas .............................................................................................................. 88
5.6.2 Diseño para concesión de obras..................................................................... 108
6 RESULTADOS Y CONCLUSIONES.................................................................................. 112
7 REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS .................................................................................. 114

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ÍNDICE DE FIGURAS

Figura 1 Localización del proyecto ............................................................................................. 11


Figura 2 Cuencas Mayores que intervienen en el corredor vial Ibagué–Mariquita–
Honda. .............................................................................................................................................. 14
Figura 3 Ubicación general de cuencas y estaciones Hidrometeorológicas ...................... 28
Figura 4 Ubicación general de cuencas y estaciones Hidrometeorológicas ...................... 29
Figura 5 Esquema Metodológico para el Estudio Hidrológico e hidráulico ........................ 31
Figura 6 Criterio de Horton para la Pendiente media de la cuenca .................................... 32
Figura 7 Histograma de Precipitación Media Mensual Multianual ........................................ 38
Figura 8 Histograma de Precipitación Media Mensual Multianual Estación San Juan de la
China ................................................................................................................................................ 38
Figura 9 Histograma de Precipitación Media Mensual Multianual ........................................ 39
Figura 10 Histograma de Precipitación Media Mensual Multianual ..................................... 40
Figura 11 Histograma de Precipitación Media Mensual Multianual ..................................... 41
Figura 12 Histograma de Precipitación Media Mensual Multianual ..................................... 42
Figura 13 Histograma de Precipitación Media Mensual Multianual ..................................... 43
Figura 14 Histograma de Precipitación Media Mensual Multianual ..................................... 44
Figura 15 Histograma de Precipitación Media Mensual Multianual ..................................... 45
Figura 16 Histograma de Precipitación Media Mensual Multianual ..................................... 46
Figura 17 Histograma de Precipitación Media Mensual Multianual ..................................... 47
Figura 18 Histograma de Precipitación Media Mensual Multianual ..................................... 48
Figura 19 Histograma de Precipitación Media Mensual Multianual ..................................... 49
Figura 20 Histograma de Temperatura Media Mensual Multianual ..................................... 50
Figura 21 Histograma de Temperatura Media Mensual Multianual ..................................... 51
Figura 22 Histograma de Temperatura Media Mensual Multianual ..................................... 52
Figura 23 Distribución de polígonos de Thiessen Und. Funcional Ibagué - Armero ........ 54
Figura 24 Distribución de polígonos de Thiessen Und. Funcional Armero – Mariquita ... 55
Figura 25 Distribución de polígonos de Thiessen Und. Funcional Mariquita – Honda..... 55
Figura 26 Curva IDF Calculada – Estación Apto Mariquita ................................................... 67
Figura 27 Mapa de Uso del Suelo IGAC- Und. Funcional Ibagué – Armero ...................... 71
Figura 28 Mapa de Uso del Suelo IGAC- Und. Funcional Armero - Mariquita .................. 73
Figura 29 Mapa de Uso del Suelo IGAC- Und. Funcional Mariquita - Honda .................. 74
Figura 30 Diagrama para estimar la profundidad de alcantarilla tipo cajón ................... 101
Figura 31 Diagrama para estimar la profundidad de alcantarilla circular ....................... 102

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ÍNDICE DE TABLAS

Tabla 1 Análisis de antecedentes hidrológicos con las estructuras existentes ................ 25


Tabla 2 Planchas IGAC SCA: 1:25000 ...................................................................................... 26
Tabla 3 Información de las Estaciones Hidrometeorológicas ............................................... 27
Tabla 4 Rango de pendiente correspondiente al tipo de relieve ......................................... 33
Tabla 5 Parámetros morfométricos de las cuencas ................................................................ 35
Tabla 6 Parámetros morfométricos de las cuencas ................................................................ 36
Tabla 7 Parámetros morfométricos de las cuencas ................................................................ 36
Tabla 8 Precipitación anual y temperatura media por cada Und. Funcional. ................... 53
Tabla 9 Distribución de polígonos de Thiessen Und Funcional Ibagué – Armero ............ 56
Tabla 10 Distribución de polígonos de Thiessen Und Funcional Armero – Mariquita...... 58
Tabla 11 Distribución de polígonos de Thiessen Und Funcional Mariquita - Honda ........ 59
Tabla 12 Consolidado de Distribución de lluvias máximas horarias ................................... 66
Tabla 13 Coeficiente de escorrentía en áreas rurales ............................................................ 69
Tabla 14 Periodos de retorno de diseño en obras de drenaje vial ...................................... 70
Tabla 15 Clasificación de Cobertura y Uso del suelo con el CN ........................................... 74
Tabla 16 Clasificación de Cobertura y Uso del suelo con el CN (Continuación…) ............ 75
Tabla 17 Cuencas de la jurisdicción de CORTOLIMA .............................................................. 77
Tabla 18 Determinación del método de cálculo de caudales, .............................................. 79
Tabla 19 Relación inventario de obras con cuencas y periodo de retorno Und. Funcional
Ibagué - Armero ............................................................................................................................ 81
Tabla 20 Relación inventario de obras con cuencas y periodo de retorno Und. Funcional
Armero – Mariquita ....................................................................................................................... 82
Tabla 21 Relación inventario de obras con cuencas y periodo de retorno Und. Funcional
Mariquita – Honda ......................................................................................................................... 82
Tabla 22 Caudal de diseño - Método Racional Und. Funcional Ibagué – Armero ............ 83
Tabla 23 Caudal de diseño - Método Racional Und. Funcional Armero – Mariquita -
Honda ............................................................................................................................................... 83
Tabla 24 Caudal de diseño Método SCS. Und. Funcional Ibagué – Armero ..................... 85
Tabla 25 Caudal de diseño Método SCS. Und. Funcional Armero – Mariquita - Honda . 86
Tabla 26 Intensidad ponderada -Cuencas mayores - Und. Funcional Ibagué - Armero87

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Tabla 27 Ponderación de intensidad para cuencas mayores Und. Funcional Armero –
Mariquita – Honda ......................................................................................................................... 87
Tabla 28 Caudales de diseño cuencas mayores ...................................................................... 88
Tabla 29 Recomendaciones de Obras no cartográficas existentes Und. Funcional Ibagué
- Armero .......................................................................................................................................... 89
Tabla 30 Recomendaciones de Obras no cartográficas existentes Und. Funcional
Armero - Mariquita ........................................................................................................................ 98
Tabla 31 Recomendaciones de Obras no cartográficas existentes Und. Funcional
Mariquita - Honda .......................................................................................................................... 99
Tabla 32 Recomendaciones de Obras cartográficas existentes Und. Funcional Ibagué -
Armero ........................................................................................................................................... 103
Tabla 33 Recomendaciones de Obras cartográficas existentes Und. Funcional Armero -
Mariquita ........................................................................................................................................ 105
Tabla 34 Recomendaciones de Obras cartográficas existentes Und. Funcional Mariquita
- Honda .......................................................................................................................................... 106
Tabla 35 Requerimientos de obras hidráulicas Und. Funcional Ibagué – Armero ......... 110
Tabla 36 Requerimientos de obras hidráulicas Und. Funcional Mariquita – Honda....... 111

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1 INTRODUCCIÓN

La hidrología en el diseño de drenajes viales se define como la estimación de la


escorrentía máxima (precipitación - escorrentía) de una cuenca aportante sobre la vía
para un periodo de retorno o de recurrencia definido1.

Para poder evaluar la cantidad de agua superficial a ser evacuada en un tramo de un


proyecto vial es necesario efectuar un estudio hidrológico de la cuenca que drena hacia el
tramo en estudio.

En el presente estudio se presentan la metodología, métodos y datos empleados para


estimar la cantidad de agua lluvia que se convierte en escorrentía o el caudal de diseño
en m3/s, dentro del área para el mejoramiento del corredor vial Ibagué – Mariquita - Honda
en el Departamento del Tolima.

El estudio está organizado de la siguiente manera. Primero se presenta de manera


general la ubicación del proyecto, en el capítulo de generalidades. Segundo se presentan
el objetivo general, objetivos específicos y el alcance del presente estudio tercero se
muestran las definiciones de términos necesarios para entender el documento. Cuarto se
encuentra la recopilación de la información suministrada por entidades públicas necesaria
para desarrollo del estudio. Quinto se explica la metodología, métodos y datos
empleados. Sexto se presenta el análisis de resultados generales y conclusiones del
estudio.

Por último se muestran las referencias bibliográficas consultadas para el desarrollo del
presente Estudio de Hidrología. Adicionalmente se Anexan memorias de cálculo e
información de las estaciones Hidrometeorológicas operadas por el IDEAM.

1
LEÓN GAVILÁN G. Manual de diseño de drenajes superficiales y subperficiales en vías. Ediciones Universidad Industrial
de Santander. 2001., Página 12.

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2 OBJETIVOS Y ALCANCE

2.1 OBJETIVO GENERAL

Realizar los estudios hidrológicos e hidráulicos, con el fin de obtener los caudales, para
comprobar el dimensionamiento de obras de drenaje (puentes, pontones, alcantarillas,
cuentas, etc.) necesarias para el proyecto.

2.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS

 Realizar un inventario mediante planchas cartográficas de las aguas superficiales


(ríos, quebradas, arroyos, etc.), que han de ser evacuadas en el corredor vial
Ibagué – Mariquita – Honda.

 Determinar los caudales de diseño que se emplearan para la rehabilitación del


corredor vial Ibagué – Mariquita – Honda.

 Revisar y complementar los diseños de las obras de drenaje a modificar, anular o


adicionar en concordancia con el diseño geométrico definitivo.

2.3 ALCANCE

Los resultados del estudio permitirán definir los diseños de las obras de drenaje a
modificar, anular o adicionar en concordancia con el diseño geométrico definiendo la
cantidad de agua que pasa a través del corredor en época de lluvia y así comprobar el
dimensionamiento de obras existentes y definir nuevas obras.

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3 DEFINICIONES

HIDROLOGÍA; Ciencia que estudia la circulación, distribución y las propiedades de las


aguas de la tierra y su atmósfera.

CUENCA O ÁREA DE DRENAJE: Área medida en un plano horizontal, que está


encerrado por una divisoria de drenaje.

CAUDAL: Tasa de flujo de una corriente por unidad de tiempo, generalmente expresada
en metros cúbicos por segundo.

CAUDAL DE DISEÑO: Valor máximo de flujo para la que una estructura hidráulica está
diseñada y por lo tanto se espera que no exceda las dimensiones adoptadas.

CAUDAL PICO: Caudal máximo producido por un cuerpo de agua en un evento de


creciente.

CURVAS INTENSIDAD – DURACIÓN – FRECUENCIA: Curvas que relacionan la


intensidad de precipitación contra la frecuencia (periodo de retorno) y el tiempo de
duración de la lluvia.

ANÁLISIS DE FRECUENCIA: Estimación de los caudales máximos con diferentes


intervalos de recurrencia.

PRECIPITACIÓN: Proceso por el cual el agua en estado líquido o sólido cae desde la
atmósfera. La precipitación incluye lluvia, nieve, granizo, aguanieve y es, por tanto, un
término más general que la lluvia.

PERMEABILIDAD: Característica de un material que permite el movimiento apreciable de


agua a través de él cuando está saturado.

TIEMPO DE CONCENTRACIÓN: Tiempo que tarda el agua en llegar desde el punto más
lejano hasta un punto de descarga.

CONDICIONES DE HUMEDAD ANTECEDENTES (AMC): Condiciones de humedad del


suelo de las cuencas hidrográficas en el comienzo de una tormenta. Estas condiciones
afectan el volumen de escorrentía generada por un evento de tormenta en particular.

GRUPO HIDROLÓGICO DEL SUELO: Conjunto de los suelos que tienen un potencial de
escurrimiento similar bajo una tormenta y unas condiciones de cobertura similares.

HIDROGRAMA SINTÉTICO: Hidrograma determinado a partir de reglas empíricas,


basadas por lo general en las características físicas de la cuenca.
HIDROGRAMA UNITARIO: Hidrograma de escorrentía directa resultante de un evento de
lluvia que tiene una distribución específica temporal y espacial. El evento de lluvia tiene
unidad de volumen.

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FRECUENCIA DE CRECIENTES: Intervalo de retorno o intervalo de recurrencia que sirve
de base para definir el caudal de diseño.

HIETOGRAMA: Gráfico de la distribución temporal de las precipitaciones en una estación


o cuenca.

USO DEL SUELO: Término que se refiere tanto a las características físicas de la
superficie de la tierra como a las actividades humanas que en ella se desarrollan.

INFILTRACIÓN: Parte de la lluvia que penetra en el suelo.

INTERCEPCIÓN: Almacenamiento de las precipitaciones en el follaje y otras superficies


durante un evento de lluvia.

INTENSIDAD: Tasa de precipitación sobre la cuenca, por lo general expresado en


milímetro por hora.

TIEMPO DE REZAGO O RETRASO: Tiempo comprendido desde el centro de gravedad


de las lluvias en exceso hasta la cima del hidrograma.

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4 GENERALIDADES

La vía Ibagué – Mariquita, se encuentra ubicada en la zona central del Departamento de


Tolima, el proyecto contempla la rehabilitación de la calzada de la vía existente.

Figura 1 Localización del proyecto

Este informe presenta el Estudio de Hidrología, los Diseños Hidráulicos como solución de
drenaje de la vía.

El corredor en estudio se localiza a en la zona central del departamento de Tolima, como


tal la vía permite la circulación entre la cabecera municipal de Mariquita y la ciudad de
Ibagué.

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Su perfil se caracteriza por ser una zona de pendiente baja media. La cobertura del suelo
en su gran mayoría es de pastos y zonas, explotadas principalmente en actividades de
ganadería.

La vía cuenta con algunas obras de arte para el paso de las principales corrientes
menores que la cruzan, en algunas zonas cuenta con cunetas aunque estas se
encuentran en regular estado.

4.1 ANTECEDENTES DE SUCESOS HIDROLÓGICOS Y/O HIDRÁULICOS

Para la caracterización hidrogeológica se recopilaron antecedentes de sucesos


hidrológicos y/o hidráulicos sobre la vía incorporados en algunos estudios realizados por
CORTOLIMA, CORMAGDALENA y entidades privadas, también se incluyen noticias de
diarios locales y nacionales.

El cambio climático, determinado en los cambios drásticos en la temperatura y en la


frecuencia e intensidad de las lluvias, ha incrementado las afectaciones en el
departamento del Tolima, sobre todo en los terrenos más susceptibles a procesos de
remoción masa (deslizamientos) aumentado daños en poblaciones y áreas de cultivos
inundables, impactando negativamente la producción de alimentos, el abastecimiento de
agua y la viabilidad de los ecosistemas y los servicios ambientales que estos prestan. La
progresiva intensidad de las lluvias incrementó el poder destructor de los ríos con las
consiguientes crecientes y deslizamientos, acarreando millonarios costos para las obras
de recuperación en el departamento.

“Los municipios que presentan mayor susceptibilidad y donde se ha presentado


mayor afectación por procesos de remoción son: Ibagué, Fresno, Falan, Villarrica,
Casabianca, Herveo, Flandes, Rioblanco, Chaparral, Mariquita, Líbano,
Villahermosa, Ibagué, Roncesvalles, San Antonio, Anzoátegui, Rovira y Cajamarca.

La amenaza hidrológica (inundación) que se presenta en la parte baja de los ríos


que vienen de la Cordillera, se presenta en los municipios de Honda, Mariquita,
Armero – Guayabal, Ibagué, Purificación, Melgar, Ambalema, Ataco, Cunday,
Carmen de Apicalá, Prado, Coyaima, Purificación, Suárez, Guamo, Espinal,
Flandes, Coello, Piedras, Ortega, Venadillo, Alpujarra y Natagaima; fenómenos
producidos especialmente en época de fuerte invierno por los ríos Magdalena,
Saldaña, Combeima, Sumapaz, Azufrado, Gualí, Perrillo, Ortega, Cabrera y
Guarinó y quebradas como la Apicalá, Melgara; igualmente pueden verse afectados
por la creciente de los ríos Recio, Azul, Lagunilla, Azufrado, Totare y El Bledo los
municipios de Líbano, Murillo, Lérida, Villahermosa. Ambalema, Santa Isabel y
Venadillo, los que, debido a su composición fisiográfica, la amenaza hidrológica es
significativa en épocas de invierno sumada a la capacidad de arrastre de los ríos y
el uso del suelo.

En la pasada ola invernal, la afectación por proceso de remoción en masa


(deslizamientos) se presentó con mayor severidad en los municipios de Anzoátegui,

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Santa Isabel, Casabianca, Ibagué, Melgar, Rioblanco, Libano, Falan, Villahermosa,
Cunday, Alpujarra, Mariquita, San Antonio, Fresno, Dolores y Prado, afectándose
viviendas, cultivos y las vías en general de los municipios del
departamento2”.(CORTOLIMA,2011).

Se definieron cuatro puntos de control o Cuencas Mayores de alta montaña, las cuales
son cuencas con más de 400 km2 que nacen del Nevado del Ruíz y son de gran
importancia hídrica en el Departamento del Tolima.

 El Parque Nacional Natural Los Nevados

“El Parque Nacional Natural Los Nevados se encuentra localizado geográficamente en la


cordillera Central de Colombia, entre los 4º 36´ y 4º 57´ de latitud Norte y entre los 75º 12´
y 75º 30´ de longitud Oeste (tabla 2.43), con alturas comprendidas entre 2600 y 5300
m.s.n.m. Comprende un área aproximada de 58.300 Ha, en jurisdicción de los
departamentos de Caldas (municipio de Villamaría), Risaralda (municipios de Santa Rosa
de Cabal y Pereira), Quindío (municipio de Salento) y Tolima (municipios de Ibagué,
Anzoátegui, Santa Isabel, Murillo, Villahermosa, Casabianca y Herveo)”3

Fue declarado Parque Nacional Natural, mediante la Resolución Ejecutiva Nro. 148 de
abril de 1974, uno de los objetivos de conservación del Parque Nacional Natural Los
Nevados es: “Proteger las cuencas altas de los ríos Chinchiná, Campoalegre, Otún,
Quindío, Gualí, Frío, Coello, Lagunilla, Recio y Totare con sus afluentes, en jurisdicción
del Parque, que cubren la demanda hídrica del % de la población actual de la Eco-región
del Eje Cafetero”.

Dado lo anterior se mencionan las generalidades de las cuatro cuencas mayores de


interés que intervienen en el proyecto.

2
CORTOLIMA. Plan de Acción para la gestión ambiental del riesgo en la atención y la mitigación de los efectos
ocasionados por el fenómeno de la niña en el Departamento del Tolima., 2011.
3
CORTOLIMA – CORPOICA – SENA Y UNIVERSIDAD DEL TOLIMA. Plan de Ordenación de la cuenca hidrográfica
mayor del Río Totare,

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Figura 2 Cuencas Mayores que intervienen en el corredor vial Ibagué–Mariquita–Honda.

4.1.1 Cuenca Mayor - Río Gualí

La cuenca mayor del río Gualí es una cuenca compartida con el Parque Nacional Natural
Los Nevados; el río nace a los 4.850 m.s.n.m en la vereda Agua Caliente del municipio
Casabianca, sobre jurisdicción del PNNN, sus aguas desembocan a la cuenca del río
grande de La Magdalena, sobre los 200 m.s.n.m en el municipio de Honda, cabecera
municipal.

La cuenca hidrográfica del río Gualí se encuentra ubicada al norte del departamento del
Tolima sobre los municipios de: Herveo, Fresno, Falan, Palocabildo, Casabianca,
Mariquita y una parte muy pequeña del municipio de Honda. Tiene un área de 78.669,99
hectáreas.

Antecedentes
Mediante Resolución expedida por la Corporación Autónoma Regional del Tolima
“CORTOLIMA”, se otorgó Permiso de Ocupación de Cauce a la Alcaldía Municipal de
Honda para construir ocho (8) presas y dos (2) Muros laterales sobre el cauce del Río
Gualí.

La Corporación Autónoma Regional del Tolima “CORTOLIMA y la Alcaldía Municipal de


Honda suscribieron el Convenio Interadministrativo número 102 del 12 de Noviembre de

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2009, cuyo objeto es “Aunar esfuerzos económicos, técnicos, logísticos y humanos para
realizar obras del proyecto denominado obras de control de erosión del Río Gualí, en el
municipio de Honda, Departamento del Tolima.”

A continuación se mencionan algunos de los eventos y/o sucesos hidrológicos /


hidráulicos que ocurrieron en el año 2008 en época de emergencia invernal en la cuenca
del Río Gualí.

 Diciembre de 2007

Alerta en norte de Tolima por aumento del caudal del río Gualí.

Ayer en la noche, habitantes del sector avisaron a los organismos de socorro sobre
el rugido del río y un temblor de tierra. Hasta el momento, no se han reportado
víctimas ni daños materiales.

Samuel Calderón, director del Comité Regional de Emergencias manifestó que


conocida la situación se activaron de inmediato los organismos de emergencia.

Hacia las 9:00 de la noche, Elías Ramírez, un campesino de la vereda Platanillal del
municipio de Casabianca fue el primero en avisar. Posteriormente, a las 11: 50 de la
noche, un habitante de la hacienda El Puente, cerca del cruce de Armero, avisó
sobre el paso de la creciente del río, pero sin consecuencias graves.

Rosalba López, de 60 años, señaló que después de la avalancha de Armero


ocasionada por el río Lagunilla, en varias ocasiones se han sentido cercanos a una
nueva tragedia. El director del Comité Regional indicó que la creciente del río no
tiene ninguna relación con el deshielo del nevado del Ruíz como lo han querido
hacer ver algunas personas.

"Hace varios días, cuando el Ideam nos avisó sobre la afectación que iba a producir
el fenómeno de la Niña los comités locales de los 47 municipios entraron en alerta,
pero el nevado del Ruiz no tiene nada qué ver", aclaró el funcionario. (Tiempo,
2007).

 Noviembre de 2010

Una creciente del Río Gualí tiene en emergencia a Honda. Según los primeros reportes, el
nivel de este río, que nace en el Nevado y pasa por Mariquita y Honda, ascendió 10
metros4.

Río Gualí, una prioridad ambiental en el Tolima

4
http://www.elcolombiano.com/BancoConocimiento/C/cerrada_la_via_mariquita_-
onda_por_desbordamiento_del_rio_guali/cerrada_la_via_mariquita_-
_honda_por_desbordamiento_del_rio_guali.asp

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El día 6 de noviembre de 2010, se realizó visita técnica al municipio de Honda, con
el objeto de inspeccionar los sitios afectados por la creciente del Río Gualí en el
sector urbano.

El comité regional de emergencia, realizó un sobrevuelo sobre la parte alta y baja de


la cuenca del río Gualí, reportando que la creciente del río, es producto de lluvias
intensas, por un largo periodo de tiempo, en el área de la cuenca, de igual forma en
el sobrevuelo se observó una topografía encañonada en la parte alta del río y una
zona relativamente plana o de abanico en el municipio de Honda, motivo por el cual
el aumento del volumen del agua, tendió a desbordarse en las zonas adyacentes del
río, afectando las viviendas y estructuras en general allí asentadas, de acuerdo a
opinión del señor Cesar Gutiérrez, quien representa la parte técnica del comité
regional para la prevención y atención de desastres, este evento es un fenómeno
normal, para una fuente hídrica con régimen torrencial, que probablemente
corresponde a altos períodos de retorno, para los cuales el municipio no está
preparado, por lo cual recomendó finalmente un plan agresivo de reubicación de
viviendas ubicadas en la corona de los taludes del río. (COTOLIMA, 2010).

 Febrero de 2013

El día 16 de febrero del año en curso, se presentó una emergencia en los Municipio de
Mariquita y Honda, debido a la creciente súbita del Río Gualí que dejo varios
damnificados y daños estructurales en puentes. A continuación se retoma la noticia del 17
de Febrero de 2013 por la página oficial del departamento. http://www.tolima.gov.co y
http://www.qhuboibague.com.

Creciente súbita del río Gualí causó graves afectaciones en casas y puentes
de Honda

Una difícil situación atraviesan los municipios de Honda y Mariquita, por cuenta de
la creciente súbita del río Gualí registrada en la madrugada de ayer que causó
graves afectaciones por inundaciones, así como el colapso de cuatro casas y serias
averías a los puentes Piragua y López, dejando a este último a punto de caer.

Desde que se registró la situación, la Dirección de Prevención de Desastres del


Tolima se puso al frente de la emergencia y activó las salas de crisis de los consejos
municipales de Gestión del Riesgo de dichas poblaciones para atender las
inundaciones que se registraron en los barrios Villa del Sol, Puerto Amor, San
Sebastián y Portal de Sebastián de Mariquita; así como las que ocurrían en Honda,
donde se reportaron cuatro viviendas completamente destruidas por la creciente,
decenas más anegadas y varios puentes a punto de colapsar.

El director de Prevención de Desastres, Eduardo Rodríguez informó que todos los


organismos de socorro participaron de la evacuación de las viviendas afectadas, se
entregaron ayudas humanitarias en forma inmediata para las familias damnificadas
y de inmediato se hizo visita técnica a los puntos considerados críticos como el

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puente López, donde la avalancha arrastró con buena parte de los cimientos de la
estructura dejándola a punto de caer.

El alcalde de Honda, Alonso Montero, también agradeció el acompañamiento del


gobierno departamental y nacional brinden a la ciudad de los puentes, para que
estos no colapsen5.
Temen por daños en puente de Honda

Tres emergencias se registraron desde el sábado en la noche hasta ayer en el


Departamento. Honda, Mariquita y Murillo fueron los municipios más afectados
por inundaciones y deslizamientos.

Hacia las 2:00 de la madrugada de ayer, el Río Gualí causó estragos en la zona
Centro de Honda, donde el Puente López sufrió serias afectaciones en una de
sus bases.

Así mismo, los puentes denominados Negro y Piragua, también registraron


daños en sus estructuras. “Esperamos la llegada de la Ministra de Transporte y
el Director de Invías para que vengan y así gestionar recursos para el arreglo
del puente que está a punto de colapsar”, indicó el director del Consejo
Departamental para la Gestión del Riesgo de Desastres del Tolima, Eduardo
Rodríguez.

Por su parte, José Alonso Montero, alcalde del municipio, dijo que las fuertes
lluvias que se han registrado en Palocabildo, Líbano, Mariquita y Fresno
ocasionaron que El río Gualí creciera y desatara el desastre. “El Gualí nos
mandó una avalancha, le tumbó una de las vigas al puente y colapsaron unas
casas. En este momento hay cierre definitivo para carros, motos, ciclas y
personas”, dijo.

La bocatoma de la Quebrada Padilla también colapsó y al cierre de esta


edición, el municipio no contaba con el servicio de acueducto: “Estamos
reunidas las principales autoridades para decretar la urgencia manifiesta y la
emergencia sanitaria. Estamos preocupados por la falta de planeación de las
obras y de la improvisación”, puntualizó Montero

Mariquita inundada
Unidades de los organismos de socorro atendieron otra emergencia en
Mariquita, donde dos barrios resultaron inundados por las fuertes lluvias. Entre
los sectores afectados están Puerto Amor, Villa del Sol, San Sebastián y el
Conjunto Residencial Portal de Sebastián.

1 5
http://www.tolima.gov.co/index.php?option=com_content&view=article&id=3743
:creciente-subita-del-rio-guali-causo-graves-afectaciones-en-casas-y-puentes-de-
honda-&catid=2:noticias&Itemid=162

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Informe Hidrología e hidráulica Ibagué-Honda
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“Siete viviendas afectadas con pérdidas de sus muebles y enseres. Estoy
esperando el balance de las afectaciones de Mariquita y Murillo para
determinar las ayudas y tomar las medidas pertinentes”, afirmó Eduardo
Rodríguez6.

4.1.2 Cuenca Mayor - Río Lagunilla

A continuación se mencionan algunos de los eventos y/o sucesos hidrológicos /


hidráulicos que ocurrieron en el año 2008 en época de emergencia invernal en la cuenca
del Río Lagunilla.

 Noviembre de 1985

El 13 de noviembre de 1985 ocurrió una reactivación importante del Volcán Nevado


del Ruiz (situado a 5.200 msnm., en la mitad septentrional de la Cordillera Central
Colombiana), que dio lugar a varias erupciones acompañadas de numerosos
sismos- que arrojaron a la atmosfera grandes cantidades de material solido
(piroclastos) y de gases; los últimos fueron expulsados a través del cráter principal
(Cráter Arenas).

La acción conjunta de dichos procesos causó rápidos deshielos de una parte,


estimada en un 10% de los glaciares que cubren el volcán y alimentan los
nacimientos de los Ríos Lagunilla, Azufrado, Gualí, Claros y Molinos, generándose
en cada uno de ellos avenidas de escombros rocosos y vegetales que limaron hasta
la roca viva las paredes de los cauces utilizados, destruyeron los puentes y
viviendas encontrados a su paso y, que a la salida de las zonas planas, arrasaron la
ciudad de Armero, causaron graves destrozos en Chinchiná y algo más leves en
Mariquita y Honda7. (Geología Colombiana, No. 14, 1985).

 Enero de 1995

Se presenta emergencia por el deshielo del nevado del Ruíz generando el aumento del
caudal del Río Lagunillas destruyendo el puente entre Murillo a Manizales, dejando al
municipio del Tolima incomunicado y en el Manizales las veredas Tesorito, La Cabaña y el
Rosario fueron evacuadas. A continuación se retoma la noticia del 13 de Enero de 1995
por el periódico El Tiempo.

El Intenso Verano Habría Debilitado El Volcán

2 6
http://www.qhuboibague.com/blog/?p=17616#more-17616
7
Jairo mojica, Fabio Colmenares, Carlos Villarreal, Carlos Macia, Manuel Moreno. Geoligía
Colombiana, No. 14, 1985. UNAL. [En línea] 13 de Noviembre de 1845. [Citado el: 2 de Diciembre
de 2013.] http://www.revistas.unal.edu.co/index.php/geocol/article/view/30626.

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El volcán no hizo erupción. Lo que sucedió, según los vulcanólogos de Manizales,
fue que el intenso verano provocó dos deshielos, uno a las 6 de la tarde y otro a las
8:20 de la noche. Entonces vinieron las crecientes de los ríos Lagunilla, Chinchiná y
otros menores.

En Honda se dio la orden de evacuar a los pescadores. Pero en Líbano, Guayabal,


Ambalema, Lérida y Armero la situación es normal, aunque los alcaldes ordenaron
el cierre de varias carreteras como medida de prevención.

Varias vías del norte tolimense fueron cerradas por la Policía. Numerosos habitantes
de Armero-Guayabal y Lérida se hallaban en las calles y otros estuvieron en sus
casas atentos a cualquier señal de emergencia.

El aparente primer desprendimiento de hielo ocurrió hacia las seis de la tarde y de


inmediato se incrementó el caudal del río Lagunilla. La creciente arrasó con el
puente entre Murillo y Manizales, la capital del Caldas. La primera de esas
localidades quedó aislada.

La situación de emergencia no afectó el casco urbano del municipio tolimense que


se encuentra a media hora del río. En cambio, sus veredas Tesorito, La Cabaña y el
Rosario fueron evacuadas.
Cerca de treinta personas estarían aisladas en los alrededores del río Lagunillas 8.
(El Tiempo, 2013)

 Noviembre de 2000

En el Municipio de Líbano, se presentó un deslizamiento y represamiento del Río


Lagunilla que género una emergencia.

Deslizamiento y represamiento del Río Lagunilla, Municipio de Líbano Tolima

El deslizamiento y represamiento se localizó en la cuenca media del Río Lagunilla,


en la vereda Padilla, Inspección de Policía el Convenio, jurisdicción del municipio del
Libano Tolima, a 8 Km aguas arriba del puente de la vía que conduce de Ambalema
a Armero-Guayabal.
El desprendimiento de materiales se presentó sobre la ladera izquierda, los cuales
obstruyeron y estrangularon completamente el cauce del río durante 14 horas
aproximadamente y generaron un represamiento estimado de 400.000 m3.

Según información de Ingeominas, el deslizamiento comenzó a presentarse 5


meses atrás con pequeños desprendimientos de roca hasta que finalmente el 21 de
noviembre se generó un gran movimiento en masa, consistente en deslizamientos
planares en cuña y caídas de rocas que taponaron el cauce del río, formando una

8
El Tiempo. 1995. El Tiempo.com. [En línea] 16 de Enero de 2013. [Citado el: 2 de Diciembre de
2013.] http://www.eltiempo.com/archivo/documento/MAM-304802.

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Informe Hidrología e hidráulica Ibagué-Honda
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presa de aproximadamente 15 m de largo por 30 de ancho y 35 de altura generando
un embalse del río aguas arriba9. (IDEAM, 2000).

 Marzo de 2004

A principio del mes de Marzo del 2004 se iniciaron trabajos de obra para la rehabilitación
del puente del Río Lagunillas entre el Municipio de Lérida y Armero-Guayabal. Debido a
que el paso para vehículos de carga pesada estaba suspendido por pérdida de la banca
en el terraplén de acceso en el puente ocasionado por el volcamiento del tráiler de una
tracto mula que transportaba 700 bultos de cemento entre Ibagué y Medellín. A
continuación se retoma la noticia del 2 de marzo de 2004 por el periódico El Tiempo.

Reconstruyen Puente Lagunilla

A finales de ésta semana se debe habilitar el paso para vehículos pesados en el


puente del río Lagunilla, entre Lérida y Armero - Guayabal, según confirmó Diego
Bohorquez, director seccional de Invías.

Desde el pasado viernes el paso está suspendido para vehículos de carga pesada,
por causa de la pérdida de la banca en el terraplén de acceso al citado puente,
ocasionada por el volcamiento del tráiler de una tracto mula que llevaba 700 bultos
de cemento entre Ibagué y Medellín.

Sólo se ha habilitado una calzada para vehículos livianos, mientras se adelanta la


obra de reconstrucción total. Mientras tanto las tracto mulas, camiones, y buses
intermunicipales han tomado la ruta Lérida Chorrillos - Cambao Armero.
El puente se encuentra en proceso de demolición y reconstrucción y la obra debe
ser culminada en el mes de julio y tiene un costo cercano a los 1.500 millones de
pesos10. (El Tiempo, 2004)

 Diciembre de 2007

A continuación se retoma la noticia del 18 de diciembre de 2007 por el periódico El


Tiempo.

Pánico Por Creciente Del Río Lagunilla En Tolima

Una creciente del río Lagunilla (afluente que en 1985 generó una catástrofe en
Armero) causa alarma en varias zonas rurales de municipios como Casabianca,
Murillo, Santa Isabel y Armero.

9
IDEAM., Instituto de Hidrología, meteorología y estudios ambientales. Deslizamiento y represamiento del Río Lagunilla,
Municipio de Líbano Tolima. Diciembre de 2000.
10
El Tiempo. 2004. El Tiempo.com. [En línea] 2 de Marzo de 2004. [Citado el: 2 de Diciembre de
2013.] http://www.eltiempo.com/archivo/documento/MAM-1547262.

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Informe Hidrología e hidráulica Ibagué-Honda
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El director del comité de atención y emergencias del Tolima, Samuel Calderón, dijo
que las lluvias aumentaron considerablemente el caudal del río Azufrado, que nace
en las estribaciones del Nevado del Ruiz y desemboca en el Lagunilla.

"La bombada del Azufrada bajó a las 10 de la noche del lunes, generó pánico
principalmente en los campesinos de la vereda Platanilla, en Casabianca, y en
buena parte de la zona rural de Armero, pero afortunadamente no pasó nada, no
hubo desbordamiento ni se presentaron pérdidas de cultivos o de vidas humanas",
afirma el funcionario.

Bomberos y Cruz Roja de Mariquita, Venadillo, Murillo, Casabianca y Armero se


declararon en alerta por el incremento de las lluvias en el Tolima.

"Hemos tenido constantes aguaceros y lo mejor es estar preparados, los 47 comités


de emergencia del Tolima están listos para atender cualquier eventualidad", señala
Samuel Calderón11. (El Tiempo, 2007)
 Junio de 2012

A continuación se retoma la noticia del 30 de junio de 2012 por el periódico El Tiempo.

Leve Aumento En Los Niveles De Las Aguas De Los Ríos Lagunilla Y Azufrado
En Villahermosa

La autoridad local de emergencias de Villahermosa reporta un leve aumento en los


niveles de las aguas de los ríos Lagunilla y Azufrado, siendo este último el que
presenta el mayor incremento. Del mismo modo se ha presentado un leve olor a
azufre en algunos lugares de dicha localidad, en donde las comunidades han
respondido positivamente a los llamados de evacuación12. (Cafe Fm, 2012).

4.1.3 Cuenca Mayor - Río Recio

La Cuenca del Río Recio, se encuentra ubicada al norte del Departamento del Tolima,
sobre el flanco oriental de la Cordillera Central, nace en las estribaciones del Nevado del
Ruíz y sus aguas fluyen hacia la Gran cuenca del Río Magdalena.

El río Recio es de vital importancia no solo por ser la base del sistema de riego de cerca
de 20.000 hectáreas sino también por alimentar la central hidroeléctrica y ser la fuente
principal del acueducto que abastece la cabecera municipal y alrededores del municipio
de Lérida.

11
El Tiempo. 2007. El Tiempo.com. [En línea] 18 de Diciembre de 2007. [Citado el: 2 de Diciembre
de 2013.] http://www.eltiempo.com/archivo/documento/CMS-3865005.
12
Cafe Fm. 2012. Cafe fm Libano. [En línea] 30 de Junio de 2012. [Citado el: 2 de Diciembre de
2013.] http://www.cafefmlibano.com/home/comunidad/noticias/184-leve-aumento-en-los-
niveles-de-las-aguas-de-los-rios-lagunilla-y-azufrado-en-villahermosa.html.

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Informe Hidrología e hidráulica Ibagué-Honda
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Cabe mencionar que en Lérida se encuentra el distrito de riego más importante del norte
del Tolima, llamado ASORRECIO responsable de la irrigación de cientos de hectáreas de
cultivos de arroz, no solo de Lérida, sino también de la vecina localidad de Ambalema.

A continuación se mencionan algunos de los eventos y/o sucesos hidrológicos /


hidráulicos que ocurrieron en el año 2008 en época de emergencia invernal en la cuenca
del Río Recio.
 Abril de 1998

Se derrumbó el puente que comunica a Ibagué con el municipio de Lérida y con el norte
del Tolima.
El puente, levantado a unos 50 metros de altura sobre las caudalosas aguas del Recio, se
vino abajo, al parecer, por el sobrepeso de dos tracto mulas que a las 9:45 de la noche
del miércoles transitaban por el lugar.

Se Derrumbó Otro Puente

Quince días se demorará la instalación de un puente metálico provisional para


atender la emergencia producida por el desplome del puente sobre el río Recio, que
comunica a Ibagué con el municipio de Lérida y con el norte del Tolima.

Las autoridades además propusieron la utilización de dos vías alternas: Alvarado-


Palo Bayo-Ambalema-Armero, por donde podrán transitar vehículos hasta de 20
toneladas. Igualmente propusieron para los viajeros la vía Ibagué-Espinal-Girardot-
Nariño-Beltrán-Cambao-Armero, que según el Instituto Nacional de Vías (Invías), es
apta para la circulación de tránsito pesado.

El puente, levantado a unos 50 metros de altura sobre las caudalosas aguas del
Recio, se vino abajo, al parecer, por el sobrepeso de dos tracto mulas que a las 9:45
de la noche del miércoles transitaban por el lugar.

Sin embargo, ayer el director del Invías, Guillermo Gaviria Correa, dijo que una
primera inspección arrojó que la causa más probable de la falla fue que uno de los
elementos estructurales sufrió una avería que hizo colapsar la estructura.
Las causas finales deberán ser establecidas por dos estudios contratados por el
Invías, aunque el funcionario no descartó que se hubiera presentado un atentado
terrorista.

El accidente dejó una persona muerta y dos heridas. Otras dos fueron rescatadas
ilesas. También destruyó cuatro vehículos.

Carlos Hernando Méndez, director regional del Invías lamentó la caída del puente
porque gran parte de la carga pesada que mueve el departamento y el país se hace
por esta vía nacional.

El puente fue revisado en 1996 y no se creía que se derrumbaría, comentaron


algunos socorristas.

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Informe Hidrología e hidráulica Ibagué-Honda
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El director del Invías señaló en ese sentido que la capacidad del puente había sido
reforzada hace año y medio13. (El Tiempo, 1998)

4.1.4 Cuenca Mayor - Río Totare

La Cuenca del Río Totare, se encuentra ubicada al norte del Departamento del Tolima,
sobre el flanco oriental de la Cordillera Central, sus aguas fluyen hacia la Gran cuenca del
Río Magdalena.

Limita por el norte con la Cuenca Hidrográfica Mayor del Río Recio, por el occidente con
la Cuenca Hidrográfica Mayor del Río Coello, por el oriente con la Cuenca Hidrográfica
Mayor del Río Venadillo y por el sur con la Cuenca Hidrográfica Mayor del Río Opia.

Presenta una variación altitudinal que va desde 213 hasta 5.200 msnm presentando una
gran variedad de climas y paisajes, su cobertura de uso del suelo predominante son los
pastos, seguida por bosques secundarios, naturales y plantados.

A continuación se mencionan algunos de los eventos y/o sucesos hidrológicos /


hidráulicos que ocurrieron en el año 2008 en época de emergencia invernal en la cuenca
del Río Totare.

 Noviembre de 2008

En noticias de El Tiempo, se menciona que el Municipio de Venadillo quedo sin acceso a


agua potable, debida a que la creciente del Río Totare arrasara con la bocatoma que
surte a la población dejando 105 familias damnificadas en el corregimiento de Malabar
debido al mismo suceso.

Se declaró la emergencia invernal en el Departamento por lo que la Fuerza Aérea


Colombiana activó su plan de emergencia en apoyo a la Oficina de Atención y Prevención
de Desastres para atender a la población afectada, con el uso de helicópteros de combate
aéreo para ayudar en la evacuación de la población damnificada, realizando sobrevuelos
y así transportar el comité local de emergencias y evidenciar la magnitud de los hechos
debido a que las vías de acceso a las veredas aledañas se encontraban incomunicadas.

Vigilan ríos Totare y Recio, en el norte del Tolima

Eventuales avalanchas podrían afectar las poblaciones de Venadillo, Alvarado,


Lérida y Armero-Guayabal. Habitantes de la zona de influencia del río Totare
alertaron que el afluente estaba 'arrastrando árboles'.

El alcalde de Venadillo, César Sánchez Delgado, recibió información sobre una gran
palizada del río Totare.

13
El Tiempo. 1998. http://www.eltiempo.com/archivo/documento/MAM-802203

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En este municipio, según informó el Alcalde, hay 105 familias damnificadas. La
noche del sábado, una comisión que llevaba colchonetas, frazadas y mercados,
encabezada por el mandatario, se desplazó hasta el corregimiento Malabar, a una
hora del casco urbano, donde se organizó un albergue.

Sánchez indicó que debido a que la bocatoma desapareció por la creciente, el


municipio se encuentra sin agua y carro tanques del cuerpo de Bomberos de
Venadillo e Ibagué están suministrando el líquido a la población14. (Herrera, 2008).

Fuerza aérea Colombiana activa plan de emergencia por el desbordamiento


del río Totare en el departamento del Tolima

Ante la reciente emergencia invernal que se presenta por estos días en el país y
especialmente en el área del Río Totare, ubicado en el departamento del Tolima, el
cual desbordó su cauce en las últimas horas, la Fuerza Aérea Colombiana activó su
plan de emergencia en apoyo a la Oficina de Atención y Prevención de Desastres
para atender a la población afectada.

La Fuerza Aérea Colombiana ha dispuesto de dos helicópteros destacados en el


Comando Aéreo de Combate No. 1 ubicado en Puerto Salgar Cundinamarca y de un
helicóptero tipo Huey 2, destacado en el Comando Aéreo de Combate No. 4 ubicado
en la población de Melgar en el departamento del Tolima, para atender la
emergencia y evacuar a la población.

Así mismo, se realizan en estos momentos sobrevuelos con el fin de transportar el


comité local de emergencias y evidenciar la magnitud de los hechos. Las
poblaciones más afectadas son Anzoátegui, Venadillo, Santa Isabel y Líbano, que
presentan inundaciones dejando incomunicadas las vías de acceso a las veredas
aledañas15. (Oficial de prensa-Fuerza aérea Colombiana, 2008).

4.1.5 Análisis de los antecedentes con las estructuras de paso existentes

Durante el desarrollo del estudio hidrológico e hidráulico se determinó el caudal máximo


generado por cada una de las cuencas que tienen antecedentes de sucesos hidrológicos
mencionados anteriormente, también se evaluó la capacidad hidráulica de las estructuras
de paso existentes generando unas observaciones para cada una.

A continuación en la Tabla 1 se presenta un cuadro resumen con las características y


recomendaciones para cada caso.

14
Herrera, Miguel. 2008. El Tiempo.com. [En línea] 15 de Noviembre de 2008. [Citado el: 3 de
Diciembre de 2013.] http://www.eltiempo.com/archivo/documento/CMS-4668518.
15
Oficial de prensa-Fuerza aérea Colombiana. 2008. Fuerza Aérea Colombiana. [En línea] 18 de
Noviembre de 2008. [Citado el: 3 de Diciembre de 2013.]
https://www.fac.mil.co/?idcategoria=31291.

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Tabla 1 Análisis de antecedentes hidrológicos con las estructuras existentes

Caudal Obras Hidráulicas


Diseño Existente
Obra Cuencas Abscisa
Cap. Observación
Q (m3/s) Tipo w h Estado Cap.
(m3/s)
Cuenca No. Bueno Mantener
118 34 Río K 38+200 822.58 Puente 20.0 9.80 828.33 Rehabilitado Cumple /Rasante actual
Totare recientemente 382.128

Cuenca No. Bueno Mantener


206 13 Río K 55+880 1503.52 Puente 45.0 17.5 4447.37 Rehabilitado Cumple /Rasante actual
Recio recientemente 374.059

Cuenca No. Bueno Mantener


299 1 Río K 76+690 566.76 Puente 63.4 9.00 2310.93 Rehabilitado Cumple /Rasante actual
Lagunillas recientemente 340.296

Cuenca No. Bueno Mantener


416 11 Río K 123+000 1216.34 Puente 57.0 8.80 2008.78 Rehabilitado Cumple /Rasante actual
Gualí recientemente 215.600

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5 RECOPILACIÓN Y ANÁLISIS DE LA INFORMACIÓN

En el presente numeral se encuentra la información empleada para el desarrollo del


estudio, información suministrada por entidades públicas o privadas abaladas para el
registro de información climatológica y cartográfica en el país.

5.1 Información Geográfica

Se requiere la obtención de la cartografía existente, a escala 1:100,000 y/o 1:25,000, para


poder identificar en ella de las cuencas de las corrientes de tipo perenne que sean
atravesadas por cada corredor vial en estudio.

Se ubicó en las planchas cartográficas que se tienen en el Instituto Geográfico Agustín


Codazzi IGAC.

Las planchas en escala 1:25.000 que abarcan la zona del proyecto son:

Tabla 2 Planchas IGAC SCA: 1:25000

Ibagué - Armero Armero - Honda


207 III C -D I A-B-C-D
II A-B-C-D II A-C
225 207
IV A-B-C-D III A-B-C-D
I A-B-C IV A
226 II A-C 226 I A-B
III A-B-C-D II D
244 II B-D 206 III B-D
I A IV A-B-C-D
245
I B-C-D 227 II A
225 II B

5.1.1 Información hidrometereológica

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Se identificó y recopiló la información de las estaciones climatológicas e hidrométricas del
área aferente al corredor vial, operadas por el Instituto De Hidrología, Meteorología y
Estudios Ambientales. IDEAM.

Se verificó el estado de las estaciones empleando solo las activas y con registros
históricos superiores a 20 años de antigüedad.

Se obtuvo información de 6 estaciones y registros históricos de los parámetros:


precipitaciones totales, precipitaciones máximas en 24 horas de todas las 6 estaciones,
información de temperatura media de la estación Las Brisas y una curva IDF de esta
misma.

Tabla 3 Información de las Estaciones Hidrometeorológicas


Altura
Código Tipo Nombre Municipio Latitud Longitud Periodo
(msnm)
21245040 SS Apto Perales Ibagué 0425 N 7508 W 0928 1971 - 2011
San Juan de la
21240030 PM Ibagué 0432 N 7504 W 1980 1981 - 2012
China
21240080 PM Alvarado Alvarado 0434 N 7457 W 0439 1986 - 2008

21250460 PM Venadillo Venadillo 0439 N 7455 W 0430 1975 - 2011

21240070 PM Anzoátegui Anzoátegui 0438 N 7505 W 1814 1974 - 2012

21255110 CO Sta. Isabel Sta. Isabel 0442 N 7507 W 2091 1975 - 2012

21250070 PM Sierra La Lérida 0448 N 7456 W 477 1955 - 2011

21255140 CP Quinta La Lérida 0449 N 7455 W 0500 1984 - 2012

21255150 CP García Hda Lérida 0451 N 7453 W 0350 1987 - 2011

21250500 PM *Libano Libano 0455 N 7504 W 1585 1958 - 2011

21250110 PM *Murillo Murillo 0452 N 7510 W 2960 1960 - 2012

21250050 PM *Alto del oso Murillo 0451 N 7515 W 3150 1986 - 2012

21255090 CP Armero Gja Armero 0500 N 7454 W 0300 1987 - 2011

21250450 PM Potosí Hda Armero 0503 N 7452 W 0341 1971 - 2011

23015040 CO Apto Mariquita Mariquita 0512 N 7453 W 0475 1962 – 2009

23010080 PM IDEAM Honda Honda 0512 N 7444 W 0196 1987 - 2011


*Estaciones utilizadas por el área de influencia en las cuencas mayores delimitadas.
Fuente: Instituto De Hidrología, Meteorología y Estudios Ambientales. IDEAM

Con base en la información de los registros climatológicos obtenidos en el IDEAM, el


documento incluirá un análisis de los registros precipitación de cantidad e intensidad que

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permita dar valores de tipo local y regional, para conocer el comportamiento espacial y
temporal del fenómeno.

En las siguientes Figuras se muestra de manera general la ubicación del corredor vial, la
delimitación de las cuencas que cruzan la vía y la ubicación de las estaciones
mencionadas en la Tabla 3 Las cuales tienen incidencia en la zona en estudio.

Figura 3 Ubicación general de cuencas y estaciones Hidrometeorológicas


Unidad Funcional Ibagué - Armero.

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Figura 4 Ubicación general de cuencas y estaciones Hidrometeorológicas
Unidad Funcional Armero – Mariquita. Mariquita - Honda.

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5.1.2 METODOLOGÍA

La metodología empleada para el presente Estudio de Hidrología Vía Murillo – La


Esperanza, comprende la consecución de las siguientes actividades:

 Análisis de cartografía

Análisis de la información cartográfica, incluye la delimitación de las cuencas que


interceptan el trazado de la vía objeto del estudio.

Determinación del tiempo de concentración de cada cuenca, comparando métodos de


cálculo.

Calculo de parámetros morfométricos, como: longitud del cauce principal, pendiente del
cauce, pendiente media de la cuenca, requerido en los métodos de cálculo de caudal a
emplear en el presente estudio.

 Estaciones Hidro – meteorológica

Emplear información Hidro-meteorológica del IDEAM, parámetros a analizar:


precipitaciones totales, precipitaciones máximas en 24 horas, temperatura media y curva
IDF si se cuenta con la información.

Determinar el régimen climatológico de la zona de estudio.

Ubicación de las estaciones meteorológicas en el área del proyecto e identificar las


estaciones que tienen incidencia en las cuencas delimitadas, mediante el método de
polígonos de Thiessen.

Análisis estadístico de la información y cálculo de precipitación ponderada e intensidades.

 Calculo de caudal de diseño

Definir el método de cálculo a emplear según el área de la cuenca. Áreas de hasta 1.0
km2 por el método racional, áreas superiores hasta 450 km2 por el método del Hidrograma
Unitario Sintético del SCS y en áreas superiores emplear el método de regionalización de
caudales.

Identificación de la cobertura y uso del suelo dentro del área de influencia del proyecto y
de las cuencas delimitadas, información obtenida de la página web del IGAC.

Clasificar el tipo de cobertura y uso del suelo del mapa del IGAC según el CN y el tipo de
suelo de la zona, empleado para el método SCS.
Relacionar las cuencas delimitadas con el inventario de obras, Ver Anexo No 12.
Inventario de Obras.

Determinar el periodo de retorno y/o de diseño, con la relación hecha de las obras
hidráulicas existentes y la información morfométrica de la cuenca.

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Calcular el caudal de diseño siguiendo las ecuaciones tanto para el Método Racional
como el Método de Hidrograma Unitario Sintético mediante el método The Soil
Conservation Service SCS.

Figura 5 Esquema Metodológico para el Estudio Hidrológico e hidráulico

A continuación se realiza la descripción detallada de la metodología empleada, hasta la


determinar los caudales de diseño de cada cuenca delimitada.

5.2 ANÁLISIS DE CARTOGRAFÍA

En las planchas antes indicadas se revisa el trazo de la vía en estudio y se identifican los
cauces que la afectan, sus divisorias de aguas o cuencas y los puntos de cierre de estas
áreas sobre el corredor vial para la ubicación de estructuras de drenaje.

Por la escala disponible de la cartografía IGAC de la zona (1:25.000), en el corredor vial,


solo se identifican aquellas cuencas notoriamente definidas en la cartografía.

Los pasos menores de drenaje se identifican con los levantamientos o inventarios de


obras existentes y con el levantamiento topográfico del corredor, por la imposibilidad de
medir los parámetros de las cuencas no identificadas o definibles, sus obras de drenaje se
proyectan según las recomendaciones de obras nominales o mínimas del Instituto
Nacional de Vías.

VERSIÓN 4
Informe Hidrología e hidráulica Ibagué-Honda
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En el Anexo No. 13 Planos Cuencas y localización Estaciones IDEAM, se encuentra la
localización y el área de cada cuenca delimitada que cruza el corredor vial.

5.2.1 Parámetros Morfométricos

El análisis morfométrico, permite determinar parámetros para conocer la respuesta


hidrológica en una cuenca en relación con eventos hidroclimáticos en condiciones
regulares y/o extremas.

Algunos de estos parámetros son de medición directa calculados sobre la cartografía y


son los cimientos para el cálculo de las variables dependientes. A continuación se
describen las variables empleadas para el cálculo y las características morfométricas de
las microcuencas pertenecientes al área de influencia directa e indirecta del proyecto Vía
Murillo – La Esperanza. A continuación se describen las variables morfométricas:

 Área de la cuenca

El área de la cuenca tiene gran importancia por constituir el criterio de la magnitud del
caudal, en condiciones normales, los caudales promedios, mínimos y máxima
instantáneos crecen a medida que crece el área de la cuenca.

 Elevación de la cuenca

Este parámetro ayuda sobre todo en zonas montañosas a dar un criterio sobre el
rendimiento, escurrimiento, escorrentía o caudal específico de las corrientes de agua,
además da una idea sobre la climatología de una zona. Se calcula a partir del promedio
entre la elevación máxima y mínima existente dentro de la cuenca.

 Longitud de la corriente principal (Lt)

Es una variable de medición directa utilizada para analizar el comportamiento hidrológico


de una cuenca, se toma la longitud del curso principal desde su nacimiento hasta su
desembocadura.
A continuación se describen las características morfométricas

 Pendiente media de la cuenca (s)

La pendiente ponderada para toda la cuenca, la cual depende de la configuración


topográfica del terreno y el área de la cuenca. Para su determinación se utilizó el criterio
de Horton, el cual consiste en trazar una malla de cuadrados sobre la proyección
planimétrica de la cuenca orientada según la corriente principal. Esta característica es
empleada en el método racional.

Figura 6 Criterio de Horton para la Pendiente media


de la cuenca
∑ ∑

VERSIÓN 4
Informe Hidrología e hidráulica Ibagué-Honda
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Dónde:
s: pendiente media de la cuenca
n: número de intersecciones verticales /
horizontales
e: equidistancia entre curvas de nivel (m)
L: suma de longitudes de verticales /
horizontales de la cuadricula (m)

 Pendiente media del cauce (S)

Establece la inclinación promedio que tiene los drenajes desde el nacimiento hasta su
desembocadura. Se convierte en una base para determinar aspectos importantes como la
capacidad de arrastre de sedimentos de distintos tamaños, velocidad de escurrimiento del
agua, tiempo de concentración, etc. Esta característica es empleada en el método
racional.

Para determinar la pendiente media del cauce se empleó el método de Taylor - Schwarz,
que ajusta una rasante al perfil de la corriente.


[ √ ]

Dónde:
Lt= Longitud total del cauce principal en (km)
Li= Longitud en que se divide el cauce principal (km)
Si= Pendiente de cada uno de los Vías

Tabla 4 Rango de pendiente correspondiente al tipo de relieve


Rango en (%) Tipología Usos
0,0 – 3 Planos Intensivos
3–5 Semiplanos Intensivos controlados
5 – 15 Ligeramente inclinados Semiintensivos
15 – 25 Moderadamente inclinados Semiintensivos controlados

VERSIÓN 4
Informe Hidrología e hidráulica Ibagué-Honda
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Rango en (%) Tipología Usos
Conservación de suelos y coberturas
35 – 45 Inclinados
vegetales
45 – 70 Fuertemente inclinados Protección producción
Conservación de suelos y de los
70 – 100 Abruptos
recursos naturales
>100 Escarpados Preservación
Fuente: Adaptado de: Espinosa 2002; Zuñiga 1996; Marsh 1978; State Geological Survey of Kansas, 1974;
Centre d’etudes Phytosociologique et Ecologique de Montpiller 1986, TC Shen 1986; Banco de Proyectos de
inversión Nacional BPIN 1993; CDMB 1990.

 Tiempo de concentración (Tc)

Se define como el tiempo que dura el agua que cae en el punto más lejano, en llegar al
nivel de base o desembocadura de la cuenca. Se puede definir por modelos matemáticos
que tienen en cuenta variables como la longitud del cauce, pendiente, entre otras. El
tiempo de concentración sirve para determinar la torrencialidad potencial de una cuenca
en función de sus características físicas. Existen muchos métodos para el cálculo del
tiempo de concentración, como:

Fórmula Témez (1978)

( )

Fórmula de Giandotti (1190)


En este caso se trabajó con la ecuación de Kirpich (1940), empleada en cuencas de alta
pendiente.

Dónde:
Lt= Longitud total del cauce principal en (Km)
S= Pendiente Promedio en (m/m)
Tc= Tiempo de Concentración en (min.)
A= Área de la cuenca (Km2)

Teniendo en cuenta la referencia(16), se ha definido un tiempo de concentración mínimo


de 15 minutos, para tener en consideración el tiempo mínimo que tarda la lluvia en
concentrarse inicialmente, el cual no tiene en cuenta las características físicas de la
cuenca, por lo tanto se empleara este valor para las cuencas con un valor calculado
menor a 15 minutos.

16
Empresa de Acueducto y alcantarillado de Bogotá D.C., “Normas de diseño, construcción y materiales de alcantarillado”.

VERSIÓN 4
Informe Hidrología e hidráulica Ibagué-Honda
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En el Anexo No. 3. Memorias de cálculo Tiempos de Concentración, se presentan las
memorias de cálculo para la obtención de tiempo de concentración se incluyen los
tiempos de concentración estimados para las diferentes metodologías enunciadas, así
como el tiempo de concentración adoptados en el cálculo de los caudales máximos
instantáneos.

5.2.2 Resultado del análisis

Según el análisis cartográfico y delimitación de las cuencas del área de influencia directa
e indirecta del proyecto en el Vía Ibagué – Mariquita - Honda, se identificaron 57 cuencas
desde la salida del casco urbano del municipio de Ibagué hasta la entrada del casco
urbano del municipio de Honda, pasando por el municipio de Mariquita.

Se identificaron las cuencas con numeración consecutiva para las unidades funcionales
(Ibagué – Armero y Armero – Mariquita – Honda), en algunos casos se menciona el
nombre de la fuente hídrica cuando está fue identificada en la cartografía del IGAC.

A continuación se presentan los valores de los parámetros morfométricos de cada cuenca


según la unidad funcional correspondiente.

Tabla 5 Parámetros morfométricos de las cuencas


Und. Funcional Ibagué – Armero

Unidad Funcional Ibagué - Armero


Área Elevación (m) Long Cauce Pend. Tc
Cuencas Vía 2
(km ) C. máx. C. mín. (m) (m/m) (min)
Cuenca No. 1 5.970 825 325 5686.73 0.088 38.43
Cuenca No. 2 1.416 360 300 2061.64 0.029 27.09
Cuenca No. 3 0.531 300 280 948.542 0.021 16.87
Cuenca No. 4 2.263 275 250 3817.23 0.007 77.29
Cuenca No. 5 0.400 275 250 675.652 0.037 15.00
Cuenca No. 6 Río Bledo 152.70 1250 220 22950.4 0.045 146.61
Cuenca No. 7 1.022 300 220 1925.32 0.042 22.40
Cuenca No. 8 Q. El Sitio 4.780 450 320 7989.3 0.016 96.15
Cuenca No. 9 Q. El Jordán 2.820 450 330 6735.62 0.018 81.41
Cuenca No. 10 0.220 800 340 716.137 0.642 15.00
Cuenca No. 11 0.160 430 400 509.05 0.059 15.00
Cuenca No. 12 0.086 430 375 217.74 0.256 15.00
Cuenca No. 13 Río Recio 656.90 4500 375 76458.6 0.054 345.00
Cuenca No. 14 0.340 545 375 944.135 0.180 15.00
Cuenca No. 15 0.175 545 375 743.817 0.229 15.00
Cuenca No. 16 0.324 560 500 807.6 0.073 15.00
Cuenca No. 17 0.213 566 500 1057.95 0.062 15.00
Cuenca No. 18 0.126 530 510 323.687 0.062 15.00
Cuenca No. 19 0.206 560 510 1312.52 0.038 17.25
Cuenca No. 20 0.080 530 500 309.651 0.097 15.00
Cuenca No. 21 0.075 505 495 214.94 0.047 15.00
Cuenca No. 22 0.780 590 492 2544.87 0.039 28.60
Cuenca No. 23 0.637 600 490 3009.85 0.037 33.20

VERSIÓN 4
Informe Hidrología e hidráulica Ibagué-Honda
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Unidad Funcional Ibagué - Armero
Área Elevación (m) Long Cauce Pend. Tc
Cuencas Vía 2
(km ) C. máx. C. mín. (m) (m/m) (min)
Cuenca No. 24 0.708 560 475 1937.68 0.044 22.05
Cuenca No. 25 0.041 500 470 399.67 0.075 15.00
Cuenca No. 26 0.179 550 475 912.261 0.082 15.00
Cuenca No. 27 0.402 555 465 1545.14 0.058 16.61
Cuenca No. 28 0.080 480 450 301.518 0.099 15.00
Cuenca No. 29 0.215 500 460 819.033 0.049 15.00
Cuenca No. 30 0.126 460 310 1049.79 0.143 15.00
Cuenca No. 31 Río Venadillo 85.760 2250 312 24164.1 0.080 121.99
Cuenca No. 32 0.550 475 420 1249.61 0.044 15.71
Cuenca No. 33 Q. de Galapo 16.620 865 325 6721.9 0.080 45.52
Cuenca No. 34 Río Totare 429.100 4500 375 67811.2 0.061 300.34
Cuenca No. 35 Q. El Neme 6.686 850 460 8707.91 0.045 69.57
Cuenca No. 36 0.745 400 350 1581.04 0.032 21.38
Cuenca No. 37 1.405 400 345 2242.37 0.025 30.86
Cuenca No. 38 Río La China 428.200 4550 345 72545.5 0.058 322.30
Cuenca No. 39 0.180 360 345 799.268 0.019 15.46
Cuenca No. 40 11.190 850 320 7802.53 0.068 54.46
Cuenca No. 41 2.812 525 325 3454.17 0.058 30.92
Cuenca No. 42 Q. Acuaro 6.58 850 330 6882.68 0.076 47.46
Cuenca No. 43 0.223 2600 2500 506.119 0.198 15.00
Cuenca No. 44 Q. La Caima 95.49 2000 320 20748.4 0.081 108.1
Cuenca No. 45 0.744 520 480 1459.38 0.027 21.21
Cuenca No. 46 Río Alvarado 154.6 2100 500 34358 0.047 197.2

Tabla 6 Parámetros morfométricos de las cuencas


Und. Funcional Armero – Mariquita

Unida Funcional Armero - Mariquita


Área Elevación (m) Long Cauce Pend. Tc
Cuencas Vía 2
(km ) C. máx. C. mín. (m) (m/m) (min)
Cuenca No. 1 Río Lagunillas 469.1 4810 325 62093.7 0.072 262.69
Cuenca No. 2 Q. La Caimana 3.577 350 270 4722.66 0.017 63.15
Cuenca No. 3 Q. La Regalia 6.175 325 250 3987.95 0.014 60.48
Cuenca No. 4 Q. Sto. Domingo 0.286 258 246 1145.74 0.01 25.54
Cuenca No. 5 Río Cuamo 333.9 1450 325 35374.5 0.032 233.59
Cuenca No. 6 Río Cuamo - Cñ El 33.56 625 350 12094.3 0.023 116.32
Silencio

Tabla 7 Parámetros morfométricos de las cuencas


Und. Funcional Mariquita – Honda

Unidad Funcional Mariquita - Honda


Área Elevación (m) Long Cauce Pend. Tc
Cuencas Vía 2
(km ) C. máx. C. mín. (m) (m/m) (min)
Cuenca No. 7 Q. Padilla 9.33 700 350 9264.46 0.023 94.28
Cuenca No. 8 0.163 350 235 722.492 0.159 15.00
Cuenca No. 9 0.26 300 287 782.805 0.017 15.95
Cuenca No. 10 Q. Calunga 4.183 350 275 6106.98 0.012 87.12
Cuenca No. 11 Río Gualí 789.1 4850 225 106832 0.043 485.83

VERSIÓN 4
Informe Hidrología e hidráulica Ibagué-Honda
Página 36 de 114
5.3 INFORMACIÓN HIDRO-METEOROLÓGICA

Para la caracterización del régimen hidrológico de las corrientes del área de estudio, se
recopilo información de datos climatológicos y cartografía para su posterior integración.

Se analizan también los registros mensuales multianuales de precipitación total y de


temperatura de las estaciones para determinar la variación mensual multianual de estos
parámetros, a continuación se presentan los histogramas de estos parámetros.

5.3.1 Precipitación Media

La precipitación promedio mensual multianual presenta un régimen de lluvias bimodal,


que se caracteriza por dos épocas trimestrales de lluvias y dos épocas trimestrales de
sequía. En el primer semestre, las lluvias se presentan por lo general en los meses de
Marzo, Abril y Mayo y en el segundo semestre en los meses de Septiembre, Octubre y
Noviembre. El primer trimestre de sequía se muestra en los meses de Diciembre, Enero y
Febrero y el segundo trimestre en los meses de Junio, Julio y Agosto.

En la Figura 7 se observa que la precipitación total media mensual para la Estación


Aeropuerto Pelares, presenta un régimen bimodal con picos en los meses de mayo y
septiembre.

El valor más bajo se presentan en julio con 214.2 mm desde donde asciende la
precipitación linealmente hasta alcanzar 419 mm en septiembre, para descender
nuevamente a 230.1 mm en enero, y vuelve a aumentar en el mes de mayo con
400.4mm, la precipitación total media mensual de esta estación registra un promedio
anual de 336.6 mm.

La variación de la precipitación es notable para los periodos citados y se establece un


bimestre “seco” correspondiente a los meses de julio y agosto.

VERSIÓN 4
Informe Hidrología e hidráulica Ibagué-Honda
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Figura 7 Histograma de Precipitación Media Mensual Multianual
Estación Aeropuerto Perales

Est. Aeropuerto Perales Valores Totales Mensuales


de Precipitación (mm)
450

400

350

300

250

200

150

100

50

0
ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC

Figura 8 Histograma de Precipitación Media Mensual Multianual Estación San Juan de la China

Est. San Juan de la China Valores Totales Mensuales


de Precipitación (mm)

700

600

500

400

300

200

100

0
ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC

VERSIÓN 4
Informe Hidrología e hidráulica Ibagué-Honda
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En la Figura 8 que la precipitación total media mensual para la Estación San Juan de la
China, presenta un régimen bimodal con picos en los meses de abril y noviembre.

El valor más bajo se presentan en junio con 206 mm, desde donde asciende la
precipitación linealmente hasta alcanzar 715.19 mm en noviembre, para descender a
320.6 mm en febrero, y vuelve a aumentar en el mes de abril con 550 mm, la precipitación
total media mensual de esta estación registra un promedio anual de 438.98 mm.

Figura 9 Histograma de Precipitación Media Mensual Multianual


Estación Alvarado

Est. Alvarado Valores Totales Mensuales de Precipitación


(mm)
400

350

300

250

200

150

100

50

0
ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC

En la Figura 9 que la precipitación total media mensual para la Estación Alvarado,


presenta un régimen bimodal con picos en los meses de mayo y octubre

El valor más bajo se presentan en enero con 158.3mm desde donde asciende la
precipitación linealmente hasta alcanzar 482.2 mm en mayo, para descender a 181.9 mm
en julio, y vuelve a aumentar en el mes de octubre en 348.5 mm, la precipitación total
media mensual de esta estación registra un promedio anual de 262.97 mm.

La variación de la precipitación es notable para los periodos citados y se establece unos


bimestre “seco” correspondiente a los meses de enero y febrero.

VERSIÓN 4
Informe Hidrología e hidráulica Ibagué-Honda
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Figura 10 Histograma de Precipitación Media Mensual Multianual
Estación Anzoátegui

Est. Anzoátegui Valores Totales Mensuales de Precipitación


(mm)
600

500

400

300

200

100

0
ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC

En la Figura 10 que la precipitación total media mensual para la Estación Anzoátegui,


presenta un régimen bimodal con picos en los meses de abril y diciembre.

El valor más bajo se presentan en enero, con 239 mm desde donde asciende la
precipitación linealmente hasta alcanzar 447 mm en abril, para descender a 261 mm en
julio, y vuelve a aumentar en el mes de diciembre con 563 mm, la precipitación total
media mensual de esta estación registra un promedio anual de 370.92 mm.

VERSIÓN 4
Informe Hidrología e hidráulica Ibagué-Honda
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Figura 11 Histograma de Precipitación Media Mensual Multianual
Estación Venadillo

Est. Venadillo Valores Totales Mensuales de Precipitación


(mm)
450

400

350

300

250

200

150

100

50

0
ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC

En la Figura 11 se observa que la precipitación total media mensual para la Estación


Venadillo presenta un régimen bimodal con dos picos en los meses de mayo y octubre.

El valor más bajo se presentan en febrero, con 224 mm desde donde asciende la
precipitación linealmente hasta alcanzar 433 mm en mayo, para descender a 232 mm en
agosto volver a elevarse a 441mm octubre, la precipitación total media mensual de esta
estación registra un promedio anual de 305.8 mm.

La variación de la precipitación es notable para los periodos citados y se establece un


trimestre “seco” correspondiente a los meses de diciembre, enero y febrero.

VERSIÓN 4
Informe Hidrología e hidráulica Ibagué-Honda
Página 41 de 114
Figura 12 Histograma de Precipitación Media Mensual Multianual
Estación Santa Isabel

Est. Santa Isabel Valores Totales Mensuales de Precipitación


(mm)

500

400

300

200

100

0
ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC

En la Figura 12 se observa que la precipitación total media mensual para la Estación


Santa Isabel presenta un régimen bimodal con picos en los meses de abril y noviembre

Los valores más bajos se presenta en el mes de enero con 156.2 mm y en el mes de julio
con 189.9 mm, el mes de noviembre y abril corresponden a los meses más lluviosos del
año con 501.2 mm y 375.2 mm respectivamente, la precipitación total media mensual de
esta estación registra un promedio durante todo el año de 294.95 mm.

VERSIÓN 4
Informe Hidrología e hidráulica Ibagué-Honda
Página 42 de 114
Figura 13 Histograma de Precipitación Media Mensual Multianual
Estación La Sierra

Est. La Sierra Valores Totales Mensuales de Precipitación


(mm)

500

400

300

200

100

0
ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC

En la Figura 13 se observa que la precipitación total media mensual para la Estación La


Sierra presenta un régimen bimodal con picos en los meses de abril y septiembre.

Los valores más bajos se presenta en el mes de enero con 225 mm y en el mes de
diciembre con 225.9 mm, el mes de abril y septiembre corresponden a los meses más
lluviosos del año con 522.3 mm y 417.7 mm respectivamente, la precipitación total media
mensual de esta estación registra un promedio durante todo el año de 342.86 mm.

VERSIÓN 4
Informe Hidrología e hidráulica Ibagué-Honda
Página 43 de 114
Figura 14 Histograma de Precipitación Media Mensual Multianual
Estación La Quinta

Est. La Quinta Totales Mensuales de Precipitación (mm)


500

450

400

350

300

250

200

150

100

50

0
ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC

En la Figura 14 se observa que la precipitación total media mensual para la Estación La


Sierra presenta un régimen bimodal con picos en los meses de abril y septiembre

Los valores más bajos se presenta en el mes de marzo con 208.1 mm y en el mes de
diciembre con 152.9 mm, el mes de abril y septiembre corresponden a los meses más
lluviosos del año con 456.5 mm y 374.7 mm respectivamente, la precipitación total media
mensual de esta estación registra un promedio durante todo el año de 296.48 mm.

VERSIÓN 4
Informe Hidrología e hidráulica Ibagué-Honda
Página 44 de 114
Figura 15 Histograma de Precipitación Media Mensual Multianual
Estación Potosí Hacienda

Est. Potosi Hacienda Valores Totales Mensuales de


Precipitación (mm)
500

450

400

350

300

250

200

150

100

50

0
ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC

En la Figura 15 se observa que la precipitación total media mensual para la Estación


Potosí Hacienda presenta un régimen bimodal con picos en los meses de abril y octubre.

El valor más bajo se presentan en julio, con 195 mm desde donde asciende la
precipitación linealmente hasta alcanzar 422 mm en octubre, para descender a 203 mm
en enero y volver a elevarse a 445 mm en el mes de abril, la precipitación total media
mensual de esta estación registra un promedio anual de 295.62 mm.

La variación de la precipitación es notable para los periodos citados y se establece un


bimestre “seco” correspondiente a los meses de enero y febrero.

VERSIÓN 4
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Figura 16 Histograma de Precipitación Media Mensual Multianual
Estación Aeropuerto Mariquita

Est. Aeropuerto Mariquita Valores Totales Mensuales de


Precipitación (mm)
800

700

600

500

400

300

200

100

0
ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC

En la Figura 16 se observa que la precipitación total media mensual para la Estación


Aeropuerto Mariquita presenta un régimen monomodal con pico en el mes de noviembre.

El valor más bajo se presenta en el mes de junio con 283.9 mm, el mes de noviembre
corresponden al mes más lluviosos del año con 752.7 mm, la precipitación total media
mensual de esta estación registra un promedio durante todo el año de 440.54 mm.

VERSIÓN 4
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Figura 17 Histograma de Precipitación Media Mensual Multianual
Estación IDEMA Honda

Est. IDEMA Honda Valores Totales Mensuales de


Precipitación (mm)
600

500

400

300

200

100

0
ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC

En la Figura 17 se observa que la precipitación total media mensual para la Estación


IDEMA Honda presenta un régimen bimodal con picos los meses de abril y noviembre

Uno de los valores más bajos se presentan en julio, con 214 mm desde donde asciende la
precipitación linealmente hasta alcanzar 555 mm en octubre, para descender a 202 mm
en febrero y volver a elevarse a 380mm en el mes de abril, la precipitación total media
mensual de esta estación registra un promedio anual de 291.23 mm.

La variación de la precipitación es notable para los periodos citados y se establece un


bimestre “seco” correspondiente a los meses de febrero y marzo.

VERSIÓN 4
Informe Hidrología e hidráulica Ibagué-Honda
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Figura 18 Histograma de Precipitación Media Mensual Multianual
Estación Finca Tesorito

Est. Tesorito Finca Valores Totales Mensuales de


Precipitación (mm)
400

350

300

250

200

150

100

50

0
ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC

En la Figura 18 se observa que la precipitación total media mensual para la Estación


Finca Tesorito presenta un régimen bimodal con picos en los meses de abril y octubre.

El valor más bajo se presenta en el mes de agosto con 162.1 mm, los meses más
lluviosos del año corresponden al octubre con 384.4 mm y abril con 295.1mm, la
precipitación total media mensual de esta estación registra un promedio durante todo el
año de 263.51mm.

La variación de la precipitación es notable para los periodos citados y se establece un


trimestre “seco” correspondiente a los meses de junio, julio y agosto.

VERSIÓN 4
Informe Hidrología e hidráulica Ibagué-Honda
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Figura 19 Histograma de Precipitación Media Mensual Multianual
Estación Aeropuerto La Nubia

Est. Aeropuerto La Nubia Valores Totales Mensuales de


Precipitación (mm)
400

350

300

250

200

150

100

50

0
ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC

En la Figura 19 se observa que la precipitación total media mensual para la Estación


Aeropuerto la Nubia, presenta un régimen bimodal con picos en los meses de marzo y
noviembre.

El valor más bajo se presentan en febrero, con 197.5 mm desde donde asciende la
precipitación linealmente hasta alcanzar 356 mm en noviembre, para descender a 230.6
mm en febrero y volver a elevarse a 347.2 mm en marzo, la precipitación total media
mensual de esta estación registra un promedio anual de 272.18 mm.

La variación de la precipitación es notable para los periodos citados y se establece un


trimestre “seco” correspondiente a los meses de junio, julio y agosto.

VERSIÓN 4
Informe Hidrología e hidráulica Ibagué-Honda
Página 49 de 114
5.3.2 Temperatura

El clima de Mariquita es sin duda alguna considerado como tierra caliente. Los meses de
Noviembre y Diciembre son un poco lluviosos, pero por lo general en estos meses
Mariquita es soleado y las lloviznas pasan rápido. El resto del año la temperatura se
mantiene a unos 27°C y 38°C.

En la Figura 20 se observa, que la variación de temperaturas medias obedece a un


régimen monomodal con su registro más alto en el mes de agosto con 25.1°C, su valor
más bajo en el trimestre de octubre, noviembre y diciembre.

Figura 20 Histograma de Temperatura Media Mensual Multianual


Estación Aeropuerto Perales

Est. Aeropuerto Perales Valores Medios Mensuales


de Temperatura (C°)
25,5

25

24,5

24

23,5

23

22,5

22
ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC

En la Figura 21 que corresponde a los registros de la Estación Aeropuerto Mariquita, se


observa que la variación de temperaturas medias obedece a un régimen bimodal con su
registro más alto en los meses de febrero con 26.7°C y agosto con 27.3°C y su valor
más bajo en el trimestre de octubre, noviembre y diciembre.

VERSIÓN 4
Informe Hidrología e hidráulica Ibagué-Honda
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Figura 21 Histograma de Temperatura Media Mensual Multianual
Estación Aeropuerto Mariquita

Est. Aeropuerto Mariquita Valores Medios Mensuales de


Temperatura (C°)
27,5

27

26,5

26

25,5

25
ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC

En la Figura 22 que corresponde a los registros de la Estación Aeropuerto La Nubia, se


observa que la variación de temperaturas medias obedece a un régimen monomodal con
su registro más alto en el mes de marzo con 17.1°C y su valor más bajo en el trimestre
de octubre, noviembre y diciembre.

VERSIÓN 4
Informe Hidrología e hidráulica Ibagué-Honda
Página 51 de 114
Figura 22 Histograma de Temperatura Media Mensual Multianual
Estación Aeropuerto La Nubia

Est. Aeropuerto La Nubia Valores Medios Mensuales de


Temperatura (C°)
17,2

17

16,8

16,6

16,4

16,2

16
ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC

En el Anexo No. 1. Información de Registros históricos. Estaciones IDEAM, se encuentran


los registros de temperatura de la Estación aeropuerto Perales, Aeropuerto Mariquita y
Aeropuerto La Nubia.

A continuación se presenta un cuadro resumen de las estaciones aferentes según su


Unidad Funcional.

VERSIÓN 4
Informe Hidrología e hidráulica Ibagué-Honda
Página 52 de 114
Tabla 8 Precipitación anual y temperatura media por cada Und. Funcional.

Precipitación Temperatura
Unidad Funcional Estación Aferente
anual (mm) media (C°)
Armero Granja
Armero
Potosí Hda. 350.68 27.31
Mariquita
Apto Mariquita

Mariquita Apto Mariquita


365.89 26.4
Honda IDEAM Honda
Armero Granja
Hda. García
Libano
La Quinta
La Sierra
Ibagué
Armero Sta. Isabel 339.22 26.635
Venadillo
Anzoátegui
Alvarado
San Juan de la
China
Apto Perales

5.3.3 Incidencia de las Estaciones en el Área del Proyecto

Para cada una de las cuencas se verifica la incidencia de las estaciones a utilizar y se
calcula la ponderación de áreas aferentes para el análisis de precipitaciones máximas.

Por la forma del corredor, la ubicación de las estaciones y la morfología de las cuencas,
para el análisis de precipitación de las mismas, se utiliza el método de los polígonos de
Thiessen.

A continuación, se observa la distribución de los polígonos en las cuencas según las


estaciones encontradas para cada unidad funcional.

VERSIÓN 4
Informe Hidrología e hidráulica Ibagué-Honda
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Figura 23 Distribución de polígonos de Thiessen Und. Funcional Ibagué - Armero

VERSIÓN 4
Informe Hidrología e hidráulica Ibagué-Honda
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Figura 24 Distribución de polígonos de Thiessen Und. Funcional Armero – Mariquita

Figura 25 Distribución de polígonos de Thiessen Und. Funcional Mariquita – Honda

Durante el desarrollo del método de polígonos de Thiessen, se emplearon las estaciones


mencionadas en la Tabla 3, como resultado del análisis del método de polígono de

VERSIÓN 4
Informe Hidrología e hidráulica Ibagué-Honda
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Thiessen, se determinó que estaciones tienen influencia en las cuencas, esta relación se
muestra a continuación.

Tabla 9 Distribución de polígonos de Thiessen Und Funcional Ibagué – Armero

Distribución de Polígonos de Thiessen


Und. Funcional Ibagué - Armero
Estación Armero Gja.
2
Área (km )
Cuenca No. 1 6.202
Cuenca No. 2 1.416
CUENCA No. 3
Estación Armero Gja 0.433
Estación García Hda 0.098
Estación García Hda
Cuenca No. 4 2.263
Cuenca No. 5 0.400
Cuenca No. 7 1.022
CUENCA No. 6 Río Bledo
Estación Armero Gra. 18.309
Estación García Hda 43.085
Estación Libano 35.273
Estación Quinta 37.525
Estación Sierra 18.488
Área Total 152.680
CUENCA No. 8 Q. El Sitio
Estación García Hda 0.776
Estación Quinta 4.004
Área Total 4.780
CUENCA No. 9 Q. El Jordán
Estación Quinta 2.820
Estación La Sierra
Cuenca No. 10 0.220
Cuenca No. 11 0.160
Cuenca No. 12 0.086
Cuenca No. 14 0.340
Cuenca No. 15 0.175
Cuenca No. 16 0.324
Estación La Sierra
Cuenca No. 17 0.213
Cuenca No. 18 0.126

VERSIÓN 4
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Distribución de Polígonos de Thiessen
Und. Funcional Ibagué - Armero
Cuenca No. 19 0.206
Cuenca No. 20 0.080
Cuenca No. 21 0.075
Cuenca No. 22 0.780
Cuenca No. 23 0.637
Cuenca No. 24 0.708
Cuenca No. 25 0.041
Cuenca No. 26 0.179
Cuenca No. 27 0.402
Cuenca No. 28 0.080
Cuenca No. 29 0.215
Cuenca No. 30 0.126
CUENCA No. 13 Río Recio
Estación Alto del oso 279.216
Estación Murillo 107.625
Estación Libano 98.603
Estación Sta. Isabel 96.712
Estación Sierra 74.734
Área Total 656.890
CUENCA No. 31 Río Venadillo
Estación Sta. Isabel 20.637
Estación La Sierra 65.123
Área Total 85.760
Estación Venadillo
Cuenca No. 32 0.550
Cuenca No. 33 16.620
Cuenca No. 35 6.686
Cuenca No. 36 0.745
Cuenca No. 37 1.405
Cuenca No. 39 0.180
CUENCA No. 34 Río Totare
Estación Sta. Isabel 402.457
Estación Venadillo 26.603
Área Total 429.060
CUENCA No. 38 Río La China
Estación Anzoátegui 399.723
Estación Venadillo 17.087

VERSIÓN 4
Informe Hidrología e hidráulica Ibagué-Honda
Página 57 de 114
Distribución de Polígonos de Thiessen
Und. Funcional Ibagué - Armero
Estación Alvarado 11.380
Área Total 428.190
CUENCA No. 40 Q. La Trementina
Estación Venadillo 3.769
Estación Alvarado 7.417
Área Total 11.186
Estación Alvarado
Cuenca No. 41 2.812
Cuenca No. 42 6.580
Cuenca No. 43 0.223
Cuenca No. 45 0.744
CUENCA No. 44 Q. La Caima
Estación San Juan de La China 51.091
Estación Alvarado 44.396
Área Total 95.487
CUENCA No. 46 Río Alvarado
Estación Apto Perales 65.957
Estación San Juan de La China 66.869
Estación Alvarado 21.818
Área Total 154.644

Tabla 10 Distribución de polígonos de Thiessen Und Funcional Armero – Mariquita

Distribución de Polígonos de Thiessen


Und. Funcional Armero - Mariquita

Estación Armero Gja


2
Área (km )
Cuenca No. 2 3.577
Cuenca No. 3 6.175
Cuenca No. 4 0.286
CUENCA No. 5 Rio Cuamo

Estación Armero Gja 184.671

Estación Potosí Hda 103.481

Estación Apto Mariquita 45.729


Área Total 333.881

VERSIÓN 4
Informe Hidrología e hidráulica Ibagué-Honda
Página 58 de 114
Distribución de Polígonos de Thiessen
Und. Funcional Armero - Mariquita

Estación Apto Mariquita

Cuenca No. 6 33.563

Tabla 11 Distribución de polígonos de Thiessen Und Funcional Mariquita - Honda

Distribución de Polígonos de Thiessen


Und. Funcional Mariquita - Honda
Estación Apto Mariquita
Cuenca No. 7 9.330
Estación IDEAM Honda
Cuenca No. 8 0.163
Cuenca No. 9 0.260
Cuenca No. 10 4.183

En el Anexo No. 4. Memoria de Ponderación - Registros de Precipitación (Polígonos de


Thiessen), se presenta la memoria de cálculo para la obtención de precipitaciones de
acuerdo a la ponderación de áreas aferentes de los polígonos de Thiessen trazados.

5.3.4 Análisis Estadísticos de Eventos Extremos

Con el fin de estimar los valores de precipitación esperada para varios periodos de
retorno, es necesario verificar el ajuste de los datos de la serie de precipitaciones
máximas en 24 horas a una distribución de probabilidades conocida.

Las distribuciones más aceptadas en la proyección de datos hidrológicos son la


distribución de Gumbel o valores extremos y la distribución Log Pearson Tipo III.

Para la serie de precipitaciones máximas en 24 horas de las estaciones La Sierra,


Venadillo, Apto Perales, San Juan de la China, Sta Isabel, Alvarado, Anzoategui, La
Quinta, Hda. Potosi, Apto Mariquita y IDEAM Honda, se revisa su ajuste de distribución
mediante el ajuste de Smirnov Kolmogorov utilizando el programa “Hidroesta”.

Se presentan los resultados de las verificaciones de distribución de probabilidades en el


Anexo No. 2. Reportes – Ajustes de series de distribución.

Según el Anexo No. 2., se muestra que el ajuste de las series de precipitaciones máximas
en 24 horas de las estaciones mencionadas, las cuales se ajustan a la distribución
Gumbel y Log Pearson Tipo III, se definió usar la distribución de Gumbel Tipo I para el
cálculo de las precipitaciones a diferentes periodos de retorno.

A continuación, se muestran los datos de precipitaciones máximas en 24 horas de cada


estación en diferentes periodos de retorno, empleando la distribución Gumbel Tipo I, La

VERSIÓN 4
Informe Hidrología e hidráulica Ibagué-Honda
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cual fue desarrollada para el análisis de eventos extremos y emplea la siguiente relación
de ecuaciones.

( )

( ) ̅

Dónde:
e Base de los logaritmos neperianos
Yi Variable reducida
̅ Promedio aritmético de la muestra.
S Desviación estándar o típica de los datos de la muestra.
Xi Datos de la muestra, desde “i” igual a uno (1) hasta “n”.
Media y desviación estándar de la variable reducida “y”. Depende de los
Yn, Sn
números de datos de registros, Ver tabla.
Xf, a Dependen del número de años de la muestra y de Yn, Sn, y S.

El valor máximo que se quiere hallar para un determinado período de retorno se realiza
con la siguiente expresión:

De esta manera, conocidos a y Xf con las características estadísticas de la muestra


histórica y su número de datos, se dan valores a Tr en la ecuación para obtener valores
respectivos.

Los valores de Yn y Sn, son tomados del Manual de drenaje para carreteras del INVIAS
de la Tabla 2.5 Distribución Gumbel (Yn y Sn).

Estación La Sierra

Datos de la serie de datos


Media 92.3

Desviación estándar 30.14

Número de datos 54

La estación cuenta con registros de información a partir del año 1955, hay años que no
se tienen registros (1967, 1969, 1970, 2012), por lo tanto se cuenta con información de
54 años.

VERSIÓN 4
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Estación Venadillo

Datos de la serie de datos

Media 92.4

Desviación estándar 21.23

Número de datos 37

La estación cuenta con registros de información a partir del año 1975, todos los años
cuentan con información completos, se cuenta con 37 años de registros.

Estación Apto Perales

Datos de la serie de datos

Media 76.6

Desviación estándar 15.91

Número de datos 41

La estación cuenta con registros de información a partir del año 1971, se cuenta con
información de 41 años.

Estación SJ China

Datos de la serie de datos

Media 76.6

Desviación estándar 27.55

Número de datos 27

VERSIÓN 4
Informe Hidrología e hidráulica Ibagué-Honda
Página 61 de 114
La estación cuenta con registros de información a partir del año 1981, sin embargo no
hay varios años sin registros (1982, 1983, 1984, 1985) y otros que no tienen los datos
mensuales completos, por lo tanto está información ha sido descartada para los
cálculos. Por tal razón los se cuenta con 27 años de registros.

Estación Alvarado

Datos de la serie de datos

Media 84.9

Desviación estándar 36.13

Número de datos 23

La estación cuenta con registros de información a partir del año 1986 - 2008. Por tal
razón los se cuenta con 23 años de registros.

Estación Anzoategui

Datos de la serie de datos

Media 67.5

Desviación estándar 24.38

Número de datos 38

La estación cuenta con registros de información a partir del año 1974. Por tal razón los
se cuenta con 39 años de registros.

VERSIÓN 4
Informe Hidrología e hidráulica Ibagué-Honda
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Estación Sta Isabel

Datos de la serie de datos

Media 65.9

Desviación estándar 17.79

Número de datos 38

La estación cuenta con registros de información a partir del año 1975, sin embargo el
año (2012) no tienen los registros completos, por lo tanto está información ha sido
descartada para los calculos. Por tal razón los se cuenta con 38 años de registros.

Estación La Quinta

Datos de la serie de datos

Media 80.8

Desviación estándar 20.57

Número de datos 25

La estación cuenta con registros de información a partir del año 1984, sin embargo el año (2003)
no tienen los registros completos, por lo tanto está información ha sido descartada para los
cálculos. Solo se cuentan con 25 años de registros.

Estación Hda. Potosi

La estación cuenta con registros de información a partir del año 1971. Por lo tanto se
cuentan con 41 años de registros.

Datos de la serie de datos

Media 84.6

Desviación estándar 24.82

Número de datos 41

VERSIÓN 4
Informe Hidrología e hidráulica Ibagué-Honda
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Estación Apto Mariquita

La estación cuenta con registros de información a partir del año 1962, hay años que no
se tienen registros (1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1983,
1986, 1990,1991,1992) y se cuentan con registros hasta el año 2009. Por lo tanto se
cuenta con información de 34 años.

Datos de la serie de datos

Media 98.7

Desviación estándar 31.30

Número de datos 34

Estación IDEAM Honda

La estación cuenta con registros de información a partir del año 1970. Por lo tanto se
cuenta con información de 42 años
Datos de la serie de datos

Media 78.1

Desviación estándar 18.43

Número de datos 42

5.3.5 Estimación de Precipitación

La estimación de la precipitación aferente a cada cuenca delimitada se realiza teniendo en


cuenta el trazado de los polígonos de Thiessen antes mencionados, de ese análisis se
generan dos situaciones:

 Cuencas influenciadas por una sola estación hidro-meteorológica.

En donde su valor de la precipitación dada en (mm), se determina según el periodo de


retorno o de diseño para el cálculo del caudal empleando el valor registrado en las tablas
mostradas en el numeral anterior, tablas que registran la distribución Gumbel de
precipitación de cada estación en determinado periodo de retorno.

 Cuencas influenciada por más de una estación hidro-meteorológica

En este caso se hace una ponderación de las precipitaciones de cada estación según el
periodo retorno o de diseño valor que se encuentra en las tablas anteriormente
mencionadas y el área de influencia de cada estación en una cuenca determinada. Para
este procedimiento se emplea la siguiente expresión:

VERSIÓN 4
Informe Hidrología e hidráulica Ibagué-Honda
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∑ ( )

Dónde:

P Precipitación media sobre la cuenca


Pi Precipitación observada en la estación i
Ai Área del polígono correspondiente a la estación i
A Área total de la cuenca
n Número de estaciones pluviométricas y/o pluviográficas con influencia en la
cuenca

En el Anexo No. 4. Memoria de Ponderación - Registros de Precipitación (Polígonos de


Thiessen), se presenta la memoria de cálculo la ponderación de precipitaciones para cada
una de las cuencas influenciadas por más de una estaciones.

5.3.6 Estimación de Intensidad

Para la estimación de la intensidad se maneja información precipitaciones máximas en 24


horas de las estaciones del IDEAM que no cuentan con el cálculo de curvas IDF.

 Determinación Curva IDF

El manual de drenaje del INVIAS propone el método simplificado para determinar las
curvas IDF mediante la metodología de Díaz Granados, dado que se encuentran varias
metodologías para el cálculo de curvas y teniendo en cuenta la información de registro
pluviométricos de las estaciones, en el estudio se empleó la metodología de Gustavo
Silva para cuando no existen registros pluviográficos utilizando series de lluvias máximas
diaria, esta metodología se complementa con la metodología de (Bell 1961). A
continuación se explica detalladamente la metodología de Silva.

Los valores de intensidad de la lluvia (mm/h), se obtienen a partir de los registros de


precipitación máxima en 24 horas, según Método para obtener curvas Intensidad,
Duración y Frecuencia, mencionada en el libro de Silva M. G. A., Hidrología Básica de la
Universidad Nacional.

En este caso se determinan valores de Cr, b y n de la siguiente expresión:

La ecuación básica de las curvas es:

( )

Dónde:
i Intensidad máxima de frecuencia (mm/h)
Cr Coeficiente particular para cada periodo de retorno, valor que se obtiene de la

VERSIÓN 4
Informe Hidrología e hidráulica Ibagué-Honda
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lluvia máxima horaria.
t Duración de la lluvia (min)
b, n Constantes propias de la zona.

La intensidad “i” para cada periodo de retorno se obtiene a partir de convertir los valores
máximos diarios de precipitación a series de precipitación máximas horarias
multiplicándolos por un factor de reducción Cp. Valores de Cp más usados (0,1 - 0,5). Los
valores más altos en zonas de aguaceros intensos de corta duración. En este estudio se
tomará 0,40 para las zonas montañosas como factor de seguridad debido a que es zona
de páramos que en visita de campo se comprobó que es una zona de media – alta
escorrentía superficial.

Obtenida la serie de lluvias máximas horarias del periodo conocido de datos, mediante la
distribución de Gumbel (ya determinada), se obtiene la serie de lluvias máximas horarias
esperadas a diferentes periodos de retorno. Se presenta a continuación la serie de lluvias
máximas horarias esperadas para cada estación en diferente periodo de retorno.

Tabla 12 Consolidado de Distribución de lluvias máximas horarias

Vr. Distribución Horaria de Precipitación (mm/h)


Tr
Estaciones Hidrometeorológicas
La Ap SJ Sta Ap IDEAM
(años) Sierra
Venadillo
Perales China
Alvarado Anzoategui
Isabel
Quinta Potosi
Mariquita Honda
3 101.40 99.11 81.55 85.84 97.38 75.16 71.56 87.83 92.40 108.81 83.90
5 116.83 110.29 89.86 100.79 117.34 87.95 80.91 99.09 105.36 125.42 93.51
10 136.22 124.35 100.30 119.58 142.42 104.02 92.67 113.23 121.65 146.29 105.58
25 160.71 142.10 113.50 143.33 174.11 124.33 107.52 131.11 142.23 172.67 120.83
50 178.89 155.27 123.29 160.94 197.61 139.39 118.53 144.37 157.49 192.23 132.15
100 196.93 168.35 133.00 178.42 220.95 154.34 129.47 157.53 172.65 211.66 143.38

Con la serie de valores de distribución horaria de precipitación esperados, es posible


calcular los valores de Cr para cada periodo de retorno:

( )

Dónde:
t Tiempo de lluvias máximas horarias equivalente 60 min
b, n Constantes propias de la zona.

Teniendo en cuenta las consideraciones de Bell 1961, el valor numérico de n es del orden
de (0,5 y 0,6) y la variable b se expresa en minutos, su magnitud está comprendida entre
(5 y 20).
Para el cálculo de Cr se tomó un valor de 10 para b y de 0.6 para n.

Con los valores calculados de Cr, es posible calcular la intensidad esperada para
diferentes duraciones de lluvia, seleccionando una distribución de probabilidades de
duración es t (min) y aplicando la ecuación de intensidad máxima.

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Informe Hidrología e hidráulica Ibagué-Honda
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Se seleccionó la siguiente distribución de tiempo (10, 15, 20, 30, 60, 90, 120, 240), el cual
será el mismo tiempo de concentración para el cálculo de caudales.

A continuación se presenta un ejemplo de las curvas IDF calculada para la Estación Apto
Mariquita, con periodos de retorno de 3, 5, 10, 25, 50 y 100 años, tiempos de duración del
evento o lluvia entre 5 a 240 minutos. Las curvas generan intensidades entre 16 mm/h a
266 mm/h, como se muestra en la Figura 26.

Figura 26 Curva IDF Calculada – Estación Apto Mariquita

CURVA IDF - Est. Apto Mariquita


266,00

216,00
Intensidad (mm/h)

Tr 3
166,00 Tr 5
Tr 10
Tr 25
116,00
Tr 50
Tr 100
66,00

16,00
0 50 100 150 200 250
Duración Evento (min)

Los datos de entrada para conocer el valor de la intensidad son el tiempo de


concentración de la cuenca en minutos (tc), el cual será el tiempo de duración de la lluvia
o evento y el periodo de retorno que para este método se definió 25 años para todos los
cálculos.

En el Anexo No. 5. Memoria de cálculo de Curvas IDF., se presentan las memorias de


cálculo y los resultados obtenidos de la curva IDF al aplicar la fórmula de intensidad en
cada estación.

5.4 MÉTODOS DE CÁLCULO DEL CAUDAL DE DISEÑO

Para determinar el caudal de diseño se emplean modelos Lluvia – Escorrentía, estos son
utilizados cuando no existe la posibilidad de obtener medidas directas de caudales de
drenaje en cuencas hidrográficas, por lo tanto se emplean métodos en los cuales se
calcula la escorrentía superficial.

VERSIÓN 4
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A través de datos históricos de lluvia, existentes en la cuenca de interés y aferentes a ella
en conjunto con las características morfométricas de la cuenca, de suelos, vegetación,
etc., se calcula el caudal máximo instantáneo de escorrentía superficial.

A continuación se mencionan los métodos empleados en el presente estudio; el Método


Racional y el método de hidrógrafa unitario de escorrentía superficial.

5.4.1 Micro cuencas de corta longitud de cauce.

En el delimitación de cuencas, se encontraron varias con áreas inferiores a 0.10 km2 y


longitudes de cauce menores a los 400 m, lo que permite tipificar las mismas como
generadoras de un valor de caudal asociados a las obras mínimas de paso (alcantarilla de
Ø0.91m o Box Culvert de 1.00 x 1.00 m).

Por lo que para estas micro cuencas, se presentan unificadas con la obra de drenaje
recomendada (Alcantarilla de 36” de diámetro o 0.91 m).

5.4.2 Método Racional

El método racional parte de la definición del coeficiente de escorrentía C, el cual se puede


definir como la relación entre el volumen de escorrentía superficial y el volumen de
precipitación total dando un valor adimensional.

En este método, se considera que sí la lluvia cayese a rata constante sobre una superficie
impermeable, la escorrentía llegaría a tomar una intensidad igual a la de la lluvia. El
tiempo necesario para llegar a este equilibrio es el tiempo de concentración Tc, y para
pequeñas áreas impermeables se puede considerar que se la lluvia persiste con un ritmo
uniforme durante un periodo como mínimo igual al tiempo de concentración, la escorrentía
máxima será igual a la intensidad de la lluvia.

Tomando textualmente lo que se menciona en el manual de drenaje del INVIAS sobre el


método racional.

“Método racional. Existe discrepancia entre los diferentes autores sobre el rango
de aplicabilidad del método en relación con el área de drenaje de las hoyas.
Valores entre 0.65 y 12.5 km2 han sido citados en la literatura técnica. La
tendencia actual es usar 1.3 a 2.5 km2 como el límite superior para la aplicabilidad
del método racional. En este Manual se deberá adoptar un área de drenaje
máxima igual a 2.5 km2 para el uso de este método”.

Dadas las discrepancia en la metodología y considerando que el manual recomiendo un


área máxima de 2.5 km2, se tomaron las bases teóricas del método racional del libro
Hidrología Aplicada de Silva G. Medina, en donde se destaca ampliamente su uso para el
sistema de drenaje superficial en vías y que este método es apto para cuencas hasta 100
ha (1.0 km2), pero su aplicación en cuencas grandes tiene el inconveniente de que sobre-
estiman las magnitudes de los picos de crecientes por que no se tiene en cuenta el efecto

VERSIÓN 4
Informe Hidrología e hidráulica Ibagué-Honda
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de atenuación que se produce por causa del almacenamiento en la lámina de agua que
fluye por las vertientes y por las corrientes naturales de la cuenca.

Dado que este método solo emplea tres variables (Área, Intensidad y C coeficiente de
escorrentía), se consideró que a mayores áreas el caudal calculado por este método será
mayor, generando obras sobredimensionadas.

El método tiene aplicación en el diseño de drenaje superficial, especialmente en


carreteras en superficies pequeñas, en el presente estudio se aplicará a cuencas con
áreas menores a 1,0 km2, además se usa en el diseño de obras, donde el periodos de
retorno son inferiores a 20 años como en el caso de cunetas.

Dónde:

Q Caudal pico de escorrentía (m3/s)


C Coeficiente de escorrentía
i Intensidad uniforme repartida sobre el área de la cuenca (mm/h)
A Área de la cuenca en estudio (km2)

 Coeficiente de escorrentía

El coeficiente C, se estima con valores experimentales que se encuentran publicados, en


donde se relaciona el coeficiente con el uso del suelo de la cuenca.

Tabla 13 Coeficiente de escorrentía en áreas rurales


Tipo de área Descripción C
Cuencas rurales de alta pendiente Escarpado - Muy escarpado 0,8 – 0,85
Cuencas rurales de mediana pendiente Fuerte accidentado 0,7 – 0,5
Accidentado 0,5 – 0,4
Cuencas rurales de baja pendiente
Accidentado medio 0,3
Cuencas rurales de muy baja pendiente Suave 0,1
Fuente: Silva M.G.A., Hidrología Básica, Universidad Nacional, 1998

 Periodo de retorno o diseño

Los periodos de retorno que se deben adoptar para el cálculo de caudales máximos
instantáneos anuales en obras de drenaje vial, se encuentran mencionados en el Manual
de Drenaje para carreteras del INVIAS, los cuales se muestran en la siguiente tabla.

VERSIÓN 4
Informe Hidrología e hidráulica Ibagué-Honda
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Tabla 14 Periodos de retorno de diseño en obras de drenaje vial
Periodo de retorno según obra
Obra Tr
Puentes de luz mayores a 50 m 100
Puentes de luz mayores o igual a 10 m y menores a 50 m 50
Puentes (Luz menor a 10 m) 25
Alcantarilla mayor a 0,90 m de diámetro 20
Alcantarilla de 0,90 m de diámetro 10
Cunetas 5
*Este valor del Tr es igual para obras como Pontones y Box Culvert
Fuente: Manual de drenaje para carreteras, Instituto Nacional de Vías INVIAS. 2009

 Intensidad para el método racional

Los valores de intensidad uniforme repartida sobre el área de la cuenca (mm/h), se


obtienen a partir de la estimación de intensidades según la metodología Silva G. M.A
1998 descrita en el numeral Estimación de intensidades, donde se generan las curvas IDF
Intensidad Duración Frecuencia para cada cuenca.

Las memorias de cálculo de la estimación de intensidad y curvas IDF se encuentran en el


Anexo No. 5.

5.4.3 Método Hidrograma Unitario Sintético del S.C.S.

Para el estudio de las cuencas y el cálculo del caudal de diseño, se utiliza la metodología
recomendada por “The Soil Conservation Service. SCS” del U.S.G.S17 para cuencas
mayores a 1.0 km2.

Este método estima la escorrentía producida por un evento con base en la relación que
existe entre la humedad, el uso del suelo y el sistema de cobertura.

 Método del S.C.S. Para Abstracciones

Parte de considerar que la precipitación efectiva (Pe) es menor o a lo sumo igual que la
precipitación total (P)

( )

Dónde:

17
SILVA M. G. Hidrología Básica Universidad Nacional de Colombia 1998

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P Precipitación total (mm)
S Valor determinado con base al número de la curva (mm)
El S.C.S. analizó la relación ente P y Pe para muchas cuencas y encontró curvas que son
función del tipo de superficie de las cuencas. Para estandarizarlas definió el número de
curva (CN) tal que 0<CN<100.

Las superficies impermeables presentan un valor de CN=100 ya que toda el agua que cae
en ellas se convierte en Pe, para superficies naturales permeables el valor de CN es
CN<100, estos valores se encuentran tabulados en los diferentes textos de hidrología.

 Número de Curva

La determinación del número de curva de las cuencas se realiza mediante un promedio


ponderado por el área del número de curva asignado a cada zona o unidad de suelo y
cobertura vegetal homogénea identificada dentro de las cuencas.

Esta delimitación de zonas homogéneas se realiza a partir de los mapas de uso del suelo
de la zona de intervención consultada en la página web del IGAC.

Figura 27 Mapa de Uso del Suelo IGAC- Und. Funcional Ibagué – Armero

VERSIÓN 4
Informe Hidrología e hidráulica Ibagué-Honda
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Mapa de Uso Departamento del Tolima, Escala 1:100.000.
Ubicación de las cuencas principales No.6. Río Bledo, No. 13 Río Recio, No. Río Totare, No. 38. Río La China, No. 44 Quebrada La Caima y
No 46 Río Alvarado.
Fuente: Instituto Geográfico Agustín Codazzi. Página web del IGAC

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Informe Hidrología e hidráulica Ibagué-Honda
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Figura 28 Mapa de Uso del Suelo IGAC- Und. Funcional Armero - Mariquita

Mapa de Uso Departamento del Tolima, Escala 1:100.000.


Ubicación de las cuencas principales No. 1 Río Lagunillas, No. 5 Río Cuamo, No. 6 Río Cuamo – Caño El Silencio.

Fuente: Instituto Geográfico Agustín Codazzi. Página web del IGAC

Para el uso de la tierra se han considerado los siguientes criterios que relacionan la
cobertura vegetal descrita en los planos de uso del suelo IGAC y los usos del suelo
incluidos en las tablas para la asignación del CN.

Con el uso y tipo de suelo, se asigna a cada unidad hidrológica un valor de número de
curva a partir de las tablas para el método de infiltración del SCS dadas por Maidment en
su texto “Handbook of Hydrology”.

VERSIÓN 4
Informe Hidrología e hidráulica Ibagué-Honda
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Figura 29 Mapa de Uso del Suelo IGAC- Und. Funcional Mariquita - Honda

Mapa de Uso Departamento del Tolima, Escala 1:100.000.


Ubicación de las cuencas principales No. Quebrada Padilla, No. 8, No. 9, No. 10 Quebrada Calunga y No. 11 Río Gualí.

Fuente: Instituto Geográfico Agustín Codazzi. Página web del IGAC

Tabla 15 Clasificación de Cobertura y Uso del suelo con el CN

VERSIÓN 4
Informe Hidrología e hidráulica Ibagué-Honda
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Tabla 16 Clasificación de Cobertura y Uso del suelo con el CN (Continuación…)

Por último el número de curva asignado a cada zona se corrige para considerar la
pendiente de la cuenca. Dicha corrección se realiza con la expresión de Arnold (Arnold
J.R. et al. Soil and Water Assesment Tool – Theorical Documentation. Version 2001.
Agricultural Research Service, Texas Agricultural Experiment Station- Temple (Texas),
April 2001).

( )

Dónde:
CN Valor de número de curva ajustado
CN II Número de curva condición humedad antecedente media (valor asignado a cada
zona hidrológica)
CN III Número de la curva condición humedad antecedente Tipo III
s Pendiente de la cuenca (%)
En el Anexo No. 6. Clasificación del suelo para el método S.C.S., se presentan las
unidades de suelo o zonas hidrológicas homogéneas presentes dentro de las cuencas de
la vía y el número de curva.

Dados los resultados de la relación del inventario de obras, el periodo de retorno para
alcantarillas es de 20 años, sin embargo para el diseño se determinó trabajar el rango
crítico considerando un factor de seguridad el periodo de diseño para la determinación de
caudales en todas las cuencas dando un periodo de 25 años para obras menores y de 50
años para obras mayores.

VERSIÓN 4
Informe Hidrología e hidráulica Ibagué-Honda
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 Hidrograma Unitario

El hidrograma unitario es el hidrograma de escorrentía directa causado por una lluvia


efectiva unitaria, de intensidad constante a lo largo de la duración efectiva y distribuida
uniformemente sobre el área de la cuenca (Sherman, 1972).

El método se basó en dos hipótesis: La respuesta de la cuenca ante el proceso de


escorrentía sigue un comportamiento lineal, no se tiene en cuenta la variabilidad temporal
de las características de la cuenca, de manera que la misma lluvia efectiva produce
siempre el mismo hidrograma de escorrentía directa.

Se deben cumplir las siguientes condiciones:

— Lluvias sean de corta duración


— Áreas de drenaje no mayores a 300 Km²

 Hidrograma Sintético Triangular

El hidrograma sintético se utiliza para calcular hidrogramas en otros puntos del cauce
dentro de la misma cuenca o bien en cuencas adyacentes de características similares.

Un hidrograma unitario sintético es aquel en el cual los caudales están en función del
caudal pico (Qp) y los tiempos en función del tiempo pico (tp) los valores de Qp y tp se
estiman basándose en el hidrograma unitario triangular del S.C.S.

Dónde:

Qp: Caudal pico en m3/s


A: Área de la cuenca en Km2
Tc: Tiempo de concentración en horas
tr: Tiempo de retraso en horas
tp: Tiempo pico en horas
D: Duración de la precipitación efectiva en horas, asociada al tiempo de concentración
y ajustada a la hora.

Para la aplicación de las ecuaciones anteriormente mencionadas, se requiere el cálculo


de las siguientes variables las cuales emplean el valor de precipitación, intensidad, área y
tiempo de concentración de la cuenca y el valor ponderado del CN.

P. Diaria: Precipitación diseño diaria (mm), valor obtenido del cálculo de precipitaciones

VERSIÓN 4
Informe Hidrología e hidráulica Ibagué-Honda
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máximas estimadas a diferentes periodos de retorno según la distribución
adoptada.
Pe: Precipitación Efectiva Diaria (mm)
%Efic: % Eficiencia, valor obtenido de la relación de la precipitación efectiva Diaria y
Precipitación de Diseño Diaria.

i IDF: Valor de intensidad tomado de las curvas IDF para diferentes periodos de
retorno según los tiempos de concentración.
P real: Precipitación real obtenida del producto de la i IDF (mm/h) y el tiempo de
concentración (tc horas).

P Dis: Precipitación de diseño obtenida del producto de la precipitación real y la


eficiencia.

5.4.4 Método para Cuencas Mayores

En el método de regionalización de caudales, se emplean métodos estadísticos que


permiten la obtención de regiones homogéneas dentro de una cuenca. En hidrología, se
utilizan varias distribuciones de probabilidad para los diferentes estudios hidrológicos.
Esta metodología consiste en obtener expresiones en función de los parámetros de cada
una de las series de datos de las estaciones.

Este método fue empleado para la determinar el caudal anual de las principales cuencas
en el departamento del Tolima, dentro del Estudio de Clasificación de Cuencas
Hidrográficas, para el Departamento del Tolima, por la Oficina de Ordenamiento Territorial
de CORTOLIMA, en el año 2001. En donde a continuación se mencionan los resultados
para las cuatro cuencas que tienen incidencia en el corredor vial Ibagué – Mariquita –
Honda.

“El Departamento del Tolima, tiene dieciocho (18) Cuencas Mayores y son las siguientes
de Norte a Sur: Guarinó, Gualí, Sabandija, Lagunilla, Recio, Venadillo, Totare, Opia,
Coello, Sumapaz, Luisa, Saldaña, Chenche, Prado, Anchique, Los Angeles, Cabrera y
Patá. El eje central es el gran Río del Magdalena, denominado así por desembocar al
Mar. Es por ello que toda la nomenclatura utilizada empieza con la letra “B” que es la
asignada para esta Gran Cuenca”18.

En la siguiente tabla, se muestra información de cuatro cuencas principales que hacen


parte de las dieciocho Cuencas Mayores del Departamento del Tolima y que hacen parte
del proyecto (Río Gualí, Río Lagunillas, Río Recio y Río Totare) desde su nacimiento
hasta la desembocadura en el Río Magdalena.

Tabla 17 Cuencas de la jurisdicción de CORTOLIMA

18
CORTOLIMA., Corporación Autónoma Regional Del Tolima CORTOLIMA. Oficina de Planeación., Plan de Acción Trienal
(2007-2009).Pág. 22. 2007.

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Long. Caudal
Municipio que la Cota Máx. Cota en la
Cuenca Área (Has) cauce Anual
conforman 3 (msnm) Vía (msnm)
(Km) (m /s)
Herveo
Casablanca
Mariquita
Río Gualí Honda 80.568,60 104.5 18.23 4.800 196
Fresno
Palocabildo
Fálan
Ambalema
Lérida
Río Armero-Guayabal
83.355,50 88,5 15,74 4.800 205
Lagunilla Líbano
Casablanca
Villahermosa
Ambalema
Venadillo
Lérida
Río Recio Libano 75.288,70 100 19,02 5.200 240
Santa Isabel
Murillo
Venadillo
Ibagué
Piedras
Río Totare 143.020,50 88,5 18,15 3963 216
Alvarado
Anzoátegui
Santa Isabel
Fuente: Corporación Autónoma Regional Del Tolima CORTOLIMA. Plan de Acción Trienal (2007-
2009), Pág. 25. 2007

En la Tabla anterior se tienen caudales anuales sin considerar un periodo de retorno o de


diseño específico, información que debe ser actualizada y calculada para un periodo de
retorno de 50 años.

5.5 ANÁLISIS DE RESULTADOS – CAUDAL DE DISEÑO

Con el inventario de obras adelantado en el levantamiento topográfico, se relaciona cada


cuenca delimitada con la obra existente, es de aclarar que en algunos casos su ubicación
no coincide ya que las planchas cartográficas adquiridas en el IGAC son del año 1978 y
los cursos de las corrientes superficiales puede haber cambiado con el tiempo.

A pesar de esto, la relación se hace con criterio ingenieril y experiencia del especialista
para identificar la obra según las características morfométricas de la cuenca y poder
definir un periodo de retorno o de diseño para el cálculo de caudales.

VERSIÓN 4
Informe Hidrología e hidráulica Ibagué-Honda
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A continuación en la Tabla 18, se presentan un cuadro comparativo de las cuencas y el
método para determinar el caudal de diseño según el área de cada cuenca por unidad
funcional.

Tabla 18 Determinación del método de cálculo de caudales,


Según el área de la cuenca

Área
Ibagué - Armero 2 Método de Cálculo
(km )
Cuenca No. 1 5.970 SCS
Cuenca No. 2 1.416 SCS
Cuenca No. 3 0.531 Racional
Cuenca No. 4 2.263 SCS
Cuenca No. 5 0.400 Racional
Cuenca No. 6 Río Bledo 152.70 SCS
Cuenca No. 7 1.022 SCS
Cuenca No. 8 Q. El Sitio 4.780 SCS
Cuenca No. 9 Q. El Jordán 2.820 SCS
Cuenca No. 10 0.220 Racional
Cuenca No. 11 0.160 Racional
Cuenca No. 12 0.086 Alcantarilla 36”
Cuenca No. 13 Río Recio 656.90 Regionalización
Cuenca No. 14 0.340 Racional
Cuenca No. 15 0.175 Racional
Cuenca No. 16 0.324 Racional
Cuenca No. 17 0.213 Racional
Cuenca No. 18 0.126 Racional
Cuenca No. 19 0.206 Racional
Cuenca No. 20 0.080 Alcantarilla 36”
Cuenca No. 21 0.075 Alcantarilla 36”
Cuenca No. 22 0.780 Racional
Cuenca No. 23 0.637 Racional
Cuenca No. 24 0.708 Racional
Cuenca No. 25 0.041 Alcantarilla 36”
Cuenca No. 26 0.179 Racional
Cuenca No. 27 0.402 Racional
Cuenca No. 28 0.080 Alcantarilla 36”
Cuenca No. 29 0.215 Racional
Cuenca No. 30 0.126 Racional
Cuenca No. 31 Río Venadillo 85.760 SCS
Cuenca No. 32 0.550 Racional
Cuenca No. 33 Q. de Galapo 16.620 SCS
Cuenca No. 34 Río Totare 429.10 Regionalización
Cuenca No. 35 Q. El Neme 6.686 SCS
Cuenca No. 36 0.745 Racional
Cuenca No. 37 1.405 SCS
Cuenca No. 38 Río La China 428.20 SCS
Cuenca No. 39 0.180 Racional
Cuenca No. 40 11.190 SCS
Cuenca No. 41 2.812 SCS
Cuenca No. 42 Q. Acuaro 6.58 SCS

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Informe Hidrología e hidráulica Ibagué-Honda
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Área
Ibagué - Armero 2 Método de Cálculo
(km )
Cuenca No. 43 0.223 Racional
Cuenca No. 44 Q. La Caima 95.49 SCS
Cuenca No. 45 0.744 Racional
Cuenca No. 46 Río Alvarado 154.6 SCS

Área
Armero - Mariquita 2 Método de Calculo
(km )
Cuenca No. 1 Río Lagunillas 469.1 Regionalización
Cuenca No. 2 Q. La Caimana 3.577 SCS
Cuenca No. 3 Q. La Regalia 6.175 SCS
Cuenca No. 4 Q. Sto. Domingo 0.286 Racional
Cuenca No. 5 Río Cuamo 333.9 SCS
Cuenca No. 6 Río Cuamo – Cñ. El Silencio 33.56 SCS
Área
Mariquita - Honda 2 Método de Calculo
(km )
Cuenca No. 7 Q. Padilla 9.33 SCS
Cuenca No. 8 0.163 Racional
Cuenca No. 9 0.26 Racional
Cuenca No. 10 Q. Calunga 4.183 SCS
Cuenca No. 11 Río Gualí 789.1 Regionalización

VERSIÓN 4
Informe Hidrología e hidráulica Ibagué-Honda
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*Las cuencas iluminadas en Gris, son cuencas principales del Departamento del Tolima y se determinan por el
método Regional

Dados los resultados de la relación del inventario de obras, el periodo de retorno para
alcantarilla es de 20 años, sin embargo para el diseño se definió trabajar el rango crítico
para tener un factor de seguridad por lo tanto el periodo de diseño para la determinación
de caudales en todas las cuencas es de 25 años y para puentes el periodo de diseño se
considera de 50 años.

A continuación se presentan la comparación de las cuencas con obra existente y el


periodo de retorno a emplear en el diseño de cada unidad funcional.

Tabla 19 Relación inventario de obras con cuencas y periodo de retorno Und. Funcional Ibagué -
Armero

Unidad Funcional Tr Tr Diseño


Obra Existente
Ibagué - Armero (años) (años)
Cuenca No. 1 Box Culvert 25 25
Cuenca No. 2 Box Culvert 25 25
Cuenca No. 3 Box Culvert 25 25
Cuenca No. 4 Box Culvert 25 25
Cuenca No. 5 Box Culvert 25 25
Cuenca No. 6 Río Bledo Puente 50 50
Cuenca No. 7 Box Culvert 25 25
Cuenca No. 8 Q. El Sitio Pontón 25 25
Cuenca No. 9 Q. El Jordán Pontón 25 25
Cuenca No. 10 Box Culvert 25 25
Cuenca No. 11 Alcantarilla 20 25
Cuenca No. 12 Alcantarilla 20 25
Cuenca No. 13 Río Recio Pontón 25 25
Cuenca No. 14 Box Culvert 25 25
Cuenca No. 15 Box Culvert 25 25
Cuenca No. 16 Alcantarilla 20 25

VERSIÓN 4
Informe Hidrología e hidráulica Ibagué-Honda
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Unidad Funcional Tr Tr Diseño
Obra Existente
Ibagué - Armero (años) (años)
Cuenca No. 17 Box Culvert 25 25
Cuenca No. 18 Alcantarilla 20 25
Cuenca No. 19 Alcantarilla 20 25
Cuenca No. 20 Alcantarilla 20 25
Cuenca No. 21 Alcantarilla 20 25
Cuenca No. 22 Alcantarilla 20 25
Cuenca No. 23 Alcantarilla 20 25
Cuenca No. 24 Box Culvert 25 25
Cuenca No. 25 Alcantarilla 20 25
Cuenca No. 26 Alcantarilla 20 25
Cuenca No. 27 Box Culvert 25 25
Cuenca No. 28 Alcantarilla 20 25
Cuenca No. 29 Alcantarilla 20 25
Cuenca No. 30 Alcantarilla 20 25
Cuenca No. 31 Río Venadillo Pontón 25 25
Cuenca No. 32 Box Culvert 25 25
Cuenca No. 33 Q. de Galapo Puente 50 50
Cuenca No. 34 Río Totare Puente 50 50
Cuenca No. 35 Q. El Neme Box Culvert 25 25
Cuenca No. 36 Alcantarilla 20 25
Cuenca No. 37 Box Culvert 25 25
Cuenca No. 38 Río La China Puente 50 50
Cuenca No. 39 Box Culvert 25 25
Cuenca No. 40 Box Culvert 25 25
Cuenca No. 41 Alcantarilla 20 25
Cuenca No. 42 Q. Acuaro Pontón 25 25
Cuenca No. 43 Alcantarilla 20 25
Cuenca No. 44 Q. La Caima Pontón 25 25
Cuenca No. 45 Box Culvert 25 25
Cuenca No. 46 Río Alvarado Puente 50 50

Tabla 20 Relación inventario de obras con cuencas y periodo de retorno Und. Funcional Armero –
Mariquita

Unidad Funcional Obra Tr Tr Diseño


Armero - Mariquita Existente (años) (años)
Cuenca No. 1 Río Lagunillas Puente 50 50
Cuenca No. 2 Q. La Caimana Pontón 25 25
Cuenca No. 3 Q. La Regalia Box Culvert 25 25
Cuenca No. 4 Q. Sto Domingo Box Culvert 25 25
Cuenca No. 5 Río Cuamo Puente 50 50
Cuenca No. 6 Río Cuamo - Cñ El Silencio Puente 50 50

Tabla 21 Relación inventario de obras con cuencas y periodo de retorno Und. Funcional Mariquita –
Honda

Unidad Funcional Obra Tr Tr Diseño


Mariquita - Honda Existente (años) (años)
Cuenca No. 7 Q. Padilla Puente 50 50
Cuenca No. 8 Alcantarilla 20 25

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Informe Hidrología e hidráulica Ibagué-Honda
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Cuenca No. 9 Alcantarilla 20 25
Cuenca No. 10 Q. Calunga Alcantarilla 20 25
Cuenca No. 11 Río Gualí Puente 50 50

5.5.1 Resultados del Método racional

Con la aplicación de la ecuación del Método racional y de las variables antes descritas, se
obtienen datos de caudal en m3/s. A continuación se muestra una tabla consolidad con los
resultados del cálculo de caudales mediante el Método racional, para cuencas con áreas
menores a 1.0 km2.

Tabla 22 Caudal de diseño - Método Racional Und. Funcional Ibagué – Armero

Tr Diseño Tc 2 3
Ibagué - Armero C i (mm/h) A (Km ) Q (m /s)
(años) (min)
Cuenca No. 3 0.10 25 16.87 149.83 0.53 2.21
Cuenca No. 5 0.10 25 15.00 151.06 0.40 1.68
Cuenca No. 10 0.80 25 15.00 164.51 0.22 8.04
Cuenca No. 11 0.10 25 15.00 164.51 0.16 0.73
Cuenca No. 14 0.40 25 15.00 164.51 0.34 6.21
Cuenca No. 15 0.62 25 15.00 164.51 0.18 4.96
Cuenca No. 16 0.25 25 15.00 164.51 0.32 3.64
Cuenca No. 17 0.15 25 15.00 164.51 0.21 1.46
Cuenca No. 18 0.15 25 15.00 164.51 0.13 0.86
Cuenca No. 19 0.10 25 17.25 157.58 0.21 0.90
Cuenca No. 22 0.10 25 28.60 132.40 0.78 2.87
Cuenca No. 23 0.10 25 33.20 125.15 0.64 2.21
Cuenca No. 24 0.10 25 22.05 145.30 0.71 2.86
Cuenca No. 26 0.25 25 15.00 164.51 0.18 2.01
Cuenca No. 27 0.10 25 16.61 159.46 0.40 1.78
Cuenca No. 29 0.10 25 15.00 164.51 0.22 0.98
Cuenca No. 30 0.39 25 15.00 164.51 0.13 2.26
Cuenca No. 32 0.10 25 15.71 143.44 0.55 2.19
Cuenca No. 36 0.10 25 21.38 129.83 0.75 2.69
Cuenca No. 39 0.10 25 15.46 144.14 0.18 0.72
Cuenca No. 43 0.50 25 15.00 178.22 0.22 5.52
Cuenca No. 45 0.10 25 21.21 159.51 0.74 3.30

Tabla 23 Caudal de diseño - Método Racional Und. Funcional Armero – Mariquita - Honda

Tr Diseño Tc A 3
Armero - Mariquita C i (mm/h) 2 Q (m /s)
(años) (min) (Km )
Cuenca No. 4 Q. Sto Domingo 0.10 25 25.54 133.87 0.286 1.06
Tr Diseño Tc A 3
Mariquita - Honda C i (mm/h) 2 Q (m /s)
(años) (min) (Km )
Cuenca No. 8 0.40 25 15.00 123.69 0.163 2.24
Cuenca No. 9 0.10 25 15.95 121.40 0.26 0.88

VERSIÓN 4
Informe Hidrología e hidráulica Ibagué-Honda
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5.5.2 Resultados del Método Hidrograma Unitario Sintético del S.C.S

Con la aplicación de la ecuación del Método Hidrograma Unitario Sintético del S.C.S., y de
las variables antes descritas, se obtienen datos de caudal en m3/s.

A continuación se presenta un consolidado de los cálculos de precipitación efectiva y


caudal de diseño para cada una de las cuencas identificadas del proyecto con áreas
superiores a 1.0 km2.

VERSIÓN 4
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Tabla 24 Caudal de diseño Método SCS. Und. Funcional Ibagué – Armero

TR P.
Área i IDF Tc P. real P. tp Qp
Cuenca Diseño 2 CN S Diaria Q, Pe % Efi. tr (horas) D (horas) 3
(m ) (mm/h) (horas) (mm) Dis. (horas) (m /s)
(años) (mm)

Cuenca No. 1 25 6.20 73 93.95 155.92 81.38 0.52 114.68 0.64 73.45 38.34 0.38 1.00 0.88 55.94

Cuenca No. 2 25 1.42 74 89.24 155.92 83.86 0.54 131.04 0.45 59.16 31.82 0.27 1.00 0.77 12.16

Cuenca No. 4 25 2.26 75 84.67 126.82 62.07 0.49 80.84 1.29 104.14 50.97 0.77 3.00 2.27 10.56

Cuenca No. 6 Río Bledo 50 152.70 73 93.95 158.53 83.56 0.53 58.60 2.44 143.19 75.48 1.47 3.00 2.97 808.53

Cuenca No. 7 25 1.02 72 98.78 126.82 55.69 0.44 132.69 0.37 49.54 21.75 0.22 1.00 0.72 6.39

Cuenca No. 8 Q. El Sitio 25 4.78 77 75.87 133.78 72.34 0.54 66.46 1.60 106.50 57.58 0.96 3.00 2.46 23.27

Cuenca No. 9 Q. El Jordán 25 2.82 77 75.87 131.11 70.08 0.53 70.19 1.36 95.23 50.90 0.81 3.00 2.31 12.91

Cuenca No. 31 Río Venadillo 25 85.76 72 98.78 147.91 72.37 0.49 65.90 2.03 133.98 65.55 1.22 3.00 2.72 430.08

Cuenca No. 33 Q. de Galapo 50 16.62 73 93.95 155.27 80.84 0.52 98.42 0.76 74.67 38.88 0.46 1.00 0.96 140.74

Cuenca No. 35 Q. El Neme 25 6.69 55 207.82 142.10 32.78 0.23 81.53 1.16 94.54 21.81 0.70 3.00 2.20 13.82

Cuenca No. 37 25 1.41 76 80.21 142.10 77.04 0.54 113.78 0.51 58.52 31.73 0.31 1.00 0.81 11.47

Cuenca No. 38 Río La China 50 428.20 71 103.75 141.57 65.01 0.46 35.39 5.37 190.12 87.29 3.22 7.00 6.72 1156.88

Cuenca No. 40 25 11.19 64 142.88 163.43 65.48 0.40 104.12 0.91 94.50 37.86 0.54 1.00 1.04 84.40

Cuenca No. 41 25 2.81 68 119.53 174.11 83.64 0.48 139.30 0.52 71.79 34.49 0.31 1.00 0.81 24.94

Cuenca No. 42 Q. Acuaro 25 6.58 60 169.33 174.11 63.53 0.36 117.56 0.79 92.99 33.93 0.47 1.00 0.97 47.67

Cuenca No. 44 Q. La Caima 25 95.49 67 125.10 157.64 68.24 0.43 74.25 1.80 133.75 57.90 1.08 3.00 2.58 445.76

Cuenca No. 46 Río Alvarado 50 154.60 72 98.78 150.04 74.10 0.49 47.95 3.29 157.61 77.84 1.97 5.00 4.47 559.91

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Tabla 25 Caudal de diseño Método SCS. Und. Funcional Armero – Mariquita - Honda

TR P.
Área i IDF Tc P. real tp Qp
Armero - Mariquita Diseño 2 CN S Diaria Q, Pe % Efi. P. Dis. tr (horas) D (horas) 3
(m ) (mm/h) (horas) (mm) (horas) (m /s)
(años) (mm)

Cuenca No. 2 Q. La
25 3.58 77 75.87 155.92 91.45 0.59 93.31 1.05 98.21 57.60 0.63 3.00 2.13 20.11
Caimana

Cuenca No. 3 Q. La
25 6.18 71 103.75 155.92 76.47 0.49 95.06 1.01 95.82 47.00 0.60 3.00 2.10 28.69
Regalía

Cuenca No. 5 Río Cuamo 50 333.90 73 93.95 170.24 93.47 0.55 50.02 3.89 194.72 106.91 2.34 5.00 4.84 1535.98

Cuenca No. 6 Río Cuamo


50 33.56 74 89.24 192.23 115.35 0.60 79.47 1.94 154.06 92.44 1.16 3.00 2.66 242.39
– Cñ. El Silencio

TR P.
Área i IDF Tc P. real tp Qp
Mariquita - Honda Diseño 2 CN S Diaria Q, Pe % Efi. P. Dis. tr (horas) D (horas) 3
(m ) (mm/h) (horas) (mm) (horas) (m /s)
(años) (mm)

Cuenca No. 7 Q. Padilla 50 9.33 57 191.61 192.23 68.56 0.36 87.80 1.57 137.96 49.20 0.94 3.00 2.44 39.10

Cuenca No. 10 Q. Calunga 25 4.18 77 75.87 120.83 61.50 0.51 62.75 1.45 91.12 46.38 0.87 3.00 2.37 17.02

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5.5.3 Resultados Caudal de diseño Cuencas Mayores

Teniendo en cuenta la información de la Tabla 18, en donde se tienen caudales anuales


sin considerar un periodo de retorno o de diseño específico y los antecedentes
hidrológicos e hidráulicos de las mismas, se consideró determinar el caudal de diseño en
estas Cuencas Mayores empleando el Método Racional, partiendo de los datos
morfométricos calculados según la Tabla 5, Tabla 6, Tabla 7, en donde por área nos dará
un caudal critico manejando un amplio rango de seguridad para evaluar la capacidad de
las obras existentes.

Se empleó información de estaciones hidrometereológica que se encuentran dentro del


área de las cuencas mayores, calculando la intensidad ponderada según el periodo de
retorno de 50 años y un coeficiente de escorrentía C de 0.10.

Tabla 26 Intensidad ponderada -Cuencas mayores - Und. Funcional Ibagué - Armero

RÍO RECIO
Estación Área Tc i (mm/h)
Alto del oso 279.216 22.83
Murillo 107.625 22.83
Libano 98.603 324.80 23.54
Sta. Isabel 96.712 18.54
Sierra 74.734 27.98
Área Total 656.890 Ponderación 22.89
RÍO TOTARE
Estación Área Tc i (mm/h)
Sta. Isabel 402.46 18.81
316.74
Venadillo 26.60 24.64
Área Total 429.06 Ponderación 19.17

Tabla 27 Ponderación de intensidad para cuencas mayores Und. Funcional Armero – Mariquita –
Honda

RÍO LAGUNILLAS
Estación Área Tc i (mm/h)
Boquerón 187.639 3.36
Brisas 46.9096 3.36
447.38
Potosí 187.639 20.43
Armero 46.9096 22.30
Área Total 469.096 Ponderación 12.08
RÍO GUALÍ
Estación Área Tc i (mm/h)
Brisas 237.28 2.26
Apto Mariquita 355.921 489.93 23.64
IDEAM Honda 197.734 16.25
Área Total 790.935 Ponderación 15.379

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Tabla 28 Caudales de diseño cuencas mayores
Tr
Und. Tc 2 3
Ibagué - Armero C Diseño i (mm/h) A (Km ) Q (m /s)
Funcional (min)
(años)
Cuenca No. 13 Río Recio 0.10 50 324.80 22.89 656.82 1503.52
Ibagué-
Armero Cuenca No. 34 Río Totare 0.10 50 316.74 19.17 429.06 822.58
Armero -
Cuenca No. 1. Río Lagunillas 0.10 50 447.38 12.08 469.10 566.76
Mariquita
Mariquita -
Cuenca No. 11 Río Gualí 0.10 50 489.93 15.38 790.93 1216.34
Honda

5.6 HIDRÁULICA

Los Diseños hidráulicos de las obras de drenaje requeridas, se realizan con los caudales
de diseño producto del Estudio de Hidrología.

5.6.1 Alcantarillas

Todos los criterios de diseño se han basado en lo descrito en la referencia bibliográfica


(Manual de drenaje para carreteras del Instituto Nacional de vías INVIAS, 2009).

Se ha definido un diámetro mínimo de alcantarilla igual a 0.90 m, que es aceptado por el


Instituto Nacional de Vías, INVÍAS, para este tipo de obras, y que permite un adecuado
mantenimiento y limpieza a estas estructuras. El tipo de tuberías a utilizar para el drenaje
de la vía corresponden a tuberías en concreto tipo II. Por lo tanto, toda alcantarilla con
diámetro inferior a 0.90 m será reemplazada y ninguna alcantarilla a construir y/o renovar
en el proyecto se recomendará con una dimensión menor.
A continuación se presenta las recomendaciones para las obras no cartográficas de
acuerdo al inventario de obras existentes.

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Tabla 29 Recomendaciones de Obras no cartográficas existentes Und. Funcional Ibagué - Armero

No. Obra Tipo de Obra Dimensiones Obra a Ejecutar


1 Box Culvert 1,52 x 3,75 Mantener y prolongar en calzada proyectada
2 Box Culvert 0.40x1.0 Mantener y prolongar en calzada proyectada
3 Alcantarilla 24" Reemplazar por alcantarilla de Ø36" obra existente, prolongar a calzada proyectada.
4 Alcantarilla 24" Reemplazar por alcantarilla de Ø36" obra existente, prolongar a calzada proyectada.
5 Alcantarilla 36" Mantener y prolongar en calzada proyectada
6 Alcantarilla 36" Mantener y prolongar en calzada proyectada
7 Alcantarilla 36" Mantener y prolongar en calzada proyectada
8 Alcantarilla 36" Mantener y prolongar en calzada proyectada
9 Box Culvert 1,65 x 1,17 Mantener y prolongar en calzada proyectada
10 Alcantarilla 24" Reemplazar por alcantarilla de Ø36" obra existente, prolongar a calzada proyectada.
11 Box Culvert 1,05 x 1,23 Mantener y prolongar en calzada proyectada
12 Alcantarilla 36" Mantener y prolongar en calzada proyectada
13 Alcantarilla 24" Reemplazar por alcantarilla de Ø36" obra existente, prolongar a calzada proyectada.
14 Alcantarilla 24" Reemplazar por alcantarilla de Ø36" obra existente, prolongar a calzada proyectada.
15 Alcantarilla 24" Reemplazar por alcantarilla de Ø36" obra existente, prolongar a calzada proyectada.
Remover depósitos, excavar canal de encole y descole, verificar dimensión mínima y estado
16
Alcantarilla N/A estructural obra existente, obra nueva. Prolongación de la existente en calzada proyectada.
17 Box Culvert 3.30x1.20 Mantener y prolongar en calzada proyectada
Remover depósitos, excavar canal de encole y descole, verificar dimensión mínima y estado
18
NN N/A estructural obra existente, obra nueva. Prolongación de la existente en calzada proyectada.
19 Box Culvert 1,00 x 0,76 Mantener y prolongar en calzada proyectada
20 Box Culvert 1,00 x 1,04 Mantener y prolongar en calzada proyectada
21 Box Culvert 1,00 x 1,06 Mantener y prolongar en calzada proyectada
22 Box Culvert 1,47 x 1,10 Mantener y prolongar en calzada proyectada
23 Box Culvert 1,00 x 0,92 Mantener y prolongar en calzada proyectada
24 Box Culvert 1,05 x 1,07 Mantener y prolongar en calzada proyectada
25 Box Culvert 1,00 x 3,60 Mantener y prolongar en calzada proyectada

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No. Obra Tipo de Obra Dimensiones Obra a Ejecutar
26 Box Culvert 1,00 x 1,30 Mantener y prolongar en calzada proyectada
27 Alcantarilla 24" Reemplazar por alcantarilla de Ø36" obra existente, prolongar a calzada proyectada.
28 Box Culvert 1,02 x 0,90 Mantenimiento. Prolongar en calzada proyectada
29 Box Culvert 1,00 x 1,00 Mantener y prolongar en calzada proyectada
30 Box Culvert 1,03 x 1,05 Mantenimiento. Prolongar en calzada proyectada
31 Box Culvert 1,00 x 0,72 Mantener y prolongar en calzada proyectada
32 Box Culvert 1,00 x 1,00 Mantener y prolongar en calzada proyectada
33 Box Culvert 1,00 x 0,80 Mantener y prolongar en calzada proyectada
34 Box Culvert 1,00 x 0,85 Mantenimiento y rehabilitación. Prolongar en calzada proyectada
35 Box Culvert 1,00 x 1,14 Mantenimiento. Prolongar en calzada proyectada
36 Box Culvert 2,07 x 2,10 Mantenimiento y rehabilitación. Prolongar en calzada proyectada
37 Box Culvert 2,68 x 1,06 Mantenimiento y rehabilitación. Prolongar en calzada proyectada
38 Box Culvert 1,00 x 1,05 Mantenimiento. Prolongar en calzada proyectada
39 Box Culvert 1,00x 1,38 Mantener y prolongar en calzada proyectada
40 Box Culvert 1,00 x 0,90 Mantener y prolongar en calzada proyectada
41 Box Culvert 1,20 x 1,20 Mantener y prolongar en calzada proyectada
42 Box Culvert 1,00 x 1,25 Mantenimiento y rehabilitación. Prolongar en calzada proyectada
43 Box Culvert 1,00 x 1,00 Mantener y prolongar en calzada proyectada
44 Box Culvert 1,00 x 1,10 Mantener y prolongar en calzada proyectada
45 Box Culvert 1,00 x 1,80 Mantener y prolongar en calzada proyectada
46 Box Culvert 1,00 x 2,50 Mantenimiento y rehabilitación. Prolongar en calzada proyectada
47 Box Culvert 1,00 x 1,31 Mantener y prolongar en calzada proyectada
48 Box Culvert 0,97 x 1,44 Mantener y prolongar en calzada proyectada
49 Box Culvert 1,00 x 2,18 Mantener y prolongar en calzada proyectada
50 Box Culvert 1,00 x 1,98 Mantenimiento y rehabilitación. Prolongar en calzada proyectada
51 Box Culvert 1,00 x 1,90 Mantenimiento y rehabilitación. Prolongar en calzada proyectada
52 Box Culvert 1,00 x 1,80 Mantener y prolongar en calzada proyectada
53 Box Culvert 1,02 x 1,82 Mantener y prolongar en calzada proyectada
54 Alcantarilla 24" Reemplazar por alcantarilla de Ø36" obra existente, prolongar a calzada proyectada.

VERSIÓN 4
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Página 90 de 114
No. Obra Tipo de Obra Dimensiones Obra a Ejecutar
55 Alcantarilla 24" Reemplazar por alcantarilla de Ø36" obra existente, prolongar a calzada proyectada.
56 Alcantarilla 24" Reemplazar por alcantarilla de Ø36" obra existente, prolongar a calzada proyectada.
57 Box Culvert 1,00 x 1,02 Mantener y prolongar en calzada proyectada
58 Alcantarilla 24" Reemplazar por alcantarilla de Ø36" obra existente, prolongar a calzada proyectada.
59 Box Culvert 1,00 x 1,75 Mantener y prolongar en calzada proyectada
60 Box Culvert 1,00 x 1,42 Mantener y prolongar en calzada proyectada
62 Box Culvert 1,00 x 1,80 Mantener y prolongar en calzada proyectada
63 Box Culvert 1,00 x 1,33 Mantener y prolongar en calzada proyectada
64 Box Culvert 1,00 x 1,17 Mantener y prolongar en calzada proyectada
65 Box Culvert 1,00 x 1,25 Mantener y prolongar en calzada proyectada
66 Box Culvert 1,00 x 1,24 Mantener y prolongar en calzada proyectada
67 Box Culvert 1,05 x 0,72 Mantenimiento y rehabilitación. Prolongar en calzada proyectada
69 Box Culvert 1,00 x 1,25 Mantener y prolongar en calzada proyectada
70 Box Culvert 1,00 x 1,00 Mantener y prolongar en calzada proyectada
71 Box Culvert 1,00 x 1,26 Mantener y prolongar en calzada proyectada
72 Box Culvert 1,00 x 0,98 Mantener y prolongar en calzada proyectada
73 Box Culvert 1,00 x 0,90 Mantener y prolongar en calzada proyectada
74 Box Culvert 1,00 x 0,97 Mantener y prolongar en calzada proyectada
75 Box Culvert 1,00 x 0,98 Mantener y prolongar en calzada proyectada
76 Box Culvert 1,00 x 0,96 Mantener y prolongar en calzada proyectada
77 Box Culvert 2,04 x 1,97 Mantener y prolongar en calzada proyectada
78 Box Culvert 2,06 x 2,03 Mantener y prolongar en calzada proyectada
79 Box Culvert 2,00 x 2,14 Mantener y prolongar en calzada proyectada
Remover depósitos, excavar canal de encole y descole, verificar dimensión mínima y estado
80 Box Culvert 1,00 x 0,30
estructural obra existente, obra nueva. Prolongación de la existente en calzada proyectada.
81 Box Culvert 1,87 x 0,60 Mantenimiento. Prolongar en calzada proyectada
82 Box Culvert 1,10 x 0,60 Mantenimiento. Prolongar en calzada proyectada
83 Box Culvert 2,00 x 2,32 Mantenimiento. Prolongar en calzada proyectada
84 Box Culvert 1,00 x 1,21 Mantener y prolongar en calzada proyectada

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No. Obra Tipo de Obra Dimensiones Obra a Ejecutar
85 Box Culvert 2,00 x 2,20 Mantener y prolongar en calzada proyectada
87 Box Culvert 2,00 x 2,13 Mantener y prolongar en calzada proyectada
88 Box Culvert 2,00 x 2,18 Mantener y prolongar en calzada proyectada
89 Alcantarilla 34" Reemplazar por alcantarilla de Ø36" obra existente, prolongar a calzada proyectada.
90 Alcantarilla 34" Reemplazar por alcantarilla de Ø36" obra existente, prolongar a calzada proyectada.
91 Alcantarilla 34" Reemplazar por alcantarilla de Ø36" obra existente, prolongar a calzada proyectada.
92 Alcantarilla 34" Reemplazar por alcantarilla de Ø36" obra existente, prolongar a calzada proyectada.
94 Alcantarilla 34" Reemplazar por alcantarilla de Ø36" obra existente, prolongar a calzada proyectada.
95 Box Culvert 1,98 x 4,80 Mantener y prolongar en calzada proyectada
97 Box Culvert 0,88 x 0,90 Mantener y prolongar en calzada proyectada
98 Alcantarilla 36" Mantener y prolongar en calzada proyectada
100 Alcantarilla 36" Mantener y prolongar en calzada proyectada
101 Alcantarilla 36" Mantener y prolongar en calzada proyectada
102 Box Culvert 0,90 x 0,75 Mantener y prolongar en calzada proyectada
104 Box Culvert 0,90 x 0,75 Mantener y prolongar en calzada proyectada
105 Box Culvert 1,45 x 0,90 Mantener y prolongar en calzada proyectada
109 Box Culvert 1,55 x 0,80 Mantenimiento. Prolongar en calzada proyectada
Remover depósitos, excavar canal de encole y descole, verificar dimensión mínima y estado
110 NN N/A
estructural obra existente, obra nueva. Prolongación de la existente en calzada proyectada.
112 Alcantarilla 36" Mantener y prolongar en calzada proyectada
113 Alcantarilla 36" Mantener y prolongar en calzada proyectada
115 Alcantarilla 24" Reemplazar por alcantarilla de Ø36" obra existente, prolongar a calzada proyectada.
116 Alcantarilla 36" Mantener y prolongar en calzada proyectada
117 Alcantarilla 36" Mantener y prolongar en calzada proyectada
119 Box Culvert 2,00 x 2,00 Mantenimiento y rehabilitación. Prolongar en calzada proyectada
120 Alcantarilla 36" Mantener y prolongar en calzada proyectada
121 Alcantarilla 32" Reemplazar por alcantarilla de Ø36" obra existente, prolongar a calzada proyectada.
122 Alcantarilla 32" Reemplazar por alcantarilla de Ø36" obra existente, prolongar a calzada proyectada.
123 Alcantarilla 32" Reemplazar por alcantarilla de Ø36" obra existente, prolongar a calzada proyectada.

VERSIÓN 4
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Página 92 de 114
No. Obra Tipo de Obra Dimensiones Obra a Ejecutar
124 Alcantarilla 36" Mantener y prolongar en calzada proyectada
125 Alcantarilla 36" Mantener y prolongar en calzada proyectada
126 Alcantarilla 36" Mantener y prolongar en calzada proyectada
127 Alcantarilla 36" Mantenimiento y rehabilitación. Prolongar en calzada proyectada
129 Box Culvert 1,20 x 1,07 Mantener y prolongar en calzada proyectada
Remover depósitos, excavar canal de encole y descole, verificar dimensión mínima y estado
130
Box Culvert 1,35 x 1,35 estructural obra existente, obra nueva. Prolongación de la existente en calzada proyectada.
Remover depósitos, excavar canal de encole y descole, verificar dimensión mínima y estado
131
Box Culvert 1,35 x 1,35 estructural obra existente, obra nueva. Prolongación de la existente en calzada proyectada.
132 Alcantarilla 36" Mantener y prolongar en calzada proyectada
Remover depósitos, excavar canal de encole y descole, verificar dimensión mínima y estado
133
Alcantarilla 36" estructural obra existente, obra nueva. Prolongación de la existente en calzada proyectada.
Remover depósitos, excavar canal de encole y descole, verificar dimensión mínima y estado
134
Alcantarilla N/A estructural obra existente, obra nueva. Prolongación de la existente en calzada proyectada.
135 Alcantarilla 24" Mantenimiento y rehabilitación. Prolongar en calzada proyectada
Remover depósitos, excavar canal de encole y descole, verificar dimensión mínima y estado
136
Alcantarilla N/A estructural obra existente, obra nueva. Prolongación de la existente en calzada proyectada.
137 Alcantarilla 36" Mantener y prolongar en calzada proyectada
Remover depósitos, excavar canal de encole y descole, verificar dimensión mínima y estado
138
Alcantarilla N/A estructural obra existente, obra nueva. Prolongación de la existente en calzada proyectada.
139 Alcantarilla 24" Reemplazar por alcantarilla de Ø36" obra existente, prolongar a calzada proyectada.
140 Alcantarilla 36" Mantener y prolongar en calzada proyectada
141 Alcantarilla 36" Mantener y prolongar en calzada proyectada
142 Alcantarilla 36" Mantener y prolongar en calzada proyectada
143 Box Culvert 2,00 x 1,50 Mantener y prolongar en calzada proyectada
Remover depósitos, excavar canal de encole y descole, verificar dimensión mínima y estado
144
Box Culvert 1,00 x 0,73 estructural obra existente, obra nueva. Prolongación de la existente en calzada proyectada.
145 Alcantarilla 36" Mantener y prolongar en calzada proyectada
146 Alcantarilla 36" Mantener y prolongar en calzada proyectada

VERSIÓN 4
Informe Hidrología e hidráulica Ibagué-Honda
Página 93 de 114
No. Obra Tipo de Obra Dimensiones Obra a Ejecutar
147 Alcantarilla 24" Reemplazar por alcantarilla de Ø36" obra existente, prolongar a calzada proyectada.
148 Alcantarilla 36" Mantener y prolongar en calzada proyectada
150 Alcantarilla 36" Mantener y prolongar en calzada proyectada
151 Alcantarilla 36" Mantener y prolongar en calzada proyectada
153 Alcantarilla 36" Mantener y prolongar en calzada proyectada
154 Alcantarilla 36" Mantener y prolongar en calzada proyectada
155 Box Culvert 0.90x0.95 Mantenimiento y rehabilitación. Prolongar en calzada proyectada
156 Alcantarilla 36" Mantener y prolongar en calzada proyectada
157 Alcantarilla 36" Mantener y prolongar en calzada proyectada
160 Box Culvert 2.00 X 2.00 Mantenimiento. Prolongar en calzada proyectada
161 Alcantarilla 36" Mantener y prolongar en calzada proyectada
162 Alcantarilla 36" Mantener y prolongar en calzada proyectada
163 Alcantarilla 36" Mantener y prolongar en calzada proyectada
164 Alcantarilla 36" Mantener y prolongar en calzada proyectada
165 Alcantarilla 36" Mantener y prolongar en calzada proyectada
166 Alcantarilla 36" Mantenimiento y rehabilitación. Prolongar en calzada proyectada
167 Alcantarilla 36" Mantener y prolongar en calzada proyectada
168 Alcantarilla 36"x2 Mantenimiento y rehabilitación. Prolongar en calzada proyectada
Remover depósitos, excavar canal de encole y descole, verificar dimensión mínima y estado
169
Alcantarilla N/A estructural obra existente, obra nueva. Prolongación de la existente en calzada proyectada.
170 Alcantarilla 36" Mantener y prolongar en calzada proyectada
181 Alcantarilla 36" Mantenimiento y rehabilitación. Prolongar en calzada proyectada
182 Alcantarilla 36" Mantenimiento y rehabilitación. Prolongar en calzada proyectada
183 Alcantarilla 36" Mantener y prolongar en calzada proyectada
184 Alcantarilla 36" Mantener y prolongar en calzada proyectada
185 Alcantarilla 36" Mantener y prolongar en calzada proyectada
186 Alcantarilla 36" Mantener y prolongar en calzada proyectada
187 Alcantarilla 36" Mantenimiento y rehabilitación. Prolongar en calzada proyectada
188 Alcantarilla 36" Mantener y prolongar en calzada proyectada

VERSIÓN 4
Informe Hidrología e hidráulica Ibagué-Honda
Página 94 de 114
No. Obra Tipo de Obra Dimensiones Obra a Ejecutar
189 Alcantarilla 36" Mantenimiento y rehabilitación. Prolongar en calzada proyectada
190 Alcantarilla 36" Mantener y prolongar en calzada proyectada
191 Alcantarilla 36" Mantener y prolongar en calzada proyectada
192 Alcantarilla 36" Mantenimiento y rehabilitación. Prolongar en calzada proyectada
193 Alcantarilla 36" Mantenimiento y rehabilitación. Prolongar en calzada proyectada
194 Alcantarilla 36" Mantener y prolongar en calzada proyectada
195 Alcantarilla 36" Mantener y prolongar en calzada proyectada
196 Alcantarilla 36" Mantener y prolongar en calzada proyectada
197 Alcantarilla 36" Mantener y prolongar en calzada proyectada
201 Alcantarilla 36" Mantener y prolongar en calzada proyectada
202 Alcantarilla 36" Mantenimiento y rehabilitación. Prolongar en calzada proyectada
207 Alcantarilla 36" Mantener y prolongar en calzada proyectada
Remover depósitos, excavar canal de encole y descole, verificar dimensión mínima y estado
209
Alcantarilla 36" estructural obra existente, obra nueva. Prolongación de la existente en calzada proyectada.
210 Alcantarilla N/A Mantener y prolongar en calzada proyectada
212 Alcantarilla 36" Mantenimiento y rehabilitación. Prolongar en calzada proyectada
Remover depósitos, excavar canal de encole y descole, verificar dimensión mínima y estado
213
Alcantarilla 36" estructural obra existente, obra nueva. Prolongación de la existente en calzada proyectada.
Remover depósitos, excavar canal de encole y descole, verificar dimensión mínima y estado
214
Alcantarilla N/A estructural obra existente, obra nueva. Prolongación de la existente en calzada proyectada.
215 Alcantarilla N/A Mantener y prolongar en calzada proyectada
216 Alcantarilla 36" Mantener y prolongar en calzada proyectada
218 Alcantarilla 36" Mantener y prolongar en calzada proyectada
219 Alcantarilla 36" Mantener y prolongar en calzada proyectada
220 Alcantarilla 36" Mantener y prolongar en calzada proyectada
221 Box Culvert 5.10 x 1.90 Mantener y prolongar en calzada proyectada
222 Alcantarilla 36" Mantener y prolongar en calzada proyectada
223 Alcantarilla 36" Mantener y prolongar en calzada proyectada
224 Alcantarilla 36" Mantener y prolongar en calzada proyectada

VERSIÓN 4
Informe Hidrología e hidráulica Ibagué-Honda
Página 95 de 114
No. Obra Tipo de Obra Dimensiones Obra a Ejecutar
225 Alcantarilla 36" Mantener y prolongar en calzada proyectada
226 Alcantarilla 36" Mantener y prolongar en calzada proyectada
227 Alcantarilla 36" Mantener y prolongar en calzada proyectada
228 Box Culvert 0.50x1.60 Mantener y prolongar en calzada proyectada
229 Box Culvert 1.10x2.10 Mantener y prolongar en calzada proyectada
230 Box Culvert 1.25x2.20 Mantener y prolongar en calzada proyectada
231 Box Culvert 1.00x.0.65 Mantenimiento. Prolongar en calzada proyectada
232 Box Culvert 1.00x1.10 Mantener y prolongar en calzada proyectada
233 Alcantarilla 36" Mantenimiento y rehabilitación. Prolongar en calzada proyectada
234 Alcantarilla 36" Mantenimiento y rehabilitación. Prolongar en calzada proyectada
235 Alcantarilla 36" Mantener y prolongar en calzada proyectada
236 Alcantarilla 36" Mantenimiento y rehabilitación. Prolongar en calzada proyectada
237 Box Culvert 0.38x1.00 Mantener y prolongar en calzada proyectada
238 Box Culvert 1.00x1.20 Mantenimiento. Prolongar en calzada proyectada
239 Box Culvert 1.00 x 2.27 Mantener y prolongar en calzada proyectada
241 Box Culvert 0.38x1.00 Mantener y prolongar en calzada proyectada
242 Box Culvert 2.00x2.00 Mantener y prolongar en calzada proyectada
243 Box Culvert 1.00x.0.90 Mantener y prolongar en calzada proyectada
245 Alcantarilla 36" Mantener y prolongar en calzada proyectada
246 Alcantarilla 36" Mantener y prolongar en calzada proyectada
247 Alcantarilla 36" Mantenimiento. Prolongar en calzada proyectada
248 Alcantarilla 48" Mantenimiento. Prolongar en calzada proyectada
249 Alcantarilla 48" Mantener y prolongar en calzada proyectada
250 Alcantarilla 36" Mantener y prolongar en calzada proyectada
251 Alcantarilla 56" Mantenimiento. Prolongar en calzada proyectada
252 Alcantarilla 48" Mantenimiento. Prolongar en calzada proyectada
253 Alcantarilla 48" Mantenimiento y rehabilitación. Prolongar en calzada proyectada
254 Alcantarilla 58" Mantenimiento y rehabilitación. Prolongar en calzada proyectada
256 Box Culvert 1.98 x 2.30 Mantener y prolongar en calzada proyectada

VERSIÓN 4
Informe Hidrología e hidráulica Ibagué-Honda
Página 96 de 114
No. Obra Tipo de Obra Dimensiones Obra a Ejecutar
257 Alcantarilla 36" Mantener y prolongar en calzada proyectada
258 Box Culvert 4.20 x3.25 Mantener y prolongar en calzada proyectada
259 Box Culvert 4.00x4.02 Mantener y prolongar en calzada proyectada
261 Box Culvert 4.00x3.35 Mantener y prolongar en calzada proyectada
263 Box Culvert 2.00x1.70 Mantener y prolongar en calzada proyectada
264 Box Culvert 1.96 x1.73 Mantener y prolongar en calzada proyectada
265 Box Culvert 2.00x1.75 Mantener y prolongar en calzada proyectada
267 Box Culvert 2.00 x0.77 Mantener y prolongar en calzada proyectada
268 Box Culvert 2.00 x1.20 Mantenimiento. Prolongar en calzada proyectada
269 Box Culvert 1.45x 2.35 Mantenimiento. Prolongar en calzada proyectada
270 Box Culvert 1.65 x1.73 Mantenimiento. Prolongar en calzada proyectada
271 Box Culvert 2.00 x1.30 Mantener y prolongar en calzada proyectada
273 Box Culvert 1.00x 1.35 Mantenimiento. Prolongar en calzada proyectada
274 Box Culvert 2.00 x1.50 Mantener y prolongar en calzada proyectada
275 Box Culvert 1.00 x1.06 Mantener y prolongar en calzada proyectada
276 Box Culvert 1.05 x0.98 Mantenimiento. Prolongar en calzada proyectada
277 Box Culvert 2.00 x0.49 Mantenimiento. Prolongar en calzada proyectada
278 Box Culvert 2.00x1.35 Mantenimiento y rehabilitación. Prolongar en calzada proyectada
281 Box Culvert 2.00x2.70 Mantener y prolongar en calzada proyectada
282 Box Culvert 1.00x1.50 Mantener y prolongar en calzada proyectada
283 Box Culvert 1.00x 1.32 Mantenimiento. Prolongar en calzada proyectada
284 Box Culvert 2.00x2.00 Mantenimiento. Prolongar en calzada proyectada
285 Box Culvert 2.00x2.00 Mantener y prolongar en calzada proyectada
287 Box Culvert 1.50x1.0 Mantenimiento y rehabilitación. Prolongar en calzada proyectada
288 Box Culvert 0.70x2.90 Mantener y prolongar en calzada proyectada
290 Box Culvert 0.62x1.10 Mantenimiento y rehabilitación. Prolongar en calzada proyectada
291 Box Culvert 2.80x2.00 Mantenimiento y rehabilitación. Prolongar en calzada proyectada
293 Box Culvert 1.35x2.00 Mantener y prolongar en calzada proyectada
294 Box Culvert 0.70x1.10 Mantener y prolongar en calzada proyectada

VERSIÓN 4
Informe Hidrología e hidráulica Ibagué-Honda
Página 97 de 114
No. Obra Tipo de Obra Dimensiones Obra a Ejecutar
295 Box Culvert 0.93x2.10 Mantener y prolongar en calzada proyectada
296 Box Culvert 1.00x1.50 Mantener y prolongar en calzada proyectada
297 Box Culvert 1.26x1.60 Mantener y prolongar en calzada proyectada
Remover depósitos, excavar canal de encole y descole, verificar dimensión mínima y estado
298 Box Culvert 0.85x1.0
estructural obra existente, obra nueva. Prolongación de la existente en calzada proyectada.

Tabla 30 Recomendaciones de Obras no cartográficas existentes Und. Funcional Armero - Mariquita

No. Obra Tipo de Obra Dimensiones Obra a Ejecutar

279 Alcantarilla 36" Reemplazar por alcantarilla de Ø36" obra existente, prolongar a calzada proyectada.
280 Alcantarilla 24" Mantener y prolongar en calzada proyectada
300 Box Culvert N/A Mantener y prolongar en calzada proyectada
301 Puente 5.30x25.40 Mantener y prolongar en calzada proyectada
302 Alcantarilla 36" Mantener y prolongar en calzada proyectada
303 Alcantarilla 36" Mantener y prolongar en calzada proyectada
304 Alcantarilla 36" Mantener y prolongar en calzada proyectada
305 Alcantarilla 36" Mantener y prolongar en calzada proyectada
306 Alcantarilla 36" Mantener y prolongar en calzada proyectada
307 Alcantarilla 36" Mantener y prolongar en calzada proyectada
308 Alcantarilla 36" Mantener y prolongar en calzada proyectada
309 Alcantarilla 36" Mantener y prolongar en calzada proyectada
310 Alcantarilla 36" Mantener y prolongar en calzada proyectada
311 Alcantarilla 36" Mantener y prolongar en calzada proyectada
312 Box Culvert 1.15x3.40 Mantener y prolongar en calzada proyectada
314 Box Culvert 3.40x1.00 Mantener y prolongar en calzada proyectada
315 Alcantarilla 36" Reemplazar por alcantarilla de Ø36" obra existente, prolongar a calzada proyectada.
318 Alcantarilla 24" Reemplazar por alcantarilla de Ø36" obra existente, prolongar a calzada proyectada.

VERSIÓN 4
Informe Hidrología e hidráulica Ibagué-Honda
Página 98 de 114
No. Obra Tipo de Obra Dimensiones Obra a Ejecutar
319 Alcantarilla 24" Mantener y prolongar en calzada proyectada
320 Alcantarilla 36" Mantener y prolongar en calzada proyectada
321 Alcantarilla 36" Mantenimiento y rehabilitación. Prolongar en calzada proyectada
322 Alcantarilla 36" Reemplazar por alcantarilla de Ø36" obra existente, prolongar a calzada proyectada.
324 Alcantarilla 24" Reemplazar por alcantarilla de Ø36" obra existente, prolongar a calzada proyectada.
325 Alcantarilla 24" Reemplazar por alcantarilla de Ø36" obra existente, prolongar a calzada proyectada.
326 Alcantarilla 24" Mantenimiento. Prolongar en calzada proyectada
327 Box Culvert 1.00 x 1.00 Mantenimiento. Prolongar en calzada proyectada
328 Box Culvert 3.70 x 3.45 Mantenimiento y rehabilitación. Prolongar en calzada proyectada
329 Box Culvert 1.03 x 1.00 Mantener y prolongar en calzada proyectada
330 Alcantarilla 36" Mantener y prolongar en calzada proyectada
331 Box Culvert 2,00 x 2,00 Reemplazar por alcantarilla de Ø36" obra existente, prolongar a calzada proyectada.
332 Alcantarilla 24" Mantener y prolongar en calzada proyectada
333 Box Culvert 1,40 x 1,03 Mantener y prolongar en calzada proyectada
334 Box Culvert 1,00 x 1,00 Mantener y prolongar en calzada proyectada
335 Box Culvert 1,75 x 0,90 Reemplazar por alcantarilla de Ø36" obra existente, prolongar a calzada proyectada.
336 Alcantarilla 24" Mantenimiento y rehabilitación. Prolongar en calzada proyectada
338 Puente 5.95 x 3.25 Reemplazar por alcantarilla de Ø36" obra existente, prolongar a calzada proyectada.

Tabla 31 Recomendaciones de Obras no cartográficas existentes Und. Funcional Mariquita - Honda

No. Obra Tipo de Obra Dimensiones Obra a Ejecutar


362 Alcantarilla 36" Reemplazar por alcantarilla de Ø36" obra existente, prolongar a calzada proyectada.
363 Alcantarilla 24" Reemplazar por alcantarilla de Ø36" obra existente, prolongar a calzada proyectada.
364 Alcantarilla 24" Reemplazar por alcantarilla de Ø36" obra existente, prolongar a calzada proyectada.
365 Alcantarilla 24" Reemplazar por alcantarilla de Ø36" obra existente, prolongar a calzada proyectada.
366 Alcantarilla 24" Reemplazar por alcantarilla de Ø36" obra existente, prolongar a calzada proyectada.
367 Alcantarilla 24" Reemplazar por alcantarilla de Ø36" obra existente, prolongar a calzada proyectada.

VERSIÓN 4
Informe Hidrología e hidráulica Ibagué-Honda
Página 99 de 114
No. Obra Tipo de Obra Dimensiones Obra a Ejecutar
368 Alcantarilla 24" Mantener y prolongar en calzada proyectada
369 Box Culvert 1.50 X 6.00 Mantener y prolongar en calzada proyectada
370 Alcantarilla 36" Reemplazar por alcantarilla de Ø36" obra existente, prolongar a calzada proyectada.
371 Alcantarilla 16'' Reemplazar por alcantarilla de Ø36" obra existente, prolongar a calzada proyectada.
372 Alcantarilla 24" Reemplazar por alcantarilla de Ø36" obra existente, prolongar a calzada proyectada.
373 Alcantarilla 24" Reemplazar por alcantarilla de Ø36" obra existente, prolongar a calzada proyectada.
375 Alcantarilla 24" Mantener y prolongar en calzada proyectada
376 Box Culvert 3.50 X 4.80 Mantener y prolongar en calzada proyectada
377 Box Culvert 3.65 X 8.30 Mantener y prolongar en calzada proyectada
408 Alcantarilla 24" Reemplazar por alcantarilla de Ø36" obra existente, prolongar a calzada proyectada.
410 Alcantarilla 24" Reemplazar por alcantarilla de Ø36" obra existente, prolongar a calzada proyectada.
411 Alcantarilla 46'' Mantener y prolongar en calzada proyectada
412 Alcantarilla 36" Mantener y prolongar en calzada proyectada
413 Box Culvert 1.00 X 3.20 Mantener y prolongar en calzada proyectada
414 Box Culvert 1.00 X 4.00 Mantener y prolongar en calzada proyectada
415 Box Culvert 1.03 X 3.30 Mantener y prolongar en calzada proyectada
Remover depósitos, excavar canal de encole y descole, verificar dimensión mínima y estado
417 Box Culvert 2.00 X 4.00
estructural obra existente, obra nueva. Prolongación de la existente en calzada proyectada.
418 Alcantarilla N/A Mantener y prolongar en calzada proyectada

VERSIÓN 4
Informe Hidrología e hidráulica Ibagué-Honda
Página 100 de 114
 Verificación hidráulica de obras existentes

Para propósitos de verificación de las estructuras actuales, se empleó la expresión de


Mannig y la fórmula para control hidráulico de entrada en el caso de alcantarillas con una
lámina de agua, aguas arriba igual a la cota clave de la estructura, evaluando la
capacidad de alcantarillas que fluyen parcialmente llenas, esto se hizo basados en la
metodología (Chow Ven Te), en sus figuras 17.29 y 17.30, las cuales se muestran a
continuación y muestran las relaciones de carga hidráulica “H” y dimensión del conducto
“d”. H/d=1, esta expresión ya sintetiza la metodología para diseño de obras con control de
entrada y relación y/D≤ 1.0.

Figura 30 Diagrama para estimar la profundidad de alcantarilla tipo cajón

Fuente: CHOW Ven Te. Hidráulica de Los Canales Abiertos. Pág. 488, Junio 1982

VERSIÓN 4
Informe Hidrología e hidráulica Ibagué-Honda
Página 101 de 114
Figura 31 Diagrama para estimar la profundidad de alcantarilla circular

Fuente: CHOW Ven Te. Hidráulica de Los Canales Abiertos. Pág. 488, Junio 1982

Se consideró tomar esta metodología teniendo en cuenta la etapa del proyecto Fase II ya
que se está trabajando con un criterio más crítico, en las recomendaciones del manual del
INVIAS (MDDPC 2009) mencionan que estas deben ser evaluadas con un relación H/d=
1.20, por lo tanto se está considerando una lámina de agua de entrada menor.

Se identificaron 57 cuencas que cruzan el corredor vial Ibagué – Mariquita –Honda, a


continuación presentan las recomendaciones de las obras de drenaje para el paso de
fuentes superficiales, se presentan obras nuevas ya que las existentes no cumplen con la
capacidad hidráulica determinada para el periodo de retorno evaluado en el estudio
hidrológico.

En las siguientes tablas, se presenta la verificación hidráulica de las obras de drenaje


existentes por unidad funcional, las cuales poseen cuencas hidrográficas aferentes con su
recomendación, adicionalmente se presenta la evaluación de las obras propuestas de las
cuales no cumplieron con la verificación hidráulica.

VERSIÓN 4
Informe Hidrología e hidráulica Ibagué-Honda
Página 102 de 114
Tabla 32 Recomendaciones de Obras cartográficas existentes Und. Funcional Ibagué - Armero

Caudal Obras Hidráulicas Und. Funcional Ibagué - Armero


No. Obra Diseño
Cuenca Existente Requerimientos
Existente
3 Cap. Cap.
Q (m /s) Tipo w h 3 Obs. Cap. w h 3 Observaciones
(m /s) (m /s)
292 No. 1 55.94 Box Culvert 4.75 5.00 71.69 Bueno Cumple Mantener
No
289 No. 2 12.16 Box Culvert 1.30 3.10 9.58 Bueno 2.50 2.50 13.34 Box Culvert 2.50 x 2.50
Cumple
286 No. 3 2.21 Box Culvert 2.00 2.50 10.67 Bueno Cumple Mantener
272 No. 4 10.56 Box Culvert 3.00 1.90 10.61 Bueno Cumple Mantener
262 No. 5 1.86 Box Culvert 3.08 3.45 26.64 Bueno Cumple Mantener
No. 6 Río
260 808.53 Puente 31.35 38.50 10110.26 Bueno Cumple Mantener
Bledo
255 No. 7 6.39 Box Culvert 4.70 2.95 32.15 Bueno Cumple Mantener
No. 8 Q. El
244 23.27 Pontón 8.60 8.00 262.70 Bueno Cumple Mantener
Sitio
No. 9 Q. El
240 12.91 Pontón 8.50 9.00 309.83 Bueno Cumple Mantener
Jordán
217 No. 10 10.88 Box Culvert 6.30 10.00 268.95 Regular Cumple Mantener y Rehabilitar
211 No. 11 0.89 Alcantarilla 36" 3.02 Regular Cumple Mantener y Rehabilitar

208* No. 12 1.05 Alcantarilla 36" 3.02 Bueno Cumple Mantener


No. 13 Río
206 1503.52 Pontón 45.00 17.50 4447.37 Bueno Cumple Mantener
Recio
205 No. 14 7.46 Box Culvert 3.03 2.92 20.41 Regular Cumple Mantener y Rehabilitar
204 No. 15 6.28 Box Culvert 2.05 1.97 7.65 Bueno Cumple Mantener
No
171 No. 16 3.65 Alcantarilla 36" 3.02 Bueno 2.00 2.00 7.64 Box Culvert 2.0 x 2.0
Cumple
203 No. 17 1.55 Box Culvert 2.00 3.00 14.03 Bueno Cumple Mantener
200 No. 18 1.12 Alcantarilla 36" 3.02 Bueno Cumple Mantener
199 No. 19 0.90 Alcantarilla 36" 3.02 Bueno Cumple Mantener

198* No. 20 1.05 Alcantarilla 36" 3.02 Bueno Cumple Mantener

VERSIÓN 4
Informe Hidrología e hidráulica Ibagué-Honda
Página 103 de 114
Caudal Obras Hidráulicas Und. Funcional Ibagué - Armero
No. Obra Diseño
Cuenca Existente Requerimientos
Existente
3 Cap. Cap.
Q (m /s) Tipo w h 3 Obs. Cap. w h 3 Observaciones
(m /s) (m /s)
172* No. 21 1.05 Alcantarilla 36" 3.02 Bueno Cumple Mantener
173 No. 22 2.87 Alcantarilla 36" x2 6.03 Bueno Cumple Mantener
174 No. 23 2.21 Alcantarilla 36" 3.02 Bueno Cumple Mantener
No
175 No. 24 2.86 Box Culvert 1.70 0.70 1.34 Bueno 2.00 2.00 7.64 Box Culvert 2.0 x 2.0
Cumple
176* No. 25 1.05 Alcantarilla 36" 3.02 Bueno Cumple Mantener
177 No. 26 2.26 Alcantarilla 36" 3.02 Bueno Cumple Mantener
178 No. 27 1.78 Box Culvert 2.00 2.30 9.42 Bueno Cumple Mantener
179* No. 28 1.05 Alcantarilla 36" 3.02 Bueno Cumple Mantener
180 No. 29 1.07 Alcantarilla 36" 3.02 Bueno Cumple Mantener
158 No. 30 2.61 Alcantarilla 36" 3.02 Bueno Cumple Mantener
No. 31 Río
159 430.08 Pontón 5.86 30.70 1345.67 Bueno Cumple Mantener
Venadillo
152 No. 32 2.19 Box Culvert 1.50 1.80 4.89 Bueno Cumple Mantener
No. 33 Q. de
128 140.74 Puente 19.70 4.00 212.76 Bueno Cumple Mantener
Galapo
No. 34 Río
118 822.58 Puente 20.00 9.80 828.33 Bueno Cumple Mantener
Totare
No. 35 Q. El
114 13.82 Box Culvert 4.20 3.00 29.46 Bueno Cumple Mantener
Neme
111 No. 36 2.69 Alcantarilla 36" x2 6.03 Tapada Cumple Mantener y Rehabilitar
No
106 No. 37 11.47 Box Culvert 2.45 2.00 9.36 Bueno 2.50 2.50 13.34 Box Culvert 2.50 x 2.50
Cumple
No. 38 Río La
108 1156.88 Puente 46.30 7.00 1157.61 Bueno Cumple Mantener
China
107 No. 39 0.72 Box Culvert 1.20 1.40 2.68 Bueno Cumple Mantener
103 No. 40 84.40 Box Culvert 8.30 2.87 54.48 Bueno No 8.80 3.80 88.00 Box Culvert 8.80 x 3.80

VERSIÓN 4
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Caudal Obras Hidráulicas Und. Funcional Ibagué - Armero
No. Obra Diseño
Cuenca Existente Requerimientos
Existente
3 Cap. Cap.
Q (m /s) Tipo w h 3 Obs. Cap. w h 3 Observaciones
(m /s) (m /s)
Cumple
No
99 No. 41 24.94 Alcantarilla 36" x2 6.03 Bueno 3.50 3.50 30.94 Box Culvert 3.50 x 3.50
Cumple
No. 42 Q.
96 47.67 Pontón 9.00 2.50 48.03 Bueno Cumple Mantener
Acuaro
No
93 No. 43 7.28 Alcantarilla 36" 3.02 Bueno 2.00 2.00 7.64 Box Culvert 2.0 x 2.0
Cumple
No. 44 Q. La
86 445.76 Pontón 55.8 7 1395.13 Bueno Cumple Mantener
Caima
68 No. 45 3.30 Box Culvert 4.55 2.82 29.09 Bueno Cumple Mantener
No. 46 Río
61 559.91 Puente 65.8 10 2809.05 Bueno Cumple Mantener
Alvarado

Se encontraron siete (7) puntos críticos, en donde la estructura existente no cumple con la capacidad calculada en el estudio de
hidrología, en donde se proponen obras nuevas como Box Culvert de 2.0 x 2.0 hasta de 8.80 x 3.80 m, según las necesidades de
caudal. Del resto de las obras, se recomienda el mantenimiento y rehabilitación.

Tabla 33 Recomendaciones de Obras cartográficas existentes Und. Funcional Armero - Mariquita

Caudal Obras Hidráulicas Und. Funcional Armero - Mariquita


No. Obra Diseño
Cuenca Existente Requerimientos
Existente
3 Cap. Cap.
Q (m /s) Tipo w h 3 Obs. Cap. w h 3 Observaciones
(m /s) (m /s)
No. 1 Río
299 566.76 63.40 9.00 2310.93 Bueno Cumple Mantener
Lagunillas Puente
313 No. 2 Q. La 20.11 Pontón 8.05 4.50 103.74 Bueno Cumple Mantener

VERSIÓN 4
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Caudal Obras Hidráulicas Und. Funcional Armero - Mariquita
No. Obra Diseño
Cuenca Existente Requerimientos
Existente
3 Cap. Cap.
Q (m /s) Tipo w h 3 Obs. Cap. w h 3 Observaciones
(m /s) (m /s)
Caimana
No. 3 Q. La
316 28.69 7.00 5.80 132.00 Bueno Cumple Mantener
Regalía Box Culvert
No. 4 Q. Sto.
317 1.06 1.45 1.42 3.31 Bueno Cumple Mantener
Domingo Box Culvert
No. 5 Río
323 1535.98 80.98 10.00 3457.10 Bueno Cumple Mantener
Cuamo Puente
No. 6 Río
337 Cuamo - Cñ El 242.39 29.75 6.80 712.17 Bueno Cumple Mantener
Silencio Puente

En la unidad funcional Armero – Mariquita, no se determinaron puntos críticos, todas las obras de drenaje cumplen con la capacidad
requerida evaluada en el estudio de hidrología, por lo tanto los requerimientos son de mantenimiento preventivo.

Tabla 34 Recomendaciones de Obras cartográficas existentes Und. Funcional Mariquita - Honda

Caudal Obras Hidráulicas Und. Funcional Mariquita - Honda


No. Obra Diseño
Cuenca Existente Requerimientos
Existente
3 Cap. Cap.
Q (m /s) Tipo w h 3 Obs. Cap. w h 3 Observaciones
(m /s) (m /s)
No. 7 Q.
374 39.10 Puente 20.50 3.10 151.05 Bueno Cumple Mantener
Padilla
422 No. 8 2.78 Alcantarilla 36” 3.02 Bueno Cumple Mantener

423 No. 9 0.88 Alcantarilla 48” 4.67 Bueno Cumple Mantener


No. 10 Q. No
409 17.02 Alcantarilla 36” 3.02 Bueno 3.00 3.00 21.04 Box Culvert 3.0 x 3.0
Calunga Cumple
No. 11 Río
416 39.10 Puente 57.0 8.80 2008.78 Bueno Cumple Mantener
Gualí

VERSIÓN 4
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En la unidad funcional Mariquita - Honda, se determinó un (1) punto crítico, donde la estructura existente (obra 409 – Quebrada
Calunga) no cumple con la capacidad calculada en el estudio de hidrología y se propone como obra nueva una alcantarilla tipo Box
Culvert de 3.0 x 3.0 según las necesidades de caudal. Del resto de las obras, se recomienda el mantenimiento preventivo.

VERSIÓN 4
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5.6.2 Diseño para concesión de obras

Para el mantenimiento de las obras de concesión de la Unidad Funcional Ibagué – Armero


y Mariquita - Honda, se tiene como actividad principal el mantenimiento de las obras
hidráulicas del corredor vial, para su conservación.

 Obras Menores

Se recomienda la limpieza de cunetas, alcantarillas, box Culvert, disipadores de energía,


subdrenes, etc, mediante el retiro de toda basura, sedimentos y material que haya caído,
y que obstaculicen el libre flujo del agua.

El objetivo es mantener estos elementos de drenaje, trabajando eficientemente y


cumpliendo con las funciones para las que fueron construidas, permitiendo que el agua
fluya libremente y evitando filtraciones, desvíos o estancamientos, perjudiciales para la
vía.

Los trabajos se deben ejecutar antes del inicio del periodo de lluvias y continuamente
durante dicha época, también se debe realizar una inspección rutinaria para verificar el
estado de las mismas.

 Diseño Obras a reemplazar

La metodología para las obras propuestas, contempla los criterios de diseño que se
describen en el Manual de Drenaje del INVIAS, entre ellas las siguientes:

Se ha definido un diámetro mínimo de alcantarilla igual a 0.90 m, que es aceptado por el


Instituto Nacional de Vías, INVÍAS, para este tipo de obras, y que permite un adecuado
mantenimiento y limpieza a estas estructuras. El tipo de tuberías a utilizar para el drenaje
de la vía corresponden a tuberías en concreto tipo II. Por lo tanto, toda alcantarilla con
diámetro inferior a 0.90 m será reemplazada.

Se definió una pendiente de 1%, esto con el fin de garantizar un control de flujo crítico a la
entrada de la alcantarilla con flujo gradualmente variado hacia aguas abajo de la tubería.
(Es de anotar que para el rango de caudales que se manejan en las alcantarillas de 0.90
m la pendiente adoptada produce velocidades para profundidad normal entre 1.50 y 2.90
m/s las cuales según la metodología de Isbash son capaces de transportar sedimentos
entre 0.09 y 0.34 m de diámetro y garantizan una muy buena velocidad de auto limpieza.

Adicionalmente, por revisión del perfil geométrico del proyecto, se ha verificado la


necesidad de obras adicionales para el posible paso de flujos intermitentes, así como en
las zonas de la vía con terraplén continuo y baja pendiente longitudinal, en conjunto entre
obras existentes y obras proyectadas se debe disponer de alcantarillas por lo menos cada
150 m para permitir tanto el flujo tanto de cauces definidos como el de flujo de aguas
intermitentes de cauces no marcados o indefinidos y la descarga de cunetas reduciendo
la cantidad de agua sobre la superficie de pavimento.

VERSIÓN 4
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El diseño de las obras propuestas se sigue el mismo lineamiento de garantizar un control
de flujo crítico en la entrada de la alcantarilla y flujo libre gradualmente variado hacia
aguas abajo. Para garantizar que en las alcantarillas se presente el tipo de flujo descrito,
se deben cumplir con las siguientes condiciones:

H 1.2
D
Tw < D

Tw1
Yc
So > Sc

Dónde:

So: Pendiente de la alcantarilla, valor adimensional.


Sc: Pendiente crítica de la alcantarilla, valor adimensional.
Tw: Lámina de agua, aguas abajo de la alcantarilla, m.
D: Diámetro de la alcantarilla, m.
H: Lámina de agua inmediatamente aguas arriba de la alcantarilla, m
Yc: Profundidad de la lámina crítica en la alcantarilla, m.

De esta manera para comprobar la primera condición se hizo empleando la metodología


(CHOW Ven Te), teóricamente se halla la siguiente ecuación:

( ) ( )

En donde:

H: Profundidad de la lámina de agua antes de entrar a la estructura, en m.


Yc: Profundidad crítica del agua para el caudal de diseño Q, en m. El caudal Q se
expresa en m³/s.
Vc: Velocidad promedio del agua a la profundidad crítica, en m/s.
Ke: Coeficiente de pérdida de energía a la entrada de la estructura. Se definió igual a
0.5 para una entrada abrupta.
α: Coeficiente de Coriolis. Se ha supuesto este coeficiente igual a la unidad.
g: Aceleración de la gravedad, igual a 9.81 m/s².

Para la tubería circular de 36" (0.90 m) de diámetro do, si se tiene una lámina de agua
crítica a la entrada de la alcantarilla igual al 70 % del diámetro de la alcantarilla, es decir
igual a 0.64 m, el caudal de entrada será igual a 1.18 m³/s, produciéndose un valor H de
la profundidad de la lámina de agua antes de entrar a la estructura, H, igual a 1.08 m; lo
anterior indica que la relación entre H/do es igual a 1.20 que asegura flujo libre a través de
toda la estructura, desde aguas arriba hacia aguas abajo.

 Box Culvert

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Para las alcantarillas tipo cajón aplica la misma fórmula detallada anteriormente, se
emplea las relaciones hidráulicas para control hidráulico de entrada, en este caso de
alcantarillas con una lámina de agua aguas arriba igual a la cota clave de la estructura,
evaluando la capacidad de alcantarillas que fluyen parcialmente llenas, esto se hizo
empleando la metodología (CHOW Ven Te. Hidráulica de Los Canales Abiertos. Editorial
Diana. Junio 1982).

La expresión utilizada para su dimensionamiento es:

Q1.35*b*h1.5
Donde:
Q= Caudal en (m³/s)
b= Base en (m)
h=Altura (m)

En el Anexo No. 9. Se encuentra la recomendación para obras existentes no cartográficas


y alcantarillas nuevas proyectadas.

Teniendo en consideración lo anterior en la Tabla 35 y Tabla 36, se presenta el listado


final de obras a reemplazar por insuficiencia hidráulica para cada unidad funcional.

Tabla 35 Requerimientos de obras hidráulicas Und. Funcional Ibagué – Armero

Caudal
Requerimientos Obras Hidráulicas Und. Funcional Ibagué - Armero
Diseño
Cuenca
3 3
Q (m /s) Tipo w h Cap. (m /s) Observaciones
Obra nueva por capacidad
No. 2 12.16 Box Culvert 2.50 2.50 13.34
hidráulica.
Obra nueva por capacidad
No. 16 3.65 Box Culvert 2.00 2.00 7.64
hidráulica.
Obra nueva por capacidad
No. 24 2.86 Box Culvert 2.00 2.00 7.64
hidráulica.
Obra nueva por capacidad
No. 37 11.47 Box Culvert 2.50 2.50 13.34
hidráulica.
Obra nueva por capacidad
No. 40 84.40 Box Culvert 8.80 3.80 88.00
hidráulica.
Obra nueva por capacidad
No. 41 24.94 Box Culvert 3.50 3.50 30.94
hidráulica.
Obra nueva por capacidad
No. 43 7.28 Box Culvert 2.00 2.00 7.64
hidráulica.

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Tabla 36 Requerimientos de obras hidráulicas Und. Funcional Mariquita – Honda

Caudal
Requerimientos Obras Hidráulicas Und. Funcional Mariquita - Honda
Cuenca Diseño
3 3
Q (m /s) Tipo w h Cap. (m /s) Observaciones

No. 10 Q. Obra nueva por capacidad


17.02 Box Culvert 3.00 3.00 21.04
Calunga hidráulica.

 Obras Mayores

Para el mantenimiento y conservación de Obras Mayores como Puentes y Pontones, se


recomienda limpiar todos los elementos visibles de estos, en especial el tablero,
andenes, barandas y los elementos de apoyo. Esto se consideró a que el tramo vial es de
rehabilitación y las estructuras se encuentran en buen estado ya que ha dado un
mantenimiento reciente.

El objetivo es que los puentes y pontones, estén libres de basuras, vegetación y


materiales extraños; evitando así, que en las estructuras se aniden insectos, roedores,
murciélagos o colonias de aves que puedan afectar la estructura y la seguridad y
comodidad de los usuarios. Asimismo, se deben preservar de letreros o avisos distintos a
la señalización de la vía.

Conjunto a esta actividad está la limpieza constante de los cauces, mediante equipo o
trabajo manual, garantizando así la conservación de la capacidad hidráulica de los
puentes y pontones. Se deben retirar troncos, ramas, basuras y materiales que se hayan
depositado por efecto de la sedimentación en la zona adyacente a las pilas y, estribos del
puente o pontón, garantizando libre y adecuado flujo del agua.

Es imperioso que se realice la inspección y limpieza antes del periodo de lluvias y se


efectúe observación permanente del estado de los cauces.

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6 RESULTADOS Y CONCLUSIONES

 Hidrología

La precipitación promedio mensual multianual presenta un régimen de lluvias bimodal,


que se caracteriza por dos épocas trimestrales de lluvias y dos épocas trimestrales de
sequía. En el primer semestre, las lluvias se presentan por lo general en los meses de
Marzo, Abril y Mayo y en el segundo semestre en los meses de Septiembre, Octubre y
Noviembre. El primer trimestre de sequía se muestra en los meses de Diciembre, Enero y
Febrero y el segundo trimestre en los meses de Junio, Julio y Agosto.

Según el análisis del inventario de obras y de las cuencas delimitadas en la cartografía se


determinó el periodo de retorno y de diseño empleado dos métodos desarrollados para
determinar el caudal de diseño, él cual es de 25 años en todas las cuencas.

A cada cuenca se le determinaron los parámetros morfométricos como; área, longitud del
cauce principal, pendiente media del cauce principal (parámetro usado en el método
racional), pendiente media de la cuenca (parámetro usado en el método de Hidrograma
Unitario Sintético) y el tiempo de concentración.

El tiempo de concentración se calculó tres métodos diferentes, Kirpich, Témez y


Giandiotti, al comparar los resultados se definió emplear el valor obtenido por el método
de Kirpich, siendo la más empleada en este tipo de estudios, se definió un tiempo de
concentración mínimo de 15 minutos, para tener en consideración el tiempo mínimo que
tarda la lluvia en concentrarse inicialmente, el cual no tiene en cuenta las características
físicas de la cuenca.

Por el método racional se calculó el caudal de diseño a veinticinco (25) cuencas con áreas
entre [0.13 – 0.78 km2]. Para los cálculos se emplearon tiempos de concentración entre
[15.00 – 33.20 min], datos de intensidad entre [125.15 – 178.22 mm/h], coeficientes de
escorrentía entre [0.10 – 0.80] con tipo de suelos de rangos media accidentado de bajas
pendientes hasta suelos escarpados de alta pendiente.

Para la clasificación del suelo por el Método S.C.S., se empleó el Tipo C- Moderadamente
alto potencial de escorrentía, debía a que en las visitas de campo se comprobó que es
una zona de media – alta escorrentía superficial y como criterio de diseño se definió este
típico como rango crítico. Se usó la Tabla de valores de CN II del libro Manual de Diseño
de drenajes superficiales y subsuperficiales en vía.

Por el método Hidrograma Unitario Sintético de S.C.S., se calculó el caudal a cincuenta y


siete (57) y se obtuvieron datos de caudal de diseño entre [0.88 – 1535.98 m3/s].

 Hidráulica

Para las estructuras hidráulicas de obras menores, se plantea el cambio de todas las
alcantarillas con diámetro interno menor a 36”, tomando como base el Manual de drenaje

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para carreteras del Instituto Nacional de vías INVIAS, el diámetro mínimo de alcantarillas
en las vías nacionales debe ser 0,91 m (36”), además se plantea el mantenimiento y/o
rehabilitación de las alcantarillas que cumplen con este requisito del INVIAS. En la Tabla
29, Tabla 30 y Tabla 31 se presentan el listado de las obras no cartográficas y su
respectiva recomendación.

Mediante la revisión de obras menores con información cartográfica, se plantea el cambio


de obras por insuficiencia hidráulica, el mantenimiento y rehabilitación de las obras
existentes que cumplen con la capacidad hidráulica determinada en el estudio hidrológico.
En la Tabla 32, Tabla 33 y Tabla 34, se presentan la recomendación de cada una de las
obras cartográficas evaluadas.

Con la verificación hidráulica se requiere el reemplazo de algunas obras existente ya que


no cumplen con la capacidad hidráulica determinada en el estudio hidrología, estas obras
se pueden ver en la Tabla 35 y Tabla 36.

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7 REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

CHOW Ven Te. Hidráulica de Los Canales Abiertos. Editorial Diana. Junio 1982

GUEVARA MARÍA E. Guía para Diseño y Evaluación de Puentes para Resistir


Socavación. Ediciones Universidad del Cauca, Popayán., 1996.

GUEVARA MARÍA E. Socavación en puentes. Ediciones Universidad del Cauca,


Popayán., 1998.

GAVILÁN G. E. Manual de diseño de drenajes superficiales y subperficiales en vías.


Ediciones Universidad Industrial de Santander – Escuela de Ingeniería Civil., 2001.

INSTITUTO NACIONAL DE VÍAS, INVIAS. Manual de Drenaje para Carreteras, Consorcio


ALFA. 2009.

LEÓN GAVILÁN G. Manual de diseño de drenajes superficiales y subperficiales en vías.


Ediciones Universidad Industrial de Santander. 2001.

MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES DEL PERÚ. Manual de


hidrología, hidráulica y drenaje. Laboratorio DEE. 2008

RODRIGUEZ, DÍAZ H. Hidráulica Fluvial Fundamentos y aplicaciones Socavación.


Editorial Escuela Colombiana de Ingeniería. Bogotá., 2010.

SILVA GUSTAVO M.A. Hidrología Básica. Ediciones Universidad Nacional. 1998.

SMITH Q.RICARDO, VÉLEZ O. MARÍA. Hidrología de Antioquía. Secretaría de Obras


Públicas, Departamento de Antioquía. Ediciones Universidad Nacional. 1997.

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