INTRODUCCION

Su función es proteger el motor y el sistema de inyección contra impurezas presentes en el aire, en

los aceites lubricantes y en los combustibles. Estas impurezas están formadas por los residuos de
combustión y abrasión que causan elevado desgaste de las partes. Todo eso aumenta el consumo de
combustible, la emisión de contaminantes y fallas en diversos componentes

OBJETIVOS:

DEFINICION

La función del filtro de combustible diésel es la de proteger el sistema de inyección en los vehículos
diésel. Los filtros diésel eliminan las impurezas presentes en el combustible que pueden proceder de
diferentes fuentes:

Contaminación durante la producción, el transporte, el almacenamiento, las reparaciones, etc.

Entrada de las partículas a través del sistema de ventilación del depósito de combustible.

Contaminación con las impurezas y la oxidación presentes en el depósito o en los conductos de

combustible.

Condensación de agua en el depósito de combustible debido a las variaciones de temperatura.

Estos contaminantes pueden obstruir los sistemas de inyección, provocando que el motor no
funcione bien y se dañe.

Los módulos de filtración diésel desempeñan también otras funciones según los requerimientos
específicos de cada aplicación: calentamiento de combustible, regulación de la presión, cebado,
detección del nivel del agua, etc...

BENEFICIOS

-Integración entre separación de agua, calentamiento y enfriamiento del combustible en un

único módulo.

-Material filtrante especial con alta capacidad de acumulación y separación de partículas

más pequeñas.

-Separación fiable del agua y del combustible para prevenir daños causados por corrosión.

-Mantiene la estabilidad de filtración incluso con las altísimas presiones de inyección.

TIPOS DE FILTROS

Tipos de filtros: blindados y cartuchos filtrantes

Los filtros Diesel están disponibles en dos versiones: blindado o cartucho. El filtro blindado es
reemplazado completamente en el cambio del filtro. En el caso de los cartuchos, que sufren menos
contaminación ambiental, solamente el elemento filtrante es reemplazado. Están disponibles en las
versiones con tapa plástica o metálica y medio filtrante en lana natural o papel.

FILTROS DE COMBUSTIBLE DIESEL SISTEMA ELECTRONICOS

Ideales para las mayores exigencias:

Bosch ofrece soluciones innovadoras y económicas para tecnologías actuales como el

sistema Common Rail y Unit Pump.

Los filtros Diesel Bosch son diseñados y fabricados para atender a las altas presiones de

inyección y componentes mecánicos de precisión de los sistemas electrónicos.

BENEFICIOS

-Alta capacidad de absorción de impurezas y separación de contaminantes hecha por una

capa doble de material filtrante.

-Máxima separación de agua a causa de la construcción del elemento de filtro radial en “V”.

-Excelente desempeño del motor.

FILTROS DE ACEITE

El filtro de aceite elimina los contaminantes que se acumulan en el aceite lubricante durante el
funcionamiento normal del motor, evitando que alcancen sus partes móviles. Todo eso sin restringir
el flujo de aceite para los varios puntos que necesitan lubricación.

Funciones del aceite del motor

-Reduce la fricción

-Reduce el desgaste y la pérdida de potencia

-Elimina partículas abrasivas de las superficies de fricción

-Disipa el calor
CONTAMINANTES

-Partículas orgánicas e inorgánicas de polvo

-Partículas provenientes del desgaste del motor

-Hollín resultante de la combustión incompleta

-Agua proveniente de la condensación

-Ácidos generados por el proceso de combustión

-Combustibles no quemados

-Descomposición de los aditivos en el aceite

BIBLIOGRAFIA

https://www.fram-europe.com/es/productos/filtros-de-diesel.html