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1) 349606 - Taller MANTENIMIENTOPREVENTIVOparte1Diap1 22 PDF
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MANTENIMIENTO MINERO:
GESTION ESTRATEGICA PARA LA
OPTIMIZACION DE PROCESOS
TALLER
MBA José Sobrino Zimmermann
Consultor Intercade
INDICE:
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A EQUIPOS CRITICOS
B EQUIPOS IMPORTANTES
C EQUIPOS COMPLEMENTARIOS
Mercado
competitivo por
precio y calidad
Competitividad
Confiabilidad Calidad
Seguridad y M.
Ambiente
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Modo 1:
En plantas que no tienen ningún plan de mantenimiento implantado, puede
ser conveniente hacer algo sencillo y ponerlo en marcha. Eso se puede
hacer siguiendo las recomendaciones de los fabricantes o basándose en la
experiencia propia o de otros. Son los modos 1 y 2. los que nos darán mas
información de cómo hacerlo.
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Modo 1: Determinación
de la criticidad
de los equipos
involucrados
Determinación de
la estrategia de
mantenimiento a Recopilación de
emplear instrucciones del
fabricante
Aportación de
Obligaciones
los responsables
legales
de
mantenimiento
PLAN DE
MANTENIMIENTO
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Modo 1:
Recuerden que nuestro plan debe estar alineado con los principios expuestos
anteriormente los cuales son:
• Competitividad.
• Confiabilidad.
• Calidad.
• Productividad.
• Seguridad y Medio Ambiente.
• Uso eficiente de la energía.
Por lo tanto se hace necesario la evaluación de cada equipo contra los aspectos
relevantes que están alineados con estos principios y que determinan la
criticidad de cada uno de ellos.
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a. Tormenta de ideas.-
El ejercicio consiste proponer un criterio de
evaluación para la criticidad escribiéndola en un
pos-it, se debe escribir solo una propuesta de
criterio en cada pos-it, de manera clara y en
letras de molde grandes.
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Dependencia
de la mano de
Daño al a la
obra
salud de las
Daño al medio personas
ambiente
Afectación a la
producción
Daño
consecuencial Compromete
a otros equipos perdida
de gran
volumen de
energía
Dependencia
logística
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Lugar de Criterios de
ingreso de Evaluación
maquinas y
equipos
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48 Trans.19
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Tanque de 33 34
concentrado Filtros Cargador Vagones Ferrocarril Descargador Almacenamiento
ferroviarios de concentrado
36 37
35 38 39
Sistema de
32 Trans.20 Transporte
49 Pileta de
retención
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Cada uno de los criterios elegidos serán evaluados con una escala de 0
a 10 , donde el 0 indicara que la maquina o equipo evaluado no se
afecta en absoluto el criterio considerado y una puntuación de 10
indicara extrema criticidad en el criterio establecido.
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