AUTORIDAD PORTUARIA NACIONAL APN

 La APN planifica, conduce, norma, supervisa y promueve el desarrollo del Sistema

Portuario Nacional, para lograr su competitividad .
 CREACIÓN :
 El 1 de marzo del 2003 fue promulgada la Ley N° 27943, Ley del Sistema Portuario
Nacional, cuya finalidad es promover el desarrollo y la competitividad de los puertos,
facilitar el transporte multimodal, modernizar los puertos y desarrollar las cadenas
logísticas que existen en los terminales portuarios y así mismo La Ley del Sistema
Portuario Nacional (LSPN) contempla la creación de la Autoridad Portuaria Nacional (APN)
como un organismo público descentralizado (ahora Organismo Técnico Especializado –
OTE) encargado del Sistema Portuario Nacional, adscrito al Ministerio de Transportes y
Comunicaciones, dependiente del Ministro.
 Y asimismo La APN está encargada del desarrollo del Sistema Portuario Nacional, con el
fomento de la inversión privada en los puertos y la coordinación de los distintos sectores
públicos o privados que participan en las actividades y servicios portuarios, su objetivo es
establecer y consolidar una sólida comunidad marítimo portuaria que enlace a todos los
agentes del desarrollo marítimo-portuario.
Contenido de la Autoridad Portería Nacional
 MISION Conducir y promover el desarrollo sostenible del Sistema Portuario Nacional en beneficio de la
comunidad portuaria, a fin de contribuir a su competitividad y modernización.
 POLÍTICA PORTUARIA:
 Fomento y planeamiento de la competitividad de los servicios portuarios y la promoción del comercio
nacional, regional e internacional.
 Integración de los puertos al sistema de transporte nacional y a la cadena logística internacional.
 Promoción de la inversión en el Sistema Portuario Nacional, fomentando la participación del sector
privado.
 Promoción del libre acceso, la leal competencia y libre concurrencia al mercado de los servicios
portuarios.
 COMITES DE INTELIGENCIA PORTUARIA
 De acuerdo al convenio suscrito entre el MININTER – APN, se conformó el Comité de Inteligencia
portuaria; designándose a los integrantes. quienes vienen desarrollando la labor preventiva en la
identificación de ilícitos que afecten a la actividad portuaria.
FUNCIONES DE LA APN
 La Autoridad Portuaria Nacional tiene atribuciones exclusivas en lo técnico normativo, y otras
atribuciones de carácter ejecutivo y así mismo sus funciones son.
 1. Elaborar y proponer al Ministerio de Transportes y Comunicaciones el Plan Nacional de
Desarrollo Portuario, compatible con objetivos y estrategias de desarrollo auto sostenible.
 2. Elaborar y proponer los planes de inversión pública y las convocatorias a la inversión
privada en materia de desarrollo portuario.
 3. Promover el establecimiento de actividades comerciales y logísticas en los recintos
portuarios.
 4. Nombrar las Zonas de Actividades Logísticas y autorizar las correspondientes a los puertos
nacionales.
CLASIFICACION DE LA ENTIDAD
 La AUTORIDAD POTUARIA NACIONAL (APN) es un organismo público descentralizado
(ahora Organismo Técnico Especializado – OTE) encargado del Sistema Portuario
Nacional, adscrito al Ministerio de Transportes y Comunicaciones, dependiente del
Ministro, con personería jurídica de derecho público interno, patrimonio propio, y con
autonomía administrativa, ..funcional, técnica, económica.
 clases de procesos de trabajo
Los servicios en los procesos portuarios son actividades que se desarrollan en la zona
portuaria, siendo necesarias para la correcta explotación de los mismos que se presten en
condiciones de seguridad, eficacia, eficiencia, calidad, regularidad, continuidad .
BASICOS:
 Los servicios portuarios básicos son:
 - practicaje
 - buceo
 - transporte de personas
 - embarque y desembarque
 - almacenamiento
 - abastecimiento de combustible
 - Recojo de residuos
PUERTOS COMO PARTE DE LA CADENA LOGÍSTICA

 COMUNIDAD PORTUARIA:
 ENTIDADES ESTATALES
 AUTORIDAD PORTUARIA
 AUTORIDAD MARÍTIMA
 SUNAT
 SANIDAD MARÍTIMA INTERNACIONAL
 MIGRACIONES
 SENASA
 PNP
 GOBIERNO REGIONAL
 MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
KATTY
Artículo 4.- (LEY 27943 DEL SISTEMA PORTUARIO NACIONAL)

4.1 PNDP , es un documento técnico normativo elaborado por la Autoridad Portuaria Nacional, con base
a planes maestros de cada puerto y a los planes regionales de desarrollo portuario. Es presentado al
Ministerio de Transportes y Comunicaciones para su aprobación por Decreto Supremo. Desarrolla la
estrategia portuaria nacional y tiene como objetivo impulsar, ordenar y coordinar la modernización y
sostenibilidad del Sistema Portuario Nacional, en el marco de la política del sector transportes y
comunicaciones.

El MTC Definió Que El PNDP Aprobado Recoge Una Actualización Del Inventario De Terminales Portuarios
De Uso Público Y Privado, De Alcance Nacional Y Regional, A La Vez Que Define El Modelo De Negocio,
Gestión Y Relación Que Debe Regir Entre La Ciudad Y El Puerto.
Fuente*http://www.sela.org/media/3317554/plan-nacional-de-desarrollo-portuario-peru.pdf
Mediante Resolución de Acuerdo de Directorio N° 0066-2019-APN-DIR
del 04/07/2019, publicada en la edición en la normas legales de SPN.
se aprueba la actualización del listado de los Terminales Portuarios y
embarcaderos que conforman el Sistema Portuario Nacional.
Se precisa que la actualización del listado de los Terminales Portuarios
y embarcaderos que conforman el Sistema Portuario Nacional se reali
zará semestralmente.
Según la lista publicada actualmente se cuenta con sesenta (60)
Terminales Portuarios y cuarenta (40) Embarcaderos.
FUENTE ** : http://www.apam-peru.com/web/actualizan-lista-de-terminales-portuarios-y-embarcaderos-que-conforman-el-sistema-portuario-nacional/
FUENTE :** https://www.apn.gob.pe/site/plan-nacional-de-desarrollo-portuario/proceso-actualizacion-del-pndp.aspx